■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【新世紀】アドレス110 32台目【通勤快速】
- 1 :774RR:2017/11/13(月) 21:21:30.56 ID:e9yHCqEe.net
- 前スレ
【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110 28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110 27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
【新世紀】アドレス110 26台目【通勤快速】t
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494763925/
【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507639259/
- 621 :774RR:2017/12/10(日) 00:37:12.92 ID:DgnAmwKA.net
- >>617
CPUを書き換えられないからだろ
- 622 :774RR:2017/12/10(日) 00:52:53.14 ID:4whwo+Bs.net
- アドレス125を買ってボアアップとかしてみてえな
そのためには上の免許とらなきゃな
- 623 :774RR:2017/12/10(日) 01:14:24.32 ID:PxrsOs75.net
- >>621
吸気温度センサーごまかすタイプは使えないのかな?あれ簡単に自作できるし。
- 624 :774RR:2017/12/10(日) 11:23:44.15 ID:Prjtid+3.net
- >>585
定期点検で年に1万kmだったらどれくらいいる持つんだろう。
5年は最低持って欲しいけど
できれば10年
- 625 :774RR:2017/12/10(日) 12:04:40.26 ID:Q8FtyCMx.net
- 10万キロなんて買い直したほうが安いだろ
- 626 :774RR:2017/12/10(日) 12:25:46.08 ID:Xam4Y/Is.net
- >>624
10万キロ乗ったら、流石に飽きる
おれV125で14万キロ、ピストンもシリンダーも10万キロの時に外したが、ピカピカ
けども飽きたんでボアアップした、そのまま走っても20キロいけそうな感じだが
けども、オイルチェックが面倒な人は2000Kごと、駆動系、エアーエレメント、プラグと交換しての話。
- 627 :774RR:2017/12/10(日) 12:29:04.68 ID:Xam4Y/Is.net
- >>626
そのまま走っても20キロいけそうな感じ>>そのまま走っても20万キロキロいけそうな感じ
に訂正します。
- 628 :774RR:2017/12/10(日) 14:28:38.21 ID:nv7YLMvy.net
- 1度だけ坂道のところでブレーキしたら
エンジン消える不具合があつたけど、前回のリコールだしてからは全くそういった症状がなくなりました。センタースタンドがおりなくなる不具合は、このバイクではないけどDioでは以前あったけどバイク屋にいったら30分もしないで簡単に直してくれました
- 629 :774RR:2017/12/10(日) 14:33:48.90 ID:nv7YLMvy.net
- >>591
書込みしてから、スレを久しぶりに
ざっと見たら同じ症状の人がいたとは!
自分は、たまたまかもしれないけど、その症状がおきた時と同じくらいに今回のリコール葉書がきたから直してもらったら、それ以降はそういった症状はでなくなりました。
去年の7月ぐらいに購入した白のアドレスです
- 630 :774RR:2017/12/10(日) 15:10:32.88 ID:BJNOBD1L.net
- 一度だけのエンスト
とくにエンストと関係なさそうなリコール後はエンスト無し
??
- 631 :774RR:2017/12/10(日) 18:26:17.79 ID:nv7YLMvy.net
- エンストというか、自分は今迄体験したことのないエンジンの止まり方だったよ。
エンストだったら、Dioとかセピアzzとかで
冬の寒い日にアクセルを回さないで止まる事は度々あったけど、アドレス110の場合は暖かい日に少し坂道でブレーキ握ったらストンみたいな感じでエンジン止まったから。
でもリコールだしてから、そういった現象は体験してないので、リコール関係に関連していたのかもしれません。それかまた別のリコールが数年後にまた発見されるかもしれませんが
- 632 :774RR:2017/12/10(日) 19:17:05.87 ID:AT1y8MLz.net
- ま〜〜たそのネタw
もう流石に自分の愛車をupしないと信じませんw
- 633 :774RR:2017/12/10(日) 19:33:18.29 ID:nv7YLMvy.net
- >>632
だからネタじゃないって!
