【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】

878 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:13:08.55 ID:IgZOZLTu0.net

>>877
MT純正の方がくどくなくて良いように見える

879 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:23:18.14 ID:jr57YS0D0.net

>>878
https://i.imgur.com/NbUVxXE.jpg
MT-09についてると違和感ないけど、XSR900に付いてるとデカく感じる

880 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:29:07.64 ID:IFackF+V0.net

>>877
s2の方はデザインはxsr700だったら映えそうだけどな...

セパハンどのへんがダメでした？導入考えてたんですけど...

881 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:38:13.74 ID:sjpQg0GD0.net

セパハンのは勘違いしてるぞ

882 ：774RR ：2018/01/16(火) 20:43:11.22 ID:jr57YS0D0.net

>>880
あ、セパハンはSV650用が送られてきて、それをメーカーに指摘したら「自分で加工すれば良くね？」と言われたので怒ってるだけで、セパハン自体のクオリティーはまともでした
カッコいいし

ただ、付属のメーターマウントが切りっぱなしのギザギザボコボコバリだらけの素人仕事以下だったので使わず捨てた方が良い

883 ：774RR ：2018/01/16(火) 21:00:43.08 ID:IgZOZLTu0.net

>>879
リゾマにユニバーサルタイプのサイドアームライセンスサポート(SIDE ARM License plate support)
って商品があるから調べてみたら？

884 ：774RR ：2018/01/16(火) 21:38:20.63 ID:mxfGNbsid.net

俺はセンスがないから、フェンダーレスがカッコいいとはどうしても思えない…

885 ：774RR ：2018/01/16(火) 22:17:33.30 ID:IFackF+V0.net

>>883
俺もこの話題出ていろいろ見て見たけどリゾマが一番良く見えた。ユニバーサルも有ったんだね。
これかな？
https://www.rizoma.co.jp/store/products/detail/115
つくかどうかは知らないけど...

886 ：774RR ：2018/01/16(火) 22:35:47.28 ID:lPjJih9Ga.net

もうフェンダーレス論はやめてくれ…

887 ：774RR ：2018/01/16(火) 23:33:44.20 ID:vNkR7F2P0.net

純正フェンダーは包茎で童貞でホモだからレスしないとヤバいよ
しかし普通にフェンダーレスする分には無難だがスイングアームナンバーのはそこだけ変えたら良いもんじゃないのにやたらそれにしたがり失敗する奴いるんだな

888 ：774RR ：2018/01/17(水) 00:01:42.59 ID:3Bf85/rV0.net

フェンダーレス→日本オリジナル
スイングアームから生えた泥除け→外車のパクリ

究極の選択だな

889 ：774RR ：2018/01/17(水) 00:25:55.63 ID:aAB+SUqz0.net

フェンダーレスとかｗｗｗ
背中に泥が付くだけでカッコ悪いんだけど

890 ：774RR ：2018/01/17(水) 00:30:41.39 ID:MsSH3X0I0.net

>>871
スーフォアからか！
乗り換えてみてどうだい？
オレも今スーフォア乗っていて検討してるんだよね

891 ：774RR ：2018/01/17(水) 00:34:23.19 ID:maFXSdJO0.net

包茎の童貞のホモ予備軍が5ちゃんでなんと言おうがフェンダーレスしてない=ダサい

892 ：774RR ：2018/01/17(水) 00:43:23.84 ID:aAB+SUqz0.net

>>891
小学生からムケムケで孫までいるで
ガキの童貞がいきんなや

893 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:18:34.91 ID:k7/1mmqq0.net

>>890
俺も14年型のCB400SBからの乗り換えだよ。
乗り換えた感じはXSRはコーナーで妙にインに切れ込む感じがしたね。
あとブレーキ超効く。

894 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:21:27.55 ID:S4C4cXtz0.net

スイングアームナンバーほどダサいものはないと思うんだか

895 ：774RR ：2018/01/17(水) 01:25:28.38 ID:MsSH3X0I0.net

>>893
スーフォアの４気筒から乗り換えての
XSRの３気筒はどんな感じだった？

896 ：774RR ：2018/01/17(水) 03:33:57.71 ID:GabPcGabM.net

900忍者から乗り換えたよ　軽くてパワフル最高です

897 ：774RR ：2018/01/17(水) 06:44:50.56 ID:maFXSdJO0.net

>>892
そんなお爺さんならもう見た目とか気にしないだろうね

898 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:01:59.67 ID:ooIsGUbz0.net

