【三輪】YAMAHA TRICITY　Part41【トリシティ】

1 ：774RR：2017/11/21(火) 19:50:57.88 ID:GPQXEjmh.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

トリシティ125ABS　　399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125　　　　　356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS　快適セレクション　430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125　快適セレクション　　　　387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part40【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508729174/

トリシティが絡むならトライクやツーリングの話は当然してかまいません。
違法だ〜ツーリングの話はよそでやれ〜なんて自分勝手なルールや
無知を晒してくるのはただの私怨なので適当に相手して上げましょう。
とりあえず純正シートはゴミです、ご自身で加工するかシート屋さんで作り直しましょう

346 ：774RR：2017/12/01(金) 13:56:03.51 ID:1OyajEHy.net

ゴールドよりシルバーかな
「ハイヤー！シルバー！」って掛け声かけて走り出す。
カッコイイー！

347 ：774RR：2017/12/01(金) 14:44:20.61 ID:CkNqwqe0.net

つ「ハイヨー」

348 ：774RR：2017/12/01(金) 15:01:42.20 ID:TD/+5gDj.net

それならクロームメッキがいい

349 ：774RR：2017/12/01(金) 16:16:12.75 ID:IJJkhkWf.net

>>345
どれも正解だとおもうわ

350 ：774RR：2017/12/01(金) 16:52:30.35 ID:evyvyd0z.net

こんなに運転が楽しいとは思わなんだ
屋根つけたい

351 ：774RR：2017/12/01(金) 16:55:00.53 ID:PAWU+gWw.net

赤茶のアッガイ、黄茶のゴッグイメージで出すといいと思うんだ

352 ：774RR：2017/12/01(金) 17:48:47.58 ID:opzsKgWf.net

色は赤一択

353 ：774RR：2017/12/01(金) 18:26:35.52 ID:TD/+5gDj.net

それならジオン軍ステッカー貼らないと

354 ：774RR：2017/12/01(金) 18:35:47.58 ID:a9wWs+Fn.net

>>350
屋根付けて転んだら大変だろうな

355 ：774RR：2017/12/01(金) 18:46:44.92 ID:zQPYXvk4.net

屋根はそれが怖いよね

356 ：774RR：2017/12/01(金) 19:41:04.99 ID:zQPYXvk4.net

納車待ちつらい
なんでこんなにまたなきゃいかんのか・・・

357 ：774RR：2017/12/01(金) 19:45:32.19 ID:xLSqbOrO.net

>>356
てか155発売前も2016年11月25日から
2017年1月20日迄待たされたからそれ以下なら良いんじゃない？

358 ：774RR：2017/12/01(金) 19:57:01.40 ID:zQPYXvk4.net

>>357
あー、そんなもんなのか・・・
ありがと

359 ：774RR：2017/12/01(金) 19:59:14.82 ID:zQPYXvk4.net

しかし、1月20日か・・・きっついなぁ

360 ：774RR：2017/12/01(金) 20:01:27.36 ID:kD2E1ExN.net

俺は3ヶ月待ちだったな。155自体はバイク屋がその3ヶ月前に注文入れてた奴らしいから実質注文から納車まで半年掛かったみたい

361 ：774RR：2017/12/01(金) 20:08:34.83 ID:KFao3MAj.net

>>357
そういや結構まったんだなー

362 ：774RR：2017/12/01(金) 20:21:47.28 ID:zQPYXvk4.net

50CCからの乗り換えだからほんと今が不便できつい
でも買うバイク屋が遠いと修理とかメンテ大変そうだしなぁ

363 ：774RR：2017/12/01(金) 20:36:02.95 ID:ghw3b5xi.net

毎日毎日辛いだのキツいだのカマチョかよ

364 ：774RR：2017/12/01(金) 20:49:33.06 ID:zQPYXvk4.net

すまんやで

365 ：774RR：2017/12/01(金) 21:30:02.84 ID:uxPg87OT.net

屋根トリだけど久しぶりひ高速乗ったら100kしか出なかった(T_T)
前は105出たのにな

366 ：774RR：2017/12/01(金) 21:32:13.77 ID:uxPg87OT.net

SP忠男マフラー付けてもうるさいだけだと聞くしな
TUCANOURBANOレッグカバー【R172】付けて車仕様にするか

367 ：774RR：2017/12/01(金) 21:36:35.79 ID:7O3WWw93.net

京都旅行したら125と155のトリシティを見かけた
やるな京都

368 ：774RR：2017/12/01(金) 22:29:21.04 ID:YzpchjRa.net

>354 355
その恐怖はあるよね〜
実際気になってるのは、屋根着けて今の楽しさが半減したらやだなあということ

369 ：774RR：2017/12/02(土) 05:25:29.65 ID:fwA3OEld.net

>>368
半減とはいえないけど、重さはあるね
慣れればすり抜けや取り扱いもそんなに変わらんけど
圧迫感(安定感)と事故のリスクはある
服装の気楽さとか、ちょとした雨では億劫にならないのがメリットかも

