【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目

1 ：774RR：2017/11/08(水) 20:58:20.29 ID:Ie+Nzrey.net

［Ninja H2 SX］公式画像ギャラリー
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/21522

863 ：774RR：2017/12/10(日) 09:54:13.96 ID:H5Hqr4MM.net

>>859
高速道路のETCゲート設置率は100％なんだが、どこの田舎ですか？

864 ：774RR：2017/12/10(日) 10:03:33.39 ID:sEO+G8w3.net

有料道路のことなんだろう

865 ：774RR：2017/12/10(日) 10:08:29.27 ID:azHCDYit.net

ゲートあるけど使えない状態とかじゃないの？
遭遇したことないけど

866 ：774RR：2017/12/10(日) 10:13:13.80 ID:K7jKbYEG.net

>>863
　今調べたら今年春にETC設置終わったようだった。
ちなみに播但道。
未整備の料金所が数箇所あったが今年やっと全料金所へ設置終わった。

まーどっちにしても希にゲートのメンテだか故障だかでカード手渡しの
精算もあるようだからカードへのアクセスが面倒臭いのは個人的には嫌かな。
H2SXはシート下でアクセス楽なのがありがたい。

867 ：774RR：2017/12/10(日) 10:54:36.91 ID:VH9g1QST.net

>>861
雑誌での情報とここでみんなが話してる感じで合ってるよ。
大きさは14Rを一回り小さくした感じ、自分的には気になってたテールランプはライディーンの足見たいな感じでしたコレはコレで有りかな、アンダーカウルは下で繋がって無く左右張り合わせる感じ、クラッチのマスターはニッシンで激重、チェーンは江沼の3Dでした

868 ：774RR：2017/12/10(日) 11:06:52.36 ID:i7FQl4sf.net

真鶴道路はETCないんだぞ！
一応有名な観光地なんだから頑張れよと

869 ：774RR：2017/12/10(日) 11:11:13.30 ID:J6Tri1Gu.net

俺が見た感じ正面はninnja1000的な感じで
横に廻るとＨ２と比べて大分殿様ポジジョンで
ピィーンと来たねそらパッシューンて高回転で吹けない訳だ
タンデム処か一人乗りでも安心してスロットル開けれる仕様
スイングアームも気持ち長いし
大分スーパーマイルドなＨ２だと思う

870 ：774RR：2017/12/10(日) 11:24:01.25 ID:K7jKbYEG.net

>>867
　情報ありが�d
クラッチが激重ってのが気になるなぁ
H2とかもスリッパー搭載して軽くなったとか言われてたけど
H2SXは最初からそういう対策しないで２年目にわざわざ残してるんだろうか・・・
14Rより軽くなるのは良いけど、重くなるのはちょっと勘弁かなぁ・・・。

871 ：774RR：2017/12/10(日) 11:35:19.57 ID:V6JbysDI.net

アシストスリッパーだから軽くなってるはずなんだけどな
何と比べて重いのか

872 ：774RR：2017/12/10(日) 11:36:28.61 ID:+cbpf0h4.net

そのためのクイックシフターなのか？

873 ：774RR：2017/12/10(日) 11:37:19.52 ID:VH9g1QST.net

>>867
今乗ってるダエグがブレンボのラジポン入れてるのもあるけど14R 位の重さはあると思うよ。

まぁ最悪重たいと感じるのであればラジポン入れればよろしいかと

874 ：774RR：2017/12/10(日) 11:43:23.55 ID:K7jKbYEG.net

>>873
　シフター（ダウン制御無効）やオートクルーズ解除等検出する為のセンサーがクラッチ側に
入ってなければ良いけど、入ってると容易に交換とはいかないような気がする。
時間と共に対応製品は出てくると思うけど。

