【新世紀】アドレス110　32台目【通勤快速】

1 ：774RR：2017/11/13(月) 21:21:30.56 ID:e9yHCqEe.net

前スレ
【新世紀】アドレス110　29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110　28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110　27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
【新世紀】アドレス110　26台目【通勤快速】t
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494763925/
【新世紀】アドレス110　30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
【新世紀】アドレス110　31台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507639259/

580 ：774RR：2017/12/08(金) 08:53:39.00 ID:Pkw9KEL+.net

確かに金属の塗装は弱いな
樹脂の塗装はそれほど悪いとは思わないが

581 ：774RR：2017/12/08(金) 10:59:28.76 ID:Xg7qOAey.net

１０年もてばいいんだろ
何年乗るつもりやねん
バイクなんて消耗品なのに

582 ：774RR：2017/12/08(金) 11:58:02.97 ID:FbF//2nt.net

10年で5マンキロ乗るとして維持費幾らかかるのかな?

583 ：774RR：2017/12/08(金) 12:02:24.16 ID:bSwGX6ZP.net

35億

584 ：774RR：2017/12/08(金) 12:04:56.57 ID:VMW9kY14.net

算数ならってたらできる。

585 ：774RR：2017/12/08(金) 12:11:41.45 ID:Feh5vN6j.net

スクーターは10年も乗れるようになんて作ってないでしょ

586 ：774RR：2017/12/08(金) 12:19:07.80 ID:KZPz/qev.net

貧乏人御用達バイク

587 ：774RR：2017/12/08(金) 13:09:12.41 ID:5KzCVd5V.net

だがそれがいい(ニヤッ)

588 ：774RR：2017/12/08(金) 13:28:01.38 ID:pwoV9Ie5.net

下駄スクーターだから壊れるまで乗るつもりだけど

589 ：774RR：2017/12/08(金) 13:29:07.16 ID:Jaz801zu.net

>>579
556じゃ耐久性がないよ

590 ：774RR：2017/12/08(金) 16:20:34.45 ID:fEhhGt/u.net

自演で必死だな
dio110売れてないんだね・・・
アドレス１１０の存在が脅威ってことだけ判った
このバイク買ってよかったポ

591 ：774RR：2017/12/08(金) 17:04:43.31 ID:piAMtM5t.net

買って半年位かな？急勾配の上り坂でエンジン切ったら、しばらくセルでエンジン掛からなくなったな。
バイク屋も分からなかったし、しばらくしたら直った。
今は2年乗ったけどそれ以外不具合出なかったな

592 ：774RR：2017/12/08(金) 17:24:48.37 ID:gIWf//5E.net

自演で必死って言われてるそばからこれかよ

593 ：774RR：2017/12/08(金) 18:30:20.28 ID:0/YDga6K.net

購入した当初カーボン噛みっぽい症状があったけど、2,3回フュエルワン入れたら
その後は特に問題ないな。あるとすれば、残ってるフュエルワンをどうするかくらい

594 ：774RR：2017/12/08(金) 18:53:55.32 ID:QRr+Ychj.net

591が自演に見える時点で

595 ：774RR：2017/12/08(金) 19:09:13.43 ID:tfobaN3S.net

白って警察車両っぽいとは思ってたけど
実在するのか

596 ：774RR：2017/12/08(金) 19:59:24.14 ID:uxFmCDwP.net

>>595
アドレス１１０を警官バイクにしている警察署もあるよ

597 ：774RR：2017/12/08(金) 21:24:09.96 ID:xHzBjPho.net

>>595
むしろスーパーカブの方ががレアになっている。

598 ：774RR：2017/12/08(金) 23:23:25.14 ID:bstSULNm.net

そう言えば、近頃は郵政ベンリィも見かけるな

599 ：774RR：2017/12/09(土) 15:33:21.42 ID:ovsg7nNV.net

110ccって何で存在させてるか分かんない規格
125でいいやん？と思ってるんだけど

アドレス110って考え方としては
以前のアドレスv125と同じ様なパワーを
今の技術で小型化したエンジンでも実現したから、
低燃費化を更に促進させるために
あえて110にしてる
ってことでいいのかな？

