Kawasaki Ninja 250SL Part 12

1 ：774RR：2017/11/23(木) 12:43:46.29 ID:lBwKLGuq.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/

244 ：774RR：2018/02/01(木) 13:34:59.69 ID:DMN9ULDt.net

ラジアルもバイアスもビードは同じでしょ

245 ：774RR：2018/02/01(木) 15:21:34.48 ID:Xj7utDBL.net

140/70-17は余裕で履けた

246 ：774RR：2018/02/03(土) 00:49:39.75 ID:4pkYysNS.net

太いの履いても燃費悪くなるだけでしょ

247 ：774RR：2018/02/03(土) 04:59:52.34 ID:ZdWVUnkd.net

端まで潰す乗り方してますよアピール

248 ：774RR：2018/02/03(土) 08:33:23.35 ID:Awy6q5hF.net

初期装備のホイールで他250と同じ前110後140履けるけど、クラウン形状が若干かわるから注意

249 ：774RR：2018/02/03(土) 22:07:43.30 ID:ZYZYdhMe.net

みんなー、参考にしたいから改造自慢といくら掛けてるか教えてくれ！

250 ：774RR：2018/02/04(日) 00:27:36.73 ID:IJ0uBH5I.net

セカンドbikeにこれかCBR250Rで検討している。カッコいいのはSLだけど、中古の250Rの安さは魅力的だ 乗り比べた人いる？

251 ：774RR：2018/02/04(日) 08:19:30.19 ID:96JTKOT/.net

>>249
金は数えたら負け

6Rのスロットルと
セットバックプレート
可倒式レバー
ラジアル可
ブレーキパッド

こんなもん

252 ：774RR：2018/02/04(日) 09:39:26.12 ID:YMuFjx0X.net

ラジアル化だろ？

253 ：774RR：2018/02/04(日) 10:49:13.80 ID:ilrTGaf6.net

>>249
6Rのスロットルと
セットバックプレート
BEAMSのスリッポン
サイドバックサポート（自作）

254 ：774RR：2018/02/04(日) 17:07:25.52 ID:ffAqO0iK.net

>>249
6Rスロットル
ジクーパッド
ラジアルタイヤ
フロント油面、粘度変更
パワーフィルタ
フルエキ
サブコン
リヤショック
レースカウル
バックステップ
レーシングチェーン、スプロケ
2次エアキャンセル
サーモキャンセル
デイトナハンドルバー

その他公道用部品取り外しで軽量化

255 ：774RR：2018/02/04(日) 18:34:36.54 ID:PR+JBS87.net

チェーン交換(ﾎﾞｿｯ

256 ：774RR：2018/02/04(日) 18:35:03.49 ID:7wcJyNZn.net

やっぱし6Rスロットルは定番なんだね。意外とフェンダレスってる人いないんだね。
引き続きよろしく！

257 ：774RR：2018/02/05(月) 01:53:51.28 ID:63qYUKVT.net

結局ノーマルが一番だわ。
わざわざメーカーがいいと思って売り出してくれてるのをわざわざいじらなくていいや

258 ：774RR：2018/02/05(月) 05:56:13.49 ID:6FwmXWFB.net

チェーンだけは替えとけ

259 ：774RR：2018/02/05(月) 10:09:37.97 ID:DbmpiTFN.net

標準装備のチェーンってそこそこいいやつじやないの

260 ：774RR：2018/02/05(月) 12:16:38.90 ID:211dGSDi.net

ママチャリレベルですけど

261 ：774RR：2018/02/05(月) 12:24:21.65 ID:2fAzfCLX.net

>>249
6Rのスロットル
セットバックプレート
可倒式レバー
WR's スリップオン
純正アルミステップ
フレームカバー外し、穴塞ぎ
フェンダーレス
タンデムステップステー外し
マフラーステータンデムステップ関係部品除去
貼り付けウインカー

262 ：774RR：2018/02/05(月) 12:31:58.82 ID:gbCCbJhE.net

>>259
純正はチェーンが立つそうだ
面倒だから交換してないけど

263 ：774RR：2018/02/05(月) 16:00:49.47 ID:v35C8gSp.net

純正チェーンの良し悪しなんて考えもしないな。替えてる人はショップから指摘されたりするんだろか？

264 ：774RR：2018/02/05(月) 16:59:58.19 ID:U7w9hRVz.net

まぁ俺は事故った時にチェーンが歪んだから交換のついでだったんですけどね...

