【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目

710 ：774RR：2017/12/01(金) 13:07:34.26 ID:X45fQYd1.net

>>709
実用バイクと趣味のバイク比べて何がいいたいん？

711 ：774RR：2017/12/01(金) 13:10:33.47 ID:b78DxiJp.net

>>710
＞スポーツバイクや小型バイクなどには不向き
どこに実用と趣味って文字が書かれてんだよ。
日本語勉強しなおしてこい。

712 ：774RR：2017/12/01(金) 13:23:41.06 ID:qKhTk1dh.net

2月発表 3月発売日だと

713 ：774RR：2017/12/01(金) 13:32:13.55 ID:31b7vIhX.net

>>712
珍しい発売日だね

714 ：774RR：2017/12/01(金) 13:43:39.39 ID:X45fQYd1.net

>>711
アスペルガーかな？

715 ：774RR：2017/12/01(金) 13:44:45.30 ID:py4B7tUy.net

その代わり、電動PCXの航続距離は10km程度の通勤通学＋ちょっとした寄り道ってなってるけどな

716 ：774RR：2017/12/01(金) 14:01:00.78 ID:b78DxiJp.net

>>715
それは酷い。
それは実用的ではないな。
ハイブリッドはワンランク上の走りが期待できるような事を言ってたので
こちらに期待かな。
排気量は別にして、こういうのをどんどん開発進めていってもらいたいものだ。

717 ：774RR：2017/12/01(金) 14:26:17.48 ID:v74gLttt.net

現状のリチューム電池の重量を考えれば
今の電動バイクやハイブリッドバイクの性能や重量は想像するに易いと思うけどな

ハイブリッドにしてもバッテーリーや周辺装置のコスト
バッテーリーの重量を考えれば実用バイクとしては厳しいだろう

10年後とかなればそれなりのチョイ乗りバイクが存在するかもしれないが
スポーツバイクの方はまだまだガソリンが主流だと思う
もしくはスポーツバイクのカテゴリーがなくなっているかだw

718 ：774RR：2017/12/01(金) 14:33:43.50 ID:b78DxiJp.net

>>717
つべの紹介動画でホンダの関係者がPCXハイブリッドに関しては
航続距離がもともとあるバイクなので、機敏に走れるようにモーターで
アシストするような使い方にしてるような事は言ってた。
将来的に大型バイクでハイブリッド出すにしてもそういう使い方だと楽しいかも知れないね。
SC付からモーターアシスト付に変るって感じで。

719 ：774RR：2017/12/01(金) 14:50:45.15 ID:TfBWzhDq.net

>>712
発表遅すぎんだろ

720 ：774RR：2017/12/01(金) 15:14:45.53 ID:OkyjCyA2.net

>>719
昨年のninja1000と同じかと。秋に海外お披露目
国内2月発表3月発売

721 ：774RR：2017/12/01(金) 16:47:43.39 ID:K+n+r9uB.net

>>713
発売 いちいち挙げ足取るなよ、小さいな

722 ：774RR：2017/12/01(金) 18:32:51.43 ID:bgZ1Aexs.net

ホント小せえ

723 ：774RR：2017/12/01(金) 19:11:56.88 ID:h/oJTYKN.net

>>721
うわぁあ
ちっさなボケなのに
ちっさいなぁwww
ホントちいせぇ 挙げ足に思えるなんてちいせぇ

724 ：774RR：2017/12/02(土) 00:35:36.01 ID:1oOn8Nac.net

情報仕入れてきた…が、目新しい情報は
国内の割当台数はSE＞STD
ってぐらいしかないな

725 ：774RR：2017/12/02(土) 01:05:27.15 ID:bXm4Lbdw.net

それにしても、大排気量スポーツの出力が200ps前後に集中してきたな
ドカとかスズキは200psをちょっと超えたけど

726 ：774RR：2017/12/03(日) 16:14:27.82 ID:vGxs14SE.net

https://www.youtube.com/watch?v=6PVDpO2SJDg
アクラポマフラー初めて見た

727 ：774RR：2017/12/03(日) 16:58:23.87 ID:3SVnCWvh.net

性能はわからんが、見た目だとノーマルよりかっこいいな

728 ：774RR：2017/12/03(日) 17:45:46.57 ID:QlRe49A2.net

ノーマルマフラーのダサさは異常だから変えればほぼ間違いなくマシにはなるだろ

729 ：774RR：2017/12/03(日) 19:36:51.86 ID:kiLebIxe.net

今月関西で販売店向けの案内があるそうだね、そこで仕様と価格が分かるかな？

730 ：774RR：2017/12/03(日) 20:17:33.19 ID:tM9jz0Zz.net

今どきのバイクはノーマルマフラーのほうが良いなあ

731 ：774RR：2017/12/03(日) 20:22:24.61 ID:yg1ZzWdZ.net

H2の２連や14Rの太長いのより全然かっこよくね

732 ：774RR：2017/12/03(日) 21:19:24.56 ID:lRs6hdb9.net

>>731
z1000やninja1000よりダメだと思う

733 ：774RR：2017/12/03(日) 21:59:27.03 ID:yg1ZzWdZ.net

シンプル好きだからニンジャ1000よりおれは好き

734 ：774RR：2017/12/03(日) 22:32:46.02 ID:vgr6h7gC.net

北米も価格出たね。

735 ：774RR：2017/12/03(日) 22:43:28.77 ID:GOj8/m5O.net

>>734
なんぼやった

736 ：774RR：2017/12/03(日) 22:50:19.18 ID:vgr6h7gC.net

SEが22000 STDが19000ですね。
H2は28000だから安い。

737 ：774RR：2017/12/03(日) 22:59:09.97 ID:/QFM68rV.net

>>729
先月末に関東であったやつと変わらんと思うよ

738 ：774RR：2017/12/03(日) 23:02:04.36 ID:Cjyvfw/A.net

さすがに乗り出し200万は無理か
210万くらいかな？

739 ：774RR：2017/12/03(日) 23:50:17.86 ID:f3WGuQMV.net

乗り出しSTD210〜220、SE240〜250
聞いてる情報だとこんなもん
だけどZ900RSみたいに吹っ掛けてくる可能性もあるから
ここから+20は見た方が良いとも

740 ：774RR：2017/12/04(月) 07:37:30.47 ID:lKx6yyIF.net

>>537
今まで(ZZR1400ぐらいまで？)がバーゲンプライスだったとはいえ、バイクも高くなったなぁ
つか、日本の収入だけが増えてないから、そう思うだけなんだろうけど

