◆◇◆シグナスX & BW's125 part121◆◇◆

1 ：774RR：2017/11/11(土) 19:24:18.72 ID:daKRzHLT.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「　!extend:checked:vvvvv:1000:512　」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

865 ：774RR：2018/01/09(火) 12:57:05.75 ID:nB8m9r+F.net

>>864
26か29だったかは、小さい。
30Lぐらいがちょうどだと思う。

866 ：774RR：2018/01/09(火) 13:12:39.36 ID:fqYrR89b.net

>>863
え
雨ズルズルだぞ嘘つくな

867 ：774RR：2018/01/09(火) 13:18:30.48 ID:fqYrR89b.net

先日いつもの左コーナーでグリップを失い派手にコケた
複数箇所骨折して入院中
台湾２型シグナスはエンジンと足回りは生きてるが外装ボロボロ
直すか買い換えるか悩み中
もう走りに振ったスクーターには乗りたくなくなったんだよな
シグナスにしないなら、家に保管してあるBT601ssフロントとリア、今ついてるブレンボキャリパーやKNリアサスやマフラーなどいらなくなるから欲しい人いたらあげるよ
次はもうアドレスかPCXでのんびり走るよ

868 ：774RR：2018/01/09(火) 13:30:59.96 ID:fqYrR89b.net

いらない、と

869 ：774RR：2018/01/09(火) 14:07:22.67 ID:G2uUhsiP.net

>>867
まじで？
欲しい(｀・ω・´)

870 ：774RR：2018/01/09(火) 14:08:45.56 ID:OFBrYpVm.net

>>867
タイヤ欲しいなー
いくらですか？

871 ：774RR：2018/01/09(火) 14:18:23.76 ID:szoHt5bm.net

>>867
重症みたいだけど身体は大丈夫？
流れ的に雨でBT601履いていた、ってことにも読めるけど
履いていたタイヤとか情況などどんなだったのかな

部品にも興味あるので地域はどのあたりですか？

872 ：774RR：2018/01/09(火) 15:07:26.70 ID:YtBz6O66.net

>>867
トリシティという選択肢はないの？

873 ：774RR：2018/01/09(火) 15:39:58.26 ID:TQk1pKDD.net

普段だったらコケたらフルボッコなのに乞食がワラワラと沸いてて笑うww

874 ：774RR：2018/01/09(火) 16:18:34.95 ID:dcahbk3x.net

>>864
33がいいとおもうよ

875 ：774RR：2018/01/09(火) 16:40:49.97 ID:fqYrR89b.net

退院したらまた書きますが、

状況は、ドライでタイヤはもちろん前後BT601
いつも走る道で、いつも通りの速度で進入したのになぜかスリップダウン
オイルでもあったのかもしれないけど確認はしてない
時間が深夜だったから路面温度低くてグリップしなかったのかな
家にはBT601フロントが２本とリアが１本あります
中古だけど山はバッチリ残ってて今履いてるのも同じタイミングで買ったのだけどゴムの劣化はないよ
まあできれば車体ごと全部持ってってもらえると楽なんだけどね
東京です

876 ：774RR：2018/01/09(火) 17:09:27.70 ID:WCM3DX4h.net

bw's無くなるのか、タコメーター付きバーハンってこの車種だけだから買っとくかな

877 ：774RR：2018/01/09(火) 18:30:06.12 ID:ox+R7LI5.net

>>875
文字打てるんじゃ元気そうだね😷
>>860
スクートスマートに決定！と思ったら
>>862さんはパワーピュアＳＣに満足してるというし
もうちょい悩むかw

