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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3
- 1 :774RR:2017/11/17(金) 16:22:22.88 ID:EI+NHNgk.net
- 「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/
『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/
・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg
- 477 :774RR:2017/11/30(木) 02:01:50.04 ID:GCQ5uKsN.net
- どうしても勝ちたいならバーグマン買いなさいよw
- 478 :774RR:2017/11/30(木) 02:08:44.39 ID:UavOLHZS.net
- スクーターって速い遅いの前に運転してて楽しくないじゃん
アクセルとブレーキだけって、遊園地のゴーカートでも乗ってろよw
- 479 :774RR:2017/11/30(木) 02:08:53.15 ID:+Nnzw3DA.net
- シフトチェンジした瞬間に差ができそう
シフトチェンジが下手なだけ?
- 480 :774RR:2017/11/30(木) 02:18:07.92 ID:Y7r4FB1k.net
- >>476
スクーターには負けるやろ。スタートは
- 481 :774RR:2017/11/30(木) 02:21:05.06 ID:T2rjkS3J.net
- >>475何と比較してんだ?主語入れろ
- 482 :774RR:2017/11/30(木) 02:41:37.56 ID:4LO642QV.net
- 125のスクーターに負けないMTバイクは何CCから?
400?大型以上?
- 483 :774RR:2017/11/30(木) 02:46:26.13 ID:tey+96on.net
- リッターバイクまでいろいろ乗って来た俺が、水冷の高回転型DOHC+6MTの
GSX-S125ABSに乗った感想は、「バイクは排気量では無い!」って事に尽きる
と思う。
しかも、本来のポテンシャルを抑え込まれている事は明白な訳だから、マフ+エアクリ
+カム+ECUセッティングを施して、こいつの本来の可能性を解き放ってやれば・・・
(・∀・)ノ
- 484 :774RR:2017/11/30(木) 02:49:14.62 ID:T2rjkS3J.net
- ほな150買っとけや
- 485 :774RR:2017/11/30(木) 02:49:55.99 ID:GCQ5uKsN.net
- 可能性の獣
- 486 :774RR:2017/11/30(木) 04:14:13.78 ID:Nx1RwcVo.net
- >>482
125からに決まってるだろボケ
スクーターなんて便利の為に色々妥協した構造だろ
- 487 :774RR:2017/11/30(木) 07:32:15.05 ID:eeqmGpCJ.net
- >>471
4st125マニアです
これが2ndバイクでメインバイクも125cc(似たような15psバイク)です
けっきょく経済的理由が大きいけどファミリー特約のおかげで夢の複数台持ちが叶いやすい排気量なんだよ
軽自動車みたく商用バンみたいな廉価モデルからS660みたいな高価なモデルまで一応あるし必ずしもチープ一辺倒じゃないしね・・・
若い頃にリッターバイク乗りだったから上の排気量の酸いも甘いも知っているので現実的に妥協できます
- 488 :774RR:2017/11/30(木) 07:50:15.12 ID:p7x+cfXx.net
- S125は自主規制で抑え込まれて15psで、R150は海外モデルだから規制無しのがんばって19.17psって事?
ヨシムラマフラーの上のアノ伸びっぷりをR150にも求めてはいけない?
- 489 :774RR:2017/11/30(木) 08:38:22.39 ID:gx9QjLkr.net
- >>470
でもさ、こんな勘違いバカを放置するのも違うだろう。
普通二輪の最下層が現二スレに書き込んでいるのがな。
こう書くと隔離スレに帰れと言われるのかな。
- 490 :774RR:2017/11/30(木) 08:44:03.40 ID:tzuDInpg.net
- >>471
sはフルサイズってだけじゃない。何か実用車にガワだけ被せた
ナンチャッテじゃない。俺はスペックヲタじゃないけど
このスペックに興味が湧かないと言えば嘘になる。更に弄れば
弄るほど美味しくなりそうな所も良い。
- 491 :774RR:2017/11/30(木) 09:11:06.75 ID:DjlzVK52.net
- >>490
グロムやモンキー等のおもちゃバイクであるってのが前提としてあって
おもちゃバイクの中ではフルサイズで馬力も上限の15馬力だから胸踊るって意味か?
