【Kawasaki】Ninja H2 SX 1台目

1 ：774RR：2017/11/08(水) 22:58:07.09 ID:ca60zgBt.net

公式画像ギャラリー
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/21522

動画
https://youtu.be/eKMT7bZXzj8

https://youtu.be/OH7_ujvFE34

346 ：774RR：2017/12/28(木) 23:39:31.19 ID:upUAxQaw.net

ブライトは統合、吸収だろ。

347 ：774RR：2017/12/28(木) 23:45:28.42 ID:3tVEMJ7o.net

ﾅｲﾅｲaary

348 ：774RR：2017/12/28(木) 23:55:00.94 ID:eYhOYbsv.net

>>345
バイク屋をやってる人なの？
で自主規制は撤廃になると？
で俺たちのＳＸが最初になると？
それあと３ヶ月ばらしちゃだめと？

ほんとならありがたや〜〜

349 ：774RR：2017/12/29(金) 00:28:46.23 ID:SbGqs++R.net

>>345
brightきえるのにw

350 ：774RR：2017/12/29(金) 00:50:35.35 ID:vUezgXtl.net

>>348
バイク屋にH2SXの話聞きに行った時に
偶然カワサキの営業が来てて
その店のお得意様という事で色々と教えてくれたんだよ
国内仕様だからリミッターあるんですよね
ECU書き換えたら保証無くなるんでしたっけ？って流れで

自主規制自体がどうかは知らないよ
650は頑張ってメーター読み190とかだから問題無いだろうけど
国内仕様のZ1000とNinja1000の在庫は売るの困るだろうなー

>>346
>>349
ブライトが無くなるって話はこのスレ以外で言ってる奴見たことないんだよな
まぁ騒音規制緩和と馬力自主規制に続いて
リミッターが無くなるならブライトなんざ無くなっても不思議じゃないけど

351 ：774RR：2017/12/29(金) 00:53:16.82 ID:SbGqs++R.net

>>350
ああ、その話聞いてよた話を信じてるバカってわかった。
ブライトは無くなりますよw

352 ：774RR：2017/12/29(金) 01:22:42.06 ID:vUezgXtl.net

>>351
そうだね、少しでも情報欲しいから色々飛びつくバカだよ
今回のH2SXに限らずその店経由で聞いた事前リークは
価格以外ハズレた事ないから今は信じてるけどね

で、ブライトが無くなるって与太話でマウンティング取りたいの？
無くなった方がいいからそれは良いニュースだねとしか言えないけど

353 ：774RR：2017/12/29(金) 01:46:25.93 ID:SbGqs++R.net

>>352
www
頑張れよ

354 ：774RR：2017/12/29(金) 04:00:49.66 ID:DYXI3K+O.net

>>352
この人のせいで仮にリミッター無しだったものが変更されて結局はリミッター搭載になりそう

355 ：774RR：2017/12/29(金) 04:59:45.72 ID:G/2QJnZr.net

>バイク屋でカワサキの営業から直接
>これだけは絶対に漏らさないでくれって言われたからよ
>下手すりゃブライト逝きになるかもと

H2SXはブライトから逆輸入モデルとして発売されることになりました。

356 ：774RR：2017/12/29(金) 06:15:55.62 ID:1kYhc9pO.net

ブライトが無くなった方が良い

この一言が、
その人の立ち位置を示してる
今まで、リッターオーバーのバイクに乗ってきたか乗ってきていないか
パフォーマンスモデルが、その人に必要か必要でないか

乗っていて200オーバーの世界を知っていて必要としていた人が、ブライト憎し逆車憎しにはならないからね
メーカー認定逆車が無かった時代、750縛りの時代、カタナ狩りなんて無法がまかり通っていた時代からすると、リッター乗りにとって今は最高の時代なんだよ
まさにブライト様様
足向けて寝られない

