【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3

1 ：774RR：2017/11/17(金) 16:22:22.88 ID:EI+NHNgk.net

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。


・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY


・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/


・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

750 ：774RR：2017/12/06(水) 17:00:39.63 ID:tr21aaCy.net

>>749
志村ーレス番レス番

751 ：774RR：2017/12/06(水) 17:18:07.93 ID:ntiNkqoG.net

>>748
いいなー、俺も近場でやってれば始めたいなぁ
こっち北海道だから無いだろうな…

752 ：774RR：2017/12/06(水) 17:39:49.62 ID:CLVVtNdw.net

北海道でも練習会も大会もやってるよ。
札幌に出れるなら試験場で毎月無料の2輪講習会もやってる。

753 ：478：2017/12/06(水) 20:23:52.67 ID:zTiNMDOt.net

>>750
あはは、ありがと。

>>751
絶対近場でやってるから探してみてよ。

俺が参加しようと思ってる集まりは
大会進出を目指している人も
俺みたいに自分の技を磨きたい人も
仲良くやってるし、みんな良い先輩たちだよ。
車種もリッターSSや250cc、中にはグロムとかもいるから
先ずは物怖じせずに見学から始めてはどうでしょうか。

754 ：774RR：2017/12/06(水) 20:55:14.75 ID:ntiNkqoG.net

>>752>>753
ありがとう

755 ：774RR：2017/12/06(水) 21:36:20.70 ID:JBM2G3Ji.net

高速道路で一区間だけテストで乗った。
6.000回転で80km/h、トラックの後方に追随しての走行。
8.000回転で100km/h、まあ普通に巡行できそうな感じ。
オフ車より安心感ありましたよ。

756 ：774RR：2017/12/06(水) 21:49:28.65 ID:jFnj+OjP.net

>>741
運転が上手いの定義が違う

「上手い」定義
公道=安全に怪我無く家まで帰る。かつ回りの交通を乱さず走る

サーキット=とにもかくにも１秒を削る。


車両の限界を知るには限界を越えて見なきゃー、解らない予測値でしか無い。コケずに予測値で走ってる限りはそれ以上は扱えない未知の領域。

757 ：774RR：2017/12/06(水) 21:55:56.52 ID:jFnj+OjP.net

峠では「公道」の上手さを入れつつ、ちょいちょいサーキットの上手さも入れる。

峠で「俺速ぇー！」自慢してる奴は大概「安全マージンを削った」危険な速さ。
本当に速い奴は安全マージン残しつつ、危険なバカと同じ速度で走れる

ただその域に達するには公道より安全なサーキットで車両の限界を越えて見るのが一番

758 ：774RR：2017/12/06(水) 21:58:07.72 ID:Cp/mZRgu.net

早く走れて尚かつ燃費がよくバイクへの負担、タイヤへの負担などを最小限にしつつ絶対転ばない人がうまいｗ

759 ：774RR：2017/12/06(水) 22:02:59.53 ID:jFnj+OjP.net

私、服を脱ぐと凄いんです。うふ。
過去の数多の怪我でケロイドだらけでね♪
(アスファルトで肉を摩り下ろすから手術で縫うことさえ出来ない)

が、公道で事故は30年近く無いなぁ〜

サーキットでは宇宙人だぁー、頭のネジが足りないだぁー、言われてるけどね。

760 ：774RR：2017/12/06(水) 22:48:00.03 ID:3r4IHYVO.net

サーキット走るんだから頭おかしいは褒め言葉でしょ！

761 ：774RR：2017/12/06(水) 23:13:05.54 ID:eBVk4tA2.net

公道で走ってる人のことまでを一絡げに競技基準で評価付け出すからおかしくなるんだよな
速さなんかは自分が楽しめるペースにおける個人差の範疇だし
それを他人と共有しようとすると意見が対立することもありそう

