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Bandit1250/S/F バンディットPart43

1 :774RR:2017/11/19(日) 20:50:37.40 ID:KgvUcBaV.net
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486620674/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446216115/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

140 :774RR:2018/01/05(金) 21:53:01.53 ID:tSRmXlL1.net
俺的にはダンロップが一番しっくりくるように思う
エンジェルstは何度も履いて気に入っているが、次はロードスマート3を試したい。

141 :774RR:2018/01/06(土) 20:10:33.37 ID:TUTDzCYs.net
メッツラーZ8 ・・・、いや何でもない。

142 :774RR:2018/01/07(日) 12:16:11.31 ID:7fD4zTjL.net
天使STリア1万キロがやっとフロントは1万3千以上は走れるが縦溝縦溝を拾ってふらつく
天使GTフロント1万ちょっとリア使い方次第だけどフロントよりは持つし縦溝もそれほど気にならないし少しだけ端迄使っているからGTを使っている

143 :774RR:2018/01/08(月) 18:07:50.16 ID:kDSfTR6x.net
s1000f新車装着タイヤのD214が気に入って履いてるわ

144 :774RR:2018/01/10(水) 11:44:10.75 ID:rRw2llWV.net
もう好きなの穿け

145 :774RR:2018/01/11(木) 09:46:06.92 ID:XeGo5Hm0.net
俺は白ブリーフ派

146 :774RR:2018/01/12(金) 07:21:28.19 ID:lDKruEVE.net
>>145
吐いた

147 :774RR:2018/01/12(金) 10:19:19.86 ID:lbk4OvvJ.net
この場合は穿いた

148 :774RR:2018/01/16(火) 18:03:15.24 ID:m+s/tiK0.net
寒いのう

149 :774RR:2018/01/16(火) 21:34:33.59 ID:D8en8vFn.net
そーよのう

150 :774RR:2018/01/17(水) 09:32:20.70 ID:b7247oqQ.net
昨日伊豆スカで箱根方面にバンsがかっ飛ばしてたな
やっぱかっこいいわ

151 :774RR:2018/01/17(水) 11:37:54.87 ID:IW5SAZYY.net
>>150
照れるじゃねーか

152 :774RR:2018/01/21(日) 19:28:47.03 ID:gpWpKWav.net
そろそろフロントのブレーキパッドがヤバいんですが
フロントってキャリパー外さなくても交換できるのですか?

どこか詳しくわかるサイトをご存知なかたよろしくお願いします。

でもキャリパー外さないとピストンを戻せないですよね?

153 :774RR:2018/01/21(日) 20:40:29.89 ID:wudIHJih.net
>>152
外さないといけません。ただ完全に別離させる必要はなく、ボルト2本外してぶらーんとさせた状態で作業するので簡単ですよ。

154 :774RR:2018/01/21(日) 20:58:39.74 ID:gpWpKWav.net
>>153
ありがとうございます。
手順としてはスプリングのネジを取る
スライドピンを取る
キャリパーを外してピストンを戻すということでいいのでしょうか?

155 :774RR:2018/01/21(日) 21:27:34.75 ID:wudIHJih.net
>>154
パット交換自体はネットで写真付きの解説を見た方がここで聞くより分かりやすいですね。

156 :774RR:2018/01/22(月) 14:23:55.75 ID:6IaJGLg3.net
その程度ならブレーキはプロに任せた方がいいのでは

157 :774RR:2018/01/22(月) 20:38:14.56 ID:7QBlJ39e.net
うろ覚えや自信のない知識で制動関係の整備を自身でするのはお勧め出来ない
ってか危ない

158 :774RR:2018/01/23(火) 08:37:15.64 ID:7pYJneYW.net
>>153
ぶらーんって、まさかキャリパー?
それやっちゃいけない基本中の基本だぞ

159 :774RR:2018/01/23(火) 12:31:30.35 ID:bljGRCVe.net
まあパッドぐらいならなんとかなるだろ
ブレードは止めとけハイドロにエア噛んだら抜けんよ簡単には

160 :774RR:2018/01/23(火) 12:32:15.59 ID:bljGRCVe.net
フルードな
間違えた

161 :774RR:2018/01/23(火) 13:31:48.14 ID:zXCvU0Ub.net
>>158
ぶらーんするとどうなるんですか?