600 ：774RR：2017/12/09(土) 15:41:12.86 ID:jBjuEMyI.net

東南アジアの設備が流用しやすいからじゃないの

601 ：774RR：2017/12/09(土) 16:11:02.12 ID:J2qQIqcX.net

>>599
何言ってんだこいつ

602 ：774RR：2017/12/09(土) 16:40:18.38 ID:4TOPSzFO.net

海外の規制に対応するためだろ
今更すぎない？その話

603 ：774RR：2017/12/09(土) 17:07:41.92 ID:ARt/xuFr.net

>>601
隕石落下が三年前の話をしています

604 ：774RR：2017/12/09(土) 18:23:53.50 ID:eVMYKKMn.net

110ccは125ccより回転数多いからエンジン寿命は短い

605 ：774RR：2017/12/09(土) 19:37:23.48 ID:8Tb0LZei.net

Dio110よりアドレス110は回転数多い

606 ：774RR：2017/12/09(土) 19:44:31.01 ID:uYsNFYs4.net

高いじゃなくて？

607 ：774RR：2017/12/09(土) 21:05:50.16 ID:7fPCd6br.net

>>604
実際の話、エンジンの寿命なんてメンテ次第、殆どの人がオイルゲージでオイルチェックした事が無いレベルだから
オイル切れしたまま、法定速度を超えて走ったら、自爆と同じだと思うけど。

608 ：774RR：2017/12/09(土) 21:12:29.35 ID:x/d7v719.net

>>604
じゃあアド１２５にするか
ぽっちゃりが気になるがｗ

609 ：774RR：2017/12/09(土) 22:05:56.33 ID:uYsNFYs4.net

結局、排気量に勝るものなしなのか。
アドレス110の車体で、125ccエンジン積んでくれたら良いのに。

610 ：774RR：2017/12/09(土) 22:41:31.52 ID:uv9NAKNu.net

んなことより排気を利用して極寒でも暖かい画期的な装置はまだか

611 ：774RR：2017/12/09(土) 22:53:50.93 ID:BPp54wPE.net

>>609
ただ、スズキには世界的に見ても、スクーター用の水冷の125ccエンジンが無いんだよね。
GSX-S125の水冷エンジンはスクーター向けじゃないし、空冷の125ccエンジンは排ガス規制のせいでパワーが無いから、もし空冷125に変わっても、そこまで性能アップにならないんじゃないかな？

612 ：774RR：2017/12/09(土) 23:19:48.38 ID:TOY7M0hD.net

安い割によく走るから許す
何より気持ちいいしね

ただ規制対応で性能down＆価格upになった場合、確実に商品競争力は落ちるだろうねえ

613 ：774RR：2017/12/09(土) 23:32:32.88 ID:4CsEEKDy.net

NMAXに乗ってるけど、狭い所での取り回しとか、役に立たないLEDヘッドライトとか、アドレスで十分だったなと最近思うわ

614 ：774RR：2017/12/09(土) 23:41:59.43 ID:Nslx/y5p.net

スズキの戦略として
PCXやNmaxやキムコみたいな125ｃｃ高級スクーターでは競合せず
アドレス110やアドレス125のような空冷廉価モデルを出し、
150ｃｃクラスでも競合しないようにバーグマン200というニッチなスキマ商法なのでは

615 ：774RR：2017/12/09(土) 23:47:45.51 ID:GjnlX7i2.net

おまえら110をボロクソに言ってるけど
無駄な物を省いて原二クラス最軽量にした車体と、少し抑え目な排気量のエンジンがあるから
必要十分な加速力と好燃費と低価格が両立できてるんだぞ

616 ：774RR：2017/12/10(日) 00:05:08.04 ID:+lgIGAWF.net

125エンジンをラインナップに加えて

617 ：774RR：2017/12/10(日) 00:05:23.29 ID:VXZ3LOUH.net

>>615
車体だけでなくエンジンもクランクシャフトとかその他部品をギリギリまで小型化してるからノーマル以上の馬力には耐えられないらしい。
未だに社外のボアアップキットが出ないのはこれがあるからなんじゃないかと思ってる。

