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【ホンダ】 PCX122台目 【HONDA】
- 1 :774RR:2017/11/26(日) 10:07:01.53 ID:7HIZ2Rbd.net
- ※前スレ
【ホンダ】 PCX121台目 【EV/HV発表】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509025682/
- 454 :774RR:2017/12/08(金) 00:07:45.53 ID:TBFGgxeQ.net
- >>452
俺も試験場で中免飛ばしていきなり大型取ったけど下手くそだぞ
合格後に取得時講習受けに指定された教習所行ったらそこの教習生が皆俺より上手くて参ったわm
- 455 :774RR:2017/12/08(金) 00:19:02.76 ID:vMlvuPsR.net
- 原付、ATを小馬鹿にしてる奴が
何でこのスレにいるんだ?
- 456 :774RR:2017/12/08(金) 00:44:09.90 ID:UBcfyNg7.net
- ほかにやることが無いんでしょ
- 457 :774RR:2017/12/08(金) 00:54:45.62 ID:afaTfXQL.net
- 会社の駐輪所が125cc制限なんかなきゃATスクーターなんかに乗らないのに…
かといってMT原二なんてかったるいもの乗ってられるか!って感じでしかたなくPCX乗ってるNinja1000 ライダー
- 458 :774RR:2017/12/08(金) 01:19:25.92 ID:W1canf/a.net
- そうなんだすごい
- 459 :774RR:2017/12/08(金) 01:32:56.40 ID:TK+jiT/F.net
- MT-07乗りだけどMT-07乗った後にPCXに乗ったら「なんて乗りやすいんだ!」って毎回感動するけど毎回30分もしたら飽きてやっぱMTの方が面白いよなって思う
確かにPCXは乗りやすいんだけど乗りやすすぎるんだよ
車乗ってるのと同じで自分で操って乗ってる感が非常に薄い
PCX以外のスクーターに乗ったこと無いからわからないけどやっぱりスクーターは便利だけどバイクとは違うな
スクーターはモータースポーツじゃなくて単なる移動手段の一つだわ
- 460 :774RR:2017/12/08(金) 01:44:03.78 ID:44Mc6jX2.net
- 世の中、スクーターレースもあるんですけど?
- 461 :774RR:2017/12/08(金) 01:47:01.41 ID:TK+jiT/F.net
- >>460
そりゃニッチな世界はどのジャンルにもそんざいするよ
亀レースなんかと同じ部類
- 462 :774RR:2017/12/08(金) 01:49:01.60 ID:44Mc6jX2.net
- スクーター意外と速いよ
https://www.youtube.com/watch?v=LKYZ77jiL58
- 463 :774RR:2017/12/08(金) 05:34:37.10 ID:7loeex5V.net
- バイクを単なる移動手段としか思えないやつ
運転自体が楽しいと思えるやつ
前者は楽なことだけ追求するからATスクーターに
後者はMTバイクになる
この二者はお互いがATが楽だのMTが運転楽しいだのいくら必死に主張しても、
絶対にわかり会えない
- 464 :774RR:2017/12/08(金) 06:46:57.49 ID:P26+Bidl.net
- 学生の頃スクーターから入った奴は利便性を知ってるからスクーター派になってそう
- 465 :774RR:2017/12/08(金) 07:04:20.27 ID:WxdYPEPU.net
- PCXでも峠の下りなら大型がついてこれないような走り出来るんだよね
ギアチェンジ無いからスポーツ走行出来ないってわけじゃないし
MTはギアチェンジしまくってスポーツ走行楽しいって言う割には、大型はPCXについてこれないって事実もまたあるんだよね
単純にMT厨が、ATは面白くないと思考停止してるだけだよ
下り坂はどいつもこいつも俺に道を譲る走りが出来るのに楽しくないわけが無い
- 466 :774RR:2017/12/08(金) 07:16:26.20 ID:4O89XLmN.net
- 素直にMT運転できないって言えばいいのにw