ただ単に馬力欲しいだけなら250ccがいいよ、間違いない
- 492 :774RR:2017/11/30(木) 10:07:55.22 ID:3inm9jqt.net
- 欲しいから欲しいんだよ。
欲しいのに理由いらんだろ。
- 493 :774RR:2017/11/30(木) 10:09:48.28 ID:G2zbckO/.net
- >>488
125は欧州のA1縛り。150はアメリカよ
- 494 :774RR:2017/11/30(木) 10:13:01.56 ID:gx9QjLkr.net
- >>493
150はアジア諸国のイメージの方が高い。
- 495 :774RR:2017/11/30(木) 10:21:25.35 ID:GduH5zn2.net
- 法廷速度+αで十分で貧乏なバイク糊からしたらこれの125が自動車専用道路乗れるだけで完璧だなぁ
価格、維持費、操る・弄る楽しみ、見た目、移動手段としての充分な性能・・・
ピンクナンバーだと移動手段として上道走れんのがね、150にすると今度は保険などの維持費ががが
- 496 :774RR:2017/11/30(木) 10:46:42.88 ID:gqDWjo1W.net
- >>493
ヨーロッパのA1免許が125cc以下かつ15馬力以下でしたっけ。
アメリカでの150って、馬力の指定もある?
- 497 :774RR:2017/11/30(木) 10:49:42.96 ID:LlgY0XXo.net
- R125が出たらボアアップキットも出てくると信じてる
- 498 :774RR:2017/11/30(木) 11:07:52.86 ID:YBGihy6o.net
- >>496
なんにも無し
- 499 :774RR:2017/11/30(木) 11:14:07.00 ID:YBGihy6o.net
- 125ccの15馬力縛りはヨーロッパの免許制度が自動車運転免許で乗れる為(そのせいで価格が高い)
150ccがアジア圏内で流行ってるのは、150ccから上のバイク価格がかなり高い為(250ccで2倍高くなる)
- 500 :774RR:2017/11/30(木) 11:47:04.75 ID:SfsIlpqi.net
- 自分の使用用途では125で十分
そりゃ上の排気量だとパワーもあるし、車種も豊富で良いけど、
車両価格は高いし、維持費も125に比べると高いし、車重も重くなって気軽に乗れないし...
かと言ってグロムみたいなミニサイズだと色々と不都合な面もあるし、どうせ乗るならやはりフルサイズが良い
- 501 :774RR:2017/11/30(木) 11:47:11.64 ID:oI3nUKtN.net
- >>472
4thバイクてなんやねんヨーダかお前は
- 502 :774RR:2017/11/30(木) 13:04:34.33 ID:yWSWoLqC.net
- 割り切れないのが居るもんだなぁ
正直、30キロ規制や二段階右折を課せられないだけでめっちゃ自由じゃないか
- 503 :774RR:2017/11/30(木) 13:16:58.53 ID:gqDWjo1W.net
- >>498
>>499
そうなのか。
てっきり、S150が19馬力だったので、20馬力未満の基準でもあるのか思ってた。
ついでに、ヨシムラサイクロンもS150は大して出力アップしてないので、基準絡みなのかな?と。
- 504 :774RR:2017/11/30(木) 13:19:36.01 ID:gqDWjo1W.net
- S125、S150もだけど、クラッチとブレーキのアジャスタブルレバーって、どこかの製品で適合する物は有るのかな。
- 505 :774RR:2017/11/30(木) 13:26:04.06 ID:z13xVy2w.net
- >>491
それ言い出したら250なんて中途半端だろ。
- 506 :774RR:2017/11/30(木) 13:38:48.07 ID:RbfjLkoM.net
- >>505
いやそんな事は無いよ
125クラスが欲しい人は、軽いバイクが欲しいってのは大前提だからね
その条件でなるべく馬力欲しいなら250は最良
- 507 :774RR:2017/11/30(木) 13:39:20.52 ID:eeqmGpCJ.net
- YZF-R1とGSX-R1000とRC8とRSV4を全部持とうと思ったら並の収入では破産するけど
