【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3

1 ：774RR：2017/11/17(金) 16:22:22.88 ID:EI+NHNgk.net

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。


・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY


・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/


・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

779 ：774RR：2017/12/07(木) 14:45:31.71 ID:yuafjeMR.net

被害妄想猛々しいなんて日本語はないぞ

780 ：774RR：2017/12/07(木) 15:37:16.25 ID:fnUr+25y.net

>>779ブロント語だよ

781 ：774RR：2017/12/07(木) 21:20:35.75 ID:vZBKxPA7.net

ワールド葛飾の店長がインプレ書いてる。
ずいぶん正直にボンネットを書いてるな。

782 ：774RR：2017/12/07(木) 22:46:38.52 ID:LbsdIYBV.net

ひょっとして本音って言いたかったのか？
てか、葛西みつけられん。大森のてんちょインプレはみてきた。

783 ：774RR：2017/12/08(金) 01:04:32.20 ID:iNDxXzM/.net

>>781
インプレが見つからんです。

リンク希望。

784 ：774RR：2017/12/08(金) 07:09:10.75 ID:vTjD73Co.net

低速での評価はそりゃそんなもんだわな
所詮125cc
とくに15psモデルは高回転まで使わないと旨味は味わえない

785 ：774RR：2017/12/08(金) 10:41:04.42 ID:H4+tXqCv.net

9馬力程度の中華CBF125に以前乗ってたけど
S125を6000回転まで絞っていても、だいたい
同程度かそれより良い感じで体感上では
使える。

ただし、6000から更に加速しようとするエンジンの
魔力に負けそうになって、理性で抑え込むのが大変。

786 ：774RR：2017/12/08(金) 13:43:45.21 ID:FgEkGTLy.net

ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-omori/detail/72759

787 ：774RR：2017/12/08(金) 14:59:46.20 ID:2oXbDKG/.net

>>786
そりゃジクサーと比べちゃうとな…

788 ：774RR：2017/12/08(金) 16:00:50.31 ID:iNDxXzM/.net

>>786
>久しぶりにヘルメットの中で「スゲー」と叫んでしまいました(笑）
これだ！！！

789 ：774RR：2017/12/08(金) 16:18:16.86 ID:vTjD73Co.net

>>785
この排気量で乗り手に回すことを急かすエンジン
嬉しくなるね

790 ：774RR：2017/12/08(金) 17:17:08.93 ID:r/kjTyc+.net

もう遠くてもいいからスズキたくさん売ってる店で買おうかな

791 ：774RR：2017/12/08(金) 17:20:28.47 ID:+rZbnV2N.net

キター

http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sgsx-s125.html

792 ：774RR：2017/12/08(金) 17:31:26.28 ID:vTjD73Co.net

>>791
ぜったいやってくれると思って期待して待ってた

793 ：774RR：2017/12/08(金) 17:55:47.89 ID:6lTM2CUB.net

あんまり下で粘らないんだな
回せばいいんだが、持て余し勢でるかも

794 ：774RR：2017/12/08(金) 18:28:49.40 ID:+rZbnV2N.net

ジクサーは万人におすすめ出来るけどGSXは好みが別れるって感じだね

795 ：774RR：2017/12/08(金) 18:43:18.66 ID:37MxYrRZ.net

燃費45km/lじゃ悪くないね。ジクサーより足つき良いのは想像どおり。

796 ：774RR：2017/12/08(金) 18:54:36.85 ID:xj4KOp3L.net

通勤にでるとき、乗車したままバックで進まなきゃ行けないからジクサーよりs150に気持ちが向いてる。エンジン特性は間違いなくジクサーのが自分に合ってそうだけどな。

797 ：774RR：2017/12/08(金) 19:15:09.45 ID:TQvvKu4M.net

ハイアップシートみたいなオプションは出ないものか。