762 ：774RR：2017/12/06(水) 23:17:28.06 ID:3vai3jkb.net

>>759ジジイかよ

763 ：774RR：2017/12/06(水) 23:47:58.07 ID:GqJZxvEa.net

>>756
それと公道でこける回数が多いのがうまいのとどう関係あるの？
公道でこける回数が多いほどうまいって言ってたやつがいたんだよ

764 ：774RR：2017/12/07(木) 00:06:04.37 ID:HEUUqUm7.net

>>763

っ
>運転が上手いの定義が違う
>「上手い」定義
>公道=安全に怪我無く家まで帰る。かつ回りの交通を乱さず走る

公道でコケる回数が多いのが上手い訳がない。お前さんは誰かが何か言ったら盲信するのか？

765 ：774RR：2017/12/07(木) 00:18:16.36 ID:J1vTD2Ai.net

俺の経験上、公道でこける回数が多い奴は、センスのレベルで下手か学習能力無いか死にたい奴だな。

766 ：774RR：2017/12/07(木) 00:19:52.12 ID:KPinHSvf.net

教習所でこける回数が多いほど上手くなるの間違いじゃねーか？

767 ：774RR：2017/12/07(木) 00:20:39.43 ID:8B4VKbRr.net

みんな死ねよ

768 ：774RR：2017/12/07(木) 00:26:15.72 ID:FEMOuA1i.net

お断りします

769 ：774RR：2017/12/07(木) 00:26:39.03 ID:3lUbAT6Q.net

順番にレス見ても話しが読めないや
どこにコケる奴ほど上手いなんて書いてんだ？

770 ：774RR：2017/12/07(木) 00:36:13.73 ID:dnXSu0be.net

>>764
じゃあ関係ないことかくな

771 ：774RR：2017/12/07(木) 00:44:39.19 ID:J1vTD2Ai.net

あまりに情報がなさすぎるとこういう流れになるんだよなぁ。
誰かなんか情報ください。特にキャリア。

772 ：774RR：2017/12/07(木) 00:45:00.96 ID:Dxn1g30x.net

ないわ

773 ：774RR：2017/12/07(木) 00:58:06.98 ID:BvYLPwDR.net

GSX-S1000がいい感じで(？)値落ちしてるんで中古でそっち買おうかななんてw

774 ：774RR：2017/12/07(木) 01:02:59.06 ID:6qWEieFe.net

>>770
やべえ。本物の池沼だ
えーんがちょ。触るな危険

775 ：774RR：2017/12/07(木) 01:18:02.15 ID:FhIGyloi.net

>>756
どや顔で語るところみると
多分お前だろこけたことないってレスに
こけてないやつは運転下手とか言ってたの

776 ：774RR：2017/12/07(木) 07:34:19.04 ID:zLZARx6N.net

公道用車両の限界なんて知りたくないわ
わざわざ横着な運転さえしなければいいだけの話
そこに上手い下手を持ち込まないでほしい

777 ：774RR：2017/12/07(木) 07:34:53.23 ID:HEUUqUm7.net

>>775
被害妄想猛々しい

778 ：774RR：2017/12/07(木) 10:43:13.48 ID:+OwF4Y8g.net

がばがばエイム安価

779 ：774RR：2017/12/07(木) 14:45:31.71 ID:yuafjeMR.net

被害妄想猛々しいなんて日本語はないぞ

780 ：774RR：2017/12/07(木) 15:37:16.25 ID:fnUr+25y.net

>>779ブロント語だよ

781 ：774RR：2017/12/07(木) 21:20:35.75 ID:vZBKxPA7.net

ワールド葛飾の店長がインプレ書いてる。
ずいぶん正直にボンネットを書いてるな。

782 ：774RR：2017/12/07(木) 22:46:38.52 ID:LbsdIYBV.net

ひょっとして本音って言いたかったのか？
てか、葛西みつけられん。大森のてんちょインプレはみてきた。

783 ：774RR：2017/12/08(金) 01:04:32.20 ID:iNDxXzM/.net

>>781
インプレが見つからんです。

リンク希望。

784 ：774RR：2017/12/08(金) 07:09:10.75 ID:vTjD73Co.net

低速での評価はそりゃそんなもんだわな
所詮125cc
とくに15psモデルは高回転まで使わないと旨味は味わえない

785 ：774RR：2017/12/08(金) 10:41:04.42 ID:H4+tXqCv.net

9馬力程度の中華CBF125に以前乗ってたけど
S125を6000回転まで絞っていても、だいたい