162 :774RR:2018/01/23(火) 14:48:26.79 ID:pqA9BDyx.net
>>161
バンジョーとか諸々のとこに負荷がかかる。
多少なら問題ないが、用心するに越したことはない。
なにせ何かあったら死ぬ部品だ。
何より簡単にできる養生すらしない人の整備なんて
他も色々ズボラで危ないと思われる。

163 :774RR:2018/01/24(水) 08:50:44.47 ID:IfRcbYNk.net
>>159
SDSでABS-ONにしなきゃエアーなんか噛まんよw

164 :774RR:2018/01/24(水) 15:06:29.72 ID:hAgTGZZY.net
キーオンにしたら終わるやんけ

165 :774RR:2018/01/24(水) 17:35:44.32 ID:xQnP6BPf.net
ABS車のエア抜き舐めんな
やったことも奴らが口先だけで

166 :774RR:2018/01/24(水) 17:40:42.90 ID:H7AL9sjC.net
4輪のやり方となにか違うの???

167 :774RR:2018/01/24(水) 21:53:36.22 ID:q9K+Bjmb.net
知ってるからこそワイはプロに任せろとあれほど。
工賃がお得に思えるほど面倒や

168 :774RR:2018/01/25(木) 07:45:42.60 ID:Ki69QprG.net
ABSのエア抜きって無しのバイクとの違いは何?

169 :774RR:2018/01/25(木) 13:28:41.45 ID:CJjRRz9k.net
ABSのエア抜きしようとしてる人がいるんですか?

170 :774RR:2018/01/25(木) 13:34:15.96 ID:JQo7UHYi.net
>>168
ABSユニット内のフルードをどうするか。エアは基本噛まないと思うが。
作動させれば流れるみたいだし、
直線フルブレーキングでユニット内も交換だ!
真偽の程は知らん。

171 :774RR:2018/01/25(木) 16:35:48.88 ID:l+1p2Cmt.net
通常、ABSユニットのバルブはABS動作時にしか開かない
そしてエア噛みすればユーザーの手ではエア抜きできない
ディーラー店等でバルブ開動作させた上でエア抜きの必要がある

自分でフルードやパッド交換する人はそれを承知の上でエア噛みしないよう細心の注意を払って作業をしている
だから>>153みたいな作業は絶対にやらない
生半可な知識で「やれる」「できる」と言ってはいけない

172 :774RR:2018/01/25(木) 16:38:30.27 ID:BzIQIpRo.net
>>171
パッド交換のみでエア噛みする可能性があるという事でしょうか?

173 :774RR:2018/01/25(木) 18:42:43.16 ID:l+1p2Cmt.net
>>172
分からないんならショップにお願いしたら??

174 :774RR:2018/01/25(木) 18:50:13.62 ID:zioFtfFX.net
本当に悪いこと言わないから 足回りは分からないならショップに任せな
万が一不備が合ったら自分だけじゃ済まないぞ

175 :774RR:2018/01/25(木) 19:36:14.12 ID:UIcZWwpm.net
誰が誰に何の心配してるの?

176 :774RR:2018/01/25(木) 21:11:31.12 ID:eVVu11vw.net
とりあえず教えてあげれば良いじゃん、お前らめんどいし心狭いわ

177 :774RR:2018/01/25(木) 23:43:54.21 ID:3iJe2SQM.net
だからSDS使ってABS動作させない限り
通常のエアー抜き方法でユニットにエアーなんか噛まんとあれほど。

パッド交換も、普通にピストン戻せば何の弊害もない。

うそばっかだなここは。

178 :774RR:2018/01/25(木) 23:46:36.39 ID:3iJe2SQM.net
それと、ABSユニット内のフルードなんか気にすんな。
微々たる量だ。

179 :774RR:2018/01/26(金) 00:39:26.81 ID:oIOt5MTH.net
メンテができるようになるとバイクがもっと好きになります。
先ずは「やってみる」ことから始めましょう。サービスマニュアルくらいはあった方がいいかもです。

180 :774RR:2018/01/26(金) 01:13:08.97 ID:Rudez/O4.net
そもそもABSのエア噛みを気にしてる人はどの人ですか?

181 :774RR:2018/01/26(金) 03:40:07.60 ID:BNI2GBwj.net
パッド交換でエア噛まねえよw

182 :774RR:2018/01/26(金) 09:12:18.97 ID:wjSv1NHz.net
>>179
オイル交換とかエアフィルター交換くらいならまだしも、
ブレーキは生半可な知識でやると自分が死ぬし人も殺すんですが…

作業自体はかんたんな部類だけど、
素人はトルクレンチ用意しとけ。
トルク不足が怖くて大抵オーバートルクになるから。
まぁメンテ悪かったりすると
マスターの蓋開けるところでナメて詰む場合もあるけどw

183 :774RR:2018/01/26(金) 12:06:45.26 ID:biwM8/kC.net
>>182
どの程度の知識があれば生半可ではなくなりますか?