125でならまだ現実的にできるし(置き場の問題はあるけど
一見同じ15ps単気筒でも125の括りの中では出力特性も様々
夢が広がる
- 508 :774RR:2017/11/30(木) 13:47:31.61 ID:RbfjLkoM.net
- あー、つまり125ccの原二だと思って250ccに乗るって考えるとわかりやすい
1台所有なら別にたいしてかわらない
初期値段が20万たかくて、任意保険が高くて、高速に乗れるだけだし、馬力が二倍以上強いだけだよ
たいしてかわらない
- 509 :774RR:2017/11/30(木) 14:05:29.86 ID:R5hLQWgV.net
- 大型との2台持ちが理想だと思うわぁー。
遠出は大型、普段は原2で楽ちん。
- 510 :774RR:2017/11/30(木) 14:15:28.20 ID:T2rjkS3J.net
- >>499税金のこと勉強してこいや
- 511 :774RR:2017/11/30(木) 14:20:05.79 ID:T2rjkS3J.net
- >>504あるで
- 512 :774RR:2017/11/30(木) 15:15:56.24 ID:SJi7bQ1N.net
- >>511
kwsk
- 513 :774RR:2017/11/30(木) 19:51:53.79 ID:wii4bxSV.net
- 昨日の>>446だが、今日本契約ついでに車両を見て来た。
S125の実物を見るのは初めてだったりするw
納車は12/9の予定。楽しみだ。
https://imgur.com/a/AklQj
- 514 :774RR:2017/11/30(木) 20:14:09.25 ID:nY3fCkXP.net
- >>513
お色!
俺も欲しい
- 515 :774RR:2017/11/30(木) 22:09:18.61 ID:QuAaWs2D.net
- なんでキャリアがないんだぜ
https://i.imgur.com/UEpio4G.jpg
- 516 :774RR:2017/11/30(木) 23:18:16.27 ID:MrdyIUXs.net
- スタートダッシュで原付き2種に勝つのは大型じゃないと無理じゃね
- 517 :774RR:2017/11/30(木) 23:31:01.32 ID:3inm9jqt.net
- スタートダッシュで勝つだの負けるだの意味あんのか?
何と戦ってるんだ?
- 518 :774RR:2017/11/30(木) 23:32:59.86 ID:1hF/MpLi.net
- 横に並ばれた=挑まれただからな
常在戦場
- 519 :774RR:2017/11/30(木) 23:34:45.66 ID:n21VnwAZ.net
- >>516
?
このバイクも原付二種だけど?
- 520 :774RR:2017/11/30(木) 23:36:45.48 ID:IUDZXxaz.net
- >>518
なんで、そうカリカリしてんだ。
もっとリラックスしろ。
- 521 :774RR:2017/11/30(木) 23:38:17.30 ID:3inm9jqt.net
- >>518
お前さてはマグナキッドだな?
- 522 :774RR:2017/11/30(木) 23:40:33.51 ID:MrdyIUXs.net
- >>519
だから大型じゃないと無理じゃねって言ってるんだが
???
- 523 :774RR:2017/11/30(木) 23:46:11.65 ID:n21VnwAZ.net
- >>522
?
じゃあこの原付二種のバイクは大型以外には負けないの?
- 524 :774RR:2017/11/30(木) 23:50:29.20 ID:sGrn7i1A.net
- >>522
単純な話ならトルクは排気量が大きい程出せるから
同じ乗り手でジャンルが同じなら
現二より普通二輪、
普通二輪より大型二輪の方がゼロスタートだと有利なはず。
- 525 :774RR:2017/11/30(木) 23:59:01.90 ID:tey+96on.net
- 隔離スレが出来てからだと思うが、正確の悪いレスが増えたなぁ・・・
- 526 :774RR:2017/12/01(金) 00:04:04.19 ID:XiJyew0C.net
- >>513
やったなあ!!!!!!オメ!
