【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 213台目【HONDA】

1 ：774RR ：2017/11/28(火) 23:27:32.44 ID:Yt/oKZme0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 212台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507969900/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

366 ：774RR ：2018/01/16(火) 18:44:59.90 ID:WT4fo1gT0.net

(´・ω・｀)せやろ？

367 ：774RR ：2018/01/16(火) 19:53:15.09 ID:jTn8n1KP0.net

>>366
らんらん大好き、やらせろ

368 ：774RR ：2018/01/16(火) 22:31:49.11 ID:sbCSsTC50.net

>>363
かもしれない運転乙

369 ：774RR ：2018/01/16(火) 23:55:32.73 ID:zUbfsdgR0.net

>>352
もう手遅れかもしれんがチェーンメンテだけならこんなのもあるで
http://amzn.asia/hAxIvvO

370 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:01:12.85 ID:MPi1xzvM0.net

長距離ツーリングをやることが多いなら、センタースタンドはあった方が便利だな。

371 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:44:30.89 ID:wASLJXSy0.net

>>369
>>352の者です。
ご親切にありがとうございます。
私の考えている用途はチェーンメンテと洗車くらいのものですから、ローラータイプは使い勝手が良さそうですね。

>>370
出先のことを考えるとセンタースタンドが便利そうですね。

372 ：774RR ：2018/01/17(水) 06:47:18.91 ID:Zxt1dCej0.net

>>363
休業日ではないだろう

373 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:06:27.86 ID:HdgFT942p.net

不整地に止めるとかちょい斜めの所だとセンスタ便利だよな
最初からつけてりゃ重さも気にならんかもしれん
但し明確に重くなるんだなこれが...

374 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:09:43.89 ID:l0CdgxdHa.net

素で重いし気にしない

375 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:25:36.78 ID:vX1LGwPS0.net

トリコロールは2015/1/13発表の1/16発売だったのか。
今限定色出れば速攻買うんだが。

そういえば大型はドリームじゃなきゃ買えなくなるって話をちらほら聞いたけど実際どうなってるの？

376 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:40:37.33 ID:6pq5mkTXd.net

>>372
×休業日ではないだろう
○営業日かもしれない

377 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:52:19.46 ID:SluAi+ce0.net

>>375
400以上はドリームでなきゃ買えなくなるらしいぞ。
いろいろ困る…

378 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:16:33.47 ID:vX1LGwPS0.net

>>377
それ決定なのかな？
いつから？年明けとか4月1日とか言われてたけど。
俺が今行ってるのがWingなんだよな。今年4月1日からだと2018カラーが出たとしてもそこじゃ買えないのか。
今週末行って聞いてみるかな。

379 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:40:37.06 ID:vX1LGwPS0.net

ああ・CBR650FのつもりでCB400SFのスレに書いてる。

380 ：774RR ：2018/01/17(水) 13:57:55.79 ID:wJf3krFsa.net

>>371
ローラータイプはゴミだ
これを使え
小さくて軽いから出先でもおｋ
https://www.webike.net/sd/22768808/
ﾁｬﾝｸﾘスレ住民には例のアレで通じる一品だ

381 ：774RR ：2018/01/17(水) 19:30:48.17 ID:T8HNcfQw0.net

教習車の新型はやっぱ4バルブ固定だってさ
噂の4バルブ固定CB400は教習仕様のSF-Kだったようだ
これもしかしたら2019モデルはNC54になって4バルブ固定になるかもしれんね

382 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:00:59.16 ID:xhUVxTdl0.net

>>380
使い方が載ってない。

383 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:03:35.75 ID:nqXwZUzm0.net

>>382
https://youtu.be/Byaakk5n95Q

384 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:15:43.70 ID:MPi1xzvM0.net

>>373
安定性はセンタースタンドの方が劣るから、そういう所で使わない方が。
サイドスタンドがめり込むような所はスタンドの下に板で。

385 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:22:42.58 ID:7k3MTxuUp.net

