【SUZUKI】 GSX-S1000/F 24台目 【眉毛と小鳥】

1 ：774RR：2017/11/14(火) 12:39:20.55 ID:Eb3ekNHs.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 23台目 【眉毛と小鳥】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506746451/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。

526 ：774RR：2017/12/04(月) 01:21:13.71 ID:RmxZ6mqd.net

新車って出荷前に工場で一通り回されてるんじゃないの？

527 ：774RR：2017/12/04(月) 01:34:25.85 ID:FKMiqDIl.net

大人数に乗られたヤリマンは願い下げだ

528 ：774RR：2017/12/04(月) 04:12:07.17 ID:F8yFUCfy.net

ヤリマンかは知らんが嫁は試乗車上がりだった

529 ：774RR：2017/12/04(月) 05:06:00.46 ID:7ml47KfG.net

>>525
ばーか

530 ：774RR：2017/12/04(月) 07:51:28.99 ID:WrgjeF5l.net

>>521
くそ高いけど17年モデルは5万くらいした……。


路面ギャップよく拾うよね、楽しいけど普通に走ってる時はもう少ししっとりしてほしくもある。

531 ：774RR：2017/12/04(月) 10:21:01.65 ID:iuYnpj70.net

そんなファンライドの試乗車あがりを極上車とありがたがってるアホがいるから需要はあるんでめでたいね

532 ：774RR：2017/12/04(月) 11:11:31.00 ID:19jq5IwW.net

これまで何十回と試乗会に行き何百人も試乗者を見てきたが
大型で全開くれたりウィリーしちゃうようなはっちゃけはたった一人しか見たことない
99%以上は借りてきた猫になって超がつく慎重運転してたわ

533 ：774RR：2017/12/04(月) 11:19:23.37 ID:19jq5IwW.net

レッドゾーンとかいってるやつは一度部屋出て本物の試乗会に行ってみるといいよ
試乗車がどんなにおとなしく乗られてるか分かるから

つーか1000Fレッド手前まで回したら130キロ以上出ちゃうんだぞ
プロライダーの取材ならともかく、どこの日本にそんな試乗させる企業や場所があるというのか

534 ：774RR：2017/12/04(月) 11:19:49.65 ID:ZjTUJNfo.net

慎重な運転してもコケる時はコケる

535 ：774RR：2017/12/04(月) 11:22:17.40 ID:94o4XC8l.net

慎重過ぎるからこけるもあるわな

536 ：774RR：2017/12/04(月) 11:23:01.50 ID:BFUGhSP3.net

だよなー サーキットやクローズドの試乗会でも先導車や前走車がいるから難しいし 街中の試乗でレッドまで？リッターで？１速でも難しいってかガイキチ行為だな 俺には出来なかったわ 125とか250の試乗と間違えてない？

537 ：774RR：2017/12/04(月) 11:33:39.00 ID:L7q47ytP.net

試乗車上がりを避けたいのは回しすぎだけじゃなくシフトミスや雑なクラッチワークとかをやられていそうだから

538 ：774RR：2017/12/04(月) 11:39:20.66 ID:nUq7TxFS.net

不慣れなバイク、それもSSのエンジン積んだリッターを雑に操作？
ほんと脳内の考える試乗会はぶっ飛んでるな
つーか本音でこいよ、試乗車落ちを買ったやつの気分を腐したいだけだってw

539 ：774RR：2017/12/04(月) 11:46:43.80 ID:BFUGhSP3.net

そんなの新車買って慣れんうちは自分でもするし、その程度で痛む程国産車はヤワな作りしてないだろ 嫌なら新車買うだけだし リスクがあるとしてもそのリスクを承知で安い分を取り納得して買うのは問題ない

540 ：774RR：2017/12/04(月) 11:47:42.98 ID:kXSkD0KF.net

リッターバイクは空想の中でしか乗ったことないからリアリズムのない煽りしかできません(><)

541 ：774RR：2017/12/04(月) 12:16:28.21 ID:sZtRGvcd.net

とは言っても新車と中古(試乗車落ち)では精神的に大分違くないか？この前立ちゴケしそうになったけど奇跡的に復活できたのは新車だったからだと思う。中古で多少のキズありだったら諦めて倒してたかも