878 ：774RR：2018/01/09(火) 18:37:25.54 ID:IRUcpcnR.net

>>875
怪我しちゃったのはご愁傷様だけど、はやく回復するといいね。
東京じゃ見かけたこともあるかもしれないね。
俺も去年軽く事故ったし気をつけないとな。

車体丸ごと引き取り希望ならトラック出せるよ。

879 ：774RR：2018/01/09(火) 18:38:13.05 ID:3M5ZU52Z.net

俺はミシュランのシティグリップ
ワンサイズ大きくなるけど、良いタイヤだと思う

880 ：877：2018/01/09(火) 21:52:27.08 ID:ox+R7LI5.net

前後ミシュランにしようかなぁ🤔

881 ：774RR：2018/01/09(火) 22:14:32.64 ID:c2rSr456.net

これってテクニックとかタイヤじゃなくスクーター特有のスリップダウンだな　TMAXみたいな重量配分じゃないと厳しいな

882 ：774RR：2018/01/10(水) 00:08:37.73 ID:PYubkoiy.net

>>878
乞食が必死ww

883 ：774RR：2018/01/10(水) 00:14:51.40 ID:wbARnS/j.net

duroに年末はきかえた俺ｶﾞｸﾌﾞﾙや

884 ：774RR：2018/01/10(水) 00:24:21.64 ID:kdhw5gC+.net

フロントが軽いから間違った乗り方をすると一気にフロントから逝くよね。
路面にオイルや砂があった時も一気にフロントから逝く。

>>867
KNリアサス欲しい…。

885 ：774RR：2018/01/10(水) 03:36:05.70 ID:fJJC52K3.net

>>876
使い勝手はシグナスと基本同じだから
形が気に入ったら是非！
ポジションとヘッドライトLEDにすると
高級感でるからオススメ(自己満)

886 ：774RR：2018/01/10(水) 08:00:51.80 ID:lUwMWQ0u.net

高級感w

887 ：774RR：2018/01/10(水) 11:01:57.16 ID:K3zg7DWd.net

こういう事故報告見るとシグナス乗る時にもフルプロテクター装備のライジャケとパンツは必須だな

888 ：774RR：2018/01/10(水) 11:15:05.01 ID:PQIXDJrZ.net

ゆっくり走りゃ良いんだよ

889 ：774RR：2018/01/10(水) 11:46:04.86 ID:rRw2llWV.net

1型2型とかよく出るけど、どこで分かるの？
うちのは1YP2
だから2型？

890 ：774RR：2018/01/10(水) 12:10:36.57 ID:0/U5Cmj0.net

>>889
バイクの形が違うだろ〜！！！

891 ：774RR：2018/01/10(水) 12:45:31.25 ID:dhjrhS/p.net

ゆっくりでも滑るんだよなぁ

892 ：774RR：2018/01/10(水) 13:17:18.34 ID:uLLkGG6p.net

入院中暇なんで、Goo-netで次のを物色してるんだけど
基本通勤メインなんで原ニは絶対条件
スクーターのがメットインスペースもあるし楽だがMTでもBOXつければ…
でももう攻め込みたくなるようなのはこりごりだなぁ
ってことで見ていくと、やっぱりNSR80とかKSR�Uとかグロムとかに目が行ってしまう
スクーターだとどうしてもシグナス以外はワクワクしない
こんな怪我してもまだ懲りてない自分がアホみたいに思えてくる

893 ：774RR：2018/01/10(水) 13:24:14.30 ID:uLLkGG6p.net

わかってはいるんだ、走り以外でなにかワクワク感を得ようと思うともうあれしかないんだよな

ジャイロキャノピー　ミニカー登録

894 ：774RR：2018/01/10(水) 14:45:29.19 ID:qGszT+ZJ.net

ここはお前の日記帳じゃねえんだよダボハゼ

895 ：774RR：2018/01/10(水) 15:48:33.74 ID:rRw2llWV.net

>>890
形が違うのはSM見て何となく判りますが
型式の定義を教えて下さい

896 ：774RR：2018/01/10(水) 15:56:57.26 ID:OIO2bmxW.net

追突されてシグナスＸ廃車になったが次もシグナスＸ選択するのに迷いはなかったな

897 ：774RR：2018/01/10(水) 16:43:16.04 ID:Pih7pjEl.net

ビームスのR- EVOとWJのスクデットパイプどっちにするか悩んでます、性能に差はありますか？

898 ：シグ4型海苔：2018/01/10(水) 18:42:10.34 ID:P30XtDQm.net

>>897
R-EVOマフラー付けた4型乗り、装着して一年近くになるから一応感想書いておくわ。
音についてはアイドリング時はノーマルマフラーと音量変わらんが走り出すと明らかに爆音！とまではいかないギリギリの大音量。
この辺は音質共々好みで別れるところかな？
3〜4千回転まではノーマルと比べて多少トルクが痩せた感じ？
でもまぁノーマルマフラーでもパワー&トルク感が無いのは一緒だし。
本領発揮は6千後半から9千回転超えたあたりのパワー感はノーマルマフラーと明らかにパワフルになったお。
ノーマルマフラーよりプラス500〜プラスアルファ回るようになったがね(笑)
最高速は明らかにノーマルより伸びました。
由比R1バイパス直線
ノーマルマフラー94〜96キロ(メーター読み)
R-EVOマフラー105〜115キロ(メーター読み)
現在4,000キロ突破したばかり。
一応武川のエアクリに交換済み、参考までに。