同程度かそれより良い感じで体感上では
使える。

ただし、6000から更に加速しようとするエンジンの
魔力に負けそうになって、理性で抑え込むのが大変。

786 ：774RR：2017/12/08(金) 13:43:45.21 ID:FgEkGTLy.net

ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-omori/detail/72759

787 ：774RR：2017/12/08(金) 14:59:46.20 ID:2oXbDKG/.net

>>786
そりゃジクサーと比べちゃうとな…

788 ：774RR：2017/12/08(金) 16:00:50.31 ID:iNDxXzM/.net

>>786
>久しぶりにヘルメットの中で「スゲー」と叫んでしまいました(笑）
これだ！！！

789 ：774RR：2017/12/08(金) 16:18:16.86 ID:vTjD73Co.net

>>785
この排気量で乗り手に回すことを急かすエンジン
嬉しくなるね

790 ：774RR：2017/12/08(金) 17:17:08.93 ID:r/kjTyc+.net

もう遠くてもいいからスズキたくさん売ってる店で買おうかな

791 ：774RR：2017/12/08(金) 17:20:28.47 ID:+rZbnV2N.net

キター

http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sgsx-s125.html

792 ：774RR：2017/12/08(金) 17:31:26.28 ID:vTjD73Co.net

>>791
ぜったいやってくれると思って期待して待ってた

793 ：774RR：2017/12/08(金) 17:55:47.89 ID:6lTM2CUB.net

あんまり下で粘らないんだな
回せばいいんだが、持て余し勢でるかも

794 ：774RR：2017/12/08(金) 18:28:49.40 ID:+rZbnV2N.net

ジクサーは万人におすすめ出来るけどGSXは好みが別れるって感じだね

795 ：774RR：2017/12/08(金) 18:43:18.66 ID:37MxYrRZ.net

燃費45km/lじゃ悪くないね。ジクサーより足つき良いのは想像どおり。

796 ：774RR：2017/12/08(金) 18:54:36.85 ID:xj4KOp3L.net

通勤にでるとき、乗車したままバックで進まなきゃ行けないからジクサーよりs150に気持ちが向いてる。エンジン特性は間違いなくジクサーのが自分に合ってそうだけどな。

797 ：774RR：2017/12/08(金) 19:15:09.45 ID:TQvvKu4M.net

ハイアップシートみたいなオプションは出ないものか。
自分にとってはシート高は820mm位欲しい。

798 ：774RR：2017/12/08(金) 19:19:04.73 ID:OyrdUfty.net

S125やっと明日納車だ(^w^)
今週は仕事が手に付かなかったw

799 ：774RR：2017/12/08(金) 19:26:21.63 ID:uLnURzUC.net

おめー

800 ：774RR：2017/12/08(金) 20:41:50.10 ID:oP/+dblH.net

SOXで１５０のRとSみてきたけど結構いいね。
隣のCBR150もよかった

801 ：774RR：2017/12/08(金) 22:19:43.95 ID:J/zOOjDj.net

>>791
いやー、凄いよね
この記事の内容のバイク雑誌があったとしたら買うレベル
バイク雑誌じゃここまで書けないよね

802 ：774RR：2017/12/08(金) 22:23:35.05 ID:WxdYPEPU.net

どうも試乗した過去のバイクの記憶全部を鮮明に覚えてるようなんだよね
サヴァンの天才じゃないかと思う
とても参考になるよ

803 ：774RR：2017/12/08(金) 22:28:18.77 ID:3pQmsy8+.net

>>798
お色！

804 ：774RR：2017/12/08(金) 22:50:00.59 ID:OyrdUfty.net

>>799
ありがトン
>>803
それは「おめ！」とかの誤字なのか、どっちの色か聞いてるのか・・・？

805 ：774RR：2017/12/08(金) 22:52:39.53 ID:XbIfSufV.net

>>804
おめでとう！いい色買ったな！
を略して
おめ色！
を略したんじゃね？

806 ：774RR：2017/12/08(金) 23:38:42.58 ID:Zlt6cDsT.net

ジクサーのライバルだとGSX-S150じゃないのかな…(^^;)
自分はGSX-S150って、排気量の大きいバイクよりシフトチェンジサボれちゃうんで結構気に入ったポイントです。
これ初めは信じられなかった(笑)