184 :774RR:2018/01/26(金) 14:46:05.72 ID:SV5v9ofu.net
リザーブタンクにブレーキオイルを注ぎつつ 下から抜いて、継ぎ足し、抜いて、継ぎ足しを繰り返すやり方だと ABSユニットのオイルが入れ替わらないという話ですよね。

これって気にする必要あるの??

185 :774RR:2018/01/26(金) 17:58:42.27 ID:nk6C3HIJ.net
前に所有してた鈴木のABS車で、>>184のやり方と同じくリザーブタンクのオイル切らす事無く交換し終えたのに、ブレーキのタッチが悪くなった。
このバイクで二の舞いになるのが怖くて自分でやらなくなった。

186 :774RR:2018/01/26(金) 18:16:43.52 ID:rtJT2Oos.net
>>184
一うっかりマスターシリンダーにエア噛ます、とか
俺は基本的に誰かにマスターシリンダーを見てもらいながら作業してる


ちなみにパッド交換時、キャリパーをどう持つかでキャリパー内のエアがホースに入ったり入らなかったりする
まぁ疑う人はご自身で命かけて検証してみ?
意味分からんって人は用品店で交換推奨

187 :774RR:2018/01/26(金) 19:00:50.16 ID:0CBZH2hh.net
エア噛んでもいいかも
もともとスポンジーなタッチのバイクだしね

188 :774RR:2018/01/26(金) 19:53:57.84 ID:e6xXrrD4.net
日記はここで終わっている...

189 :774RR:2018/01/27(土) 01:34:34.55 ID:s9mofso6.net
まあ良いけど

190 :774RR:2018/01/27(土) 13:00:24.18 ID:Pl4Nuc68.net
>>186
> ちなみにパッド交換時、キャリパーをどう持つかでキャリパー内のエアがホースに入ったり入らなかったりする

マジで?
どういう理屈でそうなるのか教えて欲しい

191 :774RR:2018/01/27(土) 13:26:02.86 ID:s9mofso6.net
>>190
確かに、興味ありますね

192 :774RR:2018/01/27(土) 23:08:42.74 ID:953j4B6l.net
キャリパーを上でバンジョーボルト等が上になるようにってたら
エアがホースに抜けやすい
ばんじよーのあわせが悪い時や
ドレンからのエアを噛んだらエア噛まないようにピストんもどす

眠いから文章かけられないわ

193 :774RR:2018/01/27(土) 23:22:36.67 ID:ysLC1cvq.net
ちょっと何いってんのか分かんない

194 :774RR:2018/01/28(日) 00:44:50.06 ID:nrxq6Bny.net
総統酔って半分寝てたからな(笑)

書いた本人の俺でも意味不明だわ
正直スマンかった

195 :774RR:2018/01/28(日) 19:55:32.34 ID:zGUDCve+.net
要するに 外したとき、どの位置にホールドしておくかってことなのかな。

ホースはずす訳じゃないから 気にしすぎという気もするけど、プロなら最適な方法でやるってことかな。

ただしワイベを除く

196 :774RR:2018/01/28(日) 20:46:39.86 ID:Y9f4N3lm.net
>>195
外してわざわざ逆さまにしたりホースが捻れることする?
外したら針金等でその辺吊るすだけ。
それでエアーが噛むわけない。

197 :774RR:2018/01/29(月) 03:25:16.19 ID:OZunyiLp.net
>>196
たしかに それでエア噛むなら 最初から入ってたエアなんじゃないか?というおかしな話になる(笑)

198 :774RR:2018/01/29(月) 12:39:30.22 ID:Xvy4Hu3i.net
パッド交換ならマスターから切らさない限り誤差レベルも無いと思うが。
どこから入る理論なんだろうw
そもそもエア抜きをフォークから外してなんてありえないし、
そこまで設計がひどいブレーキ周りなんて今時早々ないぞ。

199 :774RR:2018/01/29(月) 14:44:30.87 ID:KsP+Wqza.net
も、いいじゃん
自信のある人は自分で交換
自信のない人はショップで交換
勉強したい人は自己責任で

200 :774RR:2018/01/29(月) 15:36:44.76 ID:9mBrfWLM.net
もう整備スレ行ってこいよ。
鼻で笑われるだけ。
バンジョーからエアーが噛むなら、握った時漏れるはず。

