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【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 3台目【原2フルサイズ】
- 1 :774RR:2017/11/17(金) 15:37:13.28 ID:uOcNYXoK.net
- 「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
前スレ(2台目)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508984009
- 690 :774RR:2018/03/22(木) 00:29:43.68 ID:t8ME3bdX.net
- 見に行った人、居ます?
https://www.youtube.com/watch?v=fOE1fKVaqzg
- 691 :774RR:2018/03/22(木) 17:39:45.37 ID:lTV2SY7v.net
- 発売日前にSを予約してたバイク屋に、Rが先に入荷してて俺より先に納車だと
ふざけるな、スズキ
- 692 :774RR:2018/03/22(木) 17:57:17.00 ID:mzEreYZc.net
- >>691
SはR以上に手間をかけて作ってるんだよ、きっと。
- 693 :774RR:2018/03/22(木) 18:04:34.33 ID:jnk0i1cs.net
- カウルは恥隠しって昔から言われてる
ノンカウルは手が抜けないんだろ
- 694 :774RR:2018/03/22(木) 21:11:12.70 ID:ydwJXpcz.net
- グーバイク見たらR125 300台以上出てるじゃないか年間国内販売予定400台ってなんだったんだ
- 695 :774RR:2018/03/22(木) 21:28:16.40 ID:P9x0YGFU.net
- >>694
展示車ありで絞り込むと96台
- 696 :774RR:2018/03/22(木) 22:40:33.72 ID:UqHMSYzM.net
- 人気車種は客寄せに展示車有りと表記するケースがあり、実際に展示車を置いてる店はさらに絞られる
- 697 :774RR:2018/03/22(木) 23:07:34.32 ID:71oCtw4o.net
- 暗黒地帯四国
- 698 :774RR:2018/03/23(金) 04:24:28.21 ID:lqWSywUp.net
- >>691
6日目125S乗り出しだぜ、桜満喫のお花見慣らしが出来るぜい!
- 699 :774RR:2018/03/23(金) 10:35:03.16 ID:UGrZTEhC.net
- >>697
九州も似たようなもんだぜ
- 700 :774RR:2018/03/23(金) 22:52:07.54 ID:+3lJcd2M.net
- >>694
展示車だとしても新車価格の5万から店によっては10万近く安く売ってるね
実際その値段で売ってもらえるのか?諸経費10万とか取られるじゃね?
店に行ってもあれ売れましたがCB125Rならありますよ
とか言ってボッタクリホンダバイク買わされるかも。
- 701 :774RR:2018/03/23(金) 23:33:57.65 ID:nlVLCgb6.net
- >>700
俺はS125乗ってるけど
いちいちいちいち他バイクを貶すのは見苦しいからやめようぜ
GSXが破格値だけであってCBの価格は現代だとそんなに高いわけじゃない
- 702 :774RR:2018/03/23(金) 23:52:27.47 ID:+3lJcd2M.net
- >>701
正直すまんかった
物のたとえでCBの名をだしただけで
おれはCB125Rも好きだ。
- 703 :774RR:2018/03/24(土) 01:13:22.56 ID:OGsfTd59.net
- モーターサイクルショーで初めてs125の実車を見たけどかっこいいな。写真だとクソダサいと思ってたヘッドライト周りがすごいカッコよく思えてしまった。
- 704 :774RR:2018/03/24(土) 07:16:35.15 ID:i3FPqVbR.net
- 感染レベル2ですね
- 705 :774RR:2018/03/24(土) 09:41:43.39 ID:N5j2v/+s.net
- レベル3はどんな症状が出ますか?
