【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】

1 ：774RR：2017/12/09(土) 10:57:54.92 ID:efZqLSls.net

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part 2【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509500392/

426 ：774RR：2017/12/22(金) 21:35:34.74 ID:Rx35oPsU.net

>>425
水冷は1割落ちるが、空冷はそこまでではないよ

427 ：419：2017/12/22(金) 21:43:14.18 ID:/D8+x50U.net

グリップヒーターの入れっぱなしは燃費に影響ありますかね

428 ：774RR：2017/12/22(金) 21:57:10.00 ID:NbHkbRnx.net

>>427
構造的に、殆ど影響はありません
カブHVが出たら気を付けましょう

429 ：774RR：2017/12/22(金) 22:32:09.32 ID:GaRSEnzE.net

新型カブ110在庫ある店都内にあるね
明るい青

430 ：774RR：2017/12/22(金) 22:44:35.15 ID:esfGSvNg.net

>>429
あれならある　状態だな

431 ：774RR：2017/12/22(金) 22:57:19.65 ID:719G+j0v.net

LEDクラシカルヘッドライトkit発売だって
https://ameblo.jp/protecarai/entry-12338263586.html

ちょっとお高いんじゃない？
でも欲しいなｗ

432 ：774RR：2017/12/22(金) 23:03:25.08 ID:WByldoeq.net

>>431
熱過ぎて壊れそうなモノは勘弁な

433 ：774RR：2017/12/22(金) 23:03:40.93 ID:ba5QgJth.net

>>431
これ比較画像が本当ならノーマル暗すぎじゃねえ？

434 ：774RR：2017/12/22(金) 23:11:29.72 ID:DBnUAHVW.net

ノーマル結構明るいけど、、、
消費電力４倍になるし利点無いと思うぞコレ？

435 ：774RR：2017/12/23(土) 00:04:55.35 ID:iiKPaeRK.net

>>431
純正のヘッドランプも結構高いそうだ。
新型カブのLEDは壊れたらバルブ交換じゃなくてランプ丸ごと交換らしい。
車体の前端についてるカブプロはハネ石とか気をつけろよ。2万円コースだ。

436 ：774RR：2017/12/23(土) 00:13:20.86 ID:iiKPaeRK.net

>>349
交換式のオイルフィルターは新型のウリなんだろうけど、ユーザーにとってはランニングコストが上がるだけだよな。冷静に思えばさ。
カブ系のエンジンって東南アジアとか日本よりは良くない整備環境でも遠心フィルターでやってきたわけだし。
誰にとってメリットなのか分からんわ。

