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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 42
- 1 :774RR:2017/11/11(土) 08:47:17.82 ID:5W4eWGm7.net
- 公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp
前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 41
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501902470/
- 46 :774RR:2017/11/13(月) 13:05:32.21 ID:Dr6Hr//3.net
- エキマニ側のスタッドボルトとナットが錆だらけで交換したいんですが、取り外しで気をつけることや、純正以外で使用可能なスタッドボルトとナットがあれば教えて頂けませんか。
- 47 :774RR:2017/11/13(月) 13:47:17.53 ID:Dr6Hr//3.net
- 蓮レス失礼。
錆びても特に問題無いというか、スタッドボルトはステンレスだと熱膨張起こして都合悪いんですね。
そのまま使います。
- 48 :774RR:2017/11/13(月) 13:52:51.93 ID:Fhp7gAJN.net
- >>46
かなりきつく固着してるだろうから
外すときに折らないように気をつけること
ボルト径とピッチが合えばどれでもいいんしゃない?
- 49 :774RR:2017/11/13(月) 22:02:08.02 ID:ZoHkg61N.net
- レバーレートの高いメカさんがやってくれるのかもな
それはそれで良い事なのかもしれんよ
- 50 :774RR:2017/11/14(火) 19:58:20.20 ID:oCOEBLbR.net
- アエラのフロントアクスルシャフト入れたことあるやついる?
- 51 :774RR:2017/11/15(水) 00:02:23.03 ID:Mb7/xoY0.net
- >>50
ノシ
どうした?
- 52 :774RR:2017/11/15(水) 07:10:28.94 ID:sGfWE9hr.net
- >>51
効果ある?
ネットでは賛否両論だし4万近くするから躊躇ってしまうだから
- 53 :774RR:2017/11/15(水) 15:02:30.97 ID:TEbMzJEo.net
- 900SS欲しいけど部品とかまだ出る?
- 54 :774RR:2017/11/15(水) 17:40:57.30 ID:t0GC1Kew.net
- >>53
角目のキャブなら出ない
- 55 :774RR:2017/11/15(水) 22:44:03.19 ID:GDGN/Iyk.net
- >>50
鈍感な俺には効果が分からなかった…
- 56 :774RR:2017/11/16(木) 08:27:10.19 ID:jf5WAw6v.net
- 959コルセ調べたらもう予約出来て早ければ来年GW辺りに納車されるらしい
値段は240万くらいかな?848みたいにコルセSEとか出るかな?
- 57 :774RR:2017/11/16(木) 12:48:57.35 ID:h0k+zFvT.net
- 2,351,000円
2018年5月導入予定
- 58 :774RR:2017/11/16(木) 14:02:07.74 ID:F1yvt31v.net
- たっけえなー。
もはやアグスタよりも高い。
- 59 :774RR:2017/11/16(木) 14:25:41.88 ID:jf5WAw6v.net
- >>57
959からトリコカラーになって前後ステダンがオーリンズに変わってアクラポマフラー付いてるって考えたらお手頃だけど元々の959が高いもんな
- 60 :774RR:2017/11/16(木) 15:47:02.16 ID:6nVgtesi.net
- ミドルバイクで200万はたけえ、と思うが普通にリッターだしなぁ
それに前後オーリンズ付いて235万なら安いか?
オッサンブリッパーは付いてるんだっけ?
- 61 :774RR:2017/11/16(木) 16:14:56.86 ID:kIzcH99H.net
- ブリッパーとTFT付いてれば買ったんだがな
もう少し高くてもいいから中途半端な装備はやめてくれ
- 62 :774RR:2017/11/16(木) 17:37:44.21 ID:jf5WAw6v.net
- 再来年にファイナルエディション出しそうでコルセ買うの怖いな
- 63 :774RR:2017/11/16(木) 17:56:46.06 ID:FX0ZEKT4.net
- 俺もブリッパーとTFT期待待ちだったのでコルセは見送り。848はコルセ2回出たんだよね。今回はどうだろう。
- 64 :774RR:2017/11/17(金) 12:16:09.56 ID:j5TGZsxF.net
- 後継車もう出てるし今回のがファイナルだろう
- 65 :774RR:2017/11/17(金) 13:06:56.60 ID:nmXRwKJy.net
- ミドルV4は出さないだろ
959がミドルかと言われたら微妙だけど
- 66 :774RR:2017/11/17(金) 15:08:08.12 ID:zINg+naO.net
- 二気筒と四気筒の二本立てでいいと思うけどね
V4だと乗り味も変わるだろうし
- 67 :774RR:2017/11/17(金) 16:49:39.53 ID:oeD+08vW.net
- 今日パニガーレのエンジンスライダーを外した。
一回Uターン時ボテゴケで助けてもらったけど、
サーキット走るようになって、カウルの保護よりもクランク割る恐怖感の方が強くなった。
間違ってないよね?
