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Kawasaki Ninja 250SL Part 12
- 1 :774RR:2017/11/23(木) 12:43:46.29 ID:lBwKLGuq.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/
- 262 :774RR:2018/02/05(月) 12:31:58.82 ID:gbCCbJhE.net
- >>259
純正はチェーンが立つそうだ
面倒だから交換してないけど
- 263 :774RR:2018/02/05(月) 16:00:49.47 ID:v35C8gSp.net
- 純正チェーンの良し悪しなんて考えもしないな。替えてる人はショップから指摘されたりするんだろか?
- 264 :774RR:2018/02/05(月) 16:59:58.19 ID:U7w9hRVz.net
- まぁ俺は事故った時にチェーンが歪んだから交換のついでだったんですけどね...
- 265 :774RR:2018/02/05(月) 17:32:42.00 ID:m5JBXkmB.net
- チェーンは交換直後で慣らすまでもなく違いがわかるらしいからなあ
- 266 :774RR:2018/02/06(火) 00:39:49.20 ID:MstjXY48.net
- 6Rスロットル変えるとどんな感じ?
- 267 :774RR:2018/02/06(火) 01:23:22.47 ID:vrtaNBim.net
- 街乗りには適なさそう
- 268 :774RR:2018/02/06(火) 13:36:18.56 ID:kIBf3VbF.net
- >>266
ハイスロになる
- 269 :774RR:2018/02/06(火) 18:01:50.04 ID:72kirVUz.net
- 売れていれば400SLの可能性もあったのかなぁ
と思ったけれどベースエンジン無いか
- 270 :774RR:2018/02/06(火) 19:08:12.70 ID:9uwEJsuf.net
- SRをもらって来てだな...
- 271 :774RR:2018/02/06(火) 21:45:22.34 ID:rv2NomY7.net
- >>手首で回さなくても指だけで回せるようになるから楽になるよ
- 272 :774RR:2018/02/07(水) 18:11:37.49 ID:xorZVsVv.net
- >>270
ninja400SR
- 273 :774RR:2018/02/08(木) 00:01:24.41 ID:6GZjSE8j.net
- >>269
400は無理だけれど、300はいけるね。
>>270
DR-Zの方が面白そう。
- 274 :774RR:2018/02/10(土) 09:30:39.25 ID:BDDKTe5r.net
- セットバックプレート率たかいな。そんなにいいならつけてみようかな。
ペンスケとbabyfase2つあるけどどっちのほうがええ?
俺は現状タダオのスリップオンのみです。
- 275 :774RR:2018/02/10(土) 17:35:54.88 ID:M/jZ2LmG.net
- >>274
一番いいのは複数ポジションのバックステップだけどなー。そういった意味でペンスケの方が2ポジションから選べるしいいんじゃね?
あとPENSKEって彫られてるのがいいよね。なんで、俺はBABYFACEにしたんだろうね。
- 276 :774RR:2018/02/10(土) 20:56:47.73 ID:ll4CaZOQ.net
- >>275
おいらのストライカーもポジション選べるよー
たぶん、ノーマルに一番近いポジションにできるのがストライカーだと思うー
- 277 :774RR:2018/02/16(金) 01:48:02.15 ID:c3upuvR3.net
- あ
- 278 :774RR:2018/02/16(金) 08:45:49.83 ID:cP1klz6M.net
- い
- 279 :774RR:2018/02/16(金) 21:55:37.88 ID:p6df4WKu.net
- し
- 280 :774RR:2018/02/16(金) 22:06:16.76 ID:eD2k/uKr.net
- て
- 281 :774RR:2018/02/16(金) 22:12:32.11 ID:EULV5ZHz.net
- 死ね
- 282 :774RR:2018/02/16(金) 23:54:52.24 ID:doOLO2Vi.net
- 80年代の少しバイオレンスな邦画にありそうだな。
- 283 :774RR:2018/02/17(土) 00:44:15.30 ID:9SlQZe7m.net
- 死ね
- 284 :774RR:2018/02/19(月) 19:55:35.11 ID:XmlQURrm.net
- >>269
某はNinja650SLを所望する(KLX650のエンジンで)
スレチだがZ650SLでも可
- 285 :774RR:2018/02/19(月) 21:43:55.62 ID:joYrhdjO.net
- Z900逆車だけどハンドリング抜群らしいぞ
- 286 :774RR:2018/02/22(木) 23:14:51.71 ID:v+sYg20c.net
- 新車から2年ほどでバッテリーがあがりました
これはバッテリー交換だけで治りますか?
