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【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
- 1 :774RR:2017/12/09(土) 10:57:54.92 ID:efZqLSls.net
- 前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part 2【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509500392/
- 471 :774RR:2017/12/24(日) 10:34:26.57 ID:a9lQv6u+.net
- 冬の燃費は空気抵抗も影響するからな
夏より密度高くて重いから、当然どかすのに力がいる
- 472 :774RR:2017/12/24(日) 10:46:21.31 ID:jgcL+mdj.net
- >>471
カブの速度域で重さ感じるのか?
だったら厚着して重量増も影響あるだろwww
- 473 :774RR:2017/12/24(日) 11:31:18.37 ID:EQpC6aes.net
- そうだよ、風防付けたりすると相当違う
- 474 :774RR:2017/12/24(日) 12:00:25.17 ID:RcX4hkRJ.net
- >>470
ホワイトは余ってるらしい
- 475 :774RR:2017/12/24(日) 12:15:22.90 ID:WRsHDki4.net
- >>468
先ずは「遠心オイルフィルター カブ」でググれ
- 476 :774RR:2017/12/24(日) 12:25:18.78 ID:ZZW35lHX.net
- こりゃ納車年越すなあ今のHA02の90もうすぐ8万キロでエンジン異音激しいし、マフラーは一ヶ所ヒートガードのネジ穴ごとパックリ根元から取れて穴開いてるし
- 477 :774RR:2017/12/24(日) 12:34:46.77 ID:88kfL3Ov.net
- 車体番号はすでに100万台だったんだけど、これってやっぱ生産台数なのかね?
- 478 :774RR:2017/12/24(日) 12:39:15.42 ID:hASs3t5x.net
- 30年ほど前に鈴鹿でカブやモンキー作ってた。
50歳過ぎてやっとカブが欲しくなってきた元ホンダマン
- 479 :774RR:2017/12/24(日) 12:55:47.39 ID:F4VubKTC.net
- >>477
桁数すべてが通し番号ではないみたい
大きな桁はなんらかの分類番号になってるのかな
https://shopping.c.yimg.jp/lib/2rinkan/11gcnvj7_1.jpg
- 480 :774RR:2017/12/24(日) 13:02:20.60 ID:ApNZebzE.net
- コスト覚悟で丸目とサイドカバーを復活させただけで、あとは中華から何も進化して無い
こんなのを絶賛する御用マスゴミと5chがホンダを没落させてるよ
もともと荷物車だからギアの繋がりとかは誉められないレベルだけど
インジェクションの味付けがいい加減なのか、エンジンがトリッキーでさらに扱い難くなった
- 481 :774RR:2017/12/24(日) 13:24:10.60 ID:RcX4hkRJ.net
- >>478
定年したオヤジがモンキーに乗りたいと言い出したんだが プレゼントしたら乗るかな?
- 482 :774RR:2017/12/24(日) 14:28:01.03 ID:WtFl7TKN.net
- >>462
パワーアップしてるならアクセルは普通より閉じれるんだから燃費は良くならなければおかしい。
- 483 :774RR:2017/12/24(日) 14:40:41.69 ID:5MUtuWn7.net
- 5%パワーアップしても10%燃料多く吹いてたら結果的に燃費悪くなるだろ
- 484 :774RR:2017/12/24(日) 14:42:18.87 ID:+TvQqhFn.net
- >>480
エンジンの耐久性とかオイルフィルターとかも郵政の酷使環境への対応だもんな。
排ガス性能の向上なんて、触媒の分コストが高くなるし燃費も悪くなってユーザーには何も美味しい話じゃないし。
ユーザーにとってメリット?のレトロなデザインとLEDランプでJA10比で4万円負担増をどう考えるかだな。
- 485 :774RR:2017/12/24(日) 14:57:28.72 ID:OPolFfF7.net
- >>482
アホなタイプだな
- 486 :774RR:2017/12/24(日) 15:38:28.53 ID:F4VubKTC.net
- >>482
ボアアップしたと考えた場合、トルクはアップして加速は良くなるけど
ギア比(エンジン内の歯車とスプロケット)が同じならエンジン回転数と速度の計算は変わらない
アクセルの開閉ってのは燃料を増減してるのではなく
吸気バルブを開閉して吸気抵抗を変えるから回転数が増減する
燃料はFIが自動で調整してる
吸気バルブを閉じたまま燃料多くしても回転数は上がらない
4速で時速60km/hをキープするときの回転数は夏も冬も同じ
回転数が同じなら吸気行程の回数も同じ
空気密度が高いから燃調は濃くなる
- 487 :774RR:2017/12/24(日) 16:39:35.33 ID:vprDq1Cj.net
- C125欲しいけど待ちきれんからカブ買おうかと契約して納車4月。2か月後C125発売!ぐはぁ!ってのになりそうだから、今買うのやめるわ。
- 488 :774RR:2017/12/24(日) 17:30:20.12 ID:2haNeBW5.net
- 郵政カブはいいけど、一般むけのカブは4月発売でよかったんじゃね?
