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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
- 1 :774RR:2017/11/30(木) 12:40:33.01 ID:RoooIsQN.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part8【DL650】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496673001/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
- 433 :774RR:2018/03/06(火) 23:25:57.85 ID:3D0RdfGv.net
- vst650でもジムカーナやサーキット、オフロードはしらないの?
ぶん投げて遊ばないの?楽しいのに。
- 434 :774RR:2018/03/06(火) 23:52:36.00 ID:hYkBRR4O.net
- なぜか執拗に不要論。
・グリスアップ派は時々入れれば長持ちするよ。
・>>432はイライラしながら絶対拒否。
すべてを否定からはいる>>432
議論ができない>>432
- 435 :774RR:2018/03/07(水) 00:30:02.73 ID:Za0KPIT9.net
- それは執拗に必要派とも書かれるよ
似た者同士なんだから両方落ち着いたら?
- 436 :774RR:2018/03/07(水) 00:54:18.83 ID:Elde5SME.net
- 執拗に不要派が早速湧いてきたw
怖いなあ
- 437 :774RR:2018/03/07(水) 03:59:08.03 ID:9Yb2ytjW.net
- 普通にオンロードだけ走ってる限りは誤差の範囲内ってことでOK?
- 438 :774RR:2018/03/07(水) 06:06:32.92 ID:g2biaGiG.net
- >>434
グリスアップするなと言う親の遺言を守ってるんだろうな。そっとしておいてやれ。
- 439 :774RR:2018/03/07(水) 06:27:49.61 ID:z6MwxuEs.net
- おっさん達すぐ喧嘩するやんw
- 440 :774RR:2018/03/07(水) 06:48:22.38 ID:tTE3A8wk.net
- 自分の考え以外は「不正解」と思い込むオジイサン思考
俺も気をつけよっと
- 441 :774RR:2018/03/07(水) 06:53:14.39 ID:Za0KPIT9.net
- 余所は余所ってのが分からんらしいからのぅ
- 442 :774RR:2018/03/07(水) 07:22:39.09 ID:g2biaGiG.net
- このバイクは基本オッサンだらけだからオッサン同士で罵りあってるんやで。
- 443 :774RR:2018/03/07(水) 09:29:08.79 ID:7JE4yuUX.net
- そもそもバイク乗りの平均年齢がオッサン
- 444 :774RR:2018/03/07(水) 10:55:14.82 ID:WV63sVDX.net
- スズキ乗りが変態と呼ばれたのも今は昔
- 445 :774RR:2018/03/07(水) 11:31:22.74 ID:oaWWcWFV.net
- バイク乗りは基地外しかいない。
- 446 :774RR:2018/03/07(水) 12:03:55.14 ID:/zMfiyyS.net
- 地獄かな?
- 447 :774RR:2018/03/07(水) 15:15:33.66 ID:4LxgN7Sa.net
- 20代でも乗りたい!
- 448 :774RR:2018/03/07(水) 15:19:13.92 ID:pY08XoiG.net
- 20代ですが乗ってます!
- 449 :774RR:2018/03/07(水) 15:39:02.75 ID:qjxDgmrk.net
- 17年モデルですが、エンジン 3000回転あたりが微妙にデリケートではないですか?
例えば、コーナー旋回中、エンジン回転数が3000前後だと、すごく
ギクシャクする。それ以上、またはそれ以下だとあまり感じません。
それから、停車中、ニュートラル状態で回転を上げていくと、3000回転でピタッと止めるのが難しいです。
お乗りの方、いかがですか?
だからって、どうってこないんですか、なんか気持ち悪い
- 450 :774RR:2018/03/07(水) 15:56:33.62 ID:+9LD3Nh3.net
- 回転数低いとギクシャクするなっていうのは感じる
減速後、ギアそのままで加速しようとするとガタガタするからちょっとビビるな
3500〜が安心感あるからその辺りを使うようにしてる
- 451 :774RR:2018/03/07(水) 17:35:22.85 ID:pk3x3Yxj.net
- アイドリングを四千くらいまで上げときゃへーき
- 452 :774RR:2018/03/07(水) 17:49:00.53 ID:6DgeKIlm.net
- まわりが迷惑するわw
後輩がツーリング中にそうなってたな
うるさいことうるさいことw
あと、当然ながら恐るべき勢いでガソリンか減る
- 453 :774RR:2018/03/07(水) 19:01:08.77 ID:E1qDA4qY.net
- 結論 新車バラシは馬鹿の証し
終了
- 454 :774RR:2018/03/07(水) 19:22:37.77 ID:wPrudRcg.net
- 流石にゴミタイヤは速攻捨てるやろ。
- 455 :774RR:2018/03/07(水) 20:34:01.51 ID:U+FfiQ5/.net
- おっ!新しい燃料か?
