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Kawasaki Ninja 250SL Part 12
- 1 :774RR:2017/11/23(木) 12:43:46.29 ID:lBwKLGuq.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/
- 162 :774RR:2018/01/03(水) 12:10:49.70 ID:bRVoxxD3.net
- >>161
あっマジだったのね。
ドンマイ!
- 163 :774RR:2018/01/03(水) 13:53:27.70 ID:GEFjS6ZO.net
- 重度のSL病ですな、そのままでよろしい、経過をみましょう
- 164 :774RR:2018/01/04(木) 01:55:07.02 ID:AqJx43jD.net
- ライトが似てたので自分も一瞬?となったが流石にSLに二人乗りでカメラ持って中継はキツイだろう
- 165 :774RR:2018/01/07(日) 21:37:36.34 ID:fu3U2r92.net
- 保守。
- 166 :774RR:2018/01/08(月) 23:12:58.53 ID:9iYKnV68.net
- CBR650Fも一瞬「お?」ってなる
- 167 :774RR:2018/01/09(火) 00:14:22.39 ID:CiTbE/zZ.net
- 利便性よりも楽しさ優先で125スクーターからこれに乗り換え検討してるんですが、もう新車販売終了したんですか??
カワサキのHP見ると現行ラインナップになってるんですが、新車置いてる店が近距離に無いので躊躇してます
- 168 :774RR:2018/01/09(火) 07:51:21.23 ID:1wMpha/m.net
- 売れ残り日本中にあるから買ってこい
- 169 :774RR:2018/01/09(火) 10:19:44.83 ID:lWwDiyfO.net
- >>166
というかそれに間違えられかける
んで(それにしては小せえなぁ...)ってなる
- 170 :774RR:2018/01/13(土) 13:18:56.21 ID:cpNPcS9m.net
- こんな糞寒い中峠走ってる馬鹿
俺しかいねー@高知
- 171 :774RR:2018/01/13(土) 13:36:12.55 ID:sBMP9/T8.net
- >>170
いくら雪降らない地域でも凍結には気を付けるんだぞ
去年湧き水流れてるところが凍っててスッ転んだわ
- 172 :774RR:2018/01/13(土) 14:31:18.11 ID:cpNPcS9m.net
- さんきゅう気をつける
今帰り
- 173 :774RR:2018/01/16(火) 17:12:10.36 ID:BQGKc/G+.net
- あ
- 174 :774RR:2018/01/17(水) 12:41:00.83 ID:iLWZbfTO.net
- い
- 175 :774RR:2018/01/17(水) 21:07:51.83 ID:rg2uXWKQ.net
- し
- 176 :774RR:2018/01/17(水) 22:37:17.87 ID:SMTKwuiQ.net
- ん
- 177 :774RR:2018/01/17(水) 22:57:10.57 ID:y+mIEqsC.net
- ぐ
- 178 :774RR:2018/01/18(木) 06:59:23.53 ID:Uf76gei+.net
- す
- 179 :774RR:2018/01/19(金) 16:25:54.88 ID:qnpItKGK.net
- 2018年モデルまだかよ…
いや、分かっているけれどさ…
- 180 :774RR:2018/01/19(金) 17:06:08.93 ID:gima/bWt.net
- >>179
いや…去年の6月頃に生産終了のお知らせがな…なんか、ごめん。
- 181 :774RR:2018/01/19(金) 17:29:08.37 ID:gima/bWt.net
- >>179
ごめん!今調べたら、プレスリリースは出てないっぽい!
でも、KLXもD-TRACKERも生産終了したよな…
いや、なんか、ごめん…。
- 182 :774RR:2018/01/19(金) 17:35:39.27 ID:1bFn6Pzl.net
- KLXやDトラが生産終了になったのに、同型エンジンをSLの為だけに作るとも思えないよね
- 183 :774RR:2018/01/19(金) 18:18:27.25 ID:GuYQCDxt.net
- >>181くんっていつも「いやなんか」とか「ごめん」って言うよね〜wwww
- 184 :774RR:2018/01/19(金) 18:45:20.93 ID:qnpItKGK.net
- 秋に買い換えるから、それまで在庫でいいから残しておいて!