- 527 :774RR:2017/12/01(金) 00:20:01.38 ID:QZUO/kqr.net
- >>525
隔離だけの問題じゃなくて、、
- 528 :774RR:2017/12/01(金) 00:20:37.53 ID:5dGCEMfn.net
- スタートダッシュが原二最強なんて事はない
普通に250にも150にも勝てないよ
原二MTより原二スクーターの方がスタートダッシュは有利だって話が、スタートダッシュは大型じゃないと勝てないまで変わってしまっただけ
事実ではないよ
元ネタは
スタートダッシュなら原二MTより原二スクーターの欲しい有利だが、15馬力もあるGSX-S125なら原二最強のスクーターよりスタートダッシュ速いか、速くないかどっちか?だ
原二スクーター最強のスタートダッシュってどの機種だろうな?ノーマルで
- 529 :774RR:2017/12/01(金) 00:27:26.57 ID:vXgkxz1/.net
- >>523
ネタかと思ったらまじもんのアスペ?
なんでGSX125が大型以外に勝てるって話になるんだよ
- 530 :774RR:2017/12/01(金) 00:29:59.91 ID:QZUO/kqr.net
- >>528
おい、まずは落ち着け。
ひと眠りしてから
言いたい事を整理して書き込んで。
- 531 :774RR:2017/12/01(金) 00:30:49.61 ID:Pk7EYxqC.net
- スタートダッシュもういいよ。
やりたかったら専スレ立ててやってくれ
- 532 :774RR:2017/12/01(金) 00:39:40.22 ID:+bWdA93/.net
- なおジクサーにも勝てない模様
- 533 :774RR:2017/12/01(金) 00:41:19.71 ID:5dGCEMfn.net
- 4st原二スタートダッシュランキング
100mで何km出る?
スクーター
シグナスが69km
ズーマーXが68km
BWS125が68km
NMAXが67km
PCXが63km
DIO110が63km
アドレス110が63km
NAVI110が56km
MT
グロムが72km
YZF125が70km
Z125が65km
DUKE125が63km
4st原二最速はまさかのMTであるグロムだった
DUKE125がいまいちだから、GSX-S125もグロムより遅いと思う
- 534 :774RR:2017/12/01(金) 00:51:03.55 ID:XiJyew0C.net
- 約30年前に乗ってたRG50Γを思い出したよ。
青信号からのスタートで、乗用車からスクーターにまで全て先に行かれて、そこ
からエンジン全開の約85km/hで追い上げて全てぶっちぎって行く・・・これが最高
に快感だった。
そんな俺の心にGSX-S125ABSがビビッと来た。もうバイクは乗らないと決めていた
のに、へそくりを全投入して買ってしまった。
納車が待ち遠しくて仕方がない。
- 535 :774RR:2017/12/01(金) 00:51:44.95 ID:maokwWCs.net
- スタートダッシュは2スト原二の白煙で四輪の視界を塞ぐのがマナー
- 536 :774RR:2017/12/01(金) 01:29:12.76 ID:HzHlq18j.net
- 150ならスクーターに負けるなんかあり得んで
- 537 :774RR:2017/12/01(金) 01:36:14.61 ID:06nvMOhF.net
- やばい10月終わりくらいに黒予約した俺にも入荷通知キタコレ
黒も入ってくるようになったみたい
- 538 :774RR:2017/12/01(金) 05:56:13.66 ID:zeTkLfte.net
- 9月末黒予約年明け予定のままの俺様は仏の心で今はキャリアの発売の方を待っている。
怒ったりしない徳の高さにきっと来世では高いステージを約束されてるに違いないな。
- 539 :774RR:2017/12/01(金) 06:43:56.12 ID:VsbBqjAk.net
- >>533
まさかも何も限られたトルクを低回転で活かせるロングストロークSOHCのほうが出足は早いに決まってるわ
そのYZF-Rの順位からもあきらかだ
限られたトルクが高回転に振られてるショートのDOHCは出足がどうしても犠牲になる
ただ乗り手のシフト操作に大きく左右されるから誰が乗っても一様とはならん
- 540 :774RR:2017/12/01(金) 10:00:09.36 ID:HzHlq18j.net
- 高回転でスタートダッシュできるから何の心配もないわ
- 541 :774RR:2017/12/01(金) 10:17:57.39 ID:VY9L6RXt.net
- スクーターより早いだの遅いだの
おまえら信号待ちで並んだら必ずレースするの?w
どうでもええわ
- 542 :774RR:2017/12/01(金) 10:30:07.45 ID:h9Ub4/3Y.net
- 某価格コムとか見ると「PCXに信号待ちで挑まれたから俺のバーグマンでぶっちぎったったわw」みたいな奴がいてほんと笑えるぞ
- 543 :774RR:2017/12/01(金) 11:16:30.69 ID:lGG0mZH4.net
- >>538
よくぞ徳を積んだ。褒美として72人の婆を与えるぞよ。
- 544 :774RR:2017/12/01(金) 11:27:09.59 ID:OUApQgeG.net
- 個人的にはサイドスタンドもうちょい長い方が良かったな
かまぼこ板持ち歩こうかなぁ
- 545 :774RR:2017/12/01(金) 12:55:27.63 ID:jY9WvmE6.net
- ラジエーターシュラウドとダミーフレームを繋いでる、チョビ髭みたいなカウルのヘタがきにいらん。
あれってデザイン上、構造上、必要なの?