741 ：774RR：2017/12/04(月) 08:25:10.22 ID:Szq2Ke4Y.net

日本だけ２０年余り収入が下がり続けている
後、Ｈ２も内容から言ったら十分バーゲンプライス
Ｈ２ｓｘ系統は叩き売り状態の格安状態と思ふ

742 ：774RR：2017/12/04(月) 08:25:47.34 ID:yjo7EuDm.net

カワサキUSAはもう載ってるんだな
14R SE 15499ドル
H2SX STD 19000ドル

悩むな

743 ：774RR：2017/12/04(月) 08:27:20.20 ID:/xzxSCc3.net

>>741
夢見すぎ

744 ：774RR：2017/12/04(月) 08:32:14.16 ID:Szq2Ke4Y.net

いやいや、stdが税込み２００諭吉以内
seがパーニアなしで２４０諭吉以内で
お買い得だから欲しい香具師は買え！
て事

745 ：774RR：2017/12/04(月) 09:17:07.28 ID:lKx6yyIF.net

>>742
14R安！！

746 ：774RR：2017/12/04(月) 11:35:04.90 ID:N2P5FQ8+.net

>>726
　もしかして14Rにもあったパフォーマンスエディションとかみたいなのかな。
ノーマルも含めていまだに排気音とか未公開だよね？
聞いてみたいな。

747 ：774RR：2017/12/05(火) 00:24:01.39 ID:kr4XEAz2.net

エンジンかけた程度のなら
カワサキ オーストラリアがFacebookで動画公開してる

748 ：774RR：2017/12/05(火) 10:45:50.33 ID:fcKd84Pp.net

>>747
　リンクよろ

749 ：774RR：2017/12/05(火) 12:45:48.49 ID:sYq9IBNu.net

>>740
>>741
時給だけ見ても、いまだに800円とか信じられんわ
30年以上前、学生の時と大して変わらんわ
ハロワ見ても月の賃金10万円台ばっかりとか

750 ：774RR：2017/12/05(火) 13:19:06.06 ID:HrJaGVNq.net

海外試乗動画きたな


https://youtu.be/iLajTDUEjEA

751 ：774RR：2017/12/05(火) 15:31:14.17 ID:65lc0WcH.net

>>750
何か思ったのと違うな

752 ：774RR：2017/12/05(火) 15:34:27.86 ID:7sBS53L4.net

乗っている人が残念だからじゃないかな

753 ：774RR：2017/12/05(火) 15:37:18.73 ID:65lc0WcH.net

>>752
んー、そうかな。

754 ：774RR：2017/12/05(火) 15:37:40.63 ID:65lc0WcH.net

でも、攻めるとかとは無縁なバイクだからしたないな

755 ：774RR：2017/12/05(火) 15:49:01.99 ID:fcKd84Pp.net

>>754
公道で小気味よく走る方向性のバイクではあるから
コーナーを積極的に攻めれるんじゃないのかな？
もちろん重量はメガスポと変らんからSSとかとは勝負にならないと思うけど。

756 ：774RR：2017/12/05(火) 15:59:58.16 ID:Y9Olrt4C.net

>>755
高速ツアラーに潔く割り切ったって動画の中でも解説があるよ
攻めたり飛ばすのが好きでたまにツーリングってならH2の方が幸せになれるだろう

ツアラーとしてならライディングポジションを見ても快適だよ

757 ：774RR：2017/12/05(火) 16:07:51.87 ID:fcKd84Pp.net

>>756
そうなのか・・・
ぱっと見Ninja1000のH2顔っぽい感じだから
そういうとこも持ち合わせてるのかなぁと思ったのだけど。
やはりZX-14Rよりって事かな。

758 ：774RR：2017/12/05(火) 17:08:28.77 ID:1Vy8QEIU.net

圧縮が高くマイルドチャージのためかアイドル付近からのレスポンス＆吹けは良さそうだが
一方、一万以上の高回転がトルクが薄そうでエラエラで吹けがタルそう...
そう４，５，６速と繋ぐ時の車速の乗りがマイルドでＨ２より遥かに悪い
まぁスロットル開けていないだけかも知れないが

759 ：774RR：2017/12/05(火) 17:13:06.60 ID:Y9Olrt4C.net

>>757
ヤングマシンのホームページで来月号のさわりが載ってる
ライディングポジションはニンジャ250並みに起きてるよ

760 ：774RR：2017/12/05(火) 17:42:40.93 ID:65lc0WcH.net

>>757
んー、いやninja1000の方がコーナーとか楽しむならいいと思う。
もう少し攻めれるかと思ったけど
思いっきりツーリングにふってるね
当たり前だけど

761 ：774RR：2017/12/05(火) 17:43:12.44 ID:65lc0WcH.net

>>758
そう
スロットルあけた時に襲っておもった

762 ：774RR：2017/12/05(火) 18:50:03.88 ID:rr4E2O/G.net

おいおい
忍千のあのポジションとパワーでそんな妄想してんの？

763 ：774RR：2017/12/05(火) 18:50:13.75 ID:cSZoDG6x.net

>>751
同感
何でだろうな？
FJRに傾きつつある

764 ：774RR：2017/12/05(火) 19:22:30.32 ID:65lc0WcH.net

>>762
ごめん。ポジションと、パワーとか言ってる時点で話にならんわ
ポジションはさておき
パワーとかなんかオーバルでもない限りコーナーで相手も140馬力程あれば差なんか出にくいでしょ。もちろんこれと比較の場合ね
それより車重と、ホイールベースとか見たらわかるじゃん。。
まぁこれは買うけども
たまに何でも自分の乗ってるのが妄信的に早い凄いっって言う奴がいるけどそれは嫌だな。

765 ：774RR：2017/12/05(火) 19:23:57.22 ID:65lc0WcH.net

>>763
試乗の人が残念なのもあるけど、
後ライポジかな？
見た感じ刺々しさがなかった。が高速やロンツーは最高そう

766 ：774RR：2017/12/05(火) 20:00:06.27 ID:KWzFXA4K.net

フラグシップモデルなの貫禄とか凄みがないな。

767 ：774RR：2017/12/05(火) 20:22:34.45 ID:Lrtiyzhb.net

ID:65lc0WcHのいってることはよく分かる

768 ：774RR：2017/12/05(火) 20:24:01.20 ID:fXTXuH/3.net

ライポジな人はH2のほうでw
これツアラーと言ってんだから

769 ：774RR：2017/12/05(火) 20:42:49.61 ID:P2hLtLf0.net

爆熱だとツーリングも嫌になるな。そこだけが気になる
忍千と同じくらいなら、まぁいいかなんだけど

770 ：774RR：2017/12/05(火) 20:47:22.89 ID:vCgxwPOX.net

14Rでいいような気がしてきた

771 ：774RR：2017/12/05(火) 20:58:55.34 ID:ERUbvAGW.net

H2をアップポジションにしただけで良かったんだよね
ツアラー要素なんて余計な事をしたのが失敗

772 ：774RR：2017/12/05(火) 21:04:42.97 ID:65lc0WcH.net

>>771
いやいやじゃあいらねーじゃんw

773 ：774RR：2017/12/05(火) 21:19:10.81 ID:vDsIaGGI.net

>>769
出てる熱量自体が全然違うのに、そりゃ無いだろ

つか、H2とか14Rと比べるならまだしも、忍千ってほんとただのツアラーだぞ？
各メーカー出してるリッターネイキッドにカウル被せただけだぞ？
試乗とかしてみた？

774 ：774RR：2017/12/05(火) 21:24:17.37 ID:kr4XEAz2.net

14Rよりツアラー要素高めっぽいな
ZZR1200かVFR1200Fみたいな感じだろうか

775 ：774RR：2017/12/05(火) 21:28:03.63 ID:Nm2gcIlZ.net

H2との比較ポジなら一応
https://young-machine.com/2017/11/17/4691/

776 ：774RR：2017/12/05(火) 21:29:02.24 ID:m4nmxjRS.net

スタンス的には14R直系でもよかった気がする
客が望むのはあんな感じのメガスポ路線だろうし

777 ：774RR：2017/12/05(火) 21:30:49.22 ID:fXTXuH/3.net

あーライバルはVFR1200だよな
V4とSCで

778 ：774RR：2017/12/05(火) 21:39:08.16 ID:GS2yiZKw.net

>>772
同意
そんな奴はH2をアップハンにいじればいいよな

779 ：774RR：2017/12/06(水) 01:06:09.35 ID:5FbCYxFI.net

スクリーンが立ちすぎて変
低いのに替えたいな

780 ：774RR：2017/12/06(水) 01:09:47.41 ID:xKxi6Y1r.net

もう海外のレビュー出たの？
早くていいなぁ…日本じゃ価格すら決まってねぇし…

781 ：774RR：2017/12/06(水) 01:21:38.34 ID:eADxh+MR.net

スクリーンはSEの方がツアラーとしちゃいいんだろうけど
見た目はSTDぐらいがいいな

782 ：774RR：2017/12/06(水) 08:03:27.56 ID:I19Oso92.net

>>766

旗艦はH2だから。

783 ：774RR：2017/12/06(水) 08:42:44.89 ID:iN4PUmru.net

スクリーンなんて何でも良いやろ。
高いものでも無いから好きなのに変えろよ。

784 ：774RR：2017/12/06(水) 09:05:37.36 ID:Yk+OXd2Z.net

見も蓋もない

785 ：774RR：2017/12/06(水) 23:16:37.98 ID:xKxi6Y1r.net

About That Ninja H2 SX First Ride…
http://www.motorcycle.com/manufacturer/kawasaki/manufacturerkawasaki2018-kawasaki-ninja-h2-sx-review-first-ride-html