本田はなにかんがえてんだ?まだ一台も走ってるのみたことない。県内に展示車
二台しかねえ
- 489 :774RR:2017/12/24(日) 17:47:56.63 ID:gCbaLQYX.net
- >>486
>アクセルの開閉ってのは燃料を増減してるのではなく
アクセルの開閉はシリンダ吸入混合気量を変えている
つまり実質圧縮比が変わる 空燃比がほぼ一定とすれば結果燃料を増減していることになる
- 490 :774RR:2017/12/24(日) 18:00:18.16 ID:fhNA7s1Q.net
- 倉敷美観地区に新型の黄色いカブ走ってて雰囲気に合っててキレイだった
- 491 :774RR:2017/12/24(日) 18:28:22.84 ID:hSjZ49tE.net
- >>489
むちゃくちゃ言うな、笑
- 492 :774RR:2017/12/24(日) 21:56:02.60 ID:MDljYT8v.net
- 新型は回転落ちが悪いから、シフトチェンジが苦痛になるのは間違いない
燃費のためにインジェクションが一定の回転数を保とうとしすぎるのが駄目なんじゃね?
シフトダウンのために回転を上げるのは問題ないよ、新型の名誉のために補足な
- 493 :774RR:2017/12/24(日) 22:32:14.18 ID:jgcL+mdj.net
- >>492
フライホイールが重くなってトルク重視になったのではなかろうか?
- 494 :774RR:2017/12/24(日) 23:16:04.56 ID:THIvCgvg.net
- https://motor-fan.jp/images/articles/10001715/big_main10001715_20171113115507000000.jpg
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggV6pcu3Qe6NtXTNCydU8DZg---x799-n1/amd/20171203-00078843-roupeiro-014-3-view.jpg
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/assets/images/top/image-04.png
- 495 :774RR:2017/12/24(日) 23:19:31.02 ID:74BcnvVb.net
- やっぱり黄色が一番や
- 496 :774RR:2017/12/24(日) 23:29:41.31 ID:USGmaSq2.net
- やっと納車されて初カブだけど
靴のつま先がレッグシールドの一番下の部分に当たるのどうにかならん?
