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【新世紀】アドレス110 32台目【通勤快速】
- 1 :774RR:2017/11/13(月) 21:21:30.56 ID:e9yHCqEe.net
- 前スレ
【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110 28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110 27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
【新世紀】アドレス110 26台目【通勤快速】t
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494763925/
【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507639259/
- 827 :774RR:2017/12/17(日) 18:45:35.76 ID:n2RlIV9k.net
- 自転車のブレーキと、バイクのブレーキの掛け方は同じ?
- 828 :774RR:2017/12/17(日) 20:12:37.81 ID:c42tfpdT.net
- >>827
基本は同じ、前7割後3割の力配分で利かした方が短い距離で止まる
前が効かないと言うのであれば整備する。
- 829 :774RR:2017/12/17(日) 20:55:36.23 ID:+5siMhbG.net
- 自転車はブレーキの掛け方以前に15km/h以上禁止
そもそも止まるって意識が薄すぎて危ない
- 830 :774RR:2017/12/17(日) 23:10:29.48 ID:dzAwtkLI.net
- 前が効かないと整備って・・
ディスクブレーキだから基本的に調整なんか無いだろ
元々アドレスの前ディスクは少し小さいから効きはそんなに良くない
大きなディスクローターに換装してる人もいるし
- 831 :774RR:2017/12/18(月) 00:40:10.63 ID:61vML0q+.net
- >>830
自転車の話
それとノーマルでアドレスも7:3で貯度いい
- 832 :774RR:2017/12/18(月) 02:20:49.02 ID:zoIbxWjn.net
- スズキは減速時の挙動の安定性が良くない
ホンダは止まるまで安定してる
スズキは昔から減速だけヘタクソだわ
- 833 :774RR:2017/12/18(月) 06:51:29.10 ID:C7cPbqlE.net
- 隙あらばホンダ(笑)
- 834 :774RR:2017/12/18(月) 07:44:16.13 ID:QWrGHuYK.net
- 「コンビブレーキ 事故」 でググると結構出てくるな
pcx,dioのレビューとかで雨の日にフロントから滑ったケースがほとんどだね
アドレス110は普通のブレーキでよかった
- 835 :774RR:2017/12/18(月) 07:48:25.48 ID:QWrGHuYK.net
- 大事なことだからもう一度
アドレス110は普通のブレーキでよかったヽ(^。^)ノ
- 836 :774RR:2017/12/18(月) 07:56:19.06 ID:Uc09CnYs.net
- そら普通のブレーキ 事故で検索しても出てこねぇだろ
- 837 :774RR:2017/12/18(月) 09:53:34.72 ID:TQPyhZGr.net
- 余計な補助装置が付いてると
初心者ほどあぶない
まずは基本的なライディングを学ぼう
- 838 :774RR:2017/12/18(月) 11:12:57.00 ID:61vML0q+.net
- >>832
スズキのブレーキは世界のスタンダードタイプなんで、良いも悪いも本人のテクニックしだい。
だけどホンダは特殊、コンビブレーキの欠点は他にもあるが、まずパニック時のバランス、
両方のブレーキ強く握ると、ディスクの場合にフロントブレーキがロックし易い
だから、フロントタイヤの細さが気になる。
- 839 :774RR:2017/12/18(月) 12:11:42.29 ID:GTuJ/i5V.net
- え?
- 840 :774RR:2017/12/18(月) 14:37:26.62 ID:4Im14yoB.net
- 昨日は昼間から寒くて手先が冷えた、外しっぱなしにしてたハンカバつけたった。
- 841 :774RR:2017/12/18(月) 18:09:05.46 ID:zoIbxWjn.net
- 勝手にブレーキの話になってるけど
俺が言ってるのはエンブレね
エンブレでの挙動がスズキはクソ
ついでに言うならブレーキも効きが悪い
これ完全にFIを決めた技術者の癖だろ
2004年くらいから変わってない
乗りにくいっつーの
- 842 :774RR:2017/12/18(月) 18:28:03.93 ID:/zFOfOCP.net
- おや?またリコール?
