【Kawasaki】Ninja H2 SX 1台目

1 ：774RR：2017/11/08(水) 22:58:07.09 ID:ca60zgBt.net

公式画像ギャラリー
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/21522

動画
https://youtu.be/eKMT7bZXzj8

https://youtu.be/OH7_ujvFE34

378 ：774RR：2017/12/29(金) 18:52:30.99 ID:A+NPyCW9.net

すげーな　やったぜ！

379 ：774RR：2017/12/29(金) 19:20:17.46 ID:7DVprhRf.net

>>377
おーーー！
すげえなカワサキ！

380 ：774RR：2017/12/29(金) 20:00:17.39 ID:NXlKIT9X.net

やっぱりリミッター無しじゃないか、夢が現実に近付いてきたぜ！
それよりも店への配車が思ったより早いのね、公式発表が楽しみだ。

381 ：774RR：2017/12/29(金) 20:04:57.67 ID:Zo7F/ykf.net

これを機に他車もリミッターなくしてくとかは流石にない？

382 ：774RR：2017/12/29(金) 20:12:41.38 ID:A+NPyCW9.net

全メーカーリミッター撤廃って書いてあるぞ

383 ：774RR：2017/12/29(金) 21:34:04.26 ID:F410Ndf0.net

10Rあたりを国内に導入して外してくるものと思ってた
｢サーキットでスポーツ走行を楽しむ用途が多いため｣というエクスキューズが使えるし

384 ：774RR：2017/12/29(金) 21:41:18.29 ID:8e4RzZaz.net

国内仕様の10RRがそれだと思うけど。
もちろん公道は走れないが。

385 ：774RR：2017/12/29(金) 22:02:18.41 ID:EwXOxGJk.net

リミッター規制ない代わりにギア比で300出ないという

386 ：774RR：2017/12/29(金) 22:34:42.27 ID:NXlKIT9X.net

>>385
気になる人はファイナル変更でおk
片持ちだとリアのスプロケット社外の設定少なそうな気がするけど。
適当に調べたがサンスター、ザムだとVFR800とかでも出してないみたいだな。

387 ：774RR：2017/12/29(金) 22:37:14.33 ID:5al94SlJ.net

俺はリミッターなんてどうでもいいし公式な情報でも
ないからアレなんだけど

ただ「リミッター解除なんてあり得ない」と決めつけて
他の人がリミッター解除の可能性に言及しただけでギャー
ギャー上からほざいてたヤツがしおらしくしてくれたら
それでいいw

388 ：774RR：2017/12/29(金) 22:41:59.99 ID:NXlKIT9X.net

ごめん、嘘ついた。
ちゃんと調べたらあったわ、あっちは他車種と一緒だった。

389 ：774RR：2017/12/29(金) 22:44:09.48 ID:cGrp476g.net

ただ
事故が多発するとカワサキも知らんぷりできんだろうから
様子見しないで初期ロット狙いで買ったほうがいいかもね

390 ：774RR：2017/12/29(金) 22:48:38.36 ID:F410Ndf0.net

>>389
リミッターの有無で事故は増えないと思うぞ
有意な差があるなら他国でも導入してるだろうし

391 ：774RR：2017/12/29(金) 23:20:48.74 ID:/9s8g1Fh.net

速度規制という法的なリミッターがあるわけだしな

392 ：774RR：2017/12/30(土) 01:57:46.84 ID:32uk53iX.net

この流れで車もそうなるとは思うけど、これで珍走団たちが盗んだバイクで速度超過の死亡事故が激増すれば、今度は法的に規制されるだろう。
リミッター解除バイクも車両法で処罰さらる、みたいな。

せっかくの規制解除、みなさん無事故でいきたいものです

393 ：774RR：2017/12/30(土) 03:14:18.96 ID:jXTE2XO1.net

残念ながら簡単に法規制は出来んよ。
外国から輸入車への障壁として叩かれる。

394 ：774RR：2017/12/30(土) 05:00:42.64 ID:v1CMWhJr.net

>>392
心配無用。珍走族のスピードレンジは80キロ以下。

395 ：774RR：2017/12/30(土) 05:14:51.30 ID:7B89Qp6u.net

珍走はリミッターよりも弁当箱付いたバイクに興味ないと思うよ。
速度規制より騒音規制突破の方に興味あると思うから。

396 ：774RR：2017/12/30(土) 06:45:44.76 ID:YzQ1C+oa.net

珍走の装備で190出されたら凄いと思うわ

397 ：774RR：2017/12/30(土) 07:24:46.12 ID:2xHa+MWH.net

排ガスや排気音量もそうだが、ECEハーモナイズの一環としての、お上あげての改革だろう。
実際動き出し形になるまで随分時間がかかったものだよ。
ただ、あくまでやりたいのは認証基準の「国際調和」なわけで、「リミッタ廃止」ばかり強調されおかしなことやりだす輩が増えれば、当然社会的に叩かれ、自分達で首を絞めることになるだろうな。
ライダーが試されてるってことだよ。

