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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3
- 513 :774RR:2017/11/30(木) 19:51:53.79 ID:wii4bxSV.net
- 昨日の>>446だが、今日本契約ついでに車両を見て来た。
S125の実物を見るのは初めてだったりするw
納車は12/9の予定。楽しみだ。
https://imgur.com/a/AklQj
- 514 :774RR:2017/11/30(木) 20:14:09.25 ID:nY3fCkXP.net
- >>513
お色!
俺も欲しい
- 515 :774RR:2017/11/30(木) 22:09:18.61 ID:QuAaWs2D.net
- なんでキャリアがないんだぜ
https://i.imgur.com/UEpio4G.jpg
- 516 :774RR:2017/11/30(木) 23:18:16.27 ID:MrdyIUXs.net
- スタートダッシュで原付き2種に勝つのは大型じゃないと無理じゃね
- 517 :774RR:2017/11/30(木) 23:31:01.32 ID:3inm9jqt.net
- スタートダッシュで勝つだの負けるだの意味あんのか?
何と戦ってるんだ?
- 518 :774RR:2017/11/30(木) 23:32:59.86 ID:1hF/MpLi.net
- 横に並ばれた=挑まれただからな
常在戦場
- 519 :774RR:2017/11/30(木) 23:34:45.66 ID:n21VnwAZ.net
- >>516
?
このバイクも原付二種だけど?
- 520 :774RR:2017/11/30(木) 23:36:45.48 ID:IUDZXxaz.net
- >>518
なんで、そうカリカリしてんだ。
もっとリラックスしろ。
- 521 :774RR:2017/11/30(木) 23:38:17.30 ID:3inm9jqt.net
- >>518
お前さてはマグナキッドだな?
- 522 :774RR:2017/11/30(木) 23:40:33.51 ID:MrdyIUXs.net
- >>519
だから大型じゃないと無理じゃねって言ってるんだが
???
- 523 :774RR:2017/11/30(木) 23:46:11.65 ID:n21VnwAZ.net
- >>522
?
じゃあこの原付二種のバイクは大型以外には負けないの?
- 524 :774RR:2017/11/30(木) 23:50:29.20 ID:sGrn7i1A.net
- >>522
単純な話ならトルクは排気量が大きい程出せるから
同じ乗り手でジャンルが同じなら
現二より普通二輪、
普通二輪より大型二輪の方がゼロスタートだと有利なはず。
- 525 :774RR:2017/11/30(木) 23:59:01.90 ID:tey+96on.net
- 隔離スレが出来てからだと思うが、正確の悪いレスが増えたなぁ・・・
- 526 :774RR:2017/12/01(金) 00:04:04.19 ID:XiJyew0C.net
- >>513
やったなあ!!!!!!オメ!
- 527 :774RR:2017/12/01(金) 00:20:01.38 ID:QZUO/kqr.net
- >>525
隔離だけの問題じゃなくて、、
- 528 :774RR:2017/12/01(金) 00:20:37.53 ID:5dGCEMfn.net
- スタートダッシュが原二最強なんて事はない
普通に250にも150にも勝てないよ
原二MTより原二スクーターの方がスタートダッシュは有利だって話が、スタートダッシュは大型じゃないと勝てないまで変わってしまっただけ
事実ではないよ
元ネタは
スタートダッシュなら原二MTより原二スクーターの欲しい有利だが、15馬力もあるGSX-S125なら原二最強のスクーターよりスタートダッシュ速いか、速くないかどっちか?だ
原二スクーター最強のスタートダッシュってどの機種だろうな?ノーマルで
- 529 :774RR:2017/12/01(金) 00:27:26.57 ID:vXgkxz1/.net
- >>523
ネタかと思ったらまじもんのアスペ?
なんでGSX125が大型以外に勝てるって話になるんだよ
- 530 :774RR:2017/12/01(金) 00:29:59.91 ID:QZUO/kqr.net
- >>528
おい、まずは落ち着け。
ひと眠りしてから
言いたい事を整理して書き込んで。
- 531 :774RR:2017/12/01(金) 00:30:49.61 ID:Pk7EYxqC.net
- スタートダッシュもういいよ。
やりたかったら専スレ立ててやってくれ
- 532 :774RR:2017/12/01(金) 00:39:40.22 ID:+bWdA93/.net
- なおジクサーにも勝てない模様
- 533 :774RR:2017/12/01(金) 00:41:19.71 ID:5dGCEMfn.net
- 4st原二スタートダッシュランキング
100mで何km出る?
スクーター
シグナスが69km
ズーマーXが68km
BWS125が68km
NMAXが67km
PCXが63km
DIO110が63km
アドレス110が63km
NAVI110が56km
MT
グロムが72km
YZF125が70km
Z125が65km
DUKE125が63km
4st原二最速はまさかのMTであるグロムだった
DUKE125がいまいちだから、GSX-S125もグロムより遅いと思う
- 534 :774RR:2017/12/01(金) 00:51:03.55 ID:XiJyew0C.net
- 約30年前に乗ってたRG50Γを思い出したよ。
青信号からのスタートで、乗用車からスクーターにまで全て先に行かれて、そこ
からエンジン全開の約85km/hで追い上げて全てぶっちぎって行く・・・これが最高
に快感だった。
そんな俺の心にGSX-S125ABSがビビッと来た。もうバイクは乗らないと決めていた
のに、へそくりを全投入して買ってしまった。
納車が待ち遠しくて仕方がない。
- 535 :774RR:2017/12/01(金) 00:51:44.95 ID:maokwWCs.net
- スタートダッシュは2スト原二の白煙で四輪の視界を塞ぐのがマナー
- 536 :774RR:2017/12/01(金) 01:29:12.76 ID:HzHlq18j.net
- 150ならスクーターに負けるなんかあり得んで
- 537 :774RR:2017/12/01(金) 01:36:14.61 ID:06nvMOhF.net
- やばい10月終わりくらいに黒予約した俺にも入荷通知キタコレ
黒も入ってくるようになったみたい
- 538 :774RR:2017/12/01(金) 05:56:13.66 ID:zeTkLfte.net
- 9月末黒予約年明け予定のままの俺様は仏の心で今はキャリアの発売の方を待っている。
怒ったりしない徳の高さにきっと来世では高いステージを約束されてるに違いないな。
- 539 :774RR:2017/12/01(金) 06:43:56.12 ID:VsbBqjAk.net
- >>533
まさかも何も限られたトルクを低回転で活かせるロングストロークSOHCのほうが出足は早いに決まってるわ
そのYZF-Rの順位からもあきらかだ
限られたトルクが高回転に振られてるショートのDOHCは出足がどうしても犠牲になる
ただ乗り手のシフト操作に大きく左右されるから誰が乗っても一様とはならん
- 540 :774RR:2017/12/01(金) 10:00:09.36 ID:HzHlq18j.net
- 高回転でスタートダッシュできるから何の心配もないわ
- 541 :774RR:2017/12/01(金) 10:17:57.39 ID:VY9L6RXt.net
- スクーターより早いだの遅いだの
おまえら信号待ちで並んだら必ずレースするの?w
どうでもええわ
- 542 :774RR:2017/12/01(金) 10:30:07.45 ID:h9Ub4/3Y.net
- 某価格コムとか見ると「PCXに信号待ちで挑まれたから俺のバーグマンでぶっちぎったったわw」みたいな奴がいてほんと笑えるぞ
- 543 :774RR:2017/12/01(金) 11:16:30.69 ID:lGG0mZH4.net
- >>538
よくぞ徳を積んだ。褒美として72人の婆を与えるぞよ。
- 544 :774RR:2017/12/01(金) 11:27:09.59 ID:OUApQgeG.net
- 個人的にはサイドスタンドもうちょい長い方が良かったな
かまぼこ板持ち歩こうかなぁ
- 545 :774RR:2017/12/01(金) 12:55:27.63 ID:jY9WvmE6.net
- ラジエーターシュラウドとダミーフレームを繋いでる、チョビ髭みたいなカウルのヘタがきにいらん。
あれってデザイン上、構造上、必要なの?
- 546 :774RR:2017/12/01(金) 13:14:13.31 ID:qBMIaEEX.net
- 近所の店に現物きた!黒だった
- 547 :774RR:2017/12/01(金) 13:37:06.18 ID:4Vp4TSf4.net
- >>546
ホームページの展示車情報ってすぐに更新されてますか?
- 548 :774RR:2017/12/01(金) 13:41:31.54 ID:Xs6LHNta.net
- >>539
マジで!
じゃあグロムの方が速い?
- 549 :774RR:2017/12/01(金) 13:44:08.50 ID:qBMIaEEX.net
- >>547
してた。すでに数人検討してるとか
- 550 :774RR:2017/12/01(金) 13:46:04.01 ID:++syQdgg.net
- >>548
貴殿の問うている『速い』がどの範囲なのだろうね?
単なる発進加速だけならグロムが速いんで無いの。
車両重量も30kg近くグロムが軽いのだし。
- 551 :774RR:2017/12/01(金) 13:49:34.70 ID:++syQdgg.net
- >>545
たんなるデザインじゃ無いかな。
フルカウルのR125/150も同じ位置のダミーフレームに
取付がされてるし。
パーツリスト見ても、アレの裏に強度メンバーのサブ
フレームが収まってるわけでも無さそう。
- 552 :774RR:2017/12/01(金) 16:01:22.13 ID:VsbBqjAk.net
- >>548
出足に限れば「速い」し、あまりにタイトカーブの多いシーンや低速トルクが物を言うような勾配ではグロムのほうが早い
しかし直線が増えてくると速度の伸び代が全然違うからグロムに勝ち目はまずない
取り掛かり時だけやる気が満ちていて途中から続かないのがグロム
最初はダルいが途中からやる気出して突き抜けていくのがGSX-SとR
少排気量は細いトルクをどこに割り振るかで性格が全然変わるから乗り手が何を求めているかで選ばないとだめ
初心者の勘違いに多いが馬力がある=絶対的に早いというわけではない
- 553 :774RR:2017/12/01(金) 16:01:39.15 ID:gmPLDmob.net
- ここの人125ccに夢見すぎw
- 554 :774RR:2017/12/01(金) 16:40:07.96 ID:vTchJhI7.net
- >>553
125ccでしか夢を見れない人に
それのレスは失礼。
- 555 :774RR:2017/12/01(金) 17:21:09.59 ID:jFKGk90J.net
- 昔の四輪車板でのGTOのNA車に関するネタの既視感があったぞ。
- 556 :774RR:2017/12/01(金) 17:50:06.12 ID:HquWwNpa.net
- R150にS125のマフラーって使えるかな?
人柱になってみるか…
- 557 :774RR:2017/12/01(金) 18:06:04.40 ID:HzHlq18j.net
- 使える
余裕で
- 558 :774RR:2017/12/01(金) 19:37:05.81 ID:awowRBaX.net
- メーカーがキャリアを設定しないとかすごいな
趣味に全振りしたのかね
- 559 :774RR:2017/12/01(金) 19:50:56.00 ID:HquWwNpa.net
- >>557
マジで!ボーナス出たしヨシムラ行っちゃうかな
- 560 :774RR:2017/12/01(金) 19:56:29.86 ID:ROgxymCu.net
- 1速で1万回転
2速で1.2万回転までまわして、
キープすれば120km/hは出る、
125スクには負けない、腕だな、
- 561 :774RR:2017/12/01(金) 20:04:44.71 ID:5dGCEMfn.net
- 平地でのスピードはどの車種でもどうでもいい
スタートダッシュが速ければ、上り坂が得意だという事よ
制限速度50kmの上り坂で40kmしか出ないより、55km出る車体の方が使い勝手がいいんだよね
それでスタートダッシュ速いバイクが乗りやすい
燃費もいいノーマルで調べるのはそういう理由
- 562 :774RR:2017/12/01(金) 20:42:27.13 ID:yzM7rydd.net
- なんかグロムの方がよさげだな
このスレの人の話聞いてると
どうせ60キロまでしか出さんし
そこまでのスタートダッシュが速い方がいいじゃん
- 563 :774RR:2017/12/01(金) 20:49:12.86 ID:wvABNy6J.net
- めちゃくちゃくっそ頑張って増車してみようかな?っておもえる金額なのがにっくたらしいにょのってみたいにゃあ
- 564 :774RR:2017/12/01(金) 20:58:31.47 ID:BVyD0Duu.net
- しかもクルマが軽自動車なら毎年の税金も抑えられるし!
- 565 :774RR:2017/12/01(金) 21:03:19.97 ID:VsbBqjAk.net
- 原二GSXはビギナーでも乗りやすいのは大前提だけど
やはりシングルカムのモデルと比較すると実用性や効率の悪さはあるし
どちらかといえば趣味性が強い玄人寄りのエンジンだと思うぞ
某サイトに書かれてるとおり乗り手がGSX-S(スポーツバイク)だということを
理解していないといけない部分がある
- 566 :774RR:2017/12/01(金) 21:14:20.74 ID:zeTkLfte.net
- >>558
実際、純正で出せば確実に売れるのになぜ出さないでキジマやデイトナに利益をくれてやるのかはよくわからない。
- 567 :774RR:2017/12/01(金) 21:14:38.70 ID:0Pesyk9S.net
- 楽ちん実用がほしい人はスクーター買うだろうしニッチなのもいいんじゃないかな
- 568 :774RR:2017/12/01(金) 21:20:58.92 ID:5OXV36rD.net
- >>565
こう言っちゃなんだが、しょせん125だから構える必要なんてねーと思うよ。
- 569 :774RR:2017/12/01(金) 21:30:07.52 ID:cwA1XuIn.net
- ホンダがやってるみたいな低金利ローンやらんかな
- 570 :774RR:2017/12/01(金) 21:53:02.70 ID:WBvfFJsM.net
- 乗って楽しんだ者勝ちじゃん(笑)😃
- 571 :774RR:2017/12/01(金) 22:13:57.61 ID:3QONnho9.net
- ヘルメットホルダーが無いのが多いのもわけわからん
外国では役に立たないからって理由は否定しないが
でも日本仕様はあっても良くね?と
チェーンロックの鍵2つメットホルダーでプラス1そしてバイクので1つの合計4本でございます!ジャラジャラ鬱陶しいです!