自分以外にもいるみたいだから、一定の割合でこういった不具合が発生しているんじゃない?
自分の家は家族揃ってスズキの車とか乗っているし好きだけど
- 634 :774RR:2017/12/10(日) 19:51:31.06 ID:AT1y8MLz.net
- >自分の家は家族揃ってスズキの車とか乗っているし好きだけど
笑わせんなwwwwwwww
で、再度、愛車のupないと信じませんから
- 635 :774RR:2017/12/10(日) 20:11:48.90 ID:c3wP4HUO.net
- どーでもいーわ
- 636 :774RR:2017/12/10(日) 20:17:17.41 ID:DgnAmwKA.net
- まあ、ネット上に自分の持ち物をうpするのはバカのすることと思ってるけど
リーコルネタを振るのなら最低限として年式くらい書けと
- 637 :774RR:2017/12/10(日) 20:24:01.92 ID:UBolJW7C.net
- スズキの狂信者は金もなくて心が貧しいのが多い事は車種板見てるとよく分かる
gixxerスレとかワッチョイつける前のは本当に酷い
- 638 :774RR:2017/12/10(日) 20:43:26.34 ID:nv7YLMvy.net
- まぁ信じたくなければ、無理して信じなくてもいいけど他の人と同じように2016年7月に購入した白色のアドレスだよ。
それとスズキの人は対応を含めて好きだから、今後も我が家はスズキ社製品を優先して購入するけど
- 639 :774RR:2017/12/10(日) 22:16:37.53 ID:AT1y8MLz.net
- >それとスズキの人は対応を含めて好きだから、今後も我が家はスズキ社製品を優先して購入するけど
ま〜た笑わせんなwwwwwwww
自演で猿芝居はいいから はよ愛車のUPしてみなはれw
簡単じゃんw なんで出来ないのw
- 640 :774RR:2017/12/10(日) 22:45:54.40 ID:D+xOG2dK.net
- >>639
横レスで悪いけど
お前もうここに来ないでくれないか?
お前みたいのが同じアドレスに乗ってると思うだけで気分が悪い
- 641 :774RR:2017/12/10(日) 22:58:44.93 ID:AT1y8MLz.net
- そんな分かり易いIDコロコロ自演はいいから愛車upしろよw
お前いつもトンズラするよなぁww
お前女だろw
- 642 :774RR:2017/12/10(日) 23:02:37.92 ID:DgnAmwKA.net
- >>641
お前ちょっとしつこいぞ?
これ以上はスレが荒れるからやめとけ
- 643 :774RR:2017/12/10(日) 23:15:33.27 ID:56oBqBad.net
- >>641
あんまり虐めるなよ dio110買ってやれよ
アド110が素晴らしすぎてこうなってしまったのだろうし
- 644 :774RR:2017/12/10(日) 23:20:58.20 ID:BtXBayIF.net
- ああこれが自演か(笑)
- 645 :774RR:2017/12/10(日) 23:23:08.37 ID:gOvdqyrG.net
- アド110が凄いわけじゃないよ
リコールだらけなのに
DIOを選ばない理由はPCXやリードなど上位機種があるから売れないだけ
リード125とほとんど価格差ないしどっち選ぶって言ったらそりゃリード選ぶわな
新リード爆売れらしい 価格コムランキングにも影響出始めてる
- 646 :774RR:2017/12/10(日) 23:30:37.66 ID:/gvGtKC7.net
- 糖質を相手にすな
- 647 :774RR:2017/12/10(日) 23:31:52.66 ID:4gwd40V2.net
- (´・ω・`)すぐケンカ始めるんだから
おまえら もうちょっと余裕をもとうよヨユー
- 648 :774RR:2017/12/11(月) 06:31:40.31 ID:+c9zSAtl.net
- 調べずに書くけど、新型リードって幾らなん?
