スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A

1 ：774RR：2017/12/06(水) 20:20:23.57 ID:eHu2mUHX.net

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ87A [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494586950/

176 ：774RR：2018/01/07(日) 00:00:17.49 ID:bTwsQ31G.net

>>175
はい。もとがマフラーなしと一緒のような状態だったのでマイルドになりました。
バタバタがポクポクみたいな感じです。
これで心配せずユーザー車検に臨めます。

177 ：118：2018/01/07(日) 00:37:23.71 ID:4Wfqpcr3.net

>>174
そんな事もあるし工賃も浮かせれるので
リア周りは自分である程度メンテできた方が便利だよ。

178 ：774RR：2018/01/07(日) 10:25:02.07 ID:bTwsQ31G.net

>>177
そうですね。今回もおっかなびっくり作業したのですが、
ネットに落ちてる写真や動画が大いに参考になりました。
今回一番苦労したのは下側のカウルの爪で止まってるところでした。
その節はどうもありがとうございました。

179 ：774RR：2018/01/10(水) 22:23:41.32 ID:Dw4K44KA.net

最近寒くてバイクあまり走ってないね。
そんなか一般道で片道70km通勤してきた。
気温、東京またぎで条件悪いとはいえ23km/l切った。
ちなみに400。

180 ：774RR：2018/01/10(水) 22:50:14.93 ID:Jx9OG4eg.net

通勤時に毎朝同じポイントでスカブライダーとすれ違う
クソ寒い中に雨降ってても乗ってて頑張るなぁと車内から感心する

181 ：774RR：2018/01/11(木) 12:18:51.93 ID:Vlj62rMo.net

それなりの格好、ハンカバ、グリップヒーター、スクリーンががあればそれほど大変じゃないよ。
うんこ漏れそうなライダーにあおられることも少ないんで冬の方が逆にストレスフリーかな。