437 ：774RR：2017/12/23(土) 00:40:42.53 ID:ux+5TvQw.net

そもそもの話、なんでオイルフイルター付けるようになったんだろな？

438 ：774RR：2017/12/23(土) 01:06:55.32 ID:/luwU64b.net

>>431
昔のガラス製ヘッドライト風味にするのに２万６８００円も払ってられるか莫迦！

439 ：774RR：2017/12/23(土) 01:10:45.26 ID:9gn6c9Sn.net

で、お前ら買ったん?
納期2月言われて予約してきた

リコールのせいで遅れとるんかね

440 ：774RR：2017/12/23(土) 01:46:11.58 ID:Tsb7v5RV.net

>>437
おまじない。魔除け。

441 ：774RR：2017/12/23(土) 02:03:36.73 ID:/D5TfVrI.net

>>437
耐久性をギリに下げるとか排ガス規制に適合させるために繊細なエンジンになったんだろう

442 ：774RR：2017/12/23(土) 06:36:18.84 ID:Z6hgv61H.net

>>436
フィルターなんて換えなきゃいいだろ。
今までなかったんだから交換の必要なし。

でしょ？

443 ：774RR：2017/12/23(土) 07:20:54.38 ID:mvC4UgF5.net

>>442
釣りか？
遠心分離式のフィルター付いてただろ

444 ：774RR：2017/12/23(土) 07:36:47.88 ID:KOpAb+2X.net

>>439
早けりゃ４月にも125出るのに
今110買うかよ

445 ：774RR：2017/12/23(土) 09:01:08.33 ID:aYTd0Ulk.net

買いたいときに買っていいと思うよ

446 ：774RR：2017/12/23(土) 09:33:02.81 ID:My5Pjp7A.net

125ってアレ、スーパーカブといえるのか？
別のスクーターに見える

447 ：774RR：2017/12/23(土) 10:11:29.44

>>446
あれは、ミラクルカブ。

448 ：774RR：2017/12/23(土) 10:38:27.10 ID:Ap7Q6lBI.net

125は発売決定なの？
まぁ30万超えるだろうから買わないけど

449 ：774RR：2017/12/23(土) 12:46:51.55 ID:mE9p/IGs.net

生産ラインは郵政とかプロ優先じゃないかな
鉄カブ直系のデザインのJA44は需要が少ない実質オシャレバイクなんじゃないかな
その延長にC125もある感じ

450 ：774RR：2017/12/23(土) 13:02:24.03 ID:XQDGNFLZ.net

さっき納車されて帰ってきた。
質感いいねぇ。

451 ：774RR：2017/12/23(土) 13:05:14.55 ID:RKrLz1P5.net

俺も今から取りに行く

452 ：774RR：2017/12/23(土) 13:14:52.54 ID:/qhkqstM.net

>>450
オメ！いい色納車されたな！

453 ：774RR：2017/12/23(土) 16:04:22.31 ID:EDJkxbJa.net

カブ90からの乗り換えだけど、テク使わなくても変速ショックが無くて良いなこれ。
分解しそうな90よりカッチリ感あってまた良し

エンジン回ってる感が少ないんだが、アクセル全開にしたらちゃんと高回転まで回るのか心配になるトルク感
とゅるるるーーーって音の意味がわかったw

454 ：774RR：2017/12/23(土) 17:35:41.37 ID:PHJzeca3.net

いいなー、俺は先週バイク屋行ってきたけど納車は来年の2月だってさ、こっからが長いんだよなー。

455 ：774RR：2017/12/23(土) 21:51:52.31 ID:ZOv5OjAW.net

1000ｋｍ点検で、いきなりオイルフィルターが真っ黒
店のメカが言うには、初期ロットで自信が無いから研磨剤の多いオイル入れてんじゃないか？　ってさ

オイルエレメント替えないと、オイル替えてもスグ真っ黒になるレベル、新オーナーさん　覚えといてな

456 ：774RR：2017/12/23(土) 22:25:37.62 ID:jsSz3Jxn.net

アホか、モリブデンだろ、嘘松やろーひっこめ

457 ：774RR：2017/12/23(土) 22:33:06.98 ID:Td4KRqpR.net

モリブデンって黒いの？

458 ：774RR：2017/12/23(土) 22:43:39.56 ID:m0tUYbjT.net

>>425
冬はシリンダーが冷えすぎでパワーダウンするから燃費悪くなる。
空冷は特に。

459 ：774RR：2017/12/23(土) 23:15:42.36 ID:X4TdSl9H.net

>>455
真っ黒ってのは感じ方の差があるけど、
オイルフィルター換えないと〜ってのは、
当たり前のことなんだが

460 ：774RR：2017/12/23(土) 23:24:04.25 ID:HLB7w9hL.net

>>455
200キロで初期オイル交換したけど
ソコソコ黒かったぞ(笑)

フィルターは1000キロの後は、1万事しか変える気はない

461 ：774RR：2017/12/23(土) 23:24:19.07 ID:zPleL+mT.net

>>458
>>426

冬は気温が低いだろ？夏に比べて単位体積あたりの空気の密度が10％ぐらい上がるんだよ。
同じ110ccのシリンダーに吸い込んでる空気の分子量が10％増量中なんだ。
酸素も10％増える＝燃費10％下がる、パワーもちょっと上がる
水冷か空冷か、以前の話。

