■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 213台目【HONDA】
- 1 :774RR :2017/11/28(火) 23:27:32.44 ID:Yt/oKZme0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 212台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507969900/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 399 :774RR :2018/01/19(金) 00:35:55.06 ID:6HxlABOB0.net
- >>397
いやいや、固定ってどうやって?
油圧経路に細工すんの?
って話よ
31のエンジンだってモノが違うわけだし、おそらくだけどVTRみたいに環境基準に適用させるためにヘッドに細工も要るし
どう考えても作動させない方がラクだし、まして教習所使用なら2バルブのが自然でそ
そんな幼稚でバカ丸出しで意味不明な話は信じられないよ
- 400 :774RR :2018/01/19(金) 01:44:40.87 ID:COHpKq2ea.net
- 自分が理解出来ないことは一切信じられない人
のことを
世間ではバカという。
- 401 :774RR :2018/01/19(金) 06:51:58.42 ID:uepIj8pX0.net
- NC39は別にエンジンがNC31から変わったわけではないんだがな
無知って恐ろしい
特段手が入っていないのにわざわざ型番をNC54にする理由もないしな
- 402 :774RR :2018/01/19(金) 08:25:01.42 ID:2nf5MNmX0.net
- >>388
>>389
いいなぁ俺の初期型4バルブ固定は200も走ったらリザーブ入るわ
燃費は街乗り16〜18くらいかな
ブン回すと13くらいまで落ちる
- 403 :774RR :2018/01/19(金) 10:29:02.73 ID:fAd/dGiP0.net
- 2018年モデル買ったやつはおらんのか
どうなんだよ2018年モデルはよ
- 404 :774RR :2018/01/19(金) 12:41:21.16 ID:Ft1afwZ0a.net
- 18モデル、先月納車のオヤジだが、
今、慣らしで6000回転以下、たまに回す運転で
500キロちょっと走った。
3回給油して
1回目 150キロ走ってリッター17くらい。
2回目200で22
3回目160で20くらいだった。
2回目はバイパス走ったから少し伸びてる。
3回目はもっと悪いと思ってたが、意外と走った。
1回目はバイクに慣れるまでの酷い運転だと思う
- 405 :774RR :2018/01/19(金) 15:43:40.40 ID:UvMGl6WH0.net
- 慣れたらハッテン場へ行き
今年のクリツーとゲイツーに参加しようぜ!
- 406 :774RR :2018/01/19(金) 16:14:11.21 ID:pAAkkTMwp.net
- 18モデル燃費良くなってるのか?
- 407 :774RR :2018/01/19(金) 18:32:31.68 ID:Ft1afwZ0a.net
- 404だが、
神奈川、県央なんで信号ストップはまあまあ多い。
ちなみに、メーターの燃費表示はいいとこついてる。
フィットのよりは正確
- 408 :774RR :2018/01/19(金) 19:00:59.01 ID:vKaG8oRh0.net
- >>406
悪くなってる
- 409 :774RR :2018/01/19(金) 20:47:49.40 ID:8Bkq3YX30.net
- CB400純正リアキャリアにCB1100純正塗装タイプのトップボックス(08L72-MGC-N40ZE)はポン付けできますか?
- 410 :774RR :2018/01/19(金) 20:56:04.85 ID:8j7PF2ig0.net
- 大丈夫!
- 411 :774RR :2018/01/19(金) 22:38:15.38 ID:/5EFDeT90.net
- >>408
そうなんだ
- 412 :774RR :2018/01/20(土) 00:50:48.14 ID:nn2yENWcp.net
- 新型新型騒ぐ奴いるけどこれマイチェンどころか年時改良レベルの変化だぞ
期待しすぎ
- 413 :774RR :2018/01/20(土) 01:24:38.55 ID:oRImKPHUa.net
- それはない
馬力上がってるからさすがにマイチェンレベルではある
- 414 :774RR :2018/01/20(土) 01:41:15.45 ID:jMDCfaJ80.net
- 馬力アップはわずかだからあまり期待してないけど、
5000rpm付近の谷間が無くなったから乗りやすくなってそう。
- 415 :774RR :2018/01/20(土) 02:44:30.16 ID:sOzGS9Qm0.net
- ピークで3馬力なんて街乗りや高速程度じゃ体感できないよ
下道でレッドまでぶん回すおバカさんでも無理
- 416 :774RR :2018/01/20(土) 07:04:34.61 ID:nn2yENWcp.net
- >>414
谷間なんてあるか?