875 ：774RR：2017/12/10(日) 11:57:46.69 ID:Rileh3RX.net

>>868
初めから無ければ、お金出すだけだからw

876 ：774RR：2017/12/10(日) 12:04:28.79 ID:vaUJPsqw.net

>>862
６年間さしっぱなしでいけたんだからカード提示はレアだね
問題なし

877 ：774RR：2017/12/10(日) 12:05:18.91 ID:gtikd5j4.net

さっきH2SXSEのクラッチ握って来たよ。指二本で普通な硬さ。
隣にあったZ900RSは指一本でも余裕。

以外と小柄な印象。サスやブレーキは安物の印象。ハンドルはバーハンのような高さで忍千みたいな感じ。
普通のH2にSXSEの前後席シートとメーターとアクセサリー系だけ移植したいと思った。

878 ：774RR：2017/12/10(日) 12:35:01.31 ID:r1LIGQrI.net

>>872
まじこれよ

879 ：774RR：2017/12/10(日) 12:50:08.55 ID:+cbpf0h4.net

そしてシフターアップダウン有効なSEを買えとw

880 ：774RR：2017/12/10(日) 12:53:14.67 ID:4fES6aBC.net

値段見たら500万軽く超えててわろたー
金持ちの乗りもんやんけw

881 ：774RR：2017/12/10(日) 13:33:40.15 ID:J6Tri1Gu.net

>>880
それＨ２Ｒとまちごてへん？

882 ：774RR：2017/12/10(日) 14:02:42.41 ID:+cbpf0h4.net

今大阪
クラッチ触ったって人がいるからクラッチニギニギしてたらDon't touchじゃねーか！

883 ：774RR：2017/12/10(日) 15:21:13.04 ID:ynxFMhE8.net

なぜ晒さない

884 ：774RR：2017/12/10(日) 15:31:22.18 ID:+cbpf0h4.net

おわかりいただけただろうか

https://i.imgur.com/QR2c3PA.jpg

885 ：774RR：2017/12/10(日) 15:43:29.17 ID:+cbpf0h4.net

その他の画像
バタバタしながら撮ったのでロクな画像なくてゴメンよ

https://i.imgur.com/v6MSC9m.jpg
https://i.imgur.com/iBdTu5M.jpg
https://i.imgur.com/IeNUkkX.jpg
https://i.imgur.com/wHGUccN.jpg
https://i.imgur.com/0YuJgAC.jpg
https://i.imgur.com/pQWTQyQ.jpg

