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【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
- 802 :774RR :2018/01/12(金) 10:56:43.00 ID:cino3kZi0.net
- >>801
SS乗りならいけるんじゃない?(すっとぼけ)
- 803 :774RR :2018/01/12(金) 11:41:22.68 ID:fl2hlMTVM.net
- クラブマン、腰より手首が痛い
寒い時期だから首も
- 804 :774RR :2018/01/12(金) 11:49:23.57 ID:5gX3tFeW0.net
- クラブマンは高さよりも幅が広すぎるのが問題な気がする。
- 805 :774RR :2018/01/12(金) 12:14:22.43 ID:WVMB+CL60.net
- >>799
動画上げてる人も低速は乗りやすくなったと書いてるしパワーアップを謳ってるマフラーじゃないから
中低速重視のマフラーと思えば良いんじゃないの?
忠男の昔のブログにも昔はパワー上げて売ってたけどユーザーから中低速薄いという話が多くて
元レーサーが考える中低速とユーザーの考える中低速はえらく開きがあったのでユーザーに合わせたと
書いてたよ。ドレミのマフラーなんかも出力落ちるの記載してる物があるからそれはそれで良いかと。
- 806 :774RR :2018/01/12(金) 14:26:22.35 ID:1VcejkWsa.net
- >>801 町乗り用にSS買い戻そうかと思うレベル
- 807 :774RR :2018/01/12(金) 14:29:41.40 ID:BdjKl75R0.net
- 今一押しのオススメ無料商材@
こちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
- 808 :774RR :2018/01/12(金) 14:33:54.09 ID:2HzB2EICp.net
- クラブマン乗ってるの見たら通販の腹筋ローラー思い出す。
- 809 :774RR :2018/01/12(金) 16:22:39.76 ID:Dz2MN/2dd.net
- でもまぁアバルトみるとクラブマンいいなぁと思うよ
海外とかだとびっくりするくらい太った人が
ssやらセパハンのキツイの乗ってる映像とかみるし、
乗りやすさより見た目とってるんだろうね
- 810 :774RR :2018/01/12(金) 18:55:30.39 ID:4x6CDxbs0.net
- s2 コンセプトはたぶんローダウン車にはつかなさそうだね
- 811 :774RR :2018/01/12(金) 21:22:18.51 ID:Lfq8u2cxa.net
- R6に乗ってた俺氏登場。
座らせてもらって楽勝〜♪と歌っていたが、手に入れて15分走ったらギブアップ。
しょうがないからやせ我慢して乗ってたら慣れてきた。今はこっちの方が楽かもしんない。
最大の欠点は幅広の上にかなり遠いって事。更に絞りが効いてないので身体の方を合わせてやる感じ。
- 812 :774RR :2018/01/12(金) 21:48:47.75 ID:wLm8K1KE0.net
- >>811
身長体重年齢職業完全勃起時チンポの長さと直径と色を申告してくれ
- 813 :774RR :2018/01/12(金) 23:13:08.32 ID:lZGLkZ8S0.net
- >>812
締め付けトルクが抜けてるぞ
- 814 :774RR :2018/01/12(金) 23:37:59.03 ID:ILEhfEj60.net
- XSR900は値段の割にサスとブレーキが出鱈目で貧弱だから下手にハンドル下げない方がいいと思う
- 815 :774RR :2018/01/12(金) 23:42:33.00 ID:JbCyamtO0.net
- >>814
ブレーキはともかく、サスがデタラメなのには同意。
特にリアはすぐに棄てても良いレベルのクソさ。
- 816 :774RR :2018/01/12(金) 23:49:03.49 ID:wLm8K1KE0.net
- >>813
アニキのケツ穴じゃあ50,000Nmとかで締められる油圧レンチじゃないと締め付けられないな
- 817 :774RR :2018/01/12(金) 23:52:32.95 ID:wLm8K1KE0.net
- サスはフロントもかえようぜ
接地感が全然違う
- 818 :774RR :2018/01/13(土) 05:23:09.13 ID:l3op+zY+0.net
- >>817
何処のに交換しました?
- 819 :774RR :2018/01/13(土) 07:04:09.92 ID:PtDOczS/a.net
- 接地感が無いっていうのはよく分かる
サーキットとか峠とか行かないから最高級じゃなくていいからコスパ良いのを選びたい
- 820 :774RR :2018/01/13(土) 07:51:17.62 ID:3NCZy2tU0.net
- 純正オプションKYBでもまるで変わるからね。
オーリンズあたりだと凄えんだろね。
- 821 :774RR :2018/01/13(土) 09:02:42.35 ID:kCwr9C/ca.net
- リアサスはマジでクソだと思う。
接地感ないしギャップ拾うし…
取り替えたいが金がない
空気圧減らしてごまかすしかないね
- 822 :774RR :2018/01/13(土) 09:08:22.48 ID:l2zQzyTfd.net
- バイク歴みじかいから接地感てこんなもんかな?