ダサいって言葉自体が、もうなんて言うかダサい

899 ：774RR ：2018/01/17(水) 07:44:11.23 ID:fuEiVmS00.net

>>893
ブレーキ効く？
俺全く効かねえとおもったわ
前がSSだったから尚更。
リアは効くけどな

900 ：774RR ：2018/01/17(水) 08:31:33.97 ID:7h5TUTxnM.net

>>899
SF比較で語ってるのにSSと比較する阿呆

901 ：774RR ：2018/01/17(水) 08:53:28.01 ID:iefxSxO9a.net

あの程度の純正フェンダーだと普通に雨も泥も巻き上げるぜ
だからオレはレスにしたわ

902 ：774RR ：2018/01/17(水) 09:40:06.39 ID:9hp3GLjva.net

つまりsfのブレーキはクソなんだな。1300と同じなのにな

903 ：774RR ：2018/01/17(水) 10:24:40.62 ID:MIbHr6lQ0.net

皆さん車種も様々ですね！

>>866亀レスすいません
Trxはいいバイクでしたよ！私自身は街乗り専門でして、
むしろSSには散々カモられてました笑
初大型だったんですが、クラッチワークが悪いと本当に
気持ちの悪いフィーリングになるので、こいつにバイクの乗り方を教わったような気がします。安いし軽いし、回してもよし、2発のおもしろさも折り紙つきです！
ドカオーナーになんとなく馬鹿にされることだけが
たまに傷です。XSR900は本当に別物のバイクです、後継を望むならXSR700の方が近いものがあるのではないでしょうか？
まず3発のエンジンの滑らかさには、本当に驚きました。
これ以上なら4発ってどれだけなんでしょう‥

904 ：774RR ：2018/01/17(水) 10:24:57.07 ID:MIbHr6lQ0.net

長文失礼しました

905 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:23:39.72 ID:GKhivREW0.net

>>895
> >>893
> スーフォアの４気筒から乗り換えての
> XSRの３気筒はどんな感じだった？

初バイクがスーフォアの4発だったからxsr 900 はドンドコな感じに思えたけどすぐ慣れた。
むしろパルス感がちょうどよく心地よい。


あとリアブレーキが強いからロックすぐかかる。
ABSついてるけどな。

906 ：774RR ：2018/01/17(水) 11:53:44.18 ID:wR01R2AbM.net

xsr-1000とか出ると思う？

そういうバイクじゃないとは思うけど。

907 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:13:33.29 ID:0cW121tiM.net

>>906
既にMT10がそのポジションだろう。
R1→MT10
MT09→XSR900

各社1000クラスにはレトロ持ってこない。

908 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:20:57.52 ID:MEujGLSJd.net

