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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】
- 1 :774RR :2017/11/30(木) 13:22:07.04 ID:ou6lY94F6.net
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part9【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506611595/
・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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- 676 :774RR :2018/01/13(土) 21:51:04.77 ID:S95wUmP00.net
- >>666
友達が一回バイクの後ろに乗せてくれたんですよ。
それで面白くて免許取りにいきました。
そんで、アメリカンがいいなぁと思って探してる時に
ちょうど250ccでRebelが出てきて買いにいきました。
- 677 :774RR :2018/01/13(土) 23:38:35.78 ID:ShjBiFN00.net
- これってFTRみたいにある程度のダートでも行けますか?
- 678 :774RR :2018/01/13(土) 23:57:29.18 ID:qpUlUDxj0.net
- おもいっきりオンロード用のタイヤやがな
行けるっちゃ行けるけど自己責任で
- 679 :774RR :2018/01/14(日) 00:50:02.35 ID:d+t0Ryuf0.net
- >>676
わかります。私も高校の頃友人がこっそりおじいちゃんのバイクを持ち出して私を乗せて走ってくれたんですけど、すごく楽しかった
バイクは体験してみないと良さわからないよね
- 680 :774RR :2018/01/14(日) 00:55:01.21 ID:5WojWIGg0.net
- じいちゃんに土下座しろ
- 681 :774RR :2018/01/14(日) 10:10:34.97 ID:YvPIt07y0.net
- >>666
教えてくれてありがとう。
やっぱり乗ったときの楽しさを伝えるのが一番だよな。
バイクとの時間、これからも楽しんでください。
- 682 :774RR :2018/01/14(日) 10:11:37.17 ID:YvPIt07y0.net
- 間違えた、>>676宛です
- 683 :774RR :2018/01/14(日) 11:07:28.12 ID:q2tfTYX0M.net
- ビキニカウルなんて出てないの?
- 684 :774RR :2018/01/14(日) 11:38:04.46 ID:8lVtSEjo0.net
- バイクの楽しさなんて言葉で説明する必要ない
「乗ったら?」
この一言で解決するから
みたいなことアメトーークでぐっさんが言ってた
- 685 :774RR :2018/01/14(日) 12:41:38.10 ID:6Pgslv/90.net
- だから普通の人は乗るまでにはなかなか至らないから。めんどくさいと思ってるやつが、乗ればわかるなんてクチで言うだけ。
- 686 :774RR :2018/01/14(日) 12:43:02.50 ID:yXxZsppU0.net
- 手軽に見た目変えられるヘッドライトガードとかつけてみたいけど、掃除がめんどくさくなりそうでなかなか踏み切れないな
つけてる人いる?
- 687 :774RR :2018/01/14(日) 12:57:04.08 ID:YvPIt07y0.net
- https://www.tandem-style.com/news/26663/
カスタムヘッドライト、テールライトまた出てきたね
ウィンカー純正不可じゃなきゃ買うんだけどな
- 688 :774RR :2018/01/14(日) 13:04:35.26 ID:LU8ALiPcd.net
- レブルかっこいいよな
買うか悩むわ
- 689 :774RR :2018/01/14(日) 13:29:54.16 ID:G/wqOKmd0.net
- >>683
eBayでならそこそこの量出てる
ほぼタイのK-SPEED製だが
- 690 :774RR :2018/01/14(日) 19:11:34.05 ID:SShrg/uU0.net
- >>688
買って一緒にレブルブルブルしようぜ!
- 691 :774RR :2018/01/14(日) 19:41:15.11 ID:0x2Jfrsw0.net
- みなさん、冬も乗ってるの?