886 ：774RR：2017/12/10(日) 16:00:49.74 ID:f1Rd2iyQ.net

ローシートなんかな引くいな

887 ：774RR：2017/12/10(日) 16:14:33.18 ID:ynxFMhE8.net

触らないでの掲示小さすぎワロタ
触るな！ていうより
できるだけ触らないでね☆て感じかな？

888 ：774RR：2017/12/10(日) 16:23:35.08 ID:8cFi8YEB.net

噂になっていたスマートキーは有無どっち？

889 ：774RR：2017/12/10(日) 16:40:52.36 ID:+cbpf0h4.net

鍵穴あったし多分普通にキースタートだと思うよ
いちおー今からプラザ行くから聞いてみる

クラッチはドントタッチ見落として握った感じでは
そこまで重く感じなかった。少なくとも14Rよりは
断然軽い

あとスクリーンはやっぱり高過ぎるな。高速用で
普段はスモークの低いヤツつけたい。

890 ：774RR：2017/12/10(日) 16:48:34.57 ID:f1Rd2iyQ.net

やったー
キーレスじゃなくて良かった

891 ：774RR：2017/12/10(日) 17:07:00.53 ID:Rileh3RX.net

14Rより軽いなら全然大丈夫じゃん

乙
やっぱカッコいいな

892 ：774RR：2017/12/10(日) 17:16:58.74 ID:+cbpf0h4.net

今受注伝票サインしてきた

予定額だけど乗り出しで2,667千円
ただし諸費用を逆輸入車扱いで計算してるからそれより
安くなるだろうと。納車もあくまで予定だけど3/17と。

あとキーレスはまず無いのでは？とのことでした

893 ：774RR：2017/12/10(日) 17:19:49.12 ID:RjJjladW.net

>>892
参考までに今は何のってんの？

894 ：774RR：2017/12/10(日) 17:27:51.36 ID:+cbpf0h4.net

何も。

ただのカワサキファンってだけで今回大型デビュー
なんです本当にゴメンなさい

895 ：774RR：2017/12/10(日) 18:04:17.19 ID:K7jKbYEG.net

>>884
　注意書きになってないような位置と大きさｗ

896 ：774RR：2017/12/10(日) 18:11:09.93 ID:K7jKbYEG.net

>>885
　写真ありがとう。
フロントのブレーキラインはステンメッシュっぽいね。

897 ：774RR：2017/12/10(日) 18:36:48.64 ID:MyzHj9dU.net

>>894
おめ！
良い色買ったな！

898 ：774RR：2017/12/10(日) 18:47:20.05 ID:1eSk4q6/.net

Kawasaki

899 ：774RR：2017/12/10(日) 18:50:44.44 ID:wJDARggy.net

一枚目の角度かっけー
逮捕覚悟のお触りレポありがてぇw

900 ：774RR：2017/12/10(日) 18:51:00.18 ID:+cbpf0h4.net

まさしくステンメッシュでしたわ
さりげないけどテンションあがった

901 ：774RR：2017/12/10(日) 19:11:12.25 ID:f1Rd2iyQ.net

>>892
SE？

902 ：774RR：2017/12/10(日) 19:19:00.24 ID:DDvAIukG.net

>>894
え、何も所有したことないの？？

903 ：774RR：2017/12/10(日) 19:31:03.31 ID:+cbpf0h4.net

>>901
SEです

今は所有車なしです
いわゆるリターンライダーてやつで…申し訳ない

904 ：774RR：2017/12/10(日) 20:05:08.06 ID:J6Tri1Gu.net

ようこそこちら側え
二輪は四輪の５倍死亡率が有るので気をつけてな
まぁスロットル開けなければ安全

905 ：774RR：2017/12/10(日) 20:13:40.69 ID:DDvAIukG.net

>>903
なんだなんだ！びっくりしたじゃん。
過去にも一度もないとかなら絶対に倒すから気を付けろと言いたかったぜ！

906 ：774RR：2017/12/10(日) 20:27:43.48 ID:9vXVYrzd.net

最近のバイクは異様に乗りやすいから、標準的な体格で性格さえ慎重ならなんとかなる気はする
俺も学生の頃に
原付スクーター → ZZR1100という無謀なステップアップをしたことあるけど、意外とすんなり適応できた

907 ：774RR：2017/12/10(日) 20:30:03.57 ID:+cbpf0h4.net

まーでも倒すんやろなぁ

予約状況は圧倒的にSEだからスタンダードの方が
レアかもって。ただスタンダードの黒は忍1000の
黒とは全然違うガンメタかグレーに近い黒で見た人の
間ではまぁまぁ不評らしい。

908 ：774RR：2017/12/10(日) 20:31:39.97 ID:hT++BShX.net

>>885
１枚目のタンクのkawasakiの下辺りにあるグレーの四角のはパッドなんかな？

909 ：774RR：2017/12/10(日) 20:40:09.10 ID:+cbpf0h4.net

光の加減でグレーぽく見えるけどタンクに貼ってるのと
同じくニーパッドです

910 ：774RR：2017/12/10(日) 21:09:20.05 ID:ynxFMhE8.net

冷静にみてすげえ重いよなこれ
ツアラーだからおかしくはないのだが見た目のデザインからするとえっこんなに車重あるの！？と驚かれそう

911 ：774RR：2017/12/10(日) 22:24:58.50 ID:dHBCDaBi.net

マフラーの形がどうにも気に入らなくて、パニアの関係で上に伸ばせないのはわかるけど、
そのまま浅い角度で伸ばすぶんにはすぼませなくてもバンク角に影響しないじゃんと思っていたんだが、
末端まで太いままだとタイヤ外せないから細くしてるんだろうか

