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CBR600RR PART81
- 1 :774RR:2017/12/11(月) 11:27:16.38 ID:TsH14V/3.net
- PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
CBR600RR PART80
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497674075/
- 375 :774RR:2018/02/14(水) 12:39:51.08 ID:n45fcgW/.net
- 6ダボって言いかたそろそろやめようよ
- 376 :774RR:2018/02/14(水) 13:03:06.78 ID:C7zkuXlv.net
- シックスダボゥアー?
- 377 :774RR:2018/02/15(木) 20:51:51.71 ID:cE1k4WNG.net
- このバイクは水温が何度になったらヤバイの?
今日、首都高の渋滞にハマって106℃以上にはならなかったけど、これから初めての夏を迎えるので目安にしたいです。
- 378 :774RR:2018/02/15(木) 21:04:17.73 ID:IrcgNeST.net
- 120度こえたらやばい
- 379 :774RR:2018/02/15(木) 21:21:00.79 ID:v4BgXzjy.net
- 夏は街中だと走ってるのにファン回ってるからそういうものだと思ってて良いと思う
- 380 :774RR:2018/02/15(木) 21:43:01.98 ID:cE1k4WNG.net
- なるほど。特に気にする必要は無いと。
でも、120℃以上は異常だから冷えるまで休憩させます。
- 381 :774RR:2018/02/16(金) 00:31:40.86 ID:42+PtSCK.net
- エンジンまわりまでカウルに被われた熱の籠もりまくるPC40国内乗りだけど、夏の渋滞でもファンがちゃんと回っててクーラントも減ってるとかでなければ106。
108を初めて見て「夏の渋滞じゃ106の壁を越されてしまうか」と休憩してからエンジンかけようと思ったらバッテリー切れみたいになってエンジンかからず。
電圧も低くなって最寄りのバイク屋にお願いしてバッテリー繋いで始動。
そのままお世話になってるバイク屋に預けたがバッテリーは正常、クーラントが減ってただけ…?ということはあった。
温度が上がりすぎないに越したことはないよ。
- 382 :774RR:2018/02/16(金) 11:34:36.88 ID:m6q5uLjA.net
- >>381
詳しくありがとうございます。
夏でも106℃を基準に目安にすればいい感じですね。というか、夏でも今の時期と同じくらいの水温に抑えられるんですね。
昨日は結構気温が高かったけど、首都高のトンネルも相当暖かかったんだな〜初めて106℃を見たので。確かに帰ったら汗で髪がビショビショでした。
- 383 :774RR:2018/02/16(金) 12:11:48.09 ID:K3chiKqR.net
- ビショビショになる髪があるだけマシ
- 384 :774RR:2018/02/16(金) 14:43:22.07 ID:RYcoJeU7.net
- やっぱりヒートブロックプラスとか入れてるの?
- 385 :774RR:2018/02/16(金) 21:20:00.02 ID:cbQ7DoZ/.net
- PC40はECUいじればファンの回りだす温度変えられるからいいよな37はどうなだろう
- 386 :774RR:2018/02/17(土) 13:21:54.62 ID:5MPN1eaJ.net
- 37でもファンにスイッチ挟めば任意のタイミングでエンジンをオーバーヒートさせられるぞ
- 387 :774RR:2018/02/18(日) 02:53:26.54 ID:MhV4WibS.net
- 昨日、逆車のPC40に試乗してきた
トルクがないなんて言ってた奴は、本当に乗ったことがあるのか?
里山の緩やかな登り坂をアイドリングで登って行きよるぞ
ただ、高回転型のエンジンなので、楽しいのはサーキット走行でしょうね
公道走行では、おいしい回転域に達しません
ライディングポジションがレーシーなので、ロングツーリングには向かないと思います
- 388 :774RR:2018/02/18(日) 04:27:38.02 ID:/Tn6MJRQ.net
- いや、逆車乗りだけどトルク無いだろ
リッターに比べたらスカスカなのがよくわかる
逆に本当に乗ったの?
- 389 :774RR:2018/02/18(日) 06:49:54.03 ID:GD80yXli.net
- 原付との比較インプレなんじゃね?
