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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part34【06〜】
- 1 :774RR:2017/12/02(土) 20:24:35.10 ID:sjyIYRW+.net
- リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。
◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/index.html
◇ ヤマハニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/fz1.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
◇ ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/index.php
◇ ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2389&class=79&group=M|・=en
【推奨メンテナンスブック】
「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック
※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です
※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part33【06〜】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496137787/
- 866 :774RR:2018/08/18(土) 11:03:39.09 ID:HXkBwiMV.net
- >>863
お前以外でオフ会だったんだろなあ
- 867 :774RR:2018/08/18(土) 13:12:39.60 ID:g4WCZDRu.net
- FZ8用のリアサスってFZ1に付く?
- 868 :774RR:2018/08/18(土) 20:47:39.55 ID:eIFDnH3g.net
- 社外品の品番は同じだね
- 869 :774RR:2018/08/19(日) 00:31:13.20 ID:ZiAMT63B.net
- >>868
リアサス周辺の構造的には一緒なのかな?
- 870 :774RR:2018/08/22(水) 14:32:34.95 ID:sXurzART.net
- 863に影響されて久しぶりに雁坂トンネル来てみた
バイクはそこそこいるけど、それよりも道中の温度計が38℃
雁坂トンネルは24℃
天国です
- 871 :774RR:2018/08/23(木) 20:20:13.00 ID:0M0sDm7+.net
- 古来から、雁坂峠にはFZ1に乗った亡霊が出るという言い伝えがある
赤備えを身に纏いFZ1に乗った武士が五騎、通行料金を支払っている所をしばしば目撃されている
信玄餅を与えると喜ぶので、かつて峠を越える旅人は桔梗屋のアウトレットを必ず詣でたと言う
近年ではみそポテトでも良いとされている
民明書房刊 『あの日見たワラジカツの味をお前はまだ知らない』P140より
- 872 :774RR:2018/08/23(木) 20:48:36.02 ID:jcAzL6nb.net
- つまんね
- 873 :774RR:2018/08/23(木) 21:53:27.81 ID:1pPA1ha3.net
- 加齢臭ハンパねーのな
- 874 :774RR:2018/08/24(金) 21:56:54.35 ID:6OKLxoE4.net
- どんな顔してこれ打ち込んでるんだろうか
- 875 :774RR:2018/08/25(土) 05:32:32.39 ID:P8dLzaAg.net
- なんかのコピペならまだしも
ワロタwとかレス期待してニヤニヤ考えながら書き込んでると思うと引くよな。
- 876 :774RR:2018/08/25(土) 21:13:29.38 ID:d/cmYr5U.net
- このバイク、ノークラでシフトすると1速から2速のつながりが最高に良いな
丁寧にクラッチ切って、ッガン!てでかい音上げながら2速に入れる必要なかった
1速がロングでクロス気味だからなのか
- 877 :774RR:2018/08/29(水) 03:56:16.04 ID:kv9dFG+s.net
- 走ってますか?
- 878 :774RR:2018/08/29(水) 04:26:35.36 ID:xdKp30m4.net
- 今年まだ1回も乗ってないわ…
- 879 :774RR:2018/08/29(水) 11:34:06.50 ID:5ExBRMo3.net
- 26日(日)に圏央道の狭山日高IC目指して県道126号を走っていたら、後ろから追い抜いて
行った赤いバイクが手を挙げてあいさつしていった。
よく見たら同じ赤のフェザーだったので軽くホーン鳴らして手を挙げ返したけど、普段滅多にホーン
鳴らさないから押し間違えてウィンカーのキャンセルボタン押したりして手間取った。
実際に走っているフェザーを見るとやっぱりすごくかっこよかった。自分の走っている姿は自分じゃ見れないから
嬉しかった。
- 880 :774RR:2018/09/01(土) 02:19:05.02 ID:E7nFu7Uy.net
- おい書き込みが一週間も無いぞ
- 881 :774RR:2018/09/01(土) 07:03:48.78 ID:TMvghJ3M.net
- 暑すぎて乗ってなくて、、、
- 882 :774RR:2018/09/01(土) 07:58:22.20 ID:2tiatLqU.net
- 暑いよりワシャ最近痛風が酷くてな
- 883 :774RR:2018/09/01(土) 09:07:32.59 ID:LBNyBWgi.net
- 今、タイヤ交換するなら何がいい?