昨日の試乗動画はどうもNGだったらしい

786 ：774RR：2017/12/06(水) 23:23:12.37 ID:rCY71670.net

>>785
マフラー無い側の画像あんまりないけど、この向きかっこいいな

787 ：774RR：2017/12/07(木) 10:13:01.49 ID:LiFqHsIc.net

予約してきた
年内に予約すれば初期ロット3月納車余裕って>プラザ

788 ：774RR：2017/12/07(木) 10:16:38.34 ID:m8kVA336.net

売れそうやなー
14R乗りも乗り換え予定してる人多いみたいだしよく見かける事になりそうだな

789 ：774RR：2017/12/07(木) 11:09:23.72 ID:LVgl+Oav.net

>>785
やっぱりハンドル位置は高そうだね
14Rとninja1000の間ぐらいか
体前傾なのに肘が余ってるの笑うw

790 ：774RR：2017/12/07(木) 12:56:34.28 ID:dOYBXa7y.net

3月11日のKCBMには間に合うか微妙なとこだな

791 ：774RR：2017/12/07(木) 13:30:20.39 ID:prHLwB8k.net

>>790
どこであんの？

792 ：774RR：2017/12/07(木) 13:56:04.47 ID:Mvgp89cx.net

予約したとかレスがあると焦ってしまうなw
プラザのさくらかww,

793 ：774RR：2017/12/07(木) 14:06:05.04 ID:LiFqHsIc.net

>>791
浜名湖じゃない？

まだ全然大丈夫って言ってたから焦る必要はないと思うけど

このスレとは逆で予約はほぼSEみたいなことを言ってた

794 ：774RR：2017/12/07(木) 15:12:46.08 ID:IJZwhDKl.net

コレ買う人はある程度経済力あって、且つ、フラッグシップが欲しい人だからそうなるよな

795 ：774RR：2017/12/07(木) 15:29:29.79 ID:dOYBXa7y.net

H2SXの位置付けと価格的にそうなるわな
予定だとSTDの台数はSEの半分以下って聞いたし
カワサキもそういう想定だろうね

>>791
浜名湖よ
カワサキイチバンのサイトに載ってる

796 ：774RR：2017/12/07(木) 16:39:45.19 ID:+MM/gOH1.net

14Rもそうだけど上級グレードに緑しかないのが悲しい

797 ：774RR：2017/12/07(木) 16:44:48.79 ID:Mvgp89cx.net

塗れ！

798 ：774RR：2017/12/07(木) 23:25:22.90 ID:cst1Cno4.net

高確率でエーテックがカーボン外装出すだろうから、タンクだけノーマルのを買って
黒に変更してしまうとか

799 ：774RR：2017/12/08(金) 00:50:42.11 ID:2bk4I8FM.net

センスタってバンク的にどうなん

800 ：774RR：2017/12/08(金) 00:54:51.66 ID:N3Th2Knu.net

>>799
邪魔 だからかなり割りきってるって。
ツーリングマシンだよ

801 ：774RR：2017/12/08(金) 05:39:01.60 ID:OsTe19RU.net

でもセンスタは有難い

802 ：774RR：2017/12/08(金) 06:32:08.40 ID:Ryslvb9A.net

>>799
バンクさせて最初に当たる事は無いよ
必ずバンクセンサーが当たる

803 ：774RR：2017/12/08(金) 06:47:28.18 ID:brw8Tcfe.net

>>802
エンジン幅の広い14Rだと、バンクセンサーの次に当たるのはカウルだった

804 ：774RR：2017/12/08(金) 07:42:10.40 ID:UMqskziW.net

>>803
あのコブの「シャリッ」って感触がｲﾔﾝ

805 ：774RR：2017/12/08(金) 10:01:16.30 ID:s5Nas/+s.net

センタースタンド付いてるのか、有り難いな。
片持ちだからメンテナンススタンド買い直さないとダメだと思ってた。
でも後輪の脱着するんだったら結局はあった方がいいのか…？
因みに片持ちだと4輪みたいにハブにホイールが付いてるだけだよね？

806 ：774RR：2017/12/08(金) 10:09:13.47 ID:0xkykqM9.net

そう。

ただ、サイレンサー外さないとダメ。

807 ：774RR：2017/12/08(金) 10:10:00.14 ID:0xkykqM9.net

後輪の着脱なら、逆にセンスタの方が安定して楽だよ

808 ：774RR：2017/12/08(金) 10:29:01.21 ID:s5Nas/+s.net

>>806
なるほど、サイレンサーのみならチェーン、キャリパー脱着するより捗りそうですね！
メンテナンススタンドも無くてもなんとかなりそうなので安心しました、ありがとうございます。

809 ：774RR：2017/12/08(金) 12:10:14.60 ID:TkzSnBO3.net

タイヤ交換でサイレンサー外さないとダメなの？
ギリギリまで内側に追い込んでるのかな

810 ：774RR：2017/12/08(金) 14:32:14.06 ID:JKxVCDWY.net

タイヤ交換自分でするの？

811 ：774RR：2017/12/08(金) 15:01:42.76 ID:mDV3SwNX.net

写真見る限りマフラー外さなくてもリアホイール外せそうだが

812 ：774RR：2017/12/08(金) 15:09:01.70 ID:SaJwLBRd.net

自分で作業する場合はクリアランスがギリギリの場合は自己責任だから
勢いでやってしまうだろうけど、店はそういうわけにはいかないから
余裕でなければサイレンサー外すかネジを緩めてずらすかするんじゃないかな？
社外のサイレンサーに変えたりすると純正以上に隙間できるだろうけど。

813 ：774RR：2017/12/08(金) 20:13:29.82 ID:N6677s+O.net

タイヤ交換で余計な工賃上乗せされそう

814 ：774RR：2017/12/09(土) 07:23:54.09 ID:1dO8EUh7.net

タイヤ交換の工賃にはキャリパー脱着とか含まれてるけど
マフラー（S/O）の脱着は想定外だし、多くのバイク屋とか
の工賃一覧には別途マフラー（S/O)の脱着は工賃が書かれてるからなぁ
多分工賃総額は高くなると予想。
あくまでも脱着が生じればだけど。

815 ：774RR：2017/12/09(土) 09:28:20.14 ID:tbhf33jD.net

今日大阪行って実車見てくる
楽しみ

816 ：774RR：2017/12/09(土) 09:47:10.46 ID:+iwhWsKT.net

うらやま。レポ頼んだぞ！

817 ：774RR：2017/12/09(土) 10:44:40.08 ID:qCQhprvA.net

またがれるなら行く価値あるがコーンとかで仕切られててモーサイみたいにクルクル回ってるだけと予想
キャンギャルすらもいないのだろう

もらえるタオルは先着何名様とか明記されてないし
注意のところに当日はイベント会場に二輪車専用の駐車場はご用意しておりませんとあるが普通にビルの地下にならあるのだからややこしい書き方する必要ないし