265 ：774RR：2018/02/05(月) 17:32:42.00 ID:m5JBXkmB.net

チェーンは交換直後で慣らすまでもなく違いがわかるらしいからなあ

266 ：774RR：2018/02/06(火) 00:39:49.20 ID:MstjXY48.net

6Rスロットル変えるとどんな感じ？

267 ：774RR：2018/02/06(火) 01:23:22.47 ID:vrtaNBim.net

街乗りには適なさそう

268 ：774RR：2018/02/06(火) 13:36:18.56 ID:kIBf3VbF.net

>>266
ハイスロになる

269 ：774RR：2018/02/06(火) 18:01:50.04 ID:72kirVUz.net

売れていれば400SLの可能性もあったのかなぁ
と思ったけれどベースエンジン無いか

270 ：774RR：2018/02/06(火) 19:08:12.70 ID:9uwEJsuf.net

SRをもらって来てだな...

271 ：774RR：2018/02/06(火) 21:45:22.34 ID:rv2NomY7.net

>>手首で回さなくても指だけで回せるようになるから楽になるよ

272 ：774RR：2018/02/07(水) 18:11:37.49 ID:xorZVsVv.net

>>270
ninja400SR

273 ：774RR：2018/02/08(木) 00:01:24.41 ID:6GZjSE8j.net

>>269
400は無理だけれど、300はいけるね。

>>270
DR-Zの方が面白そう。

274 ：774RR：2018/02/10(土) 09:30:39.25 ID:BDDKTe5r.net

セットバックプレート率たかいな。そんなにいいならつけてみようかな。
ペンスケとbabyfase2つあるけどどっちのほうがええ？
俺は現状タダオのスリップオンのみです。

275 ：774RR：2018/02/10(土) 17:35:54.88 ID:M/jZ2LmG.net

>>274
一番いいのは複数ポジションのバックステップだけどなー。そういった意味でペンスケの方が2ポジションから選べるしいいんじゃね？
あとPENSKEって彫られてるのがいいよね。なんで、俺はBABYFACEにしたんだろうね。

276 ：774RR：2018/02/10(土) 20:56:47.73 ID:ll4CaZOQ.net

>>275
おいらのストライカーもポジション選べるよー
たぶん、ノーマルに一番近いポジションにできるのがストライカーだと思うー

277 ：774RR：2018/02/16(金) 01:48:02.15 ID:c3upuvR3.net

あ

278 ：774RR：2018/02/16(金) 08:45:49.83 ID:cP1klz6M.net

い

279 ：774RR：2018/02/16(金) 21:55:37.88 ID:p6df4WKu.net

し

280 ：774RR：2018/02/16(金) 22:06:16.76 ID:eD2k/uKr.net

て

281 ：774RR：2018/02/16(金) 22:12:32.11 ID:EULV5ZHz.net

死ね

282 ：774RR：2018/02/16(金) 23:54:52.24 ID:doOLO2Vi.net

80年代の少しバイオレンスな邦画にありそうだな。

283 ：774RR：2018/02/17(土) 00:44:15.30 ID:9SlQZe7m.net

死ね

284 ：774RR：2018/02/19(月) 19:55:35.11 ID:XmlQURrm.net

>>269
某はNinja650SLを所望する(KLX650のエンジンで）
スレチだがZ650SLでも可

285 ：774RR：2018/02/19(月) 21:43:55.62 ID:joYrhdjO.net

Z900逆車だけどハンドリング抜群らしいぞ

286 ：774RR：2018/02/22(木) 23:14:51.71 ID:v+sYg20c.net

新車から2年ほどでバッテリーがあがりました
これはバッテリー交換だけで治りますか？
コンピューターがなんたらかんたら…
よくわかりません
アドバイスのほどよろしくお願いいたします。

287 ：774RR：2018/02/22(木) 23:33:17.71 ID:HCj7VbBV.net

充電しろや

288 ：774RR：2018/02/23(金) 08:57:39.99 ID:tVJ7rCvy.net

>>286
追加の電装品や乗車頻度はどれくらい？
月1でしか乗れないとかならとりあえずバッテリー交換でいいと思うけど、ほとんど毎日乗ってるとかなら発電から消費までの経路を点検しないと分からないかも

289 ：774RR：2018/02/23(金) 09:31:44.98 ID:aRcjKSbR.net

>>286
電圧計つけるとわかりやすいよ
走行中いくつ
アイドリング中いくつ

調子が悪くなる前はどうだったのか

290 ：774RR：2018/02/23(金) 10:07:22.93 ID:JOJIQsQ2.net

>>286
自分の場合は毎日20km以上乗っていたのに、１年半程度でバッテリー上がったよ
始動前は追加電装品無しで13V以上あるものの、セル回すと6V位まで落ち込むので寿命っぽかった
新品に換えたら今の所問題無いしね
ただ、購入時から2秒位セル回さないとエンジン掛からないんだが、皆は１発で掛かるのかしら