618 ：774RR：2017/12/10(日) 00:15:49.81 ID:TOnubPYM.net

>>617
それが本当なら工場出荷時点でフルチューン状態って事かw
真偽はさておきセッティングに関しては本当に上手くやってると思う

619 ：774RR：2017/12/10(日) 00:20:18.61 ID:JE//ANTC.net

今どきのバイクは昔と違って純正マフラーがよく出来てるし
耐久性と燃費と出力のバランスもきわどい設計だろうしな

620 ：774RR：2017/12/10(日) 00:24:30.77 ID:xVfrvqQe.net

>>615
他の110は非力だけど、その中でアドレス110は相当頑張ってると思うよ。
だからこそ、アドレス110の車体に125が乗ったら面白そうだという気持ちもある。

621 ：774RR：2017/12/10(日) 00:37:12.92 ID:DgnAmwKA.net

>>617
CPUを書き換えられないからだろ

622 ：774RR：2017/12/10(日) 00:52:53.14 ID:4whwo+Bs.net

アドレス125を買ってボアアップとかしてみてえな
そのためには上の免許とらなきゃな

623 ：774RR：2017/12/10(日) 01:14:24.32 ID:PxrsOs75.net

>>621
吸気温度センサーごまかすタイプは使えないのかな？あれ簡単に自作できるし。

624 ：774RR：2017/12/10(日) 11:23:44.15 ID:Prjtid+3.net

>>585
定期点検で年に1万kmだったらどれくらいいる持つんだろう。
5年は最低持って欲しいけど
できれば10年

625 ：774RR：2017/12/10(日) 12:04:40.26 ID:Q8FtyCMx.net

10万キロなんて買い直したほうが安いだろ

626 ：774RR：2017/12/10(日) 12:25:46.08 ID:Xam4Y/Is.net

>>624
１０万キロ乗ったら、流石に飽きる
おれＶ１２５で１４万キロ、ピストンもシリンダーも１０万キロの時に外したが、ピカピカ
けども飽きたんでボアアップした、そのまま走っても２０キロいけそうな感じだが
けども、オイルチェックが面倒な人は２０００Ｋごと、駆動系、エアーエレメント、プラグと交換しての話。

627 ：774RR：2017/12/10(日) 12:29:04.68 ID:Xam4Y/Is.net

>>626
そのまま走っても２０キロいけそうな感じ＞＞そのまま走っても２０万キロキロいけそうな感じ
に訂正します。

628 ：774RR：2017/12/10(日) 14:28:38.21 ID:nv7YLMvy.net

１度だけ坂道のところでブレーキしたら
エンジン消える不具合があつたけど、前回のリコールだしてからは全くそういった症状がなくなりました。センタースタンドがおりなくなる不具合は、このバイクではないけどDioでは以前あったけどバイク屋にいったら30分もしないで簡単に直してくれました

629 ：774RR：2017/12/10(日) 14:33:48.90 ID:nv7YLMvy.net

>>591
書込みしてから、スレを久しぶりに
ざっと見たら同じ症状の人がいたとは！
自分は、たまたまかもしれないけど、その症状がおきた時と同じくらいに今回のリコール葉書がきたから直してもらったら、それ以降はそういった症状はでなくなりました。

去年の7月ぐらいに購入した白のアドレスです

630 ：774RR：2017/12/10(日) 15:10:32.88 ID:BJNOBD1L.net

一度だけのエンスト
とくにエンストと関係なさそうなリコール後はエンスト無し
？？

631 ：774RR：2017/12/10(日) 18:26:17.79 ID:nv7YLMvy.net

エンストというか、自分は今迄体験したことのないエンジンの止まり方だったよ。
エンストだったら、Dioとかセピアzzとかで
冬の寒い日にアクセルを回さないで止まる事は度々あったけど、アドレス110の場合は暖かい日に少し坂道でブレーキ握ったらストンみたいな感じでエンジン止まったから。

でもリコールだしてから、そういった現象は体験してないので、リコール関係に関連していたのかもしれません。それかまた別のリコールが数年後にまた発見されるかもしれませんが