ガレージ作ればいいじゃんと言われればその通りなんですが…
- 572 :774RR:2017/12/01(金) 22:20:51.94 ID:WBvfFJsM.net
- ヘルメットホルダーは、キジマさんに期待してます。
ワイヤータイプの鍵付きで現在しのいでいる。
- 573 :774RR:2017/12/01(金) 22:52:07.73 ID:06nvMOhF.net
- 汎用タイプのハンドルバーにクランプ留めするメットホルダーじゃいかんのかね
- 574 :774RR:2017/12/01(金) 22:54:48.54 ID:FbsTdYYI.net
- >>571
スズキはもう絶対にメットホルダーは着けないだろうな
Yに乗り換えたら普通に着いてて感動した
やはりあると助かる
- 575 :774RR:2017/12/01(金) 23:01:27.90 ID:awowRBaX.net
- 汚いとこのメットホルダー使うのが理解できない
- 576 :774RR:2017/12/01(金) 23:02:58.69 ID:jynDwVEq.net
- チョイノリロック付ければいいだけ
- 577 :774RR:2017/12/01(金) 23:06:10.27 ID:gTqIcSSN.net
- トップケース欲しい
- 578 :774RR:2017/12/01(金) 23:32:02.99 ID:ossPgVkp.net
- ポジション比較
http://naikmotor.com/47927/spesifikasi-mesin-suzuki-gsx-r150-dan-gsx-s150-sama
- 579 :774RR:2017/12/01(金) 23:37:19.77 ID:/bMZR1DP.net
- >>578
これ見てると、Sの方が体勢楽なのかな?
あー、どっち買うか迷うわ
- 580 :774RR:2017/12/01(金) 23:56:43.16 ID:awowRBaX.net
- カウルが付くだけじゃないんでビックリした
- 581 :774RR:2017/12/02(土) 00:31:52.54 ID:so/8pp6n.net
- このバイクは初心者には向かないよ。
初心者というか、通勤通学には向かない。
低速が厳しいので渋滞なんかは運転が樂じゃない。
YBR125にのって通ってた頃は楽だった。
1速からブィーンと引っ張らなければろくに走りません。
そんなの皆さん分かってるんだが、初めてバイク乗る人の書き込みが散見されるので、後にミニサーキットや峠で走りたい人は初心者でも良いけど
通勤通学はホントにやめた方がいいと思うよ。初心者は。
俺は使ってるけど、慣れてても渋滞でガクガクさせちゃたりするくらい走りにくいよ。
そんな用途ならグロムの方が全然イイよ。
- 582 :774RR:2017/12/02(土) 00:39:23.10 ID:tZ41WOJf.net
- またグロムか・・・ 燃費いいよね。
- 583 :774RR:2017/12/02(土) 00:40:45.50 ID:qvguU1g5.net
- 慣れたらしまい
- 584 :774RR:2017/12/02(土) 00:41:11.36 ID:mnf0tAyk.net
- MT25とか03とかの方がバイク初心者には良いのでは?
- 585 :774RR:2017/12/02(土) 00:51:02.05 ID:YlgJDlZQ.net
- どういうこと原付以外でもいいのか?
- 586 :774RR:2017/12/02(土) 00:52:47.74 ID:9H1CasHK.net
- GSR250のほうがいいっしょ
とにかく安い
重いけど安定感に繋がるしステップアップする時に重量で面食らう事が少なくなる
あと盗難されにくい
- 587 :774RR:2017/12/02(土) 00:52:55.14 ID:wE34CeR9.net
- ババアの赤ヘル使ってる俺ヘルホル不要(^^)v
- 588 :774RR:2017/12/02(土) 01:30:21.84 ID:m47PTPxU.net
- 初心者はジクサー一択よ
- 589 :774RR:2017/12/02(土) 01:37:16.74 ID:cIjADKH1.net
- 宣伝みたいになるけどKTMのRCシリーズが40万代でお買い得
- 590 :774RR:2017/12/02(土) 02:12:52.25 ID:013ICUkl.net
- GSXのスレに来てまで他のバイク勧める奴って何がしたいの?
電車好きの奴に飛行機の方が速いよって言うようなもんだろ
- 591 :774RR:2017/12/02(土) 02:54:30.58 ID:YlgJDlZQ.net
- >>562
ジクサー
- 592 :774RR:2017/12/02(土) 02:55:18.22 ID:YlgJDlZQ.net
- >>562
特性的にグロムをボアアップしたようなものがジクサー
- 593 :774RR:2017/12/02(土) 06:12:48.79 ID:m9oj46DZ.net
- >>581
妄想乙。
初心者でも特に乗り難いことはないし、>>582のとおり。
この排気量で回して乗るのはアタリマエで、
そもそも通勤通学に薦めるならカブでしょうよ。
- 594 :774RR:2017/12/02(土) 06:14:47.32 ID:m9oj46DZ.net
- 誤>>582のとおり
正>>583のとおり
- 595 :774RR:2017/12/02(土) 07:32:04.03 ID:Wqvucoo2.net
- 自分がどういうバイクを期待しているかだな・・・
俺はシフトをガチャガチャやりながら通勤通学だけじゃなくツーリングもしたいし
150以下なんかは町中だけならいいが少しでも長距離走るようになると
高回転を使う比重が大きくなって回らないエンジンだと苦痛になる
- 596 :774RR:2017/12/02(土) 08:00:24.37 ID:SWlMeeSf.net
- >>590
その例えは不適切
- 597 :774RR:2017/12/02(土) 09:18:11.17 ID:EAgOTdPZ.net
- グロム乗る人はサイズ感で選んでるでしょ?
大きなマンションならエレベーターに乗るし
原二スクーター並の車重とパワーでスクーターに飽きた人にお薦め
- 598 :774RR:2017/12/02(土) 09:29:10.33 ID:40fgLKtR.net
- >>588
ジクサージエン
- 599 :774RR:2017/12/02(土) 09:35:18.25 ID:AF0oJkXZ.net
- >>559
20%も排気量が違うから性能アップは見込めないし政府認証も車種毎に取ってるはずだから違法改造になると思うよ。
- 600 :774RR:2017/12/02(土) 12:05:34.24 ID:VVMJN5hb.net
- ジクサーマンもグロムマンも好きだ
- 601 :774RR:2017/12/02(土) 13:33:44.30 ID:phYQKins.net
- さて150で流してくるわ
- 602 :774RR:2017/12/02(土) 13:34:01.08 ID:idK4nFKe.net
- 暫く国内の125に低回転型しか無かっただけで
これが超高回転型ってわけでも無いだろ
- 603 :774RR:2017/12/02(土) 13:52:25.75 ID:phYQKins.net
- 超高回転たて何回転から?
- 604 :774RR:2017/12/02(土) 13:58:08.15 ID:rzHwMatd.net
- 高回転型であって、超高回転型ではない。
- 605 :774RR:2017/12/02(土) 14:05:54.58 ID:pukdZRSL.net
- cb125tとどっちが速いのか気になる
- 606 :774RR:2017/12/02(土) 14:34:05.62 ID:VuIdvzpR.net
- Rは12月に発表との噂だったけどまだかなあ
- 607 :774RR:2017/12/02(土) 14:36:41.05 ID:VVMJN5hb.net
- どっかのサイトでRは2月予定って見た
- 608 :774RR:2017/12/02(土) 14:54:07.83 ID:Wqvucoo2.net
- >>602
超と言い出してるのは君だよ
誰も超高回転型とは言ってない
ドリーム50でもなし125や150のシングルでそこまで回るとも思えないけど
- 609 :774RR:2017/12/02(土) 15:35:15.03 ID:6GN+W5Sy.net
- >>602
125オーナーだから初心者ばかりじゃなく
大型持ちのセカンドとして乗ってるジジイもいて、
ましては俺みたいに乗り換え台数だけは多い奴もいるから
あまり知ったかぶりしない方が良いかと。
- 610 :774RR:2017/12/02(土) 16:10:32.36 ID:6GN+W5Sy.net
- >>605
CB125Tなら16psでタンクとサイドカバーがホークVみたいのなら
乗ったことはあるけど、試乗したS125と比べたら
総合評価としてはS125の方が早く走れると思う。
コーナーの立ち上がりではトルクがあるので有利だと思うし、
足回りのブレーキやサス、タイヤを比べると
申し訳ないほどの性能差が有るのが理由。
- 611 :774RR:2017/12/03(日) 00:28:43.12 ID:OjpSiynR.net
- 昨晩、初心者には向かない云々を書き込んだS125乗りです。
皆さんの意見は本当にもっともだし、グロムが良いバイクだとか言いたかったわけでもないです。
でも、免許取り立ての知人に乗せたらエンストしまくりだし、とても乗りやすいといえるバイクでは無いと思いますよ。
初心者には低速トルクが必要ってのが痛感しましたし思い出しました。
グロムとかGSRとかは簡単に走り出せ、登りが突然来てもギアを変えることなくスロットルを回せば走っくれます。
けど、これは違うんです。
極端ないいかたてすが、最適なギアをそれぞれのシチュエーションで選ばねばまともに加速しません。
緩やかな登りなんかでは間違ったギアを選択すれば、スロットルを回しても回転数は上がらないし失速します。
なので逆に楽しいのですが、ド素人というか初めてのバイクで気楽に乗りたい人には向いてませんよ!と言いたかったのです。
だから回してナンボって言われるタイプのバイクなんです。
ギアを何速にするかを考えながら走れるってのは今後のステップアップしていくにも良いバイクだと思います。
逆に気楽に通学で渋滞ありで運転するのさ向いてませんよ!っいう忠告です。
通勤通学にはスクーターの方がグロムよりさらにオススメです!
- 612 :774RR:2017/12/03(日) 00:43:25.40 ID:k+M9M/Iv.net
- このバイクでスタートエンストするならスクーターに乗るべきレベル
- 613 :774RR:2017/12/03(日) 01:05:28.35 ID:f4xR6a68.net
- >>611
1日乗りゃ誰でも慣れる、慣れないような奴はそもそも乗り物に乗るべきじゃないだろ
昔の2stなんてs125なんて比べ物にならないくらいピーキーだったぞ
だいたい初心者に聞かれたわけでもないのにGSXのスレで他のバイク勧めるとか
ただのアンチじゃん
- 614 :774RR:2017/12/03(日) 01:05:42.94 ID:OjpSiynR.net
- ↑
免許取りたてが乗りやすいかどうかの話なんですよね。
大型乗ってる人とか、経験者の話でなくてって前提で乗りやすいかどうかの話です。
- 615 :774RR:2017/12/03(日) 01:06:40.59 ID:W2Y2DG36.net
- 登り坂でギア選ぶのって普通じゃないのか。。
- 616 :774RR:2017/12/03(日) 01:09:31.38 ID:1+HFgrmD.net
- 4発250ccに比べれば全然トルクあるから乗りやすい
- 617 :774RR:2017/12/03(日) 01:10:08.70 ID:f4xR6a68.net
- >>614
じゃぁ初心者の為のバイク購入相談スレにでも行けや
スレチの意味も分からん馬鹿か
- 618 :774RR:2017/12/03(日) 01:10:10.47 ID:W2Y2DG36.net
- 2スト50とかブン回して発進が当たり前だったし、それこそ高校生が筆記試験だけで乗って運転してたんだけどね。
- 619 :774RR:2017/12/03(日) 01:23:21.91 ID:YNXK+Y94.net
- >>618
全ては実地訓練でしたねぇ。当方も原付免許取ってDT50乗ってた(当時は新車が未だ売られていた時代)
- 620 :774RR:2017/12/03(日) 01:47:31.30 ID:3AbHr5a9.net
- グロムKID話しなげーよ。「グロムかんたん」で済む話だろ。
- 621 :774RR:2017/12/03(日) 01:56:27.32 ID:xL3plKOx.net
- >>611
頭真っ白ににしてもう一度自分のレス読んでみてよ。
薄ら寒いってか、気持ち悪く感じないか?
- 622 :774RR:2017/12/03(日) 02:07:08.93 ID:DH2z6Coe.net
- こうなったら
ジクサーとGSX125RとGS125EとCB125Tを全部並べてヨーイドンだな。
- 623 :774RR:2017/12/03(日) 02:23:36.44 ID:dSN+Ig3T.net
- >>622
普通に街中ならジクサーが速い
150CCなうえに下トルクにかけた走り
最高速あたりの伸びは知らないけど
- 624 :774RR:2017/12/03(日) 03:33:35.83 ID:Ibc1R9iL.net
- >>611
免許取りたては、教習車と違うものなら何乗ってもエンストする。
単に、排気量とそれに見合った出力に体が慣れていないだけ、とも見える。
本当に初心者に勧められないのは、旧車・外車で部品の調達がハードとか、
事故暦のある中古車とか、あからさまに足つきが悪いとか、
国内非正規販売車で買ったバイク屋でも整備を嫌がるとか、
そういうものじゃない?