462 ：774RR：2017/12/24(日) 06:47:31.61 ID:4OxmxiVS.net

>>461
>>458には体積効率とか充填効率は難しすぎて無理ポ。。。

463 ：774RR：2017/12/24(日) 06:50:52.24 ID:F4VubKTC.net

>>458
温度が一定に制御されてる水冷エンジンの４輪でも燃費が悪くなる
熱損失理論よりも暖機時間の延長と、空気密度の上昇による燃料噴射量の増大が影響大だと思う

空気密度の上昇→燃料噴射量の増大→エンジン出力も増大、として出力アップで燃料消費と相殺されるはずだけど
同じギア比なら燃焼一行程で進む後輪の距離は同じだから
ギア一段上げられるほど出力アップできなければ、夏冬同じ速度で走ったら冬は燃費悪くなる

464 ：774RR：2017/12/24(日) 07:05:05.36 ID:4OxmxiVS.net

冬燃費が悪くなるのはファーストアイドル機構でアイドル回転うpが大きい
吸気温度が低く、空燃比をリッチに燃料噴く影響も多少あるが。。。
試しに吸気温度センサー殺して燃費計測してみるといい

465 ：774RR：2017/12/24(日) 08:26:42.82 ID:F4VubKTC.net

>>464
＞試しに吸気温度センサー殺して燃費計測してみるといい

訳知り顔みたいだけどそれで燃費計測したらどういう結果を予想してるの
FIのセンサーいじったらエラーになったり焼き付くリスクもあるんじゃないの
実際にやってみる暇人がいると思うのかい

466 ：774RR：2017/12/24(日) 08:31:12.12 ID:vprDq1Cj.net

初期点検でオイル&フィルターを取り替えるのは2輪も4輪も当たり前なのに、それをドヤ顔されて語るやつがいることに驚いたわ。

467 ：774RR：2017/12/24(日) 08:43:54.71 ID:4OxmxiVS.net

>>465
最近のは知らないが、昔オートメカニックで実験してた
エラー数値吐いても、フェールセーフで問題なく回ってた
（センサー不具合の可能性もメーカーは考慮済みらしい）
それだと夏と冬でほぼ同じ燃費結果だった
四輪と二輪で制御系に違いがあるかも知れんが。。。