自分にとってはシート高は820mm位欲しい。

798 ：774RR：2017/12/08(金) 19:19:04.73 ID:OyrdUfty.net

S125やっと明日納車だ(^w^)
今週は仕事が手に付かなかったw

799 ：774RR：2017/12/08(金) 19:26:21.63 ID:uLnURzUC.net

おめー

800 ：774RR：2017/12/08(金) 20:41:50.10 ID:oP/+dblH.net

SOXで１５０のRとSみてきたけど結構いいね。
隣のCBR150もよかった

801 ：774RR：2017/12/08(金) 22:19:43.95 ID:J/zOOjDj.net

>>791
いやー、凄いよね
この記事の内容のバイク雑誌があったとしたら買うレベル
バイク雑誌じゃここまで書けないよね

802 ：774RR：2017/12/08(金) 22:23:35.05 ID:WxdYPEPU.net

どうも試乗した過去のバイクの記憶全部を鮮明に覚えてるようなんだよね
サヴァンの天才じゃないかと思う
とても参考になるよ

803 ：774RR：2017/12/08(金) 22:28:18.77 ID:3pQmsy8+.net

>>798
お色！

804 ：774RR：2017/12/08(金) 22:50:00.59 ID:OyrdUfty.net

>>799
ありがトン
>>803
それは「おめ！」とかの誤字なのか、どっちの色か聞いてるのか・・・？

805 ：774RR：2017/12/08(金) 22:52:39.53 ID:XbIfSufV.net

>>804
おめでとう！いい色買ったな！
を略して
おめ色！
を略したんじゃね？

806 ：774RR：2017/12/08(金) 23:38:42.58 ID:Zlt6cDsT.net

ジクサーのライバルだとGSX-S150じゃないのかな…(^^;)
自分はGSX-S150って、排気量の大きいバイクよりシフトチェンジサボれちゃうんで結構気に入ったポイントです。
これ初めは信じられなかった(笑)

807 ：478：2017/12/09(土) 01:33:10.51 ID:YlC7j1f/.net

125ccと150ccを比較してもな。
大型でさえ排気量が10%違うだけで違いが明確だし。

こうなったら他社の125ccが出揃うであろう
来年末の比較記事が楽しみだよ。

808 ：774RR：2017/12/09(土) 01:41:17.37 ID:oXJ48LzG.net

>>806
S150ってそんなにトルクあるの？

809 ：774RR：2017/12/09(土) 01:44:16.95 ID:WRcOPd1Q.net

>>791
>ここまで来ると同価格帯のGROMがもはやゴミに見えてくる。
( ・∀・)ノ

810 ：774RR：2017/12/09(土) 07:47:30.58 ID:/tUf/Z2A.net

>>809
そこわらったわ
あんまりな言い方だけどS125がいかに安いか考えさせられるフレーズ

811 ：774RR：2017/12/09(土) 09:11:22.80 ID:uGymOHmn.net

でも本当のライバルはホンダのCB125Rでしょ
とはいえ125クラスで数万円差はデカイ
となるとやっぱりGSX-S125なのか
うーん悩む
両方所有できればいいんだけどそんなお金は無いw

812 ：774RR：2017/12/09(土) 09:51:39.61 ID:A2zZF+y4.net

>>809
ここは雑誌では書けんわなw
まあｸﾞﾛﾑの用途や需用とかは度外視したらこの感想しかでないなw

813 ：774RR：2017/12/09(土) 10:29:45.81 ID:9PEcsU9w.net

後から出たものが良いに決まってるのだからグロム買った人はそれはそれでいいやん。

814 ：774RR：2017/12/09(土) 10:55:08.54 ID:8bUUr2IG.net

バイク屋で受け取ってきた(^^)
ちなみに車台番号は200番台だったよ。
https://imgur.com/a/J5f0d

815 ：774RR：2017/12/09(土) 10:56:41.82 ID:Gs1Y7b4k.net

モンキーエイプも価値はさっぱりわからんが好きな人はいるんだから

というかジクサーとGSX-S125の2台持ちが実は最高なのでは

816 ：774RR：2017/12/09(土) 11:15:22.72 ID:A2zZF+y4.net

鈴木好き過ぎだろ

817 ：774RR：2017/12/09(土) 11:30:17.10 ID:vBSq0eY9.net

>>814
こうして見ると125に見えないな

818 ：774RR：2017/12/09(土) 11:59:42.69 ID:bWgikKHO.net

>>808
速度が低くてもエンジンの回転が高いから、ギアが６速・５速でもノッキングしにくいんです。
だから、MT-09とかよりもシフトがサボれちゃう不思議な感じがあります。
ちょっと信じられないけど(笑)