- 625 :774RR:2017/12/03(日) 06:49:26.12 ID:KtlK9nNH.net
- >>622
GSX125Rというバイクは本当にあるんだぞ・・・
空冷ネイキッドだが
- 626 :774RR:2017/12/03(日) 11:38:54.37 ID:dJXgvm27.net
- 隼とR150のペア観た。
辺鄙な地域でもみれるということはソコソコ売れてんのかな。
- 627 :774RR:2017/12/03(日) 12:11:58.25 ID:BR0fSJQZ.net
- しかし売れてる割には情報無いな。
そろそろキャリア情報くらいほしい。
- 628 :774RR:2017/12/03(日) 14:24:03.82 ID:yBFpGD85.net
- Rはまだなのかよ・・・
- 629 :774RR:2017/12/03(日) 14:25:19.88 ID:O2UjI5IK.net
- >>624
普通二輪、卒業して三ヶ月
レンタルバイクや試乗で5台くらい
125から400まで色々と乗ったけど
エンストしたのはこのGSXS125で一回だけだぞ
- 630 :774RR:2017/12/03(日) 15:01:07.57 ID:9Q2LBdQS.net
- >>627
キャリアは気になるよね。
125である限り実用性も追求されるんだから絶対にキャリアは必要で需要は十二分にあるはず。なぜ出ない?
- 631 :774RR:2017/12/03(日) 15:04:13.95 ID:W2kZhIf4.net
- キャリアはリアステップ取り外さないと付けられない構造だから
- 632 :774RR:2017/12/03(日) 15:04:26.33 ID:KtlK9nNH.net
- 人間の手による時点で結果の振れ幅が大きすぎるんだよ
人は機械じゃないんだからミスもある
- 633 :774RR:2017/12/03(日) 15:06:14.57 ID:eiWTgzAT.net
- このスレの布教の影響で、箱派からサイドバッグに転びつつあるんだけど、みんな付けっぱにしてんの?
雨でも?カッパ常駐させる用途だと必然的にそうなると思うんだけど。
例のツーリングエディションもサイドバッグなんだよね。
てか、全世界的にキャリアはないのか?
- 634 :774RR:2017/12/03(日) 15:41:32.82 ID:/iWZY2Px.net
- 自分は以前使ったデグナーのシートサイドバッグがあったんで装着。
自分はサイドバッグ着けたらそのまま使います。
いちいち外さない。
バイクカバーは2L使っております。
(飛散防止にツーリングロープを真ん中で結んでいる。これも探したらあったバイク用品w)
- 635 :774RR:2017/12/03(日) 16:46:24.98 ID:QkBLZHdQ.net
- リアシート潰すならキャリア付けれそうだけどなあ
- 636 :774RR:2017/12/03(日) 17:16:04.40 ID:P6AQR158.net
- >>633
カッパ常駐用途ならリアシートバッグでいいんじゃないか?
- 637 :774RR:2017/12/03(日) 17:22:12.14 ID:k+M9M/Iv.net
- >>633
防水ウェアでいいじゃん
- 638 :774RR:2017/12/03(日) 18:03:48.41 ID:eiWTgzAT.net
- 現地ではでてるようだ
http://motorkita.co.id/?product=bracket-box-motor-suzuki-gsx-150-terpasang-box-givi-e45
- 639 :774RR:2017/12/03(日) 18:12:01.06 ID:9Q2LBdQS.net
- 最悪、春まで出なかったらこれポチればいいだけか。
- 640 :774RR:2017/12/03(日) 18:18:38.00 ID:+FaHXzWg.net
- これ買うくらいなら、このスレにいた竿竹2本でキャリア自作してた人の方がよっぽどいいような
- 641 :774RR:2017/12/03(日) 18:20:57.15 ID:0/96lSXD.net
- 今年の春に125ccスクーター買ったんだが…gsx125ネイキッド欲しくなった…
まさか買い足す訳にもいかんし…
どうしよう…
やっぱりバイクはMTが楽しいよな?
- 642 :774RR:2017/12/03(日) 18:33:34.24 ID:HQ4naFoA.net
- 何で人に聞くのかな?
- 643 :774RR:2017/12/03(日) 18:39:19.26 ID:0/96lSXD.net
- 背中押して欲しいんだよ…
ちな来年3月に向けて買い換え資金準備中。
- 644 :774RR:2017/12/03(日) 18:42:14.62 ID:Q5GALann.net
- 現状不満無いならCB125やNinja125でるまで待ってみたら?
- 645 :774RR:2017/12/03(日) 18:49:49.47 ID:gRJvMNrc.net
- >>643
新車で買うとすると、年内に注文入れとかないと3月間に合わないんじゃないか?
中古ならまあ年明けにはぼちぼち出てくるだろうけど。
- 646 :774RR:2017/12/03(日) 18:49:51.55 ID:FzC/KNea.net
- ニーグリップ出来る安心感っていいよ(^O^)v
軽いから結構荒れた路面でも楽しく走れるし♪
- 647 :774RR:2017/12/03(日) 18:52:50.11 ID:0/96lSXD.net
- >>644
でもスズキより間違いなく高そうだな
カワサキは宗教上の理由でパス
中身が他社に較べて信用できん
>>645
スズキもあんまり国内に入れてないの?
>>646
そうそれやっぱりニーグリップ出来ると人馬一体感があっていいなーと思うよ、スクーター楽で荷物入るからいいんだけどさ…やっぱ不便でもいいから
マニュアル車に戻りたい!
- 648 :774RR:2017/12/03(日) 19:03:49.98 ID:fQA3T09U.net
- 質問です。125ccってどうですか?
- 649 :774RR:2017/12/03(日) 19:05:21.87 ID:FzC/KNea.net
- >>647
通勤で使うならスクーターが最高ですよ。
- 650 :774RR:2017/12/03(日) 19:11:36.28 ID:0/96lSXD.net
- 今ヘソクリが20あるから
今月から5ずつ溜めるわ…
来年3月には買える見込み…
増車するか今のを下取りに出すか悩みどころだ…
125スクと125MTの組み合わせで2台はバランス悪いよなー
250以上のバイクと125スクーターの組み合わせなら分かるけど
- 651 :774RR:2017/12/03(日) 19:15:16.89 ID:jyYdLRqf.net
- >>650
125cc2台ならファミバイで保険料は1台分で済むけど
- 652 :774RR:2017/12/03(日) 19:19:29.39 ID:d1P7FRHg.net
- >>651
今たしかに125スクーターは
ファミバイ特約で入ってるから
増車しても保険料は変わらないメリットは確かにあるけど。
125から125へ乗り換えの場合
ナンバーとか自賠責そのまま次の125へ引っ越せるんだっけ?
- 653 :774RR:2017/12/03(日) 19:51:47.02 ID:YNXK+Y94.net
- >>652
車両入れ替えで自賠責は変更できるけど(保険会社に申請しないと駄目だが)、ナンバーは移設できない。
- 654 :774RR:2017/12/03(日) 20:24:52.72 ID:0/96lSXD.net
- >>653
ありがとう
停めている場所の制限で
1台しか無理だから
来年3月に買い換えの方向で行くわー
多分買い換えに20あれば足りそうだ。
- 655 :774RR:2017/12/03(日) 20:35:16.33 ID:wk0p/6PJ.net
- 初バイクだけど、原付二種だから事故る確率低い?
事故が心配なんだけど。
- 656 :774RR:2017/12/03(日) 20:41:05.29 ID:gStrCO8r.net
- >>654
1年乗った二種スクの下取りにあんまり期待しちゃダメだよ。
- 657 :774RR:2017/12/03(日) 20:43:02.18 ID:0/96lSXD.net
- >>655
バイクなんて排気量関係ない
事故るときはどんな排気量でも事故る
一ついえるのは初心者は
ピーキーなバイクを選ばないこと
最初は重たいバイクは辞めとけ
あとは
安全運転に関する意識を常に持つこと
速いから旨いと勘違いしないように
安全に行って帰ってこれる人が一番旨いんです
- 658 :774RR:2017/12/03(日) 20:44:24.07 ID:0/96lSXD.net
- >>656
えー…やっぱし?だよねー
まぁヘソクリ20ありゃ
あと数ヶ月貯めれば下取り無視しても買えるだろ
- 659 :774RR:2017/12/03(日) 20:48:54.01 ID:5zwtizNw.net
- >>657
これは軽いから初バイクとしてはいいかな?
- 660 :774RR:2017/12/03(日) 21:32:54.19 ID:N+h6vHu0.net
- >>655
原1に比べりゃ安全。下道は車と一緒に走れるからね。
>>659
クラッチミートとかブレーキング等、公道上で基本を身に着けるには良いよ。
高速使う予定が無ければ維持費も保険も安いしね。
後は>>657 の言う通りだと思う。
- 661 :774RR:2017/12/03(日) 21:40:34.52 ID:UVO1vSJQ.net
- されど転倒回数を武勇伝と語る者は未だ消えず
- 662 :774RR:2017/12/03(日) 22:02:12.81 ID:5zwtizNw.net
- >>660
ほかの候補MT03、スーフォアよりおススメですか?
これらは重いですよね?
- 663 :774RR:2017/12/03(日) 22:27:48.36 ID:eiWTgzAT.net
- ぶっちゃけgsx-s125/150は積極的に選ぶ好き者以外にはオススメしないよ。
俺みたいな好き者には超ドストライク長年待ってましただけど。
- 664 :774RR:2017/12/03(日) 22:35:52.52 ID:0/96lSXD.net
- >>659
いいと思うよ
ABSも付いてるし
マニュアル車だからバイクの仕組みを知るのにもいいと思う。
値段もまぁ納得出来るし
- 665 :774RR:2017/12/03(日) 22:40:02.81 ID:0/96lSXD.net
- >>662
スーフォアってさ
バイク教習所の定番だけど
あれ初心者向けなのか?疑問に思う
色々つけているせいで糞重たいし
第一段階教習に
125マニュアル車
第二段階でスーフォアなら分かるけどさ
>>663
ニヤリ
だがそれがいい!
スズキはこういうのがいいんだよ
- 666 :774RR:2017/12/03(日) 22:43:02.83 ID:hHhUVpcW.net
- >>647
俺も同じ状況で悶々としてるw
今はPCXに乗ってて快適だし楽だし本当に良いスクーターだと気に入ってる
ただ、スクーターはやっぱり退屈で飽きる
なのでMT車が欲しいけど使用用途的に125以上はいらない
かと言って125二台あってもなーって感じで・・・
GSX-S125、CB125R、モンキー125でめちくちゃ悩んでる
- 667 :774RR:2017/12/03(日) 22:49:10.95 ID:0/96lSXD.net
- >>666
おお同士がいた…
ねーやはりバイクは不便なのを楽しむのもまた一興だよなー
でも買い物行くと
やっぱし収納がほしくなる…
だが!>>666はpcxのEVかハイブリッド出たらまた悶々とするに一票。
モーターアシストついたら発進最速になるよな…
- 668 :774RR:2017/12/03(日) 22:54:50.68 ID:xL3plKOx.net
- >>659
俺は初バイクでこれを選べるお前が羨ましい。
コイツは結構マジメなモノだから
ライテクやメンテとかコイツと過ごす事で身につく事は
基本中の基本で一生役に立つ事ばかりだと思うからな。
あと
コイツはモノとしては安いとは言え、そこそこの値段だから
見栄張ってガタピシの250や400中古車に飛びつく事が
無い事を願いたい。
最初にちゃんと調整された新車を知っている事って
結構大事な経験だと思うので。
- 669 :774RR:2017/12/03(日) 23:11:05.12 ID:hVF4ZwG/.net
- 自分が初バイクで予算が許すなら400にするかも。
まったり走ってもいいなら250でもあり。
近場を走ったり、ミニサーキットで走りたいなら
これでもいいけどツーリングも考えるなら125や150はないな。
- 670 :774RR:2017/12/03(日) 23:13:45.11 ID:0/96lSXD.net
- 初心者だと
公道に慣れたら高速で遠出したくなるのは常だからなー…
初心者ならフルカウルの250が本当はいいかも試練
予算が許すならだが
多分最初の一台に125や150買っても
慣れたら半年で250から欲しくなるんじゃないかな?
伊達に125は色々乗ってきた人が最終的に行き着く排気量と言われてはいないからねー
- 671 :774RR:2017/12/03(日) 23:19:09.02 ID:5zwtizNw.net
- なるほど。ではMT25とかがいいですかね?
- 672 :774RR:2017/12/03(日) 23:45:20.98 ID:hVF4ZwG/.net
- どのバイクが良い、これにしろとは言えないけど
長距離走るなら250以上にしておいた方が良いよ。
何故なら125とは疲れ方が全然違う。50kmぐらいの距離でも違う。
車検費用さえ気にならなければMT25と
価格がほとんど同じMT03だって悪くないと思うよ。
あとスレ違いなのでここではなくて他のそれ系のスレで相談した方がいいよ。
- 673 :774RR:2017/12/03(日) 23:50:37.57 ID:dJ1TZLSt.net
- 今まさに誘導しようと思った
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ174
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511609758/
- 674 :774RR:2017/12/04(月) 00:35:07.30 ID:XG2ZiSuw.net
- 重いバイクは嫌でも慎重になるからある意味いちばん重要な習慣は付く気はするけどな
そのあと軽いバイクに乗り換えると自由自在感がはんぱない
免許が取れたなら1台目は何で慣れても難易度のブラックボックス感は同じだと思う
強いて言うなら初心者が「これなら危なくない」という考えで乗るのが危ない
- 675 :774RR:2017/12/04(月) 00:39:47.15 ID:10aIvBot.net
- >強いて言うなら初心者が「これなら危なくない」という考えで乗るのが危ない
昔、後輩の友人が免許取り立てで高級車買って横断歩道に突っ込んで何人か死なせたの想い出した
任意保険に入ってなかったみたいだから人生終わったかな
- 676 :774RR:2017/12/04(月) 00:46:25.94 ID:exAUZy55.net
- GSX-S125でエンストしやすいだの文句を言ってる人は、RG50Γ+チャンバーなんか乗ったひにゃあ、
発進すらまともに出来ないかもね。
まあ無理せずに即売却して、グロムと言わずカブにでも乗り換えた方が、持ち主もバイクも幸せになれ
ると思う。
- 677 :774RR:2017/12/04(月) 00:50:53.30 ID:7Ei33Zeh.net
- 初心者スレに誤爆してしまった。
今日初めて公道走ってるS125みた。
黒でサイドバック(黒)+ホムセン箱乗っけててビジネスバイクみたいだった。
- 678 :774RR:2017/12/04(月) 02:20:32.29 ID:nBEJzTrq.net
- ああ、例のあれか
- 679 :774RR:2017/12/04(月) 05:37:46.07 ID:diEsx8cX.net
- Z125やらZ250SL等、カワサキはエンスト事案が多いみたいよ
原二スクもよく聞くが、FI単気筒だとアイドリング不具合出やすいのかも知れない
- 680 :774RR:2017/12/04(月) 06:38:30.73 ID:oV0utj4F.net
- >>679
カワサキか…
カワサキ品質は健在なようで
- 681 :774RR:2017/12/04(月) 07:31:19.98 ID:78NqML5l.net
- 雨の日とかアイドリング中極々稀にエンストしない?