ロードスマート2なら前後で3万くらいなんだよ。
あとエンジェルSTとBT023もその辺。パイロットロード2は35000位だった。
他に何かしらいいのある?
- 884 :774RR:2018/09/01(土) 09:27:26.46 ID:5EvLz9Lb.net
- どんな使い方するかで選べば。
- 885 :774RR:2018/09/01(土) 12:50:24.53 ID:lnqurmup.net
- M5!
- 886 :774RR:2018/09/01(土) 17:52:24.33 ID:ndokkLlX.net
- フロントフォークのオーバーホールがオワタ
プリロード最弱でも良いくらい硬い
06年の逆車なんだけど、皆もプリロード最弱で乗ってる?
- 887 :774RR:2018/09/01(土) 17:55:42.97 ID:tIvhTFJa.net
- 乗ってる乗ってる
- 888 :774RR:2018/09/01(土) 18:30:42.03 ID:AOPP6Gva.net
- 結局ロードスマート2にしたわ。
まあなんだ。旧世代タイヤといってもFZ1より新しいというね…
- 889 :774RR:2018/09/01(土) 21:18:13.07 ID:ZszH+SCd.net
- フォークは最弱位でちょうどいいよね
あと06と07でダンパーロッドの組み付け数値が違うっぽいのか、
06のマニュアル見ながら07のフォーク組んだらダンパーのクリック数がおかしくなった
てかオリフィスを潰しかけた
現物合わせで微調整したわ
- 890 :774RR:2018/09/01(土) 23:01:57.98 ID:N5+q6hyp.net
- ロドスマ2は生産国変わっただけでなく中身も変わったよ
分割じゃなくなったしかったいタイヤになった
- 891 :774RR:2018/09/02(日) 01:56:08.23 ID:0hCCcV/u.net
- >>890
おいおいマジか?詐欺じゃん。
- 892 :774RR:2018/09/03(月) 01:01:53.48 ID:zz7E9LYx.net
- PP3が工賃税込で4万だったから、今それ使ってる。
グリップそこそこだし、8000キロは持つから、ちょうどいいわ。
190/55使ってたけど、今度180/55にしてみた。
- 893 :774RR:2018/09/03(月) 17:45:54.29 ID:k6hsIfJf.net
- >>892
180/55にしたら何か変化はありましたか?
190/55の時はどんな感じでしたか?
いきつけのバイク屋の親父に180/55を試してみたいと言ったら
ノーマルのバランスを崩すなと言われて断念した事があるんです。
いい感じになるならやってみたい。
普段、PP2CTの190/50履いててアマリング5mm〜8mmくらいです。
- 894 :774RR:2018/09/03(月) 18:20:52.18 ID:pBXhddXQ.net
- >>893
どちらもパタパタ倒れる様になって落ち着きが無いって感じになるが190/55の方がより強く感じる、そして190/50に戻すとナンジャコリャって位に倒しづらく感じる
- 895 :774RR:2018/09/03(月) 21:25:35.06 ID:z/hpXBUS.net
- 自分も、190/50から180/55にしたけど、良く寝かせられると思います。
190/50のときは、フロント端まで使いきっても、リアは余っていましたが、180/55は、リアは使いきれて、フロントがちょっと端が余る感じです。
180/55の方が、自分には合っている気がしています。
- 896 :774RR:2018/09/07(金) 07:50:38.36 ID:B8NmSv5c.net
- ほ
- 897 :774RR:2018/09/10(月) 01:40:19.12 ID:BQW2p2Fa.net
- 190/55に履き替えたらマジカルレーシングのリアフェンダーだとクリアランス1センチ以下になってしまった
ちょっと砂利とか拾うだけで危なそう
みなさんなんかオススメありますか?