あのメットインの容量は魅力だけど高いから断念した。
- 649 :774RR:2017/12/11(月) 07:04:30.21 ID:g01NbYI0.net
- 幾らなの?高いから断念って
言ってること全然わかりませーん
- 650 :774RR:2017/12/11(月) 08:15:03.49 ID:ZdoinW3H.net
- >>648
今は出て間もないから値引きされても本体価格25〜26万くらいだけど、少し待ったら更に安くなるだろう。
バイクチェーン店の話だけどね。
ちなみにアドレス110は16〜17万くらいで結構安い。
- 651 :774RR:2017/12/11(月) 08:22:02.23 ID:5mGL3NH2.net
- アホンダ工作員分かり易すぎて草
カブの失態で企業イメージ下がりまくってるから必死なんだろうけど、ここまであからさまにアホだと意味ないよなw
- 652 :774RR:2017/12/11(月) 08:37:25.83 ID:ZdoinW3H.net
- >>645
最近思うんだけど、リコールを出すから良くないのか?というより、むしろリコールを出すという事は企業として真っ当なんじゃないかと思い始めてきたよ。
リコール出さずに放置してる企業もある中で、あえてイメージが下がるリコールを出すという事は、顧客の事を考えてるということだとポジティブに考えるようにしてる。
放置して悪評が増えるより、リコールを出した方がマシだからかもしれないけどね。
- 653 :774RR:2017/12/11(月) 08:47:15.69 ID:K+7Q1zHu.net
- 内容にもよるな
某社の、走行中に電動ミラーが勝手に畳まれる不具合なんか草しか生えんわ
- 654 :774RR:2017/12/11(月) 09:24:51.94 ID:jkE5sUci.net
- 以上
。
。
。
流石だぜ。。 最高だぜアドレス110。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス110。。。なんて素晴らしいバイクなんだ
- 655 :774RR:2017/12/11(月) 10:52:58.90 ID:9pyZySRf.net
- >>645
ほとんど差がないってリード125ってそんな安かったっけ?
- 656 :774RR:2017/12/11(月) 11:08:00.84 ID:K8bewEKh.net
- >>645
>リコールだらけなのに
公式見てきたけどリコールは1件のみだよ 嘘吐きアホンダ!
- 657 :774RR:2017/12/11(月) 11:09:41.33 ID:i8aUOvtX.net
- >>653
スズキの軽のことかーw
- 658 :774RR:2017/12/11(月) 11:39:25.10 ID:CgGNnzX8.net
- リードの積載量は素晴らしいが
アドレス乗りが今更あの小口径のタイヤに戻れるのか?
前12、後10だぞ?
俺はもう路面の段差や雨の時の怖さを考えたら戻る気にならん
- 659 :774RR:2017/12/11(月) 11:54:53.82 ID:i8aUOvtX.net
- 素直に金が無いって言えよw
- 660 :774RR:2017/12/11(月) 12:18:57.69 ID:ea9wQT6T.net
- 金があったら、会社に近くにマンション買う
- 661 :774RR:2017/12/11(月) 12:38:46.28 ID:7Y1VmRe7.net
- コスパ感とかいう微妙に褒めてないコピペほんとすこ
- 662 :774RR:2017/12/11(月) 13:25:11.47 ID:TsfPguh/.net
- >>649
すまん、昔のリード高くて断念してアドレス買った。
新しいリード幾らなのかなと。
で、新リードの価格を調べた後そっとじ
- 663 :774RR:2017/12/11(月) 14:11:02.90 ID:UzXzGsZ1.net
- >>656
いやいやリコール3件もあるじゃんww
ウソはいかんよ 今年はスズキは車含めて出過ぎだと思うわ
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/
- 664 :774RR:2017/12/11(月) 15:10:38.70 ID:GhzhuNxR.net
- こんな安バイクのネガキャンをワザワザこんな
たん壺みたいな掲示板に書き込みにくる工作員が
ホントにいると思ってるの?