- 390 :774RR:2018/02/18(日) 07:03:21.36 ID:9ZWX06Pu.net
- 他のSSも乗ったことないんじゃない?
CBRのポジションで辛いとか甘えらしいぞ
- 391 :774RR:2018/02/18(日) 09:00:18.82 ID:t6f228yp.net
- レプリカ育ちだからPC40のポジションは超らくちん
むしろアップハンのほうが乗り方がわからない。
- 392 :774RR:2018/02/18(日) 09:04:38.60 ID:L770CYjj.net
- '05のR6借りたことあるけどあれに比べれば超楽だな
これより楽なポジションのssってセンダボくらいしか知らん
- 393 :774RR:2018/02/18(日) 09:05:35.31 ID:O10lK6Ux.net
- >>387
どうやってアイドリングで動くんですかねえ…
- 394 :774RR:2018/02/18(日) 09:39:38.70 ID:4i6WUDm2.net
- >>387
何を基準に比較するかで全然違うからね
俺も07かED(最近こう言わないの?)に11年乗ってるけど、
トルクが無いと感じた事は一度も無いよ
600RR以前に乗ってたバイクが何かによるんだろうね
- 395 :774RR:2018/02/18(日) 09:48:55.07 ID:L770CYjj.net
- 回して乗るバイクだから3000rpm以下は国内も逆車もクソだよ
そもそも、そういうのを期待するバイクじゃないしね
排気デバイス付いてる分逆車の方が低回転で加速するだろうけど
- 396 :774RR:2018/02/18(日) 12:23:25.66 ID:fIMh75tY.net
- 250からすればトルクあるし
1000と比較すればトルクないな
ポジションは他のSSに比べればだいぶ楽な方
現行のR6試乗したときしんどかった
- 397 :387:2018/02/18(日) 13:53:14.30 ID:MhV4WibS.net
- >>388
大排気量のリッターと比べてどうする
>>390
現保有車の1198Sよりは楽ちんだと思うよ
昨年借りたミドルクラスの848よりも
ハンドルが近いからね
SC59よりはレーシーだと思いますよ
>>387
しょうもない揚げ足取りですな
スロットル全閉の回転数でも登っていく(あーめんどくさい奴)
体感ですが、GSX-R1000よりも低速に粘りがはあるように感じます
- 398 :774RR:2018/02/18(日) 15:17:43.38 ID:zWVA9Dhh.net
- お前が一番めんどくさいわ
- 399 :774RR:2018/02/18(日) 17:34:56.16 ID:Q+QMfqmb.net
- なんだドカ乗りか
GSX-R1000よりトルクあるとかないわー
- 400 :774RR:2018/02/18(日) 17:37:23.61 ID:tc/a1D01.net
- 俺も07CBR-EDの前は、04R6に乗ってたけどポジションがキツかったな
キツい上に低速で乗りにくくて、Uターンや一度停止してからの右折とかしにくかった
- 401 :387:2018/02/18(日) 19:10:53.29 ID:MhV4WibS.net
- R1も借りたことがありますが、
あれは完全にサーキットユースのバイクで、ナンバーいらんなと思いました
R6も同じようなもんなんでしょうね
- 402 :774RR:2018/02/18(日) 20:47:02.19 ID:j8o4PsEt.net
- リッターバイクから乗り換えたら確実にトルクはないね。
ただ、回すとアホみたいにパワー出るからプラマイゼロな感じ。
- 403 :774RR:2018/02/18(日) 21:02:32.09 ID:biF2RRdd.net
- リッターと比べたらそらトルクないわな でも回す楽しみは増える後はスプロケいじって乗りやすいようにする
- 404 :774RR:2018/02/18(日) 22:31:25.48 ID:O10lK6Ux.net
- >>397
どうやってアイドリングで坂を登るですかねえ…・
それ惰行じゃないですかねえ…
- 405 :774RR:2018/02/18(日) 22:36:38.10 ID:MhV4WibS.net
- これくらいまでいじれば、普通に走っても楽しいかな
http://husqvarnasm450rgymkhana.blogspot.jp/2012/07/cbr600rr.html
- 406 :774RR:2018/02/18(日) 22:38:03.43 ID:1nzKbHau.net
- 相変わらずおんなじ事の繰り返してるね
飽きない?