レポ次第かな

818 ：774RR：2017/12/09(土) 11:16:08.42 ID:+iwhWsKT.net

いつもそんなに物事をネガティブに考えるの？

819 ：814：2017/12/09(土) 11:17:36.88 ID:NVJqGkoK.net

ごめん大阪明日になった

どうでもええやろうけどw

820 ：774RR：2017/12/09(土) 11:22:29.19 ID:+iwhWsKT.net

期待してるZE

821 ：774RR：2017/12/09(土) 11:32:52.78 ID:9JQPyKQM.net

俺も大阪やから明日見て来るよ。タオルもらえると良いな。

822 ：774RR：2017/12/09(土) 11:36:47.97 ID:0HS7Apvo.net

やっぱ丸パイプのフレームよりアルミフレームがよかったな
丸パイプは貧相に見えてしまう

823 ：774RR：2017/12/09(土) 11:44:37.69 ID:FDckBeDQ.net

Twitter見た感じだと跨がれない展示っぽい

824 ：774RR：2017/12/09(土) 12:26:05.66 ID:NVJqGkoK.net

跨がるのは期待してないわ
そうなるとごった返すだろうし画像撮れない

825 ：774RR：2017/12/09(土) 12:28:23.50 ID:oDWYUU9A.net

どんだけハンドル高いかは確認したいなぁ
14Rぐらいなら良いんだけど、あんまり高いなら別ので良いかなって

826 ：774RR：2017/12/09(土) 13:44:12.47 ID:qCQhprvA.net

14Rより若干高いんじゃなかったっけ？

827 ：774RR：2017/12/09(土) 15:26:33.23 ID:ikLRyQRq.net

>>817
だからなんだよ視点

828 ：774RR：2017/12/09(土) 15:37:32.00 ID:Y2nLaoO5.net

>>826
Ninja1000と14Rの間くらいって情報があったと思う

829 ：774RR：2017/12/09(土) 17:02:50.64 ID:zkiYlRK0.net

こんだけパワーあってアップハンってどうなの？

830 ：774RR：2017/12/09(土) 18:00:57.91 ID:uq/3/rNs.net

>>829
ツアラーなんすけど
純水な。まったく峠とか、スポーツ走行なんて考慮されてないから
勘違いすんなよ

831 ：774RR：2017/12/09(土) 18:02:42.23 ID:oDWYUU9A.net

14R後継と勘違いしてたけど、1400GTR後継なのか
そりゃスマン

832 ：774RR：2017/12/09(土) 18:02:59.57 ID:uq/3/rNs.net

>>831
返事はや

833 ：774RR：2017/12/09(土) 18:11:11.01 ID:wIQSIprV.net

14rなんて倒したら当たるし、重いし
あれこそスポーツじゃなくてツアラーじゃねぇかw

834 ：774RR：2017/12/09(土) 18:50:05.30 ID:mYHZ/Lry.net

まともにインプレ出てないのに何をもってスポーツ走行が考慮されてないと言うのか
ツアラーのFJRでも1400GTRでもスポーツ走行できるんだが
SSより劣るとかならああそうですかとしか言えないけど

835 ：774RR：2017/12/09(土) 19:15:30.53 ID:e5zX7Q/G.net

そもそもZX-14RのRが紛らわしさの素だと思うの

836 ：774RR：2017/12/09(土) 19:22:08.88 ID:bQ1eVqVC.net

>>835
確かにそれはあるかも

837 ：774RR：2017/12/09(土) 19:27:23.25 ID:aT2yOGmV.net

全く峠もスポーツ走行も考慮されてないって、されてるやつとどこが違うのよ？w
Ninja1000とか900RSも全くの方なん？

838 ：774RR：2017/12/09(土) 19:28:33.00 ID:qCQhprvA.net

RはRでもRacingの方じゃなくてReturn Riderのほうだとおもってるわ

839 ：774RR：2017/12/09(土) 19:32:31.60 ID:DHM0M4XC.net

H2の名冠してるのにスポーツ走行性皆無なら冒涜やろ

840 ：774RR：2017/12/09(土) 19:40:47.00 ID:t9IG2TYi.net

NINJA1000買うつもりだったけどプラザの兄ちゃんがSTDは180万くらいみたいですと
言ってたから欲しくなった。見栄&盆栽としてのコスパは高いんだよな。

841 ：774RR：2017/12/09(土) 19:42:33.59 ID:CWkpGHyz.net

無印H2に比べると普通にツーリングに使えるから盆栽にはなりにくいんじゃないか？

842 ：774RR：2017/12/09(土) 19:53:36.10 ID:DHM0M4XC.net

>>840
その理論だとあともう20万出せばコーナリングライト含めたSEの機能+電子制御サスにクルーズコントロールやグリップヒーターまで付いたSUPER DUKE GT
もしくは最新の電子制御で身を固めたGSX-R1000Rに手が届くぞ

843 ：774RR：2017/12/09(土) 19:53:46.22 ID:i6tDinQX.net

>>837
ポジション的にはね

ライディングポジションが、最もよく開発の方向性や車体のキャラクターを示す
アップハンでもスポーツ走行は出来るけど、その方向性に「より」向いているわけではない
セパハンでもジムカーナできるだろ！とか言ってるようなもん

844 ：774RR：2017/12/09(土) 19:58:59.34 ID:aT2yOGmV.net

>>843「より」じゃなくて「全く」だぞ？

845 ：774RR：2017/12/09(土) 20:08:55.02 ID:qCQhprvA.net

テールランプのデザインはH2みたいな感じだったらよかったのになあ
まあそれでも欲しいけどさ

846 ：774RR：2017/12/09(土) 20:32:38.20 ID:W5AEopf4.net

ID:65lc0WcH
こいつの理屈だと車重とホイールベースで分かるらしい
数値的には隼も14Rもスポーツ走行を考慮してない事になるようだ
こんな妄言吐く奴相手にする必要ある？

847 ：774RR：2017/12/09(土) 20:42:03.70 ID:uq/3/rNs.net

>>846
アホだろお前

848 ：774RR：2017/12/09(土) 20:50:35.90 ID:FDckBeDQ.net

何故スポーツ走行を「全く」考慮してないのかご高説賜りたいねぇ

849 ：774RR：2017/12/09(土) 21:01:11.44 ID:QFHmtEHJ.net

180万だと嬉しいなあ。
３年くらいしたらH2がなくなってH2SX-Rがでるような気もするw

850 ：774RR：2017/12/09(土) 21:03:22.62 ID:i6tDinQX.net

>>847
ﾜｯﾁｮｲも無いのに、犯人がすぐ出てきちゃダメだろｗｗｗ

851 ：774RR：2017/12/09(土) 21:12:29.91 ID:1dO8EUh7.net

>>842
　GSX-R1000RはETCの使い勝手が悪すぎる。

852 ：774RR：2017/12/09(土) 22:42:39.25 ID:xQBgqFGw.net

このクルコンって今時の車についてるACCじゃないんでしょ？
固定速型のクルコン車って乗った事ないけどあると便利なのかね
なんか中途半端な気がするけどしょうがないか

853 ：774RR：2017/12/09(土) 23:13:28.60 ID:t6iamra7.net

このバイク、国内販売が少ないらしいから
来年めったに見れないだろうなあ。
欲しい人は急いだ方がいいよ。

854 ：774RR：2017/12/09(土) 23:17:46.11 ID:1VSJ9NlX.net

これ250？
見た目小さいけど
改造車が400キロぐらい出てたよな

855 ：774RR：2017/12/09(土) 23:33:23.26 ID:MxruOiJi.net

バイクのクルコンとか電スロのオマケだろ

856 ：774RR：2017/12/09(土) 23:45:20.20 ID:1dO8EUh7.net

>>853
国内仕様として販売されるから、並行はほぼ絶望的ってバイク屋で聞いたけど。

857 ：774RR：2017/12/10(日) 00:37:06.91 ID:y5q6h/I8.net

>>851
ＥＴＣカード差しぱなしでええやん

858 ：774RR：2017/12/10(日) 02:11:20.07 ID:Qq+M8LWt.net

>>853
でもツアラーだから出先で見る確率は高くなるよ

859 ：774RR：2017/12/10(日) 06:40:51.42 ID:K7jKbYEG.net

>>857
ETC出口で調整中だとカード提示を強制される。
あと、田舎にはいまだにETCレーンがない出口があって、そこでも
カードの提示を強制されるからシート外してリア周りバラさないと
カードにアクセスできないよ。