昔インタークーラー無しターボのチューニングでブーストアップで吸気温度上がりすぎる時
吸気温度センサーのエラー回避でセンサー殺しは割りと一般的だったw

468 ：774RR：2017/12/24(日) 09:00:35.12 ID:kSSuIGIL.net

新型なってからオイル交換頻度って変わったんでしょうか？
フィルターついてからメンテサイクル伸びた？

469 ：774RR：2017/12/24(日) 09:51:59.38 ID:T7VVFYua.net

ウイング店の人から聞いたけど、色によってはいま予約しても4月納車になるらしいね

470 ：774RR：2017/12/24(日) 10:33:15.87 ID:m34A7l0T.net

やっぱりヤングブルーとかホワイトが人気上位なのかな。
ならば、おっさんブルーとか新聞グリーンは納期早いかな？

471 ：774RR：2017/12/24(日) 10:34:26.57 ID:a9lQv6u+.net

冬の燃費は空気抵抗も影響するからな

夏より密度高くて重いから、当然どかすのに力がいる

472 ：774RR：2017/12/24(日) 10:46:21.31 ID:jgcL+mdj.net

>>471
カブの速度域で重さ感じるのか？
だったら厚着して重量増も影響あるだろwww

473 ：774RR：2017/12/24(日) 11:31:18.37 ID:EQpC6aes.net

そうだよ、風防付けたりすると相当違う

474 ：774RR：2017/12/24(日) 12:00:25.17 ID:RcX4hkRJ.net

>>470
ホワイトは余ってるらしい

475 ：774RR：2017/12/24(日) 12:15:22.90 ID:WRsHDki4.net

>>468
先ずは「遠心オイルフィルター カブ」でググれ

476 ：774RR：2017/12/24(日) 12:25:18.78 ID:ZZW35lHX.net

こりゃ納車年越すなあ今のHA02の90もうすぐ8万キロでエンジン異音激しいし、マフラーは一ヶ所ヒートガードのネジ穴ごとパックリ根元から取れて穴開いてるし

477 ：774RR：2017/12/24(日) 12:34:46.77 ID:88kfL3Ov.net

車体番号はすでに100万台だったんだけど、これってやっぱ生産台数なのかね？

478 ：774RR：2017/12/24(日) 12:39:15.42 ID:hASs3t5x.net

３０年ほど前に鈴鹿でカブやモンキー作ってた。
50歳過ぎてやっとカブが欲しくなってきた元ホンダマン

479 ：774RR：2017/12/24(日) 12:55:47.39 ID:F4VubKTC.net

>>477
桁数すべてが通し番号ではないみたい
大きな桁はなんらかの分類番号になってるのかな
https://shopping.c.yimg.jp/lib/2rinkan/11gcnvj7_1.jpg

480 ：774RR：2017/12/24(日) 13:02:20.60 ID:ApNZebzE.net

コスト覚悟で丸目とサイドカバーを復活させただけで、あとは中華から何も進化して無い
こんなのを絶賛する御用マスゴミと5ｃｈがホンダを没落させてるよ

もともと荷物車だからギアの繋がりとかは誉められないレベルだけど
インジェクションの味付けがいい加減なのか、エンジンがトリッキーでさらに扱い難くなった

481 ：774RR：2017/12/24(日) 13:24:10.60 ID:RcX4hkRJ.net

>>478
定年したオヤジがモンキーに乗りたいと言い出したんだが　プレゼントしたら乗るかな？

482 ：774RR：2017/12/24(日) 14:28:01.03 ID:WtFl7TKN.net

>>462
パワーアップしてるならアクセルは普通より閉じれるんだから燃費は良くならなければおかしい。

483 ：774RR：2017/12/24(日) 14:40:41.69 ID:5MUtuWn7.net

5%パワーアップしても10%燃料多く吹いてたら結果的に燃費悪くなるだろ

484 ：774RR：2017/12/24(日) 14:42:18.87 ID:+TvQqhFn.net

>>480
エンジンの耐久性とかオイルフィルターとかも郵政の酷使環境への対応だもんな。
排ガス性能の向上なんて、触媒の分コストが高くなるし燃費も悪くなってユーザーには何も美味しい話じゃないし。
ユーザーにとってメリット？のレトロなデザインとLEDランプでJA10比で4万円負担増をどう考えるかだな。

485 ：774RR：2017/12/24(日) 14:57:28.72 ID:OPolFfF7.net

>>482
アホなタイプだな

486 ：774RR：2017/12/24(日) 15:38:28.53 ID:F4VubKTC.net

>>482
ボアアップしたと考えた場合、トルクはアップして加速は良くなるけど
ギア比（エンジン内の歯車とスプロケット）が同じならエンジン回転数と速度の計算は変わらない

アクセルの開閉ってのは燃料を増減してるのではなく
吸気バルブを開閉して吸気抵抗を変えるから回転数が増減する
燃料はＦＩが自動で調整してる
吸気バルブを閉じたまま燃料多くしても回転数は上がらない

