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【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 3台目【原2フルサイズ】
- 1 :774RR:2017/11/17(金) 15:37:13.28 ID:uOcNYXoK.net
- 「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
前スレ(2台目)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508984009
- 226 :774RR:2018/01/02(火) 10:52:09.39 ID:I6R64Nk+.net
- 小排気量で高回転型
6速で5000回転で時速60キロくらい、6000回転で70キロくらいか
山道でブン回して走るのは面白いかもしれないが、街中で普通に走るのはちょっとダルいかも?
CB125Rの巡航速度ごとのエンジン回転数をチェックしてから選ぶことにするわ
- 227 :774RR:2018/01/03(水) 01:41:21.43 ID:BQMDnqK0.net
- >>219
地域の質にもよるが、法定速度+10だと煽るというより、普通に追い越しと追い抜きにあいます。+20なら大丈夫だけど切符のリスクがアップ
- 228 :774RR:2018/01/03(水) 16:47:20.50 ID:B/ICUS2H.net
- >>227
片側一車線でか?
- 229 :774RR:2018/01/03(水) 17:14:07.57 ID:BQMDnqK0.net
- >>228
こっちは、違反との自覚なしにどこでも容赦なく抜いていかれます。
- 230 :774RR:2018/01/04(木) 02:50:56.93 ID:92hhd104.net
- ピンクナンバーだと抜かれる
- 231 :774RR:2018/01/04(木) 10:01:36.34 ID:FLMns59W.net
- ピンクナンバーの中で車種ごとの性能差がありすぎる。
-S125と同等の性能車ばかりだったら、ムリヤリ追い越しを
掛けるバカ四輪が今ほどは多くなかったに違いない。
- 232 :774RR:2018/01/04(木) 10:08:39.35 ID:FLMns59W.net
- >>229
土地柄ってのはあるんだろうな。
ピンクナンバーに対する攻撃性と共にに、交通マナーが全般に悪いところとか。
県外だけど『名古屋走り』や『山梨ルール』とかの言葉は聞くもの。
- 233 :774RR:2018/01/04(木) 20:42:27.61 ID:NU6Gfi7t.net
- 四輪が二輪を煽った場合は、永久免停にすべきだ
そうだろ、みんな!
- 234 :774RR:2018/01/04(木) 22:08:14.27 ID:M0bj2DA/.net
- いや、交通の流れを阻害して我がのも顏でトロトロ走る奴は四輪だろうが二輪だろうが悪い
原付にその率が高いから十ぱ一絡げに扱われる
- 235 :774RR:2018/01/05(金) 01:46:44.06 ID:grVDm0PF.net
- 法廷速度が30キロの原付でトロトロ走らない方法を教えてくれ
- 236 :774RR:2018/01/05(金) 07:16:18.85 ID:fzYuEJLn.net
- っ乗らない
- 237 :774RR:2018/01/05(金) 12:12:29.27 ID:ZF8zA8Ym.net
- >>235
危険だから小型免許をとる
- 238 :774RR:2018/01/05(金) 21:26:12.33 ID:k9mdSO2p.net
- >>235
最低限、制限速度が40を超える幹線道路を走らない。
法定速度の幹線道路で、30制限の原付が共存できる方法はない。
- 239 :774RR:2018/01/06(土) 01:15:48.97 ID:IpTqXP9S.net
- http://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/201712/22/151740hx4s1o195oogjkxg.jpg
http://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/201712/22/153150mlcafacii55if57z.jpg
- 240 :774RR:2018/01/06(土) 13:47:14.97 ID:4DSJg8ae.net
- >>231
125cc枠の性能なんてどれもドングリころころよ。スレ見てて思うがここの人達原ニバイクに夢見すぎ、買う前に試乗した方がいい
でもフルサイズはスクーターに比べたら煽られづらいかもね
- 241 :774RR:2018/01/06(土) 13:47:37.40 ID:BvKAIDzn.net
- スズキさん、あまりに待たされて、もうこのバイクに興味がなくなりました
他のバイクにします
- 242 :231:2018/01/06(土) 14:22:03.08 ID:dqUc36II.net
- >>240
過去に中華製フルサイズのYBR125とCBF125に乗っていた経験があって、現在GSX-S125を所持してますが?