807 ：478：2017/12/09(土) 01:33:10.51 ID:YlC7j1f/.net

125ccと150ccを比較してもな。
大型でさえ排気量が10%違うだけで違いが明確だし。

こうなったら他社の125ccが出揃うであろう
来年末の比較記事が楽しみだよ。

808 ：774RR：2017/12/09(土) 01:41:17.37 ID:oXJ48LzG.net

>>806
S150ってそんなにトルクあるの？

809 ：774RR：2017/12/09(土) 01:44:16.95 ID:WRcOPd1Q.net

>>791
>ここまで来ると同価格帯のGROMがもはやゴミに見えてくる。
( ・∀・)ノ

810 ：774RR：2017/12/09(土) 07:47:30.58 ID:/tUf/Z2A.net

>>809
そこわらったわ
あんまりな言い方だけどS125がいかに安いか考えさせられるフレーズ

811 ：774RR：2017/12/09(土) 09:11:22.80 ID:uGymOHmn.net

でも本当のライバルはホンダのCB125Rでしょ
とはいえ125クラスで数万円差はデカイ
となるとやっぱりGSX-S125なのか
うーん悩む
両方所有できればいいんだけどそんなお金は無いw

812 ：774RR：2017/12/09(土) 09:51:39.61 ID:A2zZF+y4.net

>>809
ここは雑誌では書けんわなw
まあｸﾞﾛﾑの用途や需用とかは度外視したらこの感想しかでないなw

813 ：774RR：2017/12/09(土) 10:29:45.81 ID:9PEcsU9w.net

後から出たものが良いに決まってるのだからグロム買った人はそれはそれでいいやん。

814 ：774RR：2017/12/09(土) 10:55:08.54 ID:8bUUr2IG.net

バイク屋で受け取ってきた(^^)
ちなみに車台番号は200番台だったよ。
https://imgur.com/a/J5f0d

815 ：774RR：2017/12/09(土) 10:56:41.82 ID:Gs1Y7b4k.net

モンキーエイプも価値はさっぱりわからんが好きな人はいるんだから

というかジクサーとGSX-S125の2台持ちが実は最高なのでは

816 ：774RR：2017/12/09(土) 11:15:22.72 ID:A2zZF+y4.net

鈴木好き過ぎだろ

817 ：774RR：2017/12/09(土) 11:30:17.10 ID:vBSq0eY9.net

>>814
こうして見ると125に見えないな

818 ：774RR：2017/12/09(土) 11:59:42.69 ID:bWgikKHO.net

>>808
速度が低くてもエンジンの回転が高いから、ギアが６速・５速でもノッキングしにくいんです。
だから、MT-09とかよりもシフトがサボれちゃう不思議な感じがあります。
ちょっと信じられないけど(笑)

819 ：774RR：2017/12/09(土) 14:25:16.98 ID:hAjtIiFU.net

グロムモンキーZ125はコミックバイクだからな
フルサイズと比較して買うものではないｗ
かわいいから、ついつい買っちゃうものｗ

820 ：774RR：2017/12/09(土) 14:29:35.23 ID:l1fJ35nl.net

以前国内でも販売してたCBR125
なんか心に響くものが無くて半年くらいで手放しちゃったけど
GSX-S125はどうだろ
かなり期待してます

821 ：774RR：2017/12/09(土) 14:54:38.64 ID:8bUUr2IG.net

わかってたことだけど、積載性はほぼないに等しい。
常時携行しろというスズキのメンテナンスノートすら入らないw
純正工具を出してもそもそもの容量がない。
https://imgur.com/a/AsJUc