819 ：774RR：2017/12/09(土) 14:25:16.98 ID:hAjtIiFU.net

グロムモンキーZ125はコミックバイクだからな
フルサイズと比較して買うものではないｗ
かわいいから、ついつい買っちゃうものｗ

820 ：774RR：2017/12/09(土) 14:29:35.23 ID:l1fJ35nl.net

以前国内でも販売してたCBR125
なんか心に響くものが無くて半年くらいで手放しちゃったけど
GSX-S125はどうだろ
かなり期待してます

821 ：774RR：2017/12/09(土) 14:54:38.64 ID:8bUUr2IG.net

わかってたことだけど、積載性はほぼないに等しい。
常時携行しろというスズキのメンテナンスノートすら入らないw
純正工具を出してもそもそもの容量がない。
https://imgur.com/a/AsJUc

822 ：774RR：2017/12/09(土) 15:00:10.17 ID:WRcOPd1Q.net

>>814
激シブですね。

GPカラーに激しく憧れてはいるんだが、街乗りを考えるとマットブラック
がいいかもね。

823 ：774RR：2017/12/09(土) 15:33:10.33 ID:KZ27cpW+.net

所見はヘン形…と思ったが
見慣れたらすごくカッコよく見えてきた

824 ：774RR：2017/12/09(土) 16:01:14.33 ID:kY6qAD3q.net

>>821
まずやったのは裏板外しだなw

825 ：774RR：2017/12/09(土) 17:44:07.05 ID:cwBpO9q9.net

>>813
そうだよね
良さを主張するのに、特定の他車名出してゴミとか言うのは、あれだけ有益な情報出してくれる人だけに、ほんの少し残念だった

826 ：774RR：2017/12/09(土) 17:56:09.27 ID:n/EiFpN6.net

相対評価で言ってるなら確かにアレなんだけど、見てみたら元々GROMの評価がボロクソだからなぁ

827 ：774RR：2017/12/09(土) 17:57:24.53 ID:pyVMFOPV.net

グロムレビュー読めば分かるがハンドルを切っていないと
真っ直ぐに走れないレベルの品質だったからしゃーない

828 ：478：2017/12/09(土) 19:22:44.22 ID:SYOcnAk7.net

>>827
それってフロントの組み付けに問題が、、

829 ：774RR：2017/12/09(土) 21:08:20.00 ID:24vOPAHv.net

ジクサーより速いの？125

830 ：774RR：2017/12/09(土) 21:34:58.34 ID:WRcOPd1Q.net

サーキットなら、GSX-S125の圧勝だと思う。

831 ：774RR：2017/12/09(土) 21:47:22.89 ID:24vOPAHv.net

公道は？

832 ：774RR：2017/12/09(土) 21:49:20.94 ID:un1xEJDQ.net

捕まる

833 ：774RR：2017/12/09(土) 21:59:28.86 ID:vBSq0eY9.net

公道なら速い遅いというより、乗りやすいのは低中速トルクが豊かなジクサーの方だろうな

834 ：478：2017/12/09(土) 22:04:16.27 ID:LuYRgkdN.net

排気量差は埋め辛い。

835 ：774RR：2017/12/09(土) 22:16:16.60 ID:24vOPAHv.net

普通二輪免許取り立てですが、初バイクに125適してますかね？

836 ：774RR：2017/12/09(土) 22:31:03.93 ID:8bUUr2IG.net

今日パーツを取り付けるために一番外側のカウルを外したら、
なんだか昔ながらのネイキッドバイクになった
https://imgur.com/a/Xr62L

837 ：774RR：2017/12/09(土) 22:59:59.97 ID:czFAnyNn.net

同じ腕のプロライダーに125とジクサーで勝負してもらうとどっちが勝っても面白そう

838 ：774RR：2017/12/09(土) 23:24:31.32 ID:xelXsRiG.net

>>823
感染しちまったか

839 ：774RR：2017/12/09(土) 23:31:53.38 ID:VZEdfY+a.net

>>835
用途による。
一番の選択ポイントは、高速乗りたくなるか、じゃないかな？

誘導：バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510988883

840 ：774RR：2017/12/09(土) 23:54:49.80 ID:4fcJ4vzj.net

デブだとR125はキツいかなあ
今はGSR750に乗ってるけどこいつの性能に頼り切った運転してる面も不安要素
でもR125もセカンドとして欲しいわ

841 ：774RR：2017/12/10(日) 00:26:45.12 ID:IW44/iB7.net

SとRってそんなに違いあるの？

842 ：774RR：2017/12/10(日) 00:53:24.51 ID:wCwxbtdw.net

例の人のサイト見ると50キロまではジクサーとVTR250が加速感ほぼ同じらしいし
ここまでならジクサーにかなわないはず

843 ：774RR：2017/12/10(日) 01:16:45.78 ID:y/35XouO.net

>>841
https://imgur.com/a/yZDtn

844 ：774RR：2017/12/10(日) 01:19:42.85 ID:wCwxbtdw.net

ということは50キロまでならニンジャ250よりジクサーのが速いみたい
そのへんの速度使うワインディングが得意
ジクサーより上を回して加速していくのがGSX125で
途中でジクサーより遅いけどそこから伸びてくんだろうな
乗ってないけどツースト気分なんだろ？

