【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3

1 ：774RR：2017/11/17(金) 16:22:22.88 ID:EI+NHNgk.net

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。


・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY


・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/


・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

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ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

387 ：774RR：2017/11/27(月) 20:15:52.49 ID:r1sQA+0K.net

グロムの方がよくね？

388 ：774RR：2017/11/27(月) 20:17:58.09 ID:sYAs7G6Q.net

ヨシムラジャパンからGSX-S125 ABS用マフラーが発売
http://news.bikebros.co.jp/parts/news20171127-01/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/11/201711217_news_ym01.jpg

389 ：774RR：2017/11/27(月) 20:36:29.21 ID:db9eL00y.net

>>387
グロムも買ったけど半年で売った。
エンジンの出来が違う

390 ：774RR：2017/11/27(月) 20:38:32.59 ID:r1sQA+0K.net

>>389
両方買ったの？
グロムの方が燃費いいよね？

391 ：774RR：2017/11/27(月) 20:42:50.99 ID:KUyPlEa/.net

>>387
うどん屋きて蕎麦がよくね？とか言わない

392 ：774RR：2017/11/27(月) 21:03:42.46 ID:STIdVHlI.net

グロム好きな人とGSX-S125好きな人ははっきりわかれるんじゃないか？
性能のできがよければどっちでもいいって人の方が少ないと思う
大きさがそもそも違うし
6速でGSX-S125よりグロムが良くても、グロム乗らない人は乗らない

393 ：774RR：2017/11/27(月) 21:11:10.81 ID:N7MMPzXN.net

私も発売前(9月末)に先行予約したけど、黒なのでまだ納車未定の状況です。

394 ：774RR：2017/11/27(月) 21:16:01.04 ID:LAuPTubl.net

グロムじゃタイヤが小さい。
10馬力無いのはつらい。
17インチが楽なんで、GSX-S150選択。
パワーも約2倍。

395 ：774RR：2017/11/27(月) 21:26:31.81 ID:r1sQA+0K.net

150じゃ駅前の125以下の駐輪場停めれんやん

396 ：774RR：2017/11/27(月) 21:35:23.88 ID:db9eL00y.net

>>390
HRCモデルのレーサーだったから町乗り燃費は知らね。
ポジション最悪でハンドリングに癖のあるバイクだった

397 ：774RR：2017/11/27(月) 22:18:40.30 ID:+k8M5bHN.net

>>387
今グロム乗ってるけどつまんねぇ。
ツーリング行こうなんてこれっぽっちも思わんバイクだ。

398 ：774RR：2017/11/27(月) 22:22:21.03 ID:TLxlVHp+.net

>>395
これ
都心はつらい尾

399 ：774RR：2017/11/27(月) 22:40:31.67 ID:r1sQA+0K.net

>>397
これも大してかわらんやろ
250以上いけや

400 ：774RR：2017/11/27(月) 22:44:17.92 ID:u2RmHENR.net

ジャンルが違うから比べてもしゃーない
ただグラム単価はこっちの方がお買い得だとは思う

401 ：774RR：2017/11/27(月) 22:48:40.84 ID:LAuPTubl.net

このバイクは17インチのタイヤで、水冷DOHC 6速っていうバイクが35万円前後（乗り出し価格）っていうのがいい。
ワインディングも遊べて、下道ツーリングも長距離行ける。
80キロ走行も振動少ないから北海道も楽しめそう(笑)

402 ：774RR：2017/11/27(月) 23:10:37.57 ID:+k8M5bHN.net

>>399
いや250以上も乗ってるけども。
つーかグロムスレいったほうがお互い幸せになれるぞｗ

403 ：774RR：2017/11/27(月) 23:45:56.09 ID:f3zDt9wn.net

>>379 ほれみたことか

404 ：774RR：2017/11/27(月) 23:48:49.37 ID:f3zDt9wn.net

>>388 エキパイは細い ゴミ

405 ：774RR：2017/11/28(火) 00:20:57.09 ID:JHpiydgw.net

>>388
今更だけどありがとう。ちょっとだけ興味がある。
個人的には rpm や STRIKER からも出て欲しいけど、どうかな。。。

406 ：774RR：2017/11/28(火) 00:43:07.74 ID:h788FVFH.net

ナイナイ(ヾﾉ・∀・｀)