４速で時速60ｋｍ/ｈをキープするときの回転数は夏も冬も同じ
回転数が同じなら吸気行程の回数も同じ
空気密度が高いから燃調は濃くなる

487 ：774RR：2017/12/24(日) 16:39:35.33 ID:vprDq1Cj.net

C125欲しいけど待ちきれんからカブ買おうかと契約して納車４月。2か月後Ｃ125発売！ぐはぁ！ってのになりそうだから、今買うのやめるわ。

488 ：774RR：2017/12/24(日) 17:30:20.12 ID:2haNeBW5.net

郵政カブはいいけど、一般むけのカブは４月発売でよかったんじゃね？
本田はなにかんがえてんだ？まだ一台も走ってるのみたことない。県内に展示車
二台しかねえ

489 ：774RR：2017/12/24(日) 17:47:56.63 ID:gCbaLQYX.net

>>486
＞アクセルの開閉ってのは燃料を増減してるのではなく

アクセルの開閉はシリンダ吸入混合気量を変えている
つまり実質圧縮比が変わる　空燃比がほぼ一定とすれば結果燃料を増減していることになる

490 ：774RR：2017/12/24(日) 18:00:18.16 ID:fhNA7s1Q.net

倉敷美観地区に新型の黄色いカブ走ってて雰囲気に合っててキレイだった

491 ：774RR：2017/12/24(日) 18:28:22.84 ID:hSjZ49tE.net

>>489
むちゃくちゃ言うな、笑

492 ：774RR：2017/12/24(日) 21:56:02.60 ID:MDljYT8v.net

新型は回転落ちが悪いから、シフトチェンジが苦痛になるのは間違いない
燃費のためにインジェクションが一定の回転数を保とうとしすぎるのが駄目なんじゃね？

シフトダウンのために回転を上げるのは問題ないよ、新型の名誉のために補足な

493 ：774RR：2017/12/24(日) 22:32:14.18 ID:jgcL+mdj.net

>>492
フライホイールが重くなってトルク重視になったのではなかろうか？

494 ：774RR：2017/12/24(日) 23:16:04.56 ID:THIvCgvg.net

https://motor-fan.jp/images/articles/10001715/big_main10001715_20171113115507000000.jpg
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggV6pcu3Qe6NtXTNCydU8DZg---x799-n1/amd/20171203-00078843-roupeiro-014-3-view.jpg
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/assets/images/top/image-04.png

495 ：774RR：2017/12/24(日) 23:19:31.02 ID:74BcnvVb.net

やっぱり黄色が一番や

496 ：774RR：2017/12/24(日) 23:29:41.31 ID:USGmaSq2.net

やっと納車されて初カブだけど
靴のつま先がレッグシールドの一番下の部分に当たるのどうにかならん？
足の置き場所が前過ぎるのかな

497 ：774RR：2017/12/24(日) 23:32:38.16 ID:eiQ4Qges.net

>>496
雨天時の泥はねから靴を守るための昔からの仕様だけどね
気になり始めたら気になるよね

498 ：774RR：2017/12/24(日) 23:39:07.75 ID:oW33KxgX.net

分かるわ
よく引っかかってﾌﾞｳｳｳﾝってなる

499 ：774RR：2017/12/25(月) 01:11:41.08 ID:cGuQSZUP.net

>>496
乗ってるうちに自然と足の置き場が矯正されて当たらなくなるよ

500 ：774RR：2017/12/25(月) 02:05:13.05 ID:8Sb2Myii.net

>>496
すんげーわかる
自分は、シフトペダルの位置を調整したよ
アップ側を少し上に

足のサイズが28センチあるせいであたるのかなと、、、、
今は快適かな？(笑)

501 ：774RR：2017/12/25(月) 03:18:49.88 ID:30D2WQ7g.net

今JA07に乗ってる。
もし新型に乗り換えるとしたら、、、面倒でも先ずリアダンパーを手作業で車体カラーに塗り替える。

一段目のトコだけ、だけどw

502 ：774RR：2017/12/25(月) 05:43:06.87 ID:oJ29SXQW.net

ちょっと変更があった程度でなんで4万も高くなったんだよ・・・

503 ：774RR：2017/12/25(月) 08:32:08.56 ID:POWKLQ/s.net

>>502
中華が好きならそちらへどうぞ。

504 ：774RR：2017/12/25(月) 14:52:45.19 ID:qpfpHRi7.net

サイドカバーの部分、ガソリンタンク拡張のほうが良かったな

505 ：774RR：2017/12/25(月) 15:24:41.78 ID:oJ29SXQW.net

>>504
まじこれ
何回要望だしても燃料タンク大きくしないバカホンダ・・・
なんなんだろうなw

俺は新聞配達してるから毎日使ってるわけだが
とにかく燃料タンクが小さくてイラッと来ること多数
携行缶で1Lは持ち歩いてるが大きくなれば不安も
給油回数も減るわけよ