845 ：774RR：2017/12/10(日) 01:27:01.57 ID:IW44/iB7.net

ジクサーより125の方が速いって書いてない？

846 ：774RR：2017/12/10(日) 01:27:49.22 ID:wCwxbtdw.net

>>843
このカラーがかっこいいよ
普段乗るのは目立ちすぎるけど

847 ：774RR：2017/12/10(日) 02:13:26.37 ID:kb5b6wr+.net

エンデュランスでCB150Rが発売決定w

https://www.endurance.co.jp/bikes/75

S150ってやっぱスゲーや。
勝ったと思う。

848 ：774RR：2017/12/10(日) 02:17:48.93 ID:Sa1LlecR.net

たっか
250買えるやん

849 ：774RR：2017/12/10(日) 02:51:13.53 ID:dzpfx+Z1.net

>>836
カウルの下半分をカットして装着すると、DOHCのヘッドが見えて、いい感じ
になる気がする。
それと、マットブラックの鈍い艶感がシブすぎる。

850 ：774RR：2017/12/10(日) 02:53:30.93 ID:dzpfx+Z1.net

>>847
リアタイヤ、150っすか！

てか、150の価格じゃないな・・・。

851 ：774RR：2017/12/10(日) 05:45:02.01 ID:LMj8CEkW.net

>>836
ラジエーターカバー手に入れてた人か

852 ：774RR：2017/12/10(日) 06:28:29.02 ID:qHNYyEiu.net

>>847
さすがsuzuki！
他メーカーに出来ないことを平然とやってのけるッ
そこにCBれる！あこがれるゥ！

853 ：774RR：2017/12/10(日) 06:57:01.31 ID:TWky3OJl.net

>>836
シルバーの部分がアルミ押し出し材みたいな無骨な形だったら、、、
リスペクトはあるんだろうなあ
と、隠してる下がどうなってるかは気になる

854 ：774RR：2017/12/10(日) 07:37:17.95 ID:T/BU++tl.net

>>847
CB125Rが45万強ぐらいじゃないかという話だし妥当な値段な気もする
エンジンは150ccなりだけど車体がいいから日本で取り扱うならこのぐらいかな

855 ：774RR：2017/12/10(日) 07:45:04.30 ID:FnzOQd5R.net

S125は最高速はやくても、最高速出すまでの時間かかるよ
最高速出るまでの長い直線が必要なわけだよ
でも高速乗れないし

みんな一口に速いって言うけどその速さが出る条件がある事忘れてる
とくに排気量が違うの比べるならはっきりと差が出るよ
それがサーキットならS125の圧勝といわれる根拠

856 ：774RR：2017/12/10(日) 08:25:51.57 ID:q7B0IkIF.net

別に実際の運用では最高速出そうともしないし。。地味に走るのさ。

857 ：774RR：2017/12/10(日) 09:24:55.01 ID:y/35XouO.net

>>851
そうです。
恐らくS150用だとは思うんだけど、下側の取り付けステーの位置が合わなくて
そのままだと下側が1cmくらい浮いてしまう状態だったから
自分でステーを折り曲げて針金で固定したよ。
https://imgur.com/a/vwyx5