- 706 :774RR:2018/03/24(土) 10:15:54.21 ID:uFzFO0yf.net
- R125は写真で見てどこがカッコいいのか分からなかったが、実車を見てもその通りだったな
S125はまだ見れてない まぼろしー
- 707 :774RR:2018/03/24(土) 14:50:52.60 ID:jmvWU/oD.net
- 今まで見た中で一番GSX-S125のフロントがかっこよく見えた画像はこれだな
http://fanblogs.jp/hotrodhigh/file/s-__IMG_200206_11254.jpg
- 708 :774RR:2018/03/25(日) 11:15:23.04 ID:qLFdANjA.net
- >>707
FSSに出てきそう
- 709 :774RR:2018/03/25(日) 12:39:50.43 ID:rCejegEJ.net
- 本人乙とか今どき使いたくなくて無視してんだから相手するなよ
ってか相手してるのもあれか
- 710 :774RR:2018/03/25(日) 13:40:31.84 ID:w6LBT8Uo.net
- 正面から撮ったのって希少な希ガス
- 711 :774RR:2018/03/25(日) 14:05:05.56 ID:qLFdANjA.net
- ポジションライト付きのバイクは、海外の法律で必須になってるのかな?
メインのライトをオフにしていても、視認性を良くするために。
日本は常時点灯になってしまったけど。
- 712 :774RR:2018/03/25(日) 18:36:23.42 ID:WrU5w+t0.net
- 今日は昼から158km走って、燃費が丁度40
- 713 :774RR:2018/03/25(日) 23:50:02.79 ID:WrU5w+t0.net
- https://imgur.com/gallery/GtjcT
- 714 :774RR:2018/03/26(月) 04:04:17.96 ID:rVZ7kb12.net
- >>712
6000まで回してその位ですな。
- 715 :774RR:2018/03/26(月) 16:22:04.20 ID:vk9xl3pW.net
- >>713
青がカッコよく見える写真じゃのー
- 716 :774RR:2018/03/27(火) 13:40:10.46 ID:E4CK4Zoe.net
- 燃費は魅力的
- 717 :774RR:2018/03/28(水) 01:01:35.45 ID:EdOwbQ8N.net
- GSX-S125や原二以下のバイクインプレしてるHP誰か過去スレで紹介してなかったっけ?
色々読んで検討したいんだが、検索しても出てこなくてな
- 718 :774RR:2018/03/28(水) 02:04:56.85 ID:A3mByAPJ.net
- 検討などするだけ無駄やろ
欲しいなら買う、それだけや
しかし、ブツがない!
- 719 :774RR:2018/03/28(水) 03:59:21.12 ID:/z9cLq+O.net
- >>717
間違いだらけのコミューター選び、か?
- 720 :774RR:2018/03/28(水) 04:39:06.45 ID:zS95WXnx.net
- グロム可哀想だった
Sの欠点は変顔らしい
- 721 :774RR:2018/03/29(木) 03:23:17.56 ID:y8wMpFah.net
- https://imgur.com/gallery/yEZqM
- 722 :774RR:2018/03/30(金) 11:17:43.32 ID:Z83qw9mL.net
- キジマのスクリーンが入荷したと店から連絡があった
明日取り付けてもらう、後はキャリア待ちや
- 723 :774RR:2018/03/30(金) 16:45:15.57 ID:vFN4HMrT.net
- SHADの3pシステムフィッティングってのが来てたよ
http://www.shad.es/en/shad-world/products/fittings/fijaciones/s-125/c12mar4mod706/
- 724 :774RR:2018/03/31(土) 11:21:13.66 ID:5Z4OsvgB.net
- 俺のが車体番号490番台やから、もう500台程度は入ってきてるんやな
- 725 :774RR:2018/03/31(土) 18:40:49.98 ID:5Z4OsvgB.net
- 今日は、バイク屋に俺ともう1台S125で来てたから2台揃った
もう一台は、電源とドラレコ付けて貰いに来てた
寒い頃から乗り出したのか、グリヒ付けてたな
俺はスクリーン付けて貰った
- 726 :774RR:2018/03/31(土) 18:59:48.07 ID:5Z4OsvgB.net
- https://imgur.com/gallery/ZsbOG
- 727 :774RR:2018/04/01(日) 09:12:10.59 ID:l6SoF7F7.net
- >>725
おめ、いい青買ったな
バイク用ドラレコってどんなのだった?