398 ：774RR：2017/12/30(土) 07:28:56.10 ID:32uk53iX.net

>>397
そう、それが言いたかった
けどサーキット以外での暴走行為を珍走と表現したため台無し(笑)

399 ：774RR：2017/12/30(土) 08:22:12.42 ID:H8PAtsUE.net

180キロリミッター無いなら速度リミッターはなくなるな
300キロ出ないから300キロリミッターも作動しないし

400 ：774RR：2017/12/30(土) 08:37:19.57 ID:8djt9ktE.net

リミッターあるってた人はごめんなさいしとけよー

401 ：774RR：2017/12/30(土) 10:15:59.09 ID:DTuEU6jg.net

リミッター無くなると逆車の卸は各社どうなるのかな。
まぁ公式に何も発表されとらんけど

402 ：774RR：2017/12/30(土) 11:42:08.19 ID:OJOPFb72.net

>>400
あとスマートキーいるって言ってた奴もだなw

403 ：774RR：2017/12/30(土) 11:45:50.16 ID:7B89Qp6u.net

>>401
全てのモデルが国内仕様で出すとも思えないけど。
仮に輸出モデル全て国内モデルとして販売するなら
輸出車の卸は廃業というか別のビジネス考えるんじゃないかな？

404 ：774RR：2017/12/30(土) 11:46:41.89 ID:JQJAfSeU.net

1　SEは300万台→税抜き225万程度
２　スマートキー実装→今のとこそんな話なし
４　リミッター解除されるわけない→全メーカーで撤廃になる見通し

全て公式発表じゃないから確定ではないんだけどね

405 ：774RR：2017/12/30(土) 11:55:25.69 ID:OJOPFb72.net

>>404
3はどこ行った

406 ：774RR：2017/12/30(土) 12:39:59.97 ID:VKw2jlIk.net

わわわマジで3ねぇしwガチでボケてたわ��

407 ：774RR：2017/12/30(土) 15:32:55.11 ID:9tCiTOcO.net

>>401
国内認証取るほど数が出ない車種でﾜﾝﾁｬﾝ

408 ：774RR：2017/12/30(土) 20:01:08.17 ID:cY3L9BLe.net

メーカー問わずリミッターがなくなるともはや逆車のメリットなくなるってことでおk？

409 ：774RR：2017/12/30(土) 20:42:31.27 ID:7B89Qp6u.net

>>408
国内向けに特別な細工とか無ければ同一車種に関しては
特にメリット無いんじゃないかな。
今はどうかわからないけど、昔だと仕向け地によってカラー設定に
若干違いがあったりしたので、デメリットがあるとすればそれ位かと。

ZX-14Rだとイギリス仕様だかにパフォーマンスエディションとかあって
純正マフラーがアクラだったりしてたけど。
ただし日本の車検に通らないので付属品として添付だったかな。

410 ：774RR：2017/12/30(土) 20:56:14.34 ID:ZSWHJ6FA.net

逆車はETCがついてないからむしろデメリット。メーカーもそこを考えてETC標準化するのかもね。

411 ：774RR：2017/12/30(土) 23:45:21.32 ID:Epj//C7L.net

>>408
なんとも言えんな
ギア比違ったりとかあるかもよ
gsxRRみたいに

412 ：774RR：2017/12/31(日) 00:35:54.78 ID:VdO7CFbM.net

クイズ正解は一年後は毎年この時期の楽しみだわ

クイズ正解は発売後でもすれば良かったな

413 ：774RR：2017/12/31(日) 05:19:06.49 ID:4OTIDrlX.net

リミッター無しならクルコンも100までの制限無ければいいな
少なくとも120は欲しい

414 ：774RR：2017/12/31(日) 06:47:01.85 ID:zsUE7pJv.net

>>411
違いはメリットかよw

415 ：774RR：2017/12/31(日) 13:48:19.06 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,...,,