本物のバカか統失なんだろうな
俺は不具合情報も有用な情報だと思うので
ネガキャン決めつけや画像UPをしつこく強要する奴
はホント邪魔くさいわ
- 665 :774RR:2017/12/11(月) 16:08:56.41 ID:K+7Q1zHu.net
- >>659
残念このコントはホンダのネタだ
- 666 :774RR:2017/12/11(月) 16:31:58.22 ID:pzyIsuIW.net
- >>663
リコール≠改善対策
- 667 :774RR:2017/12/11(月) 17:10:10.66 ID:CgGNnzX8.net
- >>659
お前はたった数万の違いが払えないのか?
普通に考えて20万出せる奴が25万出せないわけがないだろw
- 668 :774RR:2017/12/11(月) 17:20:30.16 ID:TsfPguh/.net
- >>667
出せる出せないというより、自分が欲しい価値と価格が見合ってないものは買わない。だよね。
- 669 :774RR:2017/12/11(月) 17:21:19.96 ID:5mGL3NH2.net
- 小賢しいリコール出しまくったけど誤魔化しきれず、結局エンジンアッシ交換にまで発展したカブに比べりゃ、他のメーカーなんてたかが知れてる
おまけにピストンリングにホンダタイマー仕込むような悪質さ
エンジンまで中国生産なのに、日本で組んだだけでさも日本製のように宣伝しまくってたのには草生えたわ
しかも速攻でシリンダヘッドからオイルお漏らししてやがるし
日本製(笑)
こんなんでよく、スズキはリコールガーとか言えたもんだよ
この恥知らずさは、とても日本人の感性じゃない
- 670 :774RR:2017/12/11(月) 17:45:56.20 ID:CgGNnzX8.net
- >>668
そうそう
自分にとって何が大事かって事だよね
荷物の収納が命の人はタイヤサイズなんか無視してリード買うだろうし
俺みたいにコンパクトでタイヤサイズが大きいのがいい人はアドレス買うだろうし
人それぞれだよね
でも、本当はコマジェの新型出してくれたらコマジェ買うんだけどなあ
あれならサイズが大きくて多少不便してもいい
- 671 :774RR:2017/12/11(月) 18:04:00.82 ID:K8bewEKh.net
- >>664
アホンダ工作員乙w
- 672 :774RR:2017/12/11(月) 19:14:29.07 ID:3TXlf52v.net
- ここの書き込みの不具合は素直に受け止めた方がいいよ。命を落としてから、あの時の
匿名掲示板のスレの書き込みを信じておけば良かったと後悔しても遅いからね。おそらくスズキ関係者もこのスレを見て、こういった症状の報告あるけど、どうかみたいに良心的なスズキの事だから話し合いをしていると思うけど
- 673 :774RR:2017/12/11(月) 19:16:29.42 ID:pzyIsuIW.net
- プーリナット外れは再発して、再対策だったしねぇ。
オラはまだ直ったとは信じてねぇ。
- 674 :774RR:2017/12/11(月) 19:23:36.90 ID:GhzhuNxR.net
- >>671
統失の人とは会話が成り立たないって
聞いたけど本当なんだね
あ、もうレスしなくていいよ
俺も相手にしないから
- 675 :774RR:2017/12/11(月) 20:02:28.76 ID:K8bewEKh.net
- >>674
自演すんなら時間の間隔あけた方がいいよ
悪意ある不具合を創作する糞アホンダ工作員!