カタログデータ上でパワーは5割り増しぐらいだけど、公道上での速度の上がり方は段違い。
中華系の空冷2バルブたちは時速60kmに達してからの追い越し加速は、ギヤダウンしてもエンジン回転が頭打ちするのでやる気に成らないくらい鈍ったらしいが。6500回転くらいがレッドじゃなかったか。
GSX-S125なら4速に落としても60km/hでもエンジン回転数に余裕がある。
- 243 :774RR:2018/01/06(土) 15:06:11.43 ID:k0vMF5qc.net
- >>242
ああ、てっきりPCXやNMAXと比べてんのかと思ったよ
おたくの歴代原ニ最高峰ってことね
- 244 :774RR:2018/01/06(土) 20:11:50.54 ID:anmrtlT3.net
- >>242
所詮、原二は原二って意味だと思うよ
馬鹿にしてるんじゃないよ、俺もS125なんだから
ただメッチャ遅い250や軽自動車と比べてもやっぱり遅いんだからさ
無理に抜いてくる車なんか抜かさせりゃいいのさ
変に対抗意識持って怪我でもしたら、それこそ馬鹿みたいだ
- 245 :774RR:2018/01/06(土) 21:08:10.40 ID:FZZh09zD.net
- え?YBでも80km/hrは余裕だってのにs125がメッチャ遅い250に比べて
遅いの?セローとかに比べりゃ早いんでねえの?
- 246 :774RR:2018/01/06(土) 21:22:34.13 ID:anmrtlT3.net
- >>245
分かってて言うなよ
加速なんか全然比べ物にならないくらいセローが速いよ
最高速でも同じくらいじゃないの
- 247 :774RR:2018/01/07(日) 01:00:02.27 ID:tvb3Y1sA.net
- これ乗ったけどつまらんかったわ
- 248 :774RR:2018/01/07(日) 11:58:04.29 ID:wF/OomFF.net
- >>247
どこに試乗車あった?
- 249 :774RR:2018/01/07(日) 16:37:47.27 ID:Zni00HY4.net
- GSX250Rにも乗ってるけど、比較にならないくらい加速しないよ。
目一杯回しても。
車が本気出したら突き放せない感じ。
けどエンジン音も気持ち良いし、ギアも道路状況によって変えないとならないからまさに自分が動かしてるって感じになれて面白いよ!
250だと何速でも加速しちゃうし適当に運転できるけどこいつはキチンと運転しないとすぐ失速するしね。
そこが楽しいバイク。
- 250 :774RR:2018/01/07(日) 22:32:00.74 ID:mgU8aSmb.net
- そりゃぁ、四輪にしろ250より以上のスポーツバイクが本気出したら、S125なんぞ
の追い越し加速など、相手にもならんでしょうよ。
- 251 :774RR:2018/01/07(日) 22:57:45.01 ID:bdHlrJFi.net
- >>250
125スクーターにも負けそうw
- 252 :774RR:2018/01/07(日) 23:45:09.48 ID:9lN9ZNjX.net
- >>248 世田谷南
- 253 :774RR:2018/01/07(日) 23:47:58.70 ID:9lN9ZNjX.net
- GSX250RはGSX-R150よりも遅いで
こないだ二台でヨーイドンしたから
マジで
- 254 :774RR:2018/01/07(日) 23:54:51.67 ID:bdHlrJFi.net
- >>253
乗り手の問題やろ
- 255 :774RR:2018/01/08(月) 00:07:56.75 ID:ISLko44b.net
- GSX250Rは頑張っても130キロチョイしか出ないからな
GSX-R150の方が早かったわ
- 256 :250:2018/01/08(月) 00:47:15.36 ID:wNQYLgjv.net
- >>251
信号発進加速の最初の20メートルは、PCXあたりならまぁ大抵負けるなぁ。
発進時のクラッチ操作が必要ない連中にはかなわん。
- 257 :774RR:2018/01/08(月) 15:39:41.42 ID:ffZWzCXY.net
- お尋ねしますが、トコトコお散歩バイクが欲しい人は、
高回転ぶん回し系のこいつは辞めといた方がいいですか?
