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◆◇◆シグナスX & BW's125 part121◆◇◆

1 :774RR:2017/11/11(土) 19:24:18.72 ID:daKRzHLT.net
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

217 :774RR:2017/11/27(月) 21:51:58.80 ID:ixTTZ79O.net
ちょっとそういう空気読めないお店は距離置きたい。

218 :774RR:2017/11/27(月) 22:07:14.67 ID:DU5QBREN.net
キャブでいじる方が安いな。
フルコン高すぎ。えーレーサー20万円みたいだな。
やってらんない(笑)

219 :774RR:2017/11/27(月) 23:08:29.31 ID:JRabGlsG.net
いじりまくってるのにフルコンじゃないのか

220 :774RR:2017/11/27(月) 23:12:00.34 ID:HKgxI7fh.net
>>215
メーター傷は多分内側だと思うよ
左小窓は縦傷があると思うから明るい所で確認してみたらいいと思うよ
メーター内側傷に関してはヤマハは認めててクレームして新しいの取り寄せても高確率で傷あるのくるよ
因みにクレームで交換出来るのは1回だけ

221 :774RR:2017/11/28(火) 07:05:38.12 ID:HKbkzhlD.net
>>219
素人回答ありがと。

初期からやってるからモンキーの次に金かけたな。

222 :774RR:2017/11/28(火) 08:33:04.22 ID:nhiumvq7.net
以前にこのスレでタンデムステップに足のせて走ってるみたいな書き込みあったんで試してみたら全然快適ちゃうやんけ
おまけに足を元の位置に戻そ思たら踵が引っ掛かって危なかったわ

223 :774RR:2017/11/28(火) 10:11:25.17 ID:9fw9+AJ6.net
あれは体伏せて最高速試す時だけで快適ではない

224 :774RR:2017/11/28(火) 11:57:28.46 ID:RemvUbC4.net
>>221
どうせ「目くそはなくそ」嫌味なんて言うなよ
いくら大金をかけようとも俺のノーマルSRにすら、かなうまい

225 :774RR:2017/11/28(火) 11:59:58.25 ID:RemvUbC4.net
ごめんなさい400書くの忘れた

226 :774RR:2017/11/28(火) 12:35:44.30 ID:ncD2AUE7.net
グリップヒーター付けよ!
手が暖かくて寒い朝も快適になった。
もっと早く付ければ良かった、、

227 :774RR:2017/11/28(火) 12:41:16.77 ID:XAklljLm.net
東京都内ならグリヒまでは要らんね。
防風グローブで不足なし。

228 :774RR:2017/11/28(火) 14:05:11.37 ID:DNRPpry4.net
冷たい雨の日はグリヒーいいぞー。

229 :774RR:2017/11/28(火) 14:54:31.53 ID:2lUT18Nm.net
雨ならグリックカバーとか、ナックルガードの方が良いぞ。
てか雨の日乗らないからなあ。

230 :774RR:2017/11/28(火) 15:15:04.10 ID:c2+dzqVi.net
通勤使用だから道路凍結や残雪以外は乗るわ

231 :774RR:2017/11/28(火) 15:57:27.17 ID:ncD2AUE7.net
因みにハンドルカバーとヒーターとの組合せだから炬燵状態(笑) 
ヒーターグッズ癖になりそうだよ。
バッテリーが怖いが…

232 :774RR:2017/11/29(水) 08:21:04.97 ID:LVt3nJaE.net
グリヒって指先はあまり関係ないよね?
指先だけが寒い場合、ハンドルカバーしかないのか。。?

233 :774RR:2017/11/29(水) 08:30:04.94 ID:NP5JXwWM.net
レバーグリップとハンカバ

234 :774RR:2017/11/29(水) 20:43:22.16 ID:LVt3nJaE.net
1YPの足元。
前後の幅って何cmぐらいある?
いやね、スーツケースを置きたいんだが、機内持ち込みサイズなら置けるかなって。。
見てたら灯油ポリ置き場になってるようだが、それより大きくても置けるよね?

235 :774RR:2017/11/29(水) 20:51:48.05 ID:Z1LxwZj8.net
>>234
スーツケースに厚みがあると、シートとフロントポケットで挟まるよ。
足元のスペースよりも、そこが一番狭い。
俺も挟まって浮いちゃうけど、そのまま運んでるw

236 :774RR:2017/11/30(木) 12:33:09.37 ID:qb6Ax/l3.net
昨日深夜、同じ台湾2型とちょっとバトった
なかなかいいコーナーがある堤防沿いの道だ
こちらはBT601にbremboでのフルブレーキからフルバンクで火花散らしながら最高のコーナリングができたと思ってミラーみたらびったり食っついてきてやがる!
いやあなかなかやる奴もいるもんだね

237 :774RR:2017/11/30(木) 12:39:16.44 ID:QS5Xw0aH.net
新型キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
http://www.honda.co.jp/LEAD125/

238 :774RR:2017/11/30(木) 12:41:15.27 ID:Fion0vAz.net
羨ましい こっちの地域は小汚いアドレスしかいないから話にならない 

239 :774RR:2017/11/30(木) 12:57:09.29 ID:7Nue5WKT.net
>>236
原因は火花が出るほどバンク角に頼った走りをしてたからじゃない?
相手はリーンインでサーキットみたいな走りをしてたとか。

240 :774RR:2017/11/30(木) 13:12:22.51 ID:qb6Ax/l3.net
夜中だから後ろの奴のフォームや装備は見れなかったが、ちょっと話したかったな
コーナー進入時は7〜8m後ろにいたのが抜けたら1m後ろにいてビビったw

241 :774RR:2017/11/30(木) 13:15:38.94 ID:qb6Ax/l3.net
ほぼ限界の速度で進入してスパッと倒しこんで火花散らしながらクリッピングにつけて抜けたのに、だ
あれ以上の速度で突っ込んだら曲がれないはずなのに、クソっ

242 :774RR:2017/11/30(木) 13:20:55.38 ID:qb6Ax/l3.net
右コーナーはもしかしたらセンター割ってやがったかもしれないし左コーナーは進入時に思いっきり対向車線のアウト側から来たかもしれない
と自分を慰めてみる

243 :774RR:2017/11/30(木) 14:33:00.24 ID:SGMGPVXe.net
>>237
だせーの張るなや

244 :774RR:2017/11/30(木) 14:48:03.99 ID:bMHNg5qW.net
>>237
話にならん

245 :774RR:2017/11/30(木) 15:00:34.50 ID:2LkSY6YF.net
>>237
新型リード125って肩パッド入ってるの?

246 :774RR:2017/11/30(木) 15:48:02.26 ID:K4OOs/px.net
リアボックス異常に嫌って
おっさんになってもリアフェンダー切ってるような
シグナスユーザーにリードは無理だろ

247 :774RR:2017/11/30(木) 17:26:44.06 ID:qb6Ax/l3.net
うむ、無理すぐる

248 :774RR:2017/11/30(木) 18:51:01.13 ID:ZxaPxBSo.net
>>246
切る?
取り外してるわ(笑)

249 :774RR:2017/11/30(木) 19:16:35.47 ID:lwdRJJhC.net
俺はフェンダーレスキット^^v

250 :774RR:2017/11/30(木) 19:22:33.32 ID:EEOnfQ4j.net
問題外だな。

251 :774RR:2017/11/30(木) 20:05:45.80 ID:0mLeurAN.net
俺はフロントフェンダーも取っ払い済み

252 :774RR:2017/11/30(木) 20:37:12.81 ID:iVxbQcHf.net
私もフェンダーレスキット
最近毎日4型と遭遇する、同型なのでちょっと嬉しい^ ^

253 :774RR:2017/11/30(木) 20:58:18.65 ID:g3B4K4Fe.net
1型フルチューニングだけど4型欲しいぜ。

254 :774RR:2017/11/30(木) 22:18:10.63 ID:CorsSF0q.net
>>253
2台持つって手もある。
でも、1型フルチューン、好き。

255 :774RR:2017/11/30(木) 23:25:05.23 ID:7Nue5WKT.net
>>240
それって…この世のライダーじゃないんじゃない?

256 :774RR:2017/11/30(木) 23:27:06.29 ID:p3M+8OKn.net
ゴーストライダー@ニコラスケイジ

257 :774RR:2017/11/30(木) 23:43:14.76 ID:ZZD8o1Rw.net
>>246
リアボックス付きでフェンダーレス付けてるけど
リードは無理

258 :774RR:2017/12/01(金) 00:46:53.00 ID:fQAQoEsV.net
>>237
なんだよこの変態仮面みたいなバイクは

259 :774RR:2017/12/01(金) 01:49:22.57 ID:uVe8U3HC.net
初心者質問で恥ずかしいんだけど
エンジンの回転数押さえて走るよりある程度回してるほうが燃費がいい気がするんだけどこれって普通?
車種は原稿BWSで、6000以下で走るより6500〜7000くらいのほうがよく感じる
初の125なもので、適正なエンジンの回転数とか走り方とか教えて貰えると嬉しい

260 :774RR:2017/12/01(金) 01:53:56.76 ID:4emWiApw.net
車の話だが、エコ運転よりも、スーパーチャージャーでガツンと加速して、その惰性で距離稼いだ方が好燃費だったって記事読んだことあるけど、そんな感じか?

261 :774RR:2017/12/01(金) 02:08:44.07 ID:ZE2oT4ZZ.net
車種排気量問わずそんな感じだよ

262 :774RR:2017/12/01(金) 04:16:39.58 ID:dsfmXR2/.net
>>259
自分もbwsだけどそんな感じかな
大体車の流れに合わせて走ると7000いくし
燃費は30〜35くらいかな
近場&2人乗りばかりだと28まで減りました
アドレスV125(規制後)に比べるとゆっくり
走りづらい様な気がする
よく言えばなんか元気いっぱいって感じます

263 :774RR:2017/12/01(金) 08:10:20.87 ID:eeLC9xlG.net
4年で2万キロ走行。って平均的に少ないほう?多いほう?普通?

264 :774RR:2017/12/01(金) 08:19:08.53 ID:XtXX6/PW.net
普通やね

265 :774RR:2017/12/01(金) 08:26:30.89 ID:HquWwNpa.net
てか、そんなこと知ってどうするんだい?

266 :774RR:2017/12/01(金) 08:41:49.41 ID:suZdfOgI.net
>>262
>アドレスV125(規制後)に比べるとゆっくり
>走りづらい様な気がする
>よく言えばなんか元気いっぱいって感じます

ちょっと何言ってるかわからないけど、
そもそも方向性の違うセッティングだしね。

267 :774RR:2017/12/01(金) 09:05:10.63 ID:dsfmXR2/.net
面倒くさい人?

268 :774RR:2017/12/01(金) 09:16:29.51 ID:f+9sObQk.net
>>262
俺はウェイトローラーを13か12に重くして回転数を下げて
低速のギクシャクを減らした。
もともと大した加速しないし快適になったよ

269 :774RR:2017/12/01(金) 10:11:21.66 ID:U1lj9Ehg.net
4型は重くしても軽くしても安定のリッター20前後 

270 :774RR:2017/12/01(金) 10:15:07.27 ID:yuibNHAE.net
WR9gでワッシャー追加の1.5o仕様だが加速には不満ないが最高速が95km/h止まり
まぁ高速道路乗れないし最高速90km/h出れば十分だけどね

271 :774RR:2017/12/01(金) 10:22:48.04 ID:suZdfOgI.net
>>267
いや?全然。

272 :774RR:2017/12/01(金) 12:03:39.04 ID:dxjWfpxI.net
>>259
CVTの軽とかもそうだが失速してから回転あげるより
適度に回転数上げてブレーキを極力使わない程度に惰性で走る方が燃費はいいよ

273 :774RR:2017/12/01(金) 13:38:33.17 ID:REdqm1v8.net
>>255
最後別れ際にチラッと見たけど足は付いてたよ

274 :774RR:2017/12/01(金) 13:38:55.54 ID:REdqm1v8.net
あ、首もね

275 :774RR:2017/12/01(金) 17:10:43.21 ID:mGAfWiU+.net
ボアアップキットのサークリップって飛ばして紛失したら純正で代用出来る?

276 :774RR:2017/12/01(金) 17:54:26.17 ID:lcwOi6Yc.net
>>275
ヤマハ製の元から純正使ってるやつなら使えるに決まってるだろ
他のものならボアアップのサークリップでわかるかアホ
メーカーに聞けボケが
クソが

277 :774RR:2017/12/01(金) 18:21:03.39 ID:dsfmXR2/.net
>>268
いいですね!ちょい試してみよう

278 :774RR:2017/12/01(金) 18:39:30.23 ID:aw4vMHgU.net
12とか13とかあり得ないぞ
絶対やめとけ

279 :774RR:2017/12/01(金) 18:43:57.82 ID:gchX0ph8.net
12gて3型国内の仕様だろ?
あれに戻したいとか変な奴もいるんだな

280 :774RR:2017/12/01(金) 19:01:07.15 ID:bmy/Uaao.net
>>276
自分とこのちゃうのにメーカーがわかる訳無いやろがボケが、お前には聞いてないわ。

281 :774RR:2017/12/01(金) 20:45:14.98 ID:xCINx16S.net
>>278
現行が低中速重視にデチューンされた事を知らないのかな?

282 :774RR:2017/12/01(金) 21:52:58.86 ID:JohXoScS.net
>>280
何を言ってるのかわからない

283 :774RR:2017/12/01(金) 22:08:44.25 ID:Bbj89QAK.net
ハイチューニングです
ローラーは8g6個ですよ。

284 :774RR:2017/12/01(金) 22:45:42.22 ID:eeLC9xlG.net
12gには戻りたくないね。

285 :774RR:2017/12/01(金) 23:05:44.01 ID:pLITi44R.net
259だけど皆ありがとう
やっぱり低速で走りすぎるより適度にスピード出したほうが良いんですね
回転数6500くらいからは気持ちよく加速するように感じる反面、6000くらいまでは回転数の割に速度が出ないというか>>262の言うように30〜45くらいで走り続けるのが苦手な感じがします
ウエイトローラーで解決するならやってみようかな

286 :774RR:2017/12/01(金) 23:51:33.57 ID:Ic5NvTqr.net
全開70キロ吹けきりで出だしウイリー仕様にしたいんだけど、ローラーは何グラムにしたら良いかな?セッティングも知りたいです!街中ならトップスピード殺しても十分通勤バトル出来ると思ってます!

287 :774RR:2017/12/02(土) 01:42:14.16 ID:Px6EfzyP.net
今部品見たら7gと13gのWRを買ってた。
燃費重視で13g付けたら低速時の不快な振動と
ギクシャクする現象が無くなって快適になった
燃費は変わらんかったw
4型純正にも7gにも変える気はないな

288 :774RR:2017/12/02(土) 08:24:44.46 ID:OTT2MFTs.net
>>286
排気量ノーマルなら無理だね。前上がるにはそらなりの壁があるよ

289 :774RR:2017/12/02(土) 08:25:07.22 ID:OTT2MFTs.net
13g笑

290 :774RR:2017/12/02(土) 08:26:13.04 ID:PTBZa7v2.net
>>280
使えるよ
素敵な縦キズが入るから丁度いいよ

291 :774RR:2017/12/02(土) 11:36:16.02 ID:5J4rJ0jh.net
>>287
元々アクセルの全開率が低いんだろうな
どっかのテストで13gで燃費が20%改善するってデータもあったし

292 :774RR:2017/12/02(土) 16:19:45.69 ID:P3ZArZ4v.net
シグナス4型は13gで街乗り燃費がかなり良くなるらしいね

293 :774RR:2017/12/02(土) 16:46:06.79 ID:0UZkCp6s.net
12gではならなかったな 加速遅いし最高速も伸びない糞仕様になったからすぐ戻した 4型で燃費向上はFiコントローラーで限界まで絞るしかないだろ

294 :774RR:2017/12/02(土) 17:03:32.27 ID:P3ZArZ4v.net
最高速なんて街乗りでいらないからな、普通に走ってて90出すことなんてない

295 :774RR:2017/12/02(土) 17:23:00.48 ID:XwoQg8UQ.net
スズキスウィッシュ、ヘルメット横置き収納なんだな
買い替えに気持ち傾いてたけどまたシグナスに返ってきた

296 :774RR:2017/12/02(土) 18:34:01.55 ID:M294vX2S.net
シグナスに似てるな。

297 :774RR:2017/12/02(土) 21:30:49.37 ID:XtErpRw3.net
>>291
確かに全開で走らないね
燃費は30キロかくらいかな
悲しかった
カブ110に乗り換える予定

298 :774RR:2017/12/03(日) 00:15:13.36 ID:KQ5fADaE.net
そろそろフルモデルチェンジしないかな。LEDライトや給電端子装備してほしいなぁ。
スウィッシュ気になるけど、相変わらずメットインスペースが小さいのが残念。

299 :774RR:2017/12/03(日) 00:30:05.37 ID:xtlDlcgA.net
新型マジェを一回り小さくしたのを、新型シグにしてほしい!!

300 :774RR:2017/12/03(日) 04:27:06.65 ID:Xs6670Nc.net
燃費(笑)

301 :774RR:2017/12/03(日) 05:01:49.43 ID:867LZm/7.net
4型乗りです。
こいつにエニグマファイアプラスを取り付けて進角させたハイオク仕様なんだけど、7gウエイトローラーにUPS直溝トルクカムとMFRセンスプの組み合わせでリッターあたり27キロ走れる。加速最高速とバランスとれててこの燃費はいい方だと我ながら思う。

302 :774RR:2017/12/03(日) 10:12:32.74 ID:7o4zZAbn.net
質問!

まだ発売されない新型に、4型の様な形のテールライトはあったほうがいい?

303 :774RR:2017/12/03(日) 11:01:51.32 ID:Xs6670Nc.net
>>301
何度くらい進角させてる?

304 :774RR:2017/12/03(日) 12:07:16.76 ID:Zytf0Krs.net
>>303
チキンなのでマックス5度あたりですね。

305 :774RR:2017/12/03(日) 12:53:17.12 ID:SgqW11Oi.net
>>297
カブ110は加速が遅いし、前後ドラムだからブレーキ効かないよ。
シグナスから乗り換えたら、燃費が良くても加速とブレーキ性能で不満が出る。
せめてリード125とかNMAXとかにした方がいい。

306 :774RR:2017/12/03(日) 16:24:30.89 ID:Yx5TRpfx.net
エニグマの加速ポンプの単位何て読むの?あと最高どれ位迄設定できるんだろうか。

307 :774RR:2017/12/03(日) 16:45:24.41 ID:8NwifsEr.net
>>304
俺もネットで見る限りそのくらいかと思ってやってみたけど鈍いのか体感できんw

308 :774RR:2017/12/03(日) 16:51:47.33 ID:NOki+kPw.net
まだドラムはブレーキ効かないなんて言ってるやつがいるのか
ちゃんとワイヤー調整してればドラムでも十分な制動力があるってのに

309 :774RR:2017/12/03(日) 18:57:02.80 ID:FUQO2AuI.net
>>308
カブ110なんてデカドラムが効き過ぎて
ディスク化したら制動力落ちるくらいなのにな

310 :774RR:2017/12/03(日) 19:07:42.15 ID:Zytf0Krs.net
>>307
自分は最高速が伸びましたよ。
9000回転あたりからエンジン音がパラパラパラって感じになって車速が乗ってきます。

311 :774RR:2017/12/03(日) 20:03:58.54 ID:V+JoTcNX.net
スクーターからカブに乗り換えて満足できるかな?
燃費以外で

312 :774RR:2017/12/03(日) 20:50:11.42 ID:9VR8PC4C.net
法廷最高速度40q/hの片側一車線の直線の道路(ほぼ10km直線)を●●km/hで走っていたら、後ろにいたヴェゼルに追い抜かれた
50ccと思われていたっぽい

313 :774RR:2017/12/03(日) 20:53:57.16 ID:/tAZj2M7.net
何km/hで走っていようが遅いから抜かれたんだよ
排気量なんて関係ないわ

314 :774RR:2017/12/03(日) 21:25:06.70 ID:q4z9vMlu.net
リアブレーキと合わせりゃ問題ないって事はない
リトルカブよりフロントブレーキ効くだろ?
10キロ以下でトロトロ走って観光するのも好きなもんで
シグナスが2stだったら最高だったんだけどな

315 :774RR:2017/12/04(月) 00:05:14.58 ID:/g3lns85.net
>>302
マジレスすると、リアの導光帯がいまいち。形ともっと赤い方がいい。
昼間見ると点いてないように見えてステッカーに見える。3型の方がいいかな。
余裕あれば高いけどアフターのテールに変えたい。
フロントも初代からおおむね変わってないし、FMCでLEDライトにしてイメージ変えてほしいかな。

316 :774RR:2017/12/04(月) 00:49:03.56 ID:Kon3L77a.net
自己満だけど
現行bwsにLEDポジション&ヘッドライト
付けたら格好良すぎて愛着が増したよ!
近所のスーパーにしか最近使ってないけど

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