【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 213台目【HONDA】

1 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:27:32.44 ID:Yt/oKZme0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 212台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507969900/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
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を入れて下さい。

---

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288 ：774RR ：2018/01/04(木) 11:47:29.21 ID:0WnE96f00.net

>>287
当時この紙のカタログを見て、欲しいと思ったものだ。
20年以上経ってリターンする時に迷わずCB400SFを選択した

289 ：774RR ：2018/01/05(金) 16:55:57.38 ID:c9xzhOFIa.net

26年前は589,000円だったでござる

290 ：774RR ：2018/01/05(金) 19:50:40.52 ID:vMCmgtVC0.net

や、安い

291 ：774RR ：2018/01/05(金) 20:25:19.69 ID:srPX/aNMa.net

物価が違うやろ
30年前の60万円なんて今の100万くらいじゃね？

292 ：774RR ：2018/01/05(金) 21:00:10.12 ID:1k7L4pU/0.net

>>289
スペ1を新車で買ったとき60万しなかった記憶がある
2000年だから18年前か

293 ：!omikuji !dama ：2018/01/06(土) 01:32:51.74 ID:7QUFyzNAd.net

>>291
これな

294 ：774RR ：2018/01/06(土) 07:55:27.95 ID:ktxKggQ50.net

2001年にスペ1買ったときラジポンとステンメッシュのブレーキホースとバックステップつけて60万だったかな。
趣味に費やす金額は気にするな、と言う父親の教えのせいで値段覚えてねぇな

295 ：774RR ：2018/01/06(土) 09:13:31.45 ID:ZTgRJ5WE0.net

( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

296 ：774RR ：2018/01/06(土) 13:24:56.34 ID:4DSJg8aeM.net

ボルドールええなぁ
でも400ccに100万は・・・軽が買えてしまう
ブルジョアなおまいら浦山

297 ：774RR ：2018/01/06(土) 14:33:32.23 ID:S+2LmzWW0.net

30年前はジュースが自販機で100円が基本と考えると価値は大体一緒って事だ
但し給料据え置きのクソ会社にいる奴には高いだろうな

298 ：774RR ：2018/01/06(土) 15:33:30.86 ID:qrQEGr4S0.net

バブルの真っ最中だっから
派遣のバイトでさえ手取り月50万だったよ。

299 ：774RR ：2018/01/06(土) 16:35:36.30 ID:Y7WP5wCBa.net

日本は確実に庶民が貧しくなっている

300 ：774RR ：2018/01/06(土) 18:34:51.17 ID:EZ4wkoK80.net

バブル期に高校生〜大学生だったけど、べつに特に景気いいとも感じなかったなあ
パリピ（）とかじゃなかったんで派手な金の使い方しないんで
金ドバドバ入るバイトとかする気もしなかったし

俺の実感だと1970年代はまだ日本自体が微妙に貧しくて
80年代に入ってだんだんといまと同じようなレベルになってきて
その後ずっと停滞してる感じ

301 ：774RR ：2018/01/06(土) 19:02:05.95 ID:FLU2/rG+0.net

100万あったら軽が買えるって言う人いるけど、その人はバイク買わないで100万の軽を買うんかって問いたい

302 ：774RR ：2018/01/06(土) 19:37:58.66 ID:Y7WP5wCBa.net

今時100万じゃまともな軽買えないよ
仕事車ならともかく
乗り出しオプション付きで倍額は用意しないと

303 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:12:36.38 ID:dgCTS1KF0.net

S660なんか250万だぜ
こんなクソ高い軽誰が買うんだって笑ってたら嫁が現金で新車買ってきて卒倒した

304 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:24:29.71 ID:n56FgS9S0.net

70スープラの一番安いやつがそれぐらいで買えたな

305 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:30:30.01 ID:A4x1C1S5a.net

うるさいな
稼げばいいだろ
車もバイクも昔より高くなってんだよ！

306 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:32:07.66 ID:D/DIB/P40.net

30年前の車と比較するのかよ

307 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:39:01.21 ID:n56FgS9S0.net

すまん30年前の話してたからな

308 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:42:56.62 ID:EZ4wkoK80.net

ロードスターRF欲しかったけど
CB400SBもうまく乗りこなせない俺がスポーツカー買っても何の意味もないな、
と気づいてしまってどうでもよくなった

309 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:47:15.05 ID:sn/cirKY0.net