542 ：774RR：2017/12/04(月) 12:25:36.04 ID:Q3pi/+Id.net

そりゃ新車と比べたら
中古のなかでは程度がいいくらいのもんでしょ

543 ：774RR：2017/12/04(月) 12:28:16.01 ID:8+5DUM1a.net

このバイク半クラにすると回転数が上がるんだけどそういうアシスト要らない
自分で微アクセル開けてるって勘違いしてしまう

544 ：774RR：2017/12/04(月) 12:30:34.56 ID:VzxDrl/9.net

初コケへの最後の抵抗すげーわかる

545 ：774RR：2017/12/04(月) 12:53:20.25 ID:RNDRvy5/.net

今年のオートポリスで11000回してすいません

546 ：774RR：2017/12/04(月) 13:20:04.10 ID:nlYhdk+K.net

>>543
初めてのエンストはまさにこの勘違いからだった///
ただトロトロ流れているときローRPMアシストは凄く便利

547 ：774RR：2017/12/04(月) 13:23:01.40 ID:eFgXQ2sO.net

>>533
関東のある県の二輪小売り業界主催の試乗会では
公道のきめられたコースを自由に走らせてくてた。
モードの違いが良くわかってよかった。

548 ：774RR：2017/12/04(月) 14:31:55.51 ID:hrjAWwa1.net

たまにこのスレに書くんだが

自分はR1000K8+アドレスV125乗ってた
R1000ではミニサの直線で全開にするのが怖く、またハイサイドで２度コケた
で、R1000が嫌になって
S1000+アドレスV125にWOLF200を増車してWOLFでミニサ走る予定が
S1000だとミニサの直線で全開にしても怖くなくてWOLFの使い道が無くなってしまった！

549 ：774RR：2017/12/04(月) 14:45:46.78 ID:qS/5yWEH.net

R1000よりミニサレベルの加速力がある反面、ブレーキはタッチも制動力もプア
どんなマジック使ってるんだ、俺ならS1000の全開の方がよっぽど怖いわ

と、一応礼儀に沿ってレスしてみましたー

550 ：774RR：2017/12/04(月) 14:57:00.39 ID:hrjAWwa1.net

なんでか知らんが、R1000で恐々乗ってた方がタイムが出てた
最近、ようやくS1000でR1000の頃のタイムに近いのが出せるようになってきた

まぁ、走行会で初級クラスなんだが

551 ：774RR：2017/12/04(月) 15:05:34.82 ID:r74wbXrM.net

>>549
確かにブレーキだけはどうにかして欲しい。サーキット行ってる人はABS切ってるんかな。

552 ：774RR：2017/12/04(月) 15:05:41.18 ID:qS/5yWEH.net

経験ないとリアルな作り話は難しいよね…

553 ：774RR：2017/12/04(月) 15:17:55.06 ID:hrjAWwa1.net

>>551
ライディングポジションの問題かしらんが、R1000の頃はリアブレーキを多用してたけど
S1000に乗り換えてリアはほぼ使わなくなった(初級なら)ABS切らんでも普通に走れてるけど

>>552
ん？俺の事か？なら、今週末茂原に来いよ
S1000で茂原走ってるのは多分俺だけだからすぐわかるぞ

12000円と革ツナギ持参な！初級なら初めてのサーキットでも楽しめるぞ
変なコース取りする250がいるかもだからそれだけ要注意な

まぁ、特定されても気にしない！

554 ：774RR：2017/12/04(月) 15:26:34.80 ID:sZtRGvcd.net

昔カートで走ったことあるな茂原。12000で走れるのか。楽しそうだ。

555 ：774RR：2017/12/04(月) 15:39:26.34 ID:XwmtldVO.net

良いね。怪我しないようにね！

556 ：774RR：2017/12/04(月) 15:43:48.67 ID:hrjAWwa1.net

>>554
カートは多分西コース
西コースだとバイクはポケバイとNチビやKSRくらいのしか走れない

東コースは西より広いしアップダウンがあって面白いぞ！
茂原はレースが無いから「刺すか刺されるか」が無いし袖ヶ浦より全然安いよ
翌日がタイムアタック最終日だから上級には速い人がいっぱい来るかもね。

12000円は当日申込みな。WEBで申し込むと7500円！
2か月以内の割引券をもらえてそれを使うと5500円で15分ｘ６￥6本！
四輪のドリフトあるから路面荒れてる所があるけどな