- 467 :774RR:2017/12/08(金) 07:30:02.08 ID:GwFFqbl1.net
- MTにもATにもそれぞれいいところもある、悪いところもある、それだけの話じゃん。
- 468 :774RR:2017/12/08(金) 07:32:19.16 ID:WxdYPEPU.net
- これからMTは無くなるよ
昔はMTがあって良かった
ギアチェンジ最高だったって老人ホームで昔話するんだろうな
馬鹿にされるATと馬鹿にするMTは逆転する
- 469 :774RR:2017/12/08(金) 07:35:32.79 ID:7loeex5V.net
- 車は実際、
MTがほとんどなくなりつつあるからな
新車の、9割以上がATという事実
運転操作が楽になるに越したことはないのさ
人類の多数決をとった答えが如実に現れてる
- 470 :774RR:2017/12/08(金) 07:36:02.07 ID:cC3IbCge.net
- >>465
それは大型乗ったことが無いヤツの思い込み。
スクーターのバンク角なんて全然足りない。直線だったら圧倒的に差がつく。
100km/hの安定感が全然違う。下りでも大型は速い。
- 471 :774RR:2017/12/08(金) 07:38:59.89 ID:GwFFqbl1.net
- >>470
>>465は一般道でしょ。一般的で100km/hの話されてもなぁ。
- 472 :774RR:2017/12/08(金) 07:41:01.98 ID:GwFFqbl1.net
- あぁそれと、そもそも一般道で速さ言っても仕方ないじゃん。サーキットとかでやってね。
- 473 :774RR:2017/12/08(金) 07:57:23.32 ID:WxdYPEPU.net
- >>470
直線でぶち抜かれてもバイクの楽しさに影響ないよ
直線番長ご苦労様
スクーターはバンク角浅いけど、あまりバンクさせないようにして曲がる走法あるんだよね
バンクさせられないから、ゆっくり曲がってるわけではない
ATを馬鹿にするんじゃなくて、ATでもコーナー楽しめる方法がある事に着目点して希望を持つべき
EVしか無くなるんだからMTバイクは無くなるよ
ギアチェンジなければバイクじゃない、楽しくないというなら、バイクは全て生産中止になるということだ
世の流れに対応できず馬鹿にされるMT厨かわいそ
- 474 :774RR:2017/12/08(金) 08:14:30.52 ID:s1wNY/U1.net
- MTに対するコンプレックスすごいなw
車でもそうだけど、乗った事がないとMTって単にガチャガチャギアをいじっているだけに見えるんだな
AT限定解除して一度乗ってみれば考え方変わると思うよ
言っておくけど、PCX自体を否定しているんじゃなくスポーツ走行やロンツーならMTのほうが楽しいって事 日常の足ならスクーターは便利だから
- 475 :774RR:2017/12/08(金) 08:31:40.76 ID:WxdYPEPU.net
- >>474
すぐにコンプレックスの話にすり替えるよな
俺は脳みそにオートギアチェンジ付きだよ
トラックの運転してるんだが?
トラックのギアチェンジはいろんなタイプがあるよ
普通MT
ノークラッチMT
AT
トラックのATは荷を積んで下り坂降りる時のために任意にギアチェンジする事が出来る
最後の砦MTコンプレックス崩してごめんねw
- 476 :774RR:2017/12/08(金) 08:33:37.26 ID:iJO3ZOYv.net
- 運転は楽しくなくていいや俺は。
ただ景色を楽しみたいだけなんだよ。
運転はラクなのが1番。
- 477 :774RR:2017/12/08(金) 08:37:42.23 ID:2bk4I8FM.net
- それより夢に新型PCXの相談しに行ったのに気が付いたら違うバイク契約してたバイク乗りあるある
https://i.imgur.com/ts3C5e5.jpg
HVPCXも楽しみだけど最新の電子制御てんこ盛りバイクも楽しみです
- 478 :774RR:2017/12/08(金) 08:47:23.52 ID:+rZbnV2N.net
- >>477
お金持ちですな
- 479 :774RR:2017/12/08(金) 09:30:16.71 ID:vMlvuPsR.net
- AT乗りは、AT限定免許だと思ってるのかw
中学生かな?