- 898 :774RR:2018/09/10(月) 05:43:51.73 ID:NObgeVbA.net
- インナーフェンダーと仮定してスイングアームとの間、取り付けボルトの所に5mm位ワッシャー重ねるなりスペーサーを噛ませりゃいいんでね?
- 899 :774RR:2018/09/10(月) 09:52:53.86 ID:tUWV//Rg.net
- >>897
カット出来る素材でスペーサー作りゃいいんじゃね
- 900 :774RR:2018/09/10(月) 13:14:31.48 ID:BQW2p2Fa.net
- スペーサーか!
ありがとうございます
- 901 :774RR:2018/09/10(月) 15:52:32.34 ID:Q+kSBcDZ.net
- 単にスペーサで下駄履かすと隙間が出来てそこから結構なドロ汚れがサスに行っちゃう
から隙間埋めると尚いいよ。
俺はそうしてる。
- 902 :774RR:2018/09/10(月) 19:34:05.34 ID:Ju2n+hfL.net
- >>901
これまた有用な情報ありがとうございます
ゴムパテとかで大丈夫ですかね?
- 903 :774RR:2018/09/11(火) 10:32:29.72 ID:SkNo1keB.net
- >>901
元々あったクリアランスがタイヤの径が大きくなったことで1p以下になったんでしょ。
スペーサーかませて1.5cmくらいにクリアランスを広げたとしても元の普通のクリアランスに
なるだけでしょ?
泥汚れがサスに行くってどうゆう事なのかよくわからない。
- 904 :774RR:2018/09/11(火) 12:33:05.69 ID:J6bsJum2.net
- >>903
ヒント、下駄履かせた分
- 905 :774RR:2018/09/11(火) 21:17:25.79 ID:wSOQLLkI.net
- >>904
意味不明
- 906 :774RR:2018/09/11(火) 21:32:05.07 ID:TeGjo+XO.net
- バイク以前に普段の生活で色々間に合わぬことが多そうな…
- 907 :774RR:2018/09/12(水) 06:11:09.40 ID:XJKwxk7T.net
- 想像すればわかるだろうに
- 908 :774RR:2018/09/12(水) 09:24:36.13 ID:azjLB7h/.net
- >>901
隙間埋めるってどこの隙間の事?
- 909 :774RR:2018/09/12(水) 11:10:19.06 ID:/k/IAI9P.net
- あーだめだこいつ
by勝間
- 910 :774RR:2018/09/12(水) 13:07:08.43 ID:nsIUHVtX.net
- エプトシーラーでいいんじゃね
100均の隙間テープとかでも
- 911 :774RR:2018/09/12(水) 13:44:22.51 ID:pJ/1KN5b.net
- 897です
スペーサーで5ミリ余裕作って、隙間も埋めてみました
みなさん、アドバイスありがとうございます
- 912 :774RR:2018/09/12(水) 15:01:56.65 ID:/k/IAI9P.net
- 含水する素材は止めた方がいいよ?
比較的乾燥しやすい場所ではあるけどね。
で、もう済ましたみたいだから…お疲れサン
- 913 :774RR:2018/09/13(木) 10:12:15.15 ID:DBdaPeTz.net
- リヤサス交換しますが、この車両はサスの上下ピボット部が余裕の隙間で工具入りやすいですね。
リヤアームを少し持ち上げる程度の位置でボルトがすんなり抜けるとか。
Nだからセンスタないのでアクスル貫通でメンテスタンド掛けて、ジャッキで少し持ち上げれば良さそうですね。
道具は全部ありますけど、Nで自前交換した人どうでしたか?