632 ：774RR：2017/12/10(日) 19:17:05.87 ID:AT1y8MLz.net

ま〜〜たそのネタｗ
もう流石に自分の愛車をupしないと信じませんｗ

633 ：774RR：2017/12/10(日) 19:33:18.29 ID:nv7YLMvy.net

>>632
だからネタじゃないって！
自分以外にもいるみたいだから、一定の割合でこういった不具合が発生しているんじゃない？

自分の家は家族揃ってスズキの車とか乗っているし好きだけど

634 ：774RR：2017/12/10(日) 19:51:31.06 ID:AT1y8MLz.net

＞自分の家は家族揃ってスズキの車とか乗っているし好きだけど

笑わせんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、再度、愛車のupないと信じませんから

635 ：774RR：2017/12/10(日) 20:11:48.90 ID:c3wP4HUO.net

どーでもいーわ

636 ：774RR：2017/12/10(日) 20:17:17.41 ID:DgnAmwKA.net

まあ、ネット上に自分の持ち物をうｐするのはバカのすることと思ってるけど
リーコルネタを振るのなら最低限として年式くらい書けと

637 ：774RR：2017/12/10(日) 20:24:01.92 ID:UBolJW7C.net

スズキの狂信者は金もなくて心が貧しいのが多い事は車種板見てるとよく分かる
gixxerスレとかﾜｯﾁｮｲつける前のは本当に酷い

638 ：774RR：2017/12/10(日) 20:43:26.34 ID:nv7YLMvy.net

まぁ信じたくなければ、無理して信じなくてもいいけど他の人と同じように2016年7月に購入した白色のアドレスだよ。

それとスズキの人は対応を含めて好きだから、今後も我が家はスズキ社製品を優先して購入するけど

639 ：774RR：2017/12/10(日) 22:16:37.53 ID:AT1y8MLz.net

＞それとスズキの人は対応を含めて好きだから、今後も我が家はスズキ社製品を優先して購入するけど


ま〜た笑わせんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
自演で猿芝居はいいから　はよ愛車のUPしてみなはれｗ　
簡単じゃんｗ　なんで出来ないのｗ

640 ：774RR：2017/12/10(日) 22:45:54.40 ID:D+xOG2dK.net

>>639
横レスで悪いけど
お前もうここに来ないでくれないか？
お前みたいのが同じアドレスに乗ってると思うだけで気分が悪い

641 ：774RR：2017/12/10(日) 22:58:44.93 ID:AT1y8MLz.net

そんな分かり易いIDコロコロ自演はいいから愛車upしろよｗ
お前いつもトンズラするよなぁｗｗ

お前女だろｗ

642 ：774RR：2017/12/10(日) 23:02:37.92 ID:DgnAmwKA.net

>>641
お前ちょっとしつこいぞ？
これ以上はスレが荒れるからやめとけ

643 ：774RR：2017/12/10(日) 23:15:33.27 ID:56oBqBad.net

>>641
あんまり虐めるなよ　dio110買ってやれよ
アド１１０が素晴らしすぎてこうなってしまったのだろうし

644 ：774RR：2017/12/10(日) 23:20:58.20 ID:BtXBayIF.net

ああこれが自演か（笑）

645 ：774RR：2017/12/10(日) 23:23:08.37 ID:gOvdqyrG.net

アド110が凄いわけじゃないよ
リコールだらけなのに
DIOを選ばない理由はPCXやリードなど上位機種があるから売れないだけ

リード125とほとんど価格差ないしどっち選ぶって言ったらそりゃリード選ぶわな
新リード爆売れらしい　価格コムランキングにも影響出始めてる

646 ：774RR：2017/12/10(日) 23:30:37.66 ID:/gvGtKC7.net

糖質を相手にすな

647 ：774RR：2017/12/10(日) 23:31:52.66 ID:4gwd40V2.net

(´・ω・｀)すぐケンカ始めるんだから
おまえら もうちょっと余裕をもとうよヨユー

648 ：774RR：2017/12/11(月) 06:31:40.31 ID:+c9zSAtl.net

調べずに書くけど、新型リードって幾らなん？
あのメットインの容量は魅力だけど高いから断念した。

649 ：774RR：2017/12/11(月) 07:04:30.21 ID:g01NbYI0.net

幾らなの？高いから断念って
言ってること全然わかりませーん

650 ：774RR：2017/12/11(月) 08:15:03.49 ID:ZdoinW3H.net

>>648
今は出て間もないから値引きされても本体価格25〜26万くらいだけど、少し待ったら更に安くなるだろう。
バイクチェーン店の話だけどね。
ちなみにアドレス110は16〜17万くらいで結構安い。