- 480 :774RR:2017/12/08(金) 10:08:30.90 ID:g/FpSOzx.net
- JF56で名古屋市内間の通勤。そこそこ混んでる片道30分でアイスト使用。
夏場はl/53kmとかだったけど、最近はl/50kmジャストくらいまで下がる。
だいたい5%くらい夏場と冬場の燃費は違うのかな?
燃費計の付いたバイクに初めて乗ったから、誤差程度だけど面白いね。
車だと夏場のがエアコンで落ちるのに、バイクは冬は燃調が濃くなって
燃費が落ちるって事なのかな。
- 481 :774RR:2017/12/08(金) 10:11:28.75 ID:GttY923A.net
- >>480
車でも冬の方が燃費悪くなるけど
- 482 :774RR:2017/12/08(金) 10:15:32.81 ID:J+guA6z0.net
- >>480
リッターの表記おかしいだろ
- 483 :774RR:2017/12/08(金) 10:17:47.79 ID:g/FpSOzx.net
- >>481
うちのハリアーHVは夏は13くらい、冬は14.5くらいだけど。
夏はエアコン前後席とも強め。冬はエアコンオフでエンジン熱気の暖房のみ。
- 484 :774RR:2017/12/08(金) 10:31:47.91 ID:WDRMuxKl.net
- >>480
だいたいそれくらい夏と冬で変わるね。
>>481
俺のも夏の方が燃費悪いけど? 冬もエアコン切ってないんじゃ?
フルオートでも冬はエアコン切らないと、燃費悪くなる。
- 485 :774RR:2017/12/08(金) 10:55:20.38 ID:P26+Bidl.net
- >2018年モデルの新型PCXですけど、12月13日に
>インドネシアで発表されるみたい
個人的バイクまとめブログより
- 486 :774RR:2017/12/08(金) 11:10:30.58 ID:SjQsPboF.net
- >>469
それ日本だけの話な
- 487 :774RR:2017/12/08(金) 11:30:25.20 ID:I7Bt4s7E.net
- アメリカもそういう傾向だよねえ
MTが人気なのは欧州かな
唯あちらはバイクはATの方が人気あるんだよね
分からないもんだ
PCXインドネシアで来週発表みたいだからもう少しで具体的な物が分かるな
- 488 :774RR:2017/12/08(金) 12:19:12.03 ID:GttY923A.net
- >>484
今までいろんな車やバイク乗ってきたけど冬の方が燃費いいなんてのはなかったわ
当然エアコンは切ってる
一回の乗る距離が長い人は冬でも燃費いいのかもね
寒い日のエンジン冷えてる時が一番ガソリン食うから
- 489 :774RR:2017/12/08(金) 13:05:54.23 ID:lUcYr0EB.net
- >>487
人気っつーかMTが安いからそうなってるだけよ
外人さんは物にこだわり薄いからな
- 490 :774RR:2017/12/08(金) 13:20:24.13 ID:1btrYDmc.net
- ヨーロッパとかだと、ATバイクにスカートみたいなのつけて足元暖かくするのが結構ポピュラーなんだっけ?