足の置き場所が前過ぎるのかな
- 497 :774RR:2017/12/24(日) 23:32:38.16 ID:eiQ4Qges.net
- >>496
雨天時の泥はねから靴を守るための昔からの仕様だけどね
気になり始めたら気になるよね
- 498 :774RR:2017/12/24(日) 23:39:07.75 ID:oW33KxgX.net
- 分かるわ
よく引っかかってブウウウンってなる
- 499 :774RR:2017/12/25(月) 01:11:41.08 ID:cGuQSZUP.net
- >>496
乗ってるうちに自然と足の置き場が矯正されて当たらなくなるよ
- 500 :774RR:2017/12/25(月) 02:05:13.05 ID:8Sb2Myii.net
- >>496
すんげーわかる
自分は、シフトペダルの位置を調整したよ
アップ側を少し上に
足のサイズが28センチあるせいであたるのかなと、、、、
今は快適かな?(笑)
- 501 :774RR:2017/12/25(月) 03:18:49.88 ID:30D2WQ7g.net
- 今JA07に乗ってる。
もし新型に乗り換えるとしたら、、、面倒でも先ずリアダンパーを手作業で車体カラーに塗り替える。
一段目のトコだけ、だけどw
- 502 :774RR:2017/12/25(月) 05:43:06.87 ID:oJ29SXQW.net
- ちょっと変更があった程度でなんで4万も高くなったんだよ・・・
- 503 :774RR:2017/12/25(月) 08:32:08.56 ID:POWKLQ/s.net
- >>502
中華が好きならそちらへどうぞ。
- 504 :774RR:2017/12/25(月) 14:52:45.19 ID:qpfpHRi7.net
- サイドカバーの部分、ガソリンタンク拡張のほうが良かったな
- 505 :774RR:2017/12/25(月) 15:24:41.78 ID:oJ29SXQW.net
- >>504
まじこれ
何回要望だしても燃料タンク大きくしないバカホンダ・・・
なんなんだろうなw
俺は新聞配達してるから毎日使ってるわけだが
とにかく燃料タンクが小さくてイラッと来ること多数
携行缶で1Lは持ち歩いてるが大きくなれば不安も
給油回数も減るわけよ
昔何かの雑誌でカブの燃料タンクを大きくしたやついたけど
確か7Lくらいの容量だったはず
7Lあったらかなり楽になるな
もうカブは諦めてベンリィ乗れってことかよ
ちなみに俺の地域は雪が降るのでベンリィだと辛い場面が
出て来る。カブとベンリィでは走破性が全然ちがうからね
- 506 :774RR:2017/12/25(月) 15:50:55.81 ID:g4vZ+T1K.net
- カブて何リッター入るんだ
しらん
- 507 :774RR:2017/12/25(月) 15:57:59.13 ID:nC1eeKjg.net
- JA07は3リットルくらい
- 508 :774RR:2017/12/25(月) 15:59:40.27 ID:nC1eeKjg.net
- 110はパワーも十分だし
俺的に弱点はタンク容量というより
パンクだな
パンクで全て終わるから
キャストホイールの125を楽しみに待っている
- 509 :774RR:2017/12/25(月) 16:02:35.90 ID:M5QmOX9k.net
- 車両より仕事変えれば万事解決だろう
ホンダに恨み言言う前にそれが出来ない自分を嘆くべきじゃないの
使命感でやってるなら尊敬するけどな
- 510 :774RR:2017/12/25(月) 16:03:43.79 ID:BDDt5C5x.net
- ねこちゃんすきかい?
- 511 :774RR:2017/12/25(月) 16:34:20.01 ID:L6u/y4ZJ.net
- 満タンで200キロ走らないの?
- 512 :774RR:2017/12/25(月) 16:51:49.47 ID:BDDt5C5x.net
- 一粒300m
- 513 :774RR:2017/12/25(月) 16:54:00.38 ID:tuv2SG+P.net
- 軽自動車とかの燃費競争でもわかるようにタンク容量を小さくして、車両重量を少しでも
軽くして、燃費向上を図ってるんだよ
- 514 :774RR:2017/12/25(月) 17:32:14.98 ID:bhup23Iv.net
- チューブレスで販売してほしい
キャスト、スポークどっちでもおk
- 515 :774RR:2017/12/25(月) 17:54:15.47 ID:mOJF/V88.net
- 125cc9月発売ってマジ!?