182 ：774RR：2018/01/11(木) 16:47:09.62 ID:7msUk9Oj.net

週末にCJ44のギアオイル換えようと思うんだけど、ここでは４stオイルで済ましてる人ってやっぱり少数派？

183 ：774RR：2018/01/12(金) 08:01:20.92 ID:rT+TqIbR.net

>>182
普通に4L1000円の入れてるよww

184 ：774RR：2018/01/12(金) 10:04:57.22 ID:7PlqOZ1I.net

特別なものを入れる必要はないよね。

185 ：774RR：2018/01/12(金) 10:13:04.57 ID:pkiJR8NB.net

メーカーはエンジンオイル推奨だったような
たしかにネット見ると固いデフオイル入れてるのとかいるなw

186 ：774RR：2018/01/12(金) 10:13:37.21 ID:pkiJR8NB.net

あ、二輪用ね

187 ：774RR：2018/01/12(金) 10:19:51.94 ID:xjjVpY41.net

エンジンオイルと同じ粘度だったから、バロンオイルを入れてもらったな

188 ：774RR：2018/01/12(金) 11:01:21.96 ID:92tuFdHJ.net

>>185
前から思ってたんだけどデフギヤ付いてないのに、なんでファイナルギヤのことをデフって言うんだろうね

189 ：774RR：2018/01/12(金) 14:28:54.75 ID:BdjKl75R.net

今一押しのオススメ無料商材＠
こちら、、、

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

190 ：774RR：2018/01/15(月) 10:57:22.10 ID:ib+x2gux.net

182です
二輪用エンジンオイルなら問題ないとのことで、普段愛用してるワコーズの10w40を使用しました。
みなさんサンクスです。

191 ：774RR：2018/01/17(水) 19:06:13.12 ID:G/R/92hg.net

車にドラレコ付けたしこっちにも付けとこうと思ったんだけど、
フロントは適当にいけるとしてリア側付けてる人どこにつけてます？

192 ：774RR：2018/01/17(水) 19:35:05.96 ID:ICNqEYew.net

サス

193 ：774RR：2018/01/17(水) 19:48:29.07 ID:ZAgrork5.net

ランプの間にスペースあるんじゃない、リアスポイラーの下にも少し

194 ：774RR：2018/01/18(木) 00:13:54.88 ID:LhvBG9t4.net

なるほど、参考にしますありがとう
活躍する機会がなければいいんだけど

195 ：774RR：2018/01/18(木) 06:50:58.01 ID:+0dNma4D.net

バイク見ると顔つき変わるヤツいるからね

196 ：774RR：2018/01/18(木) 07:57:58.54 ID:2sMGZx/N.net

バッテリーあがってしもたセルが弱くなってたからもっと早く充電器買うんだったわ
まだ使えるといいんだが買い換えは暖かくなってからにするか

197 ：774RR：2018/01/18(木) 12:04:35.74 ID:Ngq8j0vW.net

昨日ユーザー車検に行ってきた
2年前は何の問題も無く通ったので甘く見ていたらライトの検査で15000ｃｄのところ14900ｃｄでわずかに不合格
ライトを綺麗に拭いて再度トライしたが、少しアクセルを開けてライトを明るくしたつもりが裏目に出て今度は微妙に光軸が上すぎて不合格
3度目はアクセル開けつつ荷重を前にさりげなくかけながらで合格だった
30分のつもりが1時間もかかったがともあれ合格できてよかった
後ろの２りんかんの兄ちゃんもライトで落ちていたし検査がシビアになったのかもしれない

198 ：774RR：2018/01/18(木) 12:12:33.54 ID:Ykw2R5VP.net

>>197
テスター上の数値ならシビアとかじゃないわな
前検査で18000カンデラあったのに雨降りの湿気でテスターのガラス面が曇ってて

199 ：774RR：2018/01/18(木) 12:13:35.64 ID:o7VTsgiY.net

途中で送信してしまった
曇ってて通らない事があったわ

200 ：774RR：2018/01/18(木) 12:19:20.59 ID:cN/qK6F1.net

そういうの面白いな

201 ：774RR：2018/01/18(木) 16:25:07.36 ID:Ngq8j0vW.net

>>198
たしかに昨日は検査の直前に降り始めたから雨のせいかも

202 ：774RR：2018/01/19(金) 02:52:00.18 ID:dUgq0aK7.net

オイルは車用が良いんじゃないの?

203 ：774RR：2018/01/19(金) 06:21:07.41 ID:6p9SxEPD.net

>>202
ファイナルギヤ程度なら
どっちでも良いと思うよ
俺は適当に車用のミッションオイル
入れてる。余ってたからね〜

204 ：774RR：2018/01/19(金) 06:36:07.97 ID:dTwSGv6f.net

スカブ撮った写真をgoogleフォトで開くと
被写体別の分類で「ボート」に入ってる

205 ：774RR：2018/01/19(金) 11:54:32.59 ID:LjKmk8mM.net

図体でかいから見えなくもないか。

206 ：774RR：2018/01/19(金) 20:29:08.98 ID:wMh3RMOJ.net

バーグマン400　タイプM出れば即買う

207 ：774RR：2018/01/19(金) 21:36:45.65 ID:SfX7SYs3.net

タイプMいらん

208 ：774RR：2018/01/19(金) 21:47:39.32 ID:hFsRznZq.net

>>206
だったらスクーターなんて買わねーで
マニュアル車を買えよ

209 ：774RR：2018/01/19(金) 22:00:38.09 ID:wMh3RMOJ.net

>>208
マニュアルは普通にZ750持ってるけど

スクーターもタイプM持ってるけど
スクーターツーリングの時に
250だから高速やダンデムの時にパワー不足感じる訳なんだよな
とは言ってもてデカすぎるスカプ650はいらないし。

210 ：774RR：2018/01/19(金) 22:27:09.05 ID:hFsRznZq.net

>>209
じゃＴＭＡＸ買え

211 ：774RR：2018/01/19(金) 23:14:50.84 ID:PeaMkKWB.net

LEDヘッドライト使ってる人居る？
光軸とか熱大丈夫かな

212 ：774RR：2018/01/19(金) 23:35:14.99 ID:TLdHgztS.net

バーグマン400の最高速度が145ってつべで出てたけど
低すぎないか？250と変わらんやん
250に不満感じて400買う層は登坂能力や
高速の余裕のなさに不満を感じてるわけで
高速が250と変わらんなら買う動機が半分なくなる