コンピューターがなんたらかんたら…
よくわかりません
アドバイスのほどよろしくお願いいたします。
- 287 :774RR:2018/02/22(木) 23:33:17.71 ID:HCj7VbBV.net
- 充電しろや
- 288 :774RR:2018/02/23(金) 08:57:39.99 ID:tVJ7rCvy.net
- >>286
追加の電装品や乗車頻度はどれくらい?
月1でしか乗れないとかならとりあえずバッテリー交換でいいと思うけど、ほとんど毎日乗ってるとかなら発電から消費までの経路を点検しないと分からないかも
- 289 :774RR:2018/02/23(金) 09:31:44.98 ID:aRcjKSbR.net
- >>286
電圧計つけるとわかりやすいよ
走行中いくつ
アイドリング中いくつ
調子が悪くなる前はどうだったのか
- 290 :774RR:2018/02/23(金) 10:07:22.93 ID:JOJIQsQ2.net
- >>286
自分の場合は毎日20km以上乗っていたのに、1年半程度でバッテリー上がったよ
始動前は追加電装品無しで13V以上あるものの、セル回すと6V位まで落ち込むので寿命っぽかった
新品に換えたら今の所問題無いしね
ただ、購入時から2秒位セル回さないとエンジン掛からないんだが、皆は1発で掛かるのかしら
- 291 :774RR:2018/02/23(金) 10:51:31.73 ID:rPV0a0c6.net
- >>290
厳冬期でもなければ1ストロークでかかる
長くても3ストロークまでには始動するかな
- 292 :774RR:2018/02/23(金) 16:05:58.62 ID:oyugbNLo.net
- 安物でも充電器は持っておいたほうがいいよ
- 293 :774RR:2018/02/23(金) 18:01:48.83 ID:pDcY2Gg5.net
- 安いのっていくらぐらい
もう2ヶ月乗ってないから今年も不安になる
- 294 :774RR:2018/02/23(金) 23:01:32.42 ID:8rfaRp4/.net
- 皆さまアドバイスありがとうございます
バッテリーナシ男です
週に2〜3回使用の短距離がメインだったのと
最近は弱いり気味だったので交換すれば復活しそうです
この冬で一気に性能低下したみたいです
購入から2年以上はキュルキュルの最初のキュで掛かってましたw
その頃はたしかに良く乗っていましたがw
- 295 :774RR:2018/02/23(金) 23:40:48.16 ID:8rfaRp4/.net
- すいません
バッテリーどれ買えばいいですか?
ほんとよく分からないのでお願いします
- 296 :774RR:2018/02/24(土) 00:30:23.97 ID:vnH3pfU8.net
- おまえが使ってる高性能で、世界中の情報を
知ることができる凄い機械は
こんな掲示板にしか繋がらないのか?
- 297 :774RR:2018/02/24(土) 00:50:06.05 ID:xjU7KYIB.net
- >>295
LFX19A4-BS12を買え
- 298 :774RR:2018/02/24(土) 20:52:29.65 ID:M6h/bn/5.net
- >>296
うちはダイアルアップだからきついのよぉ
もっと優しくしてよぉ
- 299 :774RR:2018/02/24(土) 20:53:05.64 ID:M6h/bn/5.net
- >>297
高性能で高すぎだよぉ
予算は3000円(キリッ
- 300 :774RR:2018/02/24(土) 21:01:04.29 ID:BSFdpk1s.net
- もうちょっと低知能向けのコミュニティ行ったほうがお互いいいと思う
- 301 :774RR:2018/02/24(土) 21:27:56.32 ID:AIrPIAX8.net
- >>299
安物のゴミを買うよりは安心できるぞ
- 302 :774RR:2018/02/24(土) 22:06:29.12 ID:uBtmRQbd.net
- >>290
Z乗りだけどアクセルちょい開けでセル2回
定期的にバッテリー充電してるけど、セルのみだとバッテリー上がる
多分スリッポンとエアクリ変えてるせいだと思うけどね
次は容量アップ目的で14S考えてるけど、載せてる人いるかな?