バイクは五体満足じゃないと無理だけど
車なら改造次第で障害があっても運転できるぞ。

310 ：774RR ：2018/01/06(土) 20:56:15.18 ID:Y7WP5wCBa.net

>>308
謙虚だな
一般道レベルじゃスポーツカーの方が温いだろうに

311 ：774RR ：2018/01/06(土) 21:01:43.94 ID:A4x1C1S5a.net

>>308
スクーター、軽自動車なら乗りこなせる？

312 ：774RR ：2018/01/06(土) 21:05:13.49 ID:NIg1+PJc0.net

(´・ω・｀)スイスポでらんらんしたい

313 ：774RR ：2018/01/06(土) 21:11:26.74 ID:S+2LmzWW0.net

スイスポは恥ずかしいね
キモヲタ貧乏人御用達って感じ

314 ：774RR ：2018/01/06(土) 21:59:43.57 ID:n56FgS9S0.net

銀歯むき出しの前歯みたいなフェイスのミニバンや軽なんかよりは
スイスポの方がまだ全然いいけどな
確かに乗っている奴はキモオタっぽいな

315 ：774RR ：2018/01/06(土) 22:02:44.95 ID:EZ4wkoK80.net

>>310
>>311
乗りこなすって言い方はちょっと悪かったかも
性能・値段に見合った楽しみを得ることができなさそう、ってとこかな
CBに即してもうちょっと言うと、
　「CBに乗ったらモノスゴイモノが見られるかと期待したらそうでもなかった
　　しかもそれはCB性能が期待はずれだったからじゃなくて
　　自分の性能が期待はずれだから」

400万超のスポーツカー買ったとして、まあ４輪だから転ばないぶんバイクよりは楽かもしれんが
やっぱ運転者が自分である以上、自分が期待したような走りはできないだろうなと

家の軽自動車を普段使いしてるけど、軽自動車に対してそもそもナニカを期待してないので
街乗りで特に不満はない
スクーターじゃなくて原二にした原付にも乗ってるけど、
これは流れに乗りづらいとかそういった実用より手前の意味でキツイ

結局、自分に必要十分なバイクがあるとしたら
それはセローあたりなのではないかという気がしてならない
もうすこしCBで足掻いてみるつもりではあるが

316 ：774RR ：2018/01/06(土) 22:11:51.34 ID:EZ4wkoK80.net

>>288
「おお400。おまえは風だ。」
かい？

317 ：774RR ：2018/01/07(日) 02:48:58.39 ID:rjweXRSY0.net

CRF250Rallyに乗り換えるぜ
今日印鑑持ってドリーム行ってくる

318 ：774RR ：2018/01/09(火) 02:47:20.47 ID:QCGWoJI50.net

この度中古ですがSB購入しました。
ハンドルを少し手前、気持ちアップしたく、POSHの社外ハンドルに変更したいと考えてますが、その場合、各ケーブルはそのまま使えますか？それとも延長変更しないとなりませんか？
宜しくお願いします。

319 ：774RR ：2018/01/09(火) 07:08:58.83 ID:4JfTxwynp.net

>>318
ハンドルに注意書き無いかね？

320 ：774RR ：2018/01/09(火) 08:22:03.57 ID:iN72B/3k0.net

>>318
自分はハリケーンの２５ｍｍスペーサを噛ませて、
１個ならノーマルでＯＫ
２個→実質（車検証上では）４センチ上げ→要交換でした。

321 ：774RR ：2018/01/09(火) 19:32:17.00 ID:cgkTuAeE0.net

>>318
自分はハリケーンのセットバックホルダー付けてる
ノーマル比17mmバック12mmアップだと思った
ケーブルや配線はノーマルのままポン付け出来るよ

何年式を買ったのか書くともっと詳しい人がレスくれると思うよ

322 ：774RR ：2018/01/09(火) 21:10:45.03 ID:5JT3/oNXp.net

ハンドルの件みなさんありがとうございます。
2010年式SBです。

POSHのブラケットで気持ち手前、同じPOSHハンドルでさらに手前、高くしたいです。

上1cm、前3cmくらいの変更希望です。

323 ：774RR ：2018/01/09(火) 21:16:31.19 ID:WnquiW3u0.net

自分で交換できなそうだし、さっさとバイク屋持ってって相談した方がいいんじゃね？

324 ：774RR ：2018/01/10(水) 04:14:26.22 ID:nTCk/2f60.net

イージーフィットバーのHighでも付けてろ

325 ：774RR ：2018/01/10(水) 15:42:27.39 ID:0OBKQd4z0.net

>>322
ポン付けできるよ

326 ：774RR ：2018/01/10(水) 17:07:39.86 ID:sfqotpta0.net

>>325
ありがとうございます！

327 ：774RR ：2018/01/11(木) 14:08:15.67 ID:kHtGKDWw0.net

>>326
イージーフィットのハイとスペーサーはワイヤー届かないからね
参考までに

328 ：774RR ：2018/01/11(木) 16:03:48.08 ID:mBjE/gl7p.net

>>327
HP見ましたが、確かにブレーキホース30mm延長とありました。
ついでにステンホースに変更にして延長すれば大丈夫なのでしょうか？
それともクラッチワイヤーも足りない？