416 ：774RR：2017/12/31(日) 18:25:35.37 ID:QujuAbSF.net

このバイクが発表された時にスレで
リミッターが徐々に撤廃されると
言ってた人がいて叩かれてたが
あれはひょっとして中の人だったのかな？
発表された情報とかなり一致してるんだよね

417 ：774RR：2017/12/31(日) 18:39:15.49 ID:Ytp/droI.net

>>416
ごめん意味がわからない。
発表された情報は公式ではまだ何とも言えないけど。
言いたいのはかなり一致も糞もリミッターがないってこの一点のみ

418 ：774RR：2017/12/31(日) 18:55:44.97 ID:QujuAbSF.net

>>417
結構具体的な内容を言ってた人が1人いて
リミッターが他メーカーも撤廃するとか
かなり当ててたんだよね。
まぁ兎に角リミッターレスは大歓迎だ

419 ：774RR：2017/12/31(日) 19:15:58.31 ID:Ytp/droI.net

>>418
おおなるほど！
凄いな！

420 ：774RR：2017/12/31(日) 19:37:16.13 ID:ov3Skpxf.net

そしてひたすらそれを叩いてるヤツがいたよな
自主規制に関するご高説まで振りかざして

何事も決めつけは良くないよね

421 ：774RR：2017/12/31(日) 19:50:24.17 ID:XXdbXIvd.net

だいどんでんがえし

422 ：774RR：2017/12/31(日) 20:34:55.79 ID:Yg87J9UR.net

すぐいなくなってわろた

423 ：774RR：2017/12/31(日) 20:43:31.52 ID:VdO7CFbM.net

まさに息してないって感じw
まぁいいよ。なんか感じ悪かったし当分大人しくしとけ。

424 ：774RR：2017/12/31(日) 22:21:15.14 ID:abzmO5eH.net

>>419
オナホールすごいな、に見えた

425 ：774RR：2018/01/01(月) 13:01:31.57 ID:pI0dCzhE.net

>>420
スマートキーいるって言ってたのと同じ奴だろ

426 ：774RR：2018/01/01(月) 14:32:45.62 ID:Birr849H.net

そもそも何も発表されて無いが

427 ：774RR：2018/01/01(月) 15:35:50.70 ID:k6tY+0mk.net

>>426
おまえは日経新聞の会社コメントかっ！

428 ：774RR：2018/01/01(月) 17:20:15.41 ID:c5ztxYjC.net

細かい保安部品除けば完全に海外のと一緒？

429 ：774RR：2018/01/01(月) 18:46:24.47 ID:GNYQxzJZ.net

そうなんだろうね。あとETCとかドメスティックな部分
以外は国内外差はない感じ？

そして皆さん今年もよろしくです。

430 ：774RR：2018/01/01(月) 19:49:10.93 ID:I/IR/RtG.net

ギア比云々も？

431 ：774RR：2018/01/01(月) 19:50:42.29 ID:GNYQxzJZ.net

だってギア比の300オーバーしねぇ情報て海外発でしょ？

少なくともそれより上がったり下がったりはなくない？

432 ：774RR：2018/01/01(月) 19:54:58.54 ID:pZE9k2eZ.net

>>431
え？
日本のブログだろ

433 ：774RR：2018/01/01(月) 20:55:43.18 ID:GNYQxzJZ.net

>>432
算出したのはブログだけどギア自体は海外公式でしょ？

434 ：774RR：2018/01/01(月) 20:57:12.17 ID:nXgXFM3z.net

>>433
日本のHPじゃないん？

435 ：774RR：2018/01/01(月) 21:03:27.03 ID:GNYQxzJZ.net

イヤだから、速度逆算したのは国内ブログだけど
算出の元となったギア比はカナダの公式ページから
ブログ主もそうおっしゃってる

http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/12/ninja-h2-sx.html?m=1