- 303 :774RR:2018/02/24(土) 22:55:43.48 ID:CnfI46R7.net
- 皆さんタイヤってなにを履かれてますか?
山はまだあるんですが、溝の中にヒビ?のようなものが見えてきていて、後輪には何か踏んだような切れ目があるのを見つけたので交換を検討してます。
(納車後1年数ヶ月経過し、走行8000kmほどです。)
純正のtt900jかtt900gpを考えていますが、おすすめ等あれば教えていただけるとうれしいです
- 304 :774RR:2018/02/24(土) 23:24:18.09 ID:M6h/bn/5.net
- >>303
純正はなんちゃってGPなので絶対にやめたほうがいい
自分はBT39にチェーンとスプロケ変えたら
排気量&パワーアップしたようなくらいに激変した
安定感も段違いで感じられへたくそが今まで通りのマージンを
取りながらで更に倒せるようになった
ほんと早く交換することをお勧めします
SLの純正タイヤ、チェーンはうんKです
- 305 :774RR:2018/02/24(土) 23:27:38.02 ID:M6h/bn/5.net
- バッテリーナシオからの続報です
これを注文しました
台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリー(MF) TYTX9-BS
3500円でした
奮発してやりましたよ
皆さんの優しいご意見を心待ちにしています
取り付けに来てくれてもいいのよ
- 306 :774RR:2018/02/25(日) 00:40:22.07 ID:CVv7CCdT.net
- mixiでやれ
- 307 :774RR:2018/02/25(日) 14:07:44.70 ID:bu/p1RlC.net
- >>303
BT39にした
TT900GPよりは少しだけライフ流そう
- 308 :774RR:2018/02/25(日) 16:18:40.66 ID:BsJyAFbX.net
- >>304
純正はやめておいた方が良さそうですね。
サーキットにも興味あるので、BT39とtt900gpを候補としてあとは値段と相談します。
>>307
同じスポーツバイアスですが、BT39の方が良いのですか?インプレ等見てみるとブリジストンのタイヤは柔らかく、なんとなく早く減りそうな物だと思い込んでました。
- 309 :774RR:2018/02/25(日) 19:24:10.70 ID:bu/p1RlC.net
- >>308
空気圧の管理の仕方じゃないかな
- 310 :774RR:2018/02/25(日) 19:55:54.14 ID:z63iARLZ.net
- メーカー指定圧はタンデムを前提に設定された圧だから
走って楽しみたいのならフロントはちょっと低め
リヤは1〜2割くらい下げた方がいい
- 311 :774RR:2018/02/26(月) 09:01:59.32 ID:5K7JKYQ5.net
- >>307
ライフは確実に長いと思いますよ ラウンド形状もかなり違うし
ハイグリップとバイアス130サイズで一番幅広のBT39を存分に
楽しんでくださいね!
- 312 :774RR:2018/02/26(月) 12:22:26.54 ID:JqKes5mc.net
- 俺はダンロップのgt601。雨の日も安心。
- 313 :774RR:2018/02/26(月) 15:19:55.01 ID:r4IiUju7.net
- PIRELLIのSPORT DEMONだけど、切り返しと入力した時がクイックになったかな。ただ雨の日はびっくりするくらいグリップしない。
ハーフウェットでも怖いから、雨の次の日の峠とかは全開で行くの勇気いるなー。
あと、ストレートでもフラフラする気がするんだけれど、俺だけ?誰か別車種でもいいから、SPORT DEMON履いてるひといない?