899 ：774RR：2018/01/10(水) 19:36:43.80 ID:Pih7pjEl.net

>>898
ご親切にありがとうございます、参考にさせていただきます。

900 ：774RR：2018/01/10(水) 19:43:56.00 ID:P39K1RXT.net

4型は9500でレブリミッター当たるけど、エアクリとマフラーでそこまで回るようになったって事？

901 ：774RR：2018/01/10(水) 19:51:15.66 ID:22SQF1QV.net

アキ○トのニートっぷりがひどいわ。

902 ：シグ4型海苔：2018/01/10(水) 23:11:53.41 ID:P30XtDQm.net

>>901
ノーマルマフラーだと明らかに9,500回転で頭打ちますな。
R-EVOに替えてから9,500〜9,900回転回りますわ、あくまでもノーマルのタコメーター見てのお話ですが。
逆に欠点を述べるとステンレスのエキパイはすぐに黄金色に変化して特に雨の日は乗っていない(不意の雨除く)が汚れがこびりついて中々除去が大変かな。
どのマフラー選択しても専用研磨剤&クリーナーは必須っす。
峠道では6,500回転以上キープできる力量があるならレスポンスが良いっすよ。
元々高回転高出力型のエンジンだからオイルとプラグはケチらずに(笑)
ちなみにオイルはワコーズの4CTにプラグはイリジウムです。

903 ：774RR：2018/01/10(水) 23:59:50.92 ID:odpxKQ1Q.net

>>867
今後はノーマルで乗れよ
シグナスでド派手に点灯なんて14年余り乗ってきてないわ
雨の日は状況弁えて運転するからな

904 ：sage：2018/01/11(木) 00:09:08.31 ID:O4AIY40D.net

a

905 ：774RR：2018/01/11(木) 00:27:39.78 ID:IUWeuEaa.net

>>886
自己満って言ってんじゃん爺さん

906 ：774RR：2018/01/11(木) 06:37:38.39 ID:aFVbBvxV.net

自己満と言いつつ人にススメてる矛盾www

907 ：774RR：2018/01/11(木) 13:26:44.37 ID:2c0S9Afn.net

bwz125で冬用タイヤ付けてる人います？

908 ：774RR：2018/01/11(木) 21:54:28.54 ID:iwbM1E8Y.net

エンジンオイル
原点回帰でヤマルーブスタンダードプラスを久々選んだ

909 ：774RR：2018/01/11(木) 23:41:01.25 ID:qnRDBbjR.net

>>908
ヤマルーブで2000kmごとにオイル交換してた30000kmのシリピス見たけど、キレイだったぜ！
残念ながらクランクベアリングがお亡くなりになってピストンのケツ振ってブローしたけどね。
オイルは問題ない品質だよ！

910 ：774RR：2018/01/11(木) 23:54:54.09 ID:NPHNSp1h.net

>>909
3万でクランクベアリング逝くって、乗り方悪いんじゃねーの？

911 ：７７４RR：2018/01/12(金) 01:29:43.30 ID:s0//PTjA.net

>>909
オイルに問題があったのでは？

912 ：774RR：2018/01/12(金) 07:50:55.21 ID:BZXs2m5Z.net

ノーマルのクランクってオイル管理悪いのがぶん回してると20000kmくらいでもガタガタだよ。

913 ：774RR：2018/01/12(金) 08:11:27.14 ID:wmqss8XS.net

空冷小排気量のスポーツエンジンだからもう少し早めにオイル交換しろよ

914 ：774RR：2018/01/12(金) 08:19:25.29 ID:bmgWTLYk.net

どーせ10000km位で乗り換えるからオイルなんてなんでもいい

915 ：774RR：2018/01/12(金) 08:33:44.58 ID:JNLG+lGs.net

自分は2000km毎でオイルランプ点灯するから実質交換は2300km位かな

916 ：774RR：2018/01/12(金) 09:29:19.51 ID:LbdQtqTU.net

ヤマルーブスポーツにSOD1入れて500キロで交換してる👍

917 ：774RR：2018/01/12(金) 09:40:09.60 ID:urCDF/xX.net

>>910
よく読めよツッコミどころ満載じゃねーか
恥ずかしい恥ずかしい
いやだいやだ

918 ：774RR：2018/01/12(金) 10:17:28.06 ID:7q72A7rY.net

>>917
いやなら出てこなきゃいいんじゃ？

919 ：774RR：2018/01/12(金) 14:34:14.17 ID:BdjKl75R.net

今一押しのオススメ無料商材＠
こちら、、、

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

920 ：774RR：2018/01/12(金) 21:33:12.87 ID:LbdQtqTU.net

KN企画のローダウンブラケット付けてる人居る?
実際どのくらい下がるかな?

