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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
- 1 :774RR:2017/12/06(水) 20:20:23.57 ID:eHu2mUHX.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ87A [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494586950/
- 2 :774RR:2017/12/06(水) 20:20:54.51 ID:eHu2mUHX.net
- ■スレでの主な意見
「250ccと400cc、どっちが良いですか?」という質問は基本的にNG
◎250ccのメリット
・車検が無い
・燃費が良い
◎250ccのデメリット
・遅い
・パワーが無い
(※注 遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。)
◎400ccのメリット
・早い
・高速巡航が楽
・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
・初期費用が若干かかる
・車検が2年に一度かかる(初回は3年)
- 3 :774RR:2017/12/06(水) 20:21:15.77 ID:eHu2mUHX.net
- ■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用(6,430円)
・検査料(1,400円)
・書類代(30円)
◎・自動車重量税金(3800円 )
■車検について
400ccは車検がかかるが、2年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。
1,700円検査印紙(国の印紙+自動車検査独立行政法人の証紙)
13,640円24ヶ月自賠責保険料(平成25年4月1日改正※23年4月1日改正より実質値下げ)
1,700円検査印紙(国の印紙+自動車検査独立行政法人の証紙)
3,800円重量税
合計 19,140円
× 250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない
- 4 :774RR:2017/12/06(水) 20:21:31.40 ID:eHu2mUHX.net
- ■お薦め整備
エンジンオイル初回:1000km交換
エンジンオイル交換:3000〜6000km(メーカー推奨6000km)
ギアオイル初回:1000km交換
駆動系(Vベルト)・ギアオイル交換:20000km
プラグ交換:10000km
プーリー、クラッチ、ウェイトローラ交換:40000〜60000km
■その他
ブレーキパッドとVベルトは純正品が絶対に良い。
社外品使うなら、ブレーキパッドはシンタードパッドに汁。
デ@トナ赤パッドはスカブに合わない(すぐ磨耗する)。
(新赤パッドの情報無いため人柱募集)
■時計の調整
SEL&ADJ同時に2秒押し
■OIL CHANGE表示
・リセット:SELを押したままキーONして3秒保持
・距離の設定:オドメーター表示中にADJ2秒押し
- 5 :774RR:2017/12/06(水) 20:21:50.61 ID:eHu2mUHX.net
- 250ccに見るモデルチェンジ履歴
CJ42A 2000/07〜2002/07
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/SKY_WAVE_250/132.html
キャブ車
CJ43A 2002/08〜2006/03
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/SKY_WAVE_250/617.html
水冷SOHC 4バルブ単気筒 FI 前後13インチ
CJ44A 2006/04〜2007/11
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/SKY_WAVE_250/3210.html
水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒 FI 前14、後13インチ
CJ46A 2007/10〜
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/SKY_WAVE_250/7290.html
- 6 :774RR:2017/12/06(水) 20:22:09.48 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 7 :774RR:2017/12/06(水) 20:22:27.49 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 8 :774RR:2017/12/06(水) 20:22:44.54 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 9 :774RR:2017/12/06(水) 20:23:02.37 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 10 :774RR:2017/12/06(水) 20:23:19.53 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 11 :774RR:2017/12/06(水) 20:23:36.67 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 12 :774RR:2017/12/06(水) 20:23:54.49 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 13 :774RR:2017/12/06(水) 20:24:12.29 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 14 :774RR:2017/12/06(水) 20:24:28.49 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 15 :774RR:2017/12/06(水) 20:24:46.65 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 16 :774RR:2017/12/06(水) 20:25:04.86 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 17 :774RR:2017/12/06(水) 20:25:22.02 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 18 :774RR:2017/12/06(水) 20:25:39.25 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 19 :774RR:2017/12/06(水) 20:25:57.46 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 20 :774RR:2017/12/06(水) 20:26:15.04 ID:eHu2mUHX.net
- 保守
- 21 :774RR:2017/12/07(木) 00:04:06.62 ID:KXExaS8p.net
- スレ立て保守乙
- 22 :774RR:2017/12/07(木) 00:21:57.18 ID:3MH1ug7s.net
- 1乙
- 23 :774RR:2017/12/07(木) 05:11:16.22 ID:/bp5+LmO.net
- 1乙
BURGMAN400はここでいいのかな?
- 24 :774RR:2017/12/07(木) 07:52:15.82 ID:ol4D4x/Z.net
- >>23
いいんでない。
てかさ、スカイウェイブ自体650しか残ってないし
250も400も販売終了なわけだから
スカイウェイブ&バーグマンスレでもいいような気もする
- 25 :774RR:2017/12/07(木) 08:02:46.15 ID:Qrwq0Wqi.net
- いちょつ
- 26 :774RR:2017/12/07(木) 08:30:04.98 ID:Re4BmbwS.net
- SBSで来年に650のFMCの発表があるんじゃないかと聞いたけどバーグマンネームだったら全滅だね
- 27 :774RR:2017/12/07(木) 17:22:26.77 ID:hheYtemZ.net
- ここ最近、始動時には「キュルキュル」「キュルキュル」「キュルボッボッボッ」とセルを2〜3回回さないと掛からない。
去年の冬は一発で掛かっていたのに。。
バッテリーやプラグを1年半12000kmくらい変えていないからな?
- 28 :774RR:2017/12/07(木) 18:18:24.46 ID:Qze5hvNS.net
- 6月に車検があるからバク400に乗り換え予定だけど、アフターパーツ類がほとんどないのが気になる
トップボックスのステーも日本のgiviもまだ扱ってないしねぇ
妄想する材料少なすぎ!
- 29 :774RR:2017/12/07(木) 18:48:07.49 ID:/bp5+LmO.net
- >>28
パッセンジャーのバックレストもない
- 30 :774RR:2017/12/08(金) 07:58:02.38 ID:mkJIcxnc.net
- >>26
マジか?
変速系と駆動系とエンジンを一新して欲しいな
特にECVTの低い信頼性とクソ重い駆動系はマスト
エンジンも時代に合わせて低燃費にして欲しい
たかが50psなのに軽四より燃費悪いってどうよ?
- 31 :774RR:2017/12/08(金) 11:00:23.29 ID:D00cTbc+.net
- だいぶ前から話は聞いてたけどやっとだね
オレもSBSで聞いた限りではフレームもエンジンも完全に新型と言ってたけどどうなんだろ
オッサン仕様ボディでバーグマンのみだったりして
- 32 :774RR:2017/12/08(金) 19:18:51.24 ID:mkJIcxnc.net
- >>31
スカイウェイブという名称は外すだろうね
騒音も排ガスも同じになった今
もう国内向けには作らないだろ
- 33 :774RR:2017/12/10(日) 15:19:58.99 ID:6ItkutrY.net
- V125も無くなるよね、来年に出るSなんたらとかいうのが後継機なのかな
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