- 185 :774RR:2018/01/19(金) 18:47:10.60 ID:gima/bWt.net
- >>183
うんwwいや、なんか、ごめんww
- 186 :774RR:2018/01/19(金) 20:51:15.34 ID:GuYQCDxt.net
- 知的障害の一種だね
- 187 :774RR:2018/01/20(土) 04:07:56.83 ID:qai+FP3z.net
- レッテル兄貴オッスオッス
- 188 :774RR:2018/01/20(土) 09:42:09.10 ID:FFH8UrEt.net
- みなさん噂のninja125(150だっけ?)ってどぉ?シルエットがまんまSLだよね。
125の維持費との差考えても買い替えじゃないよね。そもそもパワーが、、、。
125ピンクナンバーで250エンジンなんていう犯罪者が増えないことを祈るばかりだ。
ただ、、、イカしたヤツなら外装コンバートもありだな。
- 189 :774RR:2018/01/20(土) 12:21:20.76 ID:vMJDkCuh.net
- >>188
150って2サイクルじゃなかったけ?
- 190 :774RR:2018/01/20(土) 12:28:11.57 ID:uOTViNVI.net
- 125って最低限のパワーしかないから、車にまくられると回転数あげるしかない。それでタコメーターちら見しながら走るのは想像以上に不快なんだよな。
レッドまで回せばいいんだろうけど、もっと手前でやめて余裕もたせたいし。となると150なんだよな。
- 191 :774RR:2018/01/20(土) 12:43:19.66 ID:ZKFShjRl.net
- バイクが好きなら125から250への買い替えは余程の経済的な事情か使用の割り切りがない限りおすすめするようなもんじゃないよな。
125を含む複数台所有が理想だと思う。
勿論フルサイズのNinja125は魅力的だし発売されたら買っちゃうけどね。
スレチすいません。
- 192 :774RR:2018/01/20(土) 12:48:30.58 ID:HCYNN12x.net
- >>190
車にまくられてスピードあげるのはやめた方がいい
普段そのスピードで走ってないから、車にまくるんでしょ?
車に道を譲るのが最善の対応だ
- 193 :774RR:2018/01/21(日) 03:09:47.43 ID:SYbC7r09.net
- 今の125の加速力なんて遅いんだから原付って割りきって乗らないとな
- 194 :774RR:2018/01/22(月) 09:41:07.34 ID:6JEA8T7V.net
- >>192
バイクを後ろからみた印象で、車の対応は全然ちがう。同じ速度で走っていてもダントツで125が、後ろからの圧力が高まるよ。
なぜか250四発だとノーマルでも、キチガイじみた圧迫を受けないのが不思議。
- 195 :774RR:2018/01/22(月) 10:53:04.12 ID:tweAuUZa.net
- 小さなバイクは原付と同じくくりで遅いから抜かなきゃと思われる
やかましいバイクは珍走団と同じくくりで近づくと損するヤバイやつと思われる
バイク乗らない人間の認識なんてそんなもん
- 196 :774RR:2018/01/22(月) 19:16:08.09 ID:EJ/Zqm3q.net
- 今朝、250SLのエンジン設計をおばさんが担当してるって記事みた
- 197 :774RR:2018/01/22(月) 19:20:17.68 ID:bK4dOQA3.net
- ほー、オッサンが喜ぶ渋いエンジンをおばさんが設計したとな?
おばさんも侮れないもんだな
- 198 :774RR:2018/01/23(火) 00:21:39.58 ID:tdKzAuNH.net
- 新型ニンジャだろ?
- 199 :774RR:2018/01/23(火) 03:49:59.06 ID:1VTrStnq.net
- しかも部品の設計じゃなかったか
- 200 :774RR:2018/01/23(火) 12:57:38.80 ID:MJrNh5Tr.net
- 皆さんご質問です。
Ninja650に増車でZかNinja250SLを考えています。
125でもいいかな?と思いもするんですがサブとしてZ又はNinja250SLのメリットデメリット等あれば教えてもらえませんか?