俺は体力無いから午前3本と昼休みを挟んでの午後1本走ったら帰るけど
もしくは寒いから午前2本、午後2本にするか悩み中

>>555
おお。。。サンクス
茂原でも何度かコケたけど大きな怪我をするのはいつもトミン

557 ：774RR：2017/12/04(月) 15:57:15.01 ID:cVLamaAT.net

ベテラン脳内試乗ライダーの方々が大人しくなってて草
警備してる自宅で孤独死寸前で無いと良いが

558 ：774RR：2017/12/04(月) 16:07:08.00 ID:qY3nQq5P.net

なんで「週末茂原へ来い！」なんだろ
ほんとにサーキットマンなら現実的で即効性のある証明方法いくらでもあるのに
てゆーかK8からサーキット通ってて今走行会の初級？いくらなんでも（

それはともかく、走行ライセンス必要だけど那須サーキットはいいよ
ミニサよりいろいろとワンランク上、バロンの養分なら一度は行ってみよう

559 ：774RR：2017/12/04(月) 16:10:11.21 ID:cVLamaAT.net

加齢臭と腐臭で迷惑ですんで男爵信者はお引き取り下さい

560 ：774RR：2017/12/04(月) 16:15:46.29 ID:hrjAWwa1.net

>>558
その即効性のある証明方法をプリーズ

初級なのはしょうがないだろ。タイムが上がらんのだから

まぁ、ちょっと色々書きすぎた
反省してる

561 ：774RR：2017/12/04(月) 16:17:46.10 ID:EAfUiNBS.net

>>523
無転倒試乗車落ちを買えたやつは大ラッキーで結論ですね

562 ：774RR：2017/12/04(月) 16:30:38.28 ID:hrjAWwa1.net

>>558

昔R1000K8で茂原ハイサイドの動画youtubeにアップしたのが残ってたから貼っとく
https://www.youtube.com/watch?v=JGGq6CKOeF4
これはハイサイドと言うか、後輪スリップ転けしたあとバイクが勝手にハイサイドなんだが

S10000で走ったのも車載動画を撮ってるけどアップはしてない
ちゅーか、S1000の場合メーターと道路を一緒に写せるかが判らん

563 ：774RR：2017/12/04(月) 17:12:10.69 ID:mcpk2EOg.net

旧型の逆車新古車が96万くらいで全国のワールドに並んでるんだけど逆車の違いってリミッターだけなんだよな？

564 ：774RR：2017/12/04(月) 17:12:12.42 ID:qY3nQq5P.net

転倒乙　再生数からうｐ者本人であることは証明された（
めんどくさいのに絡まれたときは、付箋にID書いてバイクやタイヤ等
疑惑の対象に張り付けた写真うｐるってのが特効

あと、無印なら（たぶんFでも）路面とメーター両方映せる、RAMマウント万能
https://dotup.org/uploda/dotup.org1404688.jpg

565 ：774RR：2017/12/04(月) 17:24:36.79 ID:hrjAWwa1.net

>>564
本人確認�d！
一応、本人コメントも書いといた

俺もRAMマウント使ってるけど、こんなには撮れないなぁ
長いアーム使ってるのかな？
ただ、あまり長いとサーキットのストレートで伏せたときに顎に当たりそう。。。

566 ：774RR：2017/12/04(月) 17:46:21.99 ID:qY3nQq5P.net

長いのはブレて見づらくなるので、アームは実寸6�pぐらいの
ショートタイプ使用

記憶違いがなければ、マウントはたぶんこんな構成
https://www.pdakobo.com/review/ram/B-367U.htm
https://www.pdakobo.com/review/ram/201UA.htm
http://shop.gpsstore.jp/ram-mounts/ram-b-237.html

567 ：774RR：2017/12/04(月) 18:44:04.90 ID:XpwhJqTT.net

>>562
いたいな。そしてレバーの予備は必須だな。でもオレも走ってみたい。けど、かなり狭い感があるな。

568 ：774RR：2017/12/04(月) 18:59:02.53 ID:pVmT7uts.net

ID変わってるけど564な

>>566
１枚目、良いですね
これ注文しちゃったよ

569 ：774RR：2017/12/04(月) 19:11:34.60 ID:pVmT7uts.net

>>567
レバーの予備は必要だけど、この時は左ハンドルがボッキリいっちゃったから…

茂原のコースは幅、距離ともトミンとかに比べるとミニサの中では広い方です
四輪でドリフト大会やるくらいだから
SLYほど路面酷くないし
ただ、ミニサなのでエスケープゾーンがほとんど無い

アクアライン使えば都内からでも近いし
俺は東葛地方の千葉に住んでるので、高速使って２時間、帰りは下道で３時間
筑波の方が全然近いけど筑波は敷居が高い…

570 ：774RR：2017/12/04(月) 19:28:45.87 ID:QL+MdJZa.net

>>553
いきなり茂原と言われても千葉県民しか分からないだろ(笑)

571 ：774RR：2017/12/04(月) 20:18:08.97 ID:XpwhJqTT.net

>>562
バイクではサーキット走ったコトない素人のオレが言うのもなんだが、レコードラインを意識したライン取りをした方が良いと思う。走り出して数周しかしてないからこれからだったのかも知れんが、、、

572 ：774RR：2017/12/04(月) 20:51:46.03 ID:iuYnpj70.net

ワールド店員必死やな

573 ：774RR：2017/12/04(月) 23:49:56.54 ID:2o9vHT63.net

>>546
メーカーはローrpmアシスト非搭載って言ってるぞ？

574 ：774RR：2017/12/04(月) 23:51:08.65 ID:RmxZ6mqd.net

>>573
これなんだけどさ、自分もアシスト感じるんだけどなんだろう

575 ：774RR：2017/12/05(火) 00:13:19.30 ID:XFlr72zJ.net

英スズキの紹介では装備有りと明記してある

The GSX-S1000 is equipped with some of the most advanced rider technology available, including an Advanced Traction Control System2, Low RPM Assist and Suzuki Easy Start System.

576 ：774RR：2017/12/05(火) 00:14:14.83 ID:C61N0Jri.net

>>573
ローRPM紹介されてないだけで非搭載のアナウンスまで出てたっけ？
俺も買うときにHPに出てないからここで聞いたけど...
普通にアクセル開けずにクラッチ話していくと回転上がってそのまま走れるよ
1速なら15km/h位で走り続けるしリヤブレーキ掛けても回転落とさないからエンストしないしでトロトロ走り続けられる
バイクに悪そうだからあんまやらないけど

577 ：774RR：2017/12/05(火) 02:00:14.92 ID:HGvrgekz.net

2年前だかの出た当時のﾌﾟﾚｽ向け説明会かなんかの動画で、低回転時にｱｼｽﾄ入れてるみたいなの言ってた覚えがあんぞ
まぁ俺は名前は無くても付いてると思ってるからいいや

578 ：774RR：2017/12/05(火) 11:10:32.71 ID:zD2BcUUg.net

アシスト開始するレバー位置や回転数が設定できたら最高なんだけどな。

579 ：774RR：2017/12/05(火) 11:27:07.13 ID:hz56nWLh.net

このバイクに付けられる後付けのサイレンサーとかなんかない？
うるさくてマジ嫌なんだけど

580 ：774RR：2017/12/05(火) 11:35:19.82 ID:dV6RZF9a.net

ヨシムラマフラーで静かになるんじゃなかった？

581 ：774RR：2017/12/05(火) 12:18:44.80 ID:QI7AeyIe.net

スズキが
レーシーなサウンド
って書いてるのは単にうるさいだけなのかw

582 ：774RR：2017/12/05(火) 15:11:40.88 ID:y8RevQoc.net

うるさくてマジ嫌なやつがそもそも買うかっつーのｗｗｗ

583 ：774RR：2017/12/05(火) 15:23:59.41 ID:hsOsQi5T.net

走ってる分には全然良いんだけど、朝イチの暖機に気をつかうよね。

584 ：774RR：2017/12/05(火) 18:52:46.86 ID:PCMtbGGa.net

今日落ち葉が積もってる峠でTCとABSに助けられた

585 ：774RR：2017/12/05(火) 19:43:28.98 ID:EGacFqo8.net

>>579
EU認証品だと(ほんの少し)静かになるよ
俺のはIXILのでチョットだけ静かになった

586 ：774RR：2017/12/05(火) 19:44:24.94 ID:bK88Q3Ey.net

純正から交換して静かになるとはこれ如何に

587 ：774RR：2017/12/05(火) 19:52:50.57 ID:XFlr72zJ.net

ノーマルのサイレンサー部って空洞の中にパイプが中途半端に出ているだけだから、交換してあれより音量UPすることはまずないよね
すっからかんのメガホン型なら煩くなるかもだけど