822 ：774RR：2017/12/09(土) 15:00:10.17 ID:WRcOPd1Q.net

>>814
激シブですね。

GPカラーに激しく憧れてはいるんだが、街乗りを考えるとマットブラック
がいいかもね。

823 ：774RR：2017/12/09(土) 15:33:10.33 ID:KZ27cpW+.net

所見はヘン形…と思ったが
見慣れたらすごくカッコよく見えてきた

824 ：774RR：2017/12/09(土) 16:01:14.33 ID:kY6qAD3q.net

>>821
まずやったのは裏板外しだなw

825 ：774RR：2017/12/09(土) 17:44:07.05 ID:cwBpO9q9.net

>>813
そうだよね
良さを主張するのに、特定の他車名出してゴミとか言うのは、あれだけ有益な情報出してくれる人だけに、ほんの少し残念だった

826 ：774RR：2017/12/09(土) 17:56:09.27 ID:n/EiFpN6.net

相対評価で言ってるなら確かにアレなんだけど、見てみたら元々GROMの評価がボロクソだからなぁ

827 ：774RR：2017/12/09(土) 17:57:24.53 ID:pyVMFOPV.net

グロムレビュー読めば分かるがハンドルを切っていないと
真っ直ぐに走れないレベルの品質だったからしゃーない

828 ：478：2017/12/09(土) 19:22:44.22 ID:SYOcnAk7.net

>>827
それってフロントの組み付けに問題が、、

829 ：774RR：2017/12/09(土) 21:08:20.00 ID:24vOPAHv.net

ジクサーより速いの？125

830 ：774RR：2017/12/09(土) 21:34:58.34 ID:WRcOPd1Q.net

サーキットなら、GSX-S125の圧勝だと思う。

831 ：774RR：2017/12/09(土) 21:47:22.89 ID:24vOPAHv.net

公道は？

832 ：774RR：2017/12/09(土) 21:49:20.94 ID:un1xEJDQ.net

捕まる

833 ：774RR：2017/12/09(土) 21:59:28.86 ID:vBSq0eY9.net

公道なら速い遅いというより、乗りやすいのは低中速トルクが豊かなジクサーの方だろうな

834 ：478：2017/12/09(土) 22:04:16.27 ID:LuYRgkdN.net

排気量差は埋め辛い。

835 ：774RR：2017/12/09(土) 22:16:16.60 ID:24vOPAHv.net

普通二輪免許取り立てですが、初バイクに125適してますかね？

836 ：774RR：2017/12/09(土) 22:31:03.93 ID:8bUUr2IG.net

今日パーツを取り付けるために一番外側のカウルを外したら、
なんだか昔ながらのネイキッドバイクになった
https://imgur.com/a/Xr62L

837 ：774RR：2017/12/09(土) 22:59:59.97 ID:czFAnyNn.net

同じ腕のプロライダーに125とジクサーで勝負してもらうとどっちが勝っても面白そう

838 ：774RR：2017/12/09(土) 23:24:31.32 ID:xelXsRiG.net

>>823
感染しちまったか

839 ：774RR：2017/12/09(土) 23:31:53.38 ID:VZEdfY+a.net

>>835
用途による。
一番の選択ポイントは、高速乗りたくなるか、じゃないかな？

誘導：バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510988883

840 ：774RR：2017/12/09(土) 23:54:49.80 ID:4fcJ4vzj.net

デブだとR125はキツいかなあ
今はGSR750に乗ってるけどこいつの性能に頼り切った運転してる面も不安要素
でもR125もセカンドとして欲しいわ

841 ：774RR：2017/12/10(日) 00:26:45.12 ID:IW44/iB7.net

SとRってそんなに違いあるの？

842 ：774RR：2017/12/10(日) 00:53:24.51 ID:wCwxbtdw.net

例の人のサイト見ると50キロまではジクサーとVTR250が加速感ほぼ同じらしいし
ここまでならジクサーにかなわないはず

843 ：774RR：2017/12/10(日) 01:16:45.78 ID:y/35XouO.net

>>841
https://imgur.com/a/yZDtn

844 ：774RR：2017/12/10(日) 01:19:42.85 ID:wCwxbtdw.net

ということは50キロまでならニンジャ250よりジクサーのが速いみたい
そのへんの速度使うワインディングが得意
ジクサーより上を回して加速していくのがGSX125で
途中でジクサーより遅いけどそこから伸びてくんだろうな
乗ってないけどツースト気分なんだろ？

845 ：774RR：2017/12/10(日) 01:27:01.57 ID:IW44/iB7.net

ジクサーより125の方が速いって書いてない？

846 ：774RR：2017/12/10(日) 01:27:49.22 ID:wCwxbtdw.net

>>843
このカラーがかっこいいよ
普段乗るのは目立ちすぎるけど

847 ：774RR：2017/12/10(日) 02:13:26.37 ID:kb5b6wr+.net

エンデュランスでCB150Rが発売決定w

https://www.endurance.co.jp/bikes/75

S150ってやっぱスゲーや。
勝ったと思う。

848 ：774RR：2017/12/10(日) 02:17:48.93 ID:Sa1LlecR.net

たっか
250買えるやん

849 ：774RR：2017/12/10(日) 02:51:13.53 ID:dzpfx+Z1.net

>>836
カウルの下半分をカットして装着すると、DOHCのヘッドが見えて、いい感じ
になる気がする。
それと、マットブラックの鈍い艶感がシブすぎる。

850 ：774RR：2017/12/10(日) 02:53:30.93 ID:dzpfx+Z1.net

>>847
リアタイヤ、150っすか！

てか、150の価格じゃないな・・・。