HISSスペアキーっていくらしますか？

386 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:40:38.97 ID:TKek9H1N0.net

>>385
お店の人が一本1万程度と言ってたような…

387 ：774RR ：2018/01/17(水) 22:39:24.44 ID:6+B5pfH30.net

ありがとうございます。
やはりなかなかしますね。

388 ：774RR ：2018/01/17(水) 23:27:29.14 ID:GcqjwzCY0.net

NC31乗っている方、航続距離約何km走りますか？
私のVer.Sは200kmくらいでリザーブに切り替えないとガス欠になって、怖くてリザーブのまま走行できません。
参考程度に教えてください！

389 ：774RR ：2018/01/17(水) 23:31:45.41 ID:1L7GyIrZd.net

>>388
340前後かなぁ

390 ：774RR ：2018/01/18(木) 00:14:15.46 ID:CbnIGC0L0.net

>>388です。
>>389 ありがとうございます。普通そのくらいは走りますよね！
私のCBのマフラーがヨシムラだから、燃費悪いのかな…。
今度リザーブにしたまま何km走るかやってみます。

391 ：774RR ：2018/01/18(木) 00:47:39.09 ID:WlyfXnx1d.net

>>390
リッターで何キロ走れるかでいいんじゃない？
ガス欠なんて危険おかしてもしょうがないよ

392 ：774RR ：2018/01/18(木) 00:58:32.94 ID:xbzSV08Z0.net

>>390
リザーブになってから5〜60km走行可能が基本だと思って良い。
燃料警告が出てからも同等。

393 ：774RR ：2018/01/18(木) 01:52:10.69 ID:CbnIGC0L0.net

>>391, >>392
両方のレスを参考に慎重に試走してみます。ありがとうございました！

394 ：774RR ：2018/01/18(木) 19:13:56.86 ID:ySNLj7lfp.net

>>381
はっきり言って信用できない
VTECの機序は知ってる？
4バルブで固定したければソレノイドを作動させ続けなければならない
使途から言ってもナンセンスでは

それとも31のエンジン引っ張り出して来たって？

395 ：774RR ：2018/01/18(木) 20:45:39.32 ID:0jgexyOP0.net

教習車で長くこき使われることを想定してコストと耐久性重視で
VTEC自体撤去したりしての4バルブ仕様だったりしてな

396 ：774RR ：2018/01/18(木) 22:08:41.29 ID:xbzSV08Z0.net

コレのVTECは低回転時に2バルブにする機構だからな。

397 ：774RR ：2018/01/18(木) 22:27:36.86 ID:THiVSuA40.net

>>394
専用モデルならソレノイド使わず最初から固定しとくのもあり。

398 ：774RR ：2018/01/18(木) 23:32:46.69 ID:8/DbkDmIr.net

>>394
なんだとテメェ謝れよ

399 ：774RR ：2018/01/19(金) 00:35:55.06 ID:6HxlABOB0.net

>>397
いやいや、固定ってどうやって？
油圧経路に細工すんの？
って話よ
31のエンジンだってモノが違うわけだし、おそらくだけどVTRみたいに環境基準に適用させるためにヘッドに細工も要るし