- 843 :774RR:2017/12/18(月) 18:56:24.33 ID:UE9Mzvsr.net
- マジで!?
- 844 :774RR:2017/12/18(月) 19:11:31.55 ID:/zFOfOCP.net
- リコール対策届出日
平成27年12月17日
■リコール対策届出番号
3723
■リコール対策開始日
平成27年12月18日
- 845 :774RR:2017/12/18(月) 19:12:41.87 ID:/zFOfOCP.net
- ■不具合の部位(部品名)
灯火装置(前照灯)
■不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前照灯において、電球の製造工程が不適切なため、
電球内のフィラメントに異材が使用され、フィラメントの剛性が低いものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、走行時の振動でフィラメントが断線して前照灯が不灯となり、
断線したフィラメントがアース線に接触してヒューズが切断し、
最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
- 846 :774RR:2017/12/18(月) 19:14:16.47 ID:/zFOfOCP.net
- ■改善措置の内容
全車両、前照灯の電球を良品に交換する。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、No.3723 のステッカーを貼付する。
■対象台数(合計)
計8,361台
■製作期間(合計)
平成27年2月24日〜平成27年10月30日
計1型式1車種
計8,361台
- 847 :774RR:2017/12/18(月) 19:16:26.65 ID:/zFOfOCP.net
- CE47A-100016〜CE47A-110044
が対象シリアル番号。
【注意事項】
・リコール対策対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。
- 848 :774RR:2017/12/18(月) 19:17:39.77 ID:mW0jVVL3.net
- は?いつの話してんだ?
- 849 :774RR:2017/12/18(月) 19:21:06.80 ID:mW0jVVL3.net
- 今、平成何年か知ってるか?
- 850 :774RR:2017/12/18(月) 19:24:14.88 ID:MPH2aT3d.net
- ほ〜〜ら ホンダのコンビブレーキの欠点話すから
アホンダ工作員の発作が始まったww
- 851 :774RR:2017/12/18(月) 19:31:07.16 ID:UE9Mzvsr.net
- 分かった!時間が交錯してるのか!
そっちでは、今、空に彗星が見えないか?
- 852 :774RR:2017/12/18(月) 19:54:42.85 ID:IMgdK+lE.net
- 11年乗った125k5から買い換えたよ。納車は来週だけど皆よろしくな。
- 853 :774RR:2017/12/18(月) 20:15:39.90 ID:37mMVXX0.net
- 俺は6日にポチったけどまだ配送日を
決める電話も来ないし来年になりそう
- 854 :774RR:2017/12/18(月) 20:31:44.75 ID:KpFFFyo8.net
- 暮れの休みにすることないしグリップヒーター買ってつけようかと思ってる
グリップヒーターとシガーソケット着けたとして電力的に余裕はあるのかな?
- 855 :774RR:2017/12/18(月) 20:36:24.76 ID:WLrjUv95.net
- >>852
いい色にしたな
- 856 :774RR:2017/12/18(月) 21:51:03.00 ID:61vML0q+.net
- >>854
最大発電量125W有るから余裕だと思うけど、グリップヒーターも
色々有るから、(15W〜85W以上)なるべく高い方が当然あったかい。
- 857 :774RR:2017/12/18(月) 22:00:05.36 ID:UE9Mzvsr.net
- 太もも寒くない方法ないかな?
旭サイド効くかな?
- 858 :774RR:2017/12/18(月) 23:27:13.81 ID:zoIbxWjn.net
- >>857
内ももに貼るカイロ付けるとかなり暖かいぞ
- 859 :774RR:2017/12/18(月) 23:31:19.78 ID:bje7I6ph.net
- 寒い寒いと言ってる人たちはどこに住んでんの?
- 860 :774RR:2017/12/18(月) 23:53:39.08 ID:1DnMlqcS.net
- >>859
日本に住んでたら今時分たいてい寒いと思うぞ
キミこそどこに住んでるんだい?
- 861 :774RR:2017/12/18(月) 23:57:54.00 ID:o9bpOxyK.net
- オーバーパンツを穿いても寒いの?