912 ：774RR：2017/12/10(日) 22:25:00.69 ID:hT++BShX.net

>>909
そかそか。
STDの黒が希望なんだが、グレーに近いって気になるなあ。
画像では真っ黒に見えるだけに

913 ：774RR：2017/12/10(日) 22:32:59.75 ID:GBP4OYHg.net

あ、パニアケースは忍1000と全く同じじゃないって

同じgiviらしいけど対速度制限とかはないらしい

914 ：774RR：2017/12/10(日) 22:51:43.16 ID:mf5Hy8a5.net

原付きしか乗った事ないけどSE買う予定で車校行くかな

915 ：774RR：2017/12/10(日) 22:59:46.26 ID:J6Tri1Gu.net

>>914
公道出たら自分で総て判断しないといけないから
ミッチリ仕込んで貰え
最近世知辛い処か激辛だからな

916 ：774RR：2017/12/10(日) 23:06:55.46 ID:lTJ+B3Zn.net

まったくだ、自分以外は自分に向かってくるミサイルと思っとけばいい

917 ：774RR：2017/12/10(日) 23:52:53.32 ID:kLJk/zUY.net

スプロケのカバー的なところにABSのセンサーが入ってるって案内の人が言ってたけどほんまかな？

https://i.imgur.com/D8hfnjI.jpg
https://i.imgur.com/pTRNNec.jpg
https://i.imgur.com/Ist9961.jpg
https://i.imgur.com/tkD0DBI.jpg