329 ：774RR ：2018/01/11(木) 17:02:12.80 ID:5APe9cfA0.net

アクセルワイヤーの交換が、めちゃめちゃ大変

330 ：774RR ：2018/01/11(木) 17:26:58.00 ID:KR/cVTXv0.net

アクセルワイヤーも交換になりますか…。

331 ：774RR ：2018/01/12(金) 19:15:20.64 ID:7Ijwa4LQ0.net

nc42だとアクセルワイヤー変えるのにインジェクション外さなきゃならんからなあ
俺はこのバイクしかいじったこと無いけど他の車種もそうなんだろうか

332 ：774RR ：2018/01/12(金) 19:18:30.23 ID:7Ijwa4LQ0.net

nc42だとアクセルワイヤー変えるのにインジェクション外さなきゃならんからなあ
俺はこのバイクしかいじったこと無いけど他の車種もそうなんだろうか

333 ：774RR ：2018/01/12(金) 19:26:34.34 ID:BmdMB5ET0.net

大事なことなので

334 ：774RR ：2018/01/12(金) 20:26:04.28 ID:dj3UU9bAa.net

そんなに大事か？
間違えて送信したんだろう

335 ：774RR ：2018/01/12(金) 20:34:05.68 ID:f8rYV8gba.net

ただのネタだろ

336 ：774RR ：2018/01/12(金) 20:38:28.22 ID:PDPicB1ia.net

nc39もスロットルケーブル交換するのにキャブ下ろす必要ある
なんでこんな構造なんだよ

337 ：774RR ：2018/01/12(金) 21:15:37.30 ID:oWZDQyRZ0.net

設計段階で基本アセンブリでの組み立て検証しかしないからな
バラすこととかメンテは二の次

338 ：774RR ：2018/01/13(土) 08:01:09.59 ID:9DGSCcZo0.net

>>336
サンイチもだよ
グリヒ付けるのに難儀したわ

339 ：774RR ：2018/01/13(土) 09:43:19.44 ID:/eqJ3ieVF.net

>>338
グリヒ付けるのにキャブ降ろしたんか、スゲーな。

340 ：774RR ：2018/01/13(土) 20:08:42.15 ID:4JdC9shk0.net

自分３１と３９乗り継いで来たけど、
身障体型だから、両方ハンドル上げて、
ワイヤー交換したけど、
キャブなんか外さなかったけどなぁ？？
コツ？さえ分かれば車載状態でも交換出来る。
要は？ワイヤーを引っ張った状態にリンクを強引に回し、
ワイヤーに遊びを作れば外せる。

341 ：774RR ：2018/01/14(日) 04:58:20.86 ID:zetLAs7d0.net

>>340
シングルならそれで即席だけど俺のはダブルだったぞ
アジャストも目一杯緩めてそれでも危なかったからタンク下ろしてキャブまでやったよ
もしかして前オーナーが車外のワイヤーでも入れたんかね？

342 ：774RR ：2018/01/15(月) 17:33:52.34 ID:z+g5y6ejp.net

NC42中期型購入しました。
当方都内在住で主に朝夕の通勤に使うのですが、市街地燃費ってどのくらいでしょうか？

343 ：774RR ：2018/01/15(月) 17:49:54.83 ID:tmaEFmLh0.net

買ったなら自分で体感すればいいと思うが、20キロ前後の報告だったはず。今時期で街乗りなら20切るくらいかな。
FIは冬場に燃料濃くするのと42が低回転トルク出すために燃料濃くしてるらしく、39より燃費落ちてるらしい。

344 ：774RR ：2018/01/15(月) 19:33:39.31 ID:ObHpz4F5d.net

NC39だが横浜↔五反田で1号や15号線のストップ&ゴーの場合、好き勝手走って14km/l、上限5千回転程度に抑えて17km/lだったなあ。

345 ：774RR ：2018/01/15(月) 19:37:37.40 ID:X44mXZ1Ea.net

>>344
それなら好き勝手走った方がいいね

346 ：774RR ：2018/01/15(月) 20:44:43.22 ID:ZNhcaJu60.net

燃費気にするヤツが乗るべきはこっちなんだよな
ttp://www.honda.co.jp/CBR400R/assets/images/top/image-05.png