- 314 :774RR:2018/03/04(日) 09:51:02.54 ID:UcLb0ky0.net
- あのーすみません。
フロントにブレンボキャスティング(一番安い奴)入れようかと考えてるんですが、
アクティブのキャリサポでノーマルローターで、ブレーキホース長さってどんな塩梅です?
カットする必要ありますか?
いまノーマルキャリパーでメッシュホース入れてるんですが、衝動的にブレンボ付けたくなりまして、
換えたばっかのホースが無駄になるんではないかとイマイチ踏み切れません。
フィッティングのご経験が有る方教えていただきたい!
- 315 :774RR:2018/03/04(日) 13:07:57.29 ID:cJyTEvJX.net
- 予備として所持してもう一本ブレーキホースを買う
- 316 :774RR:2018/03/04(日) 17:23:25.74 ID:f459iXzU.net
- >>314
自分で判断できない程度ならブレーキを弄るなよ
- 317 :774RR:2018/03/04(日) 20:09:37.86 ID:cI+204/O.net
- 盆栽だってバイクの楽しみ方の一つなんだぜ
貧困ドノーマル原理主義者には叩かれるけど
- 318 :774RR:2018/03/04(日) 20:38:10.70 ID:TeZUaACU.net
- 盆栽でも理解できている奴ならいいんだよ
碌に理解できていない奴が弄った結果
他人に突っ込んだりして怪我をさせる可能性があるから弄るなって書いたのよ
電気系統やらで動かなくなるのは自業自得だが止まらなくなって危ないのは看過できんわ
- 319 :774RR:2018/03/04(日) 20:44:42.58 ID:zW9Bt+gt.net
- 買う前に検討したいって話だろ?
現物目の前にして、相談しているわけではなかろう
- 320 :774RR:2018/03/04(日) 22:03:49.41 ID:8kIt0Yjk.net
- 全く理解してなくてパーツを交換するって奴実際居るからなあ。
キャブ時代に、AIキャンセルしたらパワーが出ると本気で信じてた奴を知ってる。
- 321 :774RR:2018/03/04(日) 22:16:50.34 ID:IZaveeqo.net
- 3ヶ月ぶりにのったが楽しかったわ
キーを回すときはバッテリー様が生きてることをお祈りしてた
- 322 :774RR:2018/03/04(日) 22:58:40.21 ID:cI+204/O.net
- >>318
それは無用な心配だ
こんなところでホースの長さなんか聞いてる人種が自分で取り付けすると思うか?
奴等の「付ける」=「ショップ等で付けてもらう」だからその辺は心配要らないと思うぞ
- 323 :774RR:2018/03/04(日) 23:09:42.20 ID:bVqPA+TL.net
- それならここではなく最初から店に相談するだろうに
それにブレンボに変えるとある問題が出るからな
きちんと考えないと危ないぞ
- 324 :774RR:2018/03/05(月) 00:26:43.01 ID:TlBof5EK.net
- とある問題とは?聞いたことないぞ。
- 325 :774RR:2018/03/05(月) 05:38:57.99 ID:cxQsjBHT.net
- 財布が軽くなるとか?
- 326 :774RR:2018/03/05(月) 07:39:05.77 ID:6lNTKWEj.net
- ノーズダイブとか?
- 327 :774RR:2018/03/05(月) 15:55:20.46 ID:oRmiEE9u.net
- 水面を歩くとか
- 328 :774RR:2018/03/05(月) 16:29:09.26 ID:QbAOAL1W.net
- 無条件でジャックナイフ駐車だろうがしらんのか
- 329 :774RR:2018/03/05(月) 17:51:54.90 ID:oRmiEE9u.net
- そんな奴居らんやろ〰!
- 330 :774RR:2018/03/05(月) 18:51:25.01 ID:OqmOcOam.net
- ニンジャコロスベシ
- 331 :774RR:2018/03/05(月) 21:54:59.02 ID:uIvTWXr1.net
- 何故か大喜利になってるな
>>325
結果として財布が軽くなるが財布が軽くなるという問題ではない
- 332 :774RR:2018/03/05(月) 23:10:31.16 ID:TciSdpSa.net
- なんだ?こいつ!