407 ：774RR：2017/11/28(火) 01:06:44.28 ID:bVpnMf4J.net

>>388
>レブリミット（11,500回転）まで力強い加速を続けるエンジン特性に激変させます。
((((*‘∀‘))))ｷﾀｰ

>>401
北海道ツーは、余裕で行けると思ふ。

408 ：774RR：2017/11/28(火) 01:09:50.30 ID:bVpnMf4J.net

>>388
ノーマルでは抑え込まれている、9500〜11500rpmにかけてのパワーカーブが凄い
ことになっている・・・

409 ：774RR：2017/11/28(火) 02:54:21.87 ID:QaI6naBU.net

ツーリングでそこまで回さんやろ

410 ：774RR：2017/11/28(火) 10:15:03.62 ID:kzSDszPg.net

>>407
来年あたりは、北海道ツーリング報告がありそうな予感がしてる。
シートサイドバッグが余裕で付くからね(o^^o)

411 ：774RR：2017/11/28(火) 12:02:18.32 ID:KbBYTdVA.net

完全に出遅れてるR250で大爆死するよりは真っ向勝負を避けてR150を出す方がローコストでダメージも少ないですから、スズキは早くR150を日本で売ってください
R250なんて今さら出しても二眼信者には見向きもされずGSX250Rを買ったシンパの皆様が血涙を流すことになるだけです

412 ：774RR：2017/11/28(火) 12:33:32.95 ID:aJSzmA7w.net

さすがに今更R250出すなら、CBR250RRとためをはれる最高スペック、お値段も最高、日本製、とかじゃないと市場で存在感示せないよね
妙なところでスズキらしさを発揮して、おまいらお手頃価格の方が嬉しいだろ？とか言って中途半端なモデルになるなら出さない方が良いね
どうせお手頃価格のジグサーがあるんだからS/R125だって思いきって差別化はかって、上みたいなコンセプトでも良かったのに

413 ：774RR：2017/11/28(火) 12:41:47.76 ID:I2mhYG21.net

>>387
ロングストロークシングルカムのグロムとショートストロークツインカムのコレでは比べるのがもうお門違い
求められるものが全然ちがう
積極的に回したいならコレだし回すのが疲れるならグロム
そのあたりの違いも知らない上に自分のニーズも掘り下げずただ一列に比べてても損するぞ