- 682 :774RR:2017/12/04(月) 11:52:52.69 ID:4gT5nbT+.net
- パンビット150もここスレかな?GSXのマイナーチェンジだとか
- 683 :774RR:2017/12/04(月) 12:45:31.84 ID:dXiQovE1.net
- ひょっとして山賊のことを言ってるのか?
- 684 :774RR:2017/12/04(月) 12:52:00.39 ID:XG2ZiSuw.net
- Bandit150はせめてもうちょい情報が出てきてからだな
今はまだ名前と噂が独り歩きしてる段階
- 685 :774RR:2017/12/04(月) 13:41:25.08 ID:bSXyrrh/.net
- インパルスも復活して欲しい‼
赤黒ツートンカラーとゴールドのホイール。
- 686 :774RR:2017/12/04(月) 13:53:00.74 ID:Djr9Wk/h.net
- 150で…?
- 687 :774RR:2017/12/04(月) 16:38:39.50 ID:3MC53bV1.net
- カタナと東京タワーはセットで復活してほしいな
つかどっかに売れなくてバラした東京タワーとかないのかな
- 688 :774RR:2017/12/04(月) 17:55:10.85 ID:7Ei33Zeh.net
- GSXスレに変更?
- 689 :774RR:2017/12/04(月) 17:59:39.87 ID:yGkk3rJi.net
- スズキも250のRをだしてさ、カワみたいに400cc版も出せばいいのに。
- 690 :774RR:2017/12/04(月) 20:16:18.81 ID:5Kf55mnw.net
- インド製?のイントルーダー150は超絶ダサかった
山賊も期待しないほうがいいかと
- 691 :774RR:2017/12/04(月) 20:28:54.58 ID:wQUzrQBx.net
- インドルーダー気になる
- 692 :774RR:2017/12/04(月) 20:54:55.48 ID:iuYnpj70.net
- イントルーダーエエで
来年でるで
それとあとDr200
- 693 :774RR:2017/12/04(月) 22:08:13.50 ID:Djr9Wk/h.net
- インドルーダー日本やヨーロッパに投入したらいよいよやな…
- 694 :774RR:2017/12/04(月) 22:58:11.38 ID:0MopPhfz.net
- GAG150だね
- 695 :774RR:2017/12/04(月) 23:44:18.06 ID:QoNfRWRF.net
- MAJI150かも
ストリートマジック2
- 696 :774RR:2017/12/05(火) 00:02:38.30 ID:emqOq1pv.net
- ところで、女王陛下の国ではナンバープレートデカくてリアフェンダーは裏板なし剥身なんだな。
……掃除大変そう
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-r125/
このフエルキャッププロテクショントリム欲しい。
- 697 :774RR:2017/12/05(火) 03:32:27.23 ID:Pk5vkXs7.net
- >>696
3,999ユーロ・・・高いなぁ。
- 698 :774RR:2017/12/05(火) 07:13:34.77 ID:3U5VR1Wd.net
- 女王陛下の国はもともとユーロじゃない
ポンドだよ
ユーロだともうちょい高い
- 699 :774RR:2017/12/05(火) 12:15:38.05 ID:QI7AeyIe.net
- ラウンチプライス?
- 700 :774RR:2017/12/05(火) 13:40:02.67 ID:kdoM7/w8.net
- インドルーダー保菌率高そうな見た目してんな
- 701 :774RR:2017/12/05(火) 13:40:26.69 ID:ULgJ4GGe.net
- >>699
ローンチな。
発売開始価格みたいな意味。
- 702 :774RR:2017/12/05(火) 14:07:28.76 ID:Pk5vkXs7.net
- £3,999=60万円!!!
- 703 :774RR:2017/12/05(火) 14:31:03.08 ID:wbdDv64I.net
- >>696
ついでに言えば、スズキワークスのトリトンブルーは車両価格が違う。£4099
=62.16万円
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-r125-motogp/
- 704 :774RR:2017/12/05(火) 14:32:37.22 ID:dmKhg3u/.net
- 高級
- 705 :774RR:2017/12/05(火) 15:02:28.64 ID:wbdDv64I.net
- GSX-S125も女王陛下の国ではトリトンブルーは£3799で、黒や赤黒ツートンは£3699
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/gsx-s125-motogp/
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/gsx-s125/
- 706 :774RR:2017/12/05(火) 15:30:23.65 ID:3U5VR1Wd.net
- そこまで高くなってもまだ本国生産よりアドバンテージがあるのだろうか
その上に高い税率で課税されるなんてこれに乗るUK人はいったいどれだけ稼いでいるんだろう
- 707 :774RR:2017/12/05(火) 15:34:36.78 ID:n+xv3Wge.net
- 250Rとほぼ同額やんけぇ
- 708 :774RR:2017/12/05(火) 15:51:00.62 ID:z1z5qYon.net
- つ「保護貿易」
- 709 :774RR:2017/12/05(火) 16:03:31.36 ID:fRgXAQtd.net
- 向こうは125まで車の免許で乗れるんだっけ?
だから人気だとか。
バラデロ125なんてV2エンジンだしなw
- 710 :774RR:2017/12/05(火) 17:07:42.90 ID:cDac+2Pi.net
- >>709
125で15馬力以下ね。A2免許の範囲。
めったに無いけど15馬力超過だと自動車免許では
ダメだそうで。
- 711 :774RR:2017/12/05(火) 18:31:04.35 ID:1RUIs/bS.net
- yzf R150が15.5馬力なんだったっけ
- 712 :774RR:2017/12/05(火) 19:39:30.82 ID:XFlr72zJ.net
- ABS付き125ccネイキッド[GSX-S125]
https://news.webike.net/2017/12/05/122356/
- 713 :774RR:2017/12/05(火) 20:05:44.93 ID:m+seTwPN.net
- >>706
四輪も新車価格はUKは高いんだけど、同じ右ハンドルを使用する某国の人々が積極的に新車を買うせいで、だぶついてる中古車の輸入が盛況だったりする。
伏せる意味もなく我々の日本の事だが。
UKのネットオークションに日本の中古車業者が出品してることも多い。
- 714 :774RR:2017/12/05(火) 20:12:11.30 ID:m+seTwPN.net
- 何年か前の中部地方での集中豪雨での洪水で大量に出た
水没したクルマやバイク、オーストラリアやニュージーランド、
UKのバイヤー達が大量に買い漁ってたと、USSに勤務してた
友人から聞いたことがある。
- 715 :774RR:2017/12/05(火) 21:04:14.89 ID:1RUIs/bS.net
- ああ125か・・
- 716 :774RR:2017/12/05(火) 21:27:54.65 ID:3U5VR1Wd.net
- >>711
R150ではなくYZF-R15だ
しかもVer1〜Ver3まである
今のVer3は19馬力オーバーで4ストロークの150クラスで最高出力だ
- 717 :774RR:2017/12/05(火) 21:31:56.29 ID:emqOq1pv.net
- USSいうても業界人しかAAてわからんやろ。
エンタープライズ号?てなもんだろ。
- 718 :774RR:2017/12/05(火) 21:38:21.25 ID:M98Lmg91.net
- まだまだs125 の購入納車済みの人の感想は出てこないね。自分と同じ2月組ばかり?
- 719 :774RR:2017/12/05(火) 21:44:00.08 ID:1RUIs/bS.net
- >>716
GSXとか色々まざってたは馬力が15.5じゃなくて排気量が155ccでR15だなそうだった・・
- 720 :774RR:2017/12/05(火) 22:07:27.26 ID:3U5VR1Wd.net
- R15もエンジンはYZF-R125系のボアアップなんだよな見るからに
あのエンジンもデビューから10年になるしそろそろDOHCの新しいエンジンになったり…ないか
最近の125ccはapriliaかKTMしかDOHCがなかったから4大メーカーのSUZUKIがDOHCで出してくれたのは嬉しい限り
- 721 :774RR:2017/12/05(火) 22:49:45.15 ID:BM47tjyi.net
- >>720
あれは新開発のブルーテックエンジンダよ
- 722 :774RR:2017/12/05(火) 22:54:04.28 ID:dmKhg3u/.net
- ブルーコア?
スズキエコパフォーマンスとどっちがすごいの
あとホンダの似たような名前のと
- 723 :774RR:2017/12/05(火) 23:05:51.91 ID:m+seTwPN.net
- >>718
S125、受け取ってはいるんだけど。
インプレッション書けるほど、技量優秀って訳じゃないし、レポート作成能力も情けない限りなので、どうしたものかと。
- 724 :774RR:2017/12/05(火) 23:15:36.82 ID:m+seTwPN.net
- 思いついたことでは、乗車姿勢関係で、S125はやっぱりバックステップ気味だった。
それ以前のバイクでは比較的ゆったり乗れたのでワークブーツっぽいシューズを常用してたけど、S125では足首が曲がりすぎて痛い。
ライディングブーツに切り替えたら、すごく楽になった。
- 725 :774RR:2017/12/06(水) 02:01:49.88 ID:rpigfmrH.net
- >>723
禿同。
でも、慣らし終わってなくて、拙くてもいいなら。
イマイチ:リアサス硬い、ヘッドランプ暗い、4→5→6が少し硬くて入り難い
イイ!:純正タイヤは悪くない(D102)、ブレーキ効く、意外に燃費いい(500kmまで走って44.1km/L)
- 726 :774RR:2017/12/06(水) 02:57:28.67 ID:37IZbgV2.net
- LEDでライト暗いのか?
最悪やんけ!!
- 727 :774RR:2017/12/06(水) 03:46:46.59 ID:6OYDF+Qs.net
- ハロゲンだって暗ければおんなじだぜ。125クラスじゃLEDに変更しても
全然ダメ。明るくしたければ光源増やすしかない。
- 728 :774RR:2017/12/06(水) 06:03:31.05 ID:zxiydys0.net
- GSXは147tなのに155tでクラストップ!とか言われてもな
150tまでじゃなかったのかよって感じ
- 729 :774RR:2017/12/06(水) 07:23:28.93 ID:YcSykOBj.net
- >>727
400ccの丸目ライトとか明るいの?
- 730 :724:2017/12/06(水) 09:13:11.83 ID:8fsVTsVR.net
- >>729
ネイキッドに採用されてるハロゲン丸灯は
レンズの性能に大きく影響される。
近年のマルチリフレクターはマシなのが多いけど
20年くらい前のスタンレープラスチックレンズは
酷かった。
S125の純正LEDは、照射範囲はハロゲン規格丸灯
よりもハッキリしていて見やすいと思うな。
- 731 :774RR:2017/12/06(水) 09:19:59.77 ID:8fsVTsVR.net
- >>726
純正装着LEDライトに過度の期待をされてもな。
耐久性を犠牲にしたりコスト度外視の性能を
持たせた、社外品の光源に比べるのは酷という物。
- 732 :774RR:2017/12/06(水) 09:32:38.11 ID:GqJZxvEa.net
- 禿ろんw
- 733 :774RR:2017/12/06(水) 09:43:05.71 ID:yuBLYk3+.net
- またR150今度は駐車場で小回りエンストでたちごけしたわ
軽いおかげでタンクカウルは汚れついただけで外傷なし
最高だな
- 734 :774RR:2017/12/06(水) 10:43:22.69 ID:A5PTtjJj.net
- エンジンガード欲しい
- 735 :774RR:2017/12/06(水) 11:39:45.63 ID:zTiNMDOt.net
- 俺はジムカーナをS125て始めようと思っている。
もしバンパーの情報があったらUPするわ。
- 736 :774RR:2017/12/06(水) 12:20:25.74 ID:DhPoyGvx.net
- >>733
ウインカー類は大丈夫だったの?