860 ：774RR：2017/12/10(日) 09:00:29.39 ID:TaO6VVJG.net

昨日大阪に行ってきたけど跨りは無理で展示のみだった
ただ見たらやっぱ欲しくなるわw

861 ：774RR：2017/12/10(日) 09:20:54.31 ID:H5Hqr4MM.net

スネーク、新情報を頼む。

862 ：774RR：2017/12/10(日) 09:33:42.32 ID:3TINubGa.net

>>859
事前にわかってたら別のカード出せば？って、そうか、その際もカード抜くかETC切らなきゃな

でも、よく考えたら、シート下のカード抜いたこと無いわ
期限切れで差し替えたぐらいで、6年さしっぱ

863 ：774RR：2017/12/10(日) 09:54:13.96 ID:H5Hqr4MM.net

>>859
高速道路のETCゲート設置率は100％なんだが、どこの田舎ですか？

864 ：774RR：2017/12/10(日) 10:03:33.39 ID:sEO+G8w3.net

有料道路のことなんだろう

865 ：774RR：2017/12/10(日) 10:08:29.27 ID:azHCDYit.net

ゲートあるけど使えない状態とかじゃないの？
遭遇したことないけど

866 ：774RR：2017/12/10(日) 10:13:13.80 ID:K7jKbYEG.net

>>863
　今調べたら今年春にETC設置終わったようだった。
ちなみに播但道。
未整備の料金所が数箇所あったが今年やっと全料金所へ設置終わった。

まーどっちにしても希にゲートのメンテだか故障だかでカード手渡しの
精算もあるようだからカードへのアクセスが面倒臭いのは個人的には嫌かな。
H2SXはシート下でアクセス楽なのがありがたい。

867 ：774RR：2017/12/10(日) 10:54:36.91 ID:VH9g1QST.net

>>861
雑誌での情報とここでみんなが話してる感じで合ってるよ。
大きさは14Rを一回り小さくした感じ、自分的には気になってたテールランプはライディーンの足見たいな感じでしたコレはコレで有りかな、アンダーカウルは下で繋がって無く左右張り合わせる感じ、クラッチのマスターはニッシンで激重、チェーンは江沼の3Dでした

868 ：774RR：2017/12/10(日) 11:06:52.36 ID:i7FQl4sf.net

真鶴道路はETCないんだぞ！
一応有名な観光地なんだから頑張れよと

869 ：774RR：2017/12/10(日) 11:11:13.30 ID:J6Tri1Gu.net

俺が見た感じ正面はninnja1000的な感じで
横に廻るとＨ２と比べて大分殿様ポジジョンで
ピィーンと来たねそらパッシューンて高回転で吹けない訳だ
タンデム処か一人乗りでも安心してスロットル開けれる仕様
スイングアームも気持ち長いし
大分スーパーマイルドなＨ２だと思う

870 ：774RR：2017/12/10(日) 11:24:01.25 ID:K7jKbYEG.net

>>867
　情報ありが�d
クラッチが激重ってのが気になるなぁ
H2とかもスリッパー搭載して軽くなったとか言われてたけど
H2SXは最初からそういう対策しないで２年目にわざわざ残してるんだろうか・・・
14Rより軽くなるのは良いけど、重くなるのはちょっと勘弁かなぁ・・・。

871 ：774RR：2017/12/10(日) 11:35:19.57 ID:V6JbysDI.net

アシストスリッパーだから軽くなってるはずなんだけどな
何と比べて重いのか

872 ：774RR：2017/12/10(日) 11:36:28.61 ID:+cbpf0h4.net

そのためのクイックシフターなのか？

873 ：774RR：2017/12/10(日) 11:37:19.52 ID:VH9g1QST.net

>>867
今乗ってるダエグがブレンボのラジポン入れてるのもあるけど14R 位の重さはあると思うよ。

まぁ最悪重たいと感じるのであればラジポン入れればよろしいかと

874 ：774RR：2017/12/10(日) 11:43:23.55 ID:K7jKbYEG.net

>>873
　シフター（ダウン制御無効）やオートクルーズ解除等検出する為のセンサーがクラッチ側に
入ってなければ良いけど、入ってると容易に交換とはいかないような気がする。
時間と共に対応製品は出てくると思うけど。

875 ：774RR：2017/12/10(日) 11:57:46.69 ID:Rileh3RX.net

>>868
初めから無ければ、お金出すだけだからw

876 ：774RR：2017/12/10(日) 12:04:28.79 ID:vaUJPsqw.net

>>862
６年間さしっぱなしでいけたんだからカード提示はレアだね
問題なし

877 ：774RR：2017/12/10(日) 12:05:18.91 ID:gtikd5j4.net

さっきH2SXSEのクラッチ握って来たよ。指二本で普通な硬さ。
隣にあったZ900RSは指一本でも余裕。

以外と小柄な印象。サスやブレーキは安物の印象。ハンドルはバーハンのような高さで忍千みたいな感じ。
普通のH2にSXSEの前後席シートとメーターとアクセサリー系だけ移植したいと思った。

878 ：774RR：2017/12/10(日) 12:35:01.31 ID:r1LIGQrI.net

>>872
まじこれよ

879 ：774RR：2017/12/10(日) 12:50:08.55 ID:+cbpf0h4.net

そしてシフターアップダウン有効なSEを買えとw

880 ：774RR：2017/12/10(日) 12:53:14.67 ID:4fES6aBC.net

値段見たら500万軽く超えててわろたー
金持ちの乗りもんやんけw

881 ：774RR：2017/12/10(日) 13:33:40.15 ID:J6Tri1Gu.net

>>880
それＨ２Ｒとまちごてへん？

882 ：774RR：2017/12/10(日) 14:02:42.41 ID:+cbpf0h4.net

今大阪
クラッチ触ったって人がいるからクラッチニギニギしてたらDon't touchじゃねーか！

883 ：774RR：2017/12/10(日) 15:21:13.04 ID:ynxFMhE8.net

なぜ晒さない

884 ：774RR：2017/12/10(日) 15:31:22.18 ID:+cbpf0h4.net

おわかりいただけただろうか

https://i.imgur.com/QR2c3PA.jpg

885 ：774RR：2017/12/10(日) 15:43:29.17 ID:+cbpf0h4.net

その他の画像
バタバタしながら撮ったのでロクな画像なくてゴメンよ

https://i.imgur.com/v6MSC9m.jpg
https://i.imgur.com/iBdTu5M.jpg
https://i.imgur.com/IeNUkkX.jpg
https://i.imgur.com/wHGUccN.jpg
https://i.imgur.com/0YuJgAC.jpg
https://i.imgur.com/pQWTQyQ.jpg