414 ：774RR：2017/11/28(火) 13:04:29.81 ID:1yNLbtDq.net

もういいよグロムの話は
あれは未来っぽさを演出したエイプだとしか思えない風体だし眼中にない

415 ：774RR：2017/11/28(火) 13:26:43.30 ID:hizbx4+D.net

流石に　グロムの方が燃費いいよね？　には笑ったけどな。

416 ：774RR：2017/11/28(火) 14:06:59.15 ID:QBz7/iyV.net

グロムと比較するなんて、初めてのバイク選びの人とかはそんな感じなんだろうな〜
生暖かく見守ってやろうぜ！

417 ：774RR：2017/11/28(火) 14:19:10.63 ID:yhp/8nJD.net

s125、ミニサ用にめちゃ欲しい。

418 ：774RR：2017/11/28(火) 14:41:40.89 ID:fSGyGv49.net

比べるならcb125rとかだろ

419 ：774RR：2017/11/28(火) 15:24:39.22 ID:yhp/8nJD.net

GROMはねー、4速ミッション・空冷シングルカムがすべて。
HRCのレースベースだったけど大失敗だったわw

420 ：774RR：2017/11/28(火) 15:27:37.64 ID:OGJJO/zo.net

cbr250rは１回だけ見掛けたけど格好良かったな
フルサイズ原2流行れ

421 ：774RR：2017/11/28(火) 15:30:12.52 ID:OGJJO/zo.net

>>420
ミス
cbr125rだ

422 ：774RR：2017/11/28(火) 15:32:04.72 ID:ZGCgJr1E.net

YZF R125はでかい

423 ：774RR：2017/11/28(火) 16:57:15.53 ID:I99Dqy5i.net

R125は片足つま先立ちだけど何とか乗れてる

424 ：774RR：2017/11/28(火) 18:50:41.38 ID:GLKbsoUD.net

おぉ、ヨシムラ出たんだな。しかしコミコミ確実に40万か。

425 ：774RR：2017/11/28(火) 19:01:55.88 ID:l8xZcG5V.net

R125とＲ１５０で悩み過ぎてハゲそう。
ハゲてもいいかな？

426 ：774RR：2017/11/28(火) 20:15:36.87 ID:3T5Vs9H4.net

ハゲはハゲという生き物
ハゲ

427 ：774RR：2017/11/28(火) 20:33:40.83 ID:zf7d6TC6.net

トップケースつけたいんだけど、もう出てる？

428 ：774RR：2017/11/28(火) 22:10:46.49 ID:bVpnMf4J.net

試乗会情報！
https://www.youtube.com/watch?v=LtgQgT6wdhY

429 ：774RR：2017/11/28(火) 22:11:57.18 ID:bVpnMf4J.net

しかも、シングルシートカバー付きwww

430 ：774RR：2017/11/28(火) 22:23:32.30 ID:ALHmuELI.net

150に乗って行ってくるわ

431 ：774RR：2017/11/28(火) 23:17:20.18 ID:FyMvo8wq.net

MFDはなんかの事情でシングルシートカウルダブつかせてんのか？東京ではS125買うともれなくシングルシートカウル付いてくるらしいぞ

432 ：774RR：2017/11/29(水) 03:28:55.22 ID:D4nkKIn0.net

Sには要らんやろ

433 ：774RR：2017/11/29(水) 05:55:08.19 ID:1N6wYeXC.net

関西中心に靴下屋以外でもR150売ってるのみかけるようになったと思ったら、アトラスが扱い始めたんだな。
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=267
部品用品もガンガンお願いします。

434 ：774RR：2017/11/29(水) 09:11:34.64 ID:MMt68UuK.net

s125の登場で盛り上がってきたのは純粋に嬉しい。
原2MTならデフォルメ感のあるのか中華か、さもなくば
旧車で苦労するかだったけど、これを機に他のメーカー
も早く追随してほしい。

435 ：774RR：2017/11/29(水) 09:34:54.61 ID:cCkuHv6M.net

アトラスって会社よく分かんないけど、これ卸売業者？
地元の適当なバイク屋でもお願いしたらここから仕入れてくれるのかな

436 ：774RR：2017/11/29(水) 10:12:54.21 ID:3/PV9Uz8.net

大阪の業者は怖いな

437 ：774RR：2017/11/29(水) 11:34:29.84 ID:D4nkKIn0.net

怖かったら125乗っとけ

438 ：774RR：2017/11/29(水) 11:48:42.23 ID:5B/I1XG5.net

バロンも150を取り扱えばええのに

439 ：774RR：2017/11/29(水) 12:31:36.57 ID:IaUweoAf.net

アトラスは125MT冬の時代にGNやEN、YBRなんかを入れてた商社。

440 ：774RR：2017/11/29(水) 12:55:29.42 ID:P+Dzidby.net

アトラスが扱いだしたら車体やパーツの流通良くなるだろうな
YBRではけっこう世話になった

441 ：774RR：2017/11/29(水) 14:04:23.83 ID:1aOOEMHU.net

125フルサイズはニッチだが需要はずっとあったからな
馬力主義排気量主義の昨今、一般受けするような部分において原二の需要が増えるとは思わんが
ニッチ需要にいろいろな選択肢が正規取扱いとして用意されるのは嬉しい