- 728 :774RR:2018/04/01(日) 13:13:23.54 ID:KqaiGMhT.net
- 125って最高速は何キロくらいなんだろう。と言っても最高速で走るわけじゃなく
郊外のバイパスを余裕をもって走れるかな、と思って。
- 729 :774RR:2018/04/01(日) 13:35:55.36 ID:vMss553q.net
- >>728
平地だと100km巡航でも大丈夫だけど登りが続くような所だと非力に感じる
あくまで125ccなんだから飛ばしてるバイパスなんかは
走っている中では最弱なんだから余裕をもってとはいかない
- 730 :774RR:2018/04/01(日) 13:46:23.13 ID:ASLOEQVH.net
- オマケに軽い125の中でも、スズキは徹底して軽量化してるから風の強い日は要注意やぜ
- 731 :774RR:2018/04/01(日) 17:18:28.98 ID:eX/TDEpw.net
- >>730
それは250クラスでも同じ、横風には弱いよ
- 732 :774RR:2018/04/01(日) 17:20:06.56 ID:WfaF+TJ1.net
- >>728
125は140でリミッター作動するから
15馬力ならギリギリ140kでるくらいだな
でもGSXR125みたいなライトウエイトなバイクは
緩やかなカーブが連なる山道を走るのがベストだね。
- 733 :774RR:2018/04/01(日) 19:26:32.10 ID:KqaiGMhT.net
- 皆さん、ありがとう。60キロ制限の道を70〜80キロで流れてる車と一緒に走れそうだね。
小型125(グロムとか)は100キロ出ないみたいだから苦しいかな。やっぱり125でも車体
が大きいほうがいいね。
- 734 :774RR:2018/04/01(日) 20:58:07.62 ID:R2UPwxXM.net
- グロムっ9位しかでてないじゃね たしか
- 735 :774RR:2018/04/01(日) 23:26:18.70 ID:R7ZnUis3.net
- 燃費のグロムか速さのGSXかで悩んどる
今日バイク屋を巡ったけどGSX の実車はおいてなかった
- 736 :774RR:2018/04/02(月) 02:30:29.42 ID:WPKgGLFp.net
- 入手困難が売り文句に成りつつあるGSXだからな。
強く出られない弱小店では、10月発注でも未納と言われていたり。
性能だけでは選ぶ事が出来ないのだよ。
- 737 :774RR:2018/04/02(月) 09:19:40.92 ID:rbVCC2OE.net
- ちょっとしたツーリングまで考えるとGSXがいいけど買えないなら仕方ないか。
通勤に必要だからいつまでも待てないんだよね。
- 738 :774RR:2018/04/02(月) 11:23:19.36 ID:cPuDM5DP.net
- >>730
追い風で飛べるのか!
- 739 :774RR:2018/04/03(火) 20:15:38.18 ID:l/wbxCDg.net
- グロムはケツ痛すぎで1ヶ月で売った。モンキー125はケツに優しそうなシートしてるな
- 740 :774RR:2018/04/03(火) 22:18:59.07 ID:nlUmbbRg.net
- >>735
二台とも買うよろしい。
- 741 :774RR:2018/04/04(水) 01:17:01.20 ID:HEdb5en1.net
- >>735
グロムはそれなりに楽しいが、ノーマルタイヤはちょっと怖い、 Nが出ないとか、いろいろ不満がある
不満が少ないのがGSX125
- 742 :774RR:2018/04/04(水) 04:35:45.47 ID:/qR7AB/e.net
- 俺の様に簡単に入手出来ればの話やな
チェンジはスコスコ入り、その気になってエンジン回せば結構いい加速する
- 743 :774RR:2018/04/04(水) 20:22:31.99 ID:vswGQpXJ.net
- >>738
向かい風のが合成風力出そうじゃね?