886 ：774RR：2017/12/10(日) 16:00:49.74 ID:f1Rd2iyQ.net

ローシートなんかな引くいな

887 ：774RR：2017/12/10(日) 16:14:33.18 ID:ynxFMhE8.net

触らないでの掲示小さすぎワロタ
触るな！ていうより
できるだけ触らないでね☆て感じかな？

888 ：774RR：2017/12/10(日) 16:23:35.08 ID:8cFi8YEB.net

噂になっていたスマートキーは有無どっち？

889 ：774RR：2017/12/10(日) 16:40:52.36 ID:+cbpf0h4.net

鍵穴あったし多分普通にキースタートだと思うよ
いちおー今からプラザ行くから聞いてみる

クラッチはドントタッチ見落として握った感じでは
そこまで重く感じなかった。少なくとも14Rよりは
断然軽い

あとスクリーンはやっぱり高過ぎるな。高速用で
普段はスモークの低いヤツつけたい。

890 ：774RR：2017/12/10(日) 16:48:34.57 ID:f1Rd2iyQ.net

やったー
キーレスじゃなくて良かった

891 ：774RR：2017/12/10(日) 17:07:00.53 ID:Rileh3RX.net

14Rより軽いなら全然大丈夫じゃん

乙
やっぱカッコいいな

892 ：774RR：2017/12/10(日) 17:16:58.74 ID:+cbpf0h4.net

今受注伝票サインしてきた

予定額だけど乗り出しで2,667千円
ただし諸費用を逆輸入車扱いで計算してるからそれより
安くなるだろうと。納車もあくまで予定だけど3/17と。

あとキーレスはまず無いのでは？とのことでした

893 ：774RR：2017/12/10(日) 17:19:49.12 ID:RjJjladW.net

>>892
参考までに今は何のってんの？

894 ：774RR：2017/12/10(日) 17:27:51.36 ID:+cbpf0h4.net

何も。

ただのカワサキファンってだけで今回大型デビュー
なんです本当にゴメンなさい

895 ：774RR：2017/12/10(日) 18:04:17.19 ID:K7jKbYEG.net

>>884
　注意書きになってないような位置と大きさｗ

896 ：774RR：2017/12/10(日) 18:11:09.93 ID:K7jKbYEG.net

>>885
　写真ありがとう。
フロントのブレーキラインはステンメッシュっぽいね。

897 ：774RR：2017/12/10(日) 18:36:48.64 ID:MyzHj9dU.net

>>894
おめ！
良い色買ったな！

898 ：774RR：2017/12/10(日) 18:47:20.05 ID:1eSk4q6/.net

Kawasaki

899 ：774RR：2017/12/10(日) 18:50:44.44 ID:wJDARggy.net

一枚目の角度かっけー
逮捕覚悟のお触りレポありがてぇw

900 ：774RR：2017/12/10(日) 18:51:00.18 ID:+cbpf0h4.net

まさしくステンメッシュでしたわ
さりげないけどテンションあがった

901 ：774RR：2017/12/10(日) 19:11:12.25 ID:f1Rd2iyQ.net

>>892
SE？

902 ：774RR：2017/12/10(日) 19:19:00.24 ID:DDvAIukG.net

>>894
え、何も所有したことないの？？

903 ：774RR：2017/12/10(日) 19:31:03.31 ID:+cbpf0h4.net

>>901
SEです

今は所有車なしです
いわゆるリターンライダーてやつで…申し訳ない

904 ：774RR：2017/12/10(日) 20:05:08.06 ID:J6Tri1Gu.net

ようこそこちら側え
二輪は四輪の５倍死亡率が有るので気をつけてな
まぁスロットル開けなければ安全

905 ：774RR：2017/12/10(日) 20:13:40.69 ID:DDvAIukG.net

>>903
なんだなんだ！びっくりしたじゃん。
過去にも一度もないとかなら絶対に倒すから気を付けろと言いたかったぜ！

906 ：774RR：2017/12/10(日) 20:27:43.48 ID:9vXVYrzd.net

最近のバイクは異様に乗りやすいから、標準的な体格で性格さえ慎重ならなんとかなる気はする
俺も学生の頃に
原付スクーター → ZZR1100という無謀なステップアップをしたことあるけど、意外とすんなり適応できた

907 ：774RR：2017/12/10(日) 20:30:03.57 ID:+cbpf0h4.net

まーでも倒すんやろなぁ

予約状況は圧倒的にSEだからスタンダードの方が
レアかもって。ただスタンダードの黒は忍1000の
黒とは全然違うガンメタかグレーに近い黒で見た人の
間ではまぁまぁ不評らしい。

908 ：774RR：2017/12/10(日) 20:31:39.97 ID:hT++BShX.net

>>885
１枚目のタンクのkawasakiの下辺りにあるグレーの四角のはパッドなんかな？

909 ：774RR：2017/12/10(日) 20:40:09.10 ID:+cbpf0h4.net

光の加減でグレーぽく見えるけどタンクに貼ってるのと
同じくニーパッドです

910 ：774RR：2017/12/10(日) 21:09:20.05 ID:ynxFMhE8.net

冷静にみてすげえ重いよなこれ
ツアラーだからおかしくはないのだが見た目のデザインからするとえっこんなに車重あるの！？と驚かれそう

911 ：774RR：2017/12/10(日) 22:24:58.50 ID:dHBCDaBi.net

マフラーの形がどうにも気に入らなくて、パニアの関係で上に伸ばせないのはわかるけど、
そのまま浅い角度で伸ばすぶんにはすぼませなくてもバンク角に影響しないじゃんと思っていたんだが、
末端まで太いままだとタイヤ外せないから細くしてるんだろうか

912 ：774RR：2017/12/10(日) 22:25:00.69 ID:hT++BShX.net

>>909
そかそか。
STDの黒が希望なんだが、グレーに近いって気になるなあ。
画像では真っ黒に見えるだけに

913 ：774RR：2017/12/10(日) 22:32:59.75 ID:GBP4OYHg.net

あ、パニアケースは忍1000と全く同じじゃないって

同じgiviらしいけど対速度制限とかはないらしい

914 ：774RR：2017/12/10(日) 22:51:43.16 ID:mf5Hy8a5.net

原付きしか乗った事ないけどSE買う予定で車校行くかな

915 ：774RR：2017/12/10(日) 22:59:46.26 ID:J6Tri1Gu.net

>>914
公道出たら自分で総て判断しないといけないから
ミッチリ仕込んで貰え
最近世知辛い処か激辛だからな

916 ：774RR：2017/12/10(日) 23:06:55.46 ID:lTJ+B3Zn.net

まったくだ、自分以外は自分に向かってくるミサイルと思っとけばいい

917 ：774RR：2017/12/10(日) 23:52:53.32 ID:kLJk/zUY.net

スプロケのカバー的なところにABSのセンサーが入ってるって案内の人が言ってたけどほんまかな？

https://i.imgur.com/D8hfnjI.jpg
https://i.imgur.com/pTRNNec.jpg
https://i.imgur.com/Ist9961.jpg
https://i.imgur.com/tkD0DBI.jpg

918 ：774RR：2017/12/11(月) 00:03:47.17 ID:BJg0to0C.net

STDの黒は18年モデルの14Rと同じだよ
goobikeあたりで見てくるといいよ

919 ：774RR：2017/12/11(月) 00:56:56.21 ID:VcCpea4i.net

>>917
3枚目の画像のディスクについてるやつがそれだと思うけど

920 ：774RR：2017/12/11(月) 01:27:06.16 ID:hppKFkL0.net

>>917
やっぱタンクはカワサキがいいよな！

921 ：774RR：2017/12/11(月) 02:10:02.97 ID:Bfhjq7zZ.net

これまさかSEの方しか展示してないのか？
無印もあるよな？

922 ：343：2017/12/11(月) 04:08:16.73 ID:82qNvO3l.net

もうね、リック・ディアスにしか見えない…

923 ：774RR：2017/12/11(月) 06:49:45.35 ID:3nPl4W0r.net

赤モデルはよ

924 ：774RR：2017/12/11(月) 07:49:22.04 ID:PAMtgO9G.net

>>885
写真乙
リアシートが思いのほか高そうで、跨ぐ時に足が引っかかりそうｗ

925 ：774RR：2017/12/11(月) 08:39:17.61 ID:DZ/ekIZ2.net

STDは名前がメタリックカーボングレーだからな、EICMAの照明が強い映像みると黒ってか銀にみえるぞ

926 ：774RR：2017/12/11(月) 09:21:55.87 ID:Yk92ZLTe.net

>>924
多分ライダー側がローシートだから余計に高く見えるんじゃないかな

927 ：774RR：2017/12/11(月) 12:51:56.63 ID:nif2wQRv.net

スプロケカバーの中身は、
ゴムダンパーだよ。
ABSセンサーは前と同様にローターに付いている。　

928 ：774RR：2017/12/11(月) 12:57:41.67 ID:nif2wQRv.net

ところで、国内販売台数は、
確か700台だよな。
販売店数は、750店舗。
この台数では、無理ほ。
早い者勝ち(*´･ω･｀)bか

929 ：774RR：2017/12/11(月) 18:37:37.03 ID:PAMtgO9G.net

>>926
パニアのことを考えてリアがあんなに高いんだろうね

930 ：774RR：2017/12/11(月) 19:09:16.94 ID:DZ/ekIZ2.net

ユーメディアとかだとECU書き換えしてから納車とかできるのかな？

931 ：774RR：2017/12/11(月) 19:29:32.42 ID:cGJYcgLL.net

メーカー保証無くなるけど頼めば業者に頼んでやってくれるんじゃね？

932 ：774RR：2017/12/11(月) 19:52:20.29 ID:E0cREA0o.net

>>930
何故書き換える必要がある？
国内仕様だが速度リミッター無いそうだよ。

933 ：774RR：2017/12/11(月) 19:59:38.77 ID:itj/zyxm.net

>>932
へ？ソースは？

934 ：774RR：2017/12/11(月) 20:05:52.39 ID:HMaWNzNt.net

>>932
は？
認証とれないだろ

935 ：774RR：2017/12/11(月) 20:06:44.75 ID:E0cREA0o.net

>>933
プラザの人から聞いた話、メーカー的にはリミッターは無いけど公表したくないらしい。

936 ：774RR：2017/12/11(月) 20:10:38.15 ID:3nPl4W0r.net

夢見てんなぁwww

937 ：774RR：2017/12/11(月) 20:24:45.88 ID:aTS4hYkm.net

このスレの上の方でやったレスポンチバトルをまたやりたいのか？

938 ：774RR：2017/12/11(月) 20:56:46.44 ID:E0cREA0o.net

辛辣だな、夢ぐらい見させてくれよw
俺だってそう聞いたから仮予約してきたんだよ、もし付いてたらその時はしゃーない。
別に荒らしたいとかそんなんじゃないから気に入らんかったらスルーしてくれ。