皆さんどうしてます?
- 68 :774RR:2017/11/17(金) 18:49:12.41 ID:5RLE/r6k.net
- ドカ「すまない959の後継はもうリリースされているんだ・・・」
https://blogs-images.forbes.com/billspringer/files/2017/06/image-1200x718.jpg?width=960
- 69 :774RR:2017/11/17(金) 18:51:23.92 ID:iLPv2nfY.net
- >>67
サーキットでこそスライダーいるんじゃないの?もともとスライダーってコースで転けたとき滑って外に出すためにあるんでしょ?
- 70 :774RR:2017/11/17(金) 21:13:15.40 ID:9Dp5cjrG.net
- >>68
SSじゃねーか!ww
- 71 :774RR:2017/11/17(金) 21:59:31.09 ID:3MZf7yK8.net
- SS1200Rとか値段次第じゃアリだと思う
- 72 :774RR:2017/11/17(金) 23:05:53.38 ID:pDamaSYq.net
- あれじゃね
今度こそブイヨンのねーちっど出るやろ
アプリのよーに
- 73 :774RR:2017/11/18(土) 00:06:36.22 ID:n0OPg4d2.net
- >>72
アポロって名前で出せばいい
- 74 :774RR:2017/11/18(土) 00:07:41.30 ID:cXOyW6CL.net
- 自分も出るであろうそれを待ってる
アプリリアも良いのだけれど故障した後の修理待ち期間が辛いす
- 75 :774RR:2017/11/19(日) 12:39:44.50 ID:67zf4xDP.net
- ぶいよんベースのねーちっど
- 76 :774RR:2017/11/19(日) 13:28:46.60 ID:WzT417Ty.net
- モンスターV4
- 77 :774RR:2017/11/19(日) 16:55:07.19 ID:dUnhesgg.net
- マギーブイヨン
- 78 :774RR:2017/11/19(日) 17:00:42.00 ID:/tmuIRxH.net
- TUONOやMT-10に対抗できるようにモンスターじゃなくストファイ後継で開発されると予想
- 79 :774RR:2017/11/19(日) 17:07:24.69 ID:0XHY/U+F.net
- 丸目がいいなあ
- 80 :774RR:2017/11/19(日) 18:59:44.72 ID:2ZJTmmoB.net
- >>67
レギュレーションで取り付け義務無ければスライダーは無いほうがいいと思う
フレームに付けるタイプで取り付け部変形するくらい力かかるから
クランクケースはヤバイでしょ。
- 81 :774RR:2017/11/19(日) 19:06:45.57 ID:A5A5JAoR.net
- >>79
丸目イイよな
Z900みたいにならんものか
- 82 :774RR:2017/11/19(日) 19:14:09.86 ID:4LJkIILq.net
- ストファイ売れなかったじゃん
特に日本は
- 83 :774RR:2017/11/19(日) 19:20:35.50 ID:uSKfP3LA.net
- 狭い日本の街中でわざわざ戦うドカ乗り少ないだろうからな
高速やサーキットにしてもカウルないから辛いし
- 84 :774RR:2017/11/19(日) 20:29:43.38 ID:R2zu0lc4.net
- ストファイ好きだったけど俺も丸目がいい
- 85 :774RR:2017/11/20(月) 10:03:54.73 ID:qbr793V3.net
- 俺もストファイ好き
実車見て本当にカッコいいと思った
でも乗り換えなかったんだけどな(´・ω・`)
- 86 :774RR:2017/11/20(月) 11:45:27.59 ID:xXJj26Ty.net
- 俺も昔はストファイが欲しかったが風圧に負けてしまってな…
- 87 :774RR:2017/11/20(月) 12:02:52.74 ID:0AoijiBm.net
- 多分ストファイは今回も出ないと思う
代わりに水冷モンスターがストファイっぽくなるんじゃないかと
シート高がネックだけど
- 88 :774RR:2017/11/20(月) 16:52:00.11 ID:1jPYF4BW.net
- ストファイのシート高って840mmもあるのな
水冷モンスターの代わりと言うにはスパルタンすぎるので、あまり売れなかった?