- 744 :774RR:2018/04/05(木) 07:55:53.59 ID:tV6dwcmQ.net
- 7~8千まで回して、街乗りも混じえるとかなり燃費は落ちるな35.8か、これなら350km超えたら給油やな
- 745 :774RR:2018/04/05(木) 09:24:57.58 ID:x0ioGA0t.net
- 単気筒のCBR250Rで燃費が30〜33くらいだったから、あれよりちょっといいくらいか
- 746 :774RR:2018/04/05(木) 12:30:26.43 ID:B75dQ4Le.net
- 同じ馬力でも、もっと高回転仕様の
アプリリアRS4 125が遠出専門の使い方でも
30を割ることがあるって聞くのから見れば、
全然良好なんだろうな。
- 747 :774RR:2018/04/05(木) 13:44:06.56 ID:iQfE9e4R.net
- S-125青の中古が出てたから問い合わせたら、30分前に売れましただと
- 748 :774RR:2018/04/05(木) 14:47:03.12 ID:1LBJWk0J.net
- お前さんには、全く縁のない車種だな!
- 749 :774RR:2018/04/05(木) 19:47:31.19 ID:6ONMN+TB.net
- やっぱり青色が人気なのかな?黒がぽつーんと置いてあるのが良く見るけど青は見たことない
- 750 :774RR:2018/04/05(木) 22:01:33.97 ID:x0ioGA0t.net
- CB125R、跨ってきた
なんであんなオフ車みたいの作ったんだろ? 欧州向けか?
>>747
もう中古が出てたのか、半年で秋田んだろうな
- 751 :774RR:2018/04/06(金) 12:48:39.93 ID:hyCa9ua9.net
- 飽きたと言うよりも、回す楽しみを知らないヤツが買ってしまったんやないか?
2stの原付スポーツがなくなり、エンジンぶん回す楽しみを味わえる機種がないからなあ
トロトロ走ればいいと言うヤツには、回すのは煩わしいだけやろな
- 752 :774RR:2018/04/06(金) 17:36:54.33 ID:BLozhA+d.net
- >>751
じゃあ、R25に馴染めなかった人は買わない方がいい?
- 753 :774RR:2018/04/06(金) 18:31:10.91 ID:S7bv/hXD.net
- 当然やな、排気量が下がれば余計に回す必要があるぞ
トップで走っていて登り坂になったら、250ならそのままアクセル開けたらスピード上がるが、125なら1つ落としてやらないと加速しないからな
これが250と125の大きな違いや
- 754 :774RR:2018/04/06(金) 18:45:12.89 ID:Sybdg/hJ.net
- いや登りアクセルだけでのぼれるのは600から250じゃむり
- 755 :774RR:2018/04/06(金) 18:48:21.95 ID:NVIHoxTU.net
- まー勾配も速度もギアも回転数も定義しないままよくそこまで断言できるものだ。
- 756 :774RR:2018/04/06(金) 19:16:39.08 ID:/LEi29hO.net
- まあバイクは悲しい乗り物
下手が乗るとバイクに馬鹿にされる
小排気量ほど顕著 排気量大きければトルクでゴマけるけど小排気量は適切なギヤ選択しないと 往生しまっせ
- 757 :774RR:2018/04/06(金) 20:13:24.73 ID:Gm7uMyBO.net
- その辺のトルクとギア選択に関しては乗ってれば当たり前のように身につくやろ
- 758 :774RR:2018/04/07(土) 00:34:57.64 ID:dGJPTM2Q.net
- ヨシムラマフラー買おうと思ってんだけど
センタースタンド付けていても干渉しないかな?
誰か両方付けた人いないかな?
