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丸目】スーパーカブ110 Part93【JA07】

1 :774RR:2017/11/16(木) 20:17:35.49 ID:ioPiQjs4.net
2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html

FactBook(二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧)
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk

前スレ 【丸目】スーパーカブ110 Part92【JA07】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506991397/


購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう(重要)
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です

次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に

616 :774RR:2017/12/16(土) 12:54:38.66 ID:kX58y1MI.net
トルクレンチて必要なのか全部そこそこ思いっきり締めていけば大丈夫でしょ

617 :774RR:2017/12/16(土) 13:23:58.41 ID:eIZniAao.net
>>613
ありゃ?JA07のバルブクリアランスは0.1±0.02だったような

>>4に書いてるのはキャブ式カブのクリアランスじゃない?

618 :774RR:2017/12/16(土) 13:27:07.02 ID:eIZniAao.net
>>613
訂正 0.10±0.2 (mm)で正解

619 :774RR:2017/12/16(土) 13:33:54.97 ID:Dao4aJVh.net
>>615
右折待ちから2速発進するの?
それとも曲がりながらギアチェンジするの?

620 :774RR:2017/12/16(土) 13:33:59.18 ID:Yn7zwW1G.net
吹いたww
単にネジが緩まない力加減ってだけじゃなく、
歪みや捻れ、ブレを極力発生させない為でもある
例えばシリンダーヘッドが想像しやすい
ナット4つ均等に圧を掛けないと、柔らかい
ガスケットを3枚も挟み込んでる状態でどうなるか…

621 :774RR:2017/12/16(土) 17:48:36.10 ID:TxMpmYUW.net
>>616
トルクレンチ使って整備してから使わなくなるなら手の感覚で良いと思うけど最初から使わずにいると結構オーバートルクな場所が多くなると思うよ

622 :774RR:2017/12/16(土) 18:42:39.11 ID:Uv7sQE5o.net
バッテリーが弱ってたので2600円の中華製バッテリーに交換した
値段は正規品の3分の1だけど何年持つんだろうか

623 :774RR:2017/12/17(日) 06:12:35.61 ID:C/fWcVH0.net
>>622
中華製4年目だけど元気だよ。

624 :774RR:2017/12/17(日) 06:23:34.45 ID:3/JynWhh.net
>>622
>>623
もう立派な支那カブだなw

625 :774RR:2017/12/17(日) 13:18:21.36 ID:xLUKD9jU.net
んー?とすると中国製の乾電池入れると日本製の家電も中国製になるんかねw

626 :774RR:2017/12/17(日) 13:28:05.35 ID:7mZZubsR.net
日本製とは言えないんじゃないかな

627 :774RR:2017/12/17(日) 14:40:15.31 ID:xLUKD9jU.net
バッテリーみたいな消耗品まで純国産にしないとダメとかありえないだろ
その理屈だと中国に旅行に行って食事して帰ってきたら中国人になってしまうがなw

628 :774RR:2017/12/17(日) 15:57:55.35 ID:vpyFx5SH.net
くだらない

629 :774RR:2017/12/17(日) 16:59:29.84 ID:ozYmXLEe.net
>>623
ありがとう 安心したわ
端子の接続が国産に比べてめんどくさかったけど付けちゃえばあとは一緒

630 :774RR:2017/12/17(日) 17:42:35.97 ID:7mZZubsR.net
>>628
そのくだらない事にこだわっているのがギアヌケカブ乗りなんだよなぁ

631 :774RR:2017/12/17(日) 17:53:04.86 ID:tAcFNSof.net
でもエンストは一切しないんだよなぁこの点はなかなか評価できると思う

632 :774RR:2017/12/17(日) 18:00:59.16 ID:HdVWwJCG.net
やっぱりあほばっかり^^

633 :774RR:2017/12/17(日) 18:15:45.31 ID:KdLjcc4c.net
>>630
おまえが一番くだらないし
くだらない事に拘ってる

634 :774RR:2017/12/17(日) 18:25:23.58 ID:HdVWwJCG.net
>>633
これがあほ^^

635 :774RR:2017/12/17(日) 19:02:40.73 ID:JxNq7p4C.net
110カブ乗ったことないがFIってエンストするの?

636 :774RR:2017/12/17(日) 20:23:57.66 ID:gLMVxOkY.net
>>635
しますん

637 :774RR:2017/12/17(日) 22:24:05.39 ID:ZxrCMqEm.net
>>630
「どこ製」は消耗品じゃ決まらないってことな
まあJA07はエンジンタイ製だったり微妙だけどね

アドレスってどこ製?