- 417 :774RR :2018/01/20(土) 07:05:23.48 ID:v3YGs4YQ0.net
- 新型SF青オーダーしたよ〜
丸型のミラーが視界狭そうなんだけど、お勧めのミラーありますかい?
- 418 :774RR :2018/01/20(土) 07:31:20.73 ID:dCzzqYqQ0.net
- 新型って言ってもほぼ同じってのに同意。
ここまで来ると思い切って変えられない悲しさがあるな。
- 419 :774RR :2018/01/20(土) 09:02:19.62 ID:FUM+p1t/0.net
- >>410
ありがとう!
400のほうのアクセサリーに掲載されてなかったから気になったんですが安心してポチれます
- 420 :774RR :2018/01/20(土) 09:40:28.08 ID:xH5ZSft30.net
- >>418
バイク自体が売れてないんだから仕方がない。
80年代のブームの頃は、ほぼ1年毎にマイナーチェンジがあったんだから。
- 421 :774RR :2018/01/20(土) 09:43:17.83 ID:qLtBMaK+0.net
- もう俺が昔族やってた頃とは違うからなぁ。
ホントみんなバイクに股がってヤンチャばかりしてた
- 422 :774RR :2018/01/20(土) 12:36:20.95 ID:CFEIsQ/W0.net
- お世話になりました、本日ここを卒業しますした。
- 423 :774RR :2018/01/20(土) 12:38:12.43 ID:cfpt5yRe0.net
- (´・ω・`)またね♪
- 424 :774RR :2018/01/20(土) 19:58:22.28 ID:8XsE8wJK0.net
- >>422
新天地はどこなんだい?
- 425 :774RR :2018/01/20(土) 20:48:56.53 ID:ZYbxVRM/0.net
- 大型に移行かな裏山
- 426 :774RR :2018/01/20(土) 23:39:38.83 ID:CFEIsQ/W0.net
- >>424
>>425
終のバイクと思ってましたが、まだ時期尚早と思い直してアドベンチャー系へ。いずれまた戻るつもりです。
- 427 :774RR :2018/01/21(日) 16:00:05.17 ID:qgD7ho3rM.net
- お世話になります 押忍
- 428 :774RR :2018/01/21(日) 18:18:40.91 ID:UkZCwGuy0.net
- NC42('15)海苔だけどタイヤ交換ついでに新型SF試乗してきた
排気音思ったよりデカいね〜 エンジンかけた瞬間びっくりしちゃった
HYPER-VTECの切り替わりもはっきりわかっていい感じ
それに比べたら今乗ってるCBは排気音なしだね
馬力の違いはわかんなかった
あと今乗ってるCBのサスの劣化具合がよくわかった
- 429 :774RR :2018/01/21(日) 18:20:59.34 ID:msr0Ha/2p.net
- 排気音の切り替わりがハッキリ分かると乗ってて楽しくなるよな
俺は中期だけどノーマルマフラーには戻れんわ
- 430 :774RR :2018/01/21(日) 21:16:37.59 ID:88DWNu/Q0.net
- アールズギアのフルエキつけようかな
冬になったらバイク屋でやってもらおうと思ってたんだが、
発進トチって前者のバンパーにタイヤ当てちゃったり
また別のときに初の立ちゴケしたりしてテンション下がりまくって忘れてたわ
- 431 :774RR :2018/01/21(日) 21:59:14.23 ID:bRqqj3zHa.net
- >>430
おいおい大丈夫か?
免許取り立て?