と思っていたけどやっぱり皆んなも感じてたのね
次金貯まったらカヤバつけてみるかー
- 823 :774RR :2018/01/13(土) 09:11:42.38 ID:5s6tuq6n0.net
- >>822
あと少しだけ頑張ってオーリンズかナイトロン 行ってみて。
- 824 :774RR :2018/01/13(土) 09:18:57.66 ID:WWJqPH/s0.net
- いま流行ってる貧乏フロントサスチューンが左ダンパーロッドとトップキャップ交換して減衰調整を追加
ついでにスプリングをオーリンズにしてもいい
テクニクスやアンドレアーニなんかのカートリッジは9万円くらいで比較的安い方かな
KYBは>>596のヘリテージアニキが交換してるがちょっと高い
YSP横浜○塚が09だけどKYBサス動画上げてるが言ってることはどうなのか疑問
店長のあの雄弁に語り続ける口に肉のマイク持たせて咥え込んだら果たしてどうなるのか
- 825 :774RR :2018/01/13(土) 09:37:49.87 ID:WWJqPH/s0.net
- >>818
左だけ純正ダンパーロッドとトップキャップ交換してオーリンズスプリングが入ってる
アジャスターもつけてたけど大体セッティング決まったんで外した
- 826 :774RR :2018/01/13(土) 09:41:56.30 ID:6bzy/KsXM.net
- オーリンズの耐久性どんなん?
店によくオイル漏れるって言われて付けるか悩んでる
- 827 :774RR :2018/01/13(土) 10:01:28.07 ID:WWJqPH/s0.net
- リヤはオーリンズだけど1万キロくらい走って何とも無いし逆になんかあったら保障クレームだよ
昔のオーリンズやヤマリンズはいろいろあったらしいけど
- 828 :774RR :2018/01/13(土) 10:03:22.75 ID:5s6tuq6n0.net
- ナイトロン >オーリンズと昨今の評判
胡座をかいてたらアカンのやねやっぱり
- 829 :774RR :2018/01/13(土) 10:21:38.03 ID:WWJqPH/s0.net
- 何にしてもこのバイクの改良優先順位は
1.リヤサス 2.フロントサス 3.ステップ
になるんじゃないか
マフラーとかいちばん後回し
- 830 :774RR :2018/01/13(土) 11:46:21.99 ID:1HkWzQvf0.net
- 4輪の世界だとカヤバはウンコ同等の扱いなのに2輪の世界だとトップグレードではないが
十分使える中堅商品扱いなのが情けない。
- 831 :774RR :2018/01/13(土) 11:47:58.64 ID:pUAi6rZod.net
- >>826
そもそも作動性重視してるんだからメンテ間隔は短いわな
2万キロは持たないんじゃないか
- 832 :774RR :2018/01/13(土) 11:58:35.85 ID:ocWM9thBa.net
- 社外パーツは寿命がなあ
定期的にメンテしないといけないのがね…
- 833 :774RR :2018/01/13(土) 12:00:05.04 ID:WWJqPH/s0.net
- オーリンズでは街乗り2年2万キロでのO/Hを推奨してるな
すぐにぶっ壊れるとかじゃなく徐々に性能が下がっていく
- 834 :774RR :2018/01/13(土) 12:32:15.33 ID:1HkWzQvf0.net
- 4輪用のサス屋はバイク用より安い価格で商売してるからバイク用サスに参入してくれんやろか
4輪で1本5万は結構上等な部類に入るから商売としては悪くないと思うが。
- 835 :774RR :2018/01/13(土) 12:44:08.98 ID:HOhHIBmk0.net
- 特性がまた違うだろ。重量もぜんぜん違うし
- 836 :774RR :2018/01/13(土) 12:57:47.42 ID:1HkWzQvf0.net
- >>835
基本の油圧ホイストとコイルは同じだから最初は試行錯誤あってもセッティングライダーさえ
いればどうにでもなるさ。ナイトロンやYSSみたいな比較的若いメーカーだって最初はそうだった。
- 837 :774RR :2018/01/13(土) 13:04:39.99 ID:cc7VsgfVa.net
- お前らちゃんとバイクの話もできるんやな
ちょっと感動してる
- 838 :774RR :2018/01/13(土) 13:43:58.96 ID:pUAi6rZod.net
- >>834
一種類あたりの発注数が全く異なる
- 839 :774RR :2018/01/13(土) 18:02:10.78 ID:yTPgDWBS0.net
- 初バイクでよくわからんが、このバイクでリアサス変更? っていくらかかるの?
- 840 :774RR :2018/01/13(土) 18:11:06.86 ID:WWJqPH/s0.net
- >>837
俺様はいつも男らしくバイクの話しかしない
>>839
普通のモノサスだから何処でも工賃1万円くらいだろう
あと当たり前だけどサス本体の品代な
- 841 :774RR :2018/01/13(土) 20:14:56.32 ID:ZMJD3Laf0.net
- 前のバイクでナイトロン、その前のバイクでホワイトパワー挿れてみたけど
ナイトロンがしなやかな感じで気持ちよかった
ホワイトパワーは硬すぎて壊れちゃう///って感じだったわ
- 842 :774RR :2018/01/13(土) 21:38:23.40 ID:l2zQzyTfd.net
- 取り急ぎオーリンズかナイトロンが良さそうね
- 843 :774RR :2018/01/13(土) 22:00:53.62 ID:WWJqPH/s0.net
- 取扱店が多くて情報が多いオーリンズがいいんじゃね
どっちにしても量販店でポン付けしてもらってメーカー推奨設定で走り続けるようなんじゃ高価なサスがもったいない
ある程度わかって走りを具体的にどう変えたいとか、チューナーとディスカッションしつつ自分のセッティングを煮詰めていかないと
- 844 :774RR :2018/01/13(土) 22:03:26.63 ID:WWJqPH/s0.net
- ハッ!!イグッ!!ハッ!アッッ!!イキスギ!!イクイクイク…アッ…ンアッー!アッー…アッ…フゥ!!アアッ!!アアッ!!
- 845 :774RR :2018/01/14(日) 08:42:26.53 ID:HGzWuwaT0.net
- マジレスの照れ隠しか知らんが鬱陶しいからやめろ
- 846 :774RR :2018/01/14(日) 10:16:42.80 ID:OGcqmNTN0.net
- 俺は評価するわ
ホモネタはあれだけど、このバイクに関するコメントは
色々と参考になるよ
- 847 :774RR :2018/01/14(日) 10:20:58.44 ID:tDTeFdnR0.net
- ホモネタ出たらワッチョイでNG突っ込むから何言ってるのか見えない
どうせろくな事言ってないんだろ?
- 848 :774RR :2018/01/14(日) 13:07:03.70 ID:gLkmgpcZa.net
- お察しの通りです
- 849 :774RR :2018/01/14(日) 15:44:19.66 ID:5Sfmw6tHd.net
- ついにフェンダーレスにしたわ
一皮剥けてひとつ上野オトコって感じ
- 850 :774RR :2018/01/14(日) 18:34:29.25 ID:52nRdCAB0.net
- 接地感が無いと言ってる連中て体重どれぐらい?
社外サスに変えると制限重量80kg二人乗り不可とかになるぞ?
- 851 :774RR :2018/01/14(日) 18:49:04.04 ID:3D7A+qX5M.net
- 俺は一人乗りでもダメだった
- 852 :774RR :2018/01/14(日) 19:38:38.71 ID:xze1hQt90.net
- >>850
> 接地感が無いと言ってる連中て体重どれぐらい?
> 社外サスに変えると制限重量80kg二人乗り不可とかになるぞ?
なんのメーカー?
オーリンズでそんなことあったかな?
- 853 :774RR :2018/01/14(日) 20:26:43.92 ID:XAbWwHD60.net
- 制限体重80`とかだったら、欧米の奴ら乗れないだろ。バネレートいくつなんだ?
- 854 :774RR :2018/01/14(日) 20:35:36.54 ID:c56s2G4G0.net
- ここの書き込みに触発されてオーリンズ買ってみた、で自分で交換してみたくて挑戦してみたのだか、スイングアームの穴の奥にあるボルトがびくともしねえwwこれってインパクトドライバーなら緩むんかね?とりあえず今日は断念したw
- 855 :774RR :2018/01/14(日) 20:58:11.26 ID:/kFoBJ+Z0.net
- >>854
なんだよレビューまで到達しないのかよ。
交換できたらレビューよろ!
- 856 :774RR :2018/01/14(日) 21:06:01.32 ID:Vurgwu9v0.net
- >>854
最悪ナットツイスターで緩めるしかないかも
俺はそうしたよ
- 857 :774RR :2018/01/14(日) 22:03:21.04 ID:c56s2G4G0.net
- >>856
調べてみたがそんなのがあるんだ。どのみち次の休みまで実行できないんで対策考えてみるわ
- 858 :774RR :2018/01/15(月) 06:35:40.22 ID:IyOUW2Oxd.net
- 炙ればいんじゃねーの?
- 859 :774RR :2018/01/15(月) 10:51:44.80 ID:803KP75up.net
- ラスペネに頼れ
- 860 :774RR :2018/01/15(月) 11:00:53.94 ID:mELbwx2k0.net
- >>854
レビュー期待してるぜ!
- 861 :774RR :2018/01/15(月) 11:10:26.94 ID:3pfCtwYw0.net
- このバイクなんかネジロック剤がわりと使われてる気がする
- 862 :774RR :2018/01/16(火) 14:51:05.59 ID:dcYCgRLla.net
- オレもやっとフェンダーレスにしたぜ!
お金かけずに純正加工で、って考えてたらナンバー灯付きステーとかリフレクターで地味に金かかってたわ。
- 863 :774RR :2018/01/16(火) 14:59:38.95 ID:yGcihRuV0.net
- >>854
普通の工具で普通に交換できたけどなw
- 864 :774RR :2018/01/16(火) 16:31:56.90 ID:4vQSMTtcd.net
- ふと気になったんだけど
みんなはXSRの前はどんなバイク乗ってたの?
増車してる人は現在所有のも教えて欲しい
ちな私はTRXから
- 865 :774RR :2018/01/16(火) 16:33:03.19 ID:O12k4gC10.net
- R25からの初大型
- 866 :774RR :2018/01/16(火) 16:56:04.71 ID:ZYMR/Weqa.net
- >>864
わー俺も前はTRX乗りたかった〜
カッコいいですよね。サーキットでSSに食らいつく速い人がいて憧れてました。
乗りくらべてどうですか?
前に乗ってたのはZZR400です。10年ぶりくらいにライダー復帰です。
- 867 :774RR :2018/01/16(火) 16:56:50.29 ID:yGcihRuV0.net
- >>864
乙rx1200
- 868 :774RR :2018/01/16(火) 16:58:54.75 ID:gJ1wP3MJp.net
- >>863
GS1200SS
- 869 :774RR :2018/01/16(火) 17:16:04.41 ID:FR3aqLBBa.net
- >>864
オレはVTR1000Fから
- 870 :774RR :2018/01/16(火) 17:22:08.33 ID:YdR98lI7M.net
- R3から
まさかネイキッドを買うことになるとは
- 871 :774RR :2018/01/16(火) 17:55:37.99 ID:n/6quYSVM.net
- スーフォア
- 872 :774RR :2018/01/16(火) 18:07:39.70 ID:eD1iRhDx0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DToG1XqU0AAoGW_.jpg
- 873 :774RR :2018/01/16(火) 18:40:33.47 ID:iPJdSpek0.net
- >>872
それ欲しいな!ググったけどわからなかった...
- 874 :774RR :2018/01/16(火) 18:48:25.70 ID:MCLyii490.net
- S1000RR
- 875 :774RR :2018/01/16(火) 19:08:35.70 ID:ewbafXtRd.net
- YZF1000R
- 876 :774RR :2018/01/16(火) 19:42:02.80 ID:p3w3G+580.net
- >>872
格好いいな。
ヤマハ発動機のエンブレムじゃないけどw
- 877 :774RR :2018/01/16(火) 20:09:10.11 ID:jr57YS0D0.net
- S2 Concept
http://imgur.com/Ih3o8Jr.jpg
Access design
http://imgur.com/ukhCr4k.jpg
この二つで迷ってる
s2の方が安くてシンプルだけど、以前クソセパハン送られたから怖い
付けた人いる?
- 878 :774RR :2018/01/16(火) 20:13:08.55 ID:IgZOZLTu0.net
- >>877
MT純正の方がくどくなくて良いように見える
- 879 :774RR :2018/01/16(火) 20:23:18.14 ID:jr57YS0D0.net
- >>878
https://i.imgur.com/NbUVxXE.jpg
MT-09についてると違和感ないけど、XSR900に付いてるとデカく感じる
- 880 :774RR :2018/01/16(火) 20:29:07.64 ID:IFackF+V0.net
- >>877
s2の方はデザインはxsr700だったら映えそうだけどな...
セパハンどのへんがダメでした?導入考えてたんですけど...
- 881 :774RR :2018/01/16(火) 20:38:13.74 ID:sjpQg0GD0.net
- セパハンのは勘違いしてるぞ
- 882 :774RR :2018/01/16(火) 20:43:11.22 ID:jr57YS0D0.net
- >>880
あ、セパハンはSV650用が送られてきて、それをメーカーに指摘したら「自分で加工すれば良くね?」と言われたので怒ってるだけで、セパハン自体のクオリティーはまともでした
カッコいいし
ただ、付属のメーターマウントが切りっぱなしのギザギザボコボコバリだらけの素人仕事以下だったので使わず捨てた方が良い
- 883 :774RR :2018/01/16(火) 21:00:43.08 ID:IgZOZLTu0.net
- >>879
リゾマにユニバーサルタイプのサイドアームライセンスサポート(SIDE ARM License plate support)
って商品があるから調べてみたら?
- 884 :774RR :2018/01/16(火) 21:38:20.63 ID:mxfGNbsid.net
- 俺はセンスがないから、フェンダーレスがカッコいいとはどうしても思えない…
- 885 :774RR :2018/01/16(火) 22:17:33.30 ID:IFackF+V0.net
- >>883
俺もこの話題出ていろいろ見て見たけどリゾマが一番良く見えた。ユニバーサルも有ったんだね。
これかな?
https://www.rizoma.co.jp/store/products/detail/115
つくかどうかは知らないけど...
- 886 :774RR :2018/01/16(火) 22:35:47.28 ID:lPjJih9Ga.net
- もうフェンダーレス論はやめてくれ…
- 887 :774RR :2018/01/16(火) 23:33:44.20 ID:vNkR7F2P0.net
- 純正フェンダーは包茎で童貞でホモだからレスしないとヤバいよ
しかし普通にフェンダーレスする分には無難だがスイングアームナンバーのはそこだけ変えたら良いもんじゃないのにやたらそれにしたがり失敗する奴いるんだな
- 888 :774RR :2018/01/17(水) 00:01:42.59 ID:3Bf85/rV0.net
- フェンダーレス→日本オリジナル
スイングアームから生えた泥除け→外車のパクリ
究極の選択だな
- 889 :774RR :2018/01/17(水) 00:25:55.63 ID:aAB+SUqz0.net
- フェンダーレスとかwww
背中に泥が付くだけでカッコ悪いんだけど
- 890 :774RR :2018/01/17(水) 00:30:41.39 ID:MsSH3X0I0.net
- >>871
スーフォアからか!
乗り換えてみてどうだい?
オレも今スーフォア乗っていて検討してるんだよね
- 891 :774RR :2018/01/17(水) 00:34:23.19 ID:maFXSdJO0.net
- 包茎の童貞のホモ予備軍が5ちゃんでなんと言おうがフェンダーレスしてない=ダサい
- 892 :774RR :2018/01/17(水) 00:43:23.84 ID:aAB+SUqz0.net
- >>891
小学生からムケムケで孫までいるで
ガキの童貞がいきんなや
- 893 :774RR :2018/01/17(水) 01:18:34.91 ID:k7/1mmqq0.net
- >>890
俺も14年型のCB400SBからの乗り換えだよ。
乗り換えた感じはXSRはコーナーで妙にインに切れ込む感じがしたね。
あとブレーキ超効く。
- 894 :774RR :2018/01/17(水) 01:21:27.55 ID:S4C4cXtz0.net
- スイングアームナンバーほどダサいものはないと思うんだか
- 895 :774RR :2018/01/17(水) 01:25:28.38 ID:MsSH3X0I0.net
- >>893
スーフォアの4気筒から乗り換えての
XSRの3気筒はどんな感じだった?
- 896 :774RR :2018/01/17(水) 03:33:57.71 ID:GabPcGabM.net
- 900忍者から乗り換えたよ 軽くてパワフル最高です
- 897 :774RR :2018/01/17(水) 06:44:50.56 ID:maFXSdJO0.net
- >>892
そんなお爺さんならもう見た目とか気にしないだろうね
- 898 :774RR :2018/01/17(水) 07:01:59.67 ID:ooIsGUbz0.net
- ダサいって言葉自体が、もうなんて言うかダサい
- 899 :774RR :2018/01/17(水) 07:44:11.23 ID:fuEiVmS00.net
- >>893
ブレーキ効く?
俺全く効かねえとおもったわ
前がSSだったから尚更。
リアは効くけどな
- 900 :774RR :2018/01/17(水) 08:31:33.97 ID:7h5TUTxnM.net
- >>899
SF比較で語ってるのにSSと比較する阿呆
- 901 :774RR :2018/01/17(水) 08:53:28.01 ID:iefxSxO9a.net
- あの程度の純正フェンダーだと普通に雨も泥も巻き上げるぜ
だからオレはレスにしたわ
- 902 :774RR :2018/01/17(水) 09:40:06.39 ID:9hp3GLjva.net
- つまりsfのブレーキはクソなんだな。1300と同じなのにな
- 903 :774RR :2018/01/17(水) 10:24:40.62 ID:MIbHr6lQ0.net
- 皆さん車種も様々ですね!
>>866亀レスすいません
Trxはいいバイクでしたよ!私自身は街乗り専門でして、
むしろSSには散々カモられてました笑
初大型だったんですが、クラッチワークが悪いと本当に
気持ちの悪いフィーリングになるので、こいつにバイクの乗り方を教わったような気がします。安いし軽いし、回してもよし、2発のおもしろさも折り紙つきです!
ドカオーナーになんとなく馬鹿にされることだけが
たまに傷です。XSR900は本当に別物のバイクです、後継を望むならXSR700の方が近いものがあるのではないでしょうか?
まず3発のエンジンの滑らかさには、本当に驚きました。
これ以上なら4発ってどれだけなんでしょう‥
- 904 :774RR :2018/01/17(水) 10:24:57.07 ID:MIbHr6lQ0.net
- 長文失礼しました
- 905 :774RR :2018/01/17(水) 11:23:39.72 ID:GKhivREW0.net
- >>895
> >>893
> スーフォアの4気筒から乗り換えての
> XSRの3気筒はどんな感じだった?
初バイクがスーフォアの4発だったからxsr 900 はドンドコな感じに思えたけどすぐ慣れた。
むしろパルス感がちょうどよく心地よい。
あとリアブレーキが強いからロックすぐかかる。
ABSついてるけどな。
- 906 :774RR :2018/01/17(水) 11:53:44.18 ID:wR01R2AbM.net
- xsr-1000とか出ると思う?
そういうバイクじゃないとは思うけど。
- 907 :774RR :2018/01/17(水) 12:13:33.29 ID:0cW121tiM.net
- >>906
既にMT10がそのポジションだろう。
R1→MT10
MT09→XSR900
各社1000クラスにはレトロ持ってこない。
- 908 :774RR :2018/01/17(水) 12:20:57.52 ID:MEujGLSJd.net
- >>894
フェンダーの裏にぺたんよりはまし
- 909 :774RR :2018/01/17(水) 12:34:46.49 ID:0029ZPCAd.net
- >>907
cb1000R…
- 910 :774RR :2018/01/17(水) 14:05:00.28 ID:PxaYuzSaM.net
- スイングアームナンバーが似合うのは、アドベンチャーとストファイ
XSR900みたいなコンベンショナルなネイキッドはギリギリ似合うと似合わないの間だと思う
- 911 :774RR :2018/01/17(水) 15:31:50.45 ID:0cW121tiM.net
- >>909
あれカフェスポーツじゃん。
- 912 :774RR :2018/01/17(水) 16:10:45.46 ID:PXFLLUDsa.net
- >>907
R9T。。。
- 913 :774RR :2018/01/17(水) 16:15:18.55 ID:hshkDD9Ha.net
- 中華製の自転車からの乗り替えです。
- 914 :774RR :2018/01/17(水) 16:59:11.67 ID:WwKRrIR/a.net
- サスかえれるならフロント?リア?どっちがいいかな
- 915 :774RR :2018/01/17(水) 17:08:08.49 ID:dRVkrm6S0.net
- 両方
- 916 :774RR :2018/01/17(水) 17:41:36.25 ID:tgepJh360.net
- お金がないんや
- 917 :774RR :2018/01/17(水) 17:58:53.14 ID:PugRGDA90.net
- オーリンズやらのFサスのコイルだけ交換するキットでも体感できるくらい変わるもんなのかな。
スイングアームナンバーをドカとアグスタで初めて見た時はなんてカッコイイんだと思ったが
国産で真似するとなんでこうなるんだろうか。
- 918 :774RR :2018/01/17(水) 17:58:57.77 ID:NlnRGsHY0.net
- >>914
俺は変えるならリアを先に変えるけど、〇〇が不満だ!変えたい!って思ってから変えた方が幸せになれるんじゃない?
- 919 :774RR :2018/01/17(水) 18:02:45.05 ID:FDDiyIAtp.net
- >>914
んなもん前からに決まっとる。
後ろから変えてどないすんねん。
- 920 :774RR :2018/01/17(水) 18:46:51.21 ID:dBtoIwBW0.net
- 前と後ろどっちが高いか?
もちろん高い方を変えたほうが効果があるってことくらいわかるよね?
- 921 :774RR :2018/01/17(水) 20:03:33.04 ID:3vRvvqljd.net
- リアサスに20万円の挿れるのと
フロントに10万円リアサスに10万円の挿れるのどっちが幸せになれますか?
- 922 :774RR :2018/01/17(水) 20:08:06.88 ID:ooIsGUbz0.net
- 僕は後ろから挿れる方が好きですね
- 923 :774RR :2018/01/17(水) 20:09:48.67 ID:dRVkrm6S0.net
- >>921
ケツの穴に20センチのを挿れるのが一番幸せになれるぞ
- 924 :774RR :2018/01/17(水) 20:15:41.34 ID:brTwb7osd.net
- またホモが現れやがった
そういうネタはよそでやってくれ
俺はどちらかと言うと挿れるより挿れられてみたい
- 925 :774RR :2018/01/17(水) 20:54:33.95 ID:FDDiyIAtp.net
- >>921
これも後者一択だろ。
リアサスだけ高機能化はバランス的に厳しいな。
- 926 :774RR :2018/01/17(水) 21:59:21.90 ID:BTwjGMid0.net
- そろそろエキパイあたりが錆びてきた人いる?
- 927 :774RR :2018/01/17(水) 22:36:13.56 ID:cRwHaaB90.net
- >>879
なにこのヨトウムシみたいなテールきもい
- 928 :774RR :2018/01/17(水) 23:21:16.01 ID:M+IFj4BP0.net
- >>926
多分あれは錆じゃなくて下地の耐熱プライマーだと思うよ
- 929 :774RR :2018/01/18(木) 07:50:39.52 ID:wC2qo02na.net
- みんなーWebikeでマトリスのモノショックがセール中だよー!取り寄せに1ヶ月かかるけど…
同じM46KDタイプなのにMT-09用のほうが安いのは何故だろう??
- 930 :774RR :2018/01/18(木) 12:58:33.74 ID:osWaVdfOa.net
- たけえ
- 931 :774RR :2018/01/18(木) 23:19:10.83 ID:w3sXAjM50.net
- ホシユ
- 932 :774RR :2018/01/19(金) 08:57:48.70 ID:EPU5X2Wra.net
- オイみなさま、チェーンとスプロケ変えておられますか?
教えてぇ
- 933 :774RR :2018/01/19(金) 10:07:13.79 ID:uLFSkHOVM.net
- 変えているがお前の態度が気に入らない
- 934 :774RR :2018/01/19(金) 12:11:45.62 ID:Olswdmk9a.net
- 純正タイヤのライフどんなもんなんしょ?
- 935 :774RR :2018/01/19(金) 12:38:32.27 ID:4lKZtbUgM.net
- 1万前後
- 936 :774RR :2018/01/19(金) 12:44:20.90 ID:mEUgxLszd.net
- >>934
6500ぐらい
- 937 :774RR :2018/01/19(金) 12:58:42.07 ID:ouPHhibip.net
- >>934
8000ちょい
- 938 :774RR :2018/01/19(金) 14:20:09.43 ID:AKL+M4SUp.net
- >>932
口の利き方に気をつけて出直してこい馬鹿坊主
- 939 :774RR :2018/01/19(金) 16:07:10.13 ID:+CCJlQp0d.net
- >>938
ケツ舐められたことあんのかよ誰かによ
- 940 :774RR :2018/01/19(金) 16:49:58.23 ID:Wbr2Sgur0.net
- ツーリングメインで18,000kmでスリップサイン出た
- 941 :774RR :2018/01/19(金) 18:14:58.30 ID:y/J3UB4h0.net
- >>939
女には舐められたことあるけど、男には、ないなあ。。
- 942 :774RR :2018/01/19(金) 19:03:03.73 ID:pAWgdzzjM.net
- >>934
今8500くらいだけど結構減った。
10,000くらいでスリップサイン出そうかな。
あまり無茶な走りはしてないつもり。
- 943 :774RR :2018/01/19(金) 19:05:29.35 ID:xKbSrCrt0.net
- リアサスちょっとした段差で跳ね上がるのが気になるけど、リアだけ変えるのはおかしいのか?
どなたかリアサスだけ変えた方いらっしゃいませんか?
- 944 :774RR :2018/01/19(金) 20:02:18.14 ID:pAWgdzzjM.net
- >>943
まずはプリロード変えよう
- 945 :774RR :2018/01/19(金) 22:17:10.29 ID:xKbSrCrt0.net
- >>944
ありがとうございます。
やってみます!
- 946 :774RR :2018/01/20(土) 11:46:42.49 ID:6nZWz+Ry0.net
- ハイパープロのリアコイルだけ交換するヤツってどうなんだろ?元のダンパーが駄目だったら
効果薄いんだろうけど。
- 947 :774RR :2018/01/20(土) 15:47:43.23 ID:h9ImIhSI0.net
- 20分くらいの通勤で乗ってて少し渋滞なんかでゆっくり走ると水温100℃超えてファン回り出すんだけどこれ普通?冬だし、そんなに回したりもしてないんだけど...
- 948 :774RR :2018/01/20(土) 16:00:07.81 ID:nF6NozInd.net
- 走行風をまともに受けられないからかわりにファンで当ててるんだよ
ファンが回らない方が異常
- 949 :774RR :2018/01/20(土) 16:03:31.82 ID:hJ3+2tQIa.net
- >>948
それは知ってるけどこんなに早くあがるのかとおもって。
400乗ってた時はそんなに回らなかったから。
- 950 :774RR :2018/01/20(土) 16:59:33.60 ID:MdZqlWC10.net
- そら熱量がちがうよ。
- 951 :774RR :2018/01/20(土) 17:01:54.77 ID:CGZybk6Ud.net
- >>949
クーラント減ってないかチェックはしてみてもいいと思うよ
- 952 :774RR :2018/01/20(土) 17:15:39.36 ID:L6boPqWaa.net
- マジでこのバイクは土素人や大型初めてのヤツが多いんだな。
通りでトンチンカンな事を言うヤツが多い訳だ。
- 953 :774RR :2018/01/20(土) 17:16:44.08 ID:A/Vj2Uun0.net
- 初心者と同じバイク乗ってちゃ恥ずかしいのか?
- 954 :774RR :2018/01/20(土) 17:30:52.59 ID:ueRYuRbeM.net
- ピチピチの初大型マンやぞ
- 955 :774RR :2018/01/20(土) 17:46:57.48 ID:hJ3+2tQIa.net
- ごめんなさい、とんちかんかんで😓
知識経験豊富な先輩ライダーさんに感謝ですわ
クーラント確認してみます。
- 956 :774RR :2018/01/20(土) 18:25:06.52 ID:MdZqlWC10.net
- >>952
限定解除爺様ですか?
- 957 :774RR :2018/01/20(土) 18:39:20.62 ID:9sidY3Dba.net
- インスタ見てても若い人多そうだから嬉しい
ぽっちゃりオジサンライダーばっかりだとヤバイ
- 958 :774RR :2018/01/20(土) 20:22:20.17 ID:6nZWz+Ry0.net
- ワイズギアのMT09用オプション眺めてたらスイングアームフェンダーを小ぶりなカーボンに
変えるキットが売ってた。純正MT用だと大き過ぎと悩んでた人には良いサイズじゃないかな。
- 959 :774RR :2018/01/20(土) 20:44:55.70 ID:ZYbxVRM/0.net
- それにしても前後サスがショボすぎる。
コストダウンをここに集中してきたようだな。
- 960 :774RR :2018/01/20(土) 21:06:25.55 ID:QELYV1d10.net
- サスの話でるとお前ら敏感なんやなぁと思う
初期では硬いと感じたが「こんな乗り味」って慣れたら気にならんくなった
- 961 :774RR :2018/01/20(土) 21:38:35.27 ID:OEJ9lSsV0.net
- 鈍感なやつはええな。このサスで何とも思わんならなんでも満足できそうや。羨ましい。
- 962 :774RR :2018/01/20(土) 22:28:04.07 ID:bm41s/6A0.net
- 敏感な奴は大変だなぁサスが気になって仕方がないんだな
- 963 :774RR :2018/01/20(土) 22:55:31.76 ID:oBltQu6l0.net
- なんかディスるのに必死な奴が湧いてるな
乗ってもいないに良く言えたものw
- 964 :774RR :2018/01/20(土) 23:03:44.97 ID:OhQSuOiu0.net
- 普通乗ってれば慣れるよね
公道レベルでサスサス言ってる奴って何なんだろう
運動音痴??
- 965 :774RR :2018/01/20(土) 23:28:42.84 ID:oBltQu6l0.net
- そもそも二人乗りで130kgぐらいの体重に耐え
なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス
社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで?
- 966 :774RR :2018/01/20(土) 23:57:47.40 ID:zOD18hdba.net
- はいエアプ
- 967 :774RR :2018/01/21(日) 00:05:25.29 ID:ZzRBBHQi0.net
- これで不満ないってか?やべーなw
- 968 :774RR :2018/01/21(日) 00:20:15.67 ID:XsrTm/gmd.net
- サーキットでもいかんかぎり伸びも圧縮も最弱で適正だからな
純正で接地感ないのは当たり前
- 969 :774RR :2018/01/21(日) 00:43:46.54 ID:Jn7z96wE0.net
- まあ、慣れだよ結局
美人もブスも3日で慣れるだろ
- 970 :774RR :2018/01/21(日) 00:47:00.05 ID:R6GgVUoW0.net
- ワイは金もないし、限定カラーだし、サスのバネ黄色いからオーリンズつけてると思うとるわ
- 971 :774RR :2018/01/21(日) 00:48:31.78 ID:FUOnKaJn0.net
- 最近街乗りばかりだからタイヤが平らになってきた
- 972 :774RR :2018/01/21(日) 04:48:10.64 ID:S4iu6xiv0.net
- リアブレーキのマスターシリンダーのキャップはФ42でおkですか?
大きくても小さくても値段同じなんですね
- 973 :774RR :2018/01/21(日) 12:46:28.41 ID:fFOFbX0sM.net
- >>965
> そもそも二人乗りで130kgぐらいの体重に耐え
> なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス
>
> 社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで?
リアサスオーリンズで2万キロ近く乗ってるが基本最弱からちょいきつめにしてあげてるだけだけど全然へたらん。
キャンプ用の荷物満載したりタンデムもたくさんしてるけどな。
オーリンズは最弱でデフォルトってウノパーウノの人が言ってた。
オーバーホールは5万キロくらい持つんじゃないかな?
サーキット行ったら知らんけど。
二人乗り云々とかはネタだろ。
- 974 :774RR :2018/01/21(日) 15:10:19.44 ID:pIXiswgZ0.net
- 先週から海外に行ってたんで書き込めなかった
サス換えてまず最初に感じるのは速度だろ
純正のクソサスじゃ120km/hくらいで怖かったけどオーリンズならマンナンスリヤーしても怖くないだろ
- 975 :774RR :2018/01/21(日) 15:11:31.11 ID:pIXiswgZ0.net
- >>939
正確には
ケツ舐められたことあんのか
誰かによ
- 976 :774RR :2018/01/21(日) 15:34:19.16 ID:1x+zJY8Wa.net
- そのまま祖国に帰れ
- 977 :774RR :2018/01/21(日) 16:01:22.71 ID:pIXiswgZ0.net
- そのまま即コック、っていやらしいですね
- 978 :774RR :2018/01/21(日) 17:34:36.06 ID:2KfkZlmKd.net
- >>973
5万は無理
オイルも劣化するしどの道OHすることになるが
- 979 :774RR :2018/01/21(日) 17:47:47.13 ID:pIXiswgZ0.net
- 性能を気にしなければ5万いけなくもないだろう
しかし高級サスでへたり切ってスカスカというのもアマリング全開スパコルみたいなもんで疑問だわな
自分が納得する状態でマンナンスリヤーしようぜ
- 980 :774RR :2018/01/21(日) 18:48:24.68 ID:Jn7z96wE0.net
- 120キロとか高速行かなきゃださんだろうが
サーキット勢なら話は別だけど
- 981 :774RR :2018/01/21(日) 21:02:51.12 ID:SyBdtHZl0.net
- 前のバイクで10年前にナイトロン挿れて3万キロ使ったけど何の問題も無かったぞ
- 982 :774RR :2018/01/21(日) 21:44:45.22 ID:FOlVxQB7p.net
- >>980
ノーマルサスの不出来さは街乗りでも充分感じるぞ。
感じない奴は今までショボいバイクしか乗ったことないんだなってのが確実にわかる。
- 983 :774RR :2018/01/21(日) 21:49:42.56 ID:BQ3ok6qz0.net
- >>973 オーリンズ二人乗り不可っていうかデフォルトのセッティングが一人乗り用になってるんだよ。そして私オーリンズでの走行が二万キロ越えてるけど、いいかげん性能劣化を誤魔化しきれない(;´_ゝ`)まあ走る分に問題はないけど元のレベルでは無い事は確かです
- 984 :774RR :2018/01/21(日) 21:51:23.07 ID:jFEGQVSVM.net
- 劣化してないって思ってても新しいのと乗り比べたら雲泥の差はありそう
- 985 :774RR :2018/01/21(日) 22:18:50.03 ID:pIXiswgZ0.net
- 劣化を計るいちばん簡単な物差しが高速の直線でどのくらいマンナンスリヤー出来るかだな。
- 986 :774RR :2018/01/21(日) 23:22:50.87 ID:U/kt798G0.net
- 変なワードを連呼すんなよ気持ちわるい
- 987 :774RR :2018/01/22(月) 03:06:13.09 ID:toeVZb++0.net
- アアッー!!ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー!!
- 988 :774RR :2018/01/22(月) 06:52:37.12 ID:X7TJAfKGd.net
- NGにブチ込みやすいから重宝してます
- 989 :774RR :2018/01/22(月) 08:31:48.97 ID:Q3/w00800.net
- >>982
サスが動かないのはガリで体重が軽すぎるんじゃねえの?
EUの人間ベースに車体開発してるんだから平均体重80キロぐらいが目安なんだよ
そういう意味で日本人向けではないサスなのかもしれない
- 990 :774RR :2018/01/22(月) 08:53:08.32 ID:8sIeLWrMa.net
- ノーマルサスでもプリを最弱にしたら結構いい感じになったけどな@70kgちょい
- 991 :774RR :2018/01/22(月) 08:55:57.05 ID:cc5rgsA9M.net
- 55キロマンはぽよんぽよんしてます
- 992 :774RR :2018/01/22(月) 10:04:40.50 ID:UdAnln/4M.net
- >>958
覚えててくれてありがとう
実はあの翌日ウェビックにAccess DesignのMT-09用が在庫ありなのを発見して発作的にポチってた
こんな感じになりました↓
https://i.imgur.com/7JBRrrE.jpg
好みはだいぶ別れると思うけど、個人的には満足
ウィンカーの左右の距離さえ直せば車検対応なはずだし
- 993 :774RR :2018/01/22(月) 10:06:03.36 ID:UdAnln/4M.net
- >>958
あ、勝手に「覚えててくれて」とか言ったけど、読み直してみたら自分宛って訳でもなさそうだった。。。
自意識過剰すみません
- 994 :774RR :2018/01/22(月) 10:33:33.86 ID:cc5rgsA9M.net
- >>992
純正テールの土台外せば
- 995 :774RR :2018/01/22(月) 10:39:21.23 ID:UdAnln/4M.net
- >>994
土台を外すとアルミフェンダーの穴だけが残るのよ
とりあえず応急で裏からゴム板を貼って誤魔化してる状態
やっぱりダサいよね
綺麗にするにはめちゃくちゃ正確にアルミ板切って嵌め込むか、パテで埋めて塗装するしかないから悩んでる
- 996 :774RR :2018/01/22(月) 11:32:22.83 ID:UIIDe6v20.net
- >>992
ウインカーレイアウトはちと狭く収め過ぎなんだろうけど新型ブルターレ800みたいでかっこいいね、
俺の好みをリクエストすると鉛筆LEDテールよりも既存フェンダー活かしてキジマLEDテールの
81354とかラフロのRY190Sとかの方が好み、収まりが良ければだけどね。
- 997 :774RR :2018/01/22(月) 12:58:59.86 ID:toeVZb++0.net
- 次スレ
【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516593447/
- 998 :774RR :2018/01/22(月) 14:51:48.07 ID:lfUTL2dI0.net
- うめ
- 999 :774RR :2018/01/22(月) 14:52:37.49 ID:lfUTL2dI0.net
- 埋め
- 1000 :774RR :2018/01/22(月) 14:53:18.37 ID:lfUTL2dI0.net
- 膿め
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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