- 258 :231:2018/01/08(月) 15:56:50.83 ID:wNQYLgjv.net
- >>257
一昔前の2ストでは無いのだから、そこまで極端な存在ではないな。
- 259 :774RR:2018/01/08(月) 16:43:09.41 ID:pEiGC95I.net
- リッター120馬力程度だから高回転エンジンでもない。
- 260 :774RR:2018/01/08(月) 18:05:49.03 ID:R+7EAVEz.net
- >>257
お散歩ならスクーターが気楽でいいんでね?
それかオフバイクね、トルク有るからアイドルだけでトコトコ進むので町中でも結構楽しい
- 261 :774RR:2018/01/08(月) 22:40:10.85 ID:R+7EAVEz.net
- 低速トルクあるのは250ccシングルオフ車のことね。シェルパやセロー
ハンドルもママチャリ並に切れるしスクーターで躊躇する山道に入っていける
>>257
ジクサーも良さげ
- 262 :774RR:2018/01/08(月) 23:17:03.29 ID:R03NFXq/.net
- バンバンでもグラトラでも好きにしろ
- 263 :774RR:2018/01/09(火) 00:43:19.49 ID:RTHViEJs.net
- 250のシングルオフロードでも、ヤマハWR250系は、また別ですが。かなりの高回転型。
生産終わった車種ですけど。
- 264 :774RR:2018/01/09(火) 01:20:24.71 ID:rHuDfhcp.net
- 何買っても人間がバイクに合うようにチューニングされていくから大丈夫
- 265 :774RR:2018/01/09(火) 19:03:22.54 ID:uFdeDn72.net
- 昔の250cc4気筒なんて普通に待ち乗りするにも10000回転ぐらい必要だったもんな特にヤマハフェザーFZR系
NSRですら5000回転もあれば普通に待ち乗りできたのにあれは異常だった。
- 266 :774RR:2018/01/09(火) 19:41:25.00 ID:vj/M5xYW.net
- 待ち乗り、待ち乗りとそんなに待たないと乗れんのかいな??
- 267 :774RR:2018/01/09(火) 19:47:56.94 ID:vF12bIRf.net
- モトモトの付録を見てこのバイクが欲しくなったわ
若い女の子が跨がるとハデなデカールも違和感ないなぁ、もしかして青ってカッコいいの?
- 268 :774RR:2018/01/10(水) 11:04:02.40 ID:9jtAdiZC.net
- 原2なんて回さないと走らないんだがら、どうせならハイスロ入れて納車して欲しいわ
- 269 :774RR:2018/01/10(水) 19:18:15.96 ID:LSppe8m/.net
- R125の価格は税抜35万8,000円&カラー3色&1月9日から先行予約開始みたい
- 270 :774RR:2018/01/10(水) 20:48:05.12 ID:Gz4OmaYx.net
- >>266
チョイノリ
- 271 :774RR:2018/01/11(木) 01:22:49.94 ID:EpwqkZ+i.net
- >>264
分かりました、コレに決めます
- 272 :774RR:2018/01/11(木) 09:13:23.90 ID:GIi4/i6D.net
- >>266
Yes
発売日からどんだけ待たされてるねん
- 273 :774RR:2018/01/11(木) 12:13:36.81 ID:OLJI1h3y.net
- GSX-R125予約受付中です
正式発表されたGSX−R125ですが、GSX−S125同様、品薄の状況が予想されます。
当店での入荷予想でも今予約すれば早くて2月末、もしかしたら3月にずれ込む可能性もありますので確実に手に入れたい方はご予約ください。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-rs-kanda/detail/73541
スイッチ以上の難民が出そう
- 274 :774RR:2018/01/11(木) 17:56:42.39 ID:PpYVHzFS.net
- GSX−R12がヒットすればCBR125Rの中古も少しは値がさがるし再販も考えられる(目玉はやはりモンキー125だろうけど)
ヤマハもR125日本で販売するかもしれにしカワサキのニンジャ125出すかもしれない。
いずれにしろ原ニ市場が活気付くのはいいことだ。
- 275 :774RR:2018/01/11(木) 18:05:01.87 ID:1jpEITpD.net
- エクスター以外の白、黒が new GSX-R1000 風カラーだったらいいのにあとライト形状も
スズキはあともう一歩が惜しい
S1000のデザインとか見てても強烈に好き嫌いが分かれそうで内容いいだけに本当に勿体無い
まあデザイン嫌いだけどS1000買った俺みたいなのもいるけどね(慣れたが未だに素直にカッコイイとは思えない)
スズキはいつまで感染者向け重視の開発を続けるのだろうか…
- 276 :774RR:2018/01/11(木) 18:56:46.84 ID:H4/DQ+1K.net
- R125とR150とほぼ同じ値段だから悩むねー
- 277 :774RR:2018/01/11(木) 20:14:11.81 ID:5wus5BGA.net
- ずっと秋まで悩んどけ
- 278 :774RR:2018/01/11(木) 20:33:54.46 ID:3D7swBtJ.net
- HPの更新もないけどいつ正式発表されたんだ
- 279 :774RR:2018/01/12(金) 06:43:54.72 ID:AtFftAuv.net
- >>278
1/9
- 280 :774RR:2018/01/12(金) 08:57:01.79 ID:s/8vFLR0.net
- 正式発表なの?某販売店発表ちゃうん?