- 914 :774RR:2018/09/13(木) 12:10:52.38 ID:ko8RVtPn.net
- シャフトの右側が狭いので通せず
ステップを持ち上げるタイプ(バイクリフトの奴)使い交換しました
- 915 :774RR:2018/09/13(木) 13:14:57.28 ID:Jkds4y6V.net
- FZ1じゃないけど使ってないマットレスの上に寝かしてリヤサス交換した事あるな。同じ方法でエンジンオイル抜かないでクラッチ交換した事もある。
- 916 :774RR:2018/09/14(金) 18:17:20.46 ID:7DvzhQx9.net
- NAIKENが三輪になったFAZERにしか見えねぇ……
- 917 :774RR:2018/09/14(金) 19:29:51.83 ID:ydQ98OiF.net
- >>915
タンクのガソリンも抜かず?
- 918 :774RR:2018/09/14(金) 21:47:09.27 ID:XmZdRT8q.net
- できらぁ!
- 919 :774RR:2018/09/15(土) 00:10:04.94 ID:aQ8hi4HH.net
- >>917
出来るだけガソリン抜いてブレーキフルードも満タンにしてエア噛まんようにして寝かしてるに決まっとろーがタコ!
- 920 :774RR:2018/09/18(火) 19:30:14.23 ID:cP6KB3yV.net
- ほ
- 921 :774RR:2018/09/19(水) 15:09:55.19 ID:vs3AqqRG.net
- リヤサス自分で整備した人に聞きたいのですが、オーリンズを入れると特別なカラー等無く
上下ボルトを締め付けることになりますが、ノーマル規定の40Nで締めるとピボットでギュっ
と締まって固定されますが、実際適正トルク値ってありますか?
- 922 :774RR:2018/09/19(水) 16:19:21.51 ID:vs3AqqRG.net
- そもそもピボット部分に圧入してあるカラーをフレームなり、下端のリンクプレートが
しっかり掴んで“固定”するなら純正ボルトとオーリンズのカラーの潤滑は関係ないの
ですよね?
純正サスはピボット部のゴムブッシュのタワミが可動域を作ってるようですね。
- 923 :774RR:2018/09/20(木) 00:47:16.99 ID:+WppKoRw.net
- オーリンズってピロなんじゃないの?
- 924 :774RR:2018/09/20(木) 00:53:56.36 ID:ysyWlYAe.net
- 新品状態でカラーがしっかりシールにはまってて固いだけなんじゃ?
- 925 :774RR:2018/09/20(木) 05:40:24.29 ID:vsUCC7WB.net
- ピロか知らんが三次元的な動きするな。たまに覗くとカラーに対してサスユニットがセンターから少しズレる。手でセンターに戻しても少し経つとまたズレる。動きながら一番良い位置に収まってくと解釈してるがどうなんだろう。
- 926 :774RR:2018/09/20(木) 21:04:52.60 ID:rUdhOZpk.net
- どの車種用のエンドアイも同様だわ、ピローボールが圧入してあるけどそもそもソレが固くて
動かんのナ。
それをOリングだの、ダストシールだので挟んで金属のカラーで両側から挟んである。
本来のピローボールならクルクル動くハズだけどオーリンズは固くて指の力程度じゃ全く動かん
のな、仕様だから仕方ない。
斜めにして上端だけ締めると斜めのまま。ピローボールならだらりと垂直に垂れてほしいわ。
その辺りはゴムブッシュの固定とほとんど変わらん。
- 927 :774RR:2018/09/21(金) 15:46:03.05 ID:fMD9/8uq.net
- 微妙にサスユニットが拗じられて斜めってたりするよな。スイングアームは上下だけの動きで制限されてるから問題ないんだろうけど、気持ちの良いもんじゃないな。
- 928 :774RR:2018/09/21(金) 15:46:51.66 ID:Fv/SppFG.net
- 乗ったら実際には動くんだから問題なくね?