370 ：774RR：2017/12/02(土) 06:05:21.19 ID:t4b56P5e.net

やっぱ荷物とかで下とか後ろが重くなる、上が重くなるって結構怖いイメージあるんだよなぁ

371 ：774RR：2017/12/02(土) 06:59:23.79 ID:zzwHC1Nx.net

ごく低速で予想以上にぐらりんこと倒れようとするくらいだよ

372 ：774RR：2017/12/02(土) 07:21:25.82 ID:zhOpxIi4.net

トリシティ専用ルーフキャリア！
あったら嫌だ

373 ：774RR：2017/12/02(土) 08:07:59.16 ID:pm9T9aJJ.net

嫌なら付けなきゃいいだけで
ジャイロにはあるし実際積んでる人もいるし

374 ：774RR：2017/12/02(土) 08:11:47.47 ID:ki5Ff4qu.net

なんかコケるの前提で屋根つけたら怖いとか言ってるけど
皆どんだけこけてるんだ？って話。

俺はバイク歴二十数年でコケたことなんかないし
ほとんどの人は同じくコケてないだろう？
年に何回かコケるっていうなら大人しく車か電車にすれば？と思う。

自信は全くないが、少なくとも屋根をつける前からコケないように乗ってる。

それに屋根つけるとほとんどの人は運転変わると思うよ。

毎日乗るので正直、屋根のないスクーターなんてありえないと思うようになった。
特にトリシティは屋根との相性がいいと思う機種。

375 ：774RR：2017/12/02(土) 08:12:04.66 ID:Ig59Zp8k.net

ジャイロとトリシティを比べてもね…

376 ：774RR：2017/12/02(土) 08:16:24.50 ID:ki5Ff4qu.net

一応高さ制限は2mとマジレスしておく。

377 ：774RR：2017/12/02(土) 08:21:25.28 ID:Q1omjCUi.net

>>374
重たいバイク、足付きの悪いオフ車とかだと油断すると立ちごけするぞ
交差点とかの発進で油断するとヤバいw

身長高い人は大丈夫かもしれんが

378 ：774RR：2017/12/02(土) 08:22:19.68 ID:6b6Lg+HM.net

ジャイロも走行中は自立しないからコケるよ

379 ：774RR：2017/12/02(土) 08:31:29.89 ID:ki5Ff4qu.net

>>374
滑らないよう靴まで選んでるし
信号待ちに入る時も後続車の動きまで気をつけて運転しているよ。

380 ：774RR：2017/12/02(土) 08:32:18.40 ID:ki5Ff4qu.net

すまぬ
>>377な

381 ：774RR：2017/12/02(土) 09:13:04.86 ID:j37CO8eo.net

>>374

>>それに屋根つけるとほとんどの人は運転変わると思うよ。

同感です。
トリ１２５にひとシーズン（約２万キロ）乗って立ちごけ２回、トリ１５５に
ひとシーズン（約１万７０００キロ）乗って走行中転倒１回しました。

いずれもトリが悪いのではなく、自分の運転未熟による転倒でした。
ゾロ屋根をつけてからは、運転がより慎重になり、倒れる恐れはほ
とんど感じなくなりました。

雨中走行中、びしょ濡れのＢＭＷ，ハーレーなどと行違うときには
ひそかに優越感を感じます。

382 ：774RR：2017/12/02(土) 09:55:47.43 ID:OPoXHBKy.net

そうです、屋根をつけると変わる。ある意味変わらざるをえないと言えるかも。
3輪のトリシティは走行時にコケにくいのは確かだと思うけど
比較的大きく重いので立ちゴケのリスクは他より高いので
俺も止まる際には今までより気をつけたほうがいいと思ってる。

155なら信号待ちの一瞬でもサイドブレーキが役に立つ時もある。
あと店なんかに入った時はサイドスタンド立ててから降りるとか。
そういう要所を押さえるだけで避けられるトラブルは多いと思う。