291 ：774RR：2018/02/23(金) 10:51:31.73 ID:rPV0a0c6.net

>>290
厳冬期でもなければ1ストロークでかかる
長くても3ストロークまでには始動するかな

292 ：774RR：2018/02/23(金) 16:05:58.62 ID:oyugbNLo.net

安物でも充電器は持っておいたほうがいいよ

293 ：774RR：2018/02/23(金) 18:01:48.83 ID:pDcY2Gg5.net

安いのっていくらぐらい
もう２ヶ月乗ってないから今年も不安になる

294 ：774RR：2018/02/23(金) 23:01:32.42 ID:8rfaRp4/.net

皆さまアドバイスありがとうございます
バッテリーナシ男です
週に２〜３回使用の短距離がメインだったのと
最近は弱いり気味だったので交換すれば復活しそうです
この冬で一気に性能低下したみたいです
購入から２年以上はキュルキュルの最初のキュで掛かってましたｗ
その頃はたしかに良く乗っていましたがｗ

295 ：774RR：2018/02/23(金) 23:40:48.16 ID:8rfaRp4/.net

すいません
バッテリーどれ買えばいいですか？
ほんとよく分からないのでお願いします

296 ：774RR：2018/02/24(土) 00:30:23.97 ID:vnH3pfU8.net

おまえが使ってる高性能で、世界中の情報を
知ることができる凄い機械は
こんな掲示板にしか繋がらないのか？

297 ：774RR：2018/02/24(土) 00:50:06.05 ID:xjU7KYIB.net

>>295
LFX19A4-BS12を買え

298 ：774RR：2018/02/24(土) 20:52:29.65 ID:M6h/bn/5.net

>>296
うちはダイアルアップだからきついのよぉ
もっと優しくしてよぉ

299 ：774RR：2018/02/24(土) 20:53:05.64 ID:M6h/bn/5.net

>>297
高性能で高すぎだよぉ
予算は３０００円（キリッ

300 ：774RR：2018/02/24(土) 21:01:04.29 ID:BSFdpk1s.net

もうちょっと低知能向けのコミュニティ行ったほうがお互いいいと思う

301 ：774RR：2018/02/24(土) 21:27:56.32 ID:AIrPIAX8.net

>>299
安物のゴミを買うよりは安心できるぞ

302 ：774RR：2018/02/24(土) 22:06:29.12 ID:uBtmRQbd.net

>>290
Z乗りだけどアクセルちょい開けでセル２回
定期的にバッテリー充電してるけど、セルのみだとバッテリー上がる
多分スリッポンとエアクリ変えてるせいだと思うけどね
次は容量アップ目的で14S考えてるけど、載せてる人いるかな？

303 ：774RR：2018/02/24(土) 22:55:43.48 ID:CnfI46R7.net

皆さんタイヤってなにを履かれてますか？
山はまだあるんですが、溝の中にヒビ？のようなものが見えてきていて、後輪には何か踏んだような切れ目があるのを見つけたので交換を検討してます。
(納車後1年数ヶ月経過し、走行8000kmほどです。)

純正のtt900jかtt900gpを考えていますが、おすすめ等あれば教えていただけるとうれしいです

304 ：774RR：2018/02/24(土) 23:24:18.09 ID:M6h/bn/5.net

>>303
純正はなんちゃってＧＰなので絶対にやめたほうがいい
自分はＢＴ３９にチェーンとスプロケ変えたら
排気量＆パワーアップしたようなくらいに激変した
安定感も段違いで感じられへたくそが今まで通りのマージンを
取りながらで更に倒せるようになった
ほんと早く交換することをお勧めします
ＳＬの純正タイヤ、チェーンはうんＫです

305 ：774RR：2018/02/24(土) 23:27:38.02 ID:M6h/bn/5.net

バッテリーナシオからの続報です
これを注文しました
台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) TYTX9-BS
3500円でした
奮発してやりましたよ
皆さんの優しいご意見を心待ちにしています
取り付けに来てくれてもいいのよ

306 ：774RR：2018/02/25(日) 00:40:22.07 ID:CVv7CCdT.net

mixiでやれ

307 ：774RR：2018/02/25(日) 14:07:44.70 ID:bu/p1RlC.net

>>303
BT39にした
TT900GPよりは少しだけライフ流そう

308 ：774RR：2018/02/25(日) 16:18:40.66 ID:BsJyAFbX.net

>>304
純正はやめておいた方が良さそうですね。
サーキットにも興味あるので、BT39とtt900gpを候補としてあとは値段と相談します。

>>307
同じスポーツバイアスですが、BT39の方が良いのですか？インプレ等見てみるとブリジストンのタイヤは柔らかく、なんとなく早く減りそうな物だと思い込んでました。