213 ：774RR：2018/01/20(土) 00:30:18.47 ID:ivvzXEc8.net

>>211
一昨年からナイトアイっての使ってるよ。
カットラインは出るけど平行か若干右上がりな感じだわ。

214 ：774RR：2018/01/20(土) 08:24:21.95 ID:O+5A4fka.net

>>212
https://mtc.greeco-channel.com/suzuki/burgman400_gear/

レッドゾーン8,500rpmだから、計算上は150km/h出る可能性ありだけど
空気抵抗が大きいから、それの頭打ちで145km/hは妥当かもね。

215 ：774RR：2018/01/20(土) 08:38:53.53 ID:O+5A4fka.net

過去の経験からは
10ps： 90km/h
20ps：125km/h：バーグマン200相当
30ps：150km/h：バーグマン400相当
50ps：180km/h
100ps：230km/h
そんな感じの最高速になると思われます。

スカブ250は135km/hぐらいのはず。

216 ：774RR：2018/01/20(土) 09:14:05.83 ID:MdRqgBv9.net

>>214 >>215
実測値ならそんなもんだろうけど
つべに上がってるのはメーター読みなんだよね

同じくつべに上がってるck44 のを見ると
ノーマルで160、Dr.pulleyやJcostaで170でてる
これは実際に乗ってる人の話ともほぼ同じ

217 ：774RR：2018/01/20(土) 09:30:26.35 ID:O+5A4fka.net

>>216
減速比をロングに振っても30psクラスで170km/hはありえないと思うよ。
ショートスクリーンにして全伏せしても空気抵抗はとても大きいです。

スカブ650で、やっと180km/hでしょ。
170km/hが出るとしたら下り坂の強い追い風でオーバーレブさせないと
物理的に無理でしょ。それか、超ハッピーメーター（笑）

218 ：774RR：2018/01/20(土) 10:18:45.82 ID:MdRqgBv9.net

>>217
だからメーター読みの話だって書いてるでしょ
何回も同じこと書かせないでくれる？

219 ：774RR：2018/01/20(土) 10:35:43.92 ID:Bz6WI8Yx.net

バーグマンは街中用に低速トルクを重視した設計だしな

220 ：774RR：2018/01/20(土) 10:47:01.80 ID:mecWjG4/.net

いったいどこで140とか180とか出してるの？
もちろん公道ではないよな？

221 ：774RR：2018/01/20(土) 10:51:08.30 ID:lsSWl3gz.net

新型スカブ650に期待してる

222 ：774RR：2018/01/20(土) 11:19:36.99 ID:O+5A4fka.net

スカブ650があと30kg軽かったらなぁ。。。
max245kgまでしか乗ったことないし今の重量じゃ食指が動かないす

223 ：774RR：2018/01/20(土) 14:18:03.55 ID:fzqoRV/0.net

>>209
タイプM乗ってるけど、高速だとほぼ意味ない
100km/hで6600rpm、120km/hで8000rpmだから、
ピーク26ps/7500rpmのエンジンでだと美味しいところ通り過ぎてしまう

ただし、合流時はスムーズに加速できるし、
一般道とか街乗りだとトラクションかかりやすくて、
機械式CVTよりも乗りやすいし

224 ：774RR：2018/01/20(土) 16:30:43.61 ID:t1V1swy8.net

海と坂しかない田舎に移住してバグ400にした。
中低速重視のセッティングには満足。
高速道路は使わない。

225 ：774RR：2018/01/20(土) 16:32:46.90 ID:MdRqgBv9.net

>>220
夜に東名でも関越でも走ってごらん
メーター読み120でも左端震えながら走らなきゃならんよ

226 ：774RR：2018/01/20(土) 17:59:33.41 ID:09xevyZ5.net

常磐道の上り線なんか昼間ですら追越しレーンは１３０キロ前後で流れているよ
速度規制緩和された新東名に至ってはそれ以上で追い越し車線が流れている
走行車線１００キロきっちりで走ってると後続車にガンガン追越しかけられる

低中速設定のバグ400でも追越しキープはちとキツいかもしれない

227 ：774RR：2018/01/20(土) 19:44:13.92 ID:4Wlg8Yvl.net

キープしなくていいから(良心)