どう考えても作動させない方がラクだし、まして教習所使用なら2バルブのが自然でそ

そんな幼稚でバカ丸出しで意味不明な話は信じられないよ

400 ：774RR ：2018/01/19(金) 01:44:40.87 ID:COHpKq2ea.net

自分が理解出来ないことは一切信じられない人
のことを
世間ではバカという。

401 ：774RR ：2018/01/19(金) 06:51:58.42 ID:uepIj8pX0.net

NC39は別にエンジンがNC31から変わったわけではないんだがな
無知って恐ろしい
特段手が入っていないのにわざわざ型番をNC54にする理由もないしな

402 ：774RR ：2018/01/19(金) 08:25:01.42 ID:2nf5MNmX0.net

>>388
>>389
いいなぁ俺の初期型4バルブ固定は200も走ったらリザーブ入るわ
燃費は街乗り16〜18くらいかな
ブン回すと13くらいまで落ちる

403 ：774RR ：2018/01/19(金) 10:29:02.73 ID:fAd/dGiP0.net

２０１８年モデル買ったやつはおらんのか
どうなんだよ２０１８年モデルはよ

404 ：774RR ：2018/01/19(金) 12:41:21.16 ID:Ft1afwZ0a.net

18モデル、先月納車のオヤジだが、
今、慣らしで6000回転以下、たまに回す運転で
500キロちょっと走った。

3回給油して
1回目 150キロ走ってリッター17くらい。

2回目200で22

3回目160で20くらいだった。

2回目はバイパス走ったから少し伸びてる。
3回目はもっと悪いと思ってたが、意外と走った。
1回目はバイクに慣れるまでの酷い運転だと思う

405 ：774RR ：2018/01/19(金) 15:43:40.40 ID:UvMGl6WH0.net

慣れたらハッテン場へ行き
今年のクリツーとゲイツーに参加しようぜ！

406 ：774RR ：2018/01/19(金) 16:14:11.21 ID:pAAkkTMwp.net

18モデル燃費良くなってるのか？

407 ：774RR ：2018/01/19(金) 18:32:31.68 ID:Ft1afwZ0a.net

404だが、
神奈川、県央なんで信号ストップはまあまあ多い。
ちなみに、メーターの燃費表示はいいとこついてる。

フィットのよりは正確

408 ：774RR ：2018/01/19(金) 19:00:59.01 ID:vKaG8oRh0.net

>>406
悪くなってる

409 ：774RR ：2018/01/19(金) 20:47:49.40 ID:8Bkq3YX30.net

CB400純正リアキャリアにCB1100純正塗装タイプのトップボックス(08L72-MGC-N40ZE)はポン付けできますか？

410 ：774RR ：2018/01/19(金) 20:56:04.85 ID:8j7PF2ig0.net

大丈夫！

411 ：774RR ：2018/01/19(金) 22:38:15.38 ID:/5EFDeT90.net

>>408
そうなんだ

412 ：774RR ：2018/01/20(土) 00:50:48.14 ID:nn2yENWcp.net

新型新型騒ぐ奴いるけどこれマイチェンどころか年時改良レベルの変化だぞ
期待しすぎ

413 ：774RR ：2018/01/20(土) 01:24:38.55 ID:oRImKPHUa.net

それはない
馬力上がってるからさすがにマイチェンレベルではある

414 ：774RR ：2018/01/20(土) 01:41:15.45 ID:jMDCfaJ80.net

馬力アップはわずかだからあまり期待してないけど、
5000rpm付近の谷間が無くなったから乗りやすくなってそう。

415 ：774RR ：2018/01/20(土) 02:44:30.16 ID:sOzGS9Qm0.net

ピークで3馬力なんて街乗りや高速程度じゃ体感できないよ
下道でレッドまでぶん回すおバカさんでも無理

416 ：774RR ：2018/01/20(土) 07:04:34.61 ID:nn2yENWcp.net

>>414
谷間なんてあるか？

417 ：774RR ：2018/01/20(土) 07:05:23.48 ID:v3YGs4YQ0.net

新型SF青オーダーしたよ〜
丸型のミラーが視界狭そうなんだけど、お勧めのミラーありますかい？

418 ：774RR ：2018/01/20(土) 07:31:20.73 ID:dCzzqYqQ0.net

新型って言ってもほぼ同じってのに同意。
ここまで来ると思い切って変えられない悲しさがあるな。

419 ：774RR ：2018/01/20(土) 09:02:19.62 ID:FUM+p1t/0.net

>>410
ありがとう！
400のほうのアクセサリーに掲載されてなかったから気になったんですが安心してポチれます

420 ：774RR ：2018/01/20(土) 09:40:28.08 ID:xH5ZSft30.net