- 546 :774RR:2017/12/01(金) 13:14:13.31 ID:qBMIaEEX.net
- 近所の店に現物きた!黒だった
- 547 :774RR:2017/12/01(金) 13:37:06.18 ID:4Vp4TSf4.net
- >>546
ホームページの展示車情報ってすぐに更新されてますか?
- 548 :774RR:2017/12/01(金) 13:41:31.54 ID:Xs6LHNta.net
- >>539
マジで!
じゃあグロムの方が速い?
- 549 :774RR:2017/12/01(金) 13:44:08.50 ID:qBMIaEEX.net
- >>547
してた。すでに数人検討してるとか
- 550 :774RR:2017/12/01(金) 13:46:04.01 ID:++syQdgg.net
- >>548
貴殿の問うている『速い』がどの範囲なのだろうね?
単なる発進加速だけならグロムが速いんで無いの。
車両重量も30kg近くグロムが軽いのだし。
- 551 :774RR:2017/12/01(金) 13:49:34.70 ID:++syQdgg.net
- >>545
たんなるデザインじゃ無いかな。
フルカウルのR125/150も同じ位置のダミーフレームに
取付がされてるし。
パーツリスト見ても、アレの裏に強度メンバーのサブ
フレームが収まってるわけでも無さそう。
- 552 :774RR:2017/12/01(金) 16:01:22.13 ID:VsbBqjAk.net
- >>548
出足に限れば「速い」し、あまりにタイトカーブの多いシーンや低速トルクが物を言うような勾配ではグロムのほうが早い
しかし直線が増えてくると速度の伸び代が全然違うからグロムに勝ち目はまずない
取り掛かり時だけやる気が満ちていて途中から続かないのがグロム
最初はダルいが途中からやる気出して突き抜けていくのがGSX-SとR
少排気量は細いトルクをどこに割り振るかで性格が全然変わるから乗り手が何を求めているかで選ばないとだめ
初心者の勘違いに多いが馬力がある=絶対的に早いというわけではない
- 553 :774RR:2017/12/01(金) 16:01:39.15 ID:gmPLDmob.net
- ここの人125ccに夢見すぎw
- 554 :774RR:2017/12/01(金) 16:40:07.96 ID:vTchJhI7.net
- >>553
125ccでしか夢を見れない人に
それのレスは失礼。
- 555 :774RR:2017/12/01(金) 17:21:09.59 ID:jFKGk90J.net
- 昔の四輪車板でのGTOのNA車に関するネタの既視感があったぞ。
- 556 :774RR:2017/12/01(金) 17:50:06.12 ID:HquWwNpa.net
- R150にS125のマフラーって使えるかな?