- 692 :774RR :2018/01/14(日) 19:49:57.78 ID:CevWXtny0.net
- 今日乗ってきたよ
- 693 :774RR :2018/01/14(日) 20:11:06.63 ID:Id1HRDvC0.net
- オレも今日往復60kmぐらい乗った
- 694 :774RR :2018/01/14(日) 20:19:02.75 ID:rA4H1iQl0.net
- この前の休みに200kmくらい乗ったよ
厚着したけど手袋が薄いから手がキツかった
- 695 :774RR :2018/01/14(日) 20:45:43.54 ID:QUFVXFKPp.net
- >>668
自分も全く同じように感じました
ディーラーに聞いたら、角度調整出来るようなので、やってみようと思います
- 696 :774RR :2018/01/14(日) 21:22:16.64 ID:9Nvn3ZO20.net
- 4センチ近くあんこ盛りしたけど、50kmほど走るとまだ腰が痛む 汗
昔痛めたのが悪いが、これでもだめとはつらい。見た目は大きく変わってないからさらに盛っても大丈夫か?
- 697 :774RR :2018/01/14(日) 21:27:57.47 ID:9Nvn3ZO20.net
- 角度調整はできるぜ。
でもあんまり分厚いのは入りにくいのは当然だし、角度変えたら今度は慣れるまで違和感感じる。
どんな靴はいてんだ?
- 698 :774RR :2018/01/14(日) 21:33:39.48 ID:QUFVXFKPp.net
- >>697
普通のライディングブーツですよ
ちなみに今大型二輪の教習中ですが、教習車のNC750Lではまったく問題ありません
- 699 :774RR :2018/01/14(日) 21:48:58.89 ID:WGPHksO40.net
- >>695
マジっすか、やっぱり狭いですよね
こっちも角度調整してみますわ。六角あればペダル外れるだろうしまあなんとなくで
ちなみにブログとか調べてたら500の方はトゥー大きめのブーツでも問題ないみたいですね
- 700 :774RR :2018/01/14(日) 23:08:53.97 ID:Id1HRDvC0.net
- レブルの時計ってどうやって合わせるの?
- 701 :774RR :2018/01/14(日) 23:10:40.50 ID:Id1HRDvC0.net
- ググったら載ってた
- 702 :774RR :2018/01/15(月) 01:37:48.13 ID:JgqhKEuA0.net
- >>607
遅くなりました、ありがとうございます
>>648
またですか…
JMCA関連は役人から警察まで本当に金の匂いしか…
- 703 :774RR :2018/01/15(月) 02:36:59.15 ID:ECKUtQXL0.net
- >>690
納車は3月以降って言われたわ
まだ契約はしてないけどな!
- 704 :774RR :2018/01/15(月) 03:21:16.88 ID:z7fTH+a30.net
- 純正のアクセサリーソケットは1Aなんですね。
ちゃんと見てない私が悪いんですが、10Aだと思ってヒューズが飛んだっぽい。
電熱グローブつけるなら、増設しかないのでしょうか?
純正のアンペアは増やせないだろうし......。
- 705 :774RR :2018/01/15(月) 05:03:14.47 ID:61mDWusG0.net
- >>704
カプラー加工して社外のとスワップすればいいのでは?
↓過去スレに登場してる方のを参考に
http://s.kakaku.com/bbs/76103110617/SortID=20913738/
ただバッテリー容量が貧弱だから電装ゴテゴテはお勧めしかねるな
CB400では3Aのアクセサリーソケットが純正オプションで用意されてるのに
レブル用は1Aというのにはたぶんきっとそれなりの理由があるんですよ
- 706 :774RR :2018/01/15(月) 06:59:33.25 ID:wT94P5L7p.net
- >>699
間違いなく狭いです
やろうとしたら車載の一番小さいレンチ(10mm)でも大き過ぎたので、8mmのフレキシブルレンチをAmazonでさっそく買いました
250と500でペダル位置が変わるなんてそんなことあるんですかね?
- 707 :774RR :2018/01/15(月) 09:49:46.59 ID:GIRWw0n40.net
- >>706
500と250でペダルの形状が違うから
- 708 :774RR :2018/01/15(月) 09:53:52.55 ID:wT94P5L7p.net
- >>707
そうなんですか!
ありがとうございます!