383 ：774RR：2017/12/02(土) 10:08:10.78 ID:vlUz51DU.net

> サイドスタンド立ててから降りるとか

長い間原付二種ばかり乗っていたから忘れていたｗそういや重いバイク乗ってた頃はそうしてたな

384 ：774RR：2017/12/02(土) 10:13:27.83 ID:orbpSlcB.net

> サイドスタンド立ててから降りるとか

こんなのあたりまえのこと

385 ：774RR：2017/12/02(土) 10:34:24.52 ID:unH/eFfr.net

並の足の長さと並の脚力があれば立ちごけなんてそうそうしないから安心したまえ
どちらか一方でもかけてるならどのバイク乗ってても立ちごけするから
気を付けて乗るんだ

386 ：774RR：2017/12/02(土) 11:03:20.69 ID:Sho1eyW2.net

>>304
昨日とうとうハンドルカバー買いました。ネオプレーンの。
スイッチ類の操作性はさておき、冬場の通勤がこんなに快適だとは思いませんでした( ノД`)…

387 ：774RR：2017/12/02(土) 11:03:58.62 ID:Sho1eyW2.net

あ、巻き込みして、ごめんなさい

388 ：774RR：2017/12/02(土) 11:26:53.90 ID:zzwHC1Nx.net

個人的には、屋根が無きゃこんなの買ってなかった
屋根無しでも１週間くらい乗ったけど、とにかくクソ舐めた風防には戻れないなと思う
風を遮る気ゼロだろ、純正品
あと、三輪車に対する期待値と屋根は非常に相性が良いな

389 ：774RR：2017/12/02(土) 11:30:15.47 ID:gYxHqkBc.net

>>374
屋根付けてないが
もらい事故もあるからな体験談

390 ：774RR：2017/12/02(土) 11:54:18.20 ID:t4b56P5e.net

>>388
純正品買おうと思ってたんだけど、そんなに駄目なん？

391 ：774RR：2017/12/02(土) 11:56:23.71 ID:xGipaC1E.net

>>388
お前はスクーターをなんだと思ってるのとしか

392 ：774RR：2017/12/02(土) 11:57:12.99 ID:l8MEsdK9.net

虚弱体質のもやしくんかな？

393 ：774RR：2017/12/02(土) 12:14:32.73 ID:RzK168Qp.net

>>388
こんなのというわりには
その他数多ある屋根付の原２を選ばないのなｗ
はよそのゴミ売ってPCXの屋根付なら幸せになれんじゃね？

394 ：774RR：2017/12/02(土) 12:16:05.63 ID:orbpSlcB.net

くるまがかえないびんぼう

395 ：774RR：2017/12/02(土) 12:16:42.57 ID:qyZdlzNc.net

普通は屋根付きなど鼻で笑われるだけ
しかしトリシティ屋根付きはとても出来が良い

しかし屋根無しはスクーターで
屋根有りは

396 ：774RR：2017/12/02(土) 12:18:40.72 ID:orbpSlcB.net

びんぼうやねあり

397 ：774RR：2017/12/02(土) 12:20:06.19 ID:XKEGbiW2.net

>>374
> 皆どんだけこけてるんだ？って話。
同感
ただ、コケるかもしれない・コケた場合を考えるのは危機管理として当然

> 俺はバイク歴二十数年でコケたことなんかないし
> ほとんどの人は同じくコケてないだろう？
年齢一桁の頃からバイク乗ってて30年以上のバイク歴になるが、確かに公道でコケたのは立ちゴケ含めても5回ない

> 年に何回かコケるっていうなら大人しく車か電車にすれば？と思う。
同感

> 毎日乗るので正直、屋根のないスクーターなんてありえないと思うようになった。
風雨とか屋根が必要な状況なら圧倒的に車の方が良いと思うが
「車よりバイクに乗りたい」とか「駐車場とか費用とかの理由でバイクしか所有してられない」とか、「車を選択肢に出来ない」という前提なら納得


>>377
> 交差点とかの発進で油断するとヤバいw
いや、それはどうよ
力が弱いとか体が小さいとかで扱いきれてないか、または居眠りやよそ見して運転するのと同じレベルで運転者の問題じゃね？