858 ：774RR：2017/12/10(日) 09:28:05.37 ID:1QtnofTC.net

流れに乗って最高速で走らねばならないときはあるかもよ。

859 ：774RR：2017/12/10(日) 09:30:39.14 ID:aV/BKC9M.net

LEDヘッドライトが糞みたいやのー
交換も出来ないタイプならゴミ確定

860 ：774RR：2017/12/10(日) 10:27:30.97 ID:x+Z3wLfE.net

>>843
Rが良かったけど、Sにしようかなぁ

861 ：774RR：2017/12/10(日) 10:55:02.99 ID:T/BU++tl.net

流れに乗って最高速って…メーター読み130km/h前後で…？

加速　感　が楽しければ実際の速度が早いかはそれほど関係ない気がするけどな
最高速到達まで時間がかかるのはどんなバイクでも条件同じでしょ
最高速なんだから

862 ：774RR：2017/12/10(日) 12:37:36.04 ID:Ng6Um4Dj.net

>>847
税込み￥516,240・・・
無駄にハッタリ倒立サスとか、実にホンダらしい。

863 ：774RR：2017/12/10(日) 14:06:56.05 ID:q7B0IkIF.net

金をいっぱい出せば良いものができるのは当たり前なので、金と性能のバランスで鈴木がいかに神か。
信仰心が高まるな！

864 ：774RR：2017/12/10(日) 14:16:26.85 ID:JBtUKMuY.net

つまり、S150のラジエーターはS125より大きいということなのか？冷却効率も高いのだろうか……？

865 ：774RR：2017/12/10(日) 14:40:51.02 ID:78LUBzeA.net

>>847
250じゃなくてこれを買う人ってどんな人なんだろうな
やっぱり、金持ちや余程この車種に惚れこまないと買えないよな

866 ：774RR：2017/12/10(日) 15:03:17.28 ID:hOoTKOMz.net

>>847
これ見た目も欲しいと思わない気がするが
スイングアームが四角くない所くらい

867 ：774RR：2017/12/10(日) 15:10:52.73 ID:T/BU++tl.net

少排気量としては高いがバイクとしては決して高い部類ではないのでは
トルクは間違いなく250の方があるけどきょうびは250も高いから
チープな250かゴージャスな150か選べと言われたら後者選んでしまうかもしれん

868 ：774RR：2017/12/10(日) 15:23:55.04 ID:Q++gS8Cg.net

>>865
重いバイクは死ぬほどイヤだが高速乗らないといけない人かな・・・

869 ：774RR：2017/12/10(日) 16:15:33.78 ID:1QtnofTC.net

250ですら高速では非力なのに150はちょっとな。

870 ：774RR：2017/12/10(日) 16:20:01.01 ID:UWaoW9An.net

高速は緊急用
大事なのは自動車専用道路が走れること

871 ：774RR：2017/12/10(日) 18:00:58.59 ID:sARc4MSc.net

>>836
コブラやな
ハロゲン丸目にしたら格好よさそう

872 ：774RR：2017/12/10(日) 18:33:19.76 ID:y/35XouO.net

>>864
写真を見てもらえればわかるが、ラジエーターの大きさは同じだよ。
だけど下側のステーが奥行き方向に長くてそのまま付けるとカバーの下側が前に浮いてしまう。
極端に言うと □＼ こんな感じ。

873 ：774RR：2017/12/10(日) 18:48:15.53 ID:JBtUKMuY.net

>>872
なるほど、理解。
なぜそんなことになってるのかは不可解だが。
ハンドドリルで穴広げるとかでもいいかもね。

874 ：774RR：2017/12/10(日) 18:53:57.66 ID:b8fAYCgE.net

ヘッドライトと ビキニカウルだけGS125Eに戻してはどうだろうか。

875 ：774RR：2017/12/10(日) 20:22:30.20 ID:Sa0Og+4S.net

>>847

￥516,240 でしょ？
オレなら車検があるけど価格差８万程度で、排気量が倍になるし
同じく倒立サスで水冷DOHC４バルブでABSがついてるコレを買うと思う。

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/2015/g310r/g310r_overview.html

876 ：774RR：2017/12/10(日) 20:27:55.87 ID:FnzOQd5R.net

125や150買う人は軽さと航続距離が優先の人だよ
パワーはレギュレーションの中でしか求めない
310ccならすごく良くても眼中に入らない

877 ：774RR：2017/12/10(日) 20:28:39.26 ID:Sa0Og+4S.net

連投すまん

表示されないけど、BMWのG310Rのことです。
なんかゴメン。

878 ：774RR：2017/12/10(日) 21:26:15.64 ID:2GCc0yBc.net

XR125Lで遠距離行って、時間短縮で帰りたいと思ったことがある。
軽いバイクだと楽しいから、長距離移動しちゃう時がある。
このバイク燃費もいいし、17インチだと楽に移動出来る。
そんな自分は、S150選んだ。
25cc？の余裕も欲しかったってことも大きいです。
人それぞれ使い方次第で選べるのはいいと思う。