- 456 :774RR:2018/03/07(水) 21:04:15.81 ID:FCm+DnVs.net
- 2018で低回転のギクシャクは改善されるかな?
試乗した時1000は滑らかだったからちょっとだけ気になったんだよね。
些細なことだけども
- 457 :774RR:2018/03/07(水) 21:11:11.84 ID:szuPnmO0.net
- いつまでたってもMT-07 TRACERが発売されないので
Vスト650XT買っちゃいました。
4月の納車が楽しみ。
- 458 :774RR:2018/03/07(水) 21:16:52.02 ID:EjFWubmG.net
- 誤った選択をしてしまったな。
- 459 :774RR:2018/03/07(水) 22:49:15.98 ID:E1qDA4qY.net
- 1000のもっさりどっしりの方が良かったか?
- 460 :774RR:2018/03/07(水) 23:17:00.88 ID:ZbQIcZnt.net
- 低回転のノッキングはハイオク入れるとだいぶ変わる。
馬鹿にする奴いるだろうけど、1回だけ入れてみ。
- 461 :774RR:2018/03/08(木) 02:57:12.46 ID:V+h8/SFv.net
- >>454
ゴミタイヤは素の650のでしょ?
XTのは良さげなタイヤだから羨ましい。
- 462 :774RR:2018/03/08(木) 09:43:06.57 ID:h2YFUQHx.net
- xtは何履いてんだっけ?
OEMタイヤははずれしかないからなぁ。バイク屋で買って組み付けるタイヤとは少し違う。
- 463 :774RR:2018/03/08(木) 16:26:46.21 ID:ClQxCRin.net
- https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2016101801.html
どっちも同じタイヤだろ?
ひょっとして2018モデルからは違うのか??
- 464 :774RR:2018/03/08(木) 16:36:27.21 ID:3GzfMOXX.net
- A40って実際はXTだけじゃなかったけ?
- 465 :774RR:2018/03/08(木) 16:41:52.84 ID:eXuSfipB.net
- もうA41出てるんだからそっちにして欲しいな
- 466 :774RR:2018/03/08(木) 16:44:34.76 ID:EYfwLE+h.net
- >>463
その記事間違ってるのよ。
A40履いてるのはXTだけで素の650は
トレイルウイングなの。
買ってから気づいてがっかりしたよ...orz
- 467 :774RR:2018/03/08(木) 16:48:56.09 ID:uUW7Uucx.net
- a40ってOEM用タイヤやんけ。ブリの開発者が公言してるし。
- 468 :774RR:2018/03/08(木) 20:45:45.70 ID:eXuSfipB.net
- 同じ名前のタイヤでも純正品番で頼んだタイヤの方がそのモデルに最適化されたモノが来る。
車だと普通なんだけどバイクってアフターマーケットで交換した市販品を崇拝する癖があるよな。
サーキット持ち込みとか普通じゃない使用状態ならそれはアリなんだけど、通常使用なら
一番優れたバランスで設計されてるのに。とはいえ俺も違うブランドのタイヤ試したくなるクチだが。
- 469 :774RR:2018/03/08(木) 21:12:42.65 ID:u3TZw6Re.net
- ここ3年はひたすらアナキー3だな
- 470 :774RR:2018/03/08(木) 22:02:59.26 ID:edT1o1Kx.net
- 純正品番で頼んだらいつ製造かわからんの来そうやない?