あれが折れたりしたらめんどくさそう
- 737 :774RR:2017/12/06(水) 12:33:57.62 ID:5E7LRnTZ.net
- >>568
身も蓋もない言い方だがその通りだと思うw
- 738 :774RR:2017/12/06(水) 12:54:46.97 ID:4cW/LGlh.net
- >>736
今見たら擦り傷ついてた・・・
折れたりはしてないよ
- 739 :774RR:2017/12/06(水) 12:57:45.06 ID:aqwZLj8g.net
- たち後家ってバイク二十年乗ってるけど無いわ
http://o.8ch.net/10x83.png
- 740 :774RR:2017/12/06(水) 13:33:11.23 ID:eBVk4tA2.net
- >>728
まったくその通りだわw
結構雑だねその辺
- 741 :774RR:2017/12/06(水) 14:57:35.35 ID:TPs73Ohu.net
- >>739
ないね
普通にこけたこともない
それをこけてないやつは運転が下手って言われる
こけて成長するんだって
その理論を教えて欲しい
- 742 :774RR:2017/12/06(水) 15:11:16.20 ID:gFjctJBP.net
- 限界を知るってのは良いことだと思う
知る場所はクローズドコースでやるべきだが
- 743 :774RR:2017/12/06(水) 15:12:01.32 ID:/z3vOOvx.net
- サーキットだと限界まで走れてないから転ばないんだろうね。
- 744 :774RR:2017/12/06(水) 16:07:46.63 ID:eBVk4tA2.net
- 転倒を皆が通る道、名誉の傷、みたいに語りたくなる気持ちもわからなくはないけど
公道ではこけない事と事故らないこと以上に重要なことなんてないと思うわ
かっこよさだの何だのであえて身を削るような乗り方は然るべき場所でしかしたくないね
- 745 :774RR:2017/12/06(水) 16:17:48.91 ID:/z3vOOvx.net
- 公道で転ぶのは下手くそ。
ぐる賃でもマージンとってる
- 746 :774RR:2017/12/06(水) 16:18:13.37 ID:zTiNMDOt.net
- ジムカーナやれば良いのに。
- 747 :774RR:2017/12/06(水) 16:24:30.58 ID:ntiNkqoG.net
- >>746
ジムカーナやってるの?
- 748 :774RR:2017/12/06(水) 16:38:17.84 ID:zTiNMDOt.net
- >>746
S125で本格的に始めようと思ってる。
友人の練習について行って、
遊びで数回参加しただけだが
帰りの道中で自分の走りに変化が出てきたから。
- 749 :478:2017/12/06(水) 16:39:51.81 ID:zTiNMDOt.net
- アンカーミスった。
>>477でした。
失礼。
- 750 :774RR:2017/12/06(水) 17:00:39.63 ID:tr21aaCy.net
- >>749
志村ーレス番レス番
- 751 :774RR:2017/12/06(水) 17:18:07.93 ID:ntiNkqoG.net
- >>748
いいなー、俺も近場でやってれば始めたいなぁ
こっち北海道だから無いだろうな…
- 752 :774RR:2017/12/06(水) 17:39:49.62 ID:CLVVtNdw.net
- 北海道でも練習会も大会もやってるよ。
札幌に出れるなら試験場で毎月無料の2輪講習会もやってる。
- 753 :478:2017/12/06(水) 20:23:52.67 ID:zTiNMDOt.net
- >>750
あはは、ありがと。
>>751
絶対近場でやってるから探してみてよ。
俺が参加しようと思ってる集まりは
大会進出を目指している人も
俺みたいに自分の技を磨きたい人も
仲良くやってるし、みんな良い先輩たちだよ。
車種もリッターSSや250cc、中にはグロムとかもいるから
先ずは物怖じせずに見学から始めてはどうでしょうか。
- 754 :774RR:2017/12/06(水) 20:55:14.75 ID:ntiNkqoG.net
- >>752>>753
ありがとう
- 755 :774RR:2017/12/06(水) 21:36:20.70 ID:JBM2G3Ji.net
- 高速道路で一区間だけテストで乗った。
6.000回転で80km/h、トラックの後方に追随しての走行。
8.000回転で100km/h、まあ普通に巡行できそうな感じ。
オフ車より安心感ありましたよ。
- 756 :774RR:2017/12/06(水) 21:49:28.65 ID:jFnj+OjP.net
- >>741
運転が上手いの定義が違う
「上手い」定義
公道=安全に怪我無く家まで帰る。かつ回りの交通を乱さず走る
サーキット=とにもかくにも1秒を削る。
車両の限界を知るには限界を越えて見なきゃー、解らない予測値でしか無い。コケずに予測値で走ってる限りはそれ以上は扱えない未知の領域。
- 757 :774RR:2017/12/06(水) 21:55:56.52 ID:jFnj+OjP.net
- 峠では「公道」の上手さを入れつつ、ちょいちょいサーキットの上手さも入れる。
峠で「俺速ぇー!」自慢してる奴は大概「安全マージンを削った」危険な速さ。
本当に速い奴は安全マージン残しつつ、危険なバカと同じ速度で走れる
ただその域に達するには公道より安全なサーキットで車両の限界を越えて見るのが一番
- 758 :774RR:2017/12/06(水) 21:58:07.72 ID:Cp/mZRgu.net
- 早く走れて尚かつ燃費がよくバイクへの負担、タイヤへの負担などを最小限にしつつ絶対転ばない人がうまいw
- 759 :774RR:2017/12/06(水) 22:02:59.53 ID:jFnj+OjP.net
- 私、服を脱ぐと凄いんです。うふ。
過去の数多の怪我でケロイドだらけでね♪
(アスファルトで肉を摩り下ろすから手術で縫うことさえ出来ない)
が、公道で事故は30年近く無いなぁ〜
サーキットでは宇宙人だぁー、頭のネジが足りないだぁー、言われてるけどね。
- 760 :774RR:2017/12/06(水) 22:48:00.03 ID:3r4IHYVO.net
- サーキット走るんだから頭おかしいは褒め言葉でしょ!
- 761 :774RR:2017/12/06(水) 23:13:05.54 ID:eBVk4tA2.net
- 公道で走ってる人のことまでを一絡げに競技基準で評価付け出すからおかしくなるんだよな
速さなんかは自分が楽しめるペースにおける個人差の範疇だし
それを他人と共有しようとすると意見が対立することもありそう
- 762 :774RR:2017/12/06(水) 23:17:28.06 ID:3vai3jkb.net
- >>759ジジイかよ
- 763 :774RR:2017/12/06(水) 23:47:58.07 ID:GqJZxvEa.net
- >>756
それと公道でこける回数が多いのがうまいのとどう関係あるの?
公道でこける回数が多いほどうまいって言ってたやつがいたんだよ
- 764 :774RR:2017/12/07(木) 00:06:04.37 ID:HEUUqUm7.net
- >>763
っ
>運転が上手いの定義が違う
>「上手い」定義
>公道=安全に怪我無く家まで帰る。かつ回りの交通を乱さず走る
公道でコケる回数が多いのが上手い訳がない。お前さんは誰かが何か言ったら盲信するのか?
- 765 :774RR:2017/12/07(木) 00:18:16.36 ID:J1vTD2Ai.net
- 俺の経験上、公道でこける回数が多い奴は、センスのレベルで下手か学習能力無いか死にたい奴だな。
- 766 :774RR:2017/12/07(木) 00:19:52.12 ID:KPinHSvf.net
- 教習所でこける回数が多いほど上手くなるの間違いじゃねーか?
- 767 :774RR:2017/12/07(木) 00:20:39.43 ID:8B4VKbRr.net
- みんな死ねよ
- 768 :774RR:2017/12/07(木) 00:26:15.72 ID:FEMOuA1i.net
- お断りします
- 769 :774RR:2017/12/07(木) 00:26:39.03 ID:3lUbAT6Q.net
- 順番にレス見ても話しが読めないや
どこにコケる奴ほど上手いなんて書いてんだ?
- 770 :774RR:2017/12/07(木) 00:36:13.73 ID:dnXSu0be.net
- >>764
じゃあ関係ないことかくな
- 771 :774RR:2017/12/07(木) 00:44:39.19 ID:J1vTD2Ai.net
- あまりに情報がなさすぎるとこういう流れになるんだよなぁ。
誰かなんか情報ください。特にキャリア。
- 772 :774RR:2017/12/07(木) 00:45:00.96 ID:Dxn1g30x.net
- ないわ
- 773 :774RR:2017/12/07(木) 00:58:06.98 ID:BvYLPwDR.net
- GSX-S1000がいい感じで(?)値落ちしてるんで中古でそっち買おうかななんてw
- 774 :774RR:2017/12/07(木) 01:02:59.06 ID:6qWEieFe.net
- >>770
やべえ。本物の池沼だ
えーんがちょ。触るな危険
- 775 :774RR:2017/12/07(木) 01:18:02.15 ID:FhIGyloi.net
- >>756
どや顔で語るところみると
多分お前だろこけたことないってレスに
こけてないやつは運転下手とか言ってたの
- 776 :774RR:2017/12/07(木) 07:34:19.04 ID:zLZARx6N.net
- 公道用車両の限界なんて知りたくないわ
わざわざ横着な運転さえしなければいいだけの話
そこに上手い下手を持ち込まないでほしい
- 777 :774RR:2017/12/07(木) 07:34:53.23 ID:HEUUqUm7.net
- >>775
被害妄想猛々しい
- 778 :774RR:2017/12/07(木) 10:43:13.48 ID:+OwF4Y8g.net
- がばがばエイム安価
- 779 :774RR:2017/12/07(木) 14:45:31.71 ID:yuafjeMR.net
- 被害妄想猛々しいなんて日本語はないぞ
- 780 :774RR:2017/12/07(木) 15:37:16.25 ID:fnUr+25y.net
- >>779ブロント語だよ
- 781 :774RR:2017/12/07(木) 21:20:35.75 ID:vZBKxPA7.net
- ワールド葛飾の店長がインプレ書いてる。
ずいぶん正直にボンネットを書いてるな。
- 782 :774RR:2017/12/07(木) 22:46:38.52 ID:LbsdIYBV.net
- ひょっとして本音って言いたかったのか?
てか、葛西みつけられん。大森のてんちょインプレはみてきた。
- 783 :774RR:2017/12/08(金) 01:04:32.20 ID:iNDxXzM/.net
- >>781
インプレが見つからんです。
リンク希望。
- 784 :774RR:2017/12/08(金) 07:09:10.75 ID:vTjD73Co.net
- 低速での評価はそりゃそんなもんだわな
所詮125cc
とくに15psモデルは高回転まで使わないと旨味は味わえない
- 785 :774RR:2017/12/08(金) 10:41:04.42 ID:H4+tXqCv.net
- 9馬力程度の中華CBF125に以前乗ってたけど
S125を6000回転まで絞っていても、だいたい
同程度かそれより良い感じで体感上では
使える。
ただし、6000から更に加速しようとするエンジンの
魔力に負けそうになって、理性で抑え込むのが大変。
- 786 :774RR:2017/12/08(金) 13:43:45.21 ID:FgEkGTLy.net
- ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-omori/detail/72759
- 787 :774RR:2017/12/08(金) 14:59:46.20 ID:2oXbDKG/.net
- >>786
そりゃジクサーと比べちゃうとな…
- 788 :774RR:2017/12/08(金) 16:00:50.31 ID:iNDxXzM/.net
- >>786
>久しぶりにヘルメットの中で「スゲー」と叫んでしまいました(笑)
これだ!!!
- 789 :774RR:2017/12/08(金) 16:18:16.86 ID:vTjD73Co.net
- >>785
この排気量で乗り手に回すことを急かすエンジン
嬉しくなるね
- 790 :774RR:2017/12/08(金) 17:17:08.93 ID:r/kjTyc+.net
- もう遠くてもいいからスズキたくさん売ってる店で買おうかな
- 791 :774RR:2017/12/08(金) 17:20:28.47 ID:+rZbnV2N.net
- キター
http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sgsx-s125.html
- 792 :774RR:2017/12/08(金) 17:31:26.28 ID:vTjD73Co.net
- >>791
ぜったいやってくれると思って期待して待ってた
- 793 :774RR:2017/12/08(金) 17:55:47.89 ID:6lTM2CUB.net
- あんまり下で粘らないんだな
回せばいいんだが、持て余し勢でるかも
- 794 :774RR:2017/12/08(金) 18:28:49.40 ID:+rZbnV2N.net
- ジクサーは万人におすすめ出来るけどGSXは好みが別れるって感じだね
- 795 :774RR:2017/12/08(金) 18:43:18.66 ID:37MxYrRZ.net
- 燃費45km/lじゃ悪くないね。ジクサーより足つき良いのは想像どおり。
- 796 :774RR:2017/12/08(金) 18:54:36.85 ID:xj4KOp3L.net
- 通勤にでるとき、乗車したままバックで進まなきゃ行けないからジクサーよりs150に気持ちが向いてる。エンジン特性は間違いなくジクサーのが自分に合ってそうだけどな。
- 797 :774RR:2017/12/08(金) 19:15:09.45 ID:TQvvKu4M.net
- ハイアップシートみたいなオプションは出ないものか。
自分にとってはシート高は820mm位欲しい。
- 798 :774RR:2017/12/08(金) 19:19:04.73 ID:OyrdUfty.net
- S125やっと明日納車だ(^w^)
今週は仕事が手に付かなかったw
- 799 :774RR:2017/12/08(金) 19:26:21.63 ID:uLnURzUC.net
- おめー
- 800 :774RR:2017/12/08(金) 20:41:50.10 ID:oP/+dblH.net
- SOXで150のRとSみてきたけど結構いいね。
隣のCBR150もよかった
- 801 :774RR:2017/12/08(金) 22:19:43.95 ID:J/zOOjDj.net
- >>791
いやー、凄いよね
この記事の内容のバイク雑誌があったとしたら買うレベル
バイク雑誌じゃここまで書けないよね
- 802 :774RR:2017/12/08(金) 22:23:35.05 ID:WxdYPEPU.net
- どうも試乗した過去のバイクの記憶全部を鮮明に覚えてるようなんだよね
サヴァンの天才じゃないかと思う
とても参考になるよ
- 803 :774RR:2017/12/08(金) 22:28:18.77 ID:3pQmsy8+.net
- >>798
お色!