>>418
バイク自体が売れてないんだから仕方がない。
80年代のブームの頃は、ほぼ1年毎にマイナーチェンジがあったんだから。

421 ：774RR ：2018/01/20(土) 09:43:17.83 ID:qLtBMaK+0.net

もう俺が昔族やってた頃とは違うからなぁ。
ホントみんなバイクに股がってヤンチャばかりしてた

422 ：774RR ：2018/01/20(土) 12:36:20.95 ID:CFEIsQ/W0.net

お世話になりました、本日ここを卒業しますした。

423 ：774RR ：2018/01/20(土) 12:38:12.43 ID:cfpt5yRe0.net

(´・ω・｀)またね♪

424 ：774RR ：2018/01/20(土) 19:58:22.28 ID:8XsE8wJK0.net

>>422
新天地はどこなんだい？

425 ：774RR ：2018/01/20(土) 20:48:56.53 ID:ZYbxVRM/0.net

大型に移行かな裏山

426 ：774RR ：2018/01/20(土) 23:39:38.83 ID:CFEIsQ/W0.net

>>424
>>425
終のバイクと思ってましたが、まだ時期尚早と思い直してアドベンチャー系へ。いずれまた戻るつもりです。

427 ：774RR ：2018/01/21(日) 16:00:05.17 ID:qgD7ho3rM.net

お世話になります 押忍

428 ：774RR ：2018/01/21(日) 18:18:40.91 ID:UkZCwGuy0.net

NC42('15)海苔だけどタイヤ交換ついでに新型SF試乗してきた
排気音思ったよりデカいね〜　エンジンかけた瞬間びっくりしちゃった
HYPER-VTECの切り替わりもはっきりわかっていい感じ
それに比べたら今乗ってるCBは排気音なしだね
馬力の違いはわかんなかった

あと今乗ってるCBのサスの劣化具合がよくわかった

429 ：774RR ：2018/01/21(日) 18:20:59.34 ID:msr0Ha/2p.net

排気音の切り替わりがハッキリ分かると乗ってて楽しくなるよな
俺は中期だけどノーマルマフラーには戻れんわ

430 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:16:37.59 ID:88DWNu/Q0.net

アールズギアのフルエキつけようかな
冬になったらバイク屋でやってもらおうと思ってたんだが、
発進トチって前者のバンパーにタイヤ当てちゃったり
また別のときに初の立ちゴケしたりしてテンション下がりまくって忘れてたわ

431 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:59:14.23 ID:bRqqj3zHa.net

>>430
おいおい大丈夫か？
免許取り立て？

432 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:17:39.43 ID:EWXiMYB30.net

>>430
発進トチるってw
で、タイヤ当てるってw

フルエキどうのこうのの前に
練習してから公道に出てね。

433 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:18:06.85 ID:FOlVxQB7p.net

>>430
公道に出ないでね

434 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:40:36.26 ID:BeYSSDPf0.net

>>428
音量規制緩和したからそのせいかもね
馬力UPもその恩恵が少なからずある筈

435 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:48:02.54 ID:CoQ3bhdh0.net

www.amazon.co.jp/dp/B00NBN9VDA
誰か、このスロットアシストを14SFにつけたことある人いる？装着の可否、使い勝手など、教えてくれるとうれしいです。よろしく。

436 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:49:15.69 ID:r5NnMjpf0.net

>>412
>>415
おまえら２０１８年式乗ってないだろ。
乗ってもいないのにカタログ値で知ったかするなら黙ってなw

437 ：774RR ：2018/01/21(日) 23:05:00.58 ID:HLKkL0nM0.net

>>436
乗ってみての感想だ
音だけだな

438 ：774RR ：2018/01/21(日) 23:33:20.33 ID:bwcFwaHap.net

排気音は自己満

439 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:24:15.09 ID:05PQbHe6d.net