398 ：774RR：2017/12/02(土) 12:22:25.92 ID:nR2zNhPL.net

>>388
てか、GIVIのシールドがあれば前方からの風はほぼ完全にカバー出来ますよ？
あと巻き込みもゾロ屋根よりは少ないし。

399 ：774RR：2017/12/02(土) 12:23:31.56 ID:XKEGbiW2.net

>>390
純正オプションじゃなくて、最初から付いてるスクリーンの事じゃないか？

風の流れ変わって、あまり胴体に風が当たらないんだけどな
それでも頭というか顔にモロ風が当たるから、俺もミドル・ロングに換えた方が良いと思う側だけど

400 ：774RR：2017/12/02(土) 13:05:20.89 ID:Ig59Zp8k.net

流石にバイク歴晒しはくさいオッサン特有のマウント取りにしか見えんわ

401 ：774RR：2017/12/02(土) 13:13:29.23 ID:orbpSlcB.net

俺は子供のころから無免で乗ってたから上手いんだ！だって

402 ：774RR：2017/12/02(土) 13:24:21.52 ID:j37CO8eo.net

>>399
トリ１２５からトリ１５５への乗り換えだけど、トリ１５５で
屋根をつけた理由のひとつは

トリ１２５のオプションでつけた純正ハイシールドはすごく
高くて風防エリアが大きかったためヘルメットのシールド
を上げたまま走行することができた。

しかし、トリ１５５のオプションでつけた純正ハイシールドは
中途半端の高さしかなくてヘルメットのシールドを下ろして
走らなければならないが、そうすると耳元の風切り音がひ
どくて不快でたまらなかった。

屋根を着けたら高速でもヘルメットのシールドを上げたまま
快適に走ることができるようになった。

403 ：774RR：2017/12/02(土) 13:32:29.65 ID:uOiXdazx.net

シールドを上げたまま走るってのがマジで理解できないんだが
いやほんと車乗れよそれ

404 ：774RR：2017/12/02(土) 13:34:57.73 ID:orbpSlcB.net

>>402
しゃちほこもつけろや

405 ：774RR：2017/12/02(土) 13:39:25.04 ID:E3ZIpUY0.net

125の新型発表されてでるのは分かったけど、日本正規はやはり出ないの？
近所のyspに問い合わせたら全く情報無いので、今までの流れ的にその場合は日本正規はないかもとのこと。

まぁ、並行輸入安いからいいけど。

406 ：774RR：2017/12/02(土) 13:58:24.86 ID:nR2zNhPL.net

>>403
いや、GIVIの風防なら可能だよ？

407 ：774RR：2017/12/02(土) 14:07:06.44 ID:t4b56P5e.net

>>399
あ、そっちのことか
ミドル・ロングの方のことかと思ってた
そっち買おうと思ってたのよね

408 ：774RR：2017/12/02(土) 14:08:03.34 ID:t4b56P5e.net

昔の純正の大きいのは強度の問題とかで発売中止になって今の少し短いのになったんだっけ

409 ：774RR：2017/12/02(土) 14:32:08.38 ID:zzwHC1Nx.net

>>398
それな、ぶっちゃけソレもアリだと思うし、軽快感損なわなくて良いと思うわ
だが屋根付きのメリットというか、見た目的に
業務用っぽくなるから大箱が違和感無くくっつくのな
鳥はトランクスペース小さ過ぎて話にならないから、割りと重要な所
例えばpcxなんかだと屋根付きのイメージが無くて、実際違和感が強い
が、三輪車だとなぜか違和感が無い、まあ身贔屓もかなり有るけど

410 ：774RR：2017/12/02(土) 14:35:54.24 ID:qyZdlzNc.net

ファミバイなら屋根付きトリシティと
屋根付きの乗り味不満なら屋根無しトリシティ使い分けるといいよ
通勤屋根あり
ツーリング屋根無し

411 ：774RR：2017/12/02(土) 15:03:40.33 ID:XKEGbiW2.net

>>402
> 走らなければならないが、そうすると耳元の風切り音がひ
> どくて不快でたまらなかった。
わかるわー


>>403
暑い時とかシールド上げ＆インナーバイザー下げで走る時あるけど、ロングシールドとか屋根あってもまったく無風になるわけじゃないから意味はある
でも俺もツーリングとか「バイクに乗るのが目的」じゃなければ車に乗って冷房かけちゃうわｗ