- 471 :774RR:2018/03/08(木) 23:39:04.23 ID:387DDM/A.net
- oemのトレイルウイング乾いたフラットダートが思った以上いけたのには驚いた。
その後カルー3に換えたけどね。
- 472 :774RR:2018/03/08(木) 23:43:38.67 ID:KJRdv+VG.net
- >>469
うるさいの我慢したらその他は満点の相性だと思う。PR4よりも安定感ある。
- 473 :774RR:2018/03/09(金) 00:30:49.72 ID:31HzCY4X.net
- ロード5がどんなもんか気になる。
- 474 :774RR:2018/03/09(金) 00:47:08.28 ID:bhUwah9s.net
- ロード5はめっちゃ食うぞ。あれはハイグリップタイヤやわ。
- 475 :774RR:2018/03/09(金) 01:22:13.76 ID:31HzCY4X.net
- あ、そうなんだ。
実質PR4の後継だからライフ長いと思ってたのに…。
- 476 :774RR:2018/03/09(金) 07:38:33.93 ID:LVNgYopI.net
- でライフは同等以上らしい。8の字書くのが楽しいぞ。 サイドはスリックだし。
- 477 :774RR:2018/03/09(金) 08:30:08.41 ID:vRlpG66K.net
- アドベンにオンロード用タイヤはないで、しかし
- 478 :774RR:2018/03/09(金) 08:39:29.92 ID:7XHxq6IH.net
- ベンベでもオンロードタイヤ履いてるやつなんていくらでもいるし、
どの道この手のバイク乗りの大半は行ってもフラットダートまででしょ
だったらPRでも(楽しいかは別として)十分こなせるし
それよりもツーリングのほとんどを占める舗装路に合わせたタイヤを選ぶのは、普通の志向でしょ
- 479 :774RR:2018/03/09(金) 08:40:56.03 ID:osITeLVO.net
- ベンべwww
- 480 :774RR:2018/03/09(金) 09:11:15.54 ID:opVHtpfV.net
- フラットダートなんか全然楽しくない
トレイルウィングは雨のマンホールで滑る
バトルウィング1択だわ
- 481 :774RR:2018/03/09(金) 09:11:39.94 ID:nQT9EEmA.net
- べんべべんべべんべべべんべ
- 482 :774RR:2018/03/09(金) 09:40:24.81 ID:CvkEEcWp.net
- vstでアドベンチャーは誇大広告。アドベンチャー風ロードバイクやで。つあらや
- 483 :774RR:2018/03/09(金) 09:44:29.17 ID:tl9hInVW.net
- メーカーはアドベンチャーといってないんやでー あんたが勝手に言ってるだけ
- 484 :774RR:2018/03/09(金) 10:18:42.76 ID:QB0TqUV0.net
- いやスポーツ・アドベンチャー・ツアラーってのがメーカーの謳い文句でしょ
そもそも、アドベンチャー=ビッグオフではないべ
- 485 :774RR:2018/03/09(金) 11:11:40.26 ID:CvkEEcWp.net
- まぁ、無理はするなってこった。
BSがアドベンチャー向けのオフタイヤ作らないのはタイヤが発熱がひどいのと、パワー負けしてブロック飛びするからだとよ。
やっぱり650ビッグオフなんですかね。アドベンチャーベースにするなら。
- 486 :774RR:2018/03/09(金) 13:38:58.84 ID:liKFzzXM.net
- ホイール変えただけで2車種にするんならキャストホイールの方は17インチとかにしてもいいんじゃね?
フロント19はタイヤの選択肢少ない(´・ω・`)
- 487 :774RR:2018/03/09(金) 13:52:53.85 ID:0PJkf1Z0.net
- ベルシスと被っちゃう。
- 488 :774RR:2018/03/09(金) 14:11:33.16 ID:5XylcERD.net
- >>486
初代からキャストホイールの19インチなんだから
スポークホイールの方を21インチにすべき。
- 489 :774RR:2018/03/09(金) 15:46:34.92 ID:EtrpwYqg.net
- 21インチチューブレスなんて最高や
- 490 :774RR:2018/03/09(金) 17:21:17.30 ID:ZGH9zPUW.net
- ユーラシア横断ツーリング行ってみたいとふと思った
- 491 :774RR:2018/03/09(金) 17:54:43.65 ID:vUQ4bKD8.net
- あの足回りと車重で21なんて履いたらゴミになるやろ。
- 492 :774RR:2018/03/10(土) 03:36:55.55 ID:Jx1+3KmJ.net
- アフリカ・・・
- 493 :774RR:2018/03/10(土) 06:14:17.20 ID:1fMh0Pdw.net
- フロント17インチはただのオンロードバイク
- 494 :774RR:2018/03/10(土) 07:41:09.74 ID:ZjTDywQK.net
- vstはただのオンロードバイクやで。無茶はあかん。
- 495 :774RR:2018/03/10(土) 09:13:43.80 ID:xYepkFwG.net
- 旧型の中古でくちばしが着いてるのにホイールがスポークホイールじゃないのは何故ですか?