357 ：774RR：2017/12/29(金) 07:28:47.97 ID:HynrqVXP.net

リミッター無しとかほざいてる奴はここでもちらほら湧いてただろ
仮に取り止めになるなら情報拡散したあのアフィブログのせい

358 ：774RR：2017/12/29(金) 07:36:43.33 ID:RfRlx7B4.net

おまえは何を言っているんだ。
ブライトが憎いなんてことは誰も言ってない。
出力規制と排ガス規制がEURO4相当になったことで、
速度リミッター以外は逆車の存在価値はなくなった。
そもそも、逆車なんていびつな流通経路は消費者にとって、害悪でしかない。
無駄な関税と輸送費を消費者に強いる。
そして、そのコスト増加分がメーカーを潤すことはない。
よって、我々にとっても、メーカーにとっても不利益でしかない。
むしろ、外車との競争において不利益しかない。

隼見れば、どれだけ無駄なコストが乗せられてたかわかるだろ？
逆車なんてシステムを使わなくて良い世界にするべきなんだよ。

359 ：774RR：2017/12/29(金) 07:39:17.62 ID:MXaM6V9U.net

>>358
パヨクみたい

世界は目の前にあるのに、お前の脳内の世界を語って何がどう変わるというのか
しかも、その世界を変えようともせず、ピーチクパーチク喚くだけ
自分に世界を合わせようとせず、世界に自分を合わせような

360 ：774RR：2017/12/29(金) 07:47:53.49 ID:RfRlx7B4.net

パヨクとか、脳内の世界ってw
そもそも、国内メーカーは逆車をやりたくてやってるわけじゃない。
おまえが気づいていないだけで、逆車というシステムは不要になろうとしている。

361 ：774RR：2017/12/29(金) 08:27:58.95 ID:7B7YLbno.net

BMWのスリックモードみたいな仕組みでリミッター解除で良いのにな。

362 ：774RR：2017/12/29(金) 08:36:43.18 ID:et/enRTS.net

抜け道的な逆車を扱うメリットがあったのは過去の話
過去がどうだろうと今いらねーものはいらねーんだよ

363 ：774RR：2017/12/29(金) 11:03:07.91 ID:5al94SlJ.net

どーでもよー

364 ：774RR：2017/12/29(金) 12:16:53.74 ID:ddZntbXR.net

>>352
価格外すってことは
本社の営業からも教えて貰えないわけで
それも教えて貰えないのに細かいことがわかるなんてw
それって既に海外で先に出たネタをさも知ってる風に言われただけだろ
時期にもよるけど。
それなら俺もかなり早い段階でなじみの店が教えてくれたなwww
金額以外あってたな。

365 ：774RR：2017/12/29(金) 12:43:47.97 ID:tnWxFFn8.net

技術の人が営業として回ってる可能性
設計なのにディーラー行ってたわ
四輪だけど

366 ：774RR：2017/12/29(金) 13:42:36.95 ID:SxWwM2fT.net

>>365
無いからwww

367 ：774RR：2017/12/29(金) 13:44:21.28 ID:SxWwM2fT.net

お前らどうしても夢見たいんだなw
そんなにリミッター有り無しに一喜一憂すんのかよ。
すぐにecuの解析なんか済むし保証がとか気にするならアキラろ。
とにかく今の所限定的な場所で解除、
あるいは逆輸入でないと無理。