- 709 :774RR :2018/01/15(月) 11:32:18.32 ID:glgrgT08d.net
- エンジン以外丸々同じかと思ったらそんなところも差があるのね
- 710 :774RR :2018/01/15(月) 11:43:11.97 ID:803KP75up.net
- 500のエンジン張り出し大きいからペダル逃してあるんだね
- 711 :774RR :2018/01/15(月) 14:53:43.32 ID:DVkYsoc3p.net
- >>710
なんで250も同じ作りにしてくれんの?
- 712 :774RR :2018/01/15(月) 16:02:45.76 ID:wT94P5L7p.net
- てか、もういっぺんよく見てみたんですが、これステップごと外さないと調整出来ない気がしますねぇ
ボールジョイントでステップと繋がっちゃってるので
- 713 :774RR :2018/01/15(月) 17:36:49.63 ID:+UtbKdbod.net
- バイク屋で調整してもらうのが早いよ
工賃も500円くらいだろうし
- 714 :774RR :2018/01/15(月) 22:07:46.77 ID:wT94P5L7p.net
- >>713
DIYしようと思いましたが、素直にバイク屋さんに行きます
- 715 :774RR :2018/01/15(月) 22:49:09.29 ID:gL1fBpKdM.net
- >>705
ありがとうございます。
確かに1Aには理由がありそうですね。
過去参照してみます。
- 716 :774RR :2018/01/15(月) 23:52:21.87 ID:HfyZZR9F0.net
- 500だけどどのくらいでギア変えてる?
オレは
3速…〜45km/h
4速…〜55km/h
5速…〜70km/h
6速…70km/h〜
って感じでやってる
- 717 :774RR :2018/01/16(火) 00:08:08.91 ID:c1XxFFuK0.net
- >>715
ちなみにバッテリー最大出力がカタログスペックで7.4A/hだと
結構社外の容量多いのつけてる人多いけどこのスペックで3A食うのは個人的には正直不安
>>716
速度でギア決めて無いから良くわからんけど大体そんなもんじゃないか?
もうちょい引っ張りぎみの方が加速はスムーズな気はするけど
- 718 :774RR :2018/01/16(火) 01:17:51.10 ID:DK/fX1qi0.net
- 250で3速50、4速70までは引っ張ってるよ
その方がスムーズだから。
- 719 :774RR :2018/01/16(火) 01:36:34.43 ID:n6pxqQmcp.net
- >>716
結構引っ張るんやね。ワテは低回転が好きなので、
3速…〜35km/h
4速…〜45km/h
5速…〜55km/h
6速…60km/h〜
で静かに走ってます。飛ばしたい時だけ回す感じ。トルクがあるから、このくらいでも全然ノッキングせんし。
- 720 :774RR :2018/01/16(火) 01:37:25.42 ID:n6pxqQmcp.net
- ちな500です
- 721 :774RR :2018/01/16(火) 08:40:29.65 ID:x0NElr9tp.net
- 250ですが、3速50km/hだとちょっと苦しくなりますね
にしても全然周りに居ないからか、結構注目されますね!
- 722 :774RR :2018/01/16(火) 10:17:02.64 ID:CjIBgwCsp.net
- >>721
まわりに居ない?結構おるやろ。どこの田舎に住んどんねん。
- 723 :774RR :2018/01/16(火) 10:43:44.34 ID:zhAD9g/ia.net
- >>721
その先に250のおいしいとこが待ってるよ。
2速70、3速90、4速120でレブリミッター効く目安だから、
その前まで回してごらん。
ビックリするぐらいすっ飛んでくから。
- 724 :774RR :2018/01/16(火) 11:19:35.54 ID:x0NElr9tp.net
- >>722
神奈川ですが、全然見ませんよ
>>723
そんな高回転型のエンジンなんですか?慣らし終わったらカチ回してみます!