228 ：774RR：2018/01/20(土) 20:48:51.70 ID:O+5A4fka.net

>>226
高速道路で追い越しキープは偽装パンダに止められるなり。
経験者は語る:850ccでリミッター以上の速度だったけど

229 ：774RR：2018/01/20(土) 22:17:41.17 ID:MdRqgBv9.net

追越車線キープじゃなくても
100じゃ厳しいシチュエーションがあるという事

230 ：774RR：2018/01/20(土) 23:29:48.15 ID:ZVdexQY+.net

>>229
無いね
大袈裟も程々に

231 ：774RR：2018/01/20(土) 23:36:24.45 ID:Zqdpww/i.net

バーグマンストリートって何者？

232 ：774RR：2018/01/20(土) 23:50:48.25 ID:fdokQjUO.net

その辺でバーガー食ってる人

233 ：774RR：2018/01/21(日) 06:39:59.55 ID:RLjthEKt.net

ヤフオクで、軽登録のETC買って、自分でつけようかと思うんだが
ETCは一体型と別体型どちらがいいかね
別体型の方がいいかと思ったけど
センサー貼っちゃうと、カウル外すときに不便だよね

234 ：774RR：2018/01/21(日) 08:31:19.63 ID:SdmocXdM.net

俺は別体式にしてメーター付近にセンサー付けた
ちゃんと料金所のバーは上がっているけど
一体型でもシート下に収納してもバー上がるとどっかのブログで読んだような気もする
そんな自主運用ETCは最近カード読み込み不良でしょっちゅうアラート鳴るようになったわw
まあほとんど高速など乗らんからいいんだけどな

そんなことより聞いてくれ
イグニッションコイル16V化したら中低速の加速がめっちゃパワフルに良くなった
取り付けはクッソ面倒だったけどなw

スクーターはほんと整備性が良くないよな

235 ：774RR：2018/01/21(日) 08:41:13.47 ID:iYlrgpBS.net

>>230
あるよ
夜中に大型トラックにガンガン抜かれてみ
風圧でヒヤヒヤするし、轍があったりすると死ぬかと思う
風圧避けて左寄り走ると車線跨いで抜かしていく
大げさでもなんでもない

236 ：774RR：2018/01/21(日) 08:56:00.02 ID:Fca8PQp1.net

>>210
TMAXは高い
スカブ650はでかい
バーグマン400のボアアップしてバーグマン600出してほしい

237 ：774RR：2018/01/21(日) 09:34:47.83 ID:62NGbr23.net

>>236
トルクが1.5倍＝CVTのキャパ1.5倍。発熱量が√1.5=1.22倍＝ラジエーター2割り増。
フレーム強度も1.22倍。
車重のうち体重の占める割合の大きい125のボアアップ155とは同じようには行かないんだよねぇ。

238 ：774RR：2018/01/21(日) 10:16:33.55 ID:iYlrgpBS.net

500くらいならすんなりできそうだけどな

239 ：774RR：2018/01/21(日) 11:51:23.87 ID:tEd6c1el.net

TMAXは値段の前に足つき性が悪いからな
180でベタ
175で踵浮き
170でつま先
もちろん足付かなくても無理すれば乗れるだろうけど基本的に足の長い人用だと思う

240 ：774RR：2018/01/21(日) 12:10:45.59 ID:UIJjMTEv.net

>>236
バネ下に600ccエンジンとかおっかない
スクーターなのにハイサイドしそうだわ

241 ：774RR：2018/01/21(日) 15:10:44.81 ID:W80MHNCX.net

前サス弱いのも改善で

242 ：774RR：2018/01/21(日) 16:56:27.37 ID:RLjthEKt.net

>>234
別体式で、本体ををフロントボックスに
センサーをメーターカバーにつけようと思っている

ETCの電源はシガーソケットでとって

シート下に本体を入れる利点て何？

243 ：774RR：2018/01/21(日) 23:38:31.69 ID:SdmocXdM.net

>>242
車用のETCは防水なんてないのでスクーター以外じゃシート下くらいしか雨風凌げないってことですわ

244 ：774RR：2018/01/22(月) 01:00:07.97 ID:/76Z9omn.net

こいつアホだ

245 ：774RR：2018/01/22(月) 20:48:50.79 ID:+zdmSJsI.net

>>243
43乗ってた頃は一体式の買って当時乗ってた軽と共用してたが、
電源シガソケから取って、左小物入れに入れてたわ
密閉じゃないから豪雨になると浸水するかもしれんが、
少なくとも自分の状況じゃ、一度も小物入れ内浸水、ETC故障は無かった

246 ：774RR：2018/01/22(月) 20:58:16.86 ID:YU64XZW2.net

東京だけど雪凄すぎ
数日間はスカブではなく車通勤になりそう、念のため今日も車だったけど正解だった

247 ：774RR：2018/01/22(月) 21:13:42.87 ID:Ua+VlrjC.net

俺は朝バイク会社近くで一泊、明日帰れるといいんだけど。

248 ：774RR：2018/01/22(月) 21:35:17.52 ID:YU64XZW2.net

災難だね、明日はガッツリ凍ってそう

249 ：774RR：2018/01/22(月) 21:50:21.28 ID:srGaVo8u.net

幹線道路しか走らないけどダメかな？

250 ：774RR：2018/01/22(月) 22:10:43.57 ID:YU64XZW2.net

車が走ってしっかり道を作ってくれてれば走れるだろうけど
濡れてるだけに見えて凍ってる場所もあるだろうから怖いかも

左タイヤ側を走ってて停車車両があって右に行こうとしてプチ立ち往生なんてこともあると思う

251 ：774RR：2018/01/22(月) 22:22:44.07 ID:/Vw4NE3G.net

だよね。スカブに限らず2輪は前輪滑ったら立て直せないから難しいかも。後輪滑るくらいならなんとかなるんだけどね。
夕方根性で走ってた小型のスクーターがみんな歩道にエスケープしてた。

252 ：774RR：2018/01/23(火) 00:35:05.06 ID:+dBLjj97.net

>>249
まっすぐ走る分には行けるとは思うよ
ただし、右左折のために高確率で轍から抜け出す時にスリップしてコケると思う

あと、今晩は冷え込むから明日朝はまだマシかもだが、
明後日以降は完全に凍結路面になるからやめとけ

253 ：774RR：2018/01/23(火) 00:51:31.71 ID:Uhs9SDrw.net

>>225
トラックと左車線走ってたらOK

254 ：774RR：2018/01/23(火) 08:15:31.40 ID:TBVXLsgk.net

>>253
そのトラックが夜中は130〜40で走ってるんだが？

255 ：774RR：2018/01/23(火) 08:30:14.69 ID:sDqAdoiF.net

>>246
雪ってどんだけ田舎だよw

256 ：774RR：2018/01/23(火) 08:38:42.97 ID:1hMTJqGB.net

変なの湧いた

257 ：774RR：2018/01/23(火) 10:25:17.77 ID:pfWzzNgq.net

変なのしかいないだろ

258 ：774RR：2018/01/23(火) 16:36:15.86 ID:DK35rDii.net

>>254
大型貨物90リミッターだがな…
少なくとも東名阪にはそんなのいない
よほどの修羅の国に住んでるのか？

259 ：774RR：2018/01/23(火) 17:36:56.84 ID:Uhs9SDrw.net

>>254
速度抑制装置。
車速。
今かっ飛んでるのは、魚屋くらいだ。

260 ：774RR：2018/01/23(火) 19:31:33.33 ID:Atxsgyji.net

254はきっと過去過ぎる経験で大型トラック(ダンプ)リミッターを
旧車を含めて全車種に搭載しなければならなくなった法律すら
知らないのだろう。
昔はベンツやボルボのトラックは速かったけど、それも規制中。

261 ：774RR：2018/01/23(火) 20:23:37.67 ID:zqe905kn.net

逆ギレして荒らしに変貌されても困るのでその辺で

262 ：774RR：2018/01/23(火) 20:37:21.35 ID:Atxsgyji.net

今速いのはベンツのCとか、BMWの3とか、中途半端なヤツが飛ばす。
ベンツＳとかBM7とかは、華麗に流していることが多い。
ま〜 スクーター程度(６５０ですら)でイキがってもしゃーないよ。

隼ならイキがれ＾＾ｖ

263 ：774RR：2018/01/23(火) 20:45:06.63 ID:3HuGSoe5.net

>>262
そーなんだよなー
650の排気量、ベルト駆動じゃないくせに意外と遅いんだよなあ・・・デカブ。
別にキチガイみたいな走りをする訳じゃないけど、排気量に見合ったトルク感
と速さが欲しい。

264 ：774RR：2018/01/23(火) 21:13:17.72 ID:AI1ovfVU.net

環七の板橋区の陸橋が全面アイスバーンになっててコケた。
明日は大人しく電車で行くわ。

265 ：774RR：2018/01/23(火) 21:14:01.91 ID:XuVjej/M.net

>>254
今時そんなキチガイトラッカーはいないよ
デジタコやアナタコで監視されてるのによｗ
バカしてたら即首飛ぶよ

266 ：774RR：2018/01/23(火) 21:15:08.78 ID:Atxsgyji.net

体重70kgの運転者の時のW/P

隼：1.71kg/ps
CB400SF：4.80kg/ps
CBR250RR：6.18kg/ps
スカブ650：6.62kg/ps
バーグ400：9.19kg/ps
スカブ250：10.92kg/ps
ESTREEA（250単）：12.83kg/ps
バーグ200：12.94kg/ps
アルト(NA)：13.85kg/ps
KLX125：18.20kg/ps
アドレ125：19.04kg/ps

アドレスは125のわりに速いがＫカーにも負ける。
スカブ650は最新の250に負ける。

267 ：774RR：2018/01/23(火) 21:29:59.86 ID:ELL88QVm.net

>>266
アドレス125は、どの世代？

268 ：774RR：2018/01/23(火) 21:55:03.91 ID:ximzxUd3.net

>>264
体とバイクは無事なのか？

269 ：774RR：2018/01/23(火) 22:19:50.92 ID:0KtCllS6.net

(´･ω･`)こんな時はスクーター加速動画を見よう。
バーグマン200
https://youtu.be/KVlcoSRenLE
バーグマン400
https://youtu.be/aX1I8bMTK7c
スカイウェイブ650
https://youtu.be/YKtqQRjK5ho
TMAX530
https://youtu.be/04etflZUDzE
SRV850
https://youtu.be/sXZt3tWRNN4

270 ：774RR：2018/01/23(火) 22:22:16.04 ID:Atxsgyji.net

>>267
現行型は全て今の型です。

271 ：774RR：2018/01/23(火) 22:33:57.45 ID:Atxsgyji.net

>>267
最も初期型V125(2005)は車重不明で105kgと仮定するとw/pは
(105+70)/11.4ps=15.35kg/ps
アルトのNAには未だ負ける。Ｋカーはフルスロにしないから遅いだけ。
踏み込まれたらリード出来ないから、あまりイキらないように。

272 ：774RR：2018/01/23(火) 23:11:05.03 ID:rUEnrKj+.net

これマジレスしちゃダメなやつか

273 ：774RR：2018/01/23(火) 23:42:03.76 ID:0KtCllS6.net

>>272
(´･ω･`)マジレスしてはダメだ。
口論がヒートアップして、とうとう逆ギレされて罵声を浴びせられる未来が見えた。
そういうパターンな気がするから、みんなスルーしてるんだと思う。

274 ：774RR：2018/01/24(水) 00:18:11.97 ID:7RKjAHpW.net

>>268
陸橋下り前方気付いて急ブレーキしないでスルーしようとしたけど案の定前輪が滑った。
後続の車が停まってくれたので怪我は無し。
右前のカウルが割れて悲しい。
右に倒れて冷静にサイドスタンド立ててスクっと重いスカブを立て直せて最小限の迷惑で済んだ。
越谷から横浜まで4号、環七練馬以南、1号は大丈夫だったけど環七の北区、板橋は所々アイスバーンのトラップがあった。
なぜか陸橋にアイスバーンが多かった。通る人はお気をつけて。

275 ：774RR：2018/01/24(水) 00:22:18.29 ID:3rnc2LFt.net

こんな路面では走らないです。