412 ：774RR：2017/12/02(土) 15:05:47.16 ID:vlUz51DU.net

>>401
ポケバイ乗ってたって意味じゃないのか

413 ：774RR：2017/12/02(土) 15:12:02.77 ID:orbpSlcB.net

>>412
ポケバイにこけるとか言葉は必要なのか？

414 ：774RR：2017/12/02(土) 15:15:13.34 ID:XKEGbiW2.net

>>402
世の中にはレースってものがあってだな

415 ：774RR：2017/12/02(土) 15:18:03.22 ID:XKEGbiW2.net

>>412
ポケバイはやらんかったなー
あれ、乗りにくくないの？
股つりそうじゃね？

416 ：774RR：2017/12/02(土) 16:25:34.94 ID:s/jdsWHX.net

新型125、まだかな〜

417 ：774RR：2017/12/02(土) 16:55:29.97 ID:ASeNKbdJ.net

>>416
これちがうの？
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx?year=2017

418 ：774RR：2017/12/02(土) 17:08:54.72 ID:Tnteybnk.net

リコール騒ぎもひと段落かな？

419 ：774RR：2017/12/02(土) 17:49:55.31 ID:pm9T9aJJ.net

>>417
日本以外はもう新型に切り替わってるんだよ

420 ：774RR：2017/12/02(土) 17:57:18.10 ID:ASeNKbdJ.net

>>419
やっぱりそうなんだ。
yspの人も日本正規ないかもと。

421 ：774RR：2017/12/02(土) 17:59:21.23 ID:orbpSlcB.net

シグナスのむかしのパターンと一緒　形が変わらなければ新型は出てこないじゃねーの

422 ：774RR：2017/12/02(土) 18:08:31.79 ID:zzwHC1Nx.net

作り分けする方が面倒臭いし、低価格車でそんな事するんかね？
その内、新型に切り替わると思うけども

423 ：774RR：2017/12/02(土) 18:09:51.08 ID:t4b56P5e.net

>>422
今ある在庫＝日本で売ってる125って感じで、もう新しく作ってるのは全部新型とか？

424 ：774RR：2017/12/02(土) 18:12:09.69 ID:ARi4zoHh.net

大きいスクリーンを探しているんだけど、ここ的にはGIVIのがお勧め？

425 ：774RR：2017/12/02(土) 18:40:40.99 ID:oPm1sOxy.net

12月に入っても発表がないというのは…
とても期待してるのに、出ないということになりそうな。
なんか情報も漏れ聞こえないし。

426 ：774RR：2017/12/02(土) 19:32:46.05 ID:iDj+8DPc.net

>>424
俺は155にあえてリコール対象になったヤマハ純正のタイプ1の
ロングスクリーンを付けてるけどとても楽なんで気に入ってるよ。
もう、これを外して乗るなんて考えられない。
今、寒くなってきてるけど風が直撃しないのでバイパスのような
速度が高めでも全然、苦にならない。
トリシティより高馬力の大型バイクが風の為に速めの速度の巡航が厳しいのを
横目に見てるとバイクは全体のバランスが大事なんだと感じる。

ただ欠点もあって雨の日に滴がスクリーンにつくと視界が悪くて危険になる。
対策として車のドアミラーに使う親水型のスプレーを今度試してみる予定

どこの製品にしろトリシティに長めのスクリーンの効果は大きいと思うよ。

427 ：774RR：2017/12/02(土) 19:43:49.97 ID:t4b56P5e.net

>>426
良いなぁ
長めのもう一度販売して欲しいわ

428 ：774RR：2017/12/02(土) 20:16:23.04 ID:v0tmH1b/.net

トリシティは生産中止になるほど売れてないなんて事ないと思うんだよね
わりかしトリシティ見るんだよね
日本だけ世界と違う旧型を売り続けるって事もないと思うんだよね
在庫が余ってるって話もどうも嘘臭い、今はもう買えないんじゃね？

どうも何か不思議でどの説も腑に落ちない

429 ：774RR：2017/12/02(土) 20:19:19.41 ID:ARi4zoHh.net

>>426
純正のハイスクリーンいいよね
欲しいけど新品だとヤフオクで送料別で26800円だから、ちと高すぎる
KAPPA(GIVIのOEM)のラージスクリーンだと、ウェビックで送料無料14800円で買えるんだよね、納期が2ヶ月半掛かるみたいだけど

430 ：774RR：2017/12/02(土) 20:39:02.01 ID:t4b56P5e.net

やっぱ小さくて高い純正より大きくて安いGIVIの方が良いんかねぇ

431 ：774RR：2017/12/02(土) 20:40:41.69 ID:K/x42vxg.net

警察に収める分を終わらせんと勝手に新型に変えられんからに三千点

432 ：774RR：2017/12/02(土) 21:11:28.38 ID:iDj+8DPc.net

>>429
カッパはスクリーン本体とは別に取り付けキットが必要じゃなかった？
確か総額2万円近かったような記憶がるけど。

433 ：774RR：2017/12/02(土) 21:19:23.90 ID:KbiMsKjE.net

>>426
ガラコからドアミラーなどのプラスチック用の撥水剤が出てるよ。

434 ：774RR：2017/12/02(土) 21:25:32.49 ID:j37CO8eo.net

>>417

An efficient new Blue Core 125cc engine gives plenty of acceleration

（効率の良い新型１２５ＣＣブルーコアエンジンが、豊かな加速力を与えてくれる）

ということだから新型１２５に違いない。しかし、価格が３６９９ユーロとされている
ことからすれば、未だ今のところヨーロッパ限定のようですね。

435 ：774RR：2017/12/02(土) 21:32:07.03 ID:t4b56P5e.net

日本で発表あるとしたら、いつごろかねぇ
流石にまだ2日だからまるで想像がつかん

436 ：774RR：2017/12/02(土) 21:45:10.66 ID:j37CO8eo.net

>>426

ゾロ屋根には（帝都屋根も）ワイパーが付いているので非常に
助かる。
前は、ハイスクリーンを着けていたんだけど、雨降りの場合には
水滴で視界が妨げられてしまい本当に参った。
ハイスクリーンでワイパー付きの製品があれば良いのだろうけど
ないのかなー。

437 ：774RR：2017/12/02(土) 22:03:07.27 ID:Ig59Zp8k.net

>>436
ヘルメット用ワイパーっていうのがあるからそれを改造するんだ！

438 ：774RR：2017/12/02(土) 22:04:35.15 ID:rjH0+2x4.net

新型は欧州のみで南米やアジア・アフリカの１２５はまだ旧型みたいだね。
マジで新旧平行して作ってるのかも

439 ：774RR：2017/12/02(土) 22:08:19.90 ID:ARi4zoHh.net

>>432
1千円もあればホームセンターで取り付けできる部品が揃うから、取り付けキットの購入は考えていなかった
情報が足りない書き込みですまない

440 ：774RR：2017/12/02(土) 22:38:53.21 ID:XktDxEEX.net

今日、急ぎで初めて雨の中を走ったが、やっぱり面白かった
ロングスクリーンか屋根あると、もう少し楽なんだろうけど
屋根でこのリラックス＆キビキビした走りが犠牲になるのかね

シートとか足つきとか、小物入れの大きさが微妙に小さいとか
不満もあるが、楽しい感じが勝るのは不思議な感覚だ
そもそもバイクは仕事で必要になり乗りはじめ、125でも750でも
単なる足の延長でしかなかったし、どちらもおっくうだったのにな〜
身の丈にあったバイクなんだろうか

441 ：774RR：2017/12/02(土) 23:29:56.29 ID:9MVOwWk6.net

う〜ん、相変わらず見えない新型125

442 ：774RR：2017/12/02(土) 23:34:07.05 ID:CDSFwImy.net

どうしても屋根が欲しいならアディバのAD Tre買ったほうがいいんじゃないか
あっちはいちおう純正だし

443 ：774RR：2017/12/03(日) 00:05:30.10 ID:GcwZPxdI.net

>>442
逆や、treなんか100万以上するし、廉価版AD1なら65万だが
実績が無いブランドで信頼性に不安しかない
そんな中で国内メーカー製の三輪車に屋根が付く
むしろADIVAを躊躇する層がトリシティ＋Roofに食い付く流れ

嫌味のつもりなら、的外れにも程がある

444 ：774RR：2017/12/03(日) 00:08:05.40 ID:f0TNF058.net

外車なんて金持ちまたは馬鹿が買って所詮乗り捨てだからなｗ

445 ：774RR：2017/12/03(日) 02:38:22.22 ID:bbhvFK1I.net

1月の納車待ち中のもんだが、リヤボックス付けたいんだけど
HPのアクセサリーの「ミニキャリア」にベースくっつけて箱乗せるって方法になるの？

ボックスステーの場合だと専用の箱しか付けられないって認識であってる？

446 ：774RR：2017/12/03(日) 07:32:52.70 ID:8XQqn8VU.net

>>445

俺は純正ボックスステー買って、穴開け加工済のカバー買って、ジビのボックス着けてますよ。