- 862 :774RR:2017/12/19(火) 00:09:10.24 ID:FW9sQ5gw.net
- >>860
静岡
まあちょっとは寒くなったけど、まだ秋服だわ
- 863 :774RR:2017/12/19(火) 00:22:44.24 ID:+1ZzDWSp.net
- 日陰だけど昼過ぎまで水溜まりが凍結してた@埼玉
- 864 :774RR:2017/12/19(火) 00:31:12.39 ID:lrfq/166.net
- もちはだとおたふくのレッグウォーマーいいよね
- 865 :774RR:2017/12/19(火) 09:53:12.48 ID:qBk7W6q0.net
- >>857
旭のサイドは有効だよ、おれは高いからプラバンで作ったけどw
- 866 :774RR:2017/12/19(火) 11:55:57.57 ID:u+QUK8VB.net
- ユニクロタイツと暖パンで結構いけそう。
- 867 :774RR:2017/12/19(火) 14:26:05.66 ID:FcqUuqIX.net
- 0度あたりの通勤だけどイージス&膝掛けで余裕@奈良の山奥
爪先が限界だったので靴下用カイロ入れたら快適になった。
- 868 :774RR:2017/12/19(火) 21:16:08.93 ID:3BFFJby4.net
- プーリナット+キーシリンダー交換のリコール対策後、0発進加速が良くなった人いる?
リコール対策と同時に駆動系リフレッシュ除く
- 869 :774RR:2017/12/20(水) 00:01:01.22 ID:kdOZYoUG.net
- つーか、そろそろ新色出せよ
- 870 :774RR:2017/12/20(水) 08:45:54.14 ID:/nxxbvn3.net
- >>868
それリコールじゃないよ 改善対策だからw
- 871 :774RR:2017/12/20(水) 11:34:00.70 ID:pMk+36Zr.net
- 蚊調子いいから改善対策しなくていいかな
問題が出たらしに行く予定
- 872 :774RR:2017/12/20(水) 21:20:59.46 ID:XjSX9QUM.net
- 今朝、足組んで走ってる原付の女を見て驚いたよ
信号待ちではさすがに足を下ろすが走り出すと
再び足を組んでてワロタ
- 873 :774RR:2017/12/20(水) 21:27:05.12 ID:yvOjWxTQ.net
- >>872
○シッ○我慢してたんじゃない?
- 874 :774RR:2017/12/20(水) 23:01:44.13 ID:kdOZYoUG.net
- 規制クリアモデルってもう出てるの?
- 875 :774RR:2017/12/21(木) 05:46:47.01 ID:oPoA+6+D.net
- >>873
ついに我慢しきれなくて走りながら阻喪してしまいましたとさw
- 876 :774RR:2017/12/21(木) 20:56:02.36 ID:CsZbYTp7.net
- >>874
まだ
- 877 :774RR:2017/12/21(木) 21:34:45.98 ID:zW/Dg3w/.net
- 2018/2以降 ブルー 価格アップ
- 878 :774RR:2017/12/22(金) 08:01:26.36 ID:PdDAv81n.net
- 燃費が40前後しか出ないんだけど乗り方が下手くそなのかな。
慣らし終わってはじめての給油では38まで下がってしまった。
- 879 :774RR:2017/12/22(金) 08:09:18.16 ID:92ZKAyoo.net
- 近くにある個人のバイク屋に、ネットで見た中古のアドレス110を買いに行った。
そのバイク屋のオヤジは「あぁ、それはもう売れたよ」って。
いろいろ他のを勧めて来た。店頭にネット掲載の実車が有ったのに・・
その足でスズキワールドに行って、新車を購入。
2万円しか値段が変わらなかった。
ありがとう、クソオヤジ。
(バイク初心者です)
- 880 :774RR:2017/12/22(金) 08:38:51.67 ID:V4zFigOq.net
- >>878
そんなもん
- 881 :774RR:2017/12/22(金) 08:46:13.05 ID:9IjYBNEU.net
- >>878
通勤や買い物のチョイ乗りならそんなもの
参考までに地方政令都市での燃費データ
https://i.imgur.com/dvzSGJt.jpg
- 882 :774RR:2017/12/22(金) 08:57:59.17 ID:v7wwQ31g.net
- >>878
体重は?