309 ：774RR：2018/02/25(日) 19:24:10.70 ID:bu/p1RlC.net

>>308
空気圧の管理の仕方じゃないかな

310 ：774RR：2018/02/25(日) 19:55:54.14 ID:z63iARLZ.net

メーカー指定圧はタンデムを前提に設定された圧だから
走って楽しみたいのならフロントはちょっと低め
リヤは1〜2割くらい下げた方がいい

311 ：774RR：2018/02/26(月) 09:01:59.32 ID:5K7JKYQ5.net

>>307
ライフは確実に長いと思いますよ　ラウンド形状もかなり違うし
ハイグリップとバイアス130サイズで一番幅広のＢＴ３９を存分に
楽しんでくださいね！

312 ：774RR：2018/02/26(月) 12:22:26.54 ID:JqKes5mc.net

俺はダンロップのgt601。雨の日も安心。

313 ：774RR：2018/02/26(月) 15:19:55.01 ID:r4IiUju7.net

PIRELLIのSPORT DEMONだけど、切り返しと入力した時がクイックになったかな。ただ雨の日はびっくりするくらいグリップしない。
ハーフウェットでも怖いから、雨の次の日の峠とかは全開で行くの勇気いるなー。
あと、ストレートでもフラフラする気がするんだけれど、俺だけ？誰か別車種でもいいから、SPORT DEMON履いてるひといない？

314 ：774RR：2018/03/04(日) 09:51:02.54 ID:UcLb0ky0.net

あのーすみません。
フロントにブレンボキャスティング（一番安い奴）入れようかと考えてるんですが、
アクティブのキャリサポでノーマルローターで、ブレーキホース長さってどんな塩梅です？
カットする必要ありますか？
いまノーマルキャリパーでメッシュホース入れてるんですが、衝動的にブレンボ付けたくなりまして、
換えたばっかのホースが無駄になるんではないかとイマイチ踏み切れません。

フィッティングのご経験が有る方教えていただきたい！

315 ：774RR：2018/03/04(日) 13:07:57.29 ID:cJyTEvJX.net

予備として所持してもう一本ブレーキホースを買う

316 ：774RR：2018/03/04(日) 17:23:25.74 ID:f459iXzU.net

>>314
自分で判断できない程度ならブレーキを弄るなよ

317 ：774RR：2018/03/04(日) 20:09:37.86 ID:cI+204/O.net

盆栽だってバイクの楽しみ方の一つなんだぜ
貧困ドノーマル原理主義者には叩かれるけど

318 ：774RR：2018/03/04(日) 20:38:10.70 ID:TeZUaACU.net

盆栽でも理解できている奴ならいいんだよ
碌に理解できていない奴が弄った結果
他人に突っ込んだりして怪我をさせる可能性があるから弄るなって書いたのよ
電気系統やらで動かなくなるのは自業自得だが止まらなくなって危ないのは看過できんわ

319 ：774RR：2018/03/04(日) 20:44:42.58 ID:zW9Bt+gt.net

買う前に検討したいって話だろ？
現物目の前にして、相談しているわけではなかろう

320 ：774RR：2018/03/04(日) 22:03:49.41 ID:8kIt0Yjk.net

全く理解してなくてパーツを交換するって奴実際居るからなあ。
キャブ時代に、AIキャンセルしたらパワーが出ると本気で信じてた奴を知ってる。

321 ：774RR：2018/03/04(日) 22:16:50.34 ID:IZaveeqo.net

３ヶ月ぶりにのったが楽しかったわ
キーを回すときはバッテリー様が生きてることをお祈りしてた

322 ：774RR：2018/03/04(日) 22:58:40.21 ID:cI+204/O.net

>>318
それは無用な心配だ
こんなところでホースの長さなんか聞いてる人種が自分で取り付けすると思うか？
奴等の「付ける」＝「ショップ等で付けてもらう」だからその辺は心配要らないと思うぞ

323 ：774RR：2018/03/04(日) 23:09:42.20 ID:bVqPA+TL.net

それならここではなく最初から店に相談するだろうに
それにブレンボに変えるとある問題が出るからな
きちんと考えないと危ないぞ

324 ：774RR：2018/03/05(月) 00:26:43.01 ID:TlBof5EK.net

とある問題とは？聞いたことないぞ。

325 ：774RR：2018/03/05(月) 05:38:57.99 ID:cxQsjBHT.net

財布が軽くなるとか？

326 ：774RR：2018/03/05(月) 07:39:05.77 ID:6lNTKWEj.net

ノーズダイブとか?