- 804 :774RR:2017/12/08(金) 22:50:00.59 ID:OyrdUfty.net
- >>799
ありがトン
>>803
それは「おめ!」とかの誤字なのか、どっちの色か聞いてるのか・・・?
- 805 :774RR:2017/12/08(金) 22:52:39.53 ID:XbIfSufV.net
- >>804
おめでとう!いい色買ったな!
を略して
おめ色!
を略したんじゃね?
- 806 :774RR:2017/12/08(金) 23:38:42.58 ID:Zlt6cDsT.net
- ジクサーのライバルだとGSX-S150じゃないのかな…(^^;)
自分はGSX-S150って、排気量の大きいバイクよりシフトチェンジサボれちゃうんで結構気に入ったポイントです。
これ初めは信じられなかった(笑)
- 807 :478:2017/12/09(土) 01:33:10.51 ID:YlC7j1f/.net
- 125ccと150ccを比較してもな。
大型でさえ排気量が10%違うだけで違いが明確だし。
こうなったら他社の125ccが出揃うであろう
来年末の比較記事が楽しみだよ。
- 808 :774RR:2017/12/09(土) 01:41:17.37 ID:oXJ48LzG.net
- >>806
S150ってそんなにトルクあるの?
- 809 :774RR:2017/12/09(土) 01:44:16.95 ID:WRcOPd1Q.net
- >>791
>ここまで来ると同価格帯のGROMがもはやゴミに見えてくる。
( ・∀・)ノ
- 810 :774RR:2017/12/09(土) 07:47:30.58 ID:/tUf/Z2A.net
- >>809
そこわらったわ
あんまりな言い方だけどS125がいかに安いか考えさせられるフレーズ
- 811 :774RR:2017/12/09(土) 09:11:22.80 ID:uGymOHmn.net
- でも本当のライバルはホンダのCB125Rでしょ
とはいえ125クラスで数万円差はデカイ
となるとやっぱりGSX-S125なのか
うーん悩む
両方所有できればいいんだけどそんなお金は無いw
- 812 :774RR:2017/12/09(土) 09:51:39.61 ID:A2zZF+y4.net
- >>809
ここは雑誌では書けんわなw
まあグロムの用途や需用とかは度外視したらこの感想しかでないなw
- 813 :774RR:2017/12/09(土) 10:29:45.81 ID:9PEcsU9w.net
- 後から出たものが良いに決まってるのだからグロム買った人はそれはそれでいいやん。
- 814 :774RR:2017/12/09(土) 10:55:08.54 ID:8bUUr2IG.net
- バイク屋で受け取ってきた(^^)
ちなみに車台番号は200番台だったよ。
https://imgur.com/a/J5f0d
- 815 :774RR:2017/12/09(土) 10:56:41.82 ID:Gs1Y7b4k.net
- モンキーエイプも価値はさっぱりわからんが好きな人はいるんだから
というかジクサーとGSX-S125の2台持ちが実は最高なのでは
- 816 :774RR:2017/12/09(土) 11:15:22.72 ID:A2zZF+y4.net
- 鈴木好き過ぎだろ
- 817 :774RR:2017/12/09(土) 11:30:17.10 ID:vBSq0eY9.net
- >>814
こうして見ると125に見えないな
- 818 :774RR:2017/12/09(土) 11:59:42.69 ID:bWgikKHO.net
- >>808
速度が低くてもエンジンの回転が高いから、ギアが6速・5速でもノッキングしにくいんです。
だから、MT-09とかよりもシフトがサボれちゃう不思議な感じがあります。
ちょっと信じられないけど(笑)
- 819 :774RR:2017/12/09(土) 14:25:16.98 ID:hAjtIiFU.net
- グロムモンキーZ125はコミックバイクだからな
フルサイズと比較して買うものではないw
かわいいから、ついつい買っちゃうものw
- 820 :774RR:2017/12/09(土) 14:29:35.23 ID:l1fJ35nl.net
- 以前国内でも販売してたCBR125
なんか心に響くものが無くて半年くらいで手放しちゃったけど
GSX-S125はどうだろ
かなり期待してます
- 821 :774RR:2017/12/09(土) 14:54:38.64 ID:8bUUr2IG.net
- わかってたことだけど、積載性はほぼないに等しい。
常時携行しろというスズキのメンテナンスノートすら入らないw
純正工具を出してもそもそもの容量がない。
https://imgur.com/a/AsJUc
- 822 :774RR:2017/12/09(土) 15:00:10.17 ID:WRcOPd1Q.net
- >>814
激シブですね。
GPカラーに激しく憧れてはいるんだが、街乗りを考えるとマットブラック
がいいかもね。
- 823 :774RR:2017/12/09(土) 15:33:10.33 ID:KZ27cpW+.net
- 所見はヘン形…と思ったが
見慣れたらすごくカッコよく見えてきた
- 824 :774RR:2017/12/09(土) 16:01:14.33 ID:kY6qAD3q.net
- >>821
まずやったのは裏板外しだなw
- 825 :774RR:2017/12/09(土) 17:44:07.05 ID:cwBpO9q9.net
- >>813
そうだよね
良さを主張するのに、特定の他車名出してゴミとか言うのは、あれだけ有益な情報出してくれる人だけに、ほんの少し残念だった
- 826 :774RR:2017/12/09(土) 17:56:09.27 ID:n/EiFpN6.net
- 相対評価で言ってるなら確かにアレなんだけど、見てみたら元々GROMの評価がボロクソだからなぁ
- 827 :774RR:2017/12/09(土) 17:57:24.53 ID:pyVMFOPV.net
- グロムレビュー読めば分かるがハンドルを切っていないと
真っ直ぐに走れないレベルの品質だったからしゃーない
- 828 :478:2017/12/09(土) 19:22:44.22 ID:SYOcnAk7.net
- >>827
それってフロントの組み付けに問題が、、
- 829 :774RR:2017/12/09(土) 21:08:20.00 ID:24vOPAHv.net
- ジクサーより速いの?125
- 830 :774RR:2017/12/09(土) 21:34:58.34 ID:WRcOPd1Q.net
- サーキットなら、GSX-S125の圧勝だと思う。
- 831 :774RR:2017/12/09(土) 21:47:22.89 ID:24vOPAHv.net
- 公道は?
- 832 :774RR:2017/12/09(土) 21:49:20.94 ID:un1xEJDQ.net
- 捕まる
- 833 :774RR:2017/12/09(土) 21:59:28.86 ID:vBSq0eY9.net
- 公道なら速い遅いというより、乗りやすいのは低中速トルクが豊かなジクサーの方だろうな
- 834 :478:2017/12/09(土) 22:04:16.27 ID:LuYRgkdN.net
- 排気量差は埋め辛い。
- 835 :774RR:2017/12/09(土) 22:16:16.60 ID:24vOPAHv.net
- 普通二輪免許取り立てですが、初バイクに125適してますかね?
- 836 :774RR:2017/12/09(土) 22:31:03.93 ID:8bUUr2IG.net
- 今日パーツを取り付けるために一番外側のカウルを外したら、
なんだか昔ながらのネイキッドバイクになった
https://imgur.com/a/Xr62L
- 837 :774RR:2017/12/09(土) 22:59:59.97 ID:czFAnyNn.net
- 同じ腕のプロライダーに125とジクサーで勝負してもらうとどっちが勝っても面白そう
- 838 :774RR:2017/12/09(土) 23:24:31.32 ID:xelXsRiG.net
- >>823
感染しちまったか
- 839 :774RR:2017/12/09(土) 23:31:53.38 ID:VZEdfY+a.net
- >>835
用途による。
一番の選択ポイントは、高速乗りたくなるか、じゃないかな?
誘導:バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510988883
- 840 :774RR:2017/12/09(土) 23:54:49.80 ID:4fcJ4vzj.net
- デブだとR125はキツいかなあ
今はGSR750に乗ってるけどこいつの性能に頼り切った運転してる面も不安要素
でもR125もセカンドとして欲しいわ
- 841 :774RR:2017/12/10(日) 00:26:45.12 ID:IW44/iB7.net
- SとRってそんなに違いあるの?
- 842 :774RR:2017/12/10(日) 00:53:24.51 ID:wCwxbtdw.net
- 例の人のサイト見ると50キロまではジクサーとVTR250が加速感ほぼ同じらしいし
ここまでならジクサーにかなわないはず
- 843 :774RR:2017/12/10(日) 01:16:45.78 ID:y/35XouO.net
- >>841
https://imgur.com/a/yZDtn
- 844 :774RR:2017/12/10(日) 01:19:42.85 ID:wCwxbtdw.net
- ということは50キロまでならニンジャ250よりジクサーのが速いみたい
そのへんの速度使うワインディングが得意
ジクサーより上を回して加速していくのがGSX125で
途中でジクサーより遅いけどそこから伸びてくんだろうな
乗ってないけどツースト気分なんだろ?
- 845 :774RR:2017/12/10(日) 01:27:01.57 ID:IW44/iB7.net
- ジクサーより125の方が速いって書いてない?
- 846 :774RR:2017/12/10(日) 01:27:49.22 ID:wCwxbtdw.net
- >>843
このカラーがかっこいいよ
普段乗るのは目立ちすぎるけど
- 847 :774RR:2017/12/10(日) 02:13:26.37 ID:kb5b6wr+.net
- エンデュランスでCB150Rが発売決定w
https://www.endurance.co.jp/bikes/75
S150ってやっぱスゲーや。
勝ったと思う。
- 848 :774RR:2017/12/10(日) 02:17:48.93 ID:Sa1LlecR.net
- たっか
250買えるやん
- 849 :774RR:2017/12/10(日) 02:51:13.53 ID:dzpfx+Z1.net
- >>836
カウルの下半分をカットして装着すると、DOHCのヘッドが見えて、いい感じ
になる気がする。
それと、マットブラックの鈍い艶感がシブすぎる。
- 850 :774RR:2017/12/10(日) 02:53:30.93 ID:dzpfx+Z1.net
- >>847
リアタイヤ、150っすか!
てか、150の価格じゃないな・・・。
- 851 :774RR:2017/12/10(日) 05:45:02.01 ID:LMj8CEkW.net
- >>836
ラジエーターカバー手に入れてた人か
- 852 :774RR:2017/12/10(日) 06:28:29.02 ID:qHNYyEiu.net
- >>847
さすがsuzuki!
他メーカーに出来ないことを平然とやってのけるッ
そこにCBれる!あこがれるゥ!
- 853 :774RR:2017/12/10(日) 06:57:01.31 ID:TWky3OJl.net
- >>836
シルバーの部分がアルミ押し出し材みたいな無骨な形だったら、、、
リスペクトはあるんだろうなあ
と、隠してる下がどうなってるかは気になる
- 854 :774RR:2017/12/10(日) 07:37:17.95 ID:T/BU++tl.net
- >>847
CB125Rが45万強ぐらいじゃないかという話だし妥当な値段な気もする
エンジンは150ccなりだけど車体がいいから日本で取り扱うならこのぐらいかな
- 855 :774RR:2017/12/10(日) 07:45:04.30 ID:FnzOQd5R.net
- S125は最高速はやくても、最高速出すまでの時間かかるよ
最高速出るまでの長い直線が必要なわけだよ
でも高速乗れないし
みんな一口に速いって言うけどその速さが出る条件がある事忘れてる
とくに排気量が違うの比べるならはっきりと差が出るよ
それがサーキットならS125の圧勝といわれる根拠
- 856 :774RR:2017/12/10(日) 08:25:51.57 ID:q7B0IkIF.net
- 別に実際の運用では最高速出そうともしないし。。地味に走るのさ。
- 857 :774RR:2017/12/10(日) 09:24:55.01 ID:y/35XouO.net
- >>851
そうです。
恐らくS150用だとは思うんだけど、下側の取り付けステーの位置が合わなくて
そのままだと下側が1cmくらい浮いてしまう状態だったから
自分でステーを折り曲げて針金で固定したよ。
https://imgur.com/a/vwyx5
- 858 :774RR:2017/12/10(日) 09:28:05.37 ID:1QtnofTC.net
- 流れに乗って最高速で走らねばならないときはあるかもよ。
- 859 :774RR:2017/12/10(日) 09:30:39.14 ID:aV/BKC9M.net
- LEDヘッドライトが糞みたいやのー
交換も出来ないタイプならゴミ確定
- 860 :774RR:2017/12/10(日) 10:27:30.97 ID:x+Z3wLfE.net
- >>843
Rが良かったけど、Sにしようかなぁ
- 861 :774RR:2017/12/10(日) 10:55:02.99 ID:T/BU++tl.net
- 流れに乗って最高速って…メーター読み130km/h前後で…?
加速 感 が楽しければ実際の速度が早いかはそれほど関係ない気がするけどな
最高速到達まで時間がかかるのはどんなバイクでも条件同じでしょ
最高速なんだから
- 862 :774RR:2017/12/10(日) 12:37:36.04 ID:Ng6Um4Dj.net
- >>847
税込み¥516,240・・・
無駄にハッタリ倒立サスとか、実にホンダらしい。
- 863 :774RR:2017/12/10(日) 14:06:56.05 ID:q7B0IkIF.net
- 金をいっぱい出せば良いものができるのは当たり前なので、金と性能のバランスで鈴木がいかに神か。
信仰心が高まるな!
- 864 :774RR:2017/12/10(日) 14:16:26.85 ID:JBtUKMuY.net
- つまり、S150のラジエーターはS125より大きいということなのか?冷却効率も高いのだろうか……?