キャリパー内に若干のエアーがあったとして
気泡をバンジョーに向けたところで構造上移動しにくい。

漏れがなく、リザーバー切らさない、劣化フルードでない限り
エアーが噛むことはない。

201 :774RR:2018/02/02(金) 09:17:09.54 ID:p5UlK8gX.net
2度目の車検通してきた。(S-L1)
今回は車幅、ミラー面積、ハンドルロック確認されなかったなぁ。
若い検査員で忘れちまったのか??
本当、検査員に依って判断基準が大幅に変わるね。

202 :774RR:2018/02/02(金) 18:05:43.23 ID:7jr2OYY1.net
ハンドルロックって 駐車時のハンドルロック?? あれ車検関係あるの??

203 :774RR:2018/02/02(金) 23:16:40.83 ID:o+BWtz8i.net
俺の時は一度もハンドルロックの確認なんて無かったな

204 :774RR:2018/02/02(金) 23:48:52.21 ID:SLB4xy2V.net
>>202
あるよ。
ちゃんと検査項目にある。

205 :774RR:2018/02/03(土) 00:04:12.32 ID:UIC612e3.net
一例2分20秒辺りから
https://youtu.be/hVNI0Ox85zg

206 :774RR:2018/02/03(土) 23:45:31.62 ID:HZA9xsqv.net
Sの純正色一覧みたいなもの有りますかね?
一応2011の青っぽい色なのですが、転けて塗装剥げてしまったので ペンで傷隠しだけしたいのですが...

207 :774RR:2018/02/04(日) 09:34:59.56 ID:zuDQgCqY.net
バンディット1250Fを検討してる者なんですが、いろいろ調べても近所に試乗できるところがないんですよね。

代わりにCB1300ならレンタルできるところを見つけたんですが、エンジン特性や乗車ポジションは似ているんでしょうか?
レンタルして参考になるんでしょうか?

208 :774RR:2018/02/04(日) 09:39:33.42 ID:Fy7fKD/B.net
>>207
結構違うと思います。大き目な中古バイクショップで試乗させてもらえるかもしれません。

209 :774RR:2018/02/04(日) 23:34:23.45 ID:ck8ZTC2s.net
おいらもFの試乗してみたい

210 :774RR:2018/02/05(月) 09:48:16.50 ID:pmE8zlY0.net
>>206
wikiに年式毎のブルー系の色記号書いてあるから
それをもとに調べるとか。
デイトナのイージーリペアなんかあればいいけどね。

211 :774RR:2018/02/05(月) 09:55:25.24 ID:ntJR3knD.net
>>207
全然違うよ。
友人のCB1300SB乗った事あるが、重さからして違うし
低速トルク感も全然別物。
中古屋もないの?

212 :774RR:2018/02/05(月) 11:26:06.09 ID:ZdWnEq1M.net
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/sp/index.php?model_name=%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%881250+ABS&session=reset&job=list
探せばあるみたいよ

213 :774RR:2018/02/05(月) 11:43:45.45 ID:ntJR3knD.net
国内でサンダーグレーメタリックYLFのタッチペン売ってないから
アメリカから友人経由で個人輸入した。

塗ってみたらスゲー違和感。
相手が退色(変色?)しているであろうせいもあるけど、
メタリックは色合わせ困難だね。
しかも塗り幅あると刷毛筋も目立つ。
売らないわけが分かった気がする。

214 :206:2018/02/05(月) 12:00:24.15 ID:B3bDT29+.net
デイトナでにたようなペン買ってみましたけど、ダメでしたw 大人しくステッカー張ります

215 :774RR:2018/02/05(月) 12:19:55.03 ID:92NObTGF.net
バイクは板金塗装って概念ないから基本パーツ交換ですね。

216 :774RR:2018/02/05(月) 12:56:38.56 ID:qeX/NANN.net
外装ピカピカだと安心して乗れないから多少ボロの中古が素敵です(´・ω・`)

217 :774RR:2018/02/13(火) 14:31:29.99 ID:wZfCkw9+.net
昨日給油して計算したらリッター10かよ。
チョイ乗りばかりしてて、昨日は下道で往復100kmプチ渋滞。

去年の高速使ったツーでは、23ほど走ったが。

走り方によってだいぶ変わるな。
寒いせいかな?