- 432 :774RR :2018/01/21(日) 22:17:39.43 ID:EWXiMYB30.net
- >>430
発進トチるってw
で、タイヤ当てるってw
フルエキどうのこうのの前に
練習してから公道に出てね。
- 433 :774RR :2018/01/21(日) 22:18:06.85 ID:FOlVxQB7p.net
- >>430
公道に出ないでね
- 434 :774RR :2018/01/21(日) 22:40:36.26 ID:BeYSSDPf0.net
- >>428
音量規制緩和したからそのせいかもね
馬力UPもその恩恵が少なからずある筈
- 435 :774RR :2018/01/21(日) 22:48:02.54 ID:CoQ3bhdh0.net
- www.amazon.co.jp/dp/B00NBN9VDA
誰か、このスロットアシストを14SFにつけたことある人いる?装着の可否、使い勝手など、教えてくれるとうれしいです。よろしく。
- 436 :774RR :2018/01/21(日) 22:49:15.69 ID:r5NnMjpf0.net
- >>412
>>415
おまえら2018年式乗ってないだろ。
乗ってもいないのにカタログ値で知ったかするなら黙ってなw
- 437 :774RR :2018/01/21(日) 23:05:00.58 ID:HLKkL0nM0.net
- >>436
乗ってみての感想だ
音だけだな
- 438 :774RR :2018/01/21(日) 23:33:20.33 ID:bwcFwaHap.net
- 排気音は自己満
- 439 :774RR :2018/01/22(月) 14:24:15.09 ID:05PQbHe6d.net
- >>436
乗ってみたよ?
むしろどんなオンボロ旧型と比べてるのかと
- 440 :774RR :2018/01/22(月) 14:35:54.63 ID:DKNtdTm30.net
- >>385
純正じゃなければ、6800円だって
ただイモビキーやっている専門性の強いカギ屋じゃないと無理だと思う。
- 441 :774RR :2018/01/22(月) 16:30:56.31 ID:05PQbHe6d.net
- それならドリームで数年前に作って貰ったとき7000円くらいだったよ
ブランクキー取寄せ、物理的なキーコピー、イモビコピー全部お任せでやって貰ってそんなもん
- 442 :774RR :2018/01/22(月) 17:46:06.55 ID:iyIjQnb50.net
- 前スレにも有ったから書き込まなかったけど、
パーツリスト上の部品代2千円
キーコード合わせ工賃0・3時間
→1時間約1万円だから約3千円。
キー溝書き込み約千円
消費税で、>>440 >>441 の価格に成る。
ちなみにブランクキーだけ買って、街中の金物屋にやらせたら、
エンジンが掛から無くて、1本ムダにした事が有る。
キー溝書き込みは技術の有る店でやると、千円位掛かる。
コード合わせは前スレに有った通り、サービスマニュアルに書いて有る、
配線を作れば自分でも出来ます。
→バッテリーの+ー用クリップと、
車体の専用コネクターにその+ーを掛ける為のクリップ4個買うだけ。
- 443 :774RR :2018/01/22(月) 19:12:47.25 ID:lTDk7w1Qp.net
- 7,000円くらいかぁ。それなら1本作ろう。
- 444 :774RR :2018/01/22(月) 19:33:52.56 ID:05PQbHe6d.net
- >>442
ドリームに全部お任せでも鍵削るの自体は近所の鍵コピー屋に出すって言ってたよ
- 445 :774RR :2018/01/22(月) 22:07:26.77 ID:3OvqT3jRM.net
- クソ安いと思ったら400だったww
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/6097/8503229B30171222001/
- 446 :774RR :2018/01/22(月) 22:09:32.41 ID:3OvqT3jRM.net
- すまん1300スレと間違えた(´・ω・`)
- 447 :774RR :2018/01/23(火) 05:53:27.55 ID:p49Z9zNLp.net
- 雪の中色々試したけどオフタイヤと違ってサイドに滑りまくりでワロタ
だけど直進なら深い雪でもアイスバーンでもモリモリ進むんだな
- 448 :774RR :2018/01/23(火) 09:26:02.01 ID:5nccP+mc0.net
- 今度はどこと間違えたんだw
- 449 :774RR :2018/01/23(火) 17:06:48.52 ID:VZ7O2uZ/0.net
- 新車買って、1年で売ろうかな
- 450 :774RR :2018/01/23(火) 17:08:41.27 ID:aYLU3JOt0.net
- >>449
どうぞご自由に。
でも何でそう思った?