- 407 :774RR:2018/02/18(日) 23:59:42.70 ID:MhV4WibS.net
- >>404
乗ったことないんだろ
ノーマルと違う箇所はアクラポのスリップオンつけてるだけだったな
https://www.youtube.com/watch?v=6KCOvAhjexw
- 408 :774RR:2018/02/19(月) 07:15:18.10 ID:5uYN53ED.net
- >>405
これ公道無理や
アイドル6000rpmとかすげーな
一速しか使わないジムカーナ専用にしてもぶっとんでる
- 409 :774RR:2018/02/19(月) 09:05:27.96 ID:ZdsafH+N.net
- てか、このスレでそんなアホみたいなインプレ要らんわ
里山の緩い坂を全閉でも走るとか何の意味があるんだ
GTOを彷彿させるただの感想文じゃん
- 410 :774RR:2018/02/19(月) 09:44:42.39 ID:n01QRR0f.net
- 空気読めない奴にレスした自分が悪かったと思うし反省している
- 411 :774RR:2018/02/19(月) 10:09:08.40 ID:O89dKVwj.net
- >>405
スプロケ、デカ過ぎ
燃費悪過ぎて道路走れんだろう
- 412 :774RR:2018/02/19(月) 14:26:10.69 ID:ZP9WvlHE.net
- そりゃ道路じゃなくてコース走る為にセッティングされてるからな
- 413 :774RR:2018/02/19(月) 19:12:13.60 ID:J/aXa6hm.net
- ま、CBR600RRがトルクスカスカってのはフェイクニュースってことだな
- 414 :774RR:2018/02/19(月) 19:22:09.03 ID:2oTN0G5W.net
- 低速トルクに関してはそういうエンジンですって話
- 415 :774RR:2018/02/19(月) 23:13:28.79 ID:GeXgF/3R.net
- 逆に600SSの4気筒で低速トルクマシマシのバイクってあるの?
- 416 :774RR:2018/02/19(月) 23:15:27.00 ID:2oTN0G5W.net
- それはスーパースポーツとは言わないのでわ
- 417 :774RR:2018/02/19(月) 23:27:56.22 ID:5GnTMQjA.net
- つCBR650F
スピリットだけはスーパースポーツらしいぞw
ていうか国内乗ってるやつはセミパとかやるくらいならこっち買ったほうが・・・
MCで90psになってるし
20kg以上重いけど
- 418 :774RR:2018/02/20(火) 02:34:53.77 ID:HEMWwfL1.net
- ABSモデルってブレーキホースをステンメッシュに変えれないんですか?
- 419 :774RR:2018/02/20(火) 06:56:52.33 ID:h+44CfFz.net
- 逆車しか乗ったことがないんだが、低速トルクすかすかなんてことはないぞ
排気量に見合ったトルクはある
そもそも600cc程度の排気量にリッター並みのトルクを期待することがナンセンスなのでは
国内仕様は低速で変なドンツキがあるそうなんで、ジム屋はアイドリングを上げるそうな
- 420 :774RR:2018/02/20(火) 08:21:13.24 ID:Y8tk45El.net
- トルクに関しては基準によるよね
R6に比べればあるしスーフォアに比べればないし
- 421 :774RR:2018/02/20(火) 09:19:26.25 ID:TtBAJnhq.net
- いやいや、スーフォアなんてトルクねえよ
あれから乗り換えてまず驚いたのがトルクだわ
フライホイール軽いせいで初動が若干気難しいのをトルクが無いだなんて言ってないだろうな?
- 422 :774RR:2018/02/20(火) 11:54:02.22 ID:RX3DIOX0.net
- >>417
あれ先代みたいに倒立だったらなぁ…
- 423 :774RR:2018/02/20(火) 12:24:19.35 ID:rWNW1XOR.net
- 420が言ってるスーフォアって1300のことだろ
421が言ってるスーフォアは400だろう
1300は有り過ぎってくらい低速トルクはある
CB750との比較だが、400に乗って2速でスラロームしたんだが、
CB750ほドッカンと加速するが、CB400はスカッで前に進まんので驚いた
ゼファー750もそんな感じだったな(えっ、これナナハン?)