- 759 :774RR:2018/04/07(土) 03:13:11.19 ID:Hao82ZSp.net
- R125がメチャ欲しくなってきた。
去年、初めてバイクの免許とって、周りに相談したら
兎に角迷ったら排気量の大きい方を選べって言われ、
素直に初バイクにリッタークラスを選んだんだよね。
バイク自体は楽しいんだけど、使い切れない馬力、
振り回せない車重にストレスが溜まりまくり。
(排気量コンプレックスのあるオジさん達に相談したのが
間違いだったか、、、)
で、練習用セカンドバイクとしてGSX-R125が気になる。
これって四輪に例えればカプチーノみたいなイメージでOK?
コンパクトで軽く、回してアンダーパワーを使い切る様な。
- 760 :774RR:2018/04/07(土) 06:57:15.64 ID:wYv5Jdxh.net
- カプチーノっつーよりビートだろ
- 761 :774RR:2018/04/07(土) 09:28:02.36 ID:hzK164l2.net
- なぜ古い車に例える? おっさんか?
- 762 :774RR:2018/04/07(土) 09:37:14.93 ID:fXGYWBMV.net
- エンデュランスのキャリアが在庫ありになってる
来週には届くかな
シートバッグは大小持ってるから、サイドバッグは何を付けるかな
- 763 :774RR:2018/04/07(土) 10:59:04.72 ID:zJzjVEQm.net
- ビートというよりT360
- 764 :774RR:2018/04/07(土) 11:05:43.73 ID:lx7pzip1.net
- >>759
初心者が運転技術を磨くには?振り回すには腕が要るよ。それは覚悟した方が良い。
まあ、クラッチミートやシフトが下手糞でシグナルダッシュでスクーターに置いて行かれるだろうな。。。
125ccクラスだと誤魔化しが効かないので腕の差がハッキリ出るよ。車に例える事はちょっと違う気がする。
俺だったら、初心者にリッタークラス=直線番長のオチだから勧めないな〜
- 765 :774RR:2018/04/07(土) 11:09:38.12 ID:fXGYWBMV.net
- 入門用の原付2stスポーツがなくなってしまったからなあ
- 766 :774RR:2018/04/07(土) 12:01:02.04 ID:zJzjVEQm.net
- スレ違いかもしれないしレッドバロンだから好き嫌いが別れると思うが、アプリリア125
ってどうなのかな。値段も手ごろで面白そうに見えるけど。
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/aprilia/rs4-125-sbk-replica-13eu.html
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/aprilia/rs4-125-sbk-replica-16jp.html
- 767 :774RR:2018/04/07(土) 12:20:43.35 ID:j1EuN1wy.net
- >>766
性能は置いといて40万超えるなら250買うかな
- 768 :774RR:2018/04/07(土) 12:51:27.56 ID:YuAnmPNl.net
- >>766
2stRS125なら馬鹿っぱやだったから買いだけどコイツは無いな
- 769 :774RR:2018/04/07(土) 13:00:07.44 ID:5PWN08s9.net
- 125に慣れるとリッター乗るの面倒くさくなりそう
- 770 :774RR:2018/04/07(土) 15:13:04.49 ID:+jzkSkI+.net
- >>766
レッドバロンで外車は色々と割高だからね
- 771 :774RR:2018/04/07(土) 15:56:02.94 ID:fXGYWBMV.net
- エンデュランスのキャリアが付いた
https://imgur.com/gallery/GcjqD
- 772 :774RR:2018/04/07(土) 16:07:08.72 ID:2eM35R5J.net
- >>766
アプリリアに限らず国外車は
乗りっぱなしな人ならばやめた方が良いと思う。
官能的でさえあるが
それを何時も楽しむには日頃のメンテが必須。
- 773 :774RR:2018/04/07(土) 16:36:52.47 ID:zJzjVEQm.net
- アプリリアはだめ?造りも良さそうに見えたんだけど。乗り出し45万くらいかな。
GSXは乗ろうにも車両が無いんじゃどうしようもないし。
- 774 :774RR:2018/04/07(土) 16:44:43.18 ID:AFo/SdNh.net
- >>773
125縛りならKTM乗ってみたいRCかduke
- 775 :774RR:2018/04/07(土) 16:45:51.66 ID:LaH2v/bS.net
- >>773
バロンの外車、正規物じゃなくて並行物だが
- 776 :774RR:2018/04/07(土) 16:48:18.97 ID:7d4GOhWf.net
- アプの並行物は絶対正規店は整備しないし、部品も売らないからね
- 777 :774RR:2018/04/07(土) 16:58:49.43 ID:zJzjVEQm.net
- そうか、そういう特典があったのか。残念。でも正規店で買っても50万ちょいなら魅力だな。
あの車体で2スト50ccもあるがまともに動くのかな。
- 778 :774RR:2018/04/07(土) 17:51:52.24 ID:7d4GOhWf.net
- >>777
排ガス規制で全く走らないよ
- 779 :774RR:2018/04/07(土) 19:25:24.49
- 私は四国でGSX-S125注文してから3か月以上待っているけど未だに納期未定。
待ちくたびれたぜ!