- 676 :774RR:2017/12/11(月) 20:11:09.99 ID:TAGvb+QP.net
- >>670
ほんとこれ
俺も別にメーカーで選んでる訳じゃないし良いものは良いよ
どのメーカーにも長所と短所あるんだから
スズキは車もそうだけど庶民的な目線で作るし作りもしっかりしてるから支持されんだと思う
技術や燃費ではホンダには適わんけど価格以上の差があるかって言われたらそうでもないよね
俺もアドレス乗ってるが来年pcxハイブリッド出たら乗り換える予定
- 677 :774RR:2017/12/11(月) 20:39:42.00 ID:mzFoYGgi.net
- >>645
上位機種があるから選ばないってどういう理屈やねん
その理屈ならPCXじゃなくフォルツァSIが爆売れしなきゃおかしいだろ
選ばれない理由は「価格に見合わない低性能」か「競合するモデルに負けてる」以外にあるかよ
- 678 :774RR:2017/12/11(月) 21:01:08.60 ID:3KYrP1Hv.net
- バイクでハイブリッドはダメそうだけどな売れないと思う
- 679 :774RR:2017/12/11(月) 21:49:46.21 ID:q2YbVG/m.net
- >>667
そうだよな
200万と300万なら全然違うがw
- 680 :774RR:2017/12/11(月) 22:39:07.67 ID:qnHAjs6R.net
- バイクのハイブリッドってどうなのさ
電動の鬼トルクで発進が凄まじいとかなら面白そうだけど、ただただ燃費のためとかなら重いだけのバイクになりそうな
- 681 :774RR:2017/12/11(月) 22:48:34.29 ID:31hMuZeh.net
- >>680
電スク持ってたけど、重いだけだと思うw
- 682 :774RR:2017/12/11(月) 23:00:21.36 ID:b0wJTNyg.net
- 軽い車体に駆動輪は細いのが1輪だけ
そんなバイクに鬼トルクが果たして必要なのかと考えたら答えは出てるわな
それでも環境問題的に最終的には電動化なんだろうけど
- 683 :774RR:2017/12/11(月) 23:06:41.07 ID:BKvQXutM.net
- pcxハイブリッドは加速アシストを重視する予定らしい
スズキもSエネチャージの技術で2輪にもハイブリッドを展開できるんじゃないかな
ユーロ5・6で今以上に排ガス規制は進むし
2輪もハイブリッドやフル電動に移行せざるを得なくなる
- 684 :774RR:2017/12/11(月) 23:14:37.52 ID:WzC9sQ93.net
- アドレス帳e-powerキボンヌ
- 685 :774RR:2017/12/11(月) 23:40:55.07 ID:YrKOkLcn.net
- 燃費良くなってスタートダッシュでベンツとかレクサスに勝てるなら
ハイブリは結構魅力的ではあるな
- 686 :774RR:2017/12/11(月) 23:47:27.99 ID:CgGNnzX8.net
- ハイブリッドの正統進化として
登り坂と燃費に介入してくれるなら歓迎
それでこそトータルバランスの原2への介入という感じ
俺は逆にスタートダッシュとかそういうのには全く興味を感じない
- 687 :774RR:2017/12/11(月) 23:52:10.26 ID:jkE5sUci.net
- 。
。
。
流石だぜ。。 最高だぜアドレス110。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス110。。。なんて素晴らしいバイクなんだ
- 688 :774RR:2017/12/12(火) 00:20:28.69 ID:C3TzF1LD.net
- 気持ち悪過ぎる
- 689 :774RR:2017/12/12(火) 00:49:35.52 ID:UtTNrjxb.net
- ハナからスズキしか見えてない、いわゆる信者な人ばかりじゃなくて
全メーカーの原2から今回はアドレス110が一番良いかなと思って選んだ人もいるんだよね
別に前者が悪いとは言わないけど、少し否定的な事言うたびにいちいち火病るのやめてくんないかな
- 690 :774RR:2017/12/12(火) 02:28:45.31 ID:9lBbr2ax.net
- PCXハイブリッドはモーターショーで見たが
重量は今のとそんな変わらないって言ってたな
PCXEVの方はシート下がバッテリーで塞がれるからその分重くなるって
ガソリンモデルと合わせて3種類出るらしいから売れると思うよ
カラバリも豊富にするって言ってたし
スズキのSWISHも早く見たいわ
多分どっちも同時期に発売されるんじゃないかな
- 691 :774RR:2017/12/12(火) 03:11:10.28 ID:2dD2Pm75.net