588 ：774RR：2017/12/05(火) 21:21:37.70 ID:ErVbXITE.net

>>583
このバイクに暖気なんて必要あるの？

589 ：774RR：2017/12/05(火) 21:26:29.58 ID:59GnD3DM.net

俺はかけたらすぐ走り出す走行暖機派
水温ゲージが真ん中に来るまでは最小限度のアクセルで走る

590 ：774RR：2017/12/05(火) 22:00:32.18 ID:qh4TvUeG.net

せめて水温計に1メモリ点くまで暖機したい

591 ：774RR：2017/12/05(火) 22:59:05.18 ID:NBNw2ciC.net

スズキワールドの中古はたまに良い出物が出てくるんだが、スズキワールドグループに入庫しなきゃならんのがなぁ(´・ω・`)
ウチの県はスズキワールドの店舗無いんだよね。
一番近い店で100km位だから無理だわ。

592 ：774RR：2017/12/06(水) 00:28:51.62 ID:zePCi6qn.net

俺も1メモリまで停車暖機派
そこから負荷かけずに走りながら3メモリまで暖機だな

593 ：774RR：2017/12/06(水) 01:21:46.98 ID:69ztz7ak.net

今時のバイクに停止しての暖気はいらない
でも一種のルーティーンとして残っても良いのではないだろうか(ご近所さんごめんね)

594 ：774RR：2017/12/06(水) 02:06:09.58 ID:Q3HpatmK.net

暖気ってオイルを回したり、エンジンの金属を膨張させて馴染ませるためにやるんじゃないの
暖気がいらないって、そりゃ走るけどさぁ・・・

595 ：774RR：2017/12/06(水) 03:40:13.91 ID:cOYxKPGz.net

冷間時と温間時の各部のクリアランスの差→水冷化で無視できる小ささになった
冷間時のエンジンのバラツキ→インジェクションとアイドルアップで気にせずOK
オイル回り→エンジンスタートとほぼ同時にオイルは回る、むしろ傾斜している
アイドリング時のほうがオイル回りが悪い

まあ空冷キャブ車時代へのノスタルジーだな

596 ：774RR：2017/12/06(水) 04:00:48.78 ID:yrMr5Zat.net

インジェクションだから暖気はいらないと言う人結構いるけど、よく考えれば分かる話でしたほうがいいに決まってる

597 ：774RR：2017/12/06(水) 04:09:03.37 ID:tkzRQWx0.net

改造マフラーやうるさいノーマルマフラーで早朝に長時間アイドリングさせてるばかにはマジで殺意が湧く

598 ：774RR：2017/12/06(水) 04:19:28.55 ID:cOYxKPGz.net

・チョーク引いたままじゃボコついて走れない
・チョーク戻したらアイドリングが止まる、不安定になる
センスタ付き空冷キャブのこんな車／バイクなら、十分な停車暖機が必要
まあ周囲の迷惑気にする人はチョーク半分戻してソロソロ走り出してたけど

今どきの人はチョークなんて知らないだろうなあ

599 ：774RR：2017/12/06(水) 08:29:10.43 ID:YqgBWWjW.net

BMのマニュアルだと始動したら即発進しろと。
勿論環境優先だが、機械的にも「全く問題なし」とのこと。
始動直後に急激な負荷を掛けるのは乗り手のアタマの問題でそもそもバイクは「フールプルーフ」ではない。

600 ：774RR：2017/12/06(水) 08:38:50.50 ID:00FU83kD.net

暖気なんてゆっくり走りながらする時代だよ
自宅出たらすぐシグナルダッシュしたいとか即インターとかなら別だけど

601 ：774RR：2017/12/06(水) 09:09:37.48 ID:anynSaPQ.net

オレは半分儀式みたいな感じで水温計1メモリ暖機をやってるな。タオルで出口塞ぎながら忘れ物やルートの最終確認をする。

602 ：774RR：2017/12/06(水) 09:14:57.41 ID:NVTS968w.net

エンジン切るとき吹かすオジサンいるよね

603 ：774RR：2017/12/06(水) 11:44:04.20 ID:NSrvKCN1.net

この時期はどうせタイヤ暖まるまではのんびり走るから、出発する直前にエンジンかけるな

604 ：774RR：2017/12/06(水) 17:53:40.18 ID:Rqw3OLX9.net

>>596
わかんないからちゃんと教えてよ。

605 ：774RR：2017/12/06(水) 18:52:57.10 ID:JXICmC00.net

EICMAに出してたカタナの外装キットを50万以内で発売してくれたらGSX-S1000を買いたい。

606 ：774RR：2017/12/06(水) 18:54:25.27 ID:4SFeK2pm.net

>603 だよね。でもなかなかタイヤ温まりにくくなってきた。寒いな今年は。

607 ：774RR：2017/12/06(水) 19:17:15.49 ID:l4wGo65L.net

>>604
冷えきった状態からセル回してそのままバーンアウトしてから全開加速すれば良いよ。最近のバイクだからなんら問題ないでしょ

608 ：774RR：2017/12/06(水) 19:38:44.42 ID:sckBFHMr.net

つまらんぞボケ

609 ：774RR：2017/12/06(水) 19:42:35.57 ID:cOYxKPGz.net

答えられないんだからボケるしかないんですよ

610 ：774RR：2017/12/06(水) 20:04:40.32 ID:+xE1kP0k.net

日産もトヨタもBMも停止暖機不要って言ってる
でもアイドル上げないとストールするんだから、エンジンは本調子じゃない
エンジン調子上がってくるまでのんびり走るか←今ここ

611 ：774RR：2017/12/06(水) 20:58:59.44 ID:l4wGo65L.net

なんでもいーよ。自分のバイクなんだから好きなようにしてから走りだすよ。ただ早朝に走りだすにはうるさいマフラーだなって話だ。

612 ：774RR：2017/12/06(水) 21:03:52.95 ID:eu25cNjr.net

暖気暖気言ってるのは50代後半だよなｗｗｗ

613 ：774RR：2017/12/06(水) 21:12:18.02 ID:/9n22ecd.net

カバー取ってエンジン掛ける
カバー置いてくるついでに靴はきかえてヘルメット被ってグローブして箱持ってバイクに戻って箱くっつける
準備万端発進！トロトロ〜
って感じ

614 ：774RR：2017/12/06(水) 21:19:41.57 ID:CEM5EHY/.net

このスレはしゃいでいるジジイ多いな

615 ：774RR：2017/12/06(水) 21:23:38.65 ID:zePCi6qn.net

暖「機」だからね
知ったかさん、多いなｗ

616 ：774RR：2017/12/06(水) 22:03:19.44 ID:Nv6D9lL7.net

男気(だんき)


うほっ

617 ：774RR：2017/12/06(水) 22:45:20.40 ID:3r4IHYVO.net

このスレにはライダー歴が30年くらいいってる人もいらっしゃるかと思います
ズバリ聞きます

停止しての暖機
走行しながら暖機
暖機って何？

どのバイクが１番長持ちしましたか！ルーレットスタート！！

618 ：774RR：2017/12/06(水) 22:58:58.29 ID:PWukwQTO.net

なんやこいつ

619 ：774RR：2017/12/06(水) 23:10:20.52 ID:YnNdpkfH.net

>>617
９番です

620 ：774RR：2017/12/06(水) 23:46:31.96 ID:OB1gqSBQ.net

大体2年（1万5千キロ以内）に乗り換えるからマシンの最後は見届けたこと無い
どうせ売るんだしってことでラフに扱ってる

621 ：774RR：2017/12/06(水) 23:51:00.89 ID:/acgI4Nc.net

あるメーカーのエンジン組立工場へ出入りするけど
抜き取りで性能試験かけてる個体エンジンは
火入れ直後に排気周り真っ赤になるまで回してるぞ。
もちろん抜き取った個体も商品になる。

622 ：774RR：2017/12/07(木) 00:19:43.65 ID:oqPTc6V9.net

ええタマ見っけた！！
ボーナスで買え…るといいな…

623 ：774RR：2017/12/07(木) 01:08:40.89 ID:eKk0/XYW.net

>>621
そのエンジンは所謂、当たりエンジンなのか、ハズレエンジンなのか。
そこが問題だな

624 ：774RR：2017/12/07(木) 01:23:00.93 ID:7JHprIPL.net

こっそりステッカーとか貼って万が一後でエンジントラブルになった時に分かるようにしてんのかね

625 ：774RR：2017/12/07(木) 02:34:30.80 ID:sLUwAMZy.net

ドンツキってのがよくわかりませんが
低速でギクシャクする感じでしょうか？