442 ：774RR：2017/11/29(水) 16:20:10.58 ID:lahCRwaD.net

S150のキックスターターに惹かれるなぁ
代わりにABSがない？みたいだけど

443 ：774RR：2017/11/29(水) 16:26:23.17 ID:mNoUs8d1.net

センスタ、シーソーペダルもいい

444 ：774RR：2017/11/29(水) 18:05:26.25 ID:m5do5NvM.net

>>441
馬力排気量主義って、バイクブーム全盛期の一部がしがみついてるだけだと思うよ。
まぁ俺も93〜07位が全盛期だったけど。

50→250→750→1000→750って乗り継いで、日本で乗るなら原二がベストって落ち着いた。

445 ：774RR：2017/11/29(水) 18:19:43.04 ID:mNoUs8d1.net

>>444
ツーリングでバイパス回避がかなり面倒

446 ：774RR：2017/11/29(水) 19:32:14.91 ID:sTfFOiGi.net

本日予約したショップより電撃入電。
S125明日車両が入るとw
最初はうまくいって年内って言われてたんだけどな。

447 ：774RR：2017/11/29(水) 19:38:38.91 ID:nmcy18lB.net

>>446
おめでとう！！

448 ：774RR：2017/11/29(水) 19:44:30.43 ID:IaUweoAf.net

>>446
おめでとう！
住民票とりに走れ！

449 ：774RR：2017/11/29(水) 19:54:49.63 ID:7z5BSaTw.net

>>446
俺は一週間前に注文したけど、まだ入る予定は無いみたい
早く入るのはいいけど早すぎない？
どっかの試乗車とかじゃないよね？

450 ：774RR：2017/11/29(水) 19:55:06.96 ID:kcDu36xm.net

在住する所で変わるな。
俺は四方が海に囲まれた九州の真ん中に住んでいるお陰で
下道使ってもそれぞれの海岸線まで日帰り出来るから
125で充分なんだよな。
リッター乗っても加速が良いだけで、
制限速度が同じ事に気付くまで随分時間を掛けてしまったよw

451 ：774RR：2017/11/29(水) 20:06:16.76 ID:mZ0XjmeJ.net

>>445
そこは確かに同意する。
デモだからって『くそう！あと600ccあれば！』とかは思わないでしょｗ

452 ：774RR：2017/11/29(水) 20:06:42.98 ID:sTfFOiGi.net

>>449
紛らわしい書き方ですまん。
予約したのは10月で、明日入ると電話が来たのが今日だ。

453 ：774RR：2017/11/29(水) 20:07:17.87 ID:vXSbgOE2.net

もういい年齢だから国にしようか
それともスズキがせっかく用意してくれたんだからブルーいっとくか！？

454 ：774RR：2017/11/29(水) 20:53:57.13 ID:7z5BSaTw.net

>>452
こちらこそスマン
納車おめでとう、一足先に楽しんでねｗ

455 ：774RR：2017/11/29(水) 21:52:09.56 ID:P1vrO30+.net

こっちを買うか1000の方を買うか迷ってます見失ってます
各々の面白さがあると思うからマジで悩みます
因みに今はバイク所有してません

456 ：774RR：2017/11/29(水) 21:52:58.27 ID:MaGb7k4U.net

>>445
バイクってのはツーリングで走り事態を楽しむレジャー用品なんだよね
日用品ではない
ツーリング楽しみたいならツーリングマップルで黄色か緑色の道を通るのが楽しいんだ
そうするとバイパスや自動車専用道路はまったく通らないので、無関係
幹線道路走ってもまったく楽しくないよ