- 491 :774RR:2017/12/08(金) 13:24:27.09 ID:EnuIJa6j.net
- 日本がオートマ多くなったのは免許制度のせいだよ
オートマ限定とか作るからメーカーも別々に販売してたら儲からない
なのでオートマしか作らなくなった
- 492 :774RR:2017/12/08(金) 13:34:20.29 ID:lUcYr0EB.net
- >>488
理論上、同じ出力を得るには空気密度が高い冬のが燃費は良くなる
たが、乗り手が鈍い奴だと不必要にアクセル開けて燃費を悪化させる
そんだけのこと
- 493 :774RR:2017/12/08(金) 13:47:46.31 ID:VuVbqUpx.net
- >>492
みんカラ見てると冬はどの車種も大体冬は燃費落ちてるよ
- 494 :774RR:2017/12/08(金) 13:55:45.65 ID:6ZPK4wWO.net
- >>492
乗り手と密度の関連が無い件w
- 495 :774RR:2017/12/08(金) 14:05:58.72 ID:I7Bt4s7E.net
- 冬場の方が高燃費になる理由はざっと
最初の2〜3分はエンジンが特に冷えているため暖機の間は自動的に濃い目の混合気を送っている
空気密度が高いので、そもそも燃料消費量が多い。出力もその分向上してるのでその分だけ抑えれば問題無いそう
タイヤの空気圧も実質的に低下するので、接地抵抗が増加する
走行中の空気抵抗も空気密度に比例して増加する
他にも探したら結構あるんでないかね
- 496 :774RR:2017/12/08(金) 14:08:46.42 ID:rbbeLnng.net
- 冬場はいつもよりガソリン使って、パワー出せるという事
理屈を考えなければ、冬場は燃費が悪くなるとも言える
- 497 :774RR:2017/12/08(金) 15:07:06.38 ID:GttY923A.net
- >>492
凄い自信満々の知ったかぶりだなぁw
- 498 :774RR:2017/12/08(金) 15:13:45.36 ID:npvg52rR.net
- 冬のほうが燃費悪いなんて常識だと思ってたわ
ネットで調べてもそう書いてるし
どこの車屋に聞いても冬のほうが燃費悪くなるって言ってるぞ
- 499 :774RR:2017/12/08(金) 15:50:42.75 ID:akOXF8oD.net
- >>498
うっすい裏付けだなおい
- 500 :774RR:2017/12/08(金) 17:04:45.82 ID:UbqQdxJE.net
- ガソリン気化しにくいし寒さでエンジン内の金属抵抗やオイルも固めで抵抗増えて燃費悪くなるのが普通と思ってた
- 501 :774RR:2017/12/08(金) 21:13:07.26 ID:ofKhCDpi.net
- ガソリン車のほうはやっぱ4月に出るのかな
- 502 :774RR:2017/12/08(金) 21:23:35.64 ID:cC3IbCge.net
- 新型が良いと思うのは大きな間違い。
バイク(スクーター)の排ガス規制もどんどん厳しくなってどんどん吹け上りが悪くなる。
パワーも落ちて来るかもしれん。ベルトの減速比を変えたりしてそれを誤魔化す。
新型の登場が見ものだ(笑)
- 503 :774RR:2017/12/08(金) 21:31:34.07 ID:ofKhCDpi.net
- 原2でスマートキーって今度のpcxが初?
- 504 :774RR:2017/12/08(金) 21:46:49.33 ID:YjkVn5xb.net
- EVは特別として、HV売りたいと思ったらNAはできるだけ発表を隠したいよね
- 505 :774RR:2017/12/08(金) 22:22:20.57 ID:fS+14QZh.net
- >>503
日本車の日本仕様では初になんのかな?