- 496 :774RR:2018/03/10(土) 10:57:24.61 ID:QqjIloNU.net
- xtが出たころ、クチバシだけ無印に取り付けるのがほんの刹那的に流行ったんだよ
その名残では?
xtのホイール交換バージョンかも知れないけど、絶対数は少ないだろう
明日あたり琵琶湖一週いってこようかな
前に琵琶湖沿いでv-st650乗りとすれ違ったけど、見てたら凍結情報とか教えてくれw
- 497 :774RR:2018/03/10(土) 12:52:14.24 ID:SJ8m+w28.net
- L2 オレンジ乗りの滋賀県人
湖周道路余裕で大丈夫
- 498 :774RR:2018/03/10(土) 13:01:45.99 ID:jOm7GPR3.net
- オラんとこの近所はまだ凍結路だらけだど
- 499 :774RR:2018/03/10(土) 15:18:35.55 ID:QByaAMUd.net
- この時期は山影の雪解け水が午前中凍ってるなんてザラだから
ツーリング行く人は気をつけてね。トンネルを抜けたらそこは
黒いスケートリンクだったとか・・・。 私コケました。
- 500 :774RR:2018/03/10(土) 16:58:43.80 ID:AbNeK47C.net
- あらお大事に。
- 501 :774RR:2018/03/10(土) 17:12:03.74 ID:uuQD3GOx.net
- かっこいいから皆アナキーワイルドでいこうぜ
- 502 :774RR:2018/03/10(土) 20:32:18.98 ID:IcscMDZn.net
- >>494
そだね〜
https://youtu.be/rJ9wlDpGckg
- 503 :774RR:2018/03/10(土) 23:02:32.83 ID:dnsvhgxL.net
- 道民だが
まず「そだねー」なんて普段使わないし・・・
「したっけ」と同じで内地(本州)人の考える北海道弁の典型
今時したっけなんて使わないよ実際
わざとらし過ぎ
- 504 :774RR:2018/03/11(日) 00:33:15.82 ID:4VeBPdO4.net
- ほんまやなーほんまほんまー
- 505 :774RR:2018/03/11(日) 00:53:04.86 ID:ZbCujRtu.net
- 1000ベースだけどこれいいな
http://www.pipeburn.com/home/2017/06/23/mellow-motorcycles-suzuki-v-track-1000-racer.html
https://i.imgur.com/SQ375oW.jpg
- 506 :774RR:2018/03/11(日) 02:33:12.27 ID:DvxKXM6X.net
- これも忘れられない
https://i.imgur.com/OQK7RIp.jpg
- 507 :774RR:2018/03/11(日) 14:05:03.34 ID:j6R4mI8h.net
- わざわざv-stでやらんでも、始めからこういうバイク買えばよくない?
- 508 :774RR:2018/03/11(日) 15:36:46.02 ID:al1ED1i1.net
- それは野暮ってもんよ
- 509 :774RR:2018/03/11(日) 15:37:11.61 ID:9ylMbdFn.net
- >>497
滋賀の朝の最低が0℃予報だったので、結局チキって静岡方面いってしまった
教えてもらっておいて済まない
v-st250を2台みたよ
あれ結構売れてんのかな
確かに250には見えない車格ではあった
- 510 :774RR:2018/03/11(日) 17:41:09.96 ID:lSTLtHhP.net
- >>503
あれは北見でも一部の方言らしいな
北海道は全国色んなところから来てるから道民すらあまり使わない色んなバリエーションがあると思うわ
そもそもが四国より広いしね
〜やさかいとか、〜どすとか、実生活でほとんど使わない関西弁だってメディアに氾濫してるから
そうめくじら立てなさんな
- 511 :774RR:2018/03/11(日) 18:38:55.32 ID:FgOi/dd3.net
- あれじゃなくてツーリングセローみたいなの作ればよかったのに。
- 512 :774RR:2018/03/12(月) 07:27:54.22 ID:gZW2PbDy.net
- タイヤの話になるが、BATTLAX A41試した人いる?交換候補として値段調べたらロード5と変わらなくて悩んでるのよ オフは考慮せずにツーリング主体の寿命と、雨の日の安定感を求めてる
- 513 :774RR:2018/03/12(月) 09:15:54.49 ID:cmL8mvb1.net
- ロード5買った方がいいぞ。ウェットドライ共にいい感じ。2CTコンパウンドは伊達じゃないな。
- 514 :774RR:2018/03/12(月) 09:42:24.72 ID:Kp8UWxJX.net
- A41値上がり分の性能あるなら検討したいんだが、価格的に他社も選択肢に
入ってくるので微妙なところ。アナキー4なんて出てくれたら嬉しいんだけど。
- 515 :774RR:2018/03/12(月) 12:20:17.94 ID:8FupeDWC.net
- >アナキー4なんて出てくれたら嬉しいんだけど。
モデルチェンジでパターンが変わりそうでいやだ
- 516 :774RR:2018/03/12(月) 19:25:13.84 ID:QLOcQwMW.net
- アナキーワイルドって人気無いねー。悪くないのになあ
- 517 :774RR:2018/03/12(月) 19:45:22.36 ID:iX1XNjMW.net
- 名前が悪い
- 518 :774RR:2018/03/12(月) 19:47:08.17 ID:s3obDAyR.net
- 結構 がっつりブロックパターンで、舗装路だとグリップが弱そうに見えるんだよね>ワイルド
俺の技量じゃ未舗装とか滅多いかないしな…
- 519 :515:2018/03/12(月) 21:20:31.73 ID:w3PsTqaU.net
- >>517-518
名前だったらアナキー3よりマシだと思うんだけどね。
グリップは純正よりいいんよ
- 520 :774RR:2018/03/13(火) 12:25:46.55 ID:XcjE4k5S.net
- T63と比べるて高すぎるからじゃない?