- 89 :774RR:2017/11/20(月) 20:18:31.86 ID:GyiECLZ7.net
- ストファイ良かったよ
乗ってもすごく楽しかった
またいつか乗りたいけど、その頃あるかな・・・
- 90 :774RR:2017/11/20(月) 21:47:09.33 ID:ivMJv2kR.net
- SFはABSが必須化されたのと、工場の生産力を他にあてたいから生産終了になったと寺で聞いたな
- 91 :774RR:2017/11/20(月) 22:43:37.61 ID:b1NizFtw.net
- 別にストファイだからABS必須になったわけでもあるまいに
- 92 :774RR:2017/11/20(月) 23:28:08.95 ID:OaTtWGTS.net
- 常識的に考えてストリートでファイトしたい人の数は多くない
- 93 :774RR:2017/11/21(火) 07:31:55.43 ID:R7C7Heyl.net
- 初代ムルティスはなんで安い(人気無い?)の?
- 94 :774RR:2017/11/21(火) 07:34:43.82 ID:5M873d8N.net
- 異形丸目ならストファイのライトのほうがいい
- 95 :774RR:2017/11/21(火) 07:48:22.20 ID:N/MkhBvw.net
- ぼくのおちんちんもストファイしたいです(´;ω;`)
- 96 :774RR:2017/11/21(火) 08:07:37.75 ID:kkdsJ9Jg.net
- >>95
解き放て
- 97 :774RR:2017/11/21(火) 13:08:38.28 ID:nMkvi8GV.net
- >>93
それなりに売れたので中古市場にある
ドカとしては距離が伸びているタマも多い
同じくコスパの良い価格設定
1000初期型で2003年・1100最終でも2009年とそれなりに古くなった
ので、安いのだと思う
わたしは空冷ムルティが大好きだ
- 98 :774RR:2017/11/21(火) 17:27:38.21 ID:YserT4BT.net
- 通はムルティ620を選ぶ
APTCで楽々だぜ
モンスターも620を輸入すべきだった
- 99 :774RR:2017/11/21(火) 18:04:13.05 ID:NpRRKuPP.net
- ムルティって、実際林道とか走れるの?
なんか、なんちゃってマルチパーパスに見えるんだけど。
- 100 :774RR:2017/11/21(火) 18:19:44.72 ID:hpWlumeg.net
- ムルティプラも初代ムルティストラーダも鏡餅みたいな見た目だよね
- 101 :774RR:2017/11/21(火) 19:34:38.96 ID:3g6N+enM.net
- そこがいいんじゃないか!
- 102 :774RR:2017/11/21(火) 21:20:08.58 ID:nGvQHLPk.net
- ドカに限らず600〜700ぐらいが一番パワーのバランスがいいのかもしれない
- 103 :774RR:2017/11/21(火) 22:12:14.02 ID:/iwf1UYX.net
- サーキット楽しむなら900はほしい
- 104 :774RR:2017/11/21(火) 22:18:46.29 ID:YserT4BT.net
- 公道しか走らないもん
- 105 :774RR:2017/11/22(水) 01:06:44.21 ID:yjbFzo/l.net
- 最近のリッターバイク200馬力級は、やり過ぎかとも思うな…
- 106 :BT:2017/11/22(水) 02:15:55.03 ID:SfRRrWcI.net
- 公道だったら120くらいまでズバッと加速して、そこから先はオマケ程度かな。
パワーを出したい時にヒネるだけでブン回すまでもなく
すぐに太いトルクが湧くと楽しい。
この瞬間が、空冷ドカ。
- 107 :774RR:2017/11/22(水) 07:15:54.26 ID:Y77l4ogD.net
- >>106
トライアンフのスラクストンRでいいじゃん
- 108 :774RR:2017/11/22(水) 07:59:11.81 ID:Ll84sTOy.net
- なんでポエム書いてるひといるの?
- 109 :774RR:2017/11/22(水) 09:13:15.11 ID:AyR+4pMb.net
- 捻ると太いトルク、って、要は低速トルク型の楽チンエンジンだよな
個人的には低速スカスカでも高回転まで回すとパワーが絞り出される高回転型エンジンが好き、ってか、そのためのデスモでしょ
低速トルク型が好きならハーレーでもBMWでも乗れば良いのでは
- 110 :774RR:2017/11/22(水) 11:21:06.90 ID:cuuQ4UR8.net
- ドカに低速トルク型なんてないやん
- 111 :774RR:2017/11/22(水) 11:24:43.82 ID:w/IQK1/y.net
- >>110
旧車オーナー乙
いまのドカはみんな低速からトルクもりもりですよ
- 112 :774RR:2017/11/22(水) 11:26:49.76 ID:VBfWRa5v.net
- 俺のハイモタ939SPは全然ないで
- 113 :774RR:2017/11/22(水) 11:42:09.96 ID:cuuQ4UR8.net
- >>111
それは下も扱えるようになった、というだけで
相変わらず上まで回すエンジンだろ
- 114 :774RR:2017/11/22(水) 12:10:42.80 ID:M7fWdacC.net
- >>113
ほんこれ
発進や徐行でエンストしなくなっただけ
- 115 :774RR:2017/11/22(水) 12:21:37.33 ID:Vtvi3sqS.net
- >>113
考え方の違いだな。
回さないとパワーが出ない、ってのは、つまり「働かないと贅沢ができない」みたいなもので、
回さないでもトルクもりもりだけど、回せばそれはそれでパワーが出る、ってのは「働かなくても充分金はあるけど、働けばさらに贅沢できる」みたいな感じで、まるで悲壮感がない。
もちろん、後者の方がいいエンジンだし、走らせても速いだろう。
でもそれを求めるのならBMWでいいよね、ってことだよ。
おれは前者が好きだし、それがドゥカティだと思ってる。
まあ、たぶんいまや古い考えだよね。
ハイモタの939SPがもしも低速トルクないなら、それはいちどCPU見てもらえよ。
あれは明らかに低速モリモリだから。
- 116 :774RR:2017/11/22(水) 12:26:10.90 ID:u8B9WfDq.net
- 5000回転くらいが低速だと考えればモリモリあるな
- 117 :774RR:2017/11/22(水) 12:31:27.18 ID:VBfWRa5v.net
- 無いと言っているだけで不満は全くないで
こういうもんだと思ってる
デザインだけで買ったから、ぶっちゃけどうでもいいw
- 118 :774RR:2017/11/22(水) 13:40:52.32 ID:4IPt5mz/.net
- ツインだと低速からもりもりトルクあるんじゃないの?
- 119 :774RR:2017/11/22(水) 14:49:57.11 ID:FFSiP0xj.net
- うちの821は3000以下は微妙だな
エンストしないだけって感じ
- 120 :774RR:2017/11/22(水) 16:17:06.76 ID:cuuQ4UR8.net
- >>115
考え方がどうこうじゃなく
上でも出るなら『低速トルク型』なんて言わんわ
お前さんが言いたいのはピーキーなエンジンが好きかどうかって事だろ
- 121 :774RR:2017/11/22(水) 17:19:57.80 ID:Vtvi3sqS.net
- >>120
いまのドゥカティ、特に空冷が、昔のキャブ時代と比較して明らかに上を犠牲にして低速を厚くしたトルク型になってるんだよなぁ
- 122 :774RR:2017/11/22(水) 18:01:27.85 ID:E7vUkD9H.net
- ワイの乗ってたモンスターS4Rはトルクの塊みたいなバイクだったぞ
- 123 :774RR:2017/11/22(水) 18:03:11.48 ID:MyUKAXJD.net
- この人にとってはテスタ11°も低速トルク型になるんだろな(´・ω・`)
- 124 :774RR:2017/11/22(水) 18:41:02.90 ID:Gi3BT6p2.net
- 句読点の付け方がウザすぎて文章読む気になれん
- 125 :774RR:2017/11/22(水) 19:19:16.75 ID:+Qhgs3AF.net
- うちの空冷800は低速トルクを感じるけど、何を乗ってきたかで感じ方なんて変わるもんな
低速トルクがあっても狭い街中ではギクシャクするのがドカの困ったところだ
- 126 :774RR:2017/11/22(水) 19:22:20.16 ID:TTlRgtr9.net
- 渋滞のトロトロとかもう最悪
- 127 :774RR:2017/11/22(水) 19:56:26.05 ID:TRuH7d62.net
- >>118
低速トルクの大小は気筒数で決まらないよ
フライホイールの重さやらバルタイやらで決まる
w800やハーレーのフライホイールはドカと比べて重い
- 128 :774RR:2017/11/22(水) 20:05:31.22 ID:TRuH7d62.net
- >>121
現行の空冷がドカモンやドカスクやドカモタとかのサーキットメインなモデルじゃないのばかりだからじゃないかと
その辺りの車種だと水冷モデルもかわらず低速トルクあるよ
昔はスパルタンな空冷も多々あったけど
- 129 :774RR:2017/11/22(水) 20:13:01.00 ID:ixUfi6m/.net
- 夏場のモンス1100なんか渋滞だとスパルタの極み
爆熱で
- 130 :774RR:2017/11/22(水) 20:18:45.62 ID:TRuH7d62.net
- 乾式のカラカラ音好きだけど渋滞時に聞き続けると辛い
- 131 :774RR:2017/11/22(水) 21:26:32.88 ID:8ySu6l0Y.net
- 正確には中速トルクな。
ツイン、シングルがあんな低速ギクシャクで低速トルクモリモリ扱いやすいなんて迷信。
- 132 :774RR:2017/11/22(水) 21:54:27.84 ID:YBO/Qu1l.net
- 900SSとSS900乗り比べた感想だけどFIになって誤魔化しが効くようになっただけだろ
- 133 :774RR:2017/11/22(水) 21:56:26.11 ID:A8HJLkkT.net
- 鬼トルクのハヤブサ乗りの俺が新型のスーパースポーツ1日レンタルで乗ってみたけど、なかなかのトルクだと思ったよ。
代わりに回しても「こんな物かっ」
て感じだったけと。
- 134 :774RR:2017/11/22(水) 22:12:39.29 ID:BTvwsQQY.net
- スーパースポーツってSTシリーズ派生だろ?
サイドパニア付けてツーリングに使いたい
- 135 :774RR:2017/11/23(木) 02:53:24.76 ID:DsK7ujH+.net
- 単純にトルクが欲しいならドカより安くてトルクあるカワサキ買うわ
ドカ選んでるやつの大半は外見で選んでんだから畑違いもいいとこだな
- 136 :774RR:2017/11/23(木) 06:18:39.26 ID:PqkmufRw.net
- ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m229129366?al=11&iref=alt_s
盗品くせーな
- 137 :774RR:2017/11/23(木) 07:35:57.53 ID:im8WkG5j.net
- 2千回転までは全く使えなくて、4千くらいから回すと加速良いいけど、回しすぎてもそんな伸びない感じ
- 138 :774RR:2017/11/23(木) 08:31:45.62 ID:n1YLsI3Z.net
- 狭いパワーバンドで急激に立ち上がる加速感よりどこからでも同じパワーが出る事を重視してるんでしょ
体感で早いのにタイムが伸びないでは無く人間的に楽なのにタイムが出るみたいなレース屋的考えというか
- 139 :774RR:2017/11/23(木) 21:40:18.25 ID:rxOHBbCY.net
- ちょっと相談
古いドカを譲ってもらってショップで直してもらっているんだけど
全く直している感じがしない。
たまに進み具合を見に行っても両脇をバイクにはさまれて置いておかれているだけ
もう半年以上この状態なんだけどもう別のショップにしたほうがいいのかな?
- 140 :774RR:2017/11/23(木) 21:57:13.68 ID:sy7T8r0w.net
- パーツが入って来なくて手をつけられないとかはありえる
ドカパフォのマフラー頼んで半年以上待たされた人がいたような気がする
- 141 :234:2017/11/23(木) 22:00:39.26 ID:2v2Affce.net
- 口と耳は無いの?
進捗聞けばいいじゃん
- 142 :774RR:2017/11/23(木) 22:07:42.43 ID:e4IzEUmq.net
- >>140
パーツは全て揃ってるんですよ
なのにやって貰えない
二台持ちのもう一台の方はささっとやってくれるんですよね
- 143 :774RR:2017/11/23(木) 22:08:51.21 ID:e4IzEUmq.net
- >>141
やってないと言われました
- 144 :234:2017/11/23(木) 22:39:15.11 ID:2v2Affce.net
- そいつは失礼した。キツイ言い方してすまん……けど、なんでやってないのか聞けた?
スケジュール出さないって、ビジネスじゃあり得ないと思うけど。
俺なら店かえます。
- 145 :774RR:2017/11/23(木) 22:45:33.76 ID:rxOHBbCY.net
- >>144
調整が難しいから中々時間がとれないそうです
すごく曲がったことが大嫌いで仕事も丁寧なんですが
確かにスケジュールがよめないのはつらいですね
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