921 ：774RR：2018/01/12(金) 22:52:06.54 ID:D3BbEkXU.net

>>920
計算すれば分かる気がする

922 ：７７４RR：2018/01/13(土) 01:31:33.14 ID:lLJOv+W9.net

2chに計算できる奴はいない気がする

923 ：774RR：2018/01/13(土) 05:04:17.86 ID:V4+BpAgh.net

時々一時停止するとそのままエンストするわ、4型
昨日は踏切の一時停止で突然エンストして困った
不具合？寒い時期はそんなもの？

924 ：774RR：2018/01/13(土) 05:31:25.56 ID:KmrFHHiE.net

アイドリング上げるしかないな。
冷えてる時に起きるならCO調整をして濃いめにすると改善できたりする。
いずれもダイアグツール必須だからディーラー行きだね

925 ：920：2018/01/13(土) 07:10:13.24 ID:o6yGY1cL.net

HPに３センチダウンって書いてある
それを引けば良いんだね😏

926 ：774RR：2018/01/13(土) 07:38:33.25 ID:DDP4WmYc.net

購入約３ヶ月1300kmぐらいで初めて燃費計ったら30.3とギリギリ30だったんだが通勤で幹線道路8000回転オーバーで走ってるとこんなもん？

927 ：774RR：2018/01/13(土) 07:41:59.30 ID:58aW5Kyc.net

上々ね

928 ：774RR：2018/01/13(土) 07:59:47.82 ID:V4+BpAgh.net

>>924
ありがとう
確かにタコメーター見ているとアイドリング低いところでスコンッ手エンストする
持って行って見てもらう

929 ：774RR：2018/01/13(土) 08:40:01.90 ID:QrFVuk4p.net

>>918
そうだね
まともなやついないのかね
笑笑

930 ：774RR：2018/01/13(土) 09:43:14.22 ID:P4IhxMwt.net

初代キャブは一時停止でエンストするのが仕様だったな〜

931 ：774RR：2018/01/13(土) 09:51:42.92 ID:3Z4WR8Ae.net

>>926
俺のは3型フルノーマルで25km/Lくらい
ガソリン漏れてるんじゃね？ってくらい燃費悪い

932 ：774RR：2018/01/13(土) 10:51:44.64 ID:DDP4WmYc.net

そうか
元々燃費は悪いって聞いてたからまだマシな方なんだな

933 ：774RR：2018/01/13(土) 11:33:19.69 ID:K/cbmRyY.net

>>931
俺は燃料ポンプのとこのパッキン劣化して、ガソリン満タンにする度に漏らしまくってた。
気づいてよかったよ、ホント。

934 ：774RR：2018/01/13(土) 11:40:14.42 ID:xFOH3BKh.net

>>803
自分も、ブロックタイヤ探してます。ピレリSL60 120/80-12を前後に入れようと考えてますが、干渉なく組めるでしょうか？

935 ：774RR：2018/01/13(土) 13:20:19.10 ID:Hk/6U/8x.net

ブロックタイヤ入れる利点ってなに？

936 ：774RR：2018/01/13(土) 14:17:23.51 ID:vHGxNYNn.net

見た目

937 ：774RR：2018/01/13(土) 14:18:32.68 ID:eNMYxmgq.net

>>935
林道下見やろ？

軟弱か？

938 ：774RR：2018/01/13(土) 20:26:30.05 ID:Mx9EeRG3.net

走行中スロットルを多めに開けて少しすると、
ガス欠みたいに回転数が落ちるというか
キープされて加速出来ないんだけど、これ原因なんやろ？

ちなスロットル控えめで加速してくと9出ることは確認済み

台湾Xです

939 ：774RR：2018/01/13(土) 21:33:14.56 ID:UDUcB7hJ.net

>>930
いまでも乗ってるがしまくり。

940 ：774RR：2018/01/13(土) 23:50:01.13 ID:RzJPejiv.net

>>938
台湾2型キャブならダイヤフラムの劣化とか疑う。
インジェクションならインテークのゴム割れで2次エア吸ってるとかスパークプラグ周りとかイグニッションコイルの劣化、燃ポンとかO2センサーまで一通り調べる。

941 ：774RR：2018/01/14(日) 09:45:07.85 ID:gLkmgpcZ.net

今度台湾旅行に行くんだけどパーツとか台湾で買った方が安いかな？

942 ：774RR：2018/01/14(日) 12:14:20.91 ID:4XTVFDJu.net

シグナスはセミオートアイドリングストップしてくれて便利だ　

943 ：774RR：2018/01/14(日) 15:12:44.76 ID:1uQw97gj.net

>>940
ﾃﾝｷｭｰ、開けてみるよ！

944 ：774RR：2018/01/14(日) 15:39:23.74 ID:SHStx1YN.net

しっかし車乗ってると尋常じゃないくらいこのバイクとリードの死角ビタ付けしてくる奴多いね
大抵マフラーエアクリやってあるアホが大半だが

945 ：774RR：2018/01/14(日) 16:53:23.89 ID:CJSPvORB.net

みんな洗車とかしてるー?
今日は発コイン洗車場いってきた
仕上げにプレクサスで全体ふきあげたらめちゃピカピカになったけど、クセェーw
バリアスコート以外でなにかいいものないだろうか?