651 ：774RR：2017/12/11(月) 08:22:02.23 ID:5mGL3NH2.net

アホンダ工作員分かり易すぎて草
カブの失態で企業イメージ下がりまくってるから必死なんだろうけど、ここまであからさまにアホだと意味ないよなｗ

652 ：774RR：2017/12/11(月) 08:37:25.83 ID:ZdoinW3H.net

>>645
最近思うんだけど、リコールを出すから良くないのか？というより、むしろリコールを出すという事は企業として真っ当なんじゃないかと思い始めてきたよ。
リコール出さずに放置してる企業もある中で、あえてイメージが下がるリコールを出すという事は、顧客の事を考えてるということだとポジティブに考えるようにしてる。
放置して悪評が増えるより、リコールを出した方がマシだからかもしれないけどね。

653 ：774RR：2017/12/11(月) 08:47:15.69 ID:K+7Q1zHu.net

内容にもよるな
某社の、走行中に電動ミラーが勝手に畳まれる不具合なんか草しか生えんわ

654 ：774RR：2017/12/11(月) 09:24:51.94 ID:jkE5sUci.net

以上　
。
。
。
流石だぜ。。　最高だぜアドレス１１０。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス１１０。。。なんて素晴らしいバイクなんだ

655 ：774RR：2017/12/11(月) 10:52:58.90 ID:9pyZySRf.net

>>645
ほとんど差がないってリード125ってそんな安かったっけ？

656 ：774RR：2017/12/11(月) 11:08:00.84 ID:K8bewEKh.net

>>645
＞リコールだらけなのに

公式見てきたけどリコールは１件のみだよ　嘘吐きアホンダ！

657 ：774RR：2017/12/11(月) 11:09:41.33 ID:i8aUOvtX.net

>>653
スズキの軽のことかーｗ

658 ：774RR：2017/12/11(月) 11:39:25.10 ID:CgGNnzX8.net

リードの積載量は素晴らしいが
アドレス乗りが今更あの小口径のタイヤに戻れるのか？
前12、後10だぞ？

俺はもう路面の段差や雨の時の怖さを考えたら戻る気にならん

659 ：774RR：2017/12/11(月) 11:54:53.82 ID:i8aUOvtX.net

素直に金が無いって言えよｗ

660 ：774RR：2017/12/11(月) 12:18:57.69 ID:ea9wQT6T.net

金があったら、会社に近くにマンション買う

661 ：774RR：2017/12/11(月) 12:38:46.28 ID:7Y1VmRe7.net

コスパ感とかいう微妙に褒めてないコピペほんとすこ

662 ：774RR：2017/12/11(月) 13:25:11.47 ID:TsfPguh/.net

>>649
すまん、昔のリード高くて断念してアドレス買った。
新しいリード幾らなのかなと。

で、新リードの価格を調べた後そっとじ

663 ：774RR：2017/12/11(月) 14:11:02.90 ID:UzXzGsZ1.net

>>656
いやいやリコール3件もあるじゃんｗｗ
ウソはいかんよ　今年はスズキは車含めて出過ぎだと思うわ
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/