368 ：774RR：2017/12/29(金) 13:45:08.76 ID:SxWwM2fT.net

人間ておもしれーな。
有りもしないことを憶測で語ってさも真実っぽく話が回っていくもんな

369 ：774RR：2017/12/29(金) 13:56:50.53 ID:yfre/4V/.net

時代は変わるんだよなぁ
そういや馬力の自主規制撤廃も頑なに認めない奴いたな

370 ：774RR：2017/12/29(金) 13:57:30.11 ID:79ontTU9.net

>>364
海外ネタをふられただけじゃん

371 ：774RR：2017/12/29(金) 13:58:24.76 ID:sfgB/Vl7.net

まーシャシダイかけてもフルパワー出ないけどな
カタログ値ではフルパワーだから知らない奴には自慢はできるが

372 ：774RR：2017/12/29(金) 14:00:37.14 ID:m2Kda5mR.net

廉価版なんだからおとなしくリミッター付けて乗ってろよ

373 ：774RR：2017/12/29(金) 14:06:08.83 ID:sfgB/Vl7.net

廉価版でもSC搭載モデルが増えるとH2との共通部品というかパーツ
も増えてきそうな気がする。
インタークーラーとか出ないかな。

374 ：774RR：2017/12/29(金) 17:37:18.45 ID:A+NPyCW9.net

自主規制てメーカーが自主的に規制してるわけじゃなくてお上からの圧力なんですよね
逆らったらどうなることやら

375 ：774RR：2017/12/29(金) 17:38:56.86 ID:JbbiFEET.net

>>374
形式認証されないだけ

376 ：774RR：2017/12/29(金) 18:00:37.71 ID:79ontTU9.net

>>355
認証通ってるよwはい論破

377 ：774RR：2017/12/29(金) 18:30:15.39 ID:JGV0tP3r.net

俺はどっちでもいいんだけどね

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74271716.html

378 ：774RR：2017/12/29(金) 18:52:30.99 ID:A+NPyCW9.net

すげーな　やったぜ！

379 ：774RR：2017/12/29(金) 19:20:17.46 ID:7DVprhRf.net

>>377
おーーー！
すげえなカワサキ！

380 ：774RR：2017/12/29(金) 20:00:17.39 ID:NXlKIT9X.net

やっぱりリミッター無しじゃないか、夢が現実に近付いてきたぜ！
それよりも店への配車が思ったより早いのね、公式発表が楽しみだ。

381 ：774RR：2017/12/29(金) 20:04:57.67 ID:Zo7F/ykf.net

これを機に他車もリミッターなくしてくとかは流石にない？

382 ：774RR：2017/12/29(金) 20:12:41.38 ID:A+NPyCW9.net

全メーカーリミッター撤廃って書いてあるぞ

383 ：774RR：2017/12/29(金) 21:34:04.26 ID:F410Ndf0.net

10Rあたりを国内に導入して外してくるものと思ってた
｢サーキットでスポーツ走行を楽しむ用途が多いため｣というエクスキューズが使えるし

384 ：774RR：2017/12/29(金) 21:41:18.29 ID:8e4RzZaz.net

国内仕様の10RRがそれだと思うけど。
もちろん公道は走れないが。

385 ：774RR：2017/12/29(金) 22:02:18.41 ID:EwXOxGJk.net

リミッター規制ない代わりにギア比で300出ないという

386 ：774RR：2017/12/29(金) 22:34:42.27 ID:NXlKIT9X.net

>>385
気になる人はファイナル変更でおk
片持ちだとリアのスプロケット社外の設定少なそうな気がするけど。
適当に調べたがサンスター、ザムだとVFR800とかでも出してないみたいだな。

387 ：774RR：2017/12/29(金) 22:37:14.33 ID:5al94SlJ.net

俺はリミッターなんてどうでもいいし公式な情報でも
ないからアレなんだけど

ただ「リミッター解除なんてあり得ない」と決めつけて
他の人がリミッター解除の可能性に言及しただけでギャー
ギャー上からほざいてたヤツがしおらしくしてくれたら
それでいいw

388 ：774RR：2017/12/29(金) 22:41:59.99 ID:NXlKIT9X.net

ごめん、嘘ついた。
ちゃんと調べたらあったわ、あっちは他車種と一緒だった。

389 ：774RR：2017/12/29(金) 22:44:09.48 ID:cGrp476g.net

ただ
事故が多発するとカワサキも知らんぷりできんだろうから
様子見しないで初期ロット狙いで買ったほうがいいかもね

390 ：774RR：2017/12/29(金) 22:48:38.36 ID:F410Ndf0.net

>>389
リミッターの有無で事故は増えないと思うぞ
有意な差があるなら他国でも導入してるだろうし

391 ：774RR：2017/12/29(金) 23:20:48.74 ID:/9s8g1Fh.net

速度規制という法的なリミッターがあるわけだしな

392 ：774RR：2017/12/30(土) 01:57:46.84 ID:32uk53iX.net

この流れで車もそうなるとは思うけど、これで珍走団たちが盗んだバイクで速度超過の死亡事故が激増すれば、今度は法的に規制されるだろう。
リミッター解除バイクも車両法で処罰さらる、みたいな。

せっかくの規制解除、みなさん無事故でいきたいものです

393 ：774RR：2017/12/30(土) 03:14:18.96 ID:jXTE2XO1.net

残念ながら簡単に法規制は出来んよ。
外国から輸入車への障壁として叩かれる。

394 ：774RR：2017/12/30(土) 05:00:42.64 ID:v1CMWhJr.net

>>392
心配無用。珍走族のスピードレンジは80キロ以下。

395 ：774RR：2017/12/30(土) 05:14:51.30 ID:7B89Qp6u.net

珍走はリミッターよりも弁当箱付いたバイクに興味ないと思うよ。
速度規制より騒音規制突破の方に興味あると思うから。

396 ：774RR：2017/12/30(土) 06:45:44.76 ID:YzQ1C+oa.net

珍走の装備で190出されたら凄いと思うわ

397 ：774RR：2017/12/30(土) 07:24:46.12 ID:2xHa+MWH.net

排ガスや排気音量もそうだが、ECEハーモナイズの一環としての、お上あげての改革だろう。
実際動き出し形になるまで随分時間がかかったものだよ。
ただ、あくまでやりたいのは認証基準の「国際調和」なわけで、「リミッタ廃止」ばかり強調されおかしなことやりだす輩が増えれば、当然社会的に叩かれ、自分達で首を絞めることになるだろうな。
ライダーが試されてるってことだよ。

398 ：774RR：2017/12/30(土) 07:28:56.10 ID:32uk53iX.net

>>397
そう、それが言いたかった
けどサーキット以外での暴走行為を珍走と表現したため台無し(笑)

399 ：774RR：2017/12/30(土) 08:22:12.42 ID:H8PAtsUE.net

180キロリミッター無いなら速度リミッターはなくなるな
300キロ出ないから300キロリミッターも作動しないし

400 ：774RR：2017/12/30(土) 08:37:19.57 ID:8djt9ktE.net

リミッターあるってた人はごめんなさいしとけよー

401 ：774RR：2017/12/30(土) 10:15:59.09 ID:DTuEU6jg.net

リミッター無くなると逆車の卸は各社どうなるのかな。
まぁ公式に何も発表されとらんけど

402 ：774RR：2017/12/30(土) 11:42:08.19 ID:OJOPFb72.net

>>400
あとスマートキーいるって言ってた奴もだなw

403 ：774RR：2017/12/30(土) 11:45:50.16 ID:7B89Qp6u.net

>>401
全てのモデルが国内仕様で出すとも思えないけど。
仮に輸出モデル全て国内モデルとして販売するなら
輸出車の卸は廃業というか別のビジネス考えるんじゃないかな？