918 ：774RR：2017/12/11(月) 00:03:47.17 ID:BJg0to0C.net

STDの黒は18年モデルの14Rと同じだよ
goobikeあたりで見てくるといいよ

919 ：774RR：2017/12/11(月) 00:56:56.21 ID:VcCpea4i.net

>>917
3枚目の画像のディスクについてるやつがそれだと思うけど

920 ：774RR：2017/12/11(月) 01:27:06.16 ID:hppKFkL0.net

>>917
やっぱタンクはカワサキがいいよな！

921 ：774RR：2017/12/11(月) 02:10:02.97 ID:Bfhjq7zZ.net

これまさかSEの方しか展示してないのか？
無印もあるよな？

922 ：343：2017/12/11(月) 04:08:16.73 ID:82qNvO3l.net

もうね、リック・ディアスにしか見えない…

923 ：774RR：2017/12/11(月) 06:49:45.35 ID:3nPl4W0r.net

赤モデルはよ

924 ：774RR：2017/12/11(月) 07:49:22.04 ID:PAMtgO9G.net

>>885
写真乙
リアシートが思いのほか高そうで、跨ぐ時に足が引っかかりそうｗ

925 ：774RR：2017/12/11(月) 08:39:17.61 ID:DZ/ekIZ2.net

STDは名前がメタリックカーボングレーだからな、EICMAの照明が強い映像みると黒ってか銀にみえるぞ

926 ：774RR：2017/12/11(月) 09:21:55.87 ID:Yk92ZLTe.net

>>924
多分ライダー側がローシートだから余計に高く見えるんじゃないかな

927 ：774RR：2017/12/11(月) 12:51:56.63 ID:nif2wQRv.net

スプロケカバーの中身は、
ゴムダンパーだよ。
ABSセンサーは前と同様にローターに付いている。　

928 ：774RR：2017/12/11(月) 12:57:41.67 ID:nif2wQRv.net

ところで、国内販売台数は、
確か700台だよな。
販売店数は、750店舗。
この台数では、無理ほ。
早い者勝ち(*´･ω･｀)bか

929 ：774RR：2017/12/11(月) 18:37:37.03 ID:PAMtgO9G.net

>>926
パニアのことを考えてリアがあんなに高いんだろうね

930 ：774RR：2017/12/11(月) 19:09:16.94 ID:DZ/ekIZ2.net

ユーメディアとかだとECU書き換えしてから納車とかできるのかな？

931 ：774RR：2017/12/11(月) 19:29:32.42 ID:cGJYcgLL.net

メーカー保証無くなるけど頼めば業者に頼んでやってくれるんじゃね？

932 ：774RR：2017/12/11(月) 19:52:20.29 ID:E0cREA0o.net

>>930
何故書き換える必要がある？
国内仕様だが速度リミッター無いそうだよ。

933 ：774RR：2017/12/11(月) 19:59:38.77 ID:itj/zyxm.net

>>932
へ？ソースは？

934 ：774RR：2017/12/11(月) 20:05:52.39 ID:HMaWNzNt.net

>>932
は？
認証とれないだろ

935 ：774RR：2017/12/11(月) 20:06:44.75 ID:E0cREA0o.net

>>933
プラザの人から聞いた話、メーカー的にはリミッターは無いけど公表したくないらしい。

936 ：774RR：2017/12/11(月) 20:10:38.15 ID:3nPl4W0r.net

夢見てんなぁwww

937 ：774RR：2017/12/11(月) 20:24:45.88 ID:aTS4hYkm.net

このスレの上の方でやったレスポンチバトルをまたやりたいのか？

938 ：774RR：2017/12/11(月) 20:56:46.44 ID:E0cREA0o.net

辛辣だな、夢ぐらい見させてくれよw
俺だってそう聞いたから仮予約してきたんだよ、もし付いてたらその時はしゃーない。
別に荒らしたいとかそんなんじゃないから気に入らんかったらスルーしてくれ。

939 ：774RR：2017/12/11(月) 20:57:30.07 ID:cGJYcgLL.net

公表したくないとか・・・
型式認証取ろうと思ったら詳細いるやろ
役人相手になめた事したら簡単に型式認証取れなくなる。
それ位役人は強い。

940 ：774RR：2017/12/11(月) 20:59:14.62 ID:o3fu7+RF.net

買って確めれる人のレポを待とうや。
ピタッと止まるのか、ぐんぐん伸びるのか。
サーキットでよろ。

941 ：774RR：2017/12/11(月) 21:08:37.85 ID:N2NS8Ktk.net

ダイアログモードとかで切れるならいいけど無理だろうなぁ

942 ：774RR：2017/12/11(月) 21:17:24.24 ID:6fUQc+vJ.net

これからはリミッター無い流れなんかな、助かるわw
五万浮くし

943 ：774RR：2017/12/11(月) 21:35:24.26 ID:C4S5BPkh.net

>>857
入り口はETC。出口にETCレーンが無くETCカードを手渡しってところが地方にはある。
その時に地獄をみる。

944 ：774RR：2017/12/11(月) 21:37:13.89 ID:tIgSTMd3.net

>>934
それはとれる
あくまでリミッターは自主規制だから、NSXみたいに任意解除可能なんて車種もある

945 ：774RR：2017/12/11(月) 21:49:12.75 ID:itj/zyxm.net

>>939
法規制じゃなくて業界の自主規制だから役人関係ないよ

だからといってカワサキがそこを勝手に突破できるのかは
全く別の話だけど。

946 ：774RR：2017/12/11(月) 21:49:19.66 ID:j49gXZNG.net

NSXのリミッターは謎
あれでOKなら他にもそういうの出てくると思うんだが
そういう話全く聞かないのは何故だ？

947 ：774RR：2017/12/11(月) 22:04:14.07 ID:L/b3ZXfY.net

>>945
知ったやめろってマジで。
実質自主とは言え完全に規制されてるから。国交省なめんなってw
カワサキごときが許されるなら
GTRやらflaでも許されてるってか
車メーカーがやってるわ。
絶対にリミッターありでないと認証でないから。
ありきで、解除はまた違う

948 ：774RR：2017/12/11(月) 22:06:26.15 ID:tIgSTMd3.net

>>946
ホンダは280ps規制も最初にぶっちぎったから、試してみたくなる気質があるのかもしれん
四輪進出も、進出させたくない通産省と殴り合いしながらだったらしいし