>>436
乗ってみたよ？
むしろどんなオンボロ旧型と比べてるのかと

440 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:35:54.63 ID:DKNtdTm30.net

>>385
純正じゃなければ、6800円だって
ただイモビキーやっている専門性の強いカギ屋じゃないと無理だと思う。

441 ：774RR ：2018/01/22(月) 16:30:56.31 ID:05PQbHe6d.net

それならドリームで数年前に作って貰ったとき7000円くらいだったよ
ブランクキー取寄せ、物理的なキーコピー、イモビコピー全部お任せでやって貰ってそんなもん

442 ：774RR ：2018/01/22(月) 17:46:06.55 ID:iyIjQnb50.net

前スレにも有ったから書き込まなかったけど、
パーツリスト上の部品代２千円
キーコード合わせ工賃０・３時間
→１時間約１万円だから約３千円。
キー溝書き込み約千円
消費税で、>>440 >>441 の価格に成る。
ちなみにブランクキーだけ買って、街中の金物屋にやらせたら、
エンジンが掛から無くて、１本ムダにした事が有る。
キー溝書き込みは技術の有る店でやると、千円位掛かる。

コード合わせは前スレに有った通り、サービスマニュアルに書いて有る、
配線を作れば自分でも出来ます。
→バッテリーの＋ー用クリップと、
車体の専用コネクターにその＋ーを掛ける為のクリップ４個買うだけ。

443 ：774RR ：2018/01/22(月) 19:12:47.25 ID:lTDk7w1Qp.net

7,000円くらいかぁ。それなら1本作ろう。

444 ：774RR ：2018/01/22(月) 19:33:52.56 ID:05PQbHe6d.net

>>442
ドリームに全部お任せでも鍵削るの自体は近所の鍵コピー屋に出すって言ってたよ

445 ：774RR ：2018/01/22(月) 22:07:26.77 ID:3OvqT3jRM.net

クソ安いと思ったら400だったww
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/6097/8503229B30171222001/

446 ：774RR ：2018/01/22(月) 22:09:32.41 ID:3OvqT3jRM.net

すまん1300スレと間違えた(´･ω･`)

447 ：774RR ：2018/01/23(火) 05:53:27.55 ID:p49Z9zNLp.net

雪の中色々試したけどオフタイヤと違ってサイドに滑りまくりでワロタ
だけど直進なら深い雪でもアイスバーンでもモリモリ進むんだな

448 ：774RR ：2018/01/23(火) 09:26:02.01 ID:5nccP+mc0.net

今度はどこと間違えたんだw

449 ：774RR ：2018/01/23(火) 17:06:48.52 ID:VZ7O2uZ/0.net

新車買って、１年で売ろうかな

450 ：774RR ：2018/01/23(火) 17:08:41.27 ID:aYLU3JOt0.net

>>449
どうぞご自由に。
でも何でそう思った？

451 ：774RR ：2018/01/23(火) 17:32:49.26 ID:VZ7O2uZ/0.net

>>450
とりあえずこれ乗ってみたいから
１年なら、程度の良い中古でも良い気もするけど

452 ：774RR ：2018/01/23(火) 18:06:38.40 ID:Ix/JJ6cu0.net

俺もそんな感じでSFの中古買って2年乗った後、なんかフルカウル乗りたいと思ってCBR400Rに乗り換えたけど、
あの排気音が気に入らなかったのと、乗ってて楽しくなかったから1年でまたCBに戻ったｗ

453 ：774RR ：2018/01/23(火) 18:22:07.79 ID:aYLU3JOt0.net

>>451
なんか冷たい言い方しちまったが、俺も1年で手放す事になりそうなんだがな。
元々大型取ろうと思ってたけどリターンなのでとりあえず慣れるために低年式の2年走ればいいって程度のを買った。
大型取ってそろそろ次を選び始めて、買った店行って下取り聞いたら買った時の車体価格とそれほど変わらずに引き取ってもらえそう。思ってたより高かった。