- 516 :774RR:2017/12/25(月) 18:16:02.25 ID:BDDt5C5x.net
- 250が出るまで待つんだ
- 517 :774RR:2017/12/25(月) 18:21:49.65 ID:Uj5caIw/.net
- 250ccが出たら600ccが出るまで待とうぜw
- 518 :774RR:2017/12/25(月) 18:54:53.09 ID:7XmOJrQ9.net
- おれは1300
- 519 :774RR:2017/12/25(月) 19:02:15.63 ID:OqSArvBt.net
- サイドカバーが外れん
- 520 :774RR:2017/12/25(月) 19:16:32.18 ID:xExdQvWm.net
- >>519
ウチも外れなかったからわざわざ納車当日にバイク屋に戻って外してもらったわ
なぜあんな馬鹿トルクで締めるかね
- 521 :774RR:2017/12/25(月) 19:23:20.67 ID:8Sb2Myii.net
- >>519
ネジ+くっそ取りにくい爪ではまってるから、、、、
俺も最初苦労したよ
- 522 :774RR:2017/12/25(月) 19:59:45.64 ID:n91pAg5T.net
- >>517
そして中免で600ccまで乗れるまで待つ!
- 523 :774RR:2017/12/25(月) 21:41:38.15 ID:HAUTgh+3.net
- 載ってるバッテリーの型番おしえて
- 524 :774RR:2017/12/25(月) 22:52:44.46 ID:8SxcIZ8c.net
- 抜刀軍と一文字輝
- 525 :774RR:2017/12/25(月) 23:06:44.32 ID:iUT0Hv1R.net
- 新型JA44のバックミラーにメットかぶせて置いておくと
角度変わりやすくなりませんか。
- 526 :419:2017/12/25(月) 23:16:05.86 ID:VijtKBSy.net
- >>519
コインがはまるねじ山なので10円玉でやったら曲がった。
納車後まだ帰っていなかったバイク屋さんに開けてもらいました。
車載工具の場所を開けるにそれは無いだろうと...
- 527 :774RR:2017/12/25(月) 23:33:43.20 ID:xExdQvWm.net
- >>525
うちも取れた。グリップヒーターのコントローラステーが共締めしてあったから
走行中にミラーとコントローラが両方外れる事件発生
ミラーが当たったときに歩行者や車両との衝撃を和らげるために
敢えて柔らかめの締め方になってるそうだが、それにしてもなぁ
- 528 :774RR:2017/12/26(火) 07:34:54.35 ID:C3FhyS/S.net
- 硬く締めればいいんじゃないか?
- 529 :774RR:2017/12/26(火) 08:24:56.96 ID:vxAfGLJN.net
- グリップヒーターってミラー根元で共締めじゃなかったっけ?
ミラーとグリヒステーが取れるって事はミラーをくるくる何回かしたって事か?
緩む程度は騒ぐ事でもないだろうし
やっぱミラーがくるくる回って飛んでったて事かなw
- 530 :774RR:2017/12/26(火) 08:25:20.03 ID:oytKsTAw.net
- >>524
それはバツ&テリーだべ
- 531 :774RR:2017/12/26(火) 10:51:14.73 ID:jemgYOh1.net
- 大島やすいちか、
- 532 :774RR:2017/12/26(火) 14:24:15.51 ID:w2IGpO/2.net
- JA10プロだけど、この季節でも55km/Lより悪くなることないけどな。
- 533 :774RR:2017/12/26(火) 15:43:11.14 ID:JvUZcsNw.net
- オレも10。通いの主要道でかなり全開したりしてるがこの季節61、2kmで安定してる。
- 534 :774RR:2017/12/26(火) 18:42:40.23 ID:RFaopzAa.net
- 中華野郎は巣に帰れよな!
新型も中華ですけどね、ウフフ
- 535 :774RR:2017/12/26(火) 18:53:02.69 ID:nti2Yojt.net
- どうしても新型を中華にしたいんだな
角目乗りって気持ち悪い
- 536 :774RR:2017/12/26(火) 19:15:18.34 ID:Ll41QPyt.net
- 走行3000kmだけどD.I.Dの強化チェーンにしたよ
- 537 :774RR:2017/12/26(火) 19:37:53.63 ID:lrni/aq3.net
- >>535
じょうよわ?