Sの時も正式発表の前に、先行受注期間があったのかいな?
近所のスズキじゃ、ジスペケの125が出た事も知らないおっちゃんだったから話にならん
- 281 :774RR:2018/01/12(金) 14:40:57.94 ID:BdjKl75R.net
- 今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 282 :774RR:2018/01/12(金) 19:39:49.84 ID:M56U8ecm.net
- >>280
そのとおり。先行予約開始。本体価格358000(税抜)スズキのディーラーで情報入ってないはずはないから、そのオッチャンが情弱なだけかと。メーカーからのメールとか一切見てなそう。
- 283 :774RR:2018/01/13(土) 03:35:54.36 ID:r7TYhJJW.net
- もう修ちゃんが息してなかってもマウスツーマウスで人工呼吸できるレベルだね!
ホンダ「バイク安くします」→大嘘(貧乏人大激怒)
スズキ修ちゃん「軽は貧乏人のくるま。ウチは町工場、中小企業」→まじ卍(貧乏人大歓喜\(^o^)/)
オッサンだけどR買っちゃうぞ!
- 284 :774RR:2018/01/13(土) 09:49:55.53 ID:bBY0wWKg.net
- バイク雑誌を立ち読みしてたら、女の子が乗ってちょうどいいサイズ感だな
S125の異形ヘッドライトも、すげー未来的でカッコよく見える
街中でこんな女の子が乗ったバイクとすれ違ったら、振り返ってしまうだろう
でもオッサンが乗ると、全然そうは見えない 誰も振り返らない
分かっているが、それでも買うのさ そうだろ、みんな!
- 285 :774RR:2018/01/13(土) 13:48:06.43 ID:sK7wTRhF.net
- お、おう。
- 286 :774RR:2018/01/13(土) 18:48:13.75 ID:rwMaq8Pc.net
- 予約したぞい!増車!
- 287 :774RR:2018/01/13(土) 22:25:32.90 ID:TMZHuBXv.net
- >>275
なんでそんなバイク買うのか俺には理解できない
見た目と中身両方気に入ったのを買えよ
- 288 :774RR:2018/01/13(土) 23:57:24.21 ID:9Y5ASSBh.net
- 100%全部気に入るバイクってそうはなくね
どっか妥協する所はあるさね
- 289 :774RR:2018/01/14(日) 09:43:39.00 ID:948EPMEH.net
- >>286
まさかS125持ってるのに、R125を増車予約したわけ?