400も600も回してナンボのバイクで、低回転では快感を味わえない
- 424 :774RR:2018/02/20(火) 12:48:03.91 ID:TtBAJnhq.net
- いや、スーフォアゆうたら400やろ・・・
ためしにぐぐっても1300なんぞ欠片も出ねえよ・・・
- 425 :774RR:2018/02/20(火) 13:29:47.51 ID:1snNDT/v.net
- >>424
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ホンダ・CB1300スーパーフォア
- 426 :774RR:2018/02/20(火) 13:52:29.52 ID:TtBAJnhq.net
- んなこと分かっとるわい
通称でスーフォアゆうたら400やろ
- 427 :774RR:2018/02/20(火) 14:11:24.82 ID:bUQoaA+h.net
- CB1000SFってのもあるんやで
まぁ一般的には400のことを指すのかなw
- 428 :774RR:2018/02/20(火) 15:18:49.73 ID:T18aRPEl.net
- 420がどっちの意味で言ったのかは知らんが
一般的には400だろうね
- 429 :774RR:2018/02/20(火) 17:59:01.90 ID:rWNW1XOR.net
- 普通はCB400SFだな
なんせ、レジェンドだからな
- 430 :774RR:2018/02/20(火) 18:06:55.09 ID:7FkJHm3l.net
- 【TV出演】 世界教師 マイトLーヤ ≪暴落 テロ 被爆≫ 変化の雪崩れ引起こす 【日本発】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519083018/l50
- 431 :774RR:2018/02/21(水) 04:12:29.65 ID:NYuzDWTF.net
- 900SFと言うカワサキのスーパースポーツバイクがあってだな
- 432 :774RR:2018/02/21(水) 10:55:09.41 ID:CLTwe0sl.net
- GIXXER SF という鈴木のバイクがあってだな
- 433 :774RR:2018/02/21(水) 17:35:51.62 ID:C+zIYEdQ.net
- GPZ900R以外はニンジャじゃないってやつのホンダに当てはめたときの話ですか?
- 434 :774RR:2018/02/21(水) 21:06:12.41 ID:soBATOjl.net
- 逆だろ
1300乗りに「スーフォア良いっすね」とか言ったら殴られそうだ
- 435 :774RR:2018/02/21(水) 23:01:53.03 ID:c8TvtIkZ.net
- RC30乗りに「NC30良いっすね」とか言うようなもんだな
- 436 :774RR:2018/02/22(木) 14:56:20.99 ID:Pg58lCKr.net
- >>435
それはただの間違いだろ
1300もスーフォアであることは間違いないんだから
- 437 :774RR:2018/02/22(木) 21:59:03.24 ID:1g7sxuUE.net
- >>436
いや違うだろう
同じサンマルのV4であることに間違いはないんだから
それは兎も角
CBR600RRって2ダボよりローギアードな変態バイクなんだよな
変速比を比べると6速でもオートマの如く走れるが、一向に前に進まん理由がよくわかったわ
1000RRにした方が良いって理由はこれだろうな
- 438 :774RR:2018/02/22(木) 22:43:48.40 ID:D7prwmZo.net
- 600RRにする人は十中八九センターアップだからって相場が決まっってんだよ!!
- 439 :774RR:2018/02/23(金) 00:55:18.38 ID:Hw4xSwfk.net
- 顔(前期)で買った俺は異端
- 440 :774RR:2018/02/23(金) 03:11:49.39 ID:QLlO1EYE.net
- 07-08ED600RRだと軽いから0-100km/hのタイムはほぼリッターSSと変わらないんだぜ。
ソースは当時のヤングマシン誌上インプレより。
- 441 :774RR:2018/02/23(金) 09:07:37.18 ID:+L4QjzhF.net
- 当時のリッターと比べてだろ?