>>894
フェンダーの裏にぺたんよりはまし

909 ：774RR ：2018/01/17(水) 12:34:46.49 ID:0029ZPCAd.net

>>907
cb1000R…

910 ：774RR ：2018/01/17(水) 14:05:00.28 ID:PxaYuzSaM.net

スイングアームナンバーが似合うのは、アドベンチャーとストファイ
XSR900みたいなコンベンショナルなネイキッドはギリギリ似合うと似合わないの間だと思う

911 ：774RR ：2018/01/17(水) 15:31:50.45 ID:0cW121tiM.net

>>909
あれカフェスポーツじゃん。

912 ：774RR ：2018/01/17(水) 16:10:45.46 ID:PXFLLUDsa.net

>>907
R9T。。。

913 ：774RR ：2018/01/17(水) 16:15:18.55 ID:hshkDD9Ha.net

中華製の自転車からの乗り替えです。

914 ：774RR ：2018/01/17(水) 16:59:11.67 ID:WwKRrIR/a.net

サスかえれるならフロント？リア？どっちがいいかな

915 ：774RR ：2018/01/17(水) 17:08:08.49 ID:dRVkrm6S0.net

両方

916 ：774RR ：2018/01/17(水) 17:41:36.25 ID:tgepJh360.net

お金がないんや

917 ：774RR ：2018/01/17(水) 17:58:53.14 ID:PugRGDA90.net

オーリンズやらのFサスのコイルだけ交換するキットでも体感できるくらい変わるもんなのかな。

スイングアームナンバーをドカとアグスタで初めて見た時はなんてカッコイイんだと思ったが
国産で真似するとなんでこうなるんだろうか。

918 ：774RR ：2018/01/17(水) 17:58:57.77 ID:NlnRGsHY0.net

>>914
俺は変えるならリアを先に変えるけど、〇〇が不満だ！変えたい！って思ってから変えた方が幸せになれるんじゃない？

919 ：774RR ：2018/01/17(水) 18:02:45.05 ID:FDDiyIAtp.net

>>914
んなもん前からに決まっとる。
後ろから変えてどないすんねん。

920 ：774RR ：2018/01/17(水) 18:46:51.21 ID:dBtoIwBW0.net

前と後ろどっちが高いか？
もちろん高い方を変えたほうが効果があるってことくらいわかるよね？

921 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:03:33.04 ID:3vRvvqljd.net

リアサスに20万円の挿れるのと
フロントに10万円リアサスに10万円の挿れるのどっちが幸せになれますか？

922 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:08:06.88 ID:ooIsGUbz0.net

僕は後ろから挿れる方が好きですね

923 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:09:48.67 ID:dRVkrm6S0.net

>>921
ケツの穴に20センチのを挿れるのが一番幸せになれるぞ

924 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:15:41.34 ID:brTwb7osd.net

またホモが現れやがった
そういうネタはよそでやってくれ
俺はどちらかと言うと挿れるより挿れられてみたい

925 ：774RR ：2018/01/17(水) 20:54:33.95 ID:FDDiyIAtp.net

>>921
これも後者一択だろ。
リアサスだけ高機能化はバランス的に厳しいな。

926 ：774RR ：2018/01/17(水) 21:59:21.90 ID:BTwjGMid0.net

そろそろエキパイあたりが錆びてきた人いる？

927 ：774RR ：2018/01/17(水) 22:36:13.56 ID:cRwHaaB90.net

>>879
なにこのヨトウムシみたいなテールきもい

928 ：774RR ：2018/01/17(水) 23:21:16.01 ID:M+IFj4BP0.net

>>926
多分あれは錆じゃなくて下地の耐熱プライマーだと思うよ

929 ：774RR ：2018/01/18(木) 07:50:39.52 ID:wC2qo02na.net

みんなーWebikeでマトリスのモノショックがセール中だよー！取り寄せに１ヶ月かかるけど…
同じM46KDタイプなのにMT-09用のほうが安いのは何故だろう??