- 451 :774RR :2018/01/23(火) 17:32:49.26 ID:VZ7O2uZ/0.net
- >>450
とりあえずこれ乗ってみたいから
1年なら、程度の良い中古でも良い気もするけど
- 452 :774RR :2018/01/23(火) 18:06:38.40 ID:Ix/JJ6cu0.net
- 俺もそんな感じでSFの中古買って2年乗った後、なんかフルカウル乗りたいと思ってCBR400Rに乗り換えたけど、
あの排気音が気に入らなかったのと、乗ってて楽しくなかったから1年でまたCBに戻ったw
- 453 :774RR :2018/01/23(火) 18:22:07.79 ID:aYLU3JOt0.net
- >>451
なんか冷たい言い方しちまったが、俺も1年で手放す事になりそうなんだがな。
元々大型取ろうと思ってたけどリターンなのでとりあえず慣れるために低年式の2年走ればいいって程度のを買った。
大型取ってそろそろ次を選び始めて、買った店行って下取り聞いたら買った時の車体価格とそれほど変わらずに引き取ってもらえそう。思ってたより高かった。
1年って決めてるなら慣らしとか考えると微妙じゃね?高年式の中古のが良さそうな気もするけど。
規制後の新型となれば新車しかないだろうけど。
- 454 :774RR :2018/01/23(火) 20:19:56.32 ID:3UYAavJT0.net
- 純正オプションのセキュリティアラームってどうでしょうか?
- 455 :774RR :2018/01/23(火) 20:59:15.02 ID:KQ7An2s60.net
- 俺もスーパーボールドールのEパッケージが欲しい
携帯キャリアみたいに本体価格の半分くらいをご愛顧割とか言って値引きしてくれて100万円以上するけど実質負担は50万円ぽっきり!って本田はそのくらいのことを思い切ってやればみんな本田ドリームで購入するよ
でも必ず購入店あるいは同じ本田正規ディーラーで定期点検と車検を受けないとならない
初回車検迄の三年間は乗り続けなければならないって条件付きで
- 456 :774RR :2018/01/23(火) 21:04:13.43 ID:P9yBAGfAa.net
- なにいってんだこいつ
- 457 :774RR :2018/01/23(火) 21:10:45.81 ID:1S5N0eFC0.net
- >>452
最近のパラツイン400は600クラスの車体に400のエンジンの日本の免許制度に無理やり作った感ありありだった。
メーカーが本気で作ってきたとは言い難い物が多かった。
そこに来て新型ninjaはマルチ好きの人間からしても久しぶりに乗ってみたいと思わせる車。
今SF乗ってて次は大型取って600〜750がいいなぁと思っていたが嬉しい誤算。
SFは400としては満足しているがNINJAはどんな感じか気になるな。スレチスマソです。
- 458 :774RR :2018/01/23(火) 21:16:21.70 ID:yS5xCWl6a.net
- >>455
ホンダはお前みたいな面倒くさそうな客は欲していないだろう
てかボールドールってなんだよ
死ね
- 459 :774RR :2018/01/23(火) 22:03:26.93 ID:b6QnOlyP0.net
- 250パラツインからの乗り換えを検討しているのですが、中古を買う時の注意点があればご教示頂ければ幸いです。(とりあえずWikiとか関連スレなどは読みました。)
教えて君で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。
- 460 :774RR :2018/01/23(火) 22:24:15.91 ID:CJj1Nhlv0.net
- そんなの運だ
- 461 :774RR :2018/01/23(火) 22:44:03.58 ID:kYRyeHmE0.net
- オイル交換を3000キロ毎にショップでやってたのか、2万キロくらい変えてないのか。
そんなの判らん!
そのショップで売って、その後メンテナンスもしてて買い取ってる中古車なら安心出来るだろう。
そのショップが信用出来るならな。
つまり>>460
- 462 :774RR :2018/01/23(火) 23:04:15.61 ID:oPytqPdJ0.net
- >>457
新ニン400は250と車体共有なわけだがそこは本気の400とみなせるのか
- 463 :774RR :2018/01/23(火) 23:10:17.04 ID:1S5N0eFC0.net
- 新しい車体とエンジンというところではダメですか?