1年って決めてるなら慣らしとか考えると微妙じゃね？高年式の中古のが良さそうな気もするけど。
規制後の新型となれば新車しかないだろうけど。

454 ：774RR ：2018/01/23(火) 20:19:56.32 ID:3UYAavJT0.net

純正オプションのセキュリティアラームってどうでしょうか？

455 ：774RR ：2018/01/23(火) 20:59:15.02 ID:KQ7An2s60.net

俺もスーパーボールドールのEパッケージが欲しい
携帯キャリアみたいに本体価格の半分くらいをご愛顧割とか言って値引きしてくれて１００万円以上するけど実質負担は５０万円ぽっきり！って本田はそのくらいのことを思い切ってやればみんな本田ドリームで購入するよ
でも必ず購入店あるいは同じ本田正規ディーラーで定期点検と車検を受けないとならない
初回車検迄の三年間は乗り続けなければならないって条件付きで

456 ：774RR ：2018/01/23(火) 21:04:13.43 ID:P9yBAGfAa.net

なにいってんだこいつ

457 ：774RR ：2018/01/23(火) 21:10:45.81 ID:1S5N0eFC0.net

>>452
最近のパラツイン４００は６００クラスの車体に４００のエンジンの日本の免許制度に無理やり作った感ありありだった。
メーカーが本気で作ってきたとは言い難い物が多かった。
そこに来て新型ninjaはマルチ好きの人間からしても久しぶりに乗ってみたいと思わせる車。
今ＳＦ乗ってて次は大型取って６００〜７５０がいいなぁと思っていたが嬉しい誤算。
ＳＦは400としては満足しているがNINJAはどんな感じか気になるな。スレチスマソです。

458 ：774RR ：2018/01/23(火) 21:16:21.70 ID:yS5xCWl6a.net

>>455
ホンダはお前みたいな面倒くさそうな客は欲していないだろう
てかボールドールってなんだよ
死ね

459 ：774RR ：2018/01/23(火) 22:03:26.93 ID:b6QnOlyP0.net

250パラツインからの乗り換えを検討しているのですが、中古を買う時の注意点があればご教示頂ければ幸いです。(とりあえずWikiとか関連スレなどは読みました。)
教えて君で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。

460 ：774RR ：2018/01/23(火) 22:24:15.91 ID:CJj1Nhlv0.net

そんなの運だ

461 ：774RR ：2018/01/23(火) 22:44:03.58 ID:kYRyeHmE0.net

オイル交換を3000キロ毎にショップでやってたのか、2万キロくらい変えてないのか。
そんなの判らん！
そのショップで売って、その後メンテナンスもしてて買い取ってる中古車なら安心出来るだろう。
そのショップが信用出来るならな。

つまり>>460

462 ：774RR ：2018/01/23(火) 23:04:15.61 ID:oPytqPdJ0.net

>>457
新ニン400は250と車体共有なわけだがそこは本気の400とみなせるのか

463 ：774RR ：2018/01/23(火) 23:10:17.04 ID:1S5N0eFC0.net

新しい車体とエンジンというところではダメですか？

464 ：774RR ：2018/01/24(水) 00:06:47.97 ID:yIOTY7fG0.net

純正アラームは音が小さい。
ヤマハのアラームは音が大きい。

465 ：774RR ：2018/01/24(水) 02:37:22.58 ID:f1JUN6Xt0.net

>>451
俺もそんな感じ＋高速乗れるゲタ代わりにって格安のポンコツ買ったけど
修理したりしてるうちに別の意味で本当のゲタになってしまった
馴染んだ靴が手放せないって感じでどこ行くにも今はこれだわ

466 ：774RR ：2018/01/24(水) 05:42:33.83 ID:gVzNODFTp.net

>>465
オッさん臭い文章ですな