レンタルで試乗したら街乗りでも平気で30kmとか出るから
2Lもタンク容量が少ないなんて気にならない
CBで燃費気にしたら駄目だ

347 ：774RR ：2018/01/15(月) 21:01:31.87 ID:ObHpz4F5d.net

>>345
とにかく信号の度に止められてんじゃないかと思うくらい赤が多くてな。どう走ろうが時間は2分も変わらんと言う。
法定速度で走ったら青で繋がるようにしろよと思う。

348 ：774RR ：2018/01/15(月) 21:28:25.03 ID:oGb39PAU0.net

CBRってそんな燃費いいのか

349 ：774RR ：2018/01/15(月) 21:33:37.69 ID:z+g5y6ejp.net

なるほど、いろいろ参考させていただきます。

早朝深夜でスタンドが空いてないもので、週末給油して、片道20kmの職場を週5行けるのかなぁと考えてました。
15km/Lとしても全然大丈夫ですね。

350 ：774RR ：2018/01/15(月) 21:35:50.69 ID:ZNhcaJu60.net

>>348
同じエンジンの400Xなんて何も考えずに走っても航続距離450km以上余裕
400Xと400Rと400Fの3人組はめっちゃ燃費いいぞ
元々NCシリーズの技術を使って新造された燃費重視のエンジンだからこの3人組は都内でも20台後半は確実に出る

351 ：774RR ：2018/01/15(月) 23:43:06.95 ID:ppZH2AUu0.net

>>348
日本車がこき下ろされて欧州車ばっかり褒められるアメリカのバイク雑誌だかなんだかで燃費の良さを褒められたらしい

352 ：774RR ：2018/01/15(月) 23:44:20.18 ID:FAE9vly+0.net

自分でチェーンメンテをしようと考えているのですが、
純正のセンタースタンドの取り付けと、バイクスタンドの購入ではどちらがオススメですか？

353 ：774RR ：2018/01/16(火) 04:18:55.53 ID:0EeK/Gyw0.net

そういや最近センタースタンドあるバイク減ったな。
置き場所あるならメンテスタンドでいいだろ。
たまにしか使わん重量物を常時ぶら下げとくのもアホらしいし、
メンテスタンドなら他のバイクでも使えるしな。

354 ：774RR ：2018/01/16(火) 07:04:03.86 ID:w35tYObJp.net

センスタ結構重いからいらないな

355 ：774RR ：2018/01/16(火) 07:27:42.88 ID:s0f4nAIg0.net

>>349
自分も似た？感じで早朝仕事で片道２５キロ（土曜日も出勤）→週３００キロ
早朝だから道も空いてるから燃費が１８キロ近かったのも有るけれど、
週一給油でした。
仮に悪い方の燃費（日中渋滞有り・シグナルダッシュ有り）１５から１６キロ程度
で計算しても、タンク容量公式１８リットル？→２７０キロは走れる。

356 ：774RR ：2018/01/16(火) 08:41:14.07 ID:n66szlRbp.net

>>353
>>354
メンテスタンドを買うことにします。
ありがとうございました。

357 ：774RR ：2018/01/16(火) 08:41:34.48 ID:w35tYObJp.net

そういや新車で買って3000千キロ超えたあたりから燃費が良くなったな
真冬に突入したのに16キロだったのが17キロ位で安定している(箱付きだからちょい悪め)
各所アタリが取れて滑らかに廻るようになったんかな？