404 ：774RR：2017/12/30(土) 11:46:41.89 ID:JQJAfSeU.net

1　SEは300万台→税抜き225万程度
２　スマートキー実装→今のとこそんな話なし
４　リミッター解除されるわけない→全メーカーで撤廃になる見通し

全て公式発表じゃないから確定ではないんだけどね

405 ：774RR：2017/12/30(土) 11:55:25.69 ID:OJOPFb72.net

>>404
3はどこ行った

406 ：774RR：2017/12/30(土) 12:39:59.97 ID:VKw2jlIk.net

わわわマジで3ねぇしwガチでボケてたわ��

407 ：774RR：2017/12/30(土) 15:32:55.11 ID:9tCiTOcO.net

>>401
国内認証取るほど数が出ない車種でﾜﾝﾁｬﾝ

408 ：774RR：2017/12/30(土) 20:01:08.17 ID:cY3L9BLe.net

メーカー問わずリミッターがなくなるともはや逆車のメリットなくなるってことでおk？

409 ：774RR：2017/12/30(土) 20:42:31.27 ID:7B89Qp6u.net

>>408
国内向けに特別な細工とか無ければ同一車種に関しては
特にメリット無いんじゃないかな。
今はどうかわからないけど、昔だと仕向け地によってカラー設定に
若干違いがあったりしたので、デメリットがあるとすればそれ位かと。

ZX-14Rだとイギリス仕様だかにパフォーマンスエディションとかあって
純正マフラーがアクラだったりしてたけど。
ただし日本の車検に通らないので付属品として添付だったかな。

410 ：774RR：2017/12/30(土) 20:56:14.34 ID:ZSWHJ6FA.net

逆車はETCがついてないからむしろデメリット。メーカーもそこを考えてETC標準化するのかもね。

411 ：774RR：2017/12/30(土) 23:45:21.32 ID:Epj//C7L.net

>>408
なんとも言えんな
ギア比違ったりとかあるかもよ
gsxRRみたいに

412 ：774RR：2017/12/31(日) 00:35:54.78 ID:VdO7CFbM.net

クイズ正解は一年後は毎年この時期の楽しみだわ

クイズ正解は発売後でもすれば良かったな

413 ：774RR：2017/12/31(日) 05:19:06.49 ID:4OTIDrlX.net

リミッター無しならクルコンも100までの制限無ければいいな
少なくとも120は欲しい

414 ：774RR：2017/12/31(日) 06:47:01.85 ID:zsUE7pJv.net

>>411
違いはメリットかよw

415 ：774RR：2017/12/31(日) 13:48:19.06 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,...,,

416 ：774RR：2017/12/31(日) 18:25:35.37 ID:QujuAbSF.net

このバイクが発表された時にスレで
リミッターが徐々に撤廃されると
言ってた人がいて叩かれてたが
あれはひょっとして中の人だったのかな？
発表された情報とかなり一致してるんだよね