949 ：774RR：2017/12/11(月) 22:08:05.93 ID:L/b3ZXfY.net

>>946
ほそく nsxは輸入車扱いっすよ！！
ってのもある。
だからカワサキごとき、h2ごときでは絶対にあり得ない
ディスってる訳ではないぞ。
ただ、h2sxがまさかの逆車扱いの国内仕様とかならあり得るなw

950 ：774RR：2017/12/11(月) 22:08:32.40 ID:L/b3ZXfY.net

>>948
輸入車扱いで許してもらってますよ。

951 ：774RR：2017/12/11(月) 22:18:38.68 ID:6fUQc+vJ.net

いいわじゃあバロンで買うわ

952 ：774RR：2017/12/11(月) 22:24:06.53 ID:L/b3ZXfY.net

http://imgur.com/AAwCr0x.png
ちゃんと輸入販売元
本田技研工業って書いてあるだろ！

953 ：774RR：2017/12/11(月) 22:28:40.81 ID:X/TrIY8x.net

>>951
GSXRは気の利いたところだと、ETC本体タンデムシート下に移動してくれるよ

954 ：774RR：2017/12/11(月) 22:29:08.16 ID:psMOBJ5j.net

バイクじゃ逆車やんないくせにｗ

955 ：774RR：2017/12/11(月) 22:40:10.97 ID:j49gXZNG.net

>>949
>>952
アレ輸入車扱いなのか…知らんかったわ

そういやちょっと前はゴールドウイングもその扱いで
100馬力規制時に100馬力超えてたな

956 ：774RR：2017/12/11(月) 22:42:03.15 ID:tIgSTMd3.net

>>955
ゴールドウイングが100ps越えたのは1800になった時だけど、その頃にもまだ規制あったっけ？

957 ：774RR：2017/12/11(月) 22:55:00.36 ID:kGBz76Y4.net

>>947
だから実質自主？の意味がわからんけど自主規制
なんでしょ？だったら国交省関係ないし。

それとも行政が積極的に関与してる具体的な文書なり
法令なりがあるの？知ったかじゃなくて無知なんで
教えて欲しい。

あとカワサキがそこを突破できるのかは別とも言って
ますやん。ちゃんと文章読んで。

958 ：774RR：2017/12/11(月) 22:59:46.59 ID:L/b3ZXfY.net

>>957
そんなものはない。が、交渉しても無理。
絶対に認めて貰えない。は？お前何言ってんの？会社にいれなくなります？？って反応

政治でどうにかしてくれ！

959 ：774RR：2017/12/11(月) 23:05:53.49 ID:8EVkYU2J.net

最近は馬力より、スピードリミッターだろ
分からんでも無いがサーキット走る以外なら無理にはずさんでも。。。
サーキット行くならどうせ保証外だし外せばいいけど。

960 ：774RR：2017/12/11(月) 23:09:24.46 ID:kGBz76Y4.net

>>958
だからそれは工業会のコンセンサスを得ないとダメだよ
ってことでしょ？カワサキだけ抜けがけできるかどうかは
未知数だけど、少なくとも行政や司直が介入する事案では
ないんだよね？

かつて自動車でも工業会の自主規制で100km/h超えたら
キンコン鳴ってたけど勝手にやめちゃったよね。その時に
当時の運輸省は全く関与してないし。

961 ：774RR：2017/12/11(月) 23:09:29.17 ID:f+d8enqz.net

>>959
この手のバイクでそれは…
過給器までついてしかも値段そこそこで無いわ

962 ：774RR：2017/12/11(月) 23:10:02.61 ID:oweGteFH.net

それが利権になってるとかならともかく、180km/hリミッターって別に国交省にとっても利益なくね？
どっちかというと国内で日本メーカーを不利にしてるから、警察はともかく
産業側の国交と経産にとってはむしろ消えてもらったほうが嬉しいような気もするんだが

業界と官庁が互いに幕引きのタイミングを狙ってたりしてもおかしくない気もする

963 ：774RR：2017/12/11(月) 23:13:12.38 ID:8EVkYU2J.net

>>961
いや、国内仕様なら隼とかみんなリミッター仕様だろ
だから逆車が売れるわけで