939 ：774RR：2017/12/11(月) 20:57:30.07 ID:cGJYcgLL.net

公表したくないとか・・・
型式認証取ろうと思ったら詳細いるやろ
役人相手になめた事したら簡単に型式認証取れなくなる。
それ位役人は強い。

940 ：774RR：2017/12/11(月) 20:59:14.62 ID:o3fu7+RF.net

買って確めれる人のレポを待とうや。
ピタッと止まるのか、ぐんぐん伸びるのか。
サーキットでよろ。

941 ：774RR：2017/12/11(月) 21:08:37.85 ID:N2NS8Ktk.net

ダイアログモードとかで切れるならいいけど無理だろうなぁ

942 ：774RR：2017/12/11(月) 21:17:24.24 ID:6fUQc+vJ.net

これからはリミッター無い流れなんかな、助かるわw
五万浮くし

943 ：774RR：2017/12/11(月) 21:35:24.26 ID:C4S5BPkh.net

>>857
入り口はETC。出口にETCレーンが無くETCカードを手渡しってところが地方にはある。
その時に地獄をみる。

944 ：774RR：2017/12/11(月) 21:37:13.89 ID:tIgSTMd3.net

>>934
それはとれる
あくまでリミッターは自主規制だから、NSXみたいに任意解除可能なんて車種もある

945 ：774RR：2017/12/11(月) 21:49:12.75 ID:itj/zyxm.net

>>939
法規制じゃなくて業界の自主規制だから役人関係ないよ

だからといってカワサキがそこを勝手に突破できるのかは
全く別の話だけど。

946 ：774RR：2017/12/11(月) 21:49:19.66 ID:j49gXZNG.net

NSXのリミッターは謎
あれでOKなら他にもそういうの出てくると思うんだが
そういう話全く聞かないのは何故だ？

947 ：774RR：2017/12/11(月) 22:04:14.07 ID:L/b3ZXfY.net

>>945
知ったやめろってマジで。
実質自主とは言え完全に規制されてるから。国交省なめんなってw
カワサキごときが許されるなら
GTRやらflaでも許されてるってか
車メーカーがやってるわ。
絶対にリミッターありでないと認証でないから。
ありきで、解除はまた違う

948 ：774RR：2017/12/11(月) 22:06:26.15 ID:tIgSTMd3.net

>>946
ホンダは280ps規制も最初にぶっちぎったから、試してみたくなる気質があるのかもしれん
四輪進出も、進出させたくない通産省と殴り合いしながらだったらしいし

949 ：774RR：2017/12/11(月) 22:08:05.93 ID:L/b3ZXfY.net

>>946
ほそく nsxは輸入車扱いっすよ！！
ってのもある。
だからカワサキごとき、h2ごときでは絶対にあり得ない
ディスってる訳ではないぞ。
ただ、h2sxがまさかの逆車扱いの国内仕様とかならあり得るなw

950 ：774RR：2017/12/11(月) 22:08:32.40 ID:L/b3ZXfY.net

>>948
輸入車扱いで許してもらってますよ。

951 ：774RR：2017/12/11(月) 22:18:38.68 ID:6fUQc+vJ.net

いいわじゃあバロンで買うわ

952 ：774RR：2017/12/11(月) 22:24:06.53 ID:L/b3ZXfY.net

http://imgur.com/AAwCr0x.png
ちゃんと輸入販売元
本田技研工業って書いてあるだろ！

953 ：774RR：2017/12/11(月) 22:28:40.81 ID:X/TrIY8x.net

>>951
GSXRは気の利いたところだと、ETC本体タンデムシート下に移動してくれるよ

954 ：774RR：2017/12/11(月) 22:29:08.16 ID:psMOBJ5j.net

バイクじゃ逆車やんないくせにｗ

955 ：774RR：2017/12/11(月) 22:40:10.97 ID:j49gXZNG.net

>>949
>>952
アレ輸入車扱いなのか…知らんかったわ

そういやちょっと前はゴールドウイングもその扱いで
100馬力規制時に100馬力超えてたな

956 ：774RR：2017/12/11(月) 22:42:03.15 ID:tIgSTMd3.net

>>955
ゴールドウイングが100ps越えたのは1800になった時だけど、その頃にもまだ規制あったっけ？

957 ：774RR：2017/12/11(月) 22:55:00.36 ID:kGBz76Y4.net

>>947
だから実質自主？の意味がわからんけど自主規制
なんでしょ？だったら国交省関係ないし。

それとも行政が積極的に関与してる具体的な文書なり
法令なりがあるの？知ったかじゃなくて無知なんで
教えて欲しい。

あとカワサキがそこを突破できるのかは別とも言って
ますやん。ちゃんと文章読んで。

958 ：774RR：2017/12/11(月) 22:59:46.59 ID:L/b3ZXfY.net

>>957
そんなものはない。が、交渉しても無理。
絶対に認めて貰えない。は？お前何言ってんの？会社にいれなくなります？？って反応

政治でどうにかしてくれ！

959 ：774RR：2017/12/11(月) 23:05:53.49 ID:8EVkYU2J.net

最近は馬力より、スピードリミッターだろ
分からんでも無いがサーキット走る以外なら無理にはずさんでも。。。
サーキット行くならどうせ保証外だし外せばいいけど。

960 ：774RR：2017/12/11(月) 23:09:24.46 ID:kGBz76Y4.net

>>958
だからそれは工業会のコンセンサスを得ないとダメだよ
ってことでしょ？カワサキだけ抜けがけできるかどうかは
未知数だけど、少なくとも行政や司直が介入する事案では
ないんだよね？

かつて自動車でも工業会の自主規制で100km/h超えたら
キンコン鳴ってたけど勝手にやめちゃったよね。その時に
当時の運輸省は全く関与してないし。

961 ：774RR：2017/12/11(月) 23:09:29.17 ID:f+d8enqz.net

>>959
この手のバイクでそれは…
過給器までついてしかも値段そこそこで無いわ

962 ：774RR：2017/12/11(月) 23:10:02.61 ID:oweGteFH.net

それが利権になってるとかならともかく、180km/hリミッターって別に国交省にとっても利益なくね？
どっちかというと国内で日本メーカーを不利にしてるから、警察はともかく
産業側の国交と経産にとってはむしろ消えてもらったほうが嬉しいような気もするんだが