- 538 :774RR:2017/12/26(火) 20:50:56.70 ID:zhjv2Bkz.net
- >>508
パンクした事ない奴は黙っとけよ
チューブレスのパンクの方が相当ヤバイ事になるぞ
- 539 :774RR:2017/12/26(火) 20:52:42.99 ID:zhjv2Bkz.net
- >>514
お前は韓国のカブに乗っとけ
キャストホイルだ
- 540 :774RR:2017/12/26(火) 20:56:00.32 ID:3RKeB9x7.net
- 機構が変わってないなら満タン給油時からFメーター針E文字かぶりまで3.5L前後。
満タンにして200km届かないって長距離行じゃ心細い感じがしてくるんじゃないかな。
・・・にしてもアドレス房はここに張り付いてるんだね。ご愁傷様。
- 541 :774RR:2017/12/26(火) 22:08:56.94 ID:pWS97DmF.net
- >>538
同じような環境下でパンクしたとして
チューブレスのほうがヤバイ状況って具体的にどうなるの
- 542 :774RR:2017/12/26(火) 22:14:46.24 ID:uMa2PxMI.net
- >>541
高速でバーストしちまったらチューブレスの方が遙かに死亡率は高いですよ、はい
- 543 :774RR:2017/12/26(火) 22:44:35.41 ID:pWS97DmF.net
- >>542
チューブ式でもバーストするだろ
むしろチューブ式のほうがバーストしやすいのでは
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/tubeless.html
自転車だとタイヤが劣化して裂けても中のチューブが無事なことがあるけど
チューブレスタイヤはもともとの強度が高いから自転車タイヤみたいにはならない
- 544 :774RR:2017/12/26(火) 23:36:16.48 ID:98GPYJbc.net
- チューブタイヤじゃパンクしたら帰ってこれねーよ
- 545 :774RR:2017/12/27(水) 00:10:33.14 ID:674/a9Bq.net
- >>544
http://livedoor.blogimg.jp/saiou_m/imgs/6/7/673b3fe3.jpg
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/5714820d8fad761567001ed6/slide_________.JPG
これで帰ってきたよ。瞬間パンク修理剤のエアーは最初抜けやすいからエアーポンプは必須。
- 546 :774RR:2017/12/27(水) 04:03:25.77 ID:40f6KTVd.net
- >>539
韓国のゴリ押しキモすぎw
半島に帰れ!
- 547 :774RR:2017/12/27(水) 10:00:40.58 ID:6tv4AibY.net
- 高速でバーストとかウケるw カブスレだろココ!?
ちなみに高速道路で釘踏んで怖いのはチューブタイヤの方な。
一気に空気抜けるから。チューブレスだと家に帰ってから翌日
パンクに気がつく。まぁカブは高速走らんからチューブでも大丈夫だョ。
- 548 :774RR:2017/12/27(水) 10:53:18.02 ID:Ne+oymks.net
- >>538の頭がバーストしとるのはわかった
- 549 :774RR:2017/12/27(水) 10:57:24.42 ID:nRPFNSXS.net
- まずパンクとバーストの違いをわかってない初心者が大杉漣。
アイスクリームとソフトクリームくらい違う。
- 550 :774RR:2017/12/27(水) 11:04:43.50 ID:U2UjGBZs.net
- 万が一 って言葉が有るよな
1/10000の確率って事だ
二十年以上 2輪、4輪と乗ってて
クギとか刺さってパンクは有るけど
高速でタイヤがバーストしたことが無い
極端な例をあげて恐怖心を煽るとか
エセ宗教っかと
- 551 :774RR:2017/12/27(水) 11:59:43.51 ID:D9yHmUCQ.net
- プロならパンクしても50キロ出して帰れたけど
無印はクリアランスが狭いから無理なんかな
- 552 :774RR:2017/12/27(水) 12:05:26.16 ID:euhMsoQF.net
- なにを女々しい!