通勤にバイパスや自動車専用道路通らないと不便なら、126cc以上にした方がいいとは思うよ
俺なら通勤は車でツーリングはバイクだから原二で不便は感じないな

457 ：774RR：2017/11/29(水) 22:02:22.81 ID:MaGb7k4U.net

個人的には原二はあまり流行って欲しくないな
バイク＝中型大型な今だと、無理な追い越し件数は少ない方だと思う

これがバイク＝原二のイメージがつくと無理な追い越し件数増えてくると思う
原二なんて言葉はバイク乗らない人には伝わらない方がいいと思う

458 ：774RR：2017/11/29(水) 22:03:45.61 ID:1aOOEMHU.net

俺も自分の生活圏に自動車専用道がないから原二でも全然不便は感じない
ツーリング時の旧道迂回はマジで心細くて嫌になるときもあるけど非日常感が強くて後から思えば良い思い出
でかいバイクに乗ってた頃は宿泊先に着いたら翌日までまた動かそうとは思えなかった
原二は軽いから旅先でも足感覚で買い出しに乗れるから気楽だわ

459 ：774RR：2017/11/29(水) 22:11:03.05 ID:D4nkKIn0.net

国にしとけや

460 ：774RR：2017/11/29(水) 22:24:08.61 ID:mNoUs8d1.net

>>456
お前の価値観押し付けんな

461 ：774RR：2017/11/29(水) 22:24:45.24 ID:Hw1pCYm7.net

高速は緊急時のみ乗れればいーや程度で、R150をメインにバイクライフ楽しみたいと思ってんだけど、ABSあった方が良いよね

中免はあるけど、50ccスクーターしか乗ったことなくて、それを、先日の雨天時、バス停のペイントゾーン上でブレーキかけて転倒廃車させた下手くそにはABSあった方が絶対良いよね

462 ：774RR：2017/11/29(水) 22:25:40.49 ID:OKgYrJ6v.net

>>460
押し付けw
なかみスカww

463 ：774RR：2017/11/29(水) 22:38:25.14 ID:oeCbLxFZ.net

>>460
隔離スレの方ですか？www

464 ：774RR：2017/11/29(水) 22:42:00.66 ID:mdQYwzN6.net

>>446
おめでとう。
俺も全く同じ状況だ。発売日前に予約入れて11月末日に納品されると店から連絡があった。
でも、諸事情により登録は多分週明け。引き取りに行けるのは12月中旬か？

465 ：774RR：2017/11/29(水) 22:45:18.24 ID:WcH7nlKO.net

>>461
R150に乗ってるけど教習車とくらべてフロントブレーキの効きが結構甘いからなくてもいいと思う

466 ：774RR：2017/11/29(水) 22:46:28.31 ID:1N6wYeXC.net

S150にハンドルポストスタビライザーついてないのはなんでなんだぜ。

467 ：774RR：2017/11/29(水) 22:56:42.14 ID:mdQYwzN6.net

>>466
ホントだ。Youtubeで見てきたら、たしかにS150はただのクランプだ。

468 ：774RR：2017/11/29(水) 23:12:48.78 ID:JNAJQQrk.net

>>461
線上や鉄板上ではABSあっても滑るものは滑る。
車体が傾いている場合はABSは作動しないと言われた。
でも、ABSがあると任意保険料が気持ち程度安くなることもあるらしいし、
ドライ舗装路ではそれなりに効く。
雨天スリップが気になるなら、ウエット路面に強いタイヤへの履き替えもお勧め。

469 ：774RR：2017/11/29(水) 23:48:14.03 ID:kcDu36xm.net

>>456
「楽しくないよ」は言い過ぎ。

人の趣旨は様々。
そんな言い方が隔離某の餌になるよ。

そもそも150が125の上位互換でもあるまいし。

470 ：774RR：2017/11/30(木) 00:24:04.02 ID:D1TDWuMv.net

価値観押し付けようとする人はいるけどさ
反論してもムキになってスレが荒れるだけだから
無視しちゃえばいいと思うよ

471 ：774RR：2017/11/30(木) 00:24:46.08 ID:DjlzVK52.net

そういえばなぜGSX-S125や150が欲しくなるんだ？
経済的にファミバイ特約必須なのか？それは普通に納得
経済的に関係ない場合250〜400も選べる中でこれが欲しくなる理由は？
初めてのバイクでフルサイズであまり馬力ないので練習したい？これも普通に納得
何か他に理由あれば聞きたい