930 ：774RR ：2018/01/18(木) 12:58:33.74 ID:osWaVdfOa.net

たけえ

931 ：774RR ：2018/01/18(木) 23:19:10.83 ID:w3sXAjM50.net

ﾎｼﾕ

932 ：774RR ：2018/01/19(金) 08:57:48.70 ID:EPU5X2Wra.net

オイみなさま、チェーンとスプロケ変えておられますか？
教えてぇ

933 ：774RR ：2018/01/19(金) 10:07:13.79 ID:uLFSkHOVM.net

変えているがお前の態度が気に入らない

934 ：774RR ：2018/01/19(金) 12:11:45.62 ID:Olswdmk9a.net

純正タイヤのライフどんなもんなんしょ？

935 ：774RR ：2018/01/19(金) 12:38:32.27 ID:4lKZtbUgM.net

1万前後

936 ：774RR ：2018/01/19(金) 12:44:20.90 ID:mEUgxLszd.net

>>934
6500ぐらい

937 ：774RR ：2018/01/19(金) 12:58:42.07 ID:ouPHhibip.net

>>934
8000ちょい

938 ：774RR ：2018/01/19(金) 14:20:09.43 ID:AKL+M4SUp.net

>>932
口の利き方に気をつけて出直してこい馬鹿坊主

939 ：774RR ：2018/01/19(金) 16:07:10.13 ID:+CCJlQp0d.net

>>938
ケツ舐められたことあんのかよ誰かによ

940 ：774RR ：2018/01/19(金) 16:49:58.23 ID:Wbr2Sgur0.net

ツーリングメインで18,000kmでスリップサイン出た

941 ：774RR ：2018/01/19(金) 18:14:58.30 ID:y/J3UB4h0.net

>>939
女には舐められたことあるけど、男には、ないなあ。。

942 ：774RR ：2018/01/19(金) 19:03:03.73 ID:pAWgdzzjM.net

>>934
今8500くらいだけど結構減った。
10,000くらいでスリップサイン出そうかな。
あまり無茶な走りはしてないつもり。

943 ：774RR ：2018/01/19(金) 19:05:29.35 ID:xKbSrCrt0.net

リアサスちょっとした段差で跳ね上がるのが気になるけど、リアだけ変えるのはおかしいのか？
どなたかリアサスだけ変えた方いらっしゃいませんか？

944 ：774RR ：2018/01/19(金) 20:02:18.14 ID:pAWgdzzjM.net

>>943
まずはプリロード変えよう

945 ：774RR ：2018/01/19(金) 22:17:10.29 ID:xKbSrCrt0.net

>>944
ありがとうございます。
やってみます！

946 ：774RR ：2018/01/20(土) 11:46:42.49 ID:6nZWz+Ry0.net

ハイパープロのリアコイルだけ交換するヤツってどうなんだろ？元のダンパーが駄目だったら
効果薄いんだろうけど。

947 ：774RR ：2018/01/20(土) 15:47:43.23 ID:h9ImIhSI0.net

20分くらいの通勤で乗ってて少し渋滞なんかでゆっくり走ると水温100℃超えてファン回り出すんだけどこれ普通？冬だし、そんなに回したりもしてないんだけど...

948 ：774RR ：2018/01/20(土) 16:00:07.81 ID:nF6NozInd.net

走行風をまともに受けられないからかわりにファンで当ててるんだよ
ファンが回らない方が異常

949 ：774RR ：2018/01/20(土) 16:03:31.82 ID:hJ3+2tQIa.net

>>948
それは知ってるけどこんなに早くあがるのかとおもって。
400乗ってた時はそんなに回らなかったから。

950 ：774RR ：2018/01/20(土) 16:59:33.60 ID:MdZqlWC10.net

そら熱量がちがうよ。

951 ：774RR ：2018/01/20(土) 17:01:54.77 ID:CGZybk6Ud.net

>>949
クーラント減ってないかチェックはしてみてもいいと思うよ

952 ：774RR ：2018/01/20(土) 17:15:39.36 ID:L6boPqWaa.net

マジでこのバイクは土素人や大型初めてのヤツが多いんだな。
通りでトンチンカンな事を言うヤツが多い訳だ。

953 ：774RR ：2018/01/20(土) 17:16:44.08 ID:A/Vj2Uun0.net

初心者と同じバイク乗ってちゃ恥ずかしいのか？

954 ：774RR ：2018/01/20(土) 17:30:52.59 ID:ueRYuRbeM.net

ピチピチの初大型マンやぞ

955 ：774RR ：2018/01/20(土) 17:46:57.48 ID:hJ3+2tQIa.net

ごめんなさい、とんちかんかんで😓
知識経験豊富な先輩ライダーさんに感謝ですわ

クーラント確認してみます。

956 ：774RR ：2018/01/20(土) 18:25:06.52 ID:MdZqlWC10.net

>>952
限定解除爺様ですか？

957 ：774RR ：2018/01/20(土) 18:39:20.62 ID:9sidY3Dba.net

インスタ見てても若い人多そうだから嬉しい
ぽっちゃりオジサンライダーばっかりだとヤバイ

958 ：774RR ：2018/01/20(土) 20:22:20.17 ID:6nZWz+Ry0.net

ワイズギアのMT09用オプション眺めてたらスイングアームフェンダーを小ぶりなカーボンに
変えるキットが売ってた。純正MT用だと大き過ぎと悩んでた人には良いサイズじゃないかな。