358 ：774RR ：2018/01/16(火) 09:02:26.71 ID:pjk1NMbP0.net

相乗的な効果じゃね
アタリがでたのと冬で吸気温低くいとパワー出るし

359 ：774RR ：2018/01/16(火) 09:16:25.37 ID:NE70PJDva.net

冬の加速感がたまらん

360 ：774RR ：2018/01/16(火) 11:01:55.43 ID:tCzn5xHw0.net

>>355
なるほど、15走るなら助かります。

361 ：774RR ：2018/01/16(火) 12:21:30.07 ID:n0wAkDLkd.net

>代車でNC31借りたけど振動少なくてよいね、25年前のバイクらしいけど整備が良いせいか調子いい、加速や足回りは優しい感じ

362 ：774RR ：2018/01/16(火) 12:26:52.08 ID:WT4fo1gT0.net

(´・ω・｀)バイク屋さんへ遊びに行ったら定休日だったの・・・

363 ：774RR ：2018/01/16(火) 12:33:47.19 ID:13e0UiNH0.net

>>362
×営業日だろう
○休業日かもしれない

364 ：774RR ：2018/01/16(火) 15:36:03.52 ID:w35tYObJp.net

>>362
バイク屋に遊びに行くって店からはまたこいつ来たよって思われてそう
あーこのバイクいいね、これ買うわって2.3回やれば別だけど

365 ：774RR ：2018/01/16(火) 18:42:16.24 ID:x8GJr5jN0.net

らんらん大好き、かわいい

366 ：774RR ：2018/01/16(火) 18:44:59.90 ID:WT4fo1gT0.net

(´・ω・｀)せやろ？

367 ：774RR ：2018/01/16(火) 19:53:15.09 ID:jTn8n1KP0.net

>>366
らんらん大好き、やらせろ

368 ：774RR ：2018/01/16(火) 22:31:49.11 ID:sbCSsTC50.net

>>363
かもしれない運転乙

369 ：774RR ：2018/01/16(火) 23:55:32.73 ID:zUbfsdgR0.net

>>352
もう手遅れかもしれんがチェーンメンテだけならこんなのもあるで
http://amzn.asia/hAxIvvO

370 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:01:12.85 ID:MPi1xzvM0.net

長距離ツーリングをやることが多いなら、センタースタンドはあった方が便利だな。

371 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:44:30.89 ID:wASLJXSy0.net

>>369
>>352の者です。
ご親切にありがとうございます。
私の考えている用途はチェーンメンテと洗車くらいのものですから、ローラータイプは使い勝手が良さそうですね。

>>370
出先のことを考えるとセンタースタンドが便利そうですね。

372 ：774RR ：2018/01/17(水) 06:47:18.91 ID:Zxt1dCej0.net

>>363
休業日ではないだろう

373 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:06:27.86 ID:HdgFT942p.net

不整地に止めるとかちょい斜めの所だとセンスタ便利だよな
最初からつけてりゃ重さも気にならんかもしれん
但し明確に重くなるんだなこれが...

374 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:09:43.89 ID:l0CdgxdHa.net

素で重いし気にしない

375 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:25:36.78 ID:vX1LGwPS0.net

トリコロールは2015/1/13発表の1/16発売だったのか。
今限定色出れば速攻買うんだが。

そういえば大型はドリームじゃなきゃ買えなくなるって話をちらほら聞いたけど実際どうなってるの？

376 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:40:37.33 ID:6pq5mkTXd.net

>>372
×休業日ではないだろう
○営業日かもしれない

377 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:52:19.46 ID:SluAi+ce0.net

>>375
400以上はドリームでなきゃ買えなくなるらしいぞ。
いろいろ困る…

378 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:16:33.47 ID:vX1LGwPS0.net

>>377
それ決定なのかな？
いつから？年明けとか4月1日とか言われてたけど。
俺が今行ってるのがWingなんだよな。今年4月1日からだと2018カラーが出たとしてもそこじゃ買えないのか。
今週末行って聞いてみるかな。

379 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:40:37.06 ID:vX1LGwPS0.net

ああ・CBR650FのつもりでCB400SFのスレに書いてる。

380 ：774RR ：2018/01/17(水) 13:57:55.79 ID:wJf3krFsa.net

>>371
ローラータイプはゴミだ
これを使え
小さくて軽いから出先でもおｋ
https://www.webike.net/sd/22768808/
ﾁｬﾝｸﾘスレ住民には例のアレで通じる一品だ

381 ：774RR ：2018/01/17(水) 19:30:48.17 ID:T8HNcfQw0.net

教習車の新型はやっぱ4バルブ固定だってさ
噂の4バルブ固定CB400は教習仕様のSF-Kだったようだ
これもしかしたら2019モデルはNC54になって4バルブ固定になるかもしれんね

382 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:00:59.16 ID:xhUVxTdl0.net

>>380
使い方が載ってない。

383 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:03:35.75 ID:nqXwZUzm0.net

>>382
https://youtu.be/Byaakk5n95Q

384 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:15:43.70 ID:MPi1xzvM0.net

>>373
安定性はセンタースタンドの方が劣るから、そういう所で使わない方が。
サイドスタンドがめり込むような所はスタンドの下に板で。

385 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:22:42.58 ID:7k3MTxuUp.net

HISSスペアキーっていくらしますか？

386 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:40:38.97 ID:TKek9H1N0.net

>>385
お店の人が一本1万程度と言ってたような…

387 ：774RR ：2018/01/17(水) 22:39:24.44 ID:6+B5pfH30.net

ありがとうございます。
やはりなかなかしますね。