- 929 :774RR:2018/09/24(月) 12:34:11.36 ID:57K1pg7T.net
- バックステップ取り付けたんだけど
停車時にステップが干渉しないだけでこんなに快適になるとは思わなかったわ
- 930 :774RR:2018/09/24(月) 12:41:30.75 ID:y01kOHP4.net
- デメリットは夏 フレームから熱が直に伝わって来てソールの薄いシューズだと土踏まずが熱い事。
- 931 :774RR:2018/09/24(月) 13:48:47.37 ID:1l4psib9.net
- 06年のフロントフォークのセッティングどうしてる?プリロードは最弱。伸びと縮側が上手く決まらない。
バネが強い気がするんだよな。
スタンダードが1番良いのか?
硬くない?
- 932 :774RR:2018/09/24(月) 13:58:19.88 ID:bXCs4IFH.net
- >>929
ノーマルステップはふくらはぎ殺しにくるからねw
- 933 :774RR:2018/09/24(月) 14:21:32.83 ID:v0RzfGmz.net
- >>931
オーリンズのスプリング入れたら感動できる
そして、こんなサスセッティングで出荷したヤマハに腹が立つ
- 934 :774RR:2018/09/24(月) 16:23:22.40 ID:HaAf8qXe.net
- バックステップでふくらはぎの不満解消する奴は短足
ソースは俺
比較対象は巨人族の友人
- 935 :774RR:2018/09/24(月) 16:27:01.56 ID:7itsC2yr.net
- 便乗ですまんがオーリンズのフロントバネレート3つ位あるけどストリートメインならどれが良いんだろう。173cm 80pizza
- 936 :774RR:2018/09/24(月) 16:35:01.96 ID:57K1pg7T.net
- ソースがそれだけじゃなんとも
- 937 :774RR:2018/09/24(月) 17:42:47.82 ID:kVMxwAHD.net
- >>933
そうなの?先週フォークOH出したばかりだからスプリング交換はキツイなぁ…
- 938 :774RR:2018/09/24(月) 23:35:27.43 ID:v0RzfGmz.net
- >>935
似たようなスペックだな
スプリングは08656-95
>>937
節約や他を後回しにしてお金を用意できるならすぐにでも入れた方がいいよ
のちのち交換する気があるなら純正の足で乗る時間と距離がもったいない
- 939 :935:2018/09/27(木) 00:40:28.62 ID:zlvEi2Li.net
- ありがとう。参考にさせてもうます
- 940 :774RR:2018/09/27(木) 10:48:47.98 ID:KY9iQXFn.net
- 俺も教えて欲しい、フロントのバネレート。
身長168cm、95kg ぽっちゃり体型。
- 941 :774RR:2018/09/27(木) 13:13:32.30 ID:EgCdIzis.net
- クソデブやんけ
- 942 :774RR:2018/09/27(木) 14:17:01.74 ID:6DnwuaVk.net
- ぽっちゃりw
- 943 :774RR:2018/09/27(木) 15:43:59.71 ID:ToXhtRx4.net
- ぽっちゃりってレベルじゃーねーぞw
あ、釣られた
- 944 :940:2018/09/27(木) 16:10:13.66 ID:KY9iQXFn.net
- 山奥の練習場で一人でグルグルしてると、リアブレーキがキーコキーコ鳴きだします。
昔はそのあとベーパーロック状態になってリアブレーキがスコンスコンになって効かなくなりました。
今はDOT5.1タイプにして平気になりました。
でもキーコキーコ鳴きだすとブサイクなので休憩します。リアブレーキを多用して発熱しても
キーコキーコ鳴かなくする方法はないですか?