- 506 :774RR:2017/12/08(金) 22:24:11.62 ID:cb6b2TIl.net
- とりあえず438と440からの返答が来ない件について
- 507 :774RR:2017/12/08(金) 23:37:49.85 ID:hP/LfvkU.net
- 今でも返事を待っています
どれほど月日が流れても
ずっとずっと待っています
- 508 :774RR:2017/12/09(土) 01:38:49.85 ID:a3UjG/rn.net
- >>497
- 509 :774RR:2017/12/09(土) 01:41:24.25 ID:bb9E8qDA.net
- >>502
250の最速マシンは1988年に終焉を迎えてるし(NSR)
500の最速マシンはそれよりもずっと前に終わってるし(RVZ。特殊なギア比で、2速で180km/hまで出た。)
- 510 :774RR:2017/12/09(土) 11:46:42.94 ID:FFDpK/0R.net
- そういやCBR250RR次のマイナーチェンジで更に出力上がるみたいね
おそらく40PSに到達するだろうけど一時の落ち込みから考えると大分持ち直したな
- 511 :774RR:2017/12/09(土) 12:37:26.95 ID:T/SIlNWx.net
- 出力上がって40psってww そして車体価格80万ってww
白枠ナンバーが今日もがんばって走ってますっ!って感じ?w
- 512 :774RR:2017/12/09(土) 13:02:53.30 ID:B5NGbFRG.net
- 250に80万円出すなら大型取ってMT-07に乗った方が良いだろうに
- 513 :774RR:2017/12/09(土) 13:19:11.54 ID:FFDpK/0R.net
- まあNSR250やMT-07より車体の出来は良いみたいだし仕方ないんじゃないかね
売れたから問題無かろう
- 514 :774RR:2017/12/09(土) 13:43:22.44 ID:UbZWaw46.net
- CBR250RRはブン回さないと加速しないぞ
まあブン回すとなかなか早いけど
低速からの加速は弱い
- 515 :774RR:2017/12/09(土) 13:49:12.30 ID:T/SIlNWx.net
- >>512
たぶんすでにビッグパワーの大型持ってる人がセカンドとしてカッてるんだと思うよ
- 516 :774RR:2017/12/09(土) 16:21:44.50 ID:MJ+ACDkz.net
- 事故ってフレームやっちゃったんで乗り替えるんだけどリードと禿しく迷ってる
足下に荷物置けるのは魅力だとPCXから学んだわ
- 517 :774RR:2017/12/09(土) 16:28:28.63 ID:T/SIlNWx.net
- >>516
GROM超おすすめ
- 518 :774RR:2017/12/09(土) 16:42:32.80 ID:MJ+ACDkz.net
- >>517
いっそグロムでもいいかなあとは思ってるw
- 519 :774RR:2017/12/09(土) 17:18:55.66 ID:vBSq0eY9.net
- >>516
快適性に特化したPCXか実用性に特化したリード125か
悩むよねー
- 520 :774RR:2017/12/09(土) 17:43:26.99 ID:f2Ow00Om.net
- タイヤ替えたいんだけどダンロップって評判どうなん?
ライコでダンロップとBSが1割引きだったんだけど(バトラックスは品切の模様)
やっぱり高くてもミシュラン安定?
- 521 :774RR:2017/12/09(土) 18:46:21.04 ID:01ZT/79X.net
- >>519
ヤエーのもらえる原付のGROMも入れてあげて!!
Z125も捨てがたいが社外パーツのおおいGROM一択!