- 464 :774RR :2018/01/24(水) 00:06:47.97 ID:yIOTY7fG0.net
- 純正アラームは音が小さい。
ヤマハのアラームは音が大きい。
- 465 :774RR :2018/01/24(水) 02:37:22.58 ID:f1JUN6Xt0.net
- >>451
俺もそんな感じ+高速乗れるゲタ代わりにって格安のポンコツ買ったけど
修理したりしてるうちに別の意味で本当のゲタになってしまった
馴染んだ靴が手放せないって感じでどこ行くにも今はこれだわ
- 466 :774RR :2018/01/24(水) 05:42:33.83 ID:gVzNODFTp.net
- >>465
オッさん臭い文章ですな
- 467 :774RR :2018/01/24(水) 06:20:19.33 ID:FfM7TDvB0.net
- ニンジャ250のシャシーに400のエンジン載せて「軽くて速い」って、そりゃまあそうだろよって感じ。
CBの所有感、高クオリティには程遠い出来だわ。安っぽ過ぎる。
- 468 :774RR :2018/01/24(水) 08:00:11.19 ID:X+VsfxWmM.net
- MT-07にも同じ事言ってそう
安っぽさはさほど変わらんから
そういうのはCB1300とかで言ってくれ
- 469 :774RR :2018/01/24(水) 08:22:00.27 ID:gVzNODFTp.net
- >>467
そこまでクオリティ高いか?
恥ずかしいからやめてくれ
- 470 :774RR :2018/01/24(水) 09:17:48.58 ID:VU9bczw5r.net
- 俺は普通にネイキッド乗りたいけどチビだからこれかVTRかで迷ってこれにしたわ
作りは良いんだろうけど、改めて他のネイキッドと比べると車体ちっちゃくてしょぼく感じるときはある
でもチビででかいの乗ってる写真とか見るとそれはそれで猿がまたがってるみたいでださいからなあ
- 471 :774RR :2018/01/24(水) 09:33:45.03 ID:d3ZB+Rhr0.net
- >>470
清水さんの悪口はやめろよ
- 472 :774RR :2018/01/24(水) 09:49:16.78 ID:bUE0Eoxn0.net
- 立ちゴケlegendアイドル
- 473 :774RR :2018/01/24(水) 10:15:07.65 ID:ileOdZaI0.net
- 好きなの選べよ、他人はお前のことなんか気にしてねぇよ…と言いたいけど
これに乗ってると分不相応に大型を買った小汚い爺が上から目線で話しかけてくるんだよなぁ
- 474 :774RR :2018/01/24(水) 10:16:28.00 ID:XSFe9+VU0.net
- >>470 いいなぁ、俺なんてこないだNC31が代車で乗ったけどサーカスの熊かとおもったよ
- 475 :774RR :2018/01/24(水) 10:23:01.57 ID:QH5F3xxJd.net
- とりあえずでかければでかい程いい層って思考回路がでかい車乗ってオラついてる奴等と一緒だよな
- 476 :774RR :2018/01/24(水) 10:23:47.65 ID:wtuXZAohp.net
- でもニンジャ400が後ろからやってきたら敬意を払って道を譲らないとな。
- 477 :774RR :2018/01/24(水) 12:04:03.67 ID:W6YkCGGZ0.net
- こういう話題が出るたびに言うけど
異様なageはやめてほしい
大型バイク乗りに親でも殺されたんかね
所詮中型なんだから張り合っても仕方ないとなぜ大人になれない
- 478 :774RR :2018/01/24(水) 12:06:50.82 ID:W6YkCGGZ0.net
- 分不相応に大型買ったって言うけど
免許あって金もあるなら分不相応じゃないだろう
- 479 :774RR :2018/01/24(水) 12:08:31.96 ID:VarLiNgTr.net
- 中免小僧が吠えてるだけだぞ
いつもの事だろ気にすんな
- 480 :774RR :2018/01/24(水) 12:29:29.08 ID:TDcnmPUYp.net
- 自分の(好みの)バイクを上げるのは理解できるけど、他を貶すのは精神が小学生から成長してないんだなと見える
- 481 :774RR :2018/01/24(水) 13:00:31.65 ID:aNb1Bf9Oa.net
- 公道でVTECってどれくらい使う?