今は勝てる要素がない
- 442 :774RR:2018/02/23(金) 09:09:55.42 ID:IAUmGe0G.net
- >>437
いやRCに対してNCって呼ぶのは750に向かって400って呼ぶって事だよ
ホンダの命名規則知ってる?
- 443 :774RR:2018/02/23(金) 09:31:06.92 ID:ZPqGuym4.net
- >>440
速いのが良いならリッター買うだろ
1000RR以外のリッター買えば良いじゃん
07逆車で俺には十二分に速くてもて余すから、速さは全然不満無いな
- 444 :774RR:2018/02/23(金) 10:28:04.20 ID:nyhCqy1G.net
- >>442
だからバカにされたと思って相手が怒るだろって話だ
- 445 :774RR:2018/02/23(金) 10:44:48.62 ID:/se5p8cx.net
- まぁCB1300乗りが「スーフォア良いっすね」って言われたら怒るんじゃねえかってのは分かるw
スーフォアって言われたら400のイメージだし
- 446 :774RR:2018/02/23(金) 10:51:43.03 ID:tYVwXBhH.net
- そんなイメージあるのか
普通に1300もスーフォアはスーフォアだから普通にスーフォアって言ってたけど変な顔されたことはない
まぁ心の中ではどうなのか知らないけど
- 447 :774RR:2018/02/23(金) 10:56:04.16 ID:nyhCqy1G.net
- だから試しに「スーフォア」でぐぐってみろって
1300出てこないから
- 448 :774RR:2018/02/23(金) 11:24:57.49 ID:FGfDSkLK.net
- どうでもいい事で熱くなり過ぎ
- 449 :774RR:2018/02/23(金) 11:27:43.09 ID:njPE/+nP.net
- 大型乗りだからある程度歳とった大人なはずなのにねw
これだからバイク乗りって変なオタク気質があって嫌だわ
- 450 :774RR:2018/02/23(金) 11:30:47.88 ID:ZPqGuym4.net
- 1300もSFなんだから「スーフォア」の1つだろ
もし、1300のオーナーで怒る奴が居たら、そいつが頭がおかしい
- 451 :774RR:2018/02/23(金) 11:37:36.90 ID:B6kdChFZ.net
- ゼファー1100のオーナーに「ゼファーですね」って言ったら怒るのかな?
- 452 :774RR:2018/02/23(金) 11:39:35.25 ID:B6kdChFZ.net
- VTR1100Fに乗ってる奴に「VTRに乗ってるんだって?」
って言ったら、「250のVTRじゃないよ」って言われたな
- 453 :774RR:2018/02/23(金) 11:40:14.85 ID:nyhCqy1G.net
- >>420が全部悪い
- 454 :774RR:2018/02/23(金) 11:50:19.30 ID:qtKsZ98u.net
- 確かにスーフォアはCB400のイメージかな。
CB1300って車種じたい知らない人いると思うな〜。どちらが身近にあるかじゃない?
CB400はほとんどの人が教習で通る道だし、CB1300は教習車じゃないし、その排気量ゆえに調べない人いると思うけど。スーフォアはCB400限定だと思ってる人はいると思うよ。
まぁ、詳しい人とそうじゃない人で認識は別れる感じ。
- 455 :774RR:2018/02/23(金) 11:54:48.07 ID:FGfDSkLK.net
- >>452
くだらない話いつまで続けるの?
- 456 :774RR:2018/02/23(金) 12:30:12.95 ID:ZPqGuym4.net
- >>454
教習車はCBR400Fでした
- 457 :774RR:2018/02/23(金) 12:30:23.91 ID:r5WZoml9.net
- これくらいしか話すことないじゃんこのスレ
- 458 :774RR:2018/02/23(金) 12:51:04.20 ID:Cvp2SREI.net
- 1300の事を説明しようとしてスーフォアとは言わないな。聞き手は100%400のことだと思うだろうし
俺は400はスーフォア、1300はビッグワンだな
- 459 :774RR:2018/02/23(金) 13:14:25.41 ID:KHBvFZpG.net
- 文脈的にも1300と比べても仕方ないから400だよね
でもCB400SFで両手離しでアイドリングで八の字走行とかは簡単にできるけど600RRで手放しアイドリング走行はする気にