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【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
- 1 :774RR :2017/12/06(水) 20:18:45.97 ID:J4a9uIaB0.net
- レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
前スレ
【YAMAHA】XSR900 part16【Neo Retro】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508069917/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 773 :774RR :2018/01/11(木) 11:45:14.46 ID:4Tg0WTo8a.net
- >>762
めっちゃかっこええ
なんやねんこれ
- 774 :774RR :2018/01/11(木) 12:13:07.07 ID:WDN6RHkwa.net
- インスタで見た
日本だったのか
- 775 :774RR :2018/01/11(木) 12:45:38.63 ID:Y+akNnGN0.net
- ナンバーはリヤスイングアームの根本についているのかな
こんなんいい年おっさんがやってたら痛いなー
- 776 :774RR :2018/01/11(木) 12:48:18.00 ID:/UYkMbu0a.net
- とりあえずいちゃもんつける老害
- 777 :774RR :2018/01/11(木) 12:55:01.84 ID:tB8A42uwM.net
- そのナンバー位置はアウトになったんだよな
まだたまに見るけど
- 778 :774RR :2018/01/11(木) 13:03:46.21 ID:KeXUapN4M.net
- >>777
これならギリギリセーフなんじゃないかな?
https://i.imgur.com/MwLt93Q.jpg
車検や無料車検で突っ込まれる可能性はあるからマネはしないけど
- 779 :774RR :2018/01/11(木) 15:03:53.89 ID:7saWd062a.net
- >>762
こういうカスタムってみんな自作とかで作ってんかな。
素直にかっこいい。
- 780 :774RR :2018/01/11(木) 15:47:57.61 ID:F4FyhAglM.net
- >>779
横のギボシ出しっぱなしだし自作じゃないかな
もうちょい綺麗に隠して欲しいところ
- 781 :774RR :2018/01/11(木) 17:04:46.37 ID:XrhpDxUy0.net
- タイヤがロードテック01ってのが男らしくない
- 782 :774RR :2018/01/11(木) 18:09:55.68 ID:cZ9pDCgo0.net
- >>742
MT09用とTracer/XSR900はJMCA認証別物なので車検非対応とSP忠男のおっちゃんが言ってた。
- 783 :774RR :2018/01/11(木) 18:13:38.19 ID:cZ9pDCgo0.net
- ハンドルはS2 Conceptだな。
- 784 :774RR :2018/01/11(木) 18:44:08.50 ID:m07k9O490.net
- 1枚目分かりにくいけど、これで正解?
https://i.imgur.com/COuoBdp.jpg
- 785 :774RR :2018/01/11(木) 19:47:12.56 ID:rwf3z68H0.net
- バイクとは飾るもんじゃねぇんだよ
走るもんなんだよ
男なら見た目でなく走りの男らしさで勝負しろや
と負け惜しみを言ってみる
- 786 :774RR :2018/01/11(木) 20:04:31.79 ID:X0QDtuJka.net
- >>784
うむw
- 787 :774RR :2018/01/11(木) 20:46:39.59 ID:ldEf1jS00.net
- カーボンのラジエターサイドカバーは売ってるん?
- 788 :774RR :2018/01/11(木) 20:51:35.79 ID:bY/j74en0.net
- >>778
バイクのナンバー取り付けの法律は16年から変わってる
上向きは40度下向きは15度まで、左右の傾きはゼロ
あとリアタイヤの中心軸から後方50度の位置にタイヤのおおいや車体の構成部が無いから車検は無理
MT09のスプラッシュガードがあんななのはちゃんと意味があるんやで
- 789 :774RR :2018/01/11(木) 21:08:09.35 ID:1vdV72+t0.net
- https://i.imgur.com/lQJUESW.jpg
このスレはなんかこう言う人多そう
- 790 :774RR :2018/01/11(木) 21:12:46.60 ID:/4jwJy5rM.net
- >>788
それは平成33年以降に登録された車両に適用されるので、今存在してるバイクには関係ない
- 791 :774RR :2018/01/11(木) 21:34:41.43 ID:CU1yzfHQ0.net
- >>789
拾った画像を貼った反応にとやかく言うのも大概かと
- 792 :774RR :2018/01/11(木) 22:27:51.06 ID:06THmnqT0.net
- >>790
> >>788
> それは平成33年以降に登録された車両に適用されるので、今存在してるバイクには関係ない
え?
- 793 :774RR :2018/01/11(木) 22:41:29.00 ID:AoojaIfK0.net
- >>792
https://www.google.co.jp
- 794 :774RR :2018/01/11(木) 22:57:18.64 ID:zd3TsiWE0.net
- やっぱS2のセパハンなのか
今はちゃんとXSR900用のやつが届くのかな?
ただ、耐久性的にあの薄いクランプはどうなんだろう
- 795 :774RR :2018/01/11(木) 23:02:28.37 ID:AoojaIfK0.net
- >>794
SV650用が送られてくる上に付属のゲージリローケーターの加工精度が信じられないほど酷い
- 796 :774RR :2018/01/11(木) 23:04:12.15 ID:H+8ptCyb0.net
- バイク用のウインタージャケットとパンツ買ったんで
寒いけど少し走ってきたよ
やっぱライダー用ってすげえわ。全然寒くない
そしてこのバイク本当に軽くて面白いわ
(怖いからモードはSTDだけど)
- 797 :774RR :2018/01/11(木) 23:22:40.08 ID:RoC2JqlM0.net
- クラブマン…これ腰が砕けちゃうよぉ…
- 798 :774RR :2018/01/12(金) 06:05:18.80 ID:HHRhcuow0.net
- カスタムすればするほど見た目はカッコよくはなるのかも知れないけど、大抵は乗りにくくなる一方だよな。
- 799 :774RR :2018/01/12(金) 07:19:02.07 ID:NMCNh1of0.net
- >>782
SP忠男には例の全域パワーダウンする、っていうパワーチェック動画に対してどんな対応するのか聞いてみたいわ。
- 800 :774RR :2018/01/12(金) 09:17:26.02 ID:SEZe6Aiu0.net
- >>790
それな
>自動車の運行中番号の識別に支障が生じないように、見やすい位置に表示
という一文を設けられちゃったから幾らでも難癖つけられるようになってるんだ
検査官が「あー見えづらいね」と言ったらアウト
- 801 :774RR :2018/01/12(金) 10:11:23.29 ID:9jIxA05ja.net
- クラブマンそんなにやべーの?
普段SSだから大丈夫だろと思って注文しちゃったわ
- 802 :774RR :2018/01/12(金) 10:56:43.00 ID:cino3kZi0.net
- >>801
SS乗りならいけるんじゃない?(すっとぼけ)
- 803 :774RR :2018/01/12(金) 11:41:22.68 ID:fl2hlMTVM.net
- クラブマン、腰より手首が痛い
寒い時期だから首も
- 804 :774RR :2018/01/12(金) 11:49:23.57 ID:5gX3tFeW0.net
- クラブマンは高さよりも幅が広すぎるのが問題な気がする。
- 805 :774RR :2018/01/12(金) 12:14:22.43 ID:WVMB+CL60.net
- >>799
動画上げてる人も低速は乗りやすくなったと書いてるしパワーアップを謳ってるマフラーじゃないから
中低速重視のマフラーと思えば良いんじゃないの?
忠男の昔のブログにも昔はパワー上げて売ってたけどユーザーから中低速薄いという話が多くて
元レーサーが考える中低速とユーザーの考える中低速はえらく開きがあったのでユーザーに合わせたと
書いてたよ。ドレミのマフラーなんかも出力落ちるの記載してる物があるからそれはそれで良いかと。
- 806 :774RR :2018/01/12(金) 14:26:22.35 ID:1VcejkWsa.net
- >>801 町乗り用にSS買い戻そうかと思うレベル
- 807 :774RR :2018/01/12(金) 14:29:41.40 ID:BdjKl75R0.net
- 今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 808 :774RR :2018/01/12(金) 14:33:54.09 ID:2HzB2EICp.net
- クラブマン乗ってるの見たら通販の腹筋ローラー思い出す。
- 809 :774RR :2018/01/12(金) 16:22:39.76 ID:Dz2MN/2dd.net
- でもまぁアバルトみるとクラブマンいいなぁと思うよ
海外とかだとびっくりするくらい太った人が
ssやらセパハンのキツイの乗ってる映像とかみるし、
乗りやすさより見た目とってるんだろうね
- 810 :774RR :2018/01/12(金) 18:55:30.39 ID:4x6CDxbs0.net
- s2 コンセプトはたぶんローダウン車にはつかなさそうだね
- 811 :774RR :2018/01/12(金) 21:22:18.51 ID:Lfq8u2cxa.net
- R6に乗ってた俺氏登場。
座らせてもらって楽勝〜♪と歌っていたが、手に入れて15分走ったらギブアップ。
しょうがないからやせ我慢して乗ってたら慣れてきた。今はこっちの方が楽かもしんない。
最大の欠点は幅広の上にかなり遠いって事。更に絞りが効いてないので身体の方を合わせてやる感じ。
- 812 :774RR :2018/01/12(金) 21:48:47.75 ID:wLm8K1KE0.net
- >>811
身長体重年齢職業完全勃起時チンポの長さと直径と色を申告してくれ
- 813 :774RR :2018/01/12(金) 23:13:08.32 ID:lZGLkZ8S0.net
- >>812
締め付けトルクが抜けてるぞ
- 814 :774RR :2018/01/12(金) 23:37:59.03 ID:ILEhfEj60.net
- XSR900は値段の割にサスとブレーキが出鱈目で貧弱だから下手にハンドル下げない方がいいと思う
- 815 :774RR :2018/01/12(金) 23:42:33.00 ID:JbCyamtO0.net
- >>814
ブレーキはともかく、サスがデタラメなのには同意。
特にリアはすぐに棄てても良いレベルのクソさ。
- 816 :774RR :2018/01/12(金) 23:49:03.49 ID:wLm8K1KE0.net
- >>813
アニキのケツ穴じゃあ50,000Nmとかで締められる油圧レンチじゃないと締め付けられないな
- 817 :774RR :2018/01/12(金) 23:52:32.95 ID:wLm8K1KE0.net
- サスはフロントもかえようぜ
接地感が全然違う
- 818 :774RR :2018/01/13(土) 05:23:09.13 ID:l3op+zY+0.net
- >>817
何処のに交換しました?
- 819 :774RR :2018/01/13(土) 07:04:09.92 ID:PtDOczS/a.net
- 接地感が無いっていうのはよく分かる
サーキットとか峠とか行かないから最高級じゃなくていいからコスパ良いのを選びたい
- 820 :774RR :2018/01/13(土) 07:51:17.62 ID:3NCZy2tU0.net
- 純正オプションKYBでもまるで変わるからね。
オーリンズあたりだと凄えんだろね。
- 821 :774RR :2018/01/13(土) 09:02:42.35 ID:kCwr9C/ca.net
- リアサスはマジでクソだと思う。
接地感ないしギャップ拾うし…
取り替えたいが金がない
空気圧減らしてごまかすしかないね
- 822 :774RR :2018/01/13(土) 09:08:22.48 ID:l2zQzyTfd.net
- バイク歴みじかいから接地感てこんなもんかな?
と思っていたけどやっぱり皆んなも感じてたのね
次金貯まったらカヤバつけてみるかー
- 823 :774RR :2018/01/13(土) 09:11:42.38 ID:5s6tuq6n0.net
- >>822
あと少しだけ頑張ってオーリンズかナイトロン 行ってみて。
- 824 :774RR :2018/01/13(土) 09:18:57.66 ID:WWJqPH/s0.net
- いま流行ってる貧乏フロントサスチューンが左ダンパーロッドとトップキャップ交換して減衰調整を追加
ついでにスプリングをオーリンズにしてもいい
テクニクスやアンドレアーニなんかのカートリッジは9万円くらいで比較的安い方かな
KYBは>>596のヘリテージアニキが交換してるがちょっと高い
YSP横浜○塚が09だけどKYBサス動画上げてるが言ってることはどうなのか疑問
店長のあの雄弁に語り続ける口に肉のマイク持たせて咥え込んだら果たしてどうなるのか
- 825 :774RR :2018/01/13(土) 09:37:49.87 ID:WWJqPH/s0.net
- >>818
左だけ純正ダンパーロッドとトップキャップ交換してオーリンズスプリングが入ってる
アジャスターもつけてたけど大体セッティング決まったんで外した
- 826 :774RR :2018/01/13(土) 09:41:56.30 ID:6bzy/KsXM.net
- オーリンズの耐久性どんなん?
店によくオイル漏れるって言われて付けるか悩んでる
- 827 :774RR :2018/01/13(土) 10:01:28.07 ID:WWJqPH/s0.net
- リヤはオーリンズだけど1万キロくらい走って何とも無いし逆になんかあったら保障クレームだよ
昔のオーリンズやヤマリンズはいろいろあったらしいけど
- 828 :774RR :2018/01/13(土) 10:03:22.75 ID:5s6tuq6n0.net
- ナイトロン >オーリンズと昨今の評判
胡座をかいてたらアカンのやねやっぱり
- 829 :774RR :2018/01/13(土) 10:21:38.03 ID:WWJqPH/s0.net
- 何にしてもこのバイクの改良優先順位は
1.リヤサス 2.フロントサス 3.ステップ
になるんじゃないか
マフラーとかいちばん後回し
- 830 :774RR :2018/01/13(土) 11:46:21.99 ID:1HkWzQvf0.net
- 4輪の世界だとカヤバはウンコ同等の扱いなのに2輪の世界だとトップグレードではないが
十分使える中堅商品扱いなのが情けない。
- 831 :774RR :2018/01/13(土) 11:47:58.64 ID:pUAi6rZod.net
- >>826
そもそも作動性重視してるんだからメンテ間隔は短いわな
2万キロは持たないんじゃないか
- 832 :774RR :2018/01/13(土) 11:58:35.85 ID:ocWM9thBa.net
- 社外パーツは寿命がなあ
定期的にメンテしないといけないのがね…
- 833 :774RR :2018/01/13(土) 12:00:05.04 ID:WWJqPH/s0.net
- オーリンズでは街乗り2年2万キロでのO/Hを推奨してるな
すぐにぶっ壊れるとかじゃなく徐々に性能が下がっていく
- 834 :774RR :2018/01/13(土) 12:32:15.33 ID:1HkWzQvf0.net
- 4輪用のサス屋はバイク用より安い価格で商売してるからバイク用サスに参入してくれんやろか
4輪で1本5万は結構上等な部類に入るから商売としては悪くないと思うが。
- 835 :774RR :2018/01/13(土) 12:44:08.98 ID:HOhHIBmk0.net
- 特性がまた違うだろ。重量もぜんぜん違うし
- 836 :774RR :2018/01/13(土) 12:57:47.42 ID:1HkWzQvf0.net
- >>835
基本の油圧ホイストとコイルは同じだから最初は試行錯誤あってもセッティングライダーさえ
いればどうにでもなるさ。ナイトロンやYSSみたいな比較的若いメーカーだって最初はそうだった。
- 837 :774RR :2018/01/13(土) 13:04:39.99 ID:cc7VsgfVa.net
- お前らちゃんとバイクの話もできるんやな
ちょっと感動してる
- 838 :774RR :2018/01/13(土) 13:43:58.96 ID:pUAi6rZod.net
- >>834
一種類あたりの発注数が全く異なる
- 839 :774RR :2018/01/13(土) 18:02:10.78 ID:yTPgDWBS0.net
- 初バイクでよくわからんが、このバイクでリアサス変更? っていくらかかるの?
- 840 :774RR :2018/01/13(土) 18:11:06.86 ID:WWJqPH/s0.net
- >>837
俺様はいつも男らしくバイクの話しかしない
>>839
普通のモノサスだから何処でも工賃1万円くらいだろう
あと当たり前だけどサス本体の品代な
- 841 :774RR :2018/01/13(土) 20:14:56.32 ID:ZMJD3Laf0.net
- 前のバイクでナイトロン、その前のバイクでホワイトパワー挿れてみたけど
ナイトロンがしなやかな感じで気持ちよかった
ホワイトパワーは硬すぎて壊れちゃう///って感じだったわ
- 842 :774RR :2018/01/13(土) 21:38:23.40 ID:l2zQzyTfd.net
- 取り急ぎオーリンズかナイトロンが良さそうね
- 843 :774RR :2018/01/13(土) 22:00:53.62 ID:WWJqPH/s0.net
- 取扱店が多くて情報が多いオーリンズがいいんじゃね
どっちにしても量販店でポン付けしてもらってメーカー推奨設定で走り続けるようなんじゃ高価なサスがもったいない
ある程度わかって走りを具体的にどう変えたいとか、チューナーとディスカッションしつつ自分のセッティングを煮詰めていかないと
- 844 :774RR :2018/01/13(土) 22:03:26.63 ID:WWJqPH/s0.net
- ハッ!!イグッ!!ハッ!アッッ!!イキスギ!!イクイクイク…アッ…ンアッー!アッー…アッ…フゥ!!アアッ!!アアッ!!
- 845 :774RR :2018/01/14(日) 08:42:26.53 ID:HGzWuwaT0.net
- マジレスの照れ隠しか知らんが鬱陶しいからやめろ
- 846 :774RR :2018/01/14(日) 10:16:42.80 ID:OGcqmNTN0.net
- 俺は評価するわ
ホモネタはあれだけど、このバイクに関するコメントは
色々と参考になるよ
- 847 :774RR :2018/01/14(日) 10:20:58.44 ID:tDTeFdnR0.net
- ホモネタ出たらワッチョイでNG突っ込むから何言ってるのか見えない
どうせろくな事言ってないんだろ?
- 848 :774RR :2018/01/14(日) 13:07:03.70 ID:gLkmgpcZa.net
- お察しの通りです
- 849 :774RR :2018/01/14(日) 15:44:19.66 ID:5Sfmw6tHd.net
- ついにフェンダーレスにしたわ
一皮剥けてひとつ上野オトコって感じ
- 850 :774RR :2018/01/14(日) 18:34:29.25 ID:52nRdCAB0.net
- 接地感が無いと言ってる連中て体重どれぐらい?
社外サスに変えると制限重量80kg二人乗り不可とかになるぞ?
- 851 :774RR :2018/01/14(日) 18:49:04.04 ID:3D7A+qX5M.net
- 俺は一人乗りでもダメだった
- 852 :774RR :2018/01/14(日) 19:38:38.71 ID:xze1hQt90.net
- >>850
> 接地感が無いと言ってる連中て体重どれぐらい?
> 社外サスに変えると制限重量80kg二人乗り不可とかになるぞ?
なんのメーカー?
オーリンズでそんなことあったかな?
- 853 :774RR :2018/01/14(日) 20:26:43.92 ID:XAbWwHD60.net
- 制限体重80`とかだったら、欧米の奴ら乗れないだろ。バネレートいくつなんだ?
- 854 :774RR :2018/01/14(日) 20:35:36.54 ID:c56s2G4G0.net
- ここの書き込みに触発されてオーリンズ買ってみた、で自分で交換してみたくて挑戦してみたのだか、スイングアームの穴の奥にあるボルトがびくともしねえwwこれってインパクトドライバーなら緩むんかね?とりあえず今日は断念したw
- 855 :774RR :2018/01/14(日) 20:58:11.26 ID:/kFoBJ+Z0.net
- >>854
なんだよレビューまで到達しないのかよ。
交換できたらレビューよろ!
- 856 :774RR :2018/01/14(日) 21:06:01.32 ID:Vurgwu9v0.net
- >>854
最悪ナットツイスターで緩めるしかないかも
俺はそうしたよ
- 857 :774RR :2018/01/14(日) 22:03:21.04 ID:c56s2G4G0.net
- >>856
調べてみたがそんなのがあるんだ。どのみち次の休みまで実行できないんで対策考えてみるわ
- 858 :774RR :2018/01/15(月) 06:35:40.22 ID:IyOUW2Oxd.net
- 炙ればいんじゃねーの?
- 859 :774RR :2018/01/15(月) 10:51:44.80 ID:803KP75up.net
- ラスペネに頼れ
- 860 :774RR :2018/01/15(月) 11:00:53.94 ID:mELbwx2k0.net
- >>854
レビュー期待してるぜ!
- 861 :774RR :2018/01/15(月) 11:10:26.94 ID:3pfCtwYw0.net
- このバイクなんかネジロック剤がわりと使われてる気がする
- 862 :774RR :2018/01/16(火) 14:51:05.59 ID:dcYCgRLla.net
- オレもやっとフェンダーレスにしたぜ!
お金かけずに純正加工で、って考えてたらナンバー灯付きステーとかリフレクターで地味に金かかってたわ。
- 863 :774RR :2018/01/16(火) 14:59:38.95 ID:yGcihRuV0.net
- >>854
普通の工具で普通に交換できたけどなw
- 864 :774RR :2018/01/16(火) 16:31:56.90 ID:4vQSMTtcd.net
- ふと気になったんだけど
みんなはXSRの前はどんなバイク乗ってたの?
増車してる人は現在所有のも教えて欲しい
ちな私はTRXから
- 865 :774RR :2018/01/16(火) 16:33:03.19 ID:O12k4gC10.net
- R25からの初大型
- 866 :774RR :2018/01/16(火) 16:56:04.71 ID:ZYMR/Weqa.net
- >>864
わー俺も前はTRX乗りたかった〜
カッコいいですよね。サーキットでSSに食らいつく速い人がいて憧れてました。
乗りくらべてどうですか?
前に乗ってたのはZZR400です。10年ぶりくらいにライダー復帰です。
- 867 :774RR :2018/01/16(火) 16:56:50.29 ID:yGcihRuV0.net
- >>864
乙rx1200
- 868 :774RR :2018/01/16(火) 16:58:54.75 ID:gJ1wP3MJp.net
- >>863
GS1200SS
- 869 :774RR :2018/01/16(火) 17:16:04.41 ID:FR3aqLBBa.net
- >>864
オレはVTR1000Fから
- 870 :774RR :2018/01/16(火) 17:22:08.33 ID:YdR98lI7M.net
- R3から
まさかネイキッドを買うことになるとは
- 871 :774RR :2018/01/16(火) 17:55:37.99 ID:n/6quYSVM.net
- スーフォア
- 872 :774RR :2018/01/16(火) 18:07:39.70 ID:eD1iRhDx0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DToG1XqU0AAoGW_.jpg
- 873 :774RR :2018/01/16(火) 18:40:33.47 ID:iPJdSpek0.net
- >>872
それ欲しいな!ググったけどわからなかった...
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