人柱になってみるか…
- 557 :774RR:2017/12/01(金) 18:06:04.40 ID:HzHlq18j.net
- 使える
余裕で
- 558 :774RR:2017/12/01(金) 19:37:05.81 ID:awowRBaX.net
- メーカーがキャリアを設定しないとかすごいな
趣味に全振りしたのかね
- 559 :774RR:2017/12/01(金) 19:50:56.00 ID:HquWwNpa.net
- >>557
マジで!ボーナス出たしヨシムラ行っちゃうかな
- 560 :774RR:2017/12/01(金) 19:56:29.86 ID:ROgxymCu.net
- 1速で1万回転
2速で1.2万回転までまわして、
キープすれば120km/hは出る、
125スクには負けない、腕だな、
- 561 :774RR:2017/12/01(金) 20:04:44.71 ID:5dGCEMfn.net
- 平地でのスピードはどの車種でもどうでもいい
スタートダッシュが速ければ、上り坂が得意だという事よ
制限速度50kmの上り坂で40kmしか出ないより、55km出る車体の方が使い勝手がいいんだよね
それでスタートダッシュ速いバイクが乗りやすい
燃費もいいノーマルで調べるのはそういう理由
- 562 :774RR:2017/12/01(金) 20:42:27.13 ID:yzM7rydd.net
- なんかグロムの方がよさげだな
このスレの人の話聞いてると
どうせ60キロまでしか出さんし
そこまでのスタートダッシュが速い方がいいじゃん
- 563 :774RR:2017/12/01(金) 20:49:12.86 ID:wvABNy6J.net
- めちゃくちゃくっそ頑張って増車してみようかな?っておもえる金額なのがにっくたらしいにょのってみたいにゃあ
- 564 :774RR:2017/12/01(金) 20:58:31.47 ID:BVyD0Duu.net
- しかもクルマが軽自動車なら毎年の税金も抑えられるし!
- 565 :774RR:2017/12/01(金) 21:03:19.97 ID:VsbBqjAk.net
- 原二GSXはビギナーでも乗りやすいのは大前提だけど
やはりシングルカムのモデルと比較すると実用性や効率の悪さはあるし
どちらかといえば趣味性が強い玄人寄りのエンジンだと思うぞ
某サイトに書かれてるとおり乗り手がGSX-S(スポーツバイク)だということを
理解していないといけない部分がある
- 566 :774RR:2017/12/01(金) 21:14:20.74 ID:zeTkLfte.net
- >>558
実際、純正で出せば確実に売れるのになぜ出さないでキジマやデイトナに利益をくれてやるのかはよくわからない。
- 567 :774RR:2017/12/01(金) 21:14:38.70 ID:0Pesyk9S.net
- 楽ちん実用がほしい人はスクーター買うだろうしニッチなのもいいんじゃないかな
- 568 :774RR:2017/12/01(金) 21:20:58.92 ID:5OXV36rD.net
- >>565
こう言っちゃなんだが、しょせん125だから構える必要なんてねーと思うよ。
- 569 :774RR:2017/12/01(金) 21:30:07.52 ID:cwA1XuIn.net
- ホンダがやってるみたいな低金利ローンやらんかな
- 570 :774RR:2017/12/01(金) 21:53:02.70 ID:WBvfFJsM.net
- 乗って楽しんだ者勝ちじゃん(笑)😃
- 571 :774RR:2017/12/01(金) 22:13:57.61 ID:3QONnho9.net
- ヘルメットホルダーが無いのが多いのもわけわからん
外国では役に立たないからって理由は否定しないが
でも日本仕様はあっても良くね?と
チェーンロックの鍵2つメットホルダーでプラス1そしてバイクので1つの合計4本でございます!ジャラジャラ鬱陶しいです!
ガレージ作ればいいじゃんと言われればその通りなんですが…
- 572 :774RR:2017/12/01(金) 22:20:51.94 ID:WBvfFJsM.net
- ヘルメットホルダーは、キジマさんに期待してます。
ワイヤータイプの鍵付きで現在しのいでいる。
- 573 :774RR:2017/12/01(金) 22:52:07.73 ID:06nvMOhF.net
- 汎用タイプのハンドルバーにクランプ留めするメットホルダーじゃいかんのかね
- 574 :774RR:2017/12/01(金) 22:54:48.54 ID:FbsTdYYI.net
- >>571
スズキはもう絶対にメットホルダーは着けないだろうな
Yに乗り換えたら普通に着いてて感動した
やはりあると助かる
- 575 :774RR:2017/12/01(金) 23:01:27.90 ID:awowRBaX.net
- 汚いとこのメットホルダー使うのが理解できない
- 576 :774RR:2017/12/01(金) 23:02:58.69 ID:jynDwVEq.net
- チョイノリロック付ければいいだけ
- 577 :774RR:2017/12/01(金) 23:06:10.27 ID:gTqIcSSN.net
- トップケース欲しい
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