- 883 :774RR:2017/12/22(金) 09:03:45.23 ID:NHHdCcWt.net
- 燃費を論ずるなら先ず体重な
俺は体重65`で街乗りリッター45/L
プチツーじゃこの寒さでも50/Lいく
勿論、紳士な運転だけどなw
- 884 :774RR:2017/12/22(金) 09:05:33.33 ID:4uasftnE.net
- >>879
掲載されてたバイクあっても、きっと売約済だったんじゃないかな
新車に拘りがないなら 新車>中古 なんてことは全くないよ
- 885 :774RR:2017/12/22(金) 10:38:22.38 ID:PdDAv81n.net
- 体重60`でリアボックスに弁当水筒など入れて片道10q通勤のみです。
極端に悪いわけじゃないみたいでよかった。
もう少し紳士的に乗ってみます!
- 886 :774RR:2017/12/22(金) 11:59:20.30 ID:O4l7BtzF.net
- >>883
体重がプラス1キロなだけで他はほぼ同じ
シグナルダッシュとか絶対しない
普通の4輪よりちょっと早いぐらいで他のどのバイクよりも遅い
- 887 :774RR:2017/12/22(金) 12:02:08.76 ID:LR5oew/I.net
- アドレス110とPCXとジャイロキャノピーよくみかける
- 888 :774RR:2017/12/22(金) 12:08:01.74 ID:LpRQieUV.net
- >>882
ゴメン忘れてた 60kg×2 だ
- 889 :774RR:2017/12/22(金) 12:11:40.37 ID:pozWulWJ.net
- 二人乗りなら是非もなし
- 890 :774RR:2017/12/22(金) 12:24:13.52 ID:UYFSeEsc.net
- 昨夜猫の飛出し食らってパニックブレーキやったわ
速度出てなかったから、俺も猫も無事だったが
やっぱABSは必要だとヲモタ
- 891 :774RR:2017/12/22(金) 17:45:55.08 ID:DOAcGtUC.net
- >>879
行って無駄にしたくないなら当日電話確認してからいくでしょ普通
- 892 :774RR:2017/12/22(金) 18:04:48.85 ID:31CCLLIP.net
- >>879
リコールとか多いからスズキで買った方がいいよw
- 893 :774RR:2017/12/22(金) 18:20:20.80 ID:w4FpaSMK.net
- コンビブレーキよりABSの方が必要だな。
- 894 :774RR:2017/12/22(金) 19:08:51.70 ID:6yynD29g.net
- 必要なスキル
コンビブレーキ>>>>>普通のブレーキ>>ABS
昨日を理解したうえで効果を発揮する上級者向けの装備それがコンビブレーキ。
まあ、鈴菌感染者はABSに頼りなさいってことだ。
- 895 :774RR:2017/12/22(金) 20:17:52.28 ID:EfxYthjM.net
- >>878
冬場はそんなもんだと思うぞ。
夏で短距離じゃなければ45くらいは行くと思う
- 896 :774RR:2017/12/22(金) 21:04:33.71 ID:rh9U0Vjs.net
- >>894
コンバインドブレーキ標準になったらどうなっちゃうの?
みんな事故死するの?