- 865 :774RR:2017/12/10(日) 14:40:51.02 ID:78LUBzeA.net
- >>847
250じゃなくてこれを買う人ってどんな人なんだろうな
やっぱり、金持ちや余程この車種に惚れこまないと買えないよな
- 866 :774RR:2017/12/10(日) 15:03:17.28 ID:hOoTKOMz.net
- >>847
これ見た目も欲しいと思わない気がするが
スイングアームが四角くない所くらい
- 867 :774RR:2017/12/10(日) 15:10:52.73 ID:T/BU++tl.net
- 少排気量としては高いがバイクとしては決して高い部類ではないのでは
トルクは間違いなく250の方があるけどきょうびは250も高いから
チープな250かゴージャスな150か選べと言われたら後者選んでしまうかもしれん
- 868 :774RR:2017/12/10(日) 15:23:55.04 ID:Q++gS8Cg.net
- >>865
重いバイクは死ぬほどイヤだが高速乗らないといけない人かな・・・
- 869 :774RR:2017/12/10(日) 16:15:33.78 ID:1QtnofTC.net
- 250ですら高速では非力なのに150はちょっとな。
- 870 :774RR:2017/12/10(日) 16:20:01.01 ID:UWaoW9An.net
- 高速は緊急用
大事なのは自動車専用道路が走れること
- 871 :774RR:2017/12/10(日) 18:00:58.59 ID:sARc4MSc.net
- >>836
コブラやな
ハロゲン丸目にしたら格好よさそう
- 872 :774RR:2017/12/10(日) 18:33:19.76 ID:y/35XouO.net
- >>864
写真を見てもらえればわかるが、ラジエーターの大きさは同じだよ。
だけど下側のステーが奥行き方向に長くてそのまま付けるとカバーの下側が前に浮いてしまう。
極端に言うと □\ こんな感じ。
- 873 :774RR:2017/12/10(日) 18:48:15.53 ID:JBtUKMuY.net
- >>872
なるほど、理解。
なぜそんなことになってるのかは不可解だが。
ハンドドリルで穴広げるとかでもいいかもね。
- 874 :774RR:2017/12/10(日) 18:53:57.66 ID:b8fAYCgE.net
- ヘッドライトと ビキニカウルだけGS125Eに戻してはどうだろうか。
- 875 :774RR:2017/12/10(日) 20:22:30.20 ID:Sa0Og+4S.net
- >>847
¥516,240 でしょ?
オレなら車検があるけど価格差8万程度で、排気量が倍になるし
同じく倒立サスで水冷DOHC4バルブでABSがついてるコレを買うと思う。
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/2015/g310r/g310r_overview.html
- 876 :774RR:2017/12/10(日) 20:27:55.87 ID:FnzOQd5R.net
- 125や150買う人は軽さと航続距離が優先の人だよ
パワーはレギュレーションの中でしか求めない
310ccならすごく良くても眼中に入らない
- 877 :774RR:2017/12/10(日) 20:28:39.26 ID:Sa0Og+4S.net
- 連投すまん
表示されないけど、BMWのG310Rのことです。
なんかゴメン。
- 878 :774RR:2017/12/10(日) 21:26:15.64 ID:2GCc0yBc.net
- XR125Lで遠距離行って、時間短縮で帰りたいと思ったことがある。
軽いバイクだと楽しいから、長距離移動しちゃう時がある。
このバイク燃費もいいし、17インチだと楽に移動出来る。
そんな自分は、S150選んだ。
25cc?の余裕も欲しかったってことも大きいです。
人それぞれ使い方次第で選べるのはいいと思う。
- 879 :774RR:2017/12/10(日) 21:29:10.20 ID:WkGvcozb.net
- 人がどんな理由で何に乗りたいかがそんなに気になるかな?
聞かなくても125ならファミリーバイク特約で乗りたいか小型免許しかないだろうと想像できるし
150なら専用道路は走れるし、予算もあるから中古の250より新車の150がいいなとか思う人だろうし
250なら車検が無くていいなと思う人だろうし、400なら中型免許なんだろうなと思うだけだし
大体は人それぞれ理由はあるだろうし、どのバイク選ぶか好みなんて千差万別だし
ひとりひとり全員に理由聞いて俺ならコレとか病気だぞ
- 880 :774RR:2017/12/10(日) 21:41:52.69 ID:LMj8CEkW.net
- ところで納車された諸兄はタンクパッド貼ってる?
自分は早くて2月引当なんでノンビリとパーツ物色中なんだけど、タンク中央の溝ゆえに決めあぐねている。
やっぱシモケンモデルが無難かしらん?
あ、マットブラックです。
- 881 :774RR:2017/12/10(日) 21:42:07.78 ID:+TPhgrCC.net
- >>877
それって見た目だっさいバイクじゃないの
- 882 :774RR:2017/12/10(日) 22:17:47.34 ID:y/35XouO.net
- >>880
俺はシモケンと同じのにした。
目立たないけど艶があるから、遠目でも貼ってあるのがわかってなかなかいいぞ。
- 883 :774RR:2017/12/10(日) 22:21:44.07 ID:z3jgUGRI.net
- >>880
デイトナの貼ったけど上手くできなかったので、暖かくなってからやり直し予定。
気持ち小さめのほうが、貼りやすいかも。
- 884 :774RR:2017/12/10(日) 23:22:23.87 ID:aRtx4Xrw.net
- タチゴケR150の俺だがとうとうスクーターにぶつけられてカウルに傷が入った
ここ最近運がなさすぎる
- 885 :774RR:2017/12/10(日) 23:39:08.56 ID:VJDE8lpj.net
- バイクにぶつけられるのか
車にすらぶつけられたことないわ
立ちごけもないし
- 886 :774RR:2017/12/10(日) 23:39:29.05 ID:6dSVKU7S.net
- おれもR150だけど、
御愁傷様
- 887 :774RR:2017/12/11(月) 00:23:13.44 ID:SNSneEkD.net
- 運じゃなくて技術的な問題
- 888 :774RR:2017/12/11(月) 00:30:12.61 ID:MjRkC4Qg.net
- アホがこんな事言ってました
コケずに予測値で走ってる限りはそれ以上は扱えない未知の領域。
こけろということです
- 889 :774RR:2017/12/11(月) 04:26:14.89 ID:4hozfg3c.net
- >>884
交通安全のとこに初詣行くしかない
- 890 :774RR:2017/12/11(月) 05:48:05.60 ID:3Bn/KkYY.net
- 150とか乗るヤツって任意保険入ってなさそうだな
- 891 :774RR:2017/12/11(月) 08:09:56.88 ID:1bZ72bkR.net
- 150は事故りやすいのか
- 892 :774RR:2017/12/11(月) 10:56:53.79 ID:fG+IPoTZ.net
- オーナーさん
夜、峠で全開で走ってみて、その感想よろしく
- 893 :774RR:2017/12/11(月) 12:00:56.90 ID:+YRw/12S.net
- 保険入る金無い奴は125買うんだろな
- 894 :774RR:2017/12/11(月) 12:15:38.37 ID:78jDoNO/.net
- S150だけど、任意保険は常識。
- 895 :774RR:2017/12/11(月) 12:17:33.96 ID:78jDoNO/.net
- 月一回ポチっとやるの減らせば、150の保険分くらい出るのにね(^^;)
- 896 :774RR:2017/12/11(月) 12:18:17.55 ID:hS7vhJ3H.net
- 交通安全お払いしてから反射ステッカー貼りまくろう
- 897 :774RR:2017/12/11(月) 12:22:56.24 ID:exEvR1yg.net
- わかりやすい自演荒らしだなw
巣から出てくんなよ。
- 898 :774RR:2017/12/11(月) 12:43:59.50 ID:ZoNr9iib.net
- >>893
いやさすがにファミバイくらいは入るよw
- 899 :774RR:2017/12/11(月) 12:50:30.31 ID:+R9a04NW.net
- ファミバイの最大のポイントは何台でも一つでおkなところ
アラサーで1台だけ所有なら軽二輪や二輪自動車の枠の保険でも大差はないよ
- 900 :774RR:2017/12/11(月) 12:59:29.17 ID:mQlDrJXM.net
- 大差あろうが無かろうが人の勝手だろ
小姑か?馬鹿
- 901 :774RR:2017/12/11(月) 14:55:50.33 ID:3GrPyth6.net
- ただリーズナブルにオートバイを味わえる
最低排気量としての位置はあるかな。
高速とか乗れないけどね。
- 902 :774RR:2017/12/11(月) 16:38:09.41 ID:ICFh7jPn.net
- 30超えて初バイク何だけど免許はゴールドだけど車の保険ないのでファミバイ使えない俺は150とか250のほうがお得感ある?
- 903 :774RR:2017/12/11(月) 17:25:11.35 ID:6PTxk82x.net
- さすがに30超えてんだから自分で考えよう
- 904 :774RR:2017/12/11(月) 17:30:16.77 ID:XeQiTxwU.net
- >>902
125にかけた保険をのちに250買った時に移す事は出来ない
そうゆう事だ
- 905 :774RR:2017/12/11(月) 17:34:48.61 ID:TXElM9bS.net
- 【万が】バイク保険どれがいい?【十九】 2 [無断転載禁止]2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1496050768/
ここのFAQでも読んで悩みなさい
- 906 :774RR:2017/12/11(月) 17:51:13.36 ID:Ft/p+IzS.net
- 免許制度云々の話も盛り上がったり何か聞かなくなったりしてるけど
とりあえず保険屋さんが150までファミバイ特約にしてくれると嬉しい
正直こっちもそんな余裕無いからできればそうなるとありがたいし
日本メーカーも助かるんじゃない?
- 907 :774RR:2017/12/11(月) 18:49:14.92 ID:ptta40bT.net
- そもそも、自賠責がちゃんとしてて、任意保険が必要無い状態にしてくれれば、
皆が安心して乗れるんだが・・・
- 908 :774RR:2017/12/11(月) 18:56:47.74 ID:3Bn/KkYY.net
- こんな軽いバイクで高速乗りたいヤツの気がしれんわ
横風で最悪隣の車線まで流されたりするのに
- 909 :774RR:2017/12/11(月) 19:06:46.69 ID:zpO+0gis.net
- >>890といい的外れな事ばかり言ってんな
- 910 :774RR:2017/12/11(月) 19:08:41.06 ID:TnFyvgmP.net
- わざわざ車種別スレに来てディスってるID:3Bn/KkYYの気が知れないわ
よっぽど鬱屈したリアルを過ごしてるんだろう
車高が高くて暴露面積の大きい同じくらいの車重のオフ車がいくらでも高速走ってる
- 911 :774RR:2017/12/11(月) 19:17:38.63 ID:ghWjwbJu.net
- そういえば横風で流されて車線変更になり、事故になったってニュース聞かないな
高速でとなりの車と接触すればたいがい死ぬだろうに
- 912 :774RR:2017/12/11(月) 20:02:31.63 ID:DLHYMmwZ.net
- 流されっぱなしのまま死のうとする馬鹿はいないだろ
- 913 :774RR:2017/12/11(月) 20:20:58.62 ID:3GrPyth6.net
- まぁ乗り手自体の数も減って、
現役もそれなりにスキルが溜まった祖父だからじゃね。
- 914 :774RR:2017/12/11(月) 21:17:38.70 ID:XeQiTxwU.net
- >>906
あんたみたいなナマポ頭が多いんで絶対にならないわ
- 915 :774RR:2017/12/11(月) 21:58:36.81 ID:ur/rRddA.net
- このバイク、オフ車より高速道路楽だよ。
・ポジションが少し前傾
・ロードタイヤ
・比較的振動少ない
- 916 :774RR:2017/12/11(月) 22:20:23.57 ID:CFyhZ4gT.net
- もう400クラスはガラパゴスなんだね
てか250も??
世の中に動きに国も対応してくれよ
せっかく国内に戻す会社もあるんだからさ
- 917 :774RR:2017/12/11(月) 22:33:18.83 ID:dkp2aULP.net
- そういやカワサキは大型の生産が忙しくて400以下は結局海外生産に戻しちゃうらしい
スズキは中国推しだけど今後どうするんだろうね
- 918 :774RR:2017/12/11(月) 22:39:40.82 ID:2YX9ibov.net
- リスクヘッジってことで
余裕があれば東南アジア各国で生産分散させたほうがいいのでしょうね
- 919 :774RR:2017/12/12(火) 08:09:21.79 ID:UWfEGlqf.net
- ネシアでこんないいバイクつくってきたんだから
他のASEAN諸国でもなんとかなりそうな気はする
- 920 :774RR:2017/12/12(火) 09:38:36.18 ID:Fd63+hcd.net
- ケイズスタイルは海外モデル売らないって話なのにいつまで公式に海外モデルをのせてんのよ
紛らわしいだろ期待しちゃうだろクソが
- 921 :774RR:2017/12/12(火) 12:16:32.27 ID:OlKBSEUW.net
- >>920
ケイズはNinja150RRで一儲けしようと全国的に売り出したら
川崎本社からキツイお仕置きされて、なんか迷走しまくりだな
- 922 :774RR:2017/12/12(火) 12:44:02.28 ID:XXAByj09.net
- へー!そうなんだ!