高速除くとバイパスで一気に加速するときぐらいしか回さないんだが
三速でVTEC入れっぱなしみたいな走り方の人もいるのかな
- 482 :774RR :2018/01/24(水) 13:15:31.50 ID:VarLiNgTr.net
- ほとんど使わない
ほんのたまーにぶん回して遊ぶくらい
- 483 :774RR :2018/01/24(水) 14:11:15.59 ID:ZlA3j1Ur0.net
- (´・ω・`)堤防で3速7000回転くらいでアクセル開けたり閉めたりして遊んでるわよ
- 484 :774RR :2018/01/24(水) 15:44:43.27 ID:YxXvlKfU0.net
- 自分も正直CB400
馬鹿にしてた時あったよ
でも今は、大型からこれの新車に乗り換えた
- 485 :774RR :2018/01/24(水) 16:10:25.85 ID:iIu6SOFs0.net
- 高速以外だとたまには回さないとカーボン溜まるかなと思って意識して入れるくらい
- 486 :774RR :2018/01/24(水) 16:29:25.88 ID:IKoqsenvM.net
- (´・ω・`)雪で乗れないわよ
- 487 :774RR :2018/01/24(水) 16:51:44.25 ID:ZlA3j1Ur0.net
- (´・ω・`)太眉は出荷よー
- 488 :774RR :2018/01/24(水) 17:01:53.68 ID:f1JUN6Xt0.net
- >>466
おっさんだからしゃーない
>>473
俺18ん時にBMW乗ってたんだけどもうあんなの振り回せないからコレでたくさんなんですって言ってるよ
>>487
そんなー
- 489 :774RR :2018/01/24(水) 19:37:09.10 ID:AWMdtYTT0.net
- 契約しちゃいました
みなさんよろしくお願いしますー
- 490 :774RR :2018/01/24(水) 20:10:45.64 ID:IKoqsenvM.net
- はい(*´ー`*)
- 491 :774RR :2018/01/24(水) 20:50:07.78 ID:AWMdtYTT0.net
- (`・ω・´)盗難対策どこまでしよう
- 492 :774RR :2018/01/24(水) 21:56:29.53 ID:W6YkCGGZ0.net
- ガキのイタズラ防止にカバーとイキりヤンキー対策でチェーンロック
窃盗団が狙うとは思えないけどガチで狙われたら何やっても盗られる訳だし
そんなに身構えても仕方ないぜ
- 493 :774RR :2018/01/24(水) 22:10:03.89 ID:vIO3nftp0.net
- >>491
バイク盗難保険
- 494 :774RR :2018/01/24(水) 22:29:39.75 ID:Euws7dtL0.net
- >>492
アドバイスありがたき
・カバー
・チェーン(地球)
・U字
・アラーム付きディスクロック(外し忘れ防止の紐付き)
これを用意しようと思います
ただ、出先の場合はU字とディスクロックだけかなあと
>>493
盗難保険の免責金額10万円が腑に落ちません
- 495 :774RR :2018/01/24(水) 23:04:00.44 ID:eKrgX4w20.net
- ninja400と25はそんなに神経質にならなくてもカバーとそれなりに太いチェーンとかで
大丈夫じゃない?ssでもないし、希少車でもないし。
対策グッズはU字ロックと細いチェーン、ワイヤーいずれも安いのは意味ないみたい。
自分はCB400SFだけどカバー+前輪ロック2つ+アンカープレート、後輪2つ(地球ロック含む)
出費5万超えたがバイク変えても使えるのを考えると・・・しょうがないかな?
出先ではディスクロックと直径6mmのチェーンロックだけどね・・・ちょっと考え中
アラームは強風とかでの誤作動、どうなんだろ?
- 496 :774RR :2018/01/24(水) 23:06:11.26 ID:eKrgX4w20.net
- >>495
ゴメン、NINではなかったね。
- 497 :774RR :2018/01/25(木) 05:59:18.25 ID:EmqvTDtxp.net
- >>495
ワイヤーロック類意味なくないぞ
防犯しているアピールになってガキは近づいてこなくなる
- 498 :774RR :2018/01/25(木) 07:17:40.38 ID:uyJNcMMN0.net
- 家の中に入れてるわ
- 499 :774RR :2018/01/25(木) 12:44:25.81 ID:55+qbIwAM.net
- >>494
乗ってる間にチェーンだけになるか盆栽パターンだな
クソガキ対策はクソガキ御用達の道具であるボルトクリッパーが使えない16mm極太チェーン地球ロックとカバーめくり対策のための前輪用チェーンでいい
面倒にするな
バイクに乗らなくなる
ついでに言うとディスクロックは全く役に立たない(経験済み)
出先用チェーンと16mmと前輪用3つがコスパいいぞ
総レス数 1002
212 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200