218 :774RR:2018/02/13(火) 15:08:21.68 ID:dg98adQU.net
回しすぎじゃない? ストップ&ゴーが多すぎてもそうなるかもね

219 :774RR:2018/02/13(火) 20:17:28.58 ID:4lqPIWJx.net
バンF乗りだけど
エンストして初めて立ちゴケしてしまった…
右のウィンカーが折れたのとカウルに少し傷付いた
たいしたことなくてよかった(^_^;)

220 :774RR:2018/02/13(火) 20:19:35.84 ID:GOgOioqi.net
今度は左だな。
何事もバランス

221 :774RR:2018/02/13(火) 22:04:38.19 ID:u1CwFk6X.net
右…ラジエター無事かい?怪我はなさそうで良かったな

222 :774RR:2018/02/14(水) 09:42:25.83 ID:NL+8obMO.net
あのラジエーターのオフセット見ると、
ガード付けたくなるわ。
幸いこかしたことないけど。

223 :774RR:2018/02/14(水) 10:47:09.79 ID:v0eoXZ5U.net
俺も2度右に倒したことあるけど、カウルのフチに押されて予備ファンの金網が少し曲がったくらいで済んだ。

224 :774RR:2018/02/14(水) 15:26:10.60 ID:ub+l5RZ6.net
それですんでいればいいな

225 :223:2018/02/14(水) 20:24:30.61 ID:1H8zgFI2.net
>>223
あいや、嘘だ。
ブレーキレバーの先端はトカゲのしっぽと同じように犠牲になった・・・
ウインカーは引っ込んで傷だけで済んだけど。

226 :774RR:2018/02/16(金) 17:56:02.52 ID:Qe2cOspq.net
1速に入れる時 ガン!って衝撃がでかいんだけど
みんなのもそんな感じですか?

静かにカチャって入る時の方が少ない

227 :774RR:2018/02/16(金) 18:42:05.04 ID:QGc9jTJc.net
>>226
ガンッって言うのはこのバイクのクセ
気にすんな

228 :774RR:2018/02/16(金) 18:50:30.05 ID:De9EktI9.net
大丈夫 俺のSちゃんはそれに加えてNランプも付かねぇ

229 :774RR:2018/02/17(土) 19:30:20.91 ID:fm3WTEzG.net
大型はそんなもんだ。衝撃でかい。

230 :774RR:2018/02/17(土) 23:27:50.99 ID:hPuoyxrh.net
>>226
俺のもなるよ。
気にしてないw

231 :774RR:2018/02/18(日) 14:04:38.89 ID:9+7gO9+I.net
フルカウルでセンタースタンド付きでお手軽なリッターツアラーってバンディット1250Fしかないよね?

232 :774RR:2018/02/19(月) 08:22:11.72 ID:Htpd9dmb.net
まずお手軽でって時点で大抵のツアラーが脱落する…

233 :774RR:2018/02/19(月) 15:00:31.61 ID:2ge4mWzl.net
昨日、中古だけどバンF購入契約しました。
納車はまだ先だけど初めての大型、大丈夫かなw
という訳で皆さんよろしく

234 :774RR:2018/02/19(月) 16:33:10.04 ID:0fiYuUXA.net
>>233
オメ
いい色買ったな!!

このバイクは扱いやすいから自制心さえあれば大丈夫

235 :774RR:2018/02/19(月) 16:54:54.81 ID:gsepLVfb.net
さっそくワイバンフルエキとネゴシエータS着けようず

236 :774RR:2018/02/19(月) 16:56:27.75 ID:mH/XcptM.net
>>233
出来れば年式、距離、乗り出し価格書いておくんなせぇ。

237 :774RR:2018/02/19(月) 17:14:12.48 ID:fFN9k9n7.net
Fだとせっかくのフルエキが見せびらかせれないし
サイレンサーだけでも良いと個人的な会見

238 :774RR:2018/02/19(月) 17:35:12.21 ID:2ge4mWzl.net
色は白です(笑)
2011年式25000キロで乗り出し60位だったかな?
値段考えるとまあまあかなと。
それより重さが恐怖ですが大丈夫かな、、
今乗ってるバイクと比べると排気量5倍重量2倍・・
やっぱスライダー付けた方がいいですかね?

239 :774RR:2018/02/19(月) 17:48:01.99 ID:UjKBYriC.net
>>238
外装の慣らしが済んでから考えてみたらいいのでは

240 :774RR:2018/02/19(月) 17:48:36.08 ID:KPzJ7Qap.net
なるべく、バイクを傾けないように集中したほうがいい。
今までと同じ乗り方していると、あっという間に倒す、踏ん張ってもバイクと一緒に倒れるだけ。

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