946 ：774RR：2018/01/14(日) 19:11:40.17 ID:bUEDyERL.net

CR1 CURE2の匂い好き

947 ：774RR：2018/01/14(日) 20:50:53.05 ID:XRSxQeb1.net

３型を新車で買ってもうすぐで３年が経つ
その間、一度もベルトやウエイトローラーやバッテリーを変えたことがない
駆動系はノーマルで開けたこともない
走行距離は11,000kmくらい

乗ってて不具合は感じないけど変えた方がいいのかな？
交換時期が分からない

948 ：774RR：2018/01/14(日) 21:02:22.62 ID:kf52TV/8.net

その距離じゃ後輪タイヤ交換くらいだね。

949 ：774RR：2018/01/14(日) 21:23:55.74 ID:sPjKQeDG.net

>>947
自分は4型だけど、後輪タイヤ交換しただけで駆動系は何してませんよ。まだ大丈夫じゃないかな！？異音もしないし加速も絶好調だよ！

950 ：774RR：2018/01/14(日) 22:01:47.88 ID:kJVdfdmC.net

オイル モチュールにしたけど変わらんな

951 ：774RR：2018/01/15(月) 00:59:38.63 ID:95Avat8G.net

駆動系ノーマルならベルトとWRは２万kmは保つ

952 ：774RR：2018/01/15(月) 03:43:59.10 ID:NwKu+lnH.net

>>941
日本でも買えるものは向こうでも安くないと思う。
現地の修理屋が使ってる明輝のボアアップキットとか亜信？ハイギアとか品質そこそこで格安みたいよ。

953 ：774RR：2018/01/15(月) 12:21:19.81 ID:LRH0cYET.net

>>947
WRは削れてるかも、それにベルトカスやらで
ケース内が凄いことになってると思うから
一度開けて掃除したほうが良いかもよ

954 ：774RR：2018/01/15(月) 12:42:46.87 ID:LacvTfci.net

せやなー

955 ：774RR：2018/01/15(月) 13:28:20.59 ID:zfDMAwzP.net

ブレーキフルード交換したらパッド少し当たりっぱになってしもたんやけどなんでかわからんかな？

956 ：774RR：2018/01/15(月) 15:15:42.49 ID:3NnIOGFh.net

パットも交換してないから

957 ：774RR：2018/01/15(月) 18:46:13.67 ID:XjgvYTUX.net

入れすぎてない？

958 ：774RR：2018/01/15(月) 19:07:23.78 ID:RMQ5dEw3.net

馬鹿な質問に馬鹿な回答

959 ：774RR：2018/01/15(月) 19:19:23.65 ID:LRH0cYET.net

BWsってビュウズ？それともビーウィズ？🤥

今日BWｓ125の納車見てたけどさ、かっこいいよね！
ボディがBでホイルがBのやつだった
プロジェクターライト？で車体もデカく見えたなぁ
生産終了はもったいないよね😣

960 ：774RR：2018/01/15(月) 20:36:03.78 ID:XXacSu0c.net

185cmのバイク仲間がビーウィズ125乗ってるけど、車体が小さくはみえないね。

961 ：947：2018/01/15(月) 20:43:24.32 ID:NulHw3jV.net

そういえばリヤタイヤは１度パンクして取り替えました
たしか山がだいぶ残っていて5,000km未満で交換したような気が
だから交換後6,000kmくらい走ったのかな？
リヤだけスマートスクートってやつになった
純正よりもグリップがきいてブレーキがきくようになった

バイク屋行って駆動系見てもらおうかな？

962 ：774RR：2018/01/15(月) 20:48:01.20 ID:N4Unfa4g.net

リアにスクートスマート入れてブレーキが効くようになった？なにそれ？

963 ：774RR：2018/01/16(火) 08:09:38.90 ID:GDNWPAfJ.net

>>962
なんで？
バカなの？
二ちゃんねるだから？

964 ：774RR：2018/01/16(火) 11:46:09.26 ID:QwPwTVXP.net

なんかキグナスがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください