【三輪】YAMAHA TRICITY　Part41【トリシティ】

1 ：774RR：2017/11/21(火) 19:50:57.88 ID:GPQXEjmh.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

トリシティ125ABS　　399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125　　　　　356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS　快適セレクション　430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125　快適セレクション　　　　387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part40【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508729174/

トリシティが絡むならトライクやツーリングの話は当然してかまいません。
違法だ〜ツーリングの話はよそでやれ〜なんて自分勝手なルールや
無知を晒してくるのはただの私怨なので適当に相手して上げましょう。
とりあえず純正シートはゴミです、ご自身で加工するかシート屋さんで作り直しましょう

470 ：774RR：2017/12/03(日) 19:51:28.66 ID:LeQqKeDT.net

>>462, >>464

そういう簡単なパンクじゃなかったんですよ。
リアタイヤが、まるで芋を皮むき器で剥いたみたいに
ひと回りそっくり剥けてしまったんです。
タイヤとしては成仏したという感じでした。
ですから、チューブを入れるとか修理キットで治すなんて
いう程度のものではなかったんです。

展示車から外したのを付け替えてもらえたのは本当に有難
かったです。
去年の秋のことですが、その恩はいつまでも忘れないです。

471 ：774RR：2017/12/03(日) 19:55:31.72 ID:vNZRtEWl.net

全く同じサイズのタイヤじゃなくても大丈夫かもよ

472 ：774RR：2017/12/03(日) 20:58:33.70 ID:vXSAappH.net

>>470
いったい、どうやったらそんなパンクの仕方するんだろ

473 ：774RR：2017/12/03(日) 21:13:05.29 ID:VP4Ry+2J.net

トレッド面が剥がれるのは4輪で知り合い複数がなってる。
製品不良かな？当然揉める

474 ：774RR：2017/12/03(日) 21:45:35.09 ID:x/JUp7F7.net

トラックのタイヤの再生もそんなんだっけ

475 ：774RR：2017/12/03(日) 23:10:41.99 ID:PFYT9qVW.net

品質偽装品に当たったんだな

476 ：774RR：2017/12/03(日) 23:23:06.30 ID:DnDIZu9C.net

新型125いつ出んの

477 ：774RR：2017/12/03(日) 23:58:11.90 ID:QYqaqj7L.net

>>476
確実に半年以内には出るよ。
何故なら、現行トリシティ125の水冷エンジンは、世界的に見て、もうトリシティ125にしか搭載されてないからね。
少し前まではベトナムヤマハのルビアスGTXと、インドネシアヤマハのセオンRCいうスクーターに搭載されてたけど、セオンRCはだいぶ前に、ルビアスGTXはこの１ヶ月以内にいつの間にか生産終了になってる。
東南アジアの他のスクーターは、もう空冷ブルーコアと水冷ブルーコアに統一されてるから、トリシティ125の為だけにわざわざ作ってるようなものだよ。

478 ：774RR：2017/12/04(月) 01:51:36.77 ID:5h2OEtw3.net

実は逆で、在庫になってるエンジンがなくなるまで現行トリを生産してたんだったりして

中古のトリって売れるんかなー
このまま乗り続けるか、下取りに出すかメルカリとかで売るかして新型トリに乗り換えるか迷ってる

479 ：774RR：2017/12/04(月) 02:09:20.76 ID:KBPk4BIP.net

俺は中古が欲しいわ、中古でも20万超えばっかで手が出ない

480 ：774RR：2017/12/04(月) 04:20:40.80 ID:ISHlrF0f.net

ブルーコアてなんぞ？
この地球に再びやすらぎを？

481 ：774RR：2017/12/04(月) 06:20:02.03 ID:nxsTxwnd.net

青き清浄なる世界のために？

482 ：774RR：2017/12/04(月) 07:11:56.41 ID:2ZzD+Z2H.net

あとその為の拳？

483 ：774RR：2017/12/04(月) 07:15:07.85 ID:NSQXgp70.net

>>479
俺はそこそこ程度がいいABSありの中古を20万ちょいで買ったよ
今の相場だと20万切りだと距離走ってるのが多い
買ったあとにスクリーンとグリヒ、ミラーにセキュリティやらで5万ほど掛かったが

484 ：774RR：2017/12/04(月) 07:58:22.11

>>478
セオンRCとルビアスGTXの年間販売台数は桁違いだから、その可能性もあるかもしれない。
セオンRCなんか、2013年から出たモデルの年間販売予定台数が25万台だからね。
ブルーコアの新型トリは重くなってるから、出足の面ではどうなんだろうか？
12.2馬力になるから高速の伸びは増すだろうけど、60km/hくらいまでの加速が犠牲になったら嫌だ。

485 ：774RR：2017/12/04(月) 09:16:28.24 ID:A16Hyrdg.net

でもそろそろ本当に新型125発表欲しいよね

486 ：774RR：2017/12/04(月) 09:33:41.10 ID:+xramfhy.net

残った？旧型は全部警察に落札してもらってw早く国内向けの新型を発表した方がいいよね

487 ：774RR：2017/12/04(月) 11:04:30.31 ID:1pDRanGh.net

結局在庫さばかないと発表しないだろうね。
他社としのぎを削るような車種だったら別だけど
我が道を行くトリシティが急ぐ必要はない。
待てば待つほど乗車機会を逃していく悪循環。

488 ：774RR：2017/12/04(月) 11:31:46.08 ID:rsuiyDcn.net

>>486
赤のポリス仕様とか出るのかw
消防署か郵便局なら

489 ：774RR：2017/12/04(月) 12:47:52.58 ID:Cli2AjOy.net

>>488
https://i.imgur.com/AHRCX70.jpg

490 ：774RR：2017/12/04(月) 12:53:51.98 ID:+xramfhy.net

>>488
さすがに外装は白に替えるだろw

491 ：774RR：2017/12/04(月) 13:26:19.98 ID:1pDRanGh.net

お前らが在庫買ってあげなよ！新型待ってる人いるんだからw

492 ：774RR：2017/12/04(月) 14:12:10.61 ID:lnRZ2r53.net

今日停車状態でハンドルを左右に切ったらキコキコ音がすることに
気づいた。こけたことはないし、しばらく乗れなかったから前から
こんな感じだったのか思い出せない。

493 ：774RR：2017/12/04(月) 15:34:17.97 ID:+xramfhy.net

ウチのもキコキコ音は当初からあったよ

494 ：774RR：2017/12/04(月) 15:45:40.71 ID:pM/BAbsZ.net

ステアリングセンサーかな？
曲げたよ、と知らせてくれる

495 ：774RR：2017/12/04(月) 16:04:41.31 ID:+xramfhy.net

単純にワイヤーやハーネス類が擦れてる音のようにも思えるけど
なんだろね

496 ：774RR：2017/12/04(月) 18:37:35.90 ID:Q5Pka+ZE.net

トリシティに屋根つけると燃費が25キロまで落ちるってほんと？
you tubeで見たんだけど

497 ：774RR：2017/12/04(月) 19:14:38.41 ID:Tq6eROGB.net

>>470
下手すりゃまたリコール事案ですね。
命に関わるしトレッド剥離なんてヤマハに報告するべきだと思いますけど。
今時の国産タイヤじゃあり得ないし、もしあればタイヤメーカーが土下座で謝りに来る

498 ：774RR：2017/12/04(月) 19:22:27.50 ID:A16Hyrdg.net

トリシティ新型、１２月に発表と発売ってあったけど
どんどんその間が狭まってきてるよね
１２月１０日とかに発表したとしても、猶予２０日くらいしかないし
いつ頃なんだろうねぇ

499 ：774RR：2017/12/04(月) 20:00:10.85 ID:+ho3SB8f.net

12月発表発売はないんじゃないの？
新型マジェSは10月25日発表の来年1月25日発売だし

500 ：774RR：2017/12/04(月) 20:13:46.16 ID:A16Hyrdg.net

そっかぁ・・・あくまで発表ってだけかね

501 ：774RR：2017/12/04(月) 20:31:48.21 ID:2ZzD+Z2H.net

あら？なんか12月に何かあるリーク情報的な書き込み無かったっけ？

502 ：774RR：2017/12/04(月) 20:57:14.14 ID:vyHewZsi.net

>>470
こういう事例もあるので、ちゃんと問い合わせたほうがいいよ。
http://www.sydrose.com/case100/015/

503 ：774RR：2017/12/04(月) 21:26:22.47 ID:LGlSCIRc.net

>>502
こんな嘘記事鵜呑みにしてる方がおかしいｗｗ

504 ：774RR：2017/12/04(月) 22:04:56.28 ID:vviaMBTl.net

>>496
ゾロ屋根で俺は24だよ

505 ：774RR：2017/12/04(月) 22:07:03.97 ID:vviaMBTl.net

>>496
ゾロ屋根つける前は最低35以上は出てた

506 ：774RR：2017/12/04(月) 22:12:02.36 ID:6iayEluk.net

>>470

純正タイヤで、タイヤ自体には全く問題がないんです。
恥ずかしながらバイク歴が短くて、タイヤの耐用走行距離を
見分けることができなかっただけなんです。

長距離クルーズに出かけるとき、ちょっと見でまだ持つだろう
と軽い気持ちで出たんですが、実際は、相当にすり減っていた
らしく、出だしから３００キロくらい走った山道で、突然リアタイヤが
左右に振れてダウンしてしまったんです。

507 ：774RR：2017/12/04(月) 22:13:46.29 ID:6iayEluk.net

>>497
純正タイヤで、タイヤ自体には全く問題がないんです。
恥ずかしながらバイク歴が短くて、タイヤの耐用走行距離を
見分けることができなかっただけなんです。

長距離クルーズに出かけるとき、ちょっと見でまだ持つだろう
と軽い気持ちで出たんですが、実際は、相当にすり減っていた
らしく、出だしから３００キロくらい走った山道で、突然リアタイヤが
左右に振れてダウンしてしまったんです。
すみません。

508 ：774RR：2017/12/04(月) 22:14:44.19 ID:ubsvRGS+.net

発車時の低速で、ちょうどカウルあたりから、チリリリリンと
金属が共振するような音が出るんだけど普通？

509 ：774RR：2017/12/04(月) 22:28:59.15 ID:UPkk54LI.net

>>496
私はゾロ屋根で36ぐらいですね

510 ：774RR：2017/12/04(月) 22:33:20.18 ID:ubsvRGS+.net

ゾロ屋根燃費って、ぜひ125か155かを書いて欲しい。

511 ：774RR：2017/12/04(月) 23:24:57.25 ID:+eYfOhaF.net

ジビスクの燃費も教えて欲しい。

512 ：774RR：2017/12/05(火) 00:11:56.45 ID:ylU1Irv8.net

>>505
燃費が３０％もダウンするんだ

513 ：774RR：2017/12/05(火) 00:14:38.18 ID:ylU1Irv8.net

屋根一つでそんなに燃費がかわるんんだら
ジャイロキャノピーも屋根取っ払ったら燃費が３０％アップするんかな？

514 ：774RR：2017/12/05(火) 00:16:12.67 ID:E2b4SZrX.net

雨に濡れる面積も30%ダウン？

515 ：774RR：2017/12/05(火) 00:23:42.29 ID:AZesB72y.net

屋根つけたら、屋根の重さが増えるだけじゃなくて空気抵抗も段違いだしな

516 ：774RR：2017/12/05(火) 01:51:41.75 ID:U/q4YlvY.net

>>513
ジャイロXで試してみればいい

517 ：774RR：2017/12/05(火) 02:51:45.23 ID:ylU1Irv8.net

>>516
ジャイロX　　　　　　　ジャイロキャノピー
59.0〈60.0〉　　　　　　　54.5
だってさ　約９％ってとこか
重さも２０キロ以上違う
ゾロ屋根は１０キロないよね？
非力なジャイロでこの差なのに
トリでそこまで変わるって何が理由なんだろうね？

518 ：774RR：2017/12/05(火) 02:55:05.01 ID:dK2nGHWY.net

ゾロ屋根めっちゃ売れてそう

519 ：774RR：2017/12/05(火) 03:04:13.03 ID:IpgffDcD.net

155のLEDライトユニットに換装するのに必要な変換コネクタを先人の皆様の知識や経験を参考に制作中。
この変換コネクタを用いることで車体側の配線加工を必要とせずにユニットをポン付け可能のようで、貴重な
情報大変ありがたかったです。

520 ：774RR：2017/12/05(火) 03:05:18.47 ID:AuJnKWec.net

>>510
155です。正直燃費はあまり変わって無いです

521 ：774RR：2017/12/05(火) 03:56:31.25 ID:dK2nGHWY.net

屋根つける事で重量も増えるが
一番はCD値の増大だと思う
常用する速度域でも結構変わってくるんじゃないかな
60以下ならそんなに差は出ない気がする

522 ：774RR：2017/12/05(火) 03:58:58.16 ID:AZesB72y.net

50cc（法定速度30km/h）とじゃ、かなり違う部分もあるって事だな

523 ：774RR：2017/12/05(火) 04:04:33.48 ID:Lk5gvr83.net

>>517
空気抵抗って速度に比例して上がっていくっていうのは理解できる？

524 ：774RR：2017/12/05(火) 04:47:40.68 ID:+eIv0eRx.net

>>521
24km/hは155
確かに都内のストップ&ゴーが多く、スタート時に開けてるからな
買いたての頃はゆっくり走っていたから、屋根なしで40以上はいってましたよ

525 ：774RR：2017/12/05(火) 06:54:45.95 ID:E2b4SZrX.net

>>524
155いーよなー
155ほすぃーなー

526 ：774RR：2017/12/05(火) 07:59:31.64 ID:XBzE45Y+.net

買いなさい

527 ：774RR：2017/12/05(火) 08:14:08.44 ID:rnCOEmzc.net

どっかのブログでは屋根付きでも燃費変わらないってよ。155。

528 ：774RR：2017/12/05(火) 08:15:30.95 ID:IuYQUEi8.net

屋根がついて快適になったから走り方が更にアグレッシブになったのかしら？

529 ：774RR：2017/12/05(火) 08:52:58.38 ID:C6NU5/d1.net

>>515
空気抵抗はむし良くなるんじゃね？　知らないけど

530 ：774RR：2017/12/05(火) 08:54:29.78 ID:rnCOEmzc.net

屋根をつけたほうが空気の流れはよくなりそうだが。
特にデブが乗るとw

531 ：774RR：2017/12/05(火) 08:58:54.96 ID:j0BJnGTP.net

徹底的に構造を考えられた屋根なら空力にも優れ更にダウンフォース
をも味方につける素晴らしいものに

532 ：774RR：2017/12/05(火) 09:17:17.37 ID:JfBrQZIH.net

>>531
ダウンフォースはどのような時に有効なの？
トリシティにとって。
教えて

533 ：774RR：2017/12/05(火) 09:28:57.38 ID:C6NU5/d1.net

トンネルが混んでるときに、天井に張り付いて走るとか

534 ：774RR：2017/12/05(火) 09:54:11.03 ID:oB/gvowJ.net

燃費の件、排気量ありがとう
おんなじ155でも、使い方で10kmも変わるんだね

535 ：774RR：2017/12/05(火) 10:06:46.02 ID:ylU1Irv8.net

>>523
ジャイロ　４．６馬力
トリ１２５で１１馬力
１５５なら１５馬力
この圧倒的差があるのにそこまで空気抵抗での落ち込みってなに？
ゾロ屋根付けたと同時にたまたまどこかぶっ壊れた？

536 ：774RR：2017/12/05(火) 10:40:04.43 ID:iCXLme6o.net

>>531
競技用バイクならまだしも原付にダウンフォースは流石に草

537 ：774RR：2017/12/05(火) 12:00:13.86 ID:FwPem8cG.net

トリシティ125 2018モデルきたー

538 ：774RR：2017/12/05(火) 12:01:24.81 ID:IuYQUEi8.net

山？里？野？

539 ：774RR：2017/12/05(火) 12:02:40.94 ID:G2cVpkzV.net

ブルーコアきたー

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/1205/tricity125.html

540 ：774RR：2017/12/05(火) 12:06:31.59 ID:3udWblSO.net

ローシート、LED
買いやな

541 ：774RR：2017/12/05(火) 12:10:24.44 ID:n+Gr1Pek.net

ライトシアン綺麗だ

542 ：774RR：2017/12/05(火) 12:16:48.08 ID:K0JEO6Zk.net

おお、ついにきたか！

543 ：774RR：2017/12/05(火) 12:17:03.15 ID:IuYQUEi8.net

惜しくも百式ゴールドはなかったかー
もう少しだったのになー

544 ：774RR：2017/12/05(火) 12:17:48.59 ID:K0JEO6Zk.net

発売日1月20日か
ローダウンシートが基本になったってこと？

545 ：774RR：2017/12/05(火) 12:18:32.08 ID:o7YF52IA.net

1月には旧型乗りって言われちゃうのね、寂しいなー

546 ：774RR：2017/12/05(火) 12:18:42.15 ID:K0JEO6Zk.net

車体は155とほぼ同じなんだっけ？
なら155もローダウンとか出そうだね

547 ：774RR：2017/12/05(火) 12:19:47.83 ID:K0JEO6Zk.net

本体価格、気がつけば新型PCXよりも安い感じか

548 ：774RR：2017/12/05(火) 12:21:37.38 ID:IuYQUEi8.net

新型いいよなー

549 ：774RR：2017/12/05(火) 12:22:13.39 ID:LrhTbyW+.net

155との違いは排気量とパーキングブレーキだけかな

550 ：774RR：2017/12/05(火) 12:24:50.78 ID:BMxpmaPo.net

>>528
快適って言うよりは、トラックのミラーとに当たらない見極めが出来だしてからはアクセルの開閉が多くなりましたね
やっぱり屋根ない方が軽快ですよ

551 ：774RR：2017/12/05(火) 12:37:14.94 ID:K0JEO6Zk.net

>>549
後はシートかな
155はシート高780、125は765
だけどこれはただ単に、ローダウンシートが標準装備になっただけかも？

552 ：774RR：2017/12/05(火) 12:40:58.82 ID:8JV/AWYF.net

155とはスイッチ類とミラーが違うね

553 ：774RR：2017/12/05(火) 12:41:46.67 ID:K0JEO6Zk.net

シート高と排気量とパーキングブレーキ以外はガソリンタンクも同じだしメットインも同じだ
今後は旧125専用のパーツは155と共通になってくんだったら、155乗りとしては助かるな

重量は1キロだけ155が重い
燃費はリッター3キロくらい125の方が良い

こんな感じかねぇ

554 ：774RR：2017/12/05(火) 13:40:59.16 ID:K7ij0iAq.net

新型良いけど赤色がないのがなー
でもLEDヘッドライトはうらやましい。
ヤフオクで出回るようになったら導入したい。

555 ：774RR：2017/12/05(火) 14:03:23.29 ID:0VKw1LTr.net

ビビットな色味は155の新色で出すかもね。
新125に流用できると思うけど。
ヤマハイエローはよ

556 ：774RR：2017/12/05(火) 14:05:50.86 ID:izwNiJpd.net

年販1500台？155以上に品薄の予感がするわ。
旧型なら即納ですよとか言われそう。

557 ：774RR：2017/12/05(火) 14:23:55.24 ID:K0JEO6Zk.net

ほーん、じゃあPCX買うわってなりそう

558 ：774RR：2017/12/05(火) 14:30:21.89 ID:TPwu9FDK.net

ようやく出たかという感じだな
でもPCX HVが40万ちょいという情報が出てるので、正直迷ってる…

559 ：774RR：2017/12/05(火) 14:33:27.90 ID:K0JEO6Zk.net

>>558
HVはそんな感じで、EVはもっと値段行くんだっけ
実際HVの方はメットインもかなり減ってトリシティと同じくらい？っぽいから、速度とか燃費VS安定性って感じなったんかね
EVはメットイン無いみたいだからまた違ってくるけど

EVトリシティが出たら加速とかの問題も全部解決しそうな気がするけど、難しそうだよねぇ

560 ：774RR：2017/12/05(火) 14:39:15.45 ID:izwNiJpd.net

欲しい奴は今すぐ予約しておかないと難民になるぞw

561 ：774RR：2017/12/05(火) 14:41:52.25 ID:K0JEO6Zk.net

あ、ヤマハのトリシティ125のページももう全部新型になってるね

562 ：774RR：2017/12/05(火) 14:48:26.53 ID:K0JEO6Zk.net

ん・・・？
ローダウンシート、まだ別にあるみたいになってるけど、新型125につけれるってこと？
765-30でシート高735まで行けるってことなんだろうか

これなら本当に一応女性向きってのを全面に出せそうな気するけども
でも写真のトリシティが赤カラーのままだから更新追いついてないだけっぽいかね

563 ：774RR：2017/12/05(火) 14:59:00.60 ID:SSBspL1K.net

新型高いなー

564 ：774RR：2017/12/05(火) 15:12:17.22 ID:8JV/AWYF.net

abs付きだと155と2万しか違わないのか。

565 ：774RR：2017/12/05(火) 15:38:04.12 ID:K0JEO6Zk.net

もうほぼ保険料+免許費用+手間ってだけだね155と125の差

566 ：774RR：2017/12/05(火) 16:07:06.97 ID:G7jV6eC+.net

旧型乗りだけど、可変バルタイが羨ましいわ。

567 ：774RR：2017/12/05(火) 16:23:22.97 ID:c+co4VlS.net

155乗りだけどカム切り替わっても変化感じないのは残念なところ。あえてそういうセッティングらしいけど。125はどうなるんだろうね。

568 ：774RR：2017/12/05(火) 16:41:52.78 ID:IpgffDcD.net

>2万しか
パーキングブレーキは標準装備にすべき。

569 ：774RR：2017/12/05(火) 16:46:03.31 ID:IpgffDcD.net

旧型から乗り換えまではないな。
PCXのハイブリッドの方が興味がある。

570 ：774RR：2017/12/05(火) 17:17:20.60 ID:UM1qKKzg.net

足元はどの位に広くなったんだろう
タンデムステップは下へ下ろす向きになってる？