638 :774RR:2017/12/17(日) 23:01:16.27 ID:NXi8CHBB.net
俺のは輸入物のガソリン入ってる(?)からアラブ製

639 :774RR:2017/12/17(日) 23:05:53.63 ID:PCNrLUxd.net
エンストすることもあるというのを聞いてはいたが、昨日初めて体験した
減速して停止する直前だったかな
特に普段と異なる操作したつもりはないのに

640 :774RR:2017/12/17(日) 23:23:11.85 ID:VqJuUFI/.net
o2センサーなどが汚れてくれば燃調が合わなくなるからエンストはありうる

641 :774RR:2017/12/18(月) 02:05:46.18 ID:Ec2eirYv.net
箱のボルトが折れたから一時的に外したら軽量化と低重心化でキビキビ感が増して楽しいわ
不便だけどこの時期あまり乗らないからしばらく外しとこうかな

642 :774RR:2017/12/18(月) 07:33:54.28 ID:0Ou80Mny.net
マスの集中化

643 :774RR:2017/12/18(月) 08:13:33.08 ID:+g4x8tK4.net
>>630
おおおおっとー! ヌケカブの旦那 ここにいらしてたんですかい!! あっしゃあ 待ちわびておりやしたぜ!
ひゃあアッハーー ヌッケカッブ ヌッケカッブゥー
旦那が大好きでさあ!

644 :774RR:2017/12/18(月) 08:47:52.17 ID:w1Mx/U/U.net
抜ける下部…エロいぜ…

645 :774RR:2017/12/18(月) 09:36:59.75 ID:+//yLV+E.net
こんなのあったのか、欲しいな
http://www.shop.post.japanpost.jp/shop/pages/supercub.aspx

646 :774RR:2017/12/18(月) 15:03:07.03 ID:zmYnTurW.net
郵政カブも販売して欲しかった。

647 :774RR:2017/12/18(月) 20:02:30.15 ID:0702ljBv.net
>>646
プロは?

648 :774RR:2017/12/18(月) 20:17:22.49 ID:zmYnTurW.net
リア箱がないしなー

649 :774RR:2017/12/19(火) 08:09:16.29 ID:kW0rscG0.net
>>648
ボテ箱ってあれはホンダ製じゃなくて別の業者が納品してるんじゃないの?

650 :774RR:2017/12/19(火) 15:10:09.22 ID:0QdeF/nN.net
以前使われてたMRDの箱は、MRDのサイトで売ってる。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
ただし現在は在庫切れみたいで中古品販売で対応するみたいだが、郵政の払い下げを大量に持ってるのか?

651 :774RR:2017/12/19(火) 16:17:07.99 ID:krH6RKEk.net
バイク入れ替えで前の箱つかなくなったのかね?

652 :774RR:2017/12/19(火) 18:53:07.98 ID:zV3L7Sdy.net
>>640
いやw
前期のキャブ車で出る症状なんだよ
FIでもあるのかな

653 :774RR:2017/12/20(水) 12:40:51.04 ID:Zzon2qYC.net
>>652
エアクリーナーボックスから延びている
ドレンホース先端の栓を外し水抜きをし、濡れたエアクリーナーフィルターをドライヤーで乾かすと直ると思う。

年式的にキャブレター式のカブだとエアクリーナーボックスとキャブレターを繋ぐゴムのコネクティングチューブ上部に亀裂が発生している事がある。

(雨天走行時に雨水を亀裂から吸い込んでキャブレターまで水が到達しエンストを起こす、症状が軽いとキャブのドレン抜きで済むが酷いとジェット類の掃除が必要 コネクティングチューブの亀裂はセメダインXで塞ぐことが出来る)

654 :774RR:2017/12/21(木) 10:14:12.14 ID:vEYk/EnJ.net
>>652
鉄カブc90で急停止すると確かエンストしたな
セル付いてないから割と焦るんだこれが

655 :774RR:2017/12/21(木) 10:37:04.12 ID:xgNPQ4uU.net
信号赤で交差点の先頭とかにいてさ、
アイドリングから信号青でアクセルオン!
アクセル少しづつ開けただけ、
まだクラッチこれから繋ぐって時なのに
→プスン!とエンストする事がたまにある。
イヤ、オレのクラッチ操作が悪いんじゃないのに
そういう目で見られて…勘弁して欲しい(´・ω・`)

656 :774RR:2017/12/21(木) 12:18:30.57 ID:IY7ZZ3Hd.net
クラッチ・・・

657 :774RR:2017/12/21(木) 12:35:39.78 ID:4DgoK/38.net
俺は3万キロ乗ってるがエンストはただの一度もないな
それは Fi の不具合じゃないか?