959 ：774RR ：2018/01/20(土) 20:44:55.70 ID:ZYbxVRM/0.net

それにしても前後サスがショボすぎる。
コストダウンをここに集中してきたようだな。

960 ：774RR ：2018/01/20(土) 21:06:25.55 ID:QELYV1d10.net

サスの話でるとお前ら敏感なんやなぁと思う
初期では硬いと感じたが「こんな乗り味」って慣れたら気にならんくなった

961 ：774RR ：2018/01/20(土) 21:38:35.27 ID:OEJ9lSsV0.net

鈍感なやつはええな。このサスで何とも思わんならなんでも満足できそうや。羨ましい。

962 ：774RR ：2018/01/20(土) 22:28:04.07 ID:bm41s/6A0.net

敏感な奴は大変だなぁサスが気になって仕方がないんだな

963 ：774RR ：2018/01/20(土) 22:55:31.76 ID:oBltQu6l0.net

なんかディスるのに必死な奴が湧いてるな
乗ってもいないに良く言えたものｗ

964 ：774RR ：2018/01/20(土) 23:03:44.97 ID:OhQSuOiu0.net

普通乗ってれば慣れるよね
公道レベルでサスサス言ってる奴って何なんだろう
運動音痴？？

965 ：774RR ：2018/01/20(土) 23:28:42.84 ID:oBltQu6l0.net

そもそも二人乗りで130ｋｇぐらいの体重に耐え
なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス

社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで？

966 ：774RR ：2018/01/20(土) 23:57:47.40 ID:zOD18hdba.net

はいエアプ

967 ：774RR ：2018/01/21(日) 00:05:25.29 ID:ZzRBBHQi0.net

これで不満ないってか？やべーなw

968 ：774RR ：2018/01/21(日) 00:20:15.67 ID:XsrTm/gmd.net

サーキットでもいかんかぎり伸びも圧縮も最弱で適正だからな
純正で接地感ないのは当たり前

969 ：774RR ：2018/01/21(日) 00:43:46.54 ID:Jn7z96wE0.net

まあ、慣れだよ結局
美人もブスも3日で慣れるだろ

970 ：774RR ：2018/01/21(日) 00:47:00.05 ID:R6GgVUoW0.net

ワイは金もないし、限定カラーだし、サスのバネ黄色いからオーリンズつけてると思うとるわ

971 ：774RR ：2018/01/21(日) 00:48:31.78 ID:FUOnKaJn0.net

最近街乗りばかりだからタイヤが平らになってきた

972 ：774RR ：2018/01/21(日) 04:48:10.64 ID:S4iu6xiv0.net

リアブレーキのマスターシリンダーのキャップはФ42でおkですか？
大きくても小さくても値段同じなんですね

973 ：774RR ：2018/01/21(日) 12:46:28.41 ID:fFOFbX0sM.net

>>965
> そもそも二人乗りで130ｋｇぐらいの体重に耐え
> なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス
>
> 社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで？


リアサスオーリンズで2万キロ近く乗ってるが基本最弱からちょいきつめにしてあげてるだけだけど全然へたらん。
キャンプ用の荷物満載したりタンデムもたくさんしてるけどな。
オーリンズは最弱でデフォルトってウノパーウノの人が言ってた。

オーバーホールは5万キロくらい持つんじゃないかな？
サーキット行ったら知らんけど。

二人乗り云々とかはネタだろ。

974 ：774RR ：2018/01/21(日) 15:10:19.44 ID:pIXiswgZ0.net

先週から海外に行ってたんで書き込めなかった
サス換えてまず最初に感じるのは速度だろ
純正のクソサスじゃ120km/hくらいで怖かったけどオーリンズならマンナンスリヤーしても怖くないだろ

975 ：774RR ：2018/01/21(日) 15:11:31.11 ID:pIXiswgZ0.net

>>939
正確には
ケツ舐められたことあんのか
誰かによ

976 ：774RR ：2018/01/21(日) 15:34:19.16 ID:1x+zJY8Wa.net

そのまま祖国に帰れ

977 ：774RR ：2018/01/21(日) 16:01:22.71 ID:pIXiswgZ0.net

そのまま即コック、っていやらしいですね

978 ：774RR ：2018/01/21(日) 17:34:36.06 ID:2KfkZlmKd.net

>>973
5万は無理
オイルも劣化するしどの道OHすることになるが

979 ：774RR ：2018/01/21(日) 17:47:47.13 ID:pIXiswgZ0.net

性能を気にしなければ5万いけなくもないだろう
しかし高級サスでへたり切ってスカスカというのもアマリング全開スパコルみたいなもんで疑問だわな
自分が納得する状態でマンナンスリヤーしようぜ

980 ：774RR ：2018/01/21(日) 18:48:24.68 ID:Jn7z96wE0.net

120キロとか高速行かなきゃださんだろうが
サーキット勢なら話は別だけど

981 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:02:51.12 ID:SyBdtHZl0.net