- 333 :774RR:2018/03/05(月) 23:13:42.78 ID:TlBof5EK.net
- >>331
真贋かなり怪しいが、情報出し惜しみしないで言ったら?
今のあんたは、ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価しちゃってるよ?
十中八九思い込み、勘違い、シッタカのいずれかだろうけど。
- 334 :774RR:2018/03/06(火) 00:55:43.82 ID:tVlbi59Y.net
- @ハイパープロのストリートボックスサスペンションセットを付けた人いたら
感想と工賃を教えて下さい。
Aフロントスプロケを1丁落とす場合、チェーンは交換しますがリアスプロケ
も交換するものでしょうか?
初心者ですみません。
- 335 :774RR:2018/03/06(火) 18:59:51.18 ID:RYbrSZ1a.net
- サスペンスは知らんけど
スプロケは前後とチェーンは同時交換やね!
- 336 :774RR:2018/03/06(火) 21:05:24.89 ID:knvMtUD9.net
- 前だけ一コマ変えたら2次減速比がとんでもない事になりそうだ
- 337 :774RR:2018/03/11(日) 10:37:01.56 ID:ZVPoVSJA.net
- みなさんタイヤってラジアル入れてます?
「純正ホイールはリア140だと指定リム幅ギリギリなんでタイヤが「立つ」からやめたほうがいい」
なんて言われたんだけど、140ラジアル入れた方、実際のフィーリングはどうです?
倒しこみで急に切れ込むみたいなのって感じます?
- 338 :774RR:2018/03/12(月) 00:34:44.04 ID:Bo+IxiRh.net
- >>337
銘柄によってフィーリング全然違うから単に140は〜てのは一概に言えないんじゃなかろか?
自分が試した限りだとスパコルは寝かし込みは自然だし超グリップだけど
減りの速さも驚異的で1回試したらもういいやってなった
α13は切れ込む感じがちょっと合わなくてやっぱ1回でやめた
最終的にS20EVOのしっとり感が気に入ってリピートしてる
- 339 :774RR:2018/03/13(火) 17:46:37.05 ID:Lu6CO9bZ.net
- >>335
チェーンだけ換えたい
- 340 :774RR:2018/03/13(火) 19:29:16.43 ID:QQbIGXxr.net
- >>337
全く潰れないタイヤってこわいよ〜
- 341 :774RR:2018/03/18(日) 23:01:20.49 ID:2qdOpBro.net
- 最新のカタログ本2018〜2019にはSLまだ載ってるのね。
まだ継続販売扱いなんか。
あまりに面白いんでもう1台買って保管しようかと考えたが、急ぐこともナシか。
2台持ちの人います?SL2台。仕様違いで持ってる感じ?
- 342 :774RR:2018/03/19(月) 06:34:30.83 ID:ftk/ZUG7.net
- ロッソコルサ2の110-140で入れたんだけどリアが全然ビード上がらなくて整備士さんを難儀させてしまった。
他にも上がりづらいとかあったりしました?
タイヤが立つとかそういったことでのネガは今のところないけど車高が心なしか上がった気がします
- 343 :774RR:2018/03/19(月) 09:16:10.51 ID:LZmKK+nY.net
- ニューカラーはないもののKRTもノーマルカラーもずっとラインアップに残っててほんとに生産終了なのか疑ってしまう
- 344 :774RR:2018/03/19(月) 12:31:46.90 ID:I2YmFV5I.net
- ロッソ2じゃなくてロッコル2なの?
Hレンジとリア140あったっけ?
- 345 :774RR:2018/03/19(月) 13:42:22.83 ID:zI63LXrD.net
- >>341
急ぐことも無いし後悔するだけ。オクでたまに出る事故車パーツ取りが手に入ればラッキー程度に思いながら数年...機会はあったが入札すらしない。自分の中で欲しく無いんだろうね。
- 346 :774RR:2018/03/19(月) 14:00:30.95 ID:ftk/ZUG7.net
- >>344
ごめん、普通に勘違いしてた。ロッソ2です。
- 347 :774RR:2018/03/21(水) 17:00:04.36 ID:qsf/wG0b.net
- みんなありがと。
ラジアル換装のネガはとりあえずナシって感じか。あとは銘柄だな。
RS10とα14、S20EVOにロッソ2あとミシュランの新しい奴が有名ドコか。
RS10はH2だと3000キロもたない(もちろんパワーがダンチだが)って聞くんでライフが短い印象だが、
SLだとこのクラスのハイグリップって、どんくらいまでもちます?