昔何かの雑誌でカブの燃料タンクを大きくしたやついたけど
確か7Lくらいの容量だったはず

7Lあったらかなり楽になるな
もうカブは諦めてベンリィ乗れってことかよ
ちなみに俺の地域は雪が降るのでベンリィだと辛い場面が
出て来る。カブとベンリィでは走破性が全然ちがうからね

506 ：774RR：2017/12/25(月) 15:50:55.81 ID:g4vZ+T1K.net

カブて何リッター入るんだ
しらん

507 ：774RR：2017/12/25(月) 15:57:59.13 ID:nC1eeKjg.net

JA07は３リットルくらい

508 ：774RR：2017/12/25(月) 15:59:40.27 ID:nC1eeKjg.net

110はパワーも十分だし
俺的に弱点はタンク容量というより
パンクだな
パンクで全て終わるから
キャストホイールの125を楽しみに待っている

509 ：774RR：2017/12/25(月) 16:02:35.90 ID:M5QmOX9k.net

車両より仕事変えれば万事解決だろう
ホンダに恨み言言う前にそれが出来ない自分を嘆くべきじゃないの
使命感でやってるなら尊敬するけどな

510 ：774RR：2017/12/25(月) 16:03:43.79 ID:BDDt5C5x.net

ねこちゃんすきかい？

511 ：774RR：2017/12/25(月) 16:34:20.01 ID:L6u/y4ZJ.net

満タンで200キロ走らないの？

512 ：774RR：2017/12/25(月) 16:51:49.47 ID:BDDt5C5x.net

一粒３００ｍ

513 ：774RR：2017/12/25(月) 16:54:00.38 ID:tuv2SG+P.net

軽自動車とかの燃費競争でもわかるようにタンク容量を小さくして、車両重量を少しでも
軽くして、燃費向上を図ってるんだよ

514 ：774RR：2017/12/25(月) 17:32:14.98 ID:bhup23Iv.net

チューブレスで販売してほしい
キャスト、スポークどっちでもおｋ

515 ：774RR：2017/12/25(月) 17:54:15.47 ID:mOJF/V88.net

125cc9月発売ってマジ！？

516 ：774RR：2017/12/25(月) 18:16:02.25 ID:BDDt5C5x.net

250が出るまで待つんだ

517 ：774RR：2017/12/25(月) 18:21:49.65 ID:Uj5caIw/.net

250ccが出たら600ccが出るまで待とうぜw

518 ：774RR：2017/12/25(月) 18:54:53.09 ID:7XmOJrQ9.net

おれは1300

519 ：774RR：2017/12/25(月) 19:02:15.63 ID:OqSArvBt.net

サイドカバーが外れん

520 ：774RR：2017/12/25(月) 19:16:32.18 ID:xExdQvWm.net

>>519
ウチも外れなかったからわざわざ納車当日にバイク屋に戻って外してもらったわ
なぜあんな馬鹿トルクで締めるかね

521 ：774RR：2017/12/25(月) 19:23:20.67 ID:8Sb2Myii.net

>>519
ネジ＋くっそ取りにくい爪ではまってるから、、、、
俺も最初苦労したよ

522 ：774RR：2017/12/25(月) 19:59:45.64 ID:n91pAg5T.net

>>517
そして中免で600ccまで乗れるまで待つ！

523 ：774RR：2017/12/25(月) 21:41:38.15 ID:HAUTgh+3.net

載ってるバッテリーの型番おしえて

524 ：774RR：2017/12/25(月) 22:52:44.46 ID:8SxcIZ8c.net

抜刀軍と一文字輝

525 ：774RR：2017/12/25(月) 23:06:44.32 ID:iUT0Hv1R.net

新型JA44のバックミラーにメットかぶせて置いておくと
角度変わりやすくなりませんか。