- 201 :774RR:2018/01/23(火) 14:37:37.69 ID:4FuooxIw.net
- >>200
通勤用?お遊び用?
- 202 :774RR:2018/01/23(火) 15:00:29.63 ID:c/9h4WRt.net
- 同僚がニンジャ250から650に乗り換えたけど、250に毛生えた様なもんだと言ってた
250で十分と感じて、650乗らなくなったりして
- 203 :774RR:2018/01/23(火) 15:07:27.74 ID:okP/iMoj.net
- 125だとどうやっても15馬力はないだろうから、動力性能ガタ落ちの250だと考えるとなあ…
免許や維持費以外で積極的に選ぶ理由は無いような気がするぞ
- 204 :774RR:2018/01/23(火) 16:04:46.83 ID:zWip3V6o.net
- 近くに自動車専用道路があって、よく使う可能性があるなら250
- 205 :774RR:2018/01/23(火) 18:09:51.36 ID:avwQUaX9.net
- >>201
下駄兼お遊び用です。
>>202
流石に250からするとどこからでもそれなりにパワーあって乗りやすいんですけど...圧倒する部分は全く無いですね(笑)
>>203
SLの軽さがめっちゃ魅力的なんですよねぇ。
>>204
そうですよねぇ。いざという時に乗れないのも面倒くさいですよねぇ。
悩むなぁ。
- 206 :774RR:2018/01/23(火) 18:41:12.03 ID:Yi2wZ+6O.net
- >>205
お遊び用って割り切ってるなら、SLでいいんじゃない?新型のNinja250は遊ぶには高い感じかい?
メリットは軽いことと燃費が良いことかな、デメリットあるかなー。お遊び用って割り切ってるなら無いような。
- 207 :774RR:2018/01/23(火) 18:49:36.29 ID:0rz4cxMX.net
- 俺もそのうち650のってない気がするわ
- 208 :774RR:2018/01/23(火) 19:15:27.20 ID:Yi2wZ+6O.net
- >>207
お遊びにってNinja250SL買ったけど、ZX-6あまり乗らなくなった。
- 209 :774RR:2018/01/23(火) 20:39:01.20 ID:XJIESWgf.net
- 馬力があってこその軽さだと思うけどな
- 210 :774RR:2018/01/24(水) 06:31:18.36 ID:ShRkj4Tp.net
- >>223
それは都心の話
八王子の予報は-10度だ
- 211 :774RR:2018/01/24(水) 06:33:22.46 ID:ShRkj4Tp.net
- 誤爆すまそ
- 212 :774RR:2018/01/24(水) 14:05:09.51 ID:fFtXnPch.net
- SLのメリット
軽くてまったく熱くならない
Uターンで小さく回れる
SLのデメリット(個人の感想です)
良くも悪くも挙動変化が速く
バンク中の、横風/ちょっとした段差/低回転のドンツキなんかは正直怖い
SSほどではないけど慣れるまでは疲れるポジション
峠やサーキット考えてるとか
過敏気味に反応するバイクに乗りたいとか
一台目が夏場乗ってるだけで体力消耗するような車種ならお勧め
- 213 :774RR:2018/01/24(水) 19:11:14.94 ID:hrpzZ+Eu.net
- >>223
に期待
- 214 :774RR:2018/01/25(木) 11:04:59.92 ID:it+iMs8F.net
- 乗り換え候補なんですが、ストップゴーが多い都内、ツーリングでのそれぞれの燃費はどんなもんですか?
- 215 :774RR:2018/01/25(木) 11:14:35.44 ID:sB6du1Ye.net
- 地方の政令指定都市住みだけど7-8Lで大体170kmくらい
- 216 :774RR:2018/01/25(木) 11:15:05.76 ID:sB6du1Ye.net
- あ、街乗りだけの時ね
ツーリングの時は無給油で300行くんじゃないかなぁ
- 217 :774RR:2018/01/25(木) 11:19:20.53 ID:0NwBaxVb.net
- 下道onlyだけど30kmを下回ったことはないな
- 218 :774RR:2018/01/25(木) 12:55:54.22 ID:it+iMs8F.net
- レスどうもです。
都内への通勤にも使うので、燃費や少な目のタンク容量が気になっていましたが、燃費は良好みたいで安心しました。
- 219 :774RR:2018/01/25(木) 14:15:41.51 ID:Sl4YAAR/.net
- 最高速120位でいいんで低中速に振ったシングル250が欲しい、ジクサー250みたいな。スーパーシェルパのエンジンは最高だった
- 220 :774RR:2018/01/25(木) 15:09:34.40 ID:JVp+8ZxQ.net
- それ多分、新しくでるCB250R買った方が正解だわ。高いけど。
- 221 :774RR:2018/01/25(木) 15:32:54.42 ID:lXnrBfHo.net
- >>219
FZ-25ってセローのエンジン積んだのが有るよ
安いよ
- 222 :774RR:2018/01/25(木) 18:04:59.08 ID:6F/ZLwYA.net
- >>221
ブラジル産にやつだよな。
俺はあんなのフェザーとは認めないけどな
- 223 :774RR:2018/01/25(木) 18:46:15.86 ID:lXnrBfHo.net
- >>222
ん、インドじゃなかったっけ?SOXで売ってるやつ
- 224 :774RR:2018/01/25(木) 20:40:16.97 ID:C6uDrTO7.net
- >>222
ででででた〜wwwwwwwww
- 225 :774RR:2018/01/26(金) 04:50:09.50 ID:UOMh7y4Z.net
- 最近、寒いな!
八王子の気温はどうなってるんだ?
- 226 :774RR:2018/01/26(金) 07:51:42.99 ID:o81CzKyN.net
- 知らねえよそんな村の話題
- 227 :774RR:2018/01/26(金) 18:45:27.35 ID:E/BSRsnn.net
- 温度計も凍るレベル
- 228 :774RR:2018/01/30(火) 23:55:38.10 ID:7KG9pVrv.net
- SLって何の略かと思ったら、スーパーレッジェーラなのね。
- 229 :774RR:2018/01/31(水) 01:01:49.63 ID:jKMtcJO/.net
- >>228
そうなんだ。
steam locomotiveかと思っていた。
- 230 :774RR:2018/01/31(水) 11:10:17.05 ID:LF5XIyqT.net
- うそっ!!
SimpleLifeだと思い込んでたよ
- 231 :774RR:2018/01/31(水) 14:15:55.92 ID:lzG5Z+5o.net
- superlightだよね?
- 232 :774RR:2018/01/31(水) 14:55:46.34 ID:ST/5b+o/.net
- SaitamaLife
- 233 :774RR:2018/01/31(水) 18:09:20.54 ID:JKAKKTV9.net
- silent lineだろ
- 234 :774RR:2018/01/31(水) 18:33:41.75 ID:4V53s9+W.net
- SexyLadyかな
- 235 :774RR:2018/01/31(水) 20:17:45.84 ID:Tj4GfiBz.net
- SukoshiLori
- 236 :774RR:2018/01/31(水) 20:23:29.15 ID:LXf9wGZ9.net
- ここまでアフィ用
- 237 :774RR:2018/01/31(水) 21:01:04.21 ID:O0XP1Nwd.net
- お前ら「カワサキ乗りにとって、いえ、SL乗りとっては、カワサキはヒーローだったんです。そんなことを言わずに、「地下に2018年モデルが隠してある」とくらい言って下さい! 」
- 238 :774RR:2018/01/31(水) 22:36:41.62 ID:8i9ax97t.net
- >>237
カツしね
- 239 :774RR:2018/01/31(水) 22:43:10.94 ID:ceSMwPwr.net
- 日本だけじゃなくて本格的に終了なの?
- 240 :774RR:2018/01/31(水) 23:49:32.58 ID:elBK/gJS.net
- こっちのスレは本当くだらんネタ引っ張ってばっかだな
- 241 :774RR:2018/02/01(木) 01:45:33.64 ID:qyAyYrjA.net
- 公式見たらまだ売ってた
いつ消えるか分からないドキドキ感
- 242 :774RR:2018/02/01(木) 07:26:01.18 ID:bECIextw.net
- 店頭在庫がある程度捌けるまではカタログ落ちさせないもんだ
- 243 :774RR:2018/02/01(木) 12:42:00.59 ID:4DlwmuDT.net
- SLってラジアルはけるの?
- 244 :774RR:2018/02/01(木) 13:34:59.69 ID:DMN9ULDt.net
- ラジアルもバイアスもビードは同じでしょ
- 245 :774RR:2018/02/01(木) 15:21:34.48 ID:Xj7utDBL.net
- 140/70-17は余裕で履けた
- 246 :774RR:2018/02/03(土) 00:49:39.75 ID:4pkYysNS.net
- 太いの履いても燃費悪くなるだけでしょ
- 247 :774RR:2018/02/03(土) 04:59:52.34 ID:ZdWVUnkd.net
- 端まで潰す乗り方してますよアピール
- 248 :774RR:2018/02/03(土) 08:33:23.35 ID:Awy6q5hF.net
- 初期装備のホイールで他250と同じ前110後140履けるけど、クラウン形状が若干かわるから注意
- 249 :774RR:2018/02/03(土) 22:07:43.30 ID:ZYZYdhMe.net
- みんなー、参考にしたいから改造自慢といくら掛けてるか教えてくれ!
- 250 :774RR:2018/02/04(日) 00:27:36.73 ID:IJ0uBH5I.net
- セカンドbikeにこれかCBR250Rで検討している。カッコいいのはSLだけど、中古の250Rの安さは魅力的だ 乗り比べた人いる?
- 251 :774RR:2018/02/04(日) 08:19:30.19 ID:96JTKOT/.net
- >>249
金は数えたら負け
6Rのスロットルと
セットバックプレート
可倒式レバー
ラジアル可
ブレーキパッド
こんなもん
- 252 :774RR:2018/02/04(日) 09:39:26.12 ID:YMuFjx0X.net
- ラジアル化だろ?
- 253 :774RR:2018/02/04(日) 10:49:13.80 ID:ilrTGaf6.net
- >>249
6Rのスロットルと
セットバックプレート
BEAMSのスリッポン
サイドバックサポート(自作)
- 254 :774RR:2018/02/04(日) 17:07:25.52 ID:ffAqO0iK.net
- >>249
6Rスロットル
ジクーパッド
ラジアルタイヤ
フロント油面、粘度変更
パワーフィルタ
フルエキ
サブコン
リヤショック
レースカウル
バックステップ
レーシングチェーン、スプロケ
2次エアキャンセル
サーモキャンセル
デイトナハンドルバー
その他公道用部品取り外しで軽量化
- 255 :774RR:2018/02/04(日) 18:34:36.54 ID:PR+JBS87.net
- チェーン交換(ボソッ
- 256 :774RR:2018/02/04(日) 18:35:03.49 ID:7wcJyNZn.net
- やっぱし6Rスロットルは定番なんだね。意外とフェンダレスってる人いないんだね。
引き続きよろしく!
- 257 :774RR:2018/02/05(月) 01:53:51.28 ID:63qYUKVT.net
- 結局ノーマルが一番だわ。
わざわざメーカーがいいと思って売り出してくれてるのをわざわざいじらなくていいや
- 258 :774RR:2018/02/05(月) 05:56:13.49 ID:6FwmXWFB.net
- チェーンだけは替えとけ
- 259 :774RR:2018/02/05(月) 10:09:37.97 ID:DbmpiTFN.net
- 標準装備のチェーンってそこそこいいやつじやないの
- 260 :774RR:2018/02/05(月) 12:16:38.90 ID:211dGSDi.net
- ママチャリレベルですけど
- 261 :774RR:2018/02/05(月) 12:24:21.65 ID:2fAzfCLX.net
- >>249
6Rのスロットル
セットバックプレート
可倒式レバー
WR's スリップオン
純正アルミステップ
フレームカバー外し、穴塞ぎ
フェンダーレス
タンデムステップステー外し
マフラーステータンデムステップ関係部品除去
貼り付けウインカー
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