- 290 :774RR:2018/01/14(日) 19:12:34.88 ID:gMKLElcR.net
- 供給体制が安定してから購入するという常識人がなかなか現れないのがこのスレのスゲエところ。
原因はスズキの対応の不手際だけどね。
信越線の列車缶詰問題もそうだけど、ズルズルとやみくもに対応を遅延させて混乱に拍車をかけるとかではなく、予め今後の見込みや展開を公表しておけばデメリットを最小限にすることができるものだが。
- 291 :774RR:2018/01/14(日) 20:12:14.92 ID:KaNq4aP3.net
- GSX-R1000R 2018海外モデル?の白 めっちゃかっけー
R125も、あの白を出してくれたら買う
- 292 :774RR:2018/01/14(日) 21:40:47.18 ID:i82JiNzk.net
- >>290
なにみそんなにあわてて買わなくてもいいじゃん
俺はこのスレのデビューで良さげなら買うわ予定は今年の秋か来年の春。
- 293 :774RR:2018/01/15(月) 09:10:35.87 ID:Oy3Ocg5R.net
- 実際に納車されてる人もいるわけで
発表後すぐに動かなかったり、ショップ選びミスったことを棚に上げてここでウダウダ文句垂れるのやめてほしいわ
ここにいる人間がどうにかしてやれる話でもないし、そんなレス見に来てるわけでもねぇっていうね
- 294 :774RR:2018/01/15(月) 09:39:13.80 ID:09HryWTy.net
- 購入者のブログとか見ても、ギアが入りにくいだの、Nが出ないだの、振動が・・ みたいなこれまでの原2MTにありがちな不満は見られない
しかし、敢えて不満点をまとめておこう
LEDヘッドライトの照射範囲が狭く、周囲が暗いらしい
NMAXと同レベルなら、夜の郊外や田舎道でのカーブでは使い物にならない
コーナーで車体を倒した時、進行方向は暗闇になる
逆にメーターのバックライトが明るくて、夜は目に刺さるらしい
ヘッドライトは暗いくせに、ライダーには眩しいって、
このライト関係2点のコンビネーションプレイは馬鹿すぎる
マイナーチェンジで改善待ち 買うのは2年後でよろしあるよ 書いてて自分でそう思ったわ
- 295 :774RR:2018/01/15(月) 14:21:01.52 ID:44cZXk9t.net
- 買わなくていいよ
消えて
- 296 :774RR:2018/01/15(月) 19:10:29.28 ID:/nkXMyJ/.net
- >>295
暗いライトで事故って死ねよ
それとも人でもハネて人生を棒に振るか?
ゴミLEDヘッドライトはそのリスクが高いってことだ、喜んで買って乗ってろ
- 297 :774RR:2018/01/15(月) 19:21:34.74 ID:8sxc2dGr.net
- 実際に乗ってるけど、目に刺さらないし、ライトも明るいよ。
人の話だけで結論づける人間にはなりたく無いもんだ。
- 298 :774RR:2018/01/15(月) 19:22:23.45 ID:8sxc2dGr.net
- 付け忘れた、
馬鹿すぎる。
- 299 :774RR:2018/01/15(月) 22:00:55.63 ID:/nxRts/L.net
- 理想のバイクを求めて三千里…
- 300 :774RR:2018/01/16(火) 22:17:37.51 ID:tszXkl3Y.net
- らしいで批判すんなよw
- 301 :774RR:2018/01/17(水) 00:49:46.28 ID:EMFX2Mvu.net
- >>296何も買えない貧乏人は早よ死ね
ボケ
ガキが
- 302 :774RR:2018/01/17(水) 18:29:14.04 ID:62te/HC3.net
- メットロックとキャリア、マフラーが出たようやから
やっとコレ注文する気になった。
明日でもバイク屋行くか
- 303 :774RR:2018/01/17(水) 20:32:24.52 ID:ZxIMUJhJ.net
- 10月からSを待ってるヤツが大勢いるのに、放置したままRを先に出すってよ
- 304 :774RR:2018/01/20(土) 09:15:10.49 ID:c0DnYiod.net
- 近所のバイク屋にSが入荷したらしいから、見に行ってくるわ
- 305 :774RR:2018/01/20(土) 17:11:03.82 ID:obCV0r78.net
- S125を購入した店舗、25日あたりにR125が入荷するようなこと言ってた。
『10月以降に発注したS125が全部バックオーダー状態なのに順番違う』と
店長はスズキ営業にクレーム付けたいけど、彼らも上に伝えられないらしいので
グッと我慢したそうな。
- 306 :774RR:2018/01/20(土) 17:12:05.05 ID:obCV0r78.net
- 25日云々は聞き間違いかもしれぬ。
- 307 :774RR:2018/01/21(日) 20:05:54.09 ID:cIuSI7kP.net
- 【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/
こいよ
- 308 :774RR:2018/01/21(日) 21:23:01.45 ID:hbEaCwIs.net
- 馬力的にハイオクなんだけどホームページに記載が見当たらないなあ。
不親切じゃね?