664 ：774RR：2017/12/11(月) 15:10:38.70 ID:GhzhuNxR.net

こんな安バイクのネガキャンをワザワザこんな
たん壺みたいな掲示板に書き込みにくる工作員が
ホントにいると思ってるの？
本物のバカか統失なんだろうな

俺は不具合情報も有用な情報だと思うので
ネガキャン決めつけや画像ＵＰをしつこく強要する奴
はホント邪魔くさいわ

665 ：774RR：2017/12/11(月) 16:08:56.41 ID:K+7Q1zHu.net

>>659
残念このコントはホンダのネタだ

666 ：774RR：2017/12/11(月) 16:31:58.22 ID:pzyIsuIW.net

>>663
リコール≠改善対策

667 ：774RR：2017/12/11(月) 17:10:10.66 ID:CgGNnzX8.net

>>659
お前はたった数万の違いが払えないのか？
普通に考えて20万出せる奴が25万出せないわけがないだろｗ

668 ：774RR：2017/12/11(月) 17:20:30.16 ID:TsfPguh/.net

>>667
出せる出せないというより、自分が欲しい価値と価格が見合ってないものは買わない。だよね。

669 ：774RR：2017/12/11(月) 17:21:19.96 ID:5mGL3NH2.net

小賢しいリコール出しまくったけど誤魔化しきれず、結局エンジンアッシ交換にまで発展したカブに比べりゃ、他のメーカーなんてたかが知れてる
おまけにピストンリングにホンダタイマー仕込むような悪質さ

エンジンまで中国生産なのに、日本で組んだだけでさも日本製のように宣伝しまくってたのには草生えたわ
しかも速攻でシリンダヘッドからオイルお漏らししてやがるし
日本製（笑）

こんなんでよく、スズキはリコールガーとか言えたもんだよ
この恥知らずさは、とても日本人の感性じゃない

670 ：774RR：2017/12/11(月) 17:45:56.20 ID:CgGNnzX8.net

>>668
そうそう
自分にとって何が大事かって事だよね
荷物の収納が命の人はタイヤサイズなんか無視してリード買うだろうし
俺みたいにコンパクトでタイヤサイズが大きいのがいい人はアドレス買うだろうし
人それぞれだよね
でも、本当はコマジェの新型出してくれたらコマジェ買うんだけどなあ
あれならサイズが大きくて多少不便してもいい

671 ：774RR：2017/12/11(月) 18:04:00.82 ID:K8bewEKh.net

>>664
アホンダ工作員乙ｗ

672 ：774RR：2017/12/11(月) 19:14:29.07 ID:3TXlf52v.net

ここの書き込みの不具合は素直に受け止めた方がいいよ。命を落としてから、あの時の
匿名掲示板のスレの書き込みを信じておけば良かったと後悔しても遅いからね。おそらくスズキ関係者もこのスレを見て、こういった症状の報告あるけど、どうかみたいに良心的なスズキの事だから話し合いをしていると思うけど

673 ：774RR：2017/12/11(月) 19:16:29.42 ID:pzyIsuIW.net

プーリナット外れは再発して、再対策だったしねぇ。
オラはまだ直ったとは信じてねぇ。

674 ：774RR：2017/12/11(月) 19:23:36.90 ID:GhzhuNxR.net

>>671
統失の人とは会話が成り立たないって
聞いたけど本当なんだね

あ、もうレスしなくていいよ
俺も相手にしないから

675 ：774RR：2017/12/11(月) 20:02:28.76 ID:K8bewEKh.net

>>674
自演すんなら時間の間隔あけた方がいいよ　
悪意ある不具合を創作する糞アホンダ工作員！

676 ：774RR：2017/12/11(月) 20:11:09.99 ID:TAGvb+QP.net

>>670
ほんとこれ
俺も別にメーカーで選んでる訳じゃないし良いものは良いよ
どのメーカーにも長所と短所あるんだから
スズキは車もそうだけど庶民的な目線で作るし作りもしっかりしてるから支持されんだと思う
技術や燃費ではホンダには適わんけど価格以上の差があるかって言われたらそうでもないよね

俺もアドレス乗ってるが来年pcxハイブリッド出たら乗り換える予定

677 ：774RR：2017/12/11(月) 20:39:42.00 ID:mzFoYGgi.net

>>645
上位機種があるから選ばないってどういう理屈やねん
その理屈ならPCXじゃなくフォルツァSIが爆売れしなきゃおかしいだろ

選ばれない理由は「価格に見合わない低性能」か「競合するモデルに負けてる」以外にあるかよ

678 ：774RR：2017/12/11(月) 21:01:08.60 ID:3KYrP1Hv.net

バイクでハイブリッドはダメそうだけどな売れないと思う

679 ：774RR：2017/12/11(月) 21:49:46.21 ID:q2YbVG/m.net

>>667
そうだよな
２００万と３００万なら全然違うがｗ