- 522 :774RR:2017/12/09(土) 19:54:07.76 ID:rsNp9qR3.net
- 俺も最近、リードが候補に上がってきたわw
pcxはカッコいいけど、格好とかどうでもよくなってきたw
スクーターは実用性だよな
- 523 :774RR:2017/12/09(土) 20:20:03.68 ID:c1kz+xpt.net
- >>522
隙あらば自分語りするけど俺もリードとまでは限定されないけどPCXである必要性はなくなってきた
半年ほど前に大型二輪の免許とってZ1000買ったからサブになった原ニはもっと実用性のある方がいいと思ってきた
それまではメインバイクだったPCXは外見完全フルノーマルが一番かっこいいと思っててウィンドスクリーンすらつけてなかったのに
今はリアボックスつけてロングスクリーンつけてハンカバつけて完全におっちゃん仕様になっちゃったw
原付はやっぱり実用性だよな
大型バイクに乗ったら走りガー!とかESPエンジンガーとか本当にどんぐりの背比べしてるみたいで馬鹿らしくなった
次はPCXは買わないだろうな
やっぱりリードか値段的にみてDIO110かになる
- 524 :774RR:2017/12/09(土) 20:25:39.10 ID:VrdH2MTW.net
- PCXは通勤利用だけど、大型持ってても格好も気になるし少しでも速くしたいがな。
その辺は人それぞれだと思うぞ。
- 525 :774RR:2017/12/09(土) 21:07:25.78 ID:sxBJ1nF0.net
- pcxは箱とロンスクとナックルガード
をつけて初めて一人前
フルノーマルだと出来の悪い子供みたいなもん
- 526 :774RR:2017/12/09(土) 21:17:21.62 ID:6hEQAafU.net
- >>523
同じく
車も他にバイクもあるから次のスクーターは実用性重視で選ぶ予定
- 527 :774RR:2017/12/09(土) 21:23:22.43 ID:vRf9Bg6l.net
- PCXが実用性がイマイチという点を教えて欲しい
- 528 :774RR:2017/12/09(土) 21:31:54.69 ID:tHkdRVxt.net
- 単発IDの嘘付き自作自演の戯言
持って無いものを恰も自分の所有物のように語る嘘付き
気色悪い奴
- 529 :774RR:2017/12/09(土) 21:34:16.62 ID:tHkdRVxt.net
- 不細工キモ男
お前だよ〜オ・マ・エ
- 530 :774RR:2017/12/09(土) 21:52:51.54 ID:vBSq0eY9.net
- >>521
原付クラスのMT車は合う合わないがはっきり分かれるからね・・・
スクーターを選ぶのが無難かとw
趣味用、ツーリング用に大きいバイクが別にあればそりゃセカンドバイクは実用性に特化したスクーターが良いでしょう
一台で通勤からツーリングまで使うようなメインバイクにはPCXが最適だと思うが
- 531 :774RR:2017/12/09(土) 22:14:11.84 ID:UZX8yM4t.net
- そもそも足元に荷物置くのは違法じゃないの?
- 532 :774RR:2017/12/09(土) 22:22:50.73 ID:Z8uFdxDd.net
- こんばんは150万で中古車買う相談マンです(´・ω・`)
みなさんにご報告があります。
本日!ついに!!ついに!!大型バイクを契約してきました。
先週バイクショップに冷やかしで見に行ったらその中の一台にズッキューン!!ときちゃっいました
MT-07
http://pds.exblog.jp/pds/1/201407/09/70/a0257970_1457776.jpg
帰ってきてからYoutubeで検索してみるとこぞって試乗したベテランライダーたちが絶賛してるじゃありませんか!
っというわけでETCやら電源やら中古車二年保証やらつけて15年式4000kmの中古車を55万で買い!
っというわけで、予算が95万になりましたが引き続き中古車も探して生きたいと思います。
95万で買える中古車でおすすめ!どれ!?(´・ω・`)
- 533 :774RR:2017/12/09(土) 22:39:25.27 ID:Z8uFdxDd.net
- >>532は誤爆なのでスルーしてください
- 534 :774RR:2017/12/09(土) 22:39:48.93 ID:NRlaRFRe.net
- MT-09
- 535 :774RR:2017/12/10(日) 00:00:16.28 ID:ROfPr79D.net
- オレはエアサスが欲しいのだ
- 536 :774RR:2017/12/10(日) 00:15:09.02 ID:Uj94ySI3.net
- GIVIのモノロックケース専用ベース使ってる?