- 309 :774RR:2018/01/21(日) 21:39:21.41 ID:ISikMlKU.net
- >>306
来月には入るようやな
- 310 :774RR:2018/01/22(月) 01:28:23.72 ID:ZvU2gDz2.net
- R125は25日に店頭に並ぶで
- 311 :774RR:2018/01/22(月) 05:11:54.32 ID:GvrHTocL.net
- うちの県はS125すら入荷ないのに。
SBSやるきねー。
- 312 :774RR:2018/01/22(月) 06:53:38.14 ID:lNRgSTn8.net
- >>308
書いてないならレギュラーでしょ。絶対必要ならプレミアムと指定するから。プレミアムを使って悪く成ることは無いから、そこはお好きにどうぞ。
馬力じゃなくて圧縮比。単純にカタログで11.0が書かれていたけど、その程度ならプレミアムの必要性は無いだろう。
バイクのみならず四輪車まで含めたら圧縮比11超過のレギュラーは幾らでもある。アルトやムーヴのNA車とか。
- 313 :774RR:2018/01/22(月) 13:09:41.18
- >>308
取扱説明書には無鉛レギュラーと記載があります。
- 314 :774RR:2018/01/22(月) 17:49:13.30 ID:6y9PHulV.net
- 所詮250勘残で30馬力だろ!
ハイオクなど不要
- 315 :774RR:2018/01/22(月) 19:54:44.28 ID:Mw5pSB1l.net
- 関係なくてすまんが、ハイオクの流れからふと思ったので聞いてみる
ディーゼルのバイクってないの?
- 316 :774RR:2018/01/22(月) 20:02:38.41 ID:VMPJox1a.net
- >>315
https://www.youtube.com/watch?v=1-odhIGP4ys
- 317 :774RR:2018/01/22(月) 20:13:32.69 ID:E8C6KX8e.net
- >>315
あるよ
- 318 :774RR:2018/01/22(月) 20:22:55.07 ID:+HPL6p0w.net
- 余談だが昔のハーレーは圧縮を調整すると軽油灯油でも走れたらしい。
- 319 :774RR:2018/01/22(月) 20:25:00.29 ID:F0EupVri.net
- 昔ロイヤルエンフィールドにディーゼルのバイクがあって
山口良一が乗っていて鉄腕ダッシュでサラダ油の廃油で走らされていた
- 320 :774RR:2018/01/22(月) 20:59:37.68 ID:aO5tc2ul.net
- GSX?
https://www.youtube.com/watch?v=_Et2ymMpzEw
- 321 :774RR:2018/01/22(月) 21:22:48.09 ID:F0EupVri.net
- 和歌山のオッサンVS中核派VSおまいら
- 322 :774RR:2018/01/23(火) 07:06:19.27 ID:/sc4VDM1.net
- エンフィールドのディーゼルは排気量400で10PS燃費60〜70位を誇る面白バイク
随分昔、ディーゼル15PSでカタログ値100km/Lとかいうモデルの記事を見たような…
- 323 :774RR:2018/01/23(火) 16:24:13.16 ID:6veNn2wK.net
- >>315
米軍が、ジェット燃料や軽油を使用出来るように
ディーゼル化されたM1030M1というバイクを
採用してる。カワサキKLR650がベース。
- 324 :774RR:2018/01/23(火) 18:23:38.59 ID:DYpWjuYT.net
- >>316
これって、スマートの800ccディーゼルターボを流用したバイクじゃないか?
- 325 :774RR:2018/01/23(火) 18:31:38.24 ID:DYpWjuYT.net
- 脱線はおいといて。
必要性は無いのは分かり切ってるけど、趣味性の強い乗り物として、俺はGSX-S125にハイオクを常用してる。
レギュラーは業転やらなんやらで、品質が安定してなさそうな気がして成らない。
四輪ではレギュラーで何の問題も無いので、単なる思い込み何だろうが。
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