パンクしたらタイヤ外して鉄チンで帰って来るのは漢の常識だろ
- 553 :774RR:2017/12/27(水) 12:06:49.03 ID:D9yHmUCQ.net
- カブはノーパンクタイヤで完成するんだが
ホンダは完成させる気がないみたいね
- 554 :774RR:2017/12/27(水) 12:23:55.28 ID:G7WH6G8E.net
- >>553
タフアップチューブを標準採用してたじゃないか
遂にディスコンになってしまったが。。。
- 555 :774RR:2017/12/27(水) 21:45:55.07 ID:D0D2UwcL.net
- >>541
>同じような環境下で
午後6時帰宅中に釘が刺さるとする
・チューブタイヤ
午後6時30分に空気が抜ける
「ああーパクンクしちゃった、バイク屋に寄って修理してもらおうっと」
・チューブレスタイヤ
釘が刺さってる事に気付かず、帰宅して停めてあるバイクから、
徐々に空気が抜け
深夜午前0時に空が半分、翌朝午前6時に空気全部抜け
午前8時「さあ会社行くぞ・・・アレ?空気抜けてる!!!遅刻だ!!!!」
チューブタイヤはパンクに気付かないから、生活上、かなりヤバイ状況になる事が多いよ
- 556 :774RR:2017/12/27(水) 22:25:30.69 ID:yKUWpeYY.net
- 空気入れあれば数分で事足りるだろ
- 557 :774RR:2017/12/27(水) 22:55:42.97 ID:KtXkAIFn.net
- >>555
屁理屈過ぎるwww
チューブではバイク屋までたどり着けないだろ
本気で言ってるならアスペ
ネタだとしたら長文のわりにつまらん
- 558 :774RR:2017/12/28(木) 00:01:06.29 ID:EEh2jGqq.net
- >>549
バーストする前に110ccだとアクセル全開でも50km/h位しかスピードでなくなるから
尻が敏感ならパンクに気付くよ。
- 559 :774RR:2017/12/28(木) 00:09:53.10 ID:8oD51sa8.net
- >>555
家から何十キロも離れた夜の峠道パンクしてみろ
お前はバイク乗って帰るより押して帰る方がいいんだな
- 560 :774RR:2017/12/28(木) 00:27:27.65 ID:ONo4t16y.net
- >>549
例えが悪すぎ
お前の頭も悪すぎ
アイスとソフトの違いを理解してないだろ
- 561 :774RR:2017/12/28(木) 00:33:50.32 ID:+epYreR2.net
- >>560
やれやれ、くだらんところに突っかかるなよ。
疲れるやつ。
- 562 :774RR:2017/12/28(木) 00:41:41.36 ID:WSpe9fRP.net
- と言いながら
くだらんところに突っかかる馬鹿
- 563 :774RR:2017/12/28(木) 00:58:52.32 ID:+epYreR2.net
- >>562
10 print "おまえもなー"
20 goto 558
- 564 :774RR:2017/12/28(木) 03:37:27.41 ID:Kq+9PDCs.net
- カブで実際にバーストした人なんか居るのかな?
- 565 :774RR:2017/12/28(木) 04:09:35.00 ID:XLH6io4n.net
- >>564
パンクしたら直ぐに分かるよ
直ぐに抜けるんだから
- 566 :774RR:2017/12/28(木) 06:17:29.89 ID:MhiUcBkU.net
- バーストとパンクは違うものだと、なぜ分からないんだろう
- 567 :774RR:2017/12/28(木) 06:37:22.71 ID:e9DQM6M0.net
- バーストは「パンクのカッコいいバージョンの呼び方」だと思ってんじゃね?
- 568 :774RR:2017/12/28(木) 06:41:02.70 ID:4VQ8s1zv.net
- 何でも良いから買いなさい
- 569 :774RR:2017/12/28(木) 06:53:04.11 ID:MsSuZ+Q5.net
- 散弾銃とショットガンは別物みたいな感じ?
- 570 :774RR:2017/12/28(木) 07:11:49.97 ID:1Hge7scQ.net
- JA44のオイル交換ってどうやんの?
ネットにはまだ情報がぜんぜん出てないからわからん。
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