https://yahoo.jp/box/IBpyUV
- 945 :774RR:2018/09/27(木) 16:45:12.05 ID:1x7Mysji.net
- 痩せればいいんじゃないの
- 946 :774RR:2018/09/27(木) 18:05:12.70 ID:xVI94tiE.net
- TECSPECのタンクパッド、結構いいよね
リアをダブルキャリパーにするとか
いくらかかるか分からんが
- 947 :774RR:2018/09/28(金) 05:29:48.44 ID:ZXygcuyR.net
- バネがかわいそう
- 948 :774RR:2018/09/30(日) 06:08:26.86 ID:WL5MmlFu.net
- バイクに対策するより痩せれば効果大だな
- 949 :774RR:2018/09/30(日) 09:36:46.85 ID:96owJMvo.net
- >>940
フロイントのスプリングが固さ3種類あるけど用途はどうなってんのか聞いたら
一番固いのはフルバニア、2人乗りを想定しているって言ったから
95sでも2番目に硬いのでいいんじゃないって思うよ。
パッド交換とシール交換でマシになるかもよ
- 950 :774RR:2018/10/02(火) 21:09:03.44 ID:OOHdTaXd.net
- ö社のバネの呼び番の90、95、10ってのはそれぞれ9N/mm、9.5N/mm、10N/mmと言う事らしい
ノーマルは9.31N/mm
油面上げとけば良いかなと思った貧乏性な私
- 951 :774RR:2018/10/07(日) 17:36:12.41 ID:bpDEKaPM.net
- ほ
- 952 :774RR:2018/10/09(火) 14:53:44.07 ID:C7bIM69e.net
- メカニカルシール抜けなさすぎてはげそうやった!
- 953 :774RR:2018/10/09(火) 15:11:25.91 ID:GufI46Du.net
- ウォーター&オイルポンプの?マニュアル見るとアレ専用工具がいるんじゃなかった?自作の工具でも使っとるんけ。
- 954 :774RR:2018/10/09(火) 16:53:05.37 ID:C7bIM69e.net
- 入れるのは専用工具やけど、抜くのはマイナスでしばけになってた!
専用工具なんかないから配管部品で叩き込んでやったわ!
- 955 :774RR:2018/10/10(水) 20:47:49.70 ID:5ocJAgw4.net
- ここの人は乗り換え検討してないの?満足してる?
どうしても一文字ハンドルに馴染めなくてSS検討中
- 956 :774RR:2018/10/10(水) 21:05:20.30 ID:zBe/+Tj6.net
- セパハンに換えた
- 957 :774RR:2018/10/10(水) 21:10:18.09 ID:b8D4NsXs.net
- セパハン苦手だからそっちに乗り換えはない
- 958 :774RR:2018/10/10(水) 21:17:56.97 ID:80krKz6d.net
- セパハン見たい。見せて❗
- 959 :774RR:2018/10/10(水) 21:38:57.67 ID:5ocJAgw4.net
- >>956
セパハンに替えれるの?カウルやタンクにぶつからない?
- 960 :774RR:2018/10/10(水) 22:16:52.37 ID:zBe/+Tj6.net
- >>959
Nだからカウルは無いんだ
タンクは干渉するからゆるセパハンって感じかな
バックステップも入れたらかなりいい感じになった
- 961 :774RR:2018/10/10(水) 22:57:59.01 ID:PqtxSCPn.net
- >>955
ハンドルポストをFZ8用に交換してミディアムのハンドルに交換すると幸せになれるぞ?
- 962 :774RR:2018/10/13(土) 19:12:09.73 ID:Vdvr6sbU.net
- 危ねえ。前シートの前フックが引っ掛かってなかった。
- 963 :774RR:2018/10/13(土) 20:32:20.08 ID:Y64Qc4k1.net
- あるあるだな。俺も2回程ある なんかシートの前浮いてね?って感じな。
- 964 :774RR:2018/10/17(水) 15:32:16.75 ID:ziWUDG3S.net
- ほ
- 965 :774RR:2018/10/17(水) 18:06:41.53 ID:DBkmAgZQ.net
- お前ら早くFZ1ミーティングしようぜ!
僕Nだけど。
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