前のバイクで10年前にナイトロン挿れて3万キロ使ったけど何の問題も無かったぞ

982 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:44:45.22 ID:FOlVxQB7p.net

>>980
ノーマルサスの不出来さは街乗りでも充分感じるぞ。
感じない奴は今までショボいバイクしか乗ったことないんだなってのが確実にわかる。

983 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:49:42.56 ID:BQ3ok6qz0.net

>>973 オーリンズ二人乗り不可っていうかデフォルトのセッティングが一人乗り用になってるんだよ。そして私オーリンズでの走行が二万キロ越えてるけど、いいかげん性能劣化を誤魔化しきれない(；´_ゝ`)まあ走る分に問題はないけど元のレベルでは無い事は確かです

984 ：774RR ：2018/01/21(日) 21:51:23.07 ID:jFEGQVSVM.net

劣化してないって思ってても新しいのと乗り比べたら雲泥の差はありそう

985 ：774RR ：2018/01/21(日) 22:18:50.03 ID:pIXiswgZ0.net

劣化を計るいちばん簡単な物差しが高速の直線でどのくらいマンナンスリヤー出来るかだな。

986 ：774RR ：2018/01/21(日) 23:22:50.87 ID:U/kt798G0.net

変なワードを連呼すんなよ気持ちわるい

987 ：774RR ：2018/01/22(月) 03:06:13.09 ID:toeVZb++0.net

アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！

988 ：774RR ：2018/01/22(月) 06:52:37.12 ID:X7TJAfKGd.net

NGにブチ込みやすいから重宝してます

989 ：774RR ：2018/01/22(月) 08:31:48.97 ID:Q3/w00800.net

>>982
サスが動かないのはガリで体重が軽すぎるんじゃねえの？
EUの人間ベースに車体開発してるんだから平均体重80キロぐらいが目安なんだよ
そういう意味で日本人向けではないサスなのかもしれない

990 ：774RR ：2018/01/22(月) 08:53:08.32 ID:8sIeLWrMa.net

ノーマルサスでもプリを最弱にしたら結構いい感じになったけどな@70kgちょい

991 ：774RR ：2018/01/22(月) 08:55:57.05 ID:cc5rgsA9M.net

55キロマンはぽよんぽよんしてます

992 ：774RR ：2018/01/22(月) 10:04:40.50 ID:UdAnln/4M.net

>>958
覚えててくれてありがとう
実はあの翌日ウェビックにAccess DesignのMT-09用が在庫ありなのを発見して発作的にポチってた

こんな感じになりました↓
https://i.imgur.com/7JBRrrE.jpg
好みはだいぶ別れると思うけど、個人的には満足
ウィンカーの左右の距離さえ直せば車検対応なはずだし

993 ：774RR ：2018/01/22(月) 10:06:03.36 ID:UdAnln/4M.net

>>958
あ、勝手に「覚えててくれて」とか言ったけど、読み直してみたら自分宛って訳でもなさそうだった。。。
自意識過剰すみません

994 ：774RR ：2018/01/22(月) 10:33:33.86 ID:cc5rgsA9M.net

>>992
純正テールの土台外せば

995 ：774RR ：2018/01/22(月) 10:39:21.23 ID:UdAnln/4M.net

>>994
土台を外すとアルミフェンダーの穴だけが残るのよ
とりあえず応急で裏からゴム板を貼って誤魔化してる状態
やっぱりダサいよね

綺麗にするにはめちゃくちゃ正確にアルミ板切って嵌め込むか、パテで埋めて塗装するしかないから悩んでる

996 ：774RR ：2018/01/22(月) 11:32:22.83 ID:UIIDe6v20.net

>>992
ウインカーレイアウトはちと狭く収め過ぎなんだろうけど新型ブルターレ800みたいでかっこいいね、
俺の好みをリクエストすると鉛筆LEDテールよりも既存フェンダー活かしてキジマLEDテールの
81354とかラフロのRY190Sとかの方が好み、収まりが良ければだけどね。

997 ：774RR ：2018/01/22(月) 12:58:59.86 ID:toeVZb++0.net

次スレ
【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516593447/

998 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:51:48.07 ID:lfUTL2dI0.net

うめ

999 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:52:37.49 ID:lfUTL2dI0.net

埋め

1000 ：774RR ：2018/01/22(月) 14:53:18.37 ID:lfUTL2dI0.net

膿め

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