150RRはともかく
他の東南アジアバイクとか輸入して売ってる業者たくさんいるじゃん
- 923 :774RR:2017/12/12(火) 12:51:00.73 ID:UxbPcnuw.net
- 中国で売ると謎サプライが充実するからありがたい。
- 924 :774RR:2017/12/12(火) 13:32:32.52 ID:4ZsKkYyE.net
- インドネシア製造は優秀な部類
- 925 :774RR:2017/12/12(火) 14:28:31.62 ID:OlKBSEUW.net
- >>922
全国一の販売台数の川崎正規ディーラーがやっちゃったからな
- 926 :774RR:2017/12/12(火) 14:51:04.99 ID:tXjlYNys.net
- 日本産のスーフォア買うわ
- 927 :774RR:2017/12/12(火) 15:09:12.41 ID:lMZ6y13M.net
- >>926
最終組立が日本産でも、ホンダはパーツが中国製が
多くなったしねぇ。
知人が、何年式のかは知らないけど多分スーフォアの
ハンドルスイッチの部品を注文した時『日本製で!』
と指定したにも関わらず『中国製しか存在しません』
だったようで。
- 928 :774RR:2017/12/12(火) 17:11:12.41 ID:f1mSdX0q.net
- ちゃんと神戸製鋼のフレーム使って
電子制御も東芝ライセンスの純日本製です
- 929 :774RR:2017/12/12(火) 21:25:02.31 ID:pjFSV2S3.net
- 純正オプションのタンクパッド、ぶっちゃけイマイチ。どうしてこうなった。
https://i.imgur.com/bIKZjVe.jpg
- 930 :774RR:2017/12/12(火) 21:26:30.81 ID:PCcaOkvY.net
- >>929
どのカラーとも合わねえなぁ〜・・
- 931 :774RR:2017/12/12(火) 22:23:27.50 ID:GIXfe3MC.net
- >>926
CBR1000RRでも買えば?
あれは国産だろう。
- 932 :774RR:2017/12/12(火) 22:38:30.31 ID:T0ZVoGXN.net
- >>929
ええ…
- 933 :774RR:2017/12/13(水) 00:06:15.64 ID:O+I0e8Ex.net
- タンクパッド
パピヨンマスクみたいじゃん
- 934 :774RR:2017/12/13(水) 00:18:46.23 ID:F6Jbuu/L.net
- このバイクの純正ウィンカーバルブの型わかるひといる?
- 935 :774RR:2017/12/13(水) 01:01:39.94 ID:ENgurt12.net
- https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1454133346/195
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 936 :774RR:2017/12/13(水) 01:18:24.46 ID:GSgOlmKG.net
- >>934
BA15s 180度 のような気がする。
- 937 :774RR:2017/12/13(水) 21:58:08.71 ID:tcdMIB8a.net
- 鯛鱸でPLはけーん。
http://www.thaisuzuki.co.th/upload/userfile/files/9900B-23K00-000%20(GSX-R150).pdf
なんだよ、オプション充実してんな。
てか、Devilのフルエキあんの?
http://www.thaisuzuki.co.th/news_detail.php?id=105881
- 938 :774RR:2017/12/14(木) 01:34:02.35 ID:P1ECwwa9.net
- あほやの、日本語版あんのに
- 939 :774RR:2017/12/14(木) 07:00:22.51 ID:uPBocb5k.net
- 風防あるんだ。つか、日本国内版はオプションやる気なさすぎだろ。
- 940 :774RR:2017/12/14(木) 08:11:08.81 ID:oqyqlx+m.net
- >>907
自賠責はちゃんとしてるぞ、ちゃんとしてないと思ってるなら乗るな
どうしても不満なら自賠責の制度を訴えてみろ
- 941 :774RR:2017/12/14(木) 08:44:12.97 ID:511Ocf/L.net
- 男なんだろ?
- 942 :774RR:2017/12/14(木) 08:52:19.32 ID:axMLy2SN.net
- デビルってどこで売ってるの?
- 943 :774RR:2017/12/14(木) 12:37:36.41 ID:9VU4G5N5.net
- デビル屋さんかな
- 944 :774RR:2017/12/14(木) 12:50:06.53 ID:sUqusS+I.net
- devil倒産してなかったっけ?
- 945 :774RR:2017/12/14(木) 14:53:45.42 ID:mAzQYVwa.net
- >>944
どっかに買収されたっぽい
wiki見ると買収されたあと品質と性能上がったと書いてる。
- 946 :774RR:2017/12/14(木) 17:18:27.22 ID:sa6LeYBb.net
- >>937
サンクス!!!
- 947 :774RR:2017/12/14(木) 21:32:03.69 ID:o+nQWKzp.net
- >>940
対物の制度が無いんだよ。
- 948 :774RR:2017/12/15(金) 11:19:00.28 ID:E7Al7iYK.net
- まあ対人対物はあってもいいかもね
任意保険はレッカーと車両保険で
- 949 :774RR:2017/12/15(金) 13:13:30.85 ID:vB6aJa/I.net
- 任意保険(あいおい)で対人・対物無制限だけにしてるけど、レッカー代って15万円まで補填されるんでタイヤがおしゃかになった時に助かった。
- 950 :774RR:2017/12/15(金) 13:14:18.87 ID:gf6ZC4fr.net
- 最近、>>940みたいな変なのが居るなぁ・・・
- 951 :774RR:2017/12/15(金) 17:41:45.85 ID:ouLzRuaY.net
- ないものねだりのくせに125
欲しがる奴はセコくて頭おかしい奴多いから関わるな
- 952 :774RR:2017/12/16(土) 00:17:21.96 ID:pBlQLV19.net
- レッテル貼りして注意喚起してるやつのほうが関わりたくないけどな
- 953 :774RR:2017/12/16(土) 01:12:31.57 ID:LoxFY8u7.net
- けんかをやめてー
スズキの為に
争わないでー。
- 954 :774RR:2017/12/16(土) 01:13:07.75 ID:SUVUzahR.net
- Rの発表まだかなあ
- 955 :774RR:2017/12/16(土) 08:12:19.34 ID:RE7uvrm0.net
- スズキ海苔って頭おかしいのおおいっすねぇ
- 956 :774RR:2017/12/16(土) 09:36:04.17 ID:pBlQLV19.net
- いろんな意味でな
- 957 :774RR:2017/12/16(土) 17:48:25.05 ID:q/AR7MNf.net
- RはSにカウルが付いただけだろ
だったらSでええわ
- 958 :774RR:2017/12/16(土) 17:59:29.95 ID:i7S9btx9.net
- >>957
ちげーよ
R剥いちゃいました
ですー
- 959 :774RR:2017/12/16(土) 18:28:12.40 ID:HJ9G1Gzr.net
- ハゲ
- 960 :774RR:2017/12/16(土) 21:45:50.94 ID:dkmv1K8F.net
- ハンドルもちょっと土下座スタイルに
- 961 :774RR:2017/12/16(土) 21:52:49.50 ID:QrfwTqmb.net
- >>934,>>936
BAU15S、150度だよ
- 962 :774RR:2017/12/17(日) 14:11:13.21 ID:mSc59NoI.net
- https://moto.webike.net/moto_report/2017/12/13043/
- 963 :774RR:2017/12/18(月) 07:05:40.24 ID:HhQ75wzp.net
- サイズや車重の比較対象がZやグロムな時点であんまりフェアな視点では見れてないレビューな気がするな
加速にしても上の排気量と比較してるかパワーバンドまで使ってなさそう
- 964 :774RR:2017/12/18(月) 11:35:45.48 ID:zOSLZXar.net
- これなら国道の流れにも難なく乗れそうだし街乗りと通勤メインで買おうかと思ってるんだが
こういうスポーツタイプは初めてなんだが壊れやすいとかはあるのかな?
それとも高負荷に耐えれる様一般的なタイプに比べて壊れにくいんだろうか
- 965 :774RR:2017/12/18(月) 13:04:36.24 ID:HhQ75wzp.net
- >>964
まだ走り込んだ情報ソースはないが日本メーカー監修だし5万km6万kmはまず大丈夫じゃないか
大前提としてバイクも消耗品だが国内正規販売で部品は供給される安心せい
それに安いからそれだけ走る頃にはまた新車に乗り換えれるだけ貯まってるだろう
- 966 :774RR:2017/12/18(月) 16:09:49.20 ID:zOSLZXar.net
- >>965
レスサンクス
確かにオレの場合は年間1万は乗らないから5万もってくれれば5〜6年は使えるしね
値段も安いし維持費も優しいしやっぱり購入最有力候補かな
- 967 :774RR:2017/12/18(月) 18:48:11.42 ID:RTc2xSoC.net
- それじゃこんなのはどうかな。
http://www.autoby.jp/_ct/17136715
- 968 :774RR:2017/12/18(月) 19:47:36.77 ID:nqKo2ohh.net
- https://www.youtube.com/watch?v=RDgqGa1-XTc
- 969 :774RR:2017/12/18(月) 20:51:59.93 ID:kWO2c8qc.net
- >>967-968
イイ!!!
- 970 :774RR:2017/12/18(月) 21:03:49.77 ID:kWO2c8qc.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-apURWt3ztg
- 971 :774RR:2017/12/19(火) 12:39:20.46 ID:s09gKg1m.net
- 排気量が同じでも
ジャンル違いと比べても意味無いよな。
もし比べるならZ125SL(仮)辺りかな。
- 972 :774RR:2017/12/19(火) 13:08:08.96 ID:bJ0AM/1k.net
- キジマからスクリーンか。
違うそれじゃない。
- 973 :774RR:2017/12/19(火) 18:41:42.64 ID:We1XQHnX.net
- キャリアやキャリア。まず需要があるのはそっちや。わかってんのか。
- 974 :774RR:2017/12/19(火) 20:08:17.58 ID:EVvVhz+1.net
- >>972
SV650のに似てる感じか。
いつ発売なんだろう?
- 975 :774RR:2017/12/19(火) 20:36:29.63 ID:g2+Mskwf.net
- キャリアとかそういう類の車種じゃないという見られ方をされておるかも…
- 976 :774RR:2017/12/19(火) 20:42:05.51 ID:u2c4kMqq.net
- >>974
ヘルメットホルダーもまだだし相当先っぽいね。
画像よく見ると何気にハンドルマウントステーもついてるな
- 977 :774RR:2017/12/19(火) 21:07:18.24 ID:gWH2IEGy.net
- http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2017/12/gsx-s125r-77s-499c.html
- 978 :774RR:2017/12/19(火) 21:35:11.97 ID:We1XQHnX.net
- >>975
125である限り、オールマイティな使われ方をされるし、多様な乗り手がいるのは自明。
キャリアは出るはず。じらさずはよ出せ〜
- 979 :774RR:2017/12/19(火) 21:36:46.38 ID:EVvVhz+1.net
- >>977
慣らしが終わって暖かくなる頃に換えたいなぁ
- 980 :774RR:2017/12/19(火) 21:43:33.50 ID:u/u5C1Dh.net
- スクリーンとメーターバイザーの2階建はともかくそのバカでかいアルミパイプには何を取り付けろというのだ
- 981 :774RR:2017/12/19(火) 21:57:48.57 ID:/m5UQ217.net
- >>980
次スレ立てるときは前スレ書くの忘れないでね
- 982 :774RR:2017/12/19(火) 22:15:55.10 ID:yRBadwVB.net
- ニッチな車種なのに
キャリアのニーズとかもっとニッチだろ。
数がはけないから何処も手出さないよ。
- 983 :774RR:2017/12/19(火) 22:19:05.52 ID:u/u5C1Dh.net
- スマン、テンプレと保守願う。
落ち着いたらテンプレ議論きぼん。
- 984 :774RR:2017/12/19(火) 22:19:18.79 ID:u/u5C1Dh.net
- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part4 ・
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513688802/
- 985 :774RR:2017/12/19(火) 22:19:20.06 ID:bAqa9gjb.net
- ヨシムラマフラーのサウンド聞いてみたいな
- 986 :774RR:2017/12/20(水) 01:51:55.67 ID:0zj1xVFp.net
- ヨシムラ止めとけ
パイプ細すぎる
- 987 :774RR:2017/12/20(水) 08:01:35.66 ID:qmZ5qLWf.net
- >>986
純正品よりは太いだろう。
- 988 :774RR:2017/12/20(水) 08:26:43.35 ID:APcwwWmf.net
- >>986
太ければ良いわけではない。
- 989 :774RR:2017/12/20(水) 10:10:06.03 ID:detjGFP4.net
- つーか125や150のマフラーで必要以上に太くしてどうすんだよ
- 990 :774RR:2017/12/20(水) 12:10:31.79 ID:hj6X9hUm.net
- part4落ちてないか?
- 991 :774RR:2017/12/20(水) 12:47:20.41 ID:SG9EORaK.net
- とにかく急ぎで建て直した。
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513741391/
- 992 :774RR:2017/12/20(水) 15:51:13.13 ID:6+KSPX49.net
- >>991
乙!
- 993 :774RR:2017/12/20(水) 16:03:13.25 ID:4gNHklJk.net
- 梅
- 994 :774RR:2017/12/20(水) 17:41:59.91 ID:ObTmS2X8.net
- ああ埋めるのか
- 995 :774RR:2017/12/20(水) 17:42:22.35 ID:MfW6GsmR.net
- 梅
- 996 :774RR:2017/12/20(水) 17:42:46.25 ID:MfW6GsmR.net
- うめ
- 997 :774RR:2017/12/20(水) 17:42:53.79 ID:MfW6GsmR.net
- うめー
- 998 :774RR:2017/12/20(水) 17:43:25.98 ID:MfW6GsmR.net
- ╭◜◝ ͡ ◜◝ ╮
( Ꮚˊ•౪•ˋᏊ めぇ
╰◟◞ ͜ ◟◞╯
- 999 :774RR:2017/12/20(水) 17:43:44.80 ID:MfW6GsmR.net
- ╭◜◝ ͡ ◜◝ ╮
( Ꮚˊ•౪•ˋᏊ うめぇ
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- 1000 :774RR:2017/12/20(水) 17:44:12.16 ID:MfW6GsmR.net
- Δ~~~~Δ
ξ ・ェ・ ξ
ξ ~ ξ
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ξ ξ ξ~〜~ξ ξ
ξ_ξξ_ξ ξ_ξξ_ξ
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