- 780 :774RR:2018/04/07(土) 19:41:31.54 ID:zJzjVEQm.net
- >>778
そりゃそうだね。車重は132kgもあるし。
- 781 :774RR:2018/04/07(土) 19:44:14.68 ID:2eM35R5J.net
- 排ガス規制は小排気量ほど厳しい傾向らしいから
2st50ccは見る影も無いでしょうね。
現存する2st 50ccは大事にして欲しいな。
- 782 :774RR:2018/04/07(土) 21:58:45.75 ID:fXGYWBMV.net
- 他車を語るスレになったか、このスレも終わりか
- 783 :774RR:2018/04/07(土) 23:47:37.90 ID:zJzjVEQm.net
- 車体が無いから語ることも尽きた。
- 784 :774RR:2018/04/08(日) 00:14:12.01 ID:iqKcaasM.net
- >>777
この記事では、先代で5馬力、現行は更に低下、なんて書いてあるから
音と外観のみの雰囲気だけ楽しむような物。
https://www.underpowermotors.com/entry/2016/06/03/172941
SCSでフルパワーカスタムを扱って居たりはするが。
- 785 :774RR:2018/04/08(日) 00:22:21.76 ID:iqKcaasM.net
- >>759
自分もオジサンの範疇に成ると思うが、バイク免許取り立ての初心者に
いきなりリッターバイクを勧める気は無いぞ。
とはいえ、強硬に薦めてくるパワー至上主義な年輩者も多いが。
自分、大型二輪免許取って15年くらいリッターバイクに乗ってたけど、
やはり持て余した。
中華系の125MTはアンダーパワーに過ぎる。
スズキのS125/R125は、供給に難ありすぎという欠点を棚上げするなら、
お勧め出来る。
- 786 :774RR:2018/04/08(日) 00:49:34.14 ID:Ni2SjzFF.net
- >>785
初心者にCB400スーフォアは良いですか?
- 787 :774RR:2018/04/08(日) 10:08:35.79 ID:BzqRD5o8.net
- >>786
俺は結構CBを乗り継いだ爺だけど
現行400SFは歴代CBの中でもトップクラスの
バランスと品質を兼ね備えていると思う。
でも、それは程々に維持管理が出来てこそ。
せっかくの良品を迂闊な立ちゴケで傷付けたり、
無知なノリっぱでダメにしてしまうのはもったいない。
そこそこの値段もするし。
それに最初からスゴロクのアガリを手に入れても
バイクライフとしては面白く無いだろw
- 788 :774RR:2018/04/08(日) 10:14:56.74 ID:1Pk/q0fK.net
- 最初に乗るなら250までやろ
250を扱いこなせるようになってから、次を考えたらいい
- 789 :774RR:2018/04/08(日) 10:21:59.45 ID:hj7MEy1X.net
- >>787
現行って2018モデルですか?
2014モデルも良いですか?
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