- 725 :774RR :2018/01/16(火) 12:25:23.60 ID:CjIBgwCsp.net
- もともとCB250Rのエンジンなんだから高回転大得意。というかアメリカンな風貌には似つかわしくないエンジン特性やで。
- 726 :774RR :2018/01/16(火) 12:36:06.51 ID:MgdfIH2X0.net
- 加速とろい直線番長なんやから、アメリカンそのものやろ
- 727 :774RR :2018/01/16(火) 15:31:49.44 ID:8qaitXbnd.net
- 暖かくなったらキャンプしたい
- 728 :774RR :2018/01/16(火) 17:16:09.87 ID:TumJo8wpa.net
- エンジン周りのスカスカを何とかしたいです(>人<;)
タイのK-SPEED製以外にはスカスカを覆ってくれるパーツは無いのでしょうか?
- 729 :774RR :2018/01/16(火) 17:36:05.65 ID:DK/fX1qi0.net
- 250の単気筒ショートストロークエンジンであの太いタイヤなんだから
加速がとろいのはしょうがない、6000以上回してようやくちょっと加速する感じだからね
- 730 :774RR :2018/01/16(火) 17:50:02.06 ID:vT66rqdC0.net
- 250乗っててトロイとかいってもしょうがないさ
- 731 :774RR :2018/01/16(火) 18:07:18.23 ID:Jw2/gbTD0.net
- >>728
500ならぎっしりやで
- 732 :774RR :2018/01/16(火) 18:25:16.39 ID:+iAoLbIZM.net
- ここ最近のアメリカンでレブルのデザインはなかなかいい出来だと思う
ヤマハのボルトもいいなとは思うんだけど、結局ハーレー幻想から逃げ
れなかったし
あと、エンジンの周りはスカスカしてたほうが実は何かと都合がいい
- 733 :774RR :2018/01/16(火) 18:37:12.46 ID:mA9GuuKm0.net
- スカスカの方がメンテしやすいよな
好みが別れるんだろうけど俺は好き
- 734 :774RR :2018/01/16(火) 18:46:29.39 ID:thjcg9J9a.net
- 「俺の時代が来た」
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/guide/img/honda/18/main.jpg
- 735 :774RR :2018/01/16(火) 19:50:03.06 ID:x0NElr9tp.net
- >>729
確かに加速はトロいですね。。
- 736 :774RR :2018/01/16(火) 20:05:46.94 ID:FePMJP+Ya.net
- >>734
え?www
- 737 :774RR :2018/01/16(火) 20:26:21.88 ID:izrq2Vbea.net
- >>728
プロトとかのエンジンガード
以外とスカスカ感は減る気がしてる
- 738 :774RR :2018/01/16(火) 20:51:58.73 ID:ZXfZDvv40.net
- TRやエストをロボハンや鳥居みたいなハンドルでローダウンしてストリート仕様にしようと思ってたけど、レブルでやるのもありかもしれない…
- 739 :774RR :2018/01/16(火) 21:08:46.10 ID:CjIBgwCsp.net
- >>737
無駄に重くしてどーする。
- 740 :774RR :2018/01/16(火) 21:41:32.33 ID:DK/fX1qi0.net
- >>735
エストレヤやジクサーみたいに小排気量の単気筒でもロングストロークなら
そこまで回さんでも加速するんだけどね
まあレブルのはCBR250Rの流用だから仕方がない
- 741 :774RR :2018/01/16(火) 21:59:24.05 ID:TMXfyFOT0.net
- 加速がとか気にするならアメリカン乗らなきゃいいのでは
- 742 :774RR :2018/01/16(火) 22:00:16.92 ID:W0mZTg1H0.net
- >>728
今のとこ無いよ
- 743 :774RR :2018/01/16(火) 23:07:48.58 ID:RvhSeDmAd.net
- 俺も250のスカスカが気に入ってる
コンパクトなエンジンなのに回すと意外に加速感あったりする感じがたまらん
- 744 :774RR :2018/01/16(火) 23:53:39.84 ID:kCBEitw90.net