472 ：774RR：2017/11/30(木) 00:33:02.35 ID:Nx1RwcVo.net

4thバイクに最適だから。
125クラスはまともなMT不在だったからね。あっても貧者パワーだったり、ダサダサデザインだったり。

125スクも海外には魅力的な車種有っても日本には不在。
アンダークラスは所有欲を満たしてくれる車両不在だった。

かと言って1400を普段乗る気にはならんし。2stオフ車もキックが少々面倒
スクーターは我慢の産物だし

4thに所有するのに納得の品が出て来た感じ

473 ：774RR：2017/11/30(木) 00:34:27.80 ID:5tS/fA8V.net

リッターバイク持っててセカンドだから

474 ：774RR：2017/11/30(木) 00:47:37.53 ID:+Nnzw3DA.net

125のスクーターの方が速いじゃないの？

475 ：774RR：2017/11/30(木) 00:55:10.49 ID:Nx1RwcVo.net

動画見る限りじゃー80km/h以上は明らかにs125が上
60までならどーだろね？

多分普通にフル加速してもs125の方が速いと思うしノークラアップして行けば、シフトロスが減るから更にね。

476 ：774RR：2017/11/30(木) 01:45:08.80 ID:+Nnzw3DA.net

アドレスV125とかに信号ダッシュで負けない？

477 ：774RR：2017/11/30(木) 02:01:50.04 ID:GCQ5uKsN.net

どうしても勝ちたいならバーグマン買いなさいよw

478 ：774RR：2017/11/30(木) 02:08:44.39 ID:UavOLHZS.net

スクーターって速い遅いの前に運転してて楽しくないじゃん
アクセルとブレーキだけって、遊園地のゴーカートでも乗ってろよｗ

479 ：774RR：2017/11/30(木) 02:08:53.15 ID:+Nnzw3DA.net

シフトチェンジした瞬間に差ができそう
シフトチェンジが下手なだけ？

480 ：774RR：2017/11/30(木) 02:18:07.92 ID:Y7r4FB1k.net

>>476
スクーターには負けるやろ。スタートは

481 ：774RR：2017/11/30(木) 02:21:05.06 ID:T2rjkS3J.net

>>475何と比較してんだ？主語入れろ

482 ：774RR：2017/11/30(木) 02:41:37.56 ID:4LO642QV.net

125のスクーターに負けないMTバイクは何CCから？
400？大型以上？

483 ：774RR：2017/11/30(木) 02:46:26.13 ID:tey+96on.net

リッターバイクまでいろいろ乗って来た俺が、水冷の高回転型DOHC+6MTの
GSX-S125ABSに乗った感想は、「バイクは排気量では無い！」って事に尽きる
と思う。
しかも、本来のポテンシャルを抑え込まれている事は明白な訳だから、マフ+エアクリ
+カム+ECUセッティングを施して、こいつの本来の可能性を解き放ってやれば・・・
(・∀・)ノ

484 ：774RR：2017/11/30(木) 02:49:14.62 ID:T2rjkS3J.net

ほな150買っとけや

485 ：774RR：2017/11/30(木) 02:49:55.99 ID:GCQ5uKsN.net

可能性の獣

486 ：774RR：2017/11/30(木) 04:14:13.78 ID:Nx1RwcVo.net

>>482
125からに決まってるだろボケ

スクーターなんて便利の為に色々妥協した構造だろ

487 ：774RR：2017/11/30(木) 07:32:15.05 ID:eeqmGpCJ.net

>>471
4st125マニアです
これが2ndバイクでメインバイクも125cc（似たような15psバイク）です
けっきょく経済的理由が大きいけどファミリー特約のおかげで夢の複数台持ちが叶いやすい排気量なんだよ
軽自動車みたく商用バンみたいな廉価モデルからS660みたいな高価なモデルまで一応あるし必ずしもチープ一辺倒じゃないしね・・・
若い頃にリッターバイク乗りだったから上の排気量の酸いも甘いも知っているので現実的に妥協できます