ライフ気にすんならおとなしくバイアスにしとけっていうのは耳に痛いけど、やっぱし持ちが極端に短いと躊躇してしまう。
8000くらい持ってくれると助かるなぁ。
- 348 :774RR:2018/03/22(木) 13:20:45.67 ID:gSwVxM5R.net
- スクリーン買いたいんですけど最も防風性能優れたスクリーンはどこのメーカーのものになりますかね
- 349 :774RR:2018/03/22(木) 15:05:59.21 ID:GWOsAuvU.net
- 旭風防じゃね
- 350 :774RR:2018/03/22(木) 19:09:59.48 ID:/X8pLkaD.net
- 最終型のグリーン欲しいわKRTなんとか
新古車出回らんかな
- 351 :774RR:2018/03/22(木) 19:54:32.56 ID:DCf3Uce2.net
- >>349
ありがとうございます
検索したらa-techのスクリーン見つけてかっこいいし防風性能も悪くなさそうに見えたけどどうなんでしょうか?
- 352 :774RR:2018/03/23(金) 16:16:09.31 ID:74EL0+hp.net
- 多分スクリーンを取っ替え引っ変えした事のある人なんていないと思うよ
- 353 :774RR:2018/03/23(金) 16:57:49.51 ID:E+qrbta3.net
- 正直どれも同じでしょ。いいと思ったの買えばいい
- 354 :774RR:2018/03/23(金) 23:59:07.04 ID:vk9UC95x.net
- 2015と2016の違いって、パッセンジャーステップの脱着できるか否かだと思うけど、
実際マフラー側でコカした時って、このステーって曲がります?
中古で購入予定なんだけど、色は断然2015の緑なんだけど、やっぱしステーは2016なんだよね。
実質差がないんなら2015でFAです。知ってたらおしえて!
- 355 :774RR:2018/03/24(土) 00:37:23.97 ID:X18apdSW.net
- >>354
当方2015緑です
ノーマル、スリップオン各1回ずつ立ちゴケしてますが曲がってません
ハイサイドで吹っ飛びでもすれば曲がるかもしれませんがその時はステーだけじゃ済まないでしょうし
- 356 :774RR:2018/03/24(土) 12:18:17.46 ID:wUbfSE4z.net
- >>354
2016でコケちゃいないけど
タンデムステップの土台無くしたくて
削って加工するときは楽だった
- 357 :774RR:2018/03/29(木) 10:42:24.66 ID:4Vw9SFtk.net
- Ninja250軽くなったしパワーすげーしカウル立派だしメーターもライトも豪華だし今更SL買うと見劣りしちゃうのかなぁ
- 358 :774RR:2018/03/29(木) 13:48:39.58 ID:o7RbiSO2.net
- slは出たときから目新しいものが何もないシンプルなザ・バイクだから他車と性能を比べてもあんまり意味ない
- 359 :774RR:2018/03/29(木) 14:19:33.22 ID:FpVhBJi6.net
- ロータスとランボルギーニを比べてもしゃーない
- 360 :774RR:2018/03/29(木) 15:12:14.42 ID:4Vw9SFtk.net
- SLはロータスのエリーゼ?
関係ないけどエリーゼ大好きだわぁ
- 361 :774RR:2018/03/29(木) 17:18:32.44 ID:FpVhBJi6.net
- 軽さは正義
馬力で補えるのはパワーウエイトレシオだけだよ
- 362 :774RR:2018/03/29(木) 17:23:54.29 ID:dMXSvWyw.net
- ただ単にこのクラスのシングルスポーツが好きで乗っている
できればCS250復活して欲しい・・・
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