- http://livedoor.4.blogimg.jp/yoikokko/imgs/e/c/ece2b3ec.gif
うーむ
- 745 :774RR :2018/01/17(水) 00:18:18.56 ID:HgD4r8Xo0.net
- 250のほうが好みです
- 746 :774RR :2018/01/17(水) 00:47:41.02 ID:z9OBPY02d.net
- デイトナのアナログ?タコメーター出てんだね
youtubeで初めて見たけど良いなーあれ
自分好みのマフラーが出たらレブル500に決めるんだけどなぁ…
- 747 :774RR :2018/01/17(水) 01:04:35.33 ID:2njfCAzlr.net
- 人それぞれ好みの違いがあるけど、
個人的には大型なら他のバイク選んでたかな。
- 748 :774RR :2018/01/17(水) 08:32:19.08 ID:thsExIZHM.net
- 1250と1500に見えた
フォントって大事
- 749 :774RR :2018/01/17(水) 10:35:40.21 ID:PMmMTgY6d.net
- 今からだけどキック付いてないのね
- 750 :774RR :2018/01/17(水) 10:37:12.59 ID:PMmMTgY6d.net
- 今さら
- 751 :774RR :2018/01/17(水) 12:06:19.04 ID:Ej684u2HM.net
- キックなんていらんでしょ
- 752 :774RR :2018/01/17(水) 13:00:29.15 ID:hguHzuXba.net
- 今のイグニッションだとキックつけても意味ないらしいね
推しがけもできないらしいし
- 753 :774RR :2018/01/17(水) 13:46:25.38 ID:+0I6xE1Oa.net
- >>752
SR400が変なことやってるけどな
あれは意地かね?
- 754 :774RR :2018/01/17(水) 14:41:56.49 ID:5In46szRr.net
- メーカーとしてはせめてセルとキック併用にしたいという話を聞いたことあるような
しかしファンがうるさいので出来ないという
ノイジーマイノリティとまでは言えないけど厄介な存在だな
わざわざ最新型にまでキック必要無いだろうに
- 755 :774RR :2018/01/17(水) 14:50:23.25 ID:90WAOo5P0.net
- キックスタートは宗教的儀式
- 756 :774RR :2018/01/17(水) 15:02:27.93 ID:SlQO5zxF0.net
- まーSR400のキックは儀式みたいなもんだからな。
宗教に合理性が無いとか言ってもしょうがない。
- 757 :774RR :2018/01/17(水) 15:05:20.57 ID:PMmMTgY6d.net
- キックはバッテリー上がってセル使えなくなった時の保険みたいに思ってたからちょっと気になった
- 758 :774RR :2018/01/17(水) 15:22:34.93 ID:SlQO5zxF0.net
- 今はセルの信頼性上がったからな。
ル・マン式スタートもエンジンが切れた状態から始まるけど
昔はそういう「始動もしっかりできるエンジン」という評価も含めての
レースだったらしい。
逆に言うと当時はセルも信頼性無かったんだな。
- 759 :774RR :2018/01/17(水) 15:27:10.85 ID:c5A7FN/hM.net
- >>757
キャブ車ならそれもできたんだけどな
現行はFIになってるからほぼどうにもならんじゃろ
- 760 :774RR :2018/01/17(水) 16:58:27.55 ID:SlQO5zxF0.net
- >>757
今の保険はモバイルジャンプスターターだな。
最近は3000円程で売ってる。
iphoneの保険にもなるから一石二鳥。
- 761 :774RR :2018/01/17(水) 16:59:29.25 ID:xLbEM8iba.net
- >>756
あれってキックでピストン動かして始動なのかね?
それともセルのスイッチがペダルになってんの?
メカニズム的なもんが良くわからん…
>>757
ひょっとしてFIはバッテリー上がったら走行不能なのご存知無いのかな?
応急にはジャンプスタート位しかないぞ
失敗したら全てイカれる恐れがあるらしいけど
- 762 :774RR :2018/01/17(水) 18:03:46.82 ID:AX0sFxGTp.net
- >>752
え?押しがけもできないの?なんで?