417 ：774RR：2017/12/31(日) 18:39:15.49 ID:Ytp/droI.net

>>416
ごめん意味がわからない。
発表された情報は公式ではまだ何とも言えないけど。
言いたいのはかなり一致も糞もリミッターがないってこの一点のみ

418 ：774RR：2017/12/31(日) 18:55:44.97 ID:QujuAbSF.net

>>417
結構具体的な内容を言ってた人が1人いて
リミッターが他メーカーも撤廃するとか
かなり当ててたんだよね。
まぁ兎に角リミッターレスは大歓迎だ

419 ：774RR：2017/12/31(日) 19:15:58.31 ID:Ytp/droI.net

>>418
おおなるほど！
凄いな！

420 ：774RR：2017/12/31(日) 19:37:16.13 ID:ov3Skpxf.net

そしてひたすらそれを叩いてるヤツがいたよな
自主規制に関するご高説まで振りかざして

何事も決めつけは良くないよね

421 ：774RR：2017/12/31(日) 19:50:24.17 ID:XXdbXIvd.net

だいどんでんがえし

422 ：774RR：2017/12/31(日) 20:34:55.79 ID:Yg87J9UR.net

すぐいなくなってわろた

423 ：774RR：2017/12/31(日) 20:43:31.52 ID:VdO7CFbM.net

まさに息してないって感じw
まぁいいよ。なんか感じ悪かったし当分大人しくしとけ。

424 ：774RR：2017/12/31(日) 22:21:15.14 ID:abzmO5eH.net

>>419
オナホールすごいな、に見えた

425 ：774RR：2018/01/01(月) 13:01:31.57 ID:pI0dCzhE.net

>>420
スマートキーいるって言ってたのと同じ奴だろ

426 ：774RR：2018/01/01(月) 14:32:45.62 ID:Birr849H.net

そもそも何も発表されて無いが

427 ：774RR：2018/01/01(月) 15:35:50.70 ID:k6tY+0mk.net

>>426
おまえは日経新聞の会社コメントかっ！

428 ：774RR：2018/01/01(月) 17:20:15.41 ID:c5ztxYjC.net

細かい保安部品除けば完全に海外のと一緒？

429 ：774RR：2018/01/01(月) 18:46:24.47 ID:GNYQxzJZ.net

そうなんだろうね。あとETCとかドメスティックな部分
以外は国内外差はない感じ？

そして皆さん今年もよろしくです。

430 ：774RR：2018/01/01(月) 19:49:10.93 ID:I/IR/RtG.net

ギア比云々も？

431 ：774RR：2018/01/01(月) 19:50:42.29 ID:GNYQxzJZ.net

だってギア比の300オーバーしねぇ情報て海外発でしょ？

少なくともそれより上がったり下がったりはなくない？

432 ：774RR：2018/01/01(月) 19:54:58.54 ID:pZE9k2eZ.net

>>431
え？
日本のブログだろ

433 ：774RR：2018/01/01(月) 20:55:43.18 ID:GNYQxzJZ.net

>>432
算出したのはブログだけどギア自体は海外公式でしょ？

434 ：774RR：2018/01/01(月) 20:57:12.17 ID:nXgXFM3z.net

>>433
日本のHPじゃないん？

435 ：774RR：2018/01/01(月) 21:03:27.03 ID:GNYQxzJZ.net

イヤだから、速度逆算したのは国内ブログだけど
算出の元となったギア比はカナダの公式ページから
ブログ主もそうおっしゃってる

http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/12/ninja-h2-sx.html?m=1

436 ：774RR：2018/01/01(月) 21:11:17.43 ID:GNYQxzJZ.net

あ、でも>>431紛らわしい書き方やったですね
すんませんです

でもどちらにしろギア比は海外のスペックでも300超え
無理なら国内もそんなんだと思う

437 ：774RR：2018/01/01(月) 21:18:53.97 ID:/fiAa6aY.net

こいつで300越えないなら、Ninja1000はGPZ900Rより遅いんかw

438 ：774RR：2018/01/01(月) 21:20:02.56 ID:k6tY+0mk.net

>>434
本質的でないよ

439 ：774RR：2018/01/01(月) 21:23:15.01 ID:S7+Z78oD.net

フン、でねーよ

440 ：774RR：2018/01/01(月) 21:41:20.78 ID:nXgXFM3z.net

つか
ギア比と出力だけだから上回ることは無いのよね
下回る事はあってもさ

441 ：774RR：2018/01/01(月) 21:43:49.27 ID:0R/NIt9H.net

>>437
その遅いって言うのは最高速に到達できる距離や時間関係なく
単に最高速度だけに焦点を当てた場合のこと言ってるのかな？
もちろんノーマルでの比較で。

442 ：774RR：2018/01/01(月) 22:09:10.01 ID:baiZY+mw.net

>>441
こいつらバカだよな
上が減った分中間加速が速くなってるのに遅いとか言ってるの(笑)

443 ：774RR：2018/01/01(月) 22:12:51.66 ID:nXgXFM3z.net

中間加速っても制御入るからあんまりかわらんだろ
300キロリミッター無くても出ないようにするとはカワサキも変わったなぁ

444 ：774RR：2018/01/01(月) 22:21:05.76 ID:QLHAintR.net

>>442
中間加速なんて、メガスポあたりだともう既に持て余してるぐらいだし

つか、何度も言われてるけど、最高速それ自体が重要なんじゃ無い
300出るバイクの100と、150しか出ないバイクの100は全然別物なの

445 ：774RR：2018/01/01(月) 22:53:44.53 ID:0R/NIt9H.net

出ないと出せないようにしてあるのとでは違うと思うけどな