- 521 :774RR:2018/03/13(火) 12:38:29.00 ID:BoWhxYNN.net
- >>519
純正とではなく、アナキー3と比べてどうよ?
今使ってるのがアナ3なんだよね
しかし第1のアナは前、第2のアナは後ろと考えたら、
第3の穴はどこになるんだ?口か?
- 522 :774RR:2018/03/13(火) 16:09:37.37 ID:Pq0vZFj4.net
- このバイクって盗難されやすいですか?
狙われやすい?
- 523 :774RR:2018/03/13(火) 16:16:30.06 ID:JpT3MQXp.net
- >>522
アドベン系とスズキである事の2点だけでカワサキやハーレーの1/10以下の確率にはなるが
世の中には換金できれば何でも良いという奇特な泥棒もいるから太いチェーンで地球ロックと
アラームディスクロックと車体カバーでもやっとけばカワサキ・ハーレーの1/1000くらいの確率に
なると思うよ。
- 524 :774RR:2018/03/13(火) 19:00:24.68 ID:UXNG+LGg.net
- >>522
盗まれたの聞いた事ないなあ
- 525 :774RR:2018/03/13(火) 19:02:52.75 ID:u+T+uGug.net
- 盗む価値ないやろこんなバイク。スズキってだけで王に謁見したらマイナス査定じゃろ。
- 526 :774RR:2018/03/13(火) 20:25:24.96 ID:JpT3MQXp.net
- あと10kgくらい軽くなると山道が楽だろうな、そうだ新車が80万で買えたんだから09トレーサーとの
差額20万弱で軽量化パーツ買おうと思って調べたらその手の物が一切無かったでござる。
ヨシムラでさえマフラー出してくれんのはなぁ。
- 527 :774RR:2018/03/13(火) 20:59:25.80 ID:XG8hG2QX.net
- 新型は知らんけど旧型はマフラーの点付け溶接がネックなんだろうね 軽量化は金が掛かるから筋力つけるのが一番効きそう
- 528 :774RR:2018/03/13(火) 21:09:49.43 ID:HmmkFVPi.net
- 筋力付けた結果、体重も20kg増えて
林道の下りで全く止まらず崖下直行 とか、怖いな。
- 529 :774RR:2018/03/13(火) 22:25:02.09 ID:Cd9CHmyH.net
- >>527
現行も点付け継続ですからヨシムラは
今回も出ません。
- 530 :774RR:2018/03/13(火) 22:31:12.41 ID:xBDqk1oi.net
- https://m.ebay.com/itm/ARROW-FULL-SYSTEM-EXHAUST-RACETECH-C-SUZUKI-DL-650-VSTROM-04-16/112853148154?epid=1440376890&hash=item1a469261fa:g:WvYAAOSw4aFantWk
探せばあるぞ。旧型も新型も。
- 531 :774RR:2018/03/13(火) 22:35:21.87 ID:xBDqk1oi.net
- 参考画像。
https://i.imgur.com/ncz8ek3.jpg
https://i.imgur.com/j1fZqWU.jpg
- 532 :774RR:2018/03/14(水) 01:10:55.41 ID:WSwpLa/q.net
- 車検通るのなら付けたいが...
- 533 :774RR:2018/03/14(水) 06:41:19.65 ID:lcx67CgH.net
- >>523
>>524
ありがとうございます
盗難保険に入らないといけないかなあ?と悩んでましたが辞めときます
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