- スイッシュは海外のgsr125ベースでしょ
ウインカー左右独立
USBソケット標準装備
全ライトLED
メットイン32L
タイヤ前後10インチ
タイヤが難点だけどそれをカバーするサス2本装備
結構いいと思う
早ければ来月出るよ
スイッシュのベース
http://www.suzukimotor.com.tw/product/nex-125_new/detail.html
- 692 :774RR:2017/12/12(火) 03:23:11.14 ID:XH26XlbV.net
- >>36
売りイイイイイイイ
- 693 :774RR:2017/12/12(火) 08:28:41.11 ID:qNuMV6A/.net
- >>691
これをアドレスV125の後継として売り出せば良かったのにね。
- 694 :774RR:2017/12/12(火) 08:54:54.47 ID:8RfXWWW8.net
- スクーターンのスポーツモデルってあまり好きじゃないんだけど
これはまだ許せる
つか装備いいな
アドレス110にもUSBとかソケット欲しかったわ
- 695 :774RR:2017/12/12(火) 09:41:08.41 ID:g7IrqnDt.net
- それを言っちゃぁーおしめーよ
シンプル・イズ・ベスト それがアドレス110のいいところなのよぉ
by 柴又の寅
- 696 :774RR:2017/12/12(火) 11:10:44.42 ID:d0wAsQyu.net
- 鈴菌に侵されてる奴がいっぱいいるなw
- 697 :774RR:2017/12/12(火) 11:18:07.47 ID:nCXGLxxZ.net
- 油冷エンジンのバイクも乗ってきたけど
鈴菌とか変態だとか自称してるスズキユーザーは嫌い
- 698 :774RR:2017/12/12(火) 12:06:54.32 ID:6KTE/no4.net
- 最初のスクーターから鈴菌だぜ
- 699 :774RR:2017/12/12(火) 12:24:01.57 ID:pImBZLAI.net
- >>697
あれは昔のHY2強時代にスズキを選択した連中の自虐と開き直りがルーツだから、そんなに気にせんでも
- 700 :774RR:2017/12/12(火) 17:55:58.06 ID:cCfJtG0H.net
- >>689
その前に、毎回毎回最後にアホンダをステマしてくるのをやめろよアホンダ工作員よw
スズキをディスって返す刀で、唐突にホンダ上げのワンパターンステマ、バレないとでも思ってんの?
ホンダに比重を置いて、スズキはおまけ
ホンダに都合の悪いことは一切出さない
こんなアホなステマでよくバレないと思えるなオイw
アホンダがそんなに好きならアホンダスレに逝け
こっちくんな
- 701 :774RR:2017/12/12(火) 20:46:14.53 ID:6qtQnUlf.net
- 愛すべき近所のスズキ
- 702 :774RR:2017/12/12(火) 21:02:27.56 ID:TznL23d3.net
- ホンダの工作員のネガキャンいい加減にしてほしいわ
- 703 :774RR:2017/12/12(火) 21:37:27.56 ID:swJJgauh.net
- ネガキャンされるほどに売れていると言う
- 704 :774RR:2017/12/12(火) 21:48:12.36 ID:3MIyv6yb.net
- 実際に乗っている人間からするとバレバレのネガキャンだけど、乗ってない人間からすれば思わず頷いてしまうネガ内容なのがまた何とも…
- 705 :774RR:2017/12/12(火) 22:13:17.17 ID:fpqWdb1X.net
- 俺は最初dio110を買う予定だったんだけど
ここでンダ工作員の卑怯なネガキャンを見てアドレス110にしたんだよw
んで結果は大正解!!!アドにしてよかった\(^o^)/
- 706 :774RR:2017/12/12(火) 22:15:47.97 ID:swJJgauh.net
- D11の右のホルダーって何入れるんだろなって思う。
- 707 :774RR:2017/12/12(火) 22:25:03.38 ID:sevi0oKE.net
- >>705
ホンダが悔しいのは理解できるけどな
アドレス110って、まるまるDIO110のデザイン、車格パクっているからな
それでアドレスのほうが売れているんだから、先に出したホンダはスズキが憎いだろう
でもユーザーにとっては、関係ないこと
値段が安くて、出来がいいんだからDIOによく似ている、パクっているってわかっていても
アドレス買っちゃうもんな
- 708 :774RR:2017/12/12(火) 23:43:08.42 ID:8RfXWWW8.net
- つかフラットな床の廉価機で大経ホイールを採用すれば
必然的にあの形になるんじゃないの?