- 537 :774RR:2017/12/10(日) 00:46:20.86 ID:AUKQ7vr1.net
- >>532
草
- 538 :774RR:2017/12/10(日) 01:01:21.93 ID:gOvdqyrG.net
- 新リード125も検討してて発売されたみたいだが
前モデルと何が変わったのかさっぱりわからん
PCX一択になりそうだわ
- 539 :774RR:2017/12/10(日) 08:43:25.38 ID:wBIUYwM1.net
- 125ccスクーターではリードの実用性 利便性はナンバーワン
見た目がダサイのは盗難防止に一役買ってる
更に風防ハンカバBOX付けて最強
コスパ最強 利便性最強 オッサン仕様最強
- 540 :774RR:2017/12/10(日) 09:33:13.71 ID:PzUEO9vX.net
- リードかっこいいじゃん。
クリロナよりかっこいいよ
- 541 :774RR:2017/12/10(日) 09:51:42.88 ID:75W6JLy5.net
- ガソリンの新型はいつ出るんや、待ちきれん
- 542 :774RR:2017/12/10(日) 09:55:05.84 ID:HcJ+luhK.net
- 本当にEVHVガソリン全部出るのかね
まぁガソリン車出なかったら次はヤマハにするだけだけど
- 543 :774RR:2017/12/10(日) 10:22:16.88 ID:4IMe15l5.net
- インドネシアで出るし日本で出さない理由はない
- 544 :774RR:2017/12/10(日) 10:43:31.96 ID:gL9yMBBu.net
- 海外は日本と違ってガソリン安いから経済的メリットで買う人は日本より圧倒的に少ない。
要はステータスみたいなもん。
東南アジアは経済的メリットで買う人が多いだろうし、ガソリン車がなくなることはないだろうな。
- 545 :774RR:2017/12/10(日) 11:53:09.24 ID:u1iQN4k/.net
- どこの海外の話だよw
- 546 :774RR:2017/12/10(日) 14:14:40.82 ID:eBDogzJK.net
- 125ccPCXはこれで完成されてる。
ハイブリッドはやはり150cc向けだと思う。
加速が必要になるのも高速だし、仮に燃費に振った燃費モデルでも高速使ってロングツーリングできる150ccがよいのでは。
125ccでハイブリッドのメリット出せるのってストップアンドゴーくらい?
一般公道でフル加速できるシーンなんて限られてるよな
125ccと150cc共通プラットフォームではなく、もう少しメットインの大きいPCXハイブリッドを作ってもよいのではないだろうか
- 547 :774RR:2017/12/10(日) 14:20:28.85 ID:7p6PA/gr.net
- >>536
使ってるよ
他のキャリアは、箱が無くても荷物を載せたり出来るけど
GIVI専用キャリアSR1136Dは、専用だけあって箱付けた時の見た目が一番良い
でも付属のボルト類が良くないから違う物に交換した
その他、箱のベースに付いてる振動防止のラバーストッパーもガタガタ五月蝿いから
デイトナ 90606 GIVI Z126A ラバーストッパーに変えた方がいいよ
- 548 :774RR:2017/12/10(日) 17:19:39.57 ID:zubnYoC8.net
- >>519
PCX乗ってたから余計に迷うんですよね。あの乗り味を捨てて実用性をとるか
もう考えをゼロスクラップにしてGROM選ぶか
- 549 :774RR:2017/12/10(日) 22:06:53.91 ID:vDPMfnSy.net
- EVって航続距離100キロってナメてんの?
世界初のツーリングに行けないバイク目指してんの?
- 550 :774RR:2017/12/10(日) 22:08:36.63 ID:6/4zWp7m.net
- え、100キロなん・・・?
200キロ目指すみたいなのどっかで見たような・・・あれ、全然違うやつだったっけか
100キロなのかぁ
- 551 :774RR:2017/12/10(日) 23:02:25.84 ID:CqYuR7cm.net
- 完全に通勤専用か
- 552 :774RR:2017/12/10(日) 23:16:14.69 ID:p8W4hC/k.net
- あくまで目標200km
唯100kmと言ってるサイトはどこも完全な予想だから
結局の所まだ分からん
13日にインドネシアで発表するみたいだけどEVは
遅れ気味みたいだしまだ具体的な内容は出ないかもね
- 553 :774RR:2017/12/10(日) 23:22:51.09 ID:vDPMfnSy.net
- いや200でもダメだろ
1000くらいないと。
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