327 ：774RR：2018/03/05(月) 15:55:20.46 ID:oRmiEE9u.net

水面を歩くとか

328 ：774RR：2018/03/05(月) 16:29:09.26 ID:QbAOAL1W.net

無条件でジャックナイフ駐車だろうがしらんのか

329 ：774RR：2018/03/05(月) 17:51:54.90 ID:oRmiEE9u.net

そんな奴居らんやろ〰！

330 ：774RR：2018/03/05(月) 18:51:25.01 ID:OqmOcOam.net

ニンジャコロスベシ

331 ：774RR：2018/03/05(月) 21:54:59.02 ID:uIvTWXr1.net

何故か大喜利になってるな
>>325
結果として財布が軽くなるが財布が軽くなるという問題ではない

332 ：774RR：2018/03/05(月) 23:10:31.16 ID:TciSdpSa.net

なんだ？こいつ！

333 ：774RR：2018/03/05(月) 23:13:42.78 ID:TlBof5EK.net

>>331
真贋かなり怪しいが、情報出し惜しみしないで言ったら？
今のあんたは、ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価しちゃってるよ？

十中八九思い込み、勘違い、シッタカのいずれかだろうけど。

334 ：774RR：2018/03/06(火) 00:55:43.82 ID:tVlbi59Y.net

�@ハイパープロのストリートボックスサスペンションセットを付けた人いたら
感想と工賃を教えて下さい。

�Aフロントスプロケを１丁落とす場合、チェーンは交換しますがリアスプロケ
も交換するものでしょうか？

初心者ですみません。

335 ：774RR：2018/03/06(火) 18:59:51.18 ID:RYbrSZ1a.net

サスペンスは知らんけど
スプロケは前後とチェーンは同時交換やね！

336 ：774RR：2018/03/06(火) 21:05:24.89 ID:knvMtUD9.net

前だけ一コマ変えたら2次減速比がとんでもない事になりそうだ

337 ：774RR：2018/03/11(日) 10:37:01.56 ID:ZVPoVSJA.net

みなさんタイヤってラジアル入れてます？
「純正ホイールはリア140だと指定リム幅ギリギリなんでタイヤが「立つ」からやめたほうがいい」
なんて言われたんだけど、140ラジアル入れた方、実際のフィーリングはどうです？
倒しこみで急に切れ込むみたいなのって感じます？

338 ：774RR：2018/03/12(月) 00:34:44.04 ID:Bo+IxiRh.net

>>337
銘柄によってフィーリング全然違うから単に140は〜てのは一概に言えないんじゃなかろか？
自分が試した限りだとスパコルは寝かし込みは自然だし超グリップだけど
減りの速さも驚異的で1回試したらもういいやってなった
α13は切れ込む感じがちょっと合わなくてやっぱ1回でやめた
最終的にS20EVOのしっとり感が気に入ってリピートしてる

339 ：774RR：2018/03/13(火) 17:46:37.05 ID:Lu6CO9bZ.net

>>335
チェーンだけ換えたい

340 ：774RR：2018/03/13(火) 19:29:16.43 ID:QQbIGXxr.net

>>337
全く潰れないﾀｲﾔってこわいよ〜

341 ：774RR：2018/03/18(日) 23:01:20.49 ID:2qdOpBro.net

最新のカタログ本2018〜2019にはSLまだ載ってるのね。
まだ継続販売扱いなんか。
あまりに面白いんでもう1台買って保管しようかと考えたが、急ぐこともナシか。
2台持ちの人います？SL2台。仕様違いで持ってる感じ？

342 ：774RR：2018/03/19(月) 06:34:30.83 ID:ftk/ZUG7.net

ロッソコルサ2の110-140で入れたんだけどリアが全然ビード上がらなくて整備士さんを難儀させてしまった。
他にも上がりづらいとかあったりしました？

タイヤが立つとかそういったことでのネガは今のところないけど車高が心なしか上がった気がします

343 ：774RR：2018/03/19(月) 09:16:10.51 ID:LZmKK+nY.net

ニューカラーはないもののKRTもノーマルカラーもずっとラインアップに残っててほんとに生産終了なのか疑ってしまう

344 ：774RR：2018/03/19(月) 12:31:46.90 ID:I2YmFV5I.net

ロッソ2じゃなくてロッコル2なの？
Hレンジとリア140あったっけ？