あれ以上はロングフォークとか採用しないと無理だろ
- 709 :774RR:2017/12/12(火) 23:53:16.29 ID:g7IrqnDt.net
- dio110とアドレス110って全然似てねーぜ
dioは旧型の方がスタイルが良かったねぇ あれはカッコよかった
旧型dioにesp載せていたらそっち乗っていたかもねぇ
新型dioは鳩胸といい女々しすぎなんだよ あれはうんこだよ
- 710 :774RR:2017/12/12(火) 23:56:59.58 ID:g7IrqnDt.net
- >>706
ティシュだよ 緊急にうんこしたくなったら必要だろ
- 711 :774RR:2017/12/13(水) 04:50:16.97 ID:kml4jODT.net
- とあるバイク屋ではdioはad11の1/10も売れてないって言ってたな
廉価バイクではad11はダントツらしい、まあ安い割にはよくできてるからな
- 712 :774RR:2017/12/13(水) 08:20:54.73 ID:hJ7BIG2T.net
- 結局コスパだよなぁ。。。110は。
- 713 :774RR:2017/12/13(水) 08:27:50.86 ID:1qlczXC9.net
- コスパ以上だから売れてんでしょ
>>707
あんたの視点がdio110のデザイン、設計部を代弁しているのにワロタw
ここでしつこくアド110のネガキャンしてる奴って あっ!
- 714 :774RR:2017/12/13(水) 08:59:58.27 ID:aM9xh/9q.net
- >>713
社員だよ社員
少数の設計部の社員が
寸暇惜しんでゴチャンだよw
- 715 :774RR:2017/12/13(水) 09:29:36.57 ID:NBTSAA8W.net
- スウィッシュとやらはシグナスのパクリだし
パクリメーカーってことでおk?
- 716 :774RR:2017/12/13(水) 09:31:11.52 ID:izn/1Tyd.net
- デザインもdioより良いと思うぞ
正面から見たらアドレスのほうが断然良いし
- 717 :774RR:2017/12/13(水) 10:11:06.93 ID:lfMyJwyW.net
- >>716
ならリアはDioの方が良いって事ですね…
- 718 :774RR:2017/12/13(水) 12:06:59.41 ID:lK3ZxFE8.net
- アドレス110はフロントデザイン良いよね。
リアのテールランプ形状がなぁって思う。
- 719 :774RR:2017/12/13(水) 12:47:52.22 ID:lfMyJwyW.net
- >>718
無理矢理ウインカーを分離型にして
残った部分を全部テールランプにしたからデザインが変になったんだよね
まあ分離型の方が良いって人も居るみたいだけど…
- 720 :774RR:2017/12/13(水) 13:38:39.09 ID:Tq2IIYbc.net
- コスパ以上とかいう謎の日本語w
- 721 :774RR:2017/12/13(水) 15:28:04.29 ID:czoOtq1m.net
- タイヤ交換とベルト交換してきた
プーリーとかオイルフィルターも換えて全部で30000円也
総レス数 1001
211 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200