436 ：774RR：2018/01/01(月) 21:11:17.43 ID:GNYQxzJZ.net

あ、でも>>431紛らわしい書き方やったですね
すんませんです

でもどちらにしろギア比は海外のスペックでも300超え
無理なら国内もそんなんだと思う

437 ：774RR：2018/01/01(月) 21:18:53.97 ID:/fiAa6aY.net

こいつで300越えないなら、Ninja1000はGPZ900Rより遅いんかw

438 ：774RR：2018/01/01(月) 21:20:02.56 ID:k6tY+0mk.net

>>434
本質的でないよ

439 ：774RR：2018/01/01(月) 21:23:15.01 ID:S7+Z78oD.net

フン、でねーよ

440 ：774RR：2018/01/01(月) 21:41:20.78 ID:nXgXFM3z.net

つか
ギア比と出力だけだから上回ることは無いのよね
下回る事はあってもさ

441 ：774RR：2018/01/01(月) 21:43:49.27 ID:0R/NIt9H.net

>>437
その遅いって言うのは最高速に到達できる距離や時間関係なく
単に最高速度だけに焦点を当てた場合のこと言ってるのかな？
もちろんノーマルでの比較で。

442 ：774RR：2018/01/01(月) 22:09:10.01 ID:baiZY+mw.net

>>441
こいつらバカだよな
上が減った分中間加速が速くなってるのに遅いとか言ってるの(笑)

443 ：774RR：2018/01/01(月) 22:12:51.66 ID:nXgXFM3z.net

中間加速っても制御入るからあんまりかわらんだろ
300キロリミッター無くても出ないようにするとはカワサキも変わったなぁ

444 ：774RR：2018/01/01(月) 22:21:05.76 ID:QLHAintR.net

>>442
中間加速なんて、メガスポあたりだともう既に持て余してるぐらいだし

つか、何度も言われてるけど、最高速それ自体が重要なんじゃ無い
300出るバイクの100と、150しか出ないバイクの100は全然別物なの

445 ：774RR：2018/01/01(月) 22:53:44.53 ID:0R/NIt9H.net

出ないと出せないようにしてあるのとでは違うと思うけどな

446 ：774RR：2018/01/01(月) 23:16:07.95 ID:ptZrIg9M.net

ちょっと気になってるんだけど、スーチャで鬼加速！と言っても、
ZX−14Rの加速力を超えてるかどうかはまだわからないよね？
14Rだって1440cc、16kgmのトルクだからこれを超えてるかな？
超えてないとしたら最高速でも加速でも劣るけど値段は50万くらい高い事になる。。。

447 ：774RR：2018/01/01(月) 23:18:24.57 ID:k6tY+0mk.net

>>446
残念ながら

448 ：774RR：2018/01/01(月) 23:39:28.23 ID:GNYQxzJZ.net

メカニカルな知見が浅いからよくわからんのやけど
最終ギアで300抑えてるってだけなんだよね？
加速とかトルク特性に関係あるんですか？

449 ：774RR：2018/01/01(月) 23:49:11.86 ID:pI0dCzhE.net

>>448
ギア比について勉強しなされ
あとメーカーは出力特性で足回り決めてバランスとるから一概に出力あげると足回り合わなかったりする

450 ：774RR：2018/01/01(月) 23:51:24.48 ID:pZE9k2eZ.net

>>444
それよね
300出るバイクっていう所有感的なのはあるよね
スプロケ交換すれば出るんだよとかダサすぎる

451 ：774RR：2018/01/02(火) 00:19:42.64 ID:uvtmlXsg.net

>>446
400ccの差はでかすぎるよ。

452 ：774RR：2018/01/02(火) 01:16:08.20 ID:2v8eA8Sg.net

>>447 451
ですよねー。1000ccで250kgだから結構なおデブさんだもん。スーチャがどれほどのもんなのか気になる。

MT-10やZ1000と変わらない加速なら買うの迷うなー。200万越えだからね、やっぱり安くはない。

453 ：774RR：2018/01/02(火) 02:52:43.46 ID:uvtmlXsg.net

>>452
まぁそんなこと言えば180キロ辺りまでは
14r隼だろうがh2、10rだろうが
mt10やz1000とほとんど変わんないぜ

454 ：774RR：2018/01/02(火) 04:08:53.97 ID:A7dnQ124.net

SC付いてるだけのツアラーに何求めてんの

455 ：774RR：2018/01/02(火) 09:24:39.07 ID:ZHVc2waF.net

>>454
唯一無二だし、これを買うやつはSC以外に何を求めてるんだ？w

456 ：774RR：2018/01/02(火) 09:37:15.76 ID:sPWsobJK.net

速さがほしけりゃ10Rか14R買えばいいのに

457 ：774RR：2018/01/02(火) 10:10:09.77 ID:UENnQ/DQ.net

加速と最高速度にしか価値を見出せないスピード狂は
ツアラーなんて買うもんじゃない

そもそもこのバイクより高価で遅いバイクなんて
いくらでもあるだろうに

458 ：774RR：2018/01/02(火) 10:18:19.96 ID:+bVsJQWY.net

最高速度を高くすれば、加速性能が犠牲になる。
加速性能を高くすれば、最高速度が犠牲になる。
文系はそんなことも分からないんだなw

459 ：774RR：2018/01/02(火) 10:25:46.52 ID:QVgyPODB.net

>>458
その両方を兼ね備えたのが、フラッグシップ機なんだよなぁ…

460 ：774RR：2018/01/02(火) 10:35:26.20 ID:PD6q/KCE.net

まさかこれをフラッグシップと勘違いしてる…？

461 ：774RR：2018/01/02(火) 10:42:34.48 ID:UENnQ/DQ.net

GT-Rより高価な車はGT-Rより加速性能も最高速度も
優れてないといけないのか？っていう

結局どこに価値を置くかでしょ？違うんかな？

462 ：774RR：2018/01/02(火) 10:45:31.94 ID:PJ/kIpWk.net

３００なんて出るとしても一生出さないし、出す勇気もないんだから
どうでもいいんじゃないの？
実際は２３０位までの加速が重要。
そっちの方が所有感に繋がる。

463 ：774RR：2018/01/02(火) 11:06:38.85 ID:UfV0eg/e.net

>>460
恥ずかしげなしにこのバイクをフラクシップと書き込むあたり、にわかライダーで何も解ってないんだろう

464 ：774RR：2018/01/02(火) 11:12:59.66 ID:+bVsJQWY.net

最高速度が早くなくちゃヤダ！
加速が早くなくちゃヤダ！
燃費が良くなきゃヤダ！

駄々っ子だなぁ。

465 ：774RR：2018/01/02(火) 11:14:04.47 ID:+bVsJQWY.net

軽くなくちゃヤダ！

もあったなw

466 ：774RR：2018/01/02(火) 11:17:21.25 ID:Cg7KqvDJ.net

>>465
リミッターがついてなきゃヤダ！
ってのも追加で

467 ：774RR：2018/01/02(火) 12:26:04.78 ID:ZHVc2waF.net

>>461
結局、このバイクのどこに価値をおくのが正しいの？

468 ：774RR：2018/01/02(火) 12:32:38.39 ID:QVgyPODB.net

つまり、1400GTR後継って事で

加速力も最高速も低くなったけど

469 ：774RR：2018/01/02(火) 12:37:13.00 ID:HjvR2d1+.net

>>467
当人ではないけど俺的にはパニア装着可能な200psマシンてところかな
14Rに忍千と同じようなパニアステーがあればそれでも全然OK

470 ：774RR：2018/01/02(火) 12:43:19.21 ID:vo7sakjp.net

レッドの1万2000rpmで300km/h逝くかどうかだと、100km/h巡航が4000rpmくらいになるのか
もうちょっとハイギヤードの方が快適性は良さそうだけど、これに関しては実際のレビューを見るまではなんとも言えんな

471 ：774RR：2018/01/02(火) 13:42:54.25 ID:h6KjVgLh.net

>>467
それこそ十人十色でしょ？正解も不正解もないよ

極論すればルックスやエキゾースト音だけで選ぶ人も
いるだろうし

472 ：774RR：2018/01/02(火) 14:24:01.40 ID:ZHVc2waF.net

>>471
でしょ。
だからツアラーだろうと最高速や加速を求める人もいていいのでは？

473 ：774RR：2018/01/02(火) 14:29:28.11 ID:h6KjVgLh.net

>>472
だからそこにしか価値を見出せない人、あるいはそこを
大いに重視するというのなら違うの選択すれば？

ってだけの話かと

474 ：774RR：2018/01/02(火) 15:56:19.30 ID:i8MtNqcs.net

ツアラーにそれを求めるのは勝手だが
無いものねだりは鬱陶しいから他所でやってくれ

475 ：774RR：2018/01/02(火) 17:16:23.03 ID:UfV0eg/e.net

>>473の勝ち

476 ：774RR：2018/01/02(火) 18:02:16.98 ID:jJ/xnjUM.net

カワサキも中途半端なバイク作っちゃったなー。
あれもこれもと、くっ付けると結局こうなる。
評価出来るのはコーナリングランプだけw

477 ：774RR：2018/01/02(火) 18:24:26.01 ID:J666wH0c.net

>>476
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな