◆◇◆シグナスX & BW's125 part121◆◇◆

1 ：774RR：2017/11/11(土) 19:24:18.72 ID:daKRzHLT.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「　!extend:checked:vvvvv:1000:512　」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

507 ：774RR：2017/12/11(月) 19:09:29.92 ID:73wmSDkK.net

何をもって良しとすればいいのかわからん
敢えてお勧めするならヤマハ製

508 ：774RR：2017/12/11(月) 19:16:00.69 ID:ZlnRLXOZ.net

>>506
使っているけどBEAMS良いよ

509 ：774RR：2017/12/11(月) 19:55:51.73 ID:5Y1EPafJ.net

>>506
サクラか忠男だね。

510 ：774RR：2017/12/11(月) 20:47:44.41 ID:YkvJPpVR.net

>>506
ええー！
３型の出足遅いという話だったが２型のが遅いのか…

511 ：774RR：2017/12/11(月) 21:07:42.45 ID:lPu8pzN1.net

おれもサクラか忠男が良いと思います

512 ：774RR：2017/12/11(月) 21:23:02.02 ID:W9bEfuDp.net

3型は納車時にDr.プーリーに交換してもらったからノーマルの乗り味は分からないけどグランドアクシスよりかは加速は良くなったから気にしてなかったなー

513 ：774RR：2017/12/11(月) 22:01:56.60 ID:g5mdOhXx.net

シグナスはウインドジャーマンじゃない？

514 ：７７４RR：2017/12/11(月) 22:09:36.03 ID:m5CKmcZb.net

ドイツ人かよ

515 ：774RR：2017/12/11(月) 22:20:14.65 ID:g5mdOhXx.net

ウインドジャマーズね

516 ：774RR：2017/12/11(月) 23:18:50.71 ID:a0mVhuGE.net

ウィルズウィン以外

517 ：774RR：2017/12/12(火) 00:10:26.80 ID:h9CM1eDg.net

社外マフラーって情けない音が強調されるからなぁ。ボコボコって屁こいたような。
でかい排気量の単気筒はいいんだが。

518 ：774RR：2017/12/12(火) 00:16:29.79 ID:Bs1T1PR0.net

グランドアクシスってノーマルだと加速も伸びも最低レベルだったような…

519 ：774RR：2017/12/12(火) 01:14:22.60 ID:M787JdgL.net

>>518
とりあえずデイトナのプーリー入れてマシにはなってた

520 ：774RR：2017/12/12(火) 01:42:59.66 ID:UyF+Fndy.net

まだ3型新車残ってたんだ
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8702388B30170227001&baitai_name=iphone

521 ：774RR：2017/12/12(火) 02:03:46.50 ID:6OT6w8Vq.net

>>520
しかもそれ2013のカラーやんけｗ

522 ：774RR：2017/12/12(火) 03:39:29.16 ID:eLHnef+V.net

>>518
グランドアクシスはデチューンされていたからな
プーリーを社外品に変えるだけでもかなり変わった
自分はキタコに変えていたが

523 ：774RR：2017/12/12(火) 10:05:07.79 ID:IHzVJAuA.net

グランドあくしすのってたわ
タイヤの太さがよかったが
ﾌﾟｰﾘｰの径が小さくて遅い、登坂でスピードかなり落ちたわ

524 ：774RR：2017/12/12(火) 10:13:10.69 ID:zKbzqgQc.net

クラウドアトラスって映画なら観たことあるぞ。

525 ：774RR：2017/12/12(火) 10:28:10.03 ID:4wJQoldA.net

グラアクもトリートも遅いな
通勤でよく見るけどほとんどの原2に抜かれてて気の毒

526 ：774RR：2017/12/12(火) 10:53:15.88 ID:QV4BSLdz.net

4型SAE5J忠男チタンS前後ミシュランワンサイズUPやけど、メーター読みで平地なら100km出るぞ

527 ：774RR：2017/12/12(火) 11:03:09.88 ID:EmPiV68R.net

>>522
キタコプーリーは鉄板だね
封印解除したら最高速以外はシグナスより早いよ

528 ：774RR：2017/12/12(火) 12:10:06.83 ID:SDRW5/D0.net

3型また乗りたくなってきた
https://i.imgur.com/2lq50fa.jpg
https://i.imgur.com/JnIQA4D.jpg
https://i.imgur.com/Yal2VWZ.jpg

529 ：774RR：2017/12/12(火) 13:35:59.28 ID:f5UoKCqJ.net

ビームスのマフラーが届かない…

530 ：774RR：2017/12/12(火) 16:14:37.99 ID:a9gXjaDY.net

>>529
スイマセン
今作り始めました〜

531 ：774RR：2017/12/12(火) 17:17:56.16 ID:L8YPFu9Y.net

台湾３型。今日で30000km
今までありがとう！
これからもよろしくね♪
https://imgur.com/3yxkqMa.jpg

532 ：774RR：2017/12/12(火) 17:37:46.02 ID:zKbzqgQc.net

はらたいら
に30000点

533 ：774RR：2017/12/12(火) 19:41:38.65 ID:q1FS7yII.net

>>529
この前ビームスのマフラー買った
下側のバネかけるとこが5mm程ずれてて
下側のバネがテンション掛からずプラプラ
ビームスに連絡すると、そのバネは飾りみたいなもんやから気にするなとの事
どうしても気になるなら送ってきたら交換してあげるよーだって
ふざけてんのか？
マフラーバラして送ったらバイク乗れねーじゃん
その上送料は俺持ちとか
2度とビームスのマフラーは買わん

534 ：774RR：2017/12/12(火) 19:54:13.03 ID:svgiVeDm.net

たまたまだけどビームスの会社まで自転車で10分以内だから行ってきた

535 ：774RR：2017/12/12(火) 20:05:50.72 ID:tWztUcwJ.net

5mm位頑張って引っ張れよ

536 ：774RR：2017/12/12(火) 20:21:45.89 ID:4GXdy68Z.net

>>526
俺もワンサイズアップした
最初リアだけ入れた時は変化はほとんどなかったが、フロントも入れたら加速が体感で悪くなるのが分かったよ
最高速メーターの数値は下がったが速くなってるね

537 ：774RR：2017/12/12(火) 20:30:42.32 ID:kadDb+Rv.net

>>531
おめでとう(*´∀｀*)

538 ：774RR：2017/12/12(火) 20:42:01.90 ID:N+qG9Gt4.net

ビームスのあのスプリングは振動で切れる時あるから、ゴムチューブ巻いとくとええで

539 ：774RR：2017/12/12(火) 21:58:27.71 ID:L8YPFu9Y.net

>>537
ありがとう(*´▽｀*)

540 ：774RR：2017/12/12(火) 22:46:33.58 ID:SDRW5/D0.net

俺もビームスの会社10分15分だわ
前はもっと近かった

541 ：774RR：2017/12/12(火) 23:36:31.12 ID:zKbzqgQc.net

アパレルBEAMSの社長は、熊五郎ちゃんみたいなんだぜ。

542 ：774RR：2017/12/13(水) 07:43:52.36 ID:DhhUMXKx.net

阪急豊中駅付近です

543 ：774RR：2017/12/13(水) 08:18:49.07 ID:9J7eZx1t.net

ドンキの裏あたりだよね
駅は岡町か曽根でその間くらい

544 ：774RR：2017/12/13(水) 08:24:02.76 ID:YdZIjv+9.net

俺もマフラーを新幹線に忘れて、次の日駅に取りに行ったよ。
長さや肌触りが好みだったので、見つかってよかったよ。
終着駅の手前の駅だったから、誰も取らなかったのかな。
一応ブランド物だったからな。

545 ：774RR：2017/12/13(水) 08:29:29.96 ID:EB9ElC46.net

カシミヤのマフラーかな

546 ：774RR：2017/12/13(水) 08:42:07.55 ID:sZVqEbee.net

マフラーは恋人の手編みだよ。

547 ：774RR：2017/12/13(水) 09:07:58.98 ID:XOSEpokH.net

マフラーはチタンに限る

548 ：774RR：2017/12/13(水) 12:50:53.59 ID:DC+lKH9e.net

流行ったよね
街中みんな安室奈美恵だらけだった

549 ：774RR：2017/12/13(水) 14:54:25.04 ID:9J7eZx1t.net

4型は フルフェイスのkamui xlサイズ入る？
3型はギリギリ入ったけど4型はどう？

550 ：774RR：2017/12/13(水) 19:42:19.67 ID:NMakxmtO.net

>>549
4型のメットインは3型より容量が少し少なくなってるよ
フルフェイスkamui xiはわからないが取り敢えずシンプソンRX-12は無理でした

551 ：774RR：2017/12/13(水) 22:31:31.79 ID:RBh2PJNR.net

4型、RAM4も無理

552 ：774RR：2017/12/13(水) 23:34:08.10 ID:citlKPUR.net

ラパイドIRの63センチは壊れるんじゃないかと不安になる程無理矢理押し込めばなんとか入る

無理だと思った方が良いと思うな

553 ：774RR：2017/12/14(木) 01:02:29.85 ID:Dj9bX7j0.net

なんだ、シグナスでもフルフェ厳しいのかぁ。まぁアドSよりはマシだろうけど。
リードはおっさんくさいし、マジェやPCXはでかいし。悩みどころだ。

554 ：774RR：2017/12/14(木) 01:02:57.92 ID:MEqAWH9q.net

なるほど、ありがとうございます！
2Lの差は案外大きいのかー

555 ：774RR：2017/12/14(木) 01:04:25.93 ID:RTI488AB.net

カムイのMだけど当たってる感じするから、L迄じゃないかな？

556 ：774RR：2017/12/14(木) 01:07:00.72 ID:MEqAWH9q.net

職場に持ち込むか、メットホルダーに引っ掛けるかします

557 ：774RR：2017/12/14(木) 17:18:33.21 ID:PaIJBeiy.net

容量よりも高さがね
あと数ミリあれば大半のフルフェイスは入りそうだねどなー
職場では青空駐輪だからリアボックス付けたよ

558 ：774RR：2017/12/14(木) 18:27:29.29 ID:g4fTyBGY.net

ボアアップでジャッキアップする所はエンジンブラケットの所でいいの?

559 ：774RR：2017/12/14(木) 18:47:12.24 ID:m0Vid+sZ.net

>>553
アドレスで入るメットもシグだと入らんぞ

560 ：774RR：2017/12/14(木) 19:56:26.99 ID:xuHHrC6m.net

>>558
２型しかやったことないから他はどうなってるかわかんないけど、
アンダーカウルの水抜穴の横らへんに、ほとんどフレームとくっついてる箇所があるから、
そこ。

561 ：774RR：2017/12/14(木) 23:46:27.07 ID:9BHrzY3T.net

アドSはジェッペルでも横向けなきゃ入らん。頭でかいLサイズだが。
昔の50cc（アドレスチューン）は余裕でフルフェ入ったんだけどなぁ。

562 ：774RR：2017/12/15(金) 01:26:05.93 ID:uyKG3Dp9.net

シグナスはpcxみたくフルモデルチェンジしてくれないの？

563 ：774RR：2017/12/15(金) 02:23:41.89 ID:611NdzkP.net

しないほうがええやろ

564 ：774RR：2017/12/15(金) 06:44:17.63 ID:pGDy7HKL.net

モデルチェンジしたらブルーコアになる模様

565 ：774RR：2017/12/15(金) 08:06:43.25 ID:7XavzJj3.net

来秋らしいでBC搭載

566 ：774RR：2017/12/15(金) 10:07:27.49 ID:1SP17iY5.net

3型に、ワイズギアのグリップウォーマー180Aつけてみたけど、説明書通りホーンのプラス取って、スタータースイッチのマイナスに配線割り込ませて組んだが余り暖かくないな(´・ω・｀)

567 ：774RR：2017/12/15(金) 10:20:03.55 ID:WkuvHApi.net

そりゃ半周タイプだし
バッテリーへの負荷覚悟で全周タイプ付けるしかないな

568 ：774RR：2017/12/15(金) 12:28:46.54 ID:hkGEkjnG.net

>>565
マジで？水冷？

569 ：774RR：2017/12/15(金) 13:49:57.56 ID:caWYolh2.net

水冷だと空冷より高回転まで回せるんだっけ？

570 ：774RR：2017/12/15(金) 14:40:21.73 ID:7XavzJj3.net

>>568
生産拠点が台湾から変わるかも？らしい

571 ：774RR：2017/12/15(金) 15:59:42.52 ID:KxudXkXm.net

>>569
お前は少し自力でエンジンの基礎を勉強しろw

572 ：774RR：2017/12/15(金) 16:54:54.91 ID:611NdzkP.net

誰かタペットやってよお

573 ：774RR：2017/12/15(金) 17:25:36.99 ID:c1Fb9lHq.net

https://i.imgur.com/X9RzK3F.jpg

574 ：774RR：2017/12/15(金) 17:36:37.40 ID:wZRSjp6g.net

>>570
シグナスもついにグローバルモデル化するのか

575 ：774RR：2017/12/15(金) 18:31:26.34 ID:iLB7Jxmi.net

そんな訳ないだろ　NMAXがあるのに

576 ：774RR：2017/12/15(金) 18:44:17.89 ID:5cTMODwo.net

>>573
パペット

577 ：774RR：2017/12/15(金) 22:46:40.82 ID:wgJStWsQ.net

>>576
マペット

578 ：７７４RR：2017/12/16(土) 00:15:27.70 ID:TT0L0hKV.net

>>577
オナペット

579 ：774RR：2017/12/16(土) 00:53:53.47 ID:RwCBW2x0.net

台湾生産のアクシスにはブルーコアついてるからあんま台湾だとか関係ないと思うよ

580 ：774RR：2017/12/16(土) 01:19:41.26 ID:yPEp8Pkd.net

>>579
NMAXの水冷ブルーコアでもなく、アクシスZの空冷8.2馬力仕様でもなく、空冷9.5馬力仕様のブルーコアエンジンがシグナスに載るのではないだろうか？
9.5馬力のやつはベトナムヤマハとか、インドネシアヤマハで使われてる。

581 ：774RR：2017/12/16(土) 01:21:35.09 ID:7zWMMmkf.net

台湾製造じゃなくなって、エンジン変わってしまったらシグナス終わるんじゃない？？
アドレスV125の二の舞は避けてほしいな。

582 ：774RR：2017/12/16(土) 06:26:56.59 ID:BXv/fmMX.net

糞エンジンになったら中古シグナスの価格上がりそうだな　

583 ：774RR：2017/12/16(土) 07:30:56.99 ID:yPEp8Pkd.net

>>582
↓はタイのヤマハで発売されてる、空冷9.5馬力のブルーコアのGT125というスクーターの加速動画だよ。
GT125は96kgの前後14インチスクーターだから、シグナスX SR4型よりもだいぶ軽い。
※風切り音がうるさいので注意
https://youtu.be/ZJNcrWb80_8
80km/hまでの加速は約11秒だから、軽量ボディのおかげで、出足に降った駆動系にしてるシグナス４型と同じくらいだ。
↓はシグナス４型
https://youtu.be/7MZ2ESz7UiI
更に厳しくなった排ガス規制の問題もあるから、次期シグナスではシグナス４型のように出足に振った特性にはできない可能性がある。
出足重視にしてない96kgのGT125がシグナス４型と同程度の加速なら、次期シグナスが同じエンジンを積んで出足重視にしなければ更に遅いという事だね。

NVX125の12馬力の水冷ブルーコアが載れば、出足重視の駆動系にしなくても、シグナス４型と同程度の出足と、NMAX125並みかそれ以上の最高速と燃費を実現できると思う。
NVX125の加速動画は発売されて間もないからか無かった。
NVX125は車重が117kgで車重が118kgのシグナス４型と同程度だから、もし次期シグナスが水冷ブルーコアになったら同程度の加速になりそう。

584 ：774RR：2017/12/16(土) 17:53:23.64 ID:fkZ8eVpY.net

水冷化したらもう、このブランド要らんだろ
おさわりし易いのが売りなんだから

585 ：774RR：2017/12/17(日) 08:40:32.04 ID:lsjFj/uX.net

かつて水冷のコマジェやシグナスGTが存在してたのに、あえて空冷エンジンを載せてるのが粋だと思うんだけどね。ブルーコア欲しいならNMAXでいいと思うよ。

586 ：774RR：2017/12/17(日) 16:20:40.54 ID:N8iBUhll.net

コマジェの時に着けてて音が気に入ってたから
シグナスに着けたら音が違くて凹んだ

587 ：774RR：2017/12/18(月) 13:41:27.66 ID:urUM3q87.net

se44j買った頃に比べてエンブレが全く効かなくなってるんだけどなんでだかどなたかわかりませんか？もともと買った頃はシグナスエンブレ強いなあって思ってたんですがいつの間にか全く効かなくなってました。

588 ：774RR：2017/12/18(月) 14:10:07.19 ID:fQEfYtQA.net

ベルトが滑ってるのかプーリー周辺でわ？

589 ：774RR：2017/12/18(月) 17:17:03.20 ID:9NQCg7Ah.net

ヘッドからエアクリに繋がってるホースの確認、またはエアクリボックスのとこにオイル溜まって、疑似内圧バルブになってると予想。

590 ：774RR：2017/12/18(月) 18:39:27.10 ID:J1CvJ8El.net

羨ましいな減圧して

591 ：774RR：2017/12/18(月) 20:01:13.33 ID:eD+99uRj.net

SED8Jのマフラー変えたらエンジン警告ランプ電灯して消えないけど、分かる人居ますか？

592 ：774RR：2017/12/18(月) 21:12:57.82 ID:lA3iTDOK.net

バイク屋行きだね

593 ：774RR：2017/12/18(月) 21:39:15.84 ID:je5Su1Qc.net

o2センサー繋ぎ忘れ？

594 ：774RR：2017/12/18(月) 23:25:10.16 ID:JyskbEhy.net

バイク屋電話したらヤマハに掛けてくれてコンピューター診断ツールで調べてくれと言われた。有料整備です。マフラーメーカーは、走ってれば消えるよでした

595 ：774RR：2017/12/19(火) 00:09:33.96 ID:eaLd77vW.net

俺のも社外マフラーにしたらしばらく点いてたけど消えたよ

596 ：774RR：2017/12/19(火) 04:14:45.38 ID:1qnhlMC1.net

シグナス台湾5期に乗ってるんだけど、
回転数に応じた速度を教えてほしいンゴ
ワイのは5000回転 59km 6000回転 74km 7000回転89km その先まで回してないので不明
ハイカムやボアアップしてマロッシバリエータにWR11g組んで加速より回転数落としたくて重めにしたけど皆どうなんや

597 ：774RR：2017/12/19(火) 05:18:06.74 ID:p8SSmqe3.net

>>596
2型で似たような仕様だけどハイギア組んでるから(12x39)WRは7.5gで10000回転でメーター読み132kmな感じにしてる(サーキットにて)

598 ：597：2017/12/19(火) 05:24:58.73 ID:p8SSmqe3.net

訂正12x38でした

599 ：774RR：2017/12/19(火) 09:25:01.28 ID:ypwP6aFE.net

>>597
参考ありがたい。
変更前ノーマルベルトでWR 6g×3 9g×3の時は9500回天で115kmやったからやっぱハイギアは違うンゴ

600 ：774RR：2017/12/19(火) 12:23:37.57 ID:W13PpCz5.net

>>599
7000回転まではノーマルカムの方がトルクあるから
ノーマルカムにハイギア組んだらいいんじゃない？

601 ：774RR：2017/12/19(火) 21:30:37.52 ID:5UvtShwR.net

>>596
俺も台湾五期で似たような仕様。
柔らかいスプリング＋WR6g＋純正ベルトで似たような速度だよ。
でも、スタート時は前輪浮くからそこまで到達するのに違いがあるかも。

602 ：774RR：2017/12/19(火) 23:53:38.40 ID:QkBF0cce.net

1YPだが、走ってて、ちょっと強めのブレーキ踏んだとき、
道路に少しでも凹凸があったら、結構大きな音でガタガタ鳴る。
タイヤハウスの上？辺り。
これってあるある？
原因と対策ってなんですかね？

603 ：774RR：2017/12/19(火) 23:55:11.22 ID:+dtmw2or.net

ステムベアリングのナット緩んでないかい？

604 ：774RR：2017/12/19(火) 23:57:52.29 ID:rLbmwR30.net

キャリパー取れそうになってる

605 ：774RR：2017/12/20(水) 03:43:13.93 ID:hymkaXCK.net

>>600
ハイギアってどうです？
トルクカムで変速は調整できても急な坂道とかがきになるンゴ

606 ：774RR：2017/12/20(水) 04:51:27.39 ID:3uGtyfUn.net

>>602
散々既出