業界と官庁が互いに幕引きのタイミングを狙ってたりしてもおかしくない気もする

963 ：774RR：2017/12/11(月) 23:13:12.38 ID:8EVkYU2J.net

>>961
いや、国内仕様なら隼とかみんなリミッター仕様だろ
だから逆車が売れるわけで

964 ：774RR：2017/12/11(月) 23:20:47.20 ID:itj/zyxm.net

勝手におかみの意向を先回りして自主規制と言う名の忖度で無意味な規制するクソ業界

ていうのが印象

965 ：774RR：2017/12/11(月) 23:22:33.36 ID:do1KiAn+.net

ECU書き換えもそこそこ広まってきたし
リミッター邪魔なら勝手にどうぞって感じで国内仕様なのかね

966 ：774RR：2017/12/11(月) 23:26:28.13 ID:L/b3ZXfY.net

>>960
何言ってんの？お前w
頭悪いの？法令なんかねーよつってんだろ。
自分等が規制してるってのは嫌がるからな。
だから自主規制つーことでよろしくって言ってるんだろ。
何がjasoのコンセンサスだよ笑わせるなよw
だから知ったかつーんだよ。
早くお前らが国交省に陳情しに行けよ

967 ：774RR：2017/12/11(月) 23:28:12.10 ID:L/b3ZXfY.net

>>960
追加
速度警告装置の装備要件の法律がなくなったからだろ。勝手にじゃねーよ

968 ：774RR：2017/12/11(月) 23:36:49.57 ID:6fUQc+vJ.net

>>965
プラス五万円も考慮してプラザかバロンか選ぶわ

969 ：774RR：2017/12/12(火) 02:44:30.85 ID:eDhghUep.net

リミッターあろうがなかろうが惚れたら買っちまえよ
ウダウダ言ってるのは結局メンドイ奴なんだろな

970 ：774RR：2017/12/12(火) 05:44:02.93 ID:9WB5iwX9.net

リミッターを解除して限界性能を引き出すしか(｀・ω・´)

971 ：774RR：2017/12/12(火) 05:52:28.59 ID:3aVhZDOq.net

>>960
恥ずかしいwww

972 ：774RR：2017/12/12(火) 06:57:56.13 ID:eBi5IP4h.net

>>960
子供かw

973 ：774RR：2017/12/12(火) 07:44:14.73 ID:lFtgDqRI.net

>>965
足回りとか国内向けにされるとリミッターカットするとバランスくずれんよな

974 ：774RR：2017/12/12(火) 07:56:11.97 ID:fOlb/0yM.net

そもそもリミッターまで回せない奴等が何騒いでんだって話だw

975 ：774RR：2017/12/12(火) 07:57:06.08 ID:Pfp5XHmK.net

>>966
だから「自主規制」なのに「国交省」出してくる矛盾を
ただしてるだけなんだけど…

976 ：774RR：2017/12/12(火) 08:00:00.83 ID:BEy86Eiw.net

>>975
子供かwww

977 ：774RR：2017/12/12(火) 08:11:30.80 ID:P92rDwun.net

このクラスでリミッターまで回せないとか何の冗談だ

978 ：774RR：2017/12/12(火) 08:18:55.84 ID:Pfp5XHmK.net

>>976
子供のボクにも筋道立てて論理的に教えてください
自主規制なのに国交省が出てくる仕組みを

979 ：774RR：2017/12/12(火) 08:21:45.56 ID:Dfuv2gIu.net

数ヶ月後には分かることで
しかもお互いに明確なソースが無いこの状態で貶し合えることに恐れ入る
あとでどちらかがどちらかを「○○息してる？www」までが定期

個人的にはリミッターあったら早々にアナウンスありそうだけどな
隼がそうだった

980 ：774RR：2017/12/12(火) 08:23:27.04 ID:ycRJ6l1U.net

永遠に変わらないことなんかないし、まぁ、実際に乗った人が答え探してくれるよ。
サーキットでw
今までがそうでも、今後も絶対あり得ないなんて、誰も言えないでしょ。

981 ：774RR：2017/12/12(火) 08:27:35.63 ID:Pfp5XHmK.net

いや俺はリミッター解除されてるのかどうかは全く
知らないんでそこについては特に何も言及してない

ちなみに俺は相手を貶してもないよ

982 ：774RR：2017/12/12(火) 08:29:12.91 ID:Pfp5XHmK.net

ていうかもうスレちなんで黙ってますわ
すいませんでしたね

983 ：774RR：2017/12/12(火) 08:29:22.40 ID:zES/LZSO.net

>>959
スピードリミッターだけで制御してないけど。
最近のバイクは電子スロットルになってるから開度含めて緻密に制御される。

984 ：774RR：2017/12/12(火) 08:29:56.43 ID:fBhMXmgt.net

むかしゼネコンで働いてたが、社内に官庁の天下りの人が何人もいた。
会社側から、優秀な人がいたら紹介して頂けませんか？という
「かつあい申請書」というのを官庁に出すわけだが、
端から官庁から天下りの割り当ては決まっているわけだ。

985 ：774RR：2017/12/12(火) 08:32:42.58 ID:zES/LZSO.net

>>962
幕引き＝社会問題になった時、責任がどこの省庁が負うのかって事ね。
多分幕引きできない。
外圧があれば別だけどね。

986 ：774RR：2017/12/12(火) 08:33:21.28 ID:Pz1a3hjy.net

>>982
お前の求めてる答えなんて出ないよ。
自主規制にしとけよって言われてるだけなんだから。
自主規制にしておけば法律もいらないからな。

987 ：774RR：2017/12/12(火) 08:36:36.25 ID:zES/LZSO.net

>>964
おかみが規制かけると撤廃はほぼ無いに等しいから。
だから自主規制と言うのが存在する。

988 ：774RR：2017/12/12(火) 08:37:49.59 ID:Pz1a3hjy.net

たかが200万のバイクごときで規制を回避出来ると思ってるのかよ。
夢見すぎじゃねw

989 ：774RR：2017/12/12(火) 08:40:33.27 ID:Pz1a3hjy.net

軽の64馬力すら無理なのに
リミッターがーって騒ぐ奴がいるほど無理だなw

990 ：774RR：2017/12/12(火) 08:43:17.52 ID:Pz1a3hjy.net

最後に自主規制は一応、省令の指導の結果ですよwww

991 ：774RR：2017/12/12(火) 08:44:23.42 ID:zES/LZSO.net

ホンダの高価な限定車は国内仕様は糞仕様だったね。

992 ：774RR：2017/12/12(火) 09:09:55.23 ID:UQCXh4Dt.net

次スレ誰かよろしく

993 ：774RR：2017/12/12(火) 09:25:36.00 ID:OowN+VGz.net

>>978
大人はダメって言われる前に、ダメな事がわかる

994 ：774RR：2017/12/12(火) 09:50:33.10 ID:wxknf8/7.net

>>892
　その総額（仮）の中にはパニアケースも含まれてます？
それとも別途購入という感じで含まれず？

995 ：774RR：2017/12/12(火) 10:28:59.05 ID:IRUDsNHk.net

結局、実質的に規制強化なのか
馬力が有っても発揮する機会が無ければ意味ねぇし
二輪業界は８８までは速度リミッター出力規制守って無かったし
四輪は速度リミッター無いが二輪は３００までで制限・・・
四輪の自動運転が実用化すれば二輪は走行禁止に成りそう
世界的な流れで二輪は存在して欲しく無いんだろうな

996 ：774RR：2017/12/12(火) 11:00:23.80 ID:UQCXh4Dt.net

>>994
パニアは入ってないです。あくまで車両に整備調整と法定費用のみ。

997 ：774RR：2017/12/12(火) 11:02:42.18 ID:YNMIL94D.net

いや車も180リミッターあるし

998 ：774RR：2017/12/12(火) 11:03:35.22 ID:wxknf8/7.net

>>996
私も予約だけはしてるんだけど、詳細が不明な時だったので
いくら位か気になってて。
ありがとう〜。

999 ：774RR：2017/12/12(火) 11:04:19.03 ID:eMR9vYW+.net

四輪は速度リミッターがない……だと？

1000 ：774RR：2017/12/12(火) 11:06:29.56 ID:wxknf8/7.net

四輪も近年はメーター（アナログの場合）表示が１８０以上
刻まれてたりするけど、リミッターは付いてるから１８０以上でないよ。

1001 ：774RR：2017/12/12(火) 11:21:28.52 ID:fL972w9f.net

気合い入れて煽ってくるクルマが200出すとついて来れなくなるのホント笑うw

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。