- 897 :774RR:2017/12/22(金) 21:06:00.40 ID:vrZvXVua.net
- 怖いよね、
- 898 :774RR:2017/12/22(金) 21:15:08.13 ID:q90AiuYu.net
- >>896
事故というかコケる確率が格段に高くなるだろうな
- 899 :774RR:2017/12/22(金) 21:34:28.20 ID:sAs78yv7.net
- 前輪ブレーキ掛けちゃ駄目な路面でも
無慈悲に効いてしまうコンビブレーキwww
ホンダアホすぎ
- 900 :774RR:2017/12/22(金) 23:17:02.74 ID:rh9U0Vjs.net
- なおアドレス110はブレーキ自体が効かずぶつかる模様
- 901 :774RR:2017/12/22(金) 23:17:38.37 ID:peCWLwka.net
- ホンダがあほなわけじゃないよ
リコール連発アドに嫌気がさして今月新リードへ乗り換えたが何の不満もない
そもそも技術・燃費、エンジンで何一つ勝てることがないメーカーには無理
個人の運転技術の問題でお前らの運転技術がヘッタクソなだけ
早くて来年にはコンビブレーキ義務化されるのに何寝言言ってんだよ ばかか
リードのツートンがバカ売れの影響でやっと納車されて超快適
- 902 :774RR:2017/12/22(金) 23:35:29.42 ID:/StOZf9z.net
- リコール大会はこれからでしょ
- 903 :774RR:2017/12/22(金) 23:45:11.27 ID:LTIyuGsW.net
- >>901
減速時のエンブレがかなり安定するだろ?
バイクが不安定になるのは減速時なんで
そこがホンダは作り方が上手い
スズキは技術がない訳じゃなくて作り方がヘタ
- 904 :774RR:2017/12/22(金) 23:45:13.20 ID:zzmmnecH.net
- まあさすがに締付トルク変更で全て解決したと思ってるアホはおらんやろなあ
- 905 :774RR:2017/12/22(金) 23:58:32.95 ID:rq45956s.net
- >>903
エンブレやばいくらい効くよ
アドから乗り換えたせいもあるんだろうけど 明らかに違う
制動距離がかなり短いイメージ
ただ出だしはアドの方が早かったかな
リードはまったり加速していくイメージだね で途中で抜く
初めてアイスト車乗ったが凄すぎるわ 振動がないのがこんなに快適だとはね
- 906 :774RR:2017/12/23(土) 00:15:46.98 ID:67t/87Ns.net
- >>903
コンビブレーキは自転車しか乗った事のない未熟なライダーでも前後ブレーキが
効くように、考えられたシステム、テクニックが備わったライダーには邪魔でしかない。
その証拠に250cc以上は採用されていない、レース、ラリーでも使ってない
(モトGPでは減速はフロントのみ)
- 907 :774RR:2017/12/23(土) 00:22:17.23 ID:67t/87Ns.net
- >>906
それホントにエンブレ、前のリード乗った事あるけど、アドレスVより
効かなかったよ
- 908 :774RR:2017/12/23(土) 00:24:41.74 ID:1vVHIJNv.net
- >>901
当たり前
ホンダは二輪では敵無し、車に対抗できるのは国内ではトヨタくらいしかいない なにを今更って感じ
二輪のアイストもevもハイブリッドも含め技術では1歩どころか5歩くらい先いってる
ホンダはエンジン屋で技術者上がりじゃないと社長になれないという決まりがあるからそこなんだろなと思う
スズキには庶民的な価格や軽に強いイメージで他にはない魅力があるので比べる視点が違う
- 909 :774RR:2017/12/23(土) 00:35:37.72 ID:67t/87Ns.net
- >>908
ホンダ4輪は今リコール続きで業績が落ちて大変なんだよ、
- 910 :774RR:2017/12/23(土) 00:36:51.69 ID:6aoFowUV.net
- CBSやばいんだけどなあ、雨の日なんか特に。
リヤだけかけてもフロントに加重がかからずにFブレーキもかかるからFロックぎみになってF滑って
直線でこけてる動画とかあがってる、恐ろしいよ、背筋寒くなる、まじ欠陥ブレーキ
Fはぎゅっとかけてサスを沈ませタイヤを路面に押し付けないとほんと危ない
- 911 :774RR:2017/12/23(土) 00:38:14.02 ID:6aoFowUV.net
- >>905
アイストって感動するよな、停止時に振動と騒音がゼロってあそこまで快適とはな、夜中だと怖いぐらい
- 912 :774RR:2017/12/23(土) 00:40:53.01 ID:1vVHIJNv.net
- >>909
わかる
バイクはアドレス乗ってるが車はNBOXだから俺のは該当じゃなかったから良かったけど
アドレスそろそろ20000`だから来年スイッシュかpcxハイブリッド買う予定
多分同時期に発表されるのかな
- 913 :774RR:2017/12/23(土) 00:47:29.02 ID:NXyrb/QP.net
- 昨日から急にアイドリングが高くなった。
エンジン暖まっても変わらないので、エンブレも効かない。
いままでこんなこと無かったのになー
- 914 :774RR:2017/12/23(土) 01:18:45.15 ID:67t/87Ns.net
- >>913
アイドルコントロールバルブか?