658 :774RR:2017/12/21(木) 14:02:29.12 ID:oV5Aa+2K.net
>>654
停止しないよ

659 :774RR:2017/12/21(木) 14:26:26.32 ID:RjEREW3T.net
>>658
主語は?
何度か経験あるんでね。個体の癖か、車種の癖か知らん

660 :774RR:2017/12/21(木) 23:02:40.34 ID:cHcaExGk.net
手が冷たい・・・
ハンドルカバーかナックルバイザー、どちらも気が進まないが年をとると我慢ができなくなる
暖かさでハンドルカバーを選ぶか、違和感のないナックルバイザーを選ぶか、どちらにしようか

661 :774RR:2017/12/21(木) 23:05:33.92 ID:/TCU4ZQq.net
>>660
お前の好みなんて、世界一どうでもいい

好きにしろカスが氏ね

662 :774RR:2017/12/21(木) 23:09:35.35 ID:EALdozLa.net
すぐかみつくやつってみててかわいそうになるわ

663 :774RR:2017/12/22(金) 00:01:06.16 ID:esBMVPbE.net
グリップヒーターとハンドルカバーで別世界なんですけど……

664 :774RR:2017/12/22(金) 07:25:58.74 ID:8DXhnPHv.net
>>660
マルトのナックルガード+ハンカバのダブル装備がいいぞ。
風圧での変形もないしな。

665 :774RR:2017/12/22(金) 15:22:19.58 ID:qI+6SCqs.net
家の中ならコタツとミカンで別世界なんですけど…

666 :774RR:2017/12/22(金) 15:46:02.62 ID:va9GdBoY.net
さぁ宗谷岬に向けて準備開始

667 :774RR:2017/12/22(金) 17:24:33.09 ID:NFnWUXdO.net
>>666
逝ってらっしゃい

668 :774RR:2017/12/23(土) 03:43:05.89 ID:qQcYYAkn.net
>>662
すがやみつるに見えた

疲れてるみたいだもう寝よう・・・

669 :774RR:2017/12/23(土) 04:49:45.18 ID:Fo7/PzQ5.net
なんてバッテリー前倒しに設置しとうのやこれ
セル4年で回らなんようになるな
液体で横倒しあかんやろ
一応、中華のジェルこうたけど次だめになったらヤマハのスクーターに買い換えるわ

670 :774RR:2017/12/23(土) 12:24:14.13 ID:mE9p/IGs.net
>>669
MFバッテリーになってから横倒し設置とか珍しくもないんだが
完全密閉型なら横置きは平気だよ

671 :774RR:2017/12/23(土) 14:42:31.45 ID:10ciAX7D.net
>>666
死して屍ひろう者なし、死して屍ひろう者なし

死に急ぐ者の多い事よの〜
行きゃー分かるけど宗谷岬までの道のりはマトモには走れないぞ。
悪路もさる事ながら横からの強風がな〜

せーぜー稚内まで丸目カブを送っておいて、そこから走ったら?
無論、帰路も業者に運送して貰うんだよ。
健闘を祈るw

672 :774RR:2017/12/23(土) 14:48:05.59 ID:kYLbxKEx.net
>>671
北見からだけどオマエ馬鹿じゃねえのwww

673 :774RR:2017/12/23(土) 14:50:54.07 ID:kYLbxKEx.net
>>671
デリカに積んでギリギリまで行って、そこからちょこっと走るだけなのにおまえの書き込み一生笑えるよw

674 :774RR:2017/12/23(土) 17:38:04.72 ID:jJvZy9Yb.net
久しぶりにJA07に乗ったが快調
新型に乗り換える必要ないな

675 :670:2017/12/23(土) 19:28:07.88 ID:9VBz6Xun.net
>>673
何ムキになって連続書き込みしてんの?
琴線に触れちゃったかな、メンゴメンゴw

676 :774RR:2017/12/23(土) 19:36:30.75 ID:sPmlQtPn.net
走行距離が60000km超えたので
各部のオーバーホールに出した。
エンジンはタペット調整ぐらいで
大した問題はなかったようだが
静かになってめちゃくちゃ快調
目指せ100000kmという気分

677 :774RR:2017/12/23(土) 19:45:00.97 ID:XGf+VBF5.net
おいくらぐらいかかるの?

678 :774RR:2017/12/23(土) 20:25:17.55 ID:5JmHehef.net
密閉型バッテリーって縦でも斜めでも劣化速度変わらんよね

679 :774RR:2017/12/23(土) 21:51:28.97 ID:tG53Llez.net
新型検討してたけど、JA07、JA10より燃費が悪いという噂があるな
125だったら許せるけどなぁ

680 :774RR:2017/12/23(土) 22:13:34.49 ID:RRTGPiNo.net
>>669
四年持ってるなら当たりじゃない?
冶金が糞と言われてる中華バッテリーを買うのは
価格がメリットで買い換えしやすいからなのであって、そら文句は言えん。
仲介の輸入業者へ文句付けるべきですわ。

681 :675:2017/12/23(土) 22:40:07.41 ID:sPmlQtPn.net
馴染みのバイク屋で¥35000ぐらいだった。
サスから何からチェックしてオイル交換やグリスアップしてもらった。
ホンダらしくチャチいところは徹底的にチャチいらしい。
扱いが悪いとそこらへんが逝くんだろうな。

682 :774RR:2017/12/23(土) 23:40:48.35 ID:wfWb5zVZ.net
大久保のナックルガードはAmazonの商品ページをみるとカブ110には取り付け金具が別途必要のようにあるけど、
その金具のページがないぞ

683 :774RR:2017/12/23(土) 23:53:19.87 ID:My5Pjp7A.net
金具などなくてもつくよ。
でも金具が欲しい場合はバーディー用を買えばよかったような気がする。

684 :774RR:2017/12/24(日) 10:42:31.02 ID:m34A7l0T.net
KG-2900ならば、10mm-10mmのミラー延長アダプターが付いてくるからオススメ。

685 :774RR:2017/12/24(日) 11:10:22.60 ID:9q3H1ML+.net
ビジネスボックス付きのカブ110買いましたが、背中にビジネスボックスが当たり振動が気になります。皆さまどう対応していますか?ちなみに178の85キロ小デブです。

686 :774RR:2017/12/24(日) 11:14:19.10 ID:ioLJxufh.net
取れば良い

687 :774RR:2017/12/24(日) 11:19:29.67 ID:LsAWR6JH.net
背中に当たらない位置まで後に移動させられないか?

688 :774RR:2017/12/24(日) 11:28:56.88 ID:g3vzGJKl.net
http://fishing.shimano.co.jp/product/goods/1353
こういうのをつけて背もたれにすれば?
もっと安い製品もあるはず

689 :774RR:2017/12/24(日) 12:11:04.98 ID:TN8oiis2.net
>>685
ボックスが縦に着いていれば90°回転して横に取り付ける

690 :774RR:2017/12/24(日) 12:13:35.73 ID:HNL6dPWy.net
>>678
変わる
端子の位置とか空白の位置で

691 :774RR:2017/12/24(日) 12:14:03.87 ID:TN8oiis2.net
プロにビジネスボックスを横に付けてるけど キャリアのギリギリ後ろまで寄せると20センチぐらいの空間ができる

692 :774RR:2017/12/24(日) 13:06:24.58 ID:VZorPO0m.net
>>685
バックプロテクター付きジャケット着れば

693 :774RR:2017/12/24(日) 13:34:22.67 ID:9q3H1ML+.net
どうも、ギリギリにつける仕様になっているようで。横に向けるとチョイかっこ悪いかなと。

694 :774RR:2017/12/24(日) 16:00:23.56 ID:DVLkptyj.net
>>685
100均の座布団折って貼り付けとけや

695 :774RR:2017/12/24(日) 18:59:44.28 ID:GpKl4T/X.net
背筋をのばすといいよ

696 :774RR:2017/12/24(日) 21:22:26.62 ID:9+TZVJ/k.net
>>675
感動してんのかよw 逆鱗だろ

697 :774RR:2017/12/24(日) 21:39:39.58 ID:THIvCgvg.net
>>685
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/434/155/4434155/p2.jpg

698 :774RR:2017/12/24(日) 23:46:26.96 ID:V1zVUQrZ.net
JA10だと専用設計のハンドルカバー出ているんだな
カブはハンドルの左にレバーが無く固定しにくいのが、専用設計ならカチッと固定できるのだろうか
うらやましい

699 :774RR:2017/12/25(月) 01:09:26.64 ID:cGuQSZUP.net
>>693
ビジネスボックスは純正ステー使って型紙通りの位置で穴開けるとそうなるんだよ
純正ステーのまま後ろに下げようとするとリブを削ったりが必要で結構めんどいのさ

700 :774RR:2017/12/25(月) 02:31:41.42 ID:6ek1YR7P.net
これ左ミラー逆ネジじゃねーかよw

701 :774RR:2017/12/25(月) 02:33:16.50 ID:6ek1YR7P.net
JA10用のナックルガード2cmほど上げ底すれば干渉せずにつくと旧カブの正-正のミラーアダプタ必死につけようとしてたバカですはい

702 :774RR:2017/12/25(月) 03:02:18.76 ID:6ek1YR7P.net
逆ネジならヤマハのメイト用の純正ミラーのほうが良いな
ミラー本体の可動範囲大きいから
ホンダのはL字型でミラー側の稼働の自由度少ないけどもヤマハのはZ型でかなり広範囲に動かせるから(ミラーステー真ん前にしてもミラー面後ろに向けれる)

703 :774RR:2017/12/25(月) 13:56:44.24 ID:RbYBAbiM.net
ヘルメットの後部にバックカメラ付ければ
ミラー2本共もぎ取って解決

704 :774RR:2017/12/26(火) 13:33:48.84 ID:zxL86utt.net
今年も新春日の出ツーリングあるけど雨かな

705 :774RR:2017/12/27(水) 11:29:25.76 ID:y+Mepb1C.net
今年はもう終わりますよ

706 :774RR:2017/12/27(水) 18:47:58.67 ID:cc4mLQBZ.net
今日は寒かった
セルでエンジンがかからず、一昨日乗った時には問題なかったけどバッテリーが弱っているのかとキックで始動を試みるもかからず
その後セルでどうにか始動
キックの作法は間違っていないはず
キックでかからないのにセルではかかるって一般論では逆だよねえ?

707 :774RR:2017/12/27(水) 19:48:35.60 ID:wZTMeE7Z.net
センサー類の故障かインジェクター詰まりじゃね?
センサーは一部が壊れてもコンピュータが
故障を補完して走れる様に燃調とってしまうんで
多少燃費が落ちるぐらいで故障には気付き辛い鴨

708 :774RR:2017/12/27(水) 19:57:04.07 ID:5JW3xPXo.net
キックを繰り返していればかかったかもしれない件

709 :774RR:2017/12/27(水) 19:58:20.06 ID:hJXuEXn/.net
>>706
俺もバッテリーを労ろうと冬季にキックでかけてた事があったけどかかるかどうかは1回目にかかっている感じがする…
1度目でダメならキックでかけるのは毎回苦労するわ

710 :774RR:2017/12/27(水) 22:04:04.47 ID:cc4mLQBZ.net
レスありがとう
説明書にはバッテリーあがりでスタータが回らない時はキックでかけろと書いてある
バッテリーが終わりかけてもキックではかかる、そうなったら買い替えようと思っていたから突如始動不能になったら困るなあ
まずはテスターで電圧チェックしてみるか
センサー故障とか面倒なことになってませんように・・・

711 :774RR:2017/12/27(水) 22:24:37.17 ID:Fs7xe6h+.net
>>706
バッテリーが弱ってるのならセルの回り方も弱ってるハズ。
キックでも掛からず結局セルで始動したんだよね。

バッテリーがヘタってるんじゃなくてプラグが劣化してるんじゃないの?

712 :774RR:2017/12/27(水) 22:53:32.23 ID:5JW3xPXo.net
90の時のバッテリーと比べてちょっと高いよね

713 :774RR:2017/12/28(木) 00:28:05.78 ID:XLH6io4n.net
>>707
そうはならないよ
センサーの信号で決まるんだから

714 :774RR:2017/12/28(木) 09:22:05.10 ID:L+/jtGJW.net
>>706>>709
同じだな、理由は不明だが
キック始動が好きなので通常キックだけど
1~2発目で決まらないとその後はしばらくかからなくなる、
最初からセルなら100%かかる
ちなプラグ、バッテリー共に新品でも同様

715 :774RR:2017/12/28(木) 10:03:25.45 ID:2J+/NprY.net
それって始動する時にアクセルを吹かせばいいだけのことだよ

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