- 763 :774RR :2018/01/17(水) 18:26:46.29 ID:SLK+r0kE0.net
- >>761
マジか
じゃあバッテリー上がったら事実上死亡なわけね
- 764 :774RR :2018/01/17(水) 19:04:15.63 ID:IWyLjWuP0.net
- よく誤解されるけど、FIでも押しがけはできたはず
完全にバッテリー死ぬってこともそうそうないしね
- 765 :774RR :2018/01/17(水) 19:14:31.80 ID:SlQO5zxF0.net
- >>761
昔の、、、だいたい2000年ぐらいまでの年式のSR400はフライホイール・マグネット方式
でバッテリー外してもキックだけで始動できた。スパークプラグとキックジェネレータが
直結してたわけだ。しかし始動性はお察し、、
それ以降はバッテリ点火方式に変わったので安定したスパークを出せるようになったが
スパークプラグはバッテリー経由になったので少しでも電池が残っていないと始動できなくなった。
- 766 :774RR :2018/01/17(水) 22:26:19.91 ID:xYzbKv8DM.net
- >>762
ポンプが動かないなら無理
鍵回してウィーン鳴ったりメーター点灯するならワンチャン
- 767 :774RR :2018/01/17(水) 23:30:25.58 ID:/B5zu35td.net
- みんなレブル買うときは試乗しました?
乗ったことないから買うの不安ですわあ…
- 768 :774RR :2018/01/17(水) 23:51:18.55 ID:C53VtG0F0.net
- >>767
してない。実物すら見てない。
- 769 :774RR :2018/01/17(水) 23:52:24.21 ID:lklfyOrsd.net
- レブルをレンタルしてるお店が近くにあれば良いね
- 770 :774RR :2018/01/17(水) 23:53:19.26 ID:hkpA+gzTa.net
- >>762
>>766さんが言ってるようにポンプが動かないから燃料が上がってこなくて始動できないらしいよ。レブル買った時にバイク屋のお兄さんから教えて貰ったからよくわかってないけどね。
併用もできるらしいけど値段が高くなったりとかデメリットもあるそうよ
>>767
自分は跨らせて貰って購入したけど何が心配?
取り敢えず気になることがあったらここできてみたら?
- 771 :774RR :2018/01/17(水) 23:57:33.24 ID:SM0mNdvO0.net
- >>767
オレは跨がるまではしたけど試乗はやってなかったからしてない
どの辺が気になってるん?
- 772 :774RR :2018/01/18(木) 00:11:28.40 ID:iiUbVaSK0.net
- >>764
その通り、実は出来る車種もある
‥で当たり前だが、ATだと出来ない
- 773 :774RR :2018/01/18(木) 00:16:56.79 ID:XnvXLxTl0.net
- 皆さんご意見ありがとうございます。
自分が行ったバイク屋ではレブルを置いてなくて跨がれませんでした。
特にこれが気になるという点はないのですが、初めてのバイク購入なのでレブルでいいのかなあという不安があります。
今度ドリームに行って跨ってみますね。
- 774 :774RR :2018/01/18(木) 00:36:45.16 ID:8MFhpEML0.net
- >>773
ドリームに行けば色んなバイクあるし色々吟味するといいよ。気に入ったバイクを買うのが一番だし
どのバイクに乗っても何かしら不満は出ると思うけど
レブルはカスタムパーツもあるから自分で気にいるまで弄る楽しみもあるよ
- 775 :774RR :2018/01/18(木) 06:29:51.24 ID:M4SZOpAi0.net
- 普通は実物見たら写真よりカッコいい!ってなるけど、レブルは正直その逆なんで覚悟はしといて。
やはり海外産の細部の詰めの甘さというか、クオリティの低さは実物見たらあらためて痛感するからね。
乗ると楽しいけど他のバイクみたいに停まってるのを眺めて楽しむのは少し難しいかな…
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