- 915 :774RR:2017/12/23(土) 01:24:18.75 ID:v0U9H+Gx.net
- 以上
。
。
。
流石だぜ。。 最高だぜアドレス110。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス110。。。なんて素晴らしいバイクなんだ
- 916 :774RR:2017/12/23(土) 01:34:49.53 ID:/D5TfVrI.net
- >>906
VFR1200はコンビとABSの併用
コンビでロックしてもABSでカバーするってことかな
250cc以上でコンビが無いのはいずれABS義務化になるから初めからABSで設計したほうがいいのだろう
原付クラスは安価なコンビ式の採用が増えると思う
- 917 :774RR:2017/12/23(土) 01:41:47.89 ID:/D5TfVrI.net
- http://www.bosch.co.jp/press/group-1606-05/media/2WP-029962AE.jpg
スズキの原2もいずれはABSかコンビの採用は必須
GSX125はABSだけどそのユニットを流用しても2〜3万円アップしそう
さらには世界的なEVシフトもあってスズキはどうなる
- 918 :774RR:2017/12/23(土) 01:59:53.93 ID:r3zGYc0l.net
- >>917
来年の10月までに
アドレス110をあと何台か買いためしておくか
- 919 :774RR:2017/12/23(土) 03:34:48.32 ID:bIgitnIT.net
- 現在、走行距離が8000kmで鈴木世界で
「1万km行ったらプラグ換えましょうね」といわれたのだが
鈴木世界で定価で純正のプラグ買うのと
他所でNGKイリジウムプラグ買うのと、どちらがお得でしょうか?
イリジウムの方が性能はいいんですよね?
- 920 :774RR:2017/12/23(土) 03:46:47.38 ID:P8nqKCur.net
- イリジウムなんかオカルトだわ
火花がいくら強くても混合器にちゃんと火さえ点けば同じこと
爆発力に変化なんか無いわ
- 921 :774RR:2017/12/23(土) 04:51:07.51 ID:bIgitnIT.net
- >>920
レスありがとうございます
うーん、そうなのか、じゃあ純正でいいですね
教えてくれてサンクス
- 922 :774RR:2017/12/23(土) 07:20:05.36 ID:091OsfWd.net
- イリジウムはハイオク必須だったような。
- 923 :774RR:2017/12/23(土) 07:24:30.79 ID:I7UYBzZv.net
- アホンダ工作員が狂ったようにステマしてんな
けど、ホンダの顔とも言うべきカブでリコール出しまくってたし、もうホンダなんて信用できないし一生買うこともないわ
スズキかヤマハ
ホンダは今企業イメージどんどん落ちてる
それをステマで補おうとか自分で自分の首を絞めてるようなもんなのになw
- 924 :774RR:2017/12/23(土) 07:42:01.04 ID:DDTglhgf.net
- >>906
ブラックバードって何ccだったっけ?
- 925 :774RR:2017/12/23(土) 08:25:32.01 ID:mZjqpoKA.net
- 249cc
- 926 :774RR:2017/12/23(土) 09:46:17.37 ID:vHM83kgM.net
- このバイク、排気音けっこう大きいよね。
- 927 :774RR:2017/12/23(土) 10:24:42.51 ID:PwpCE757.net
- ずっとホンダ党だったんだけどな
車は悪い頃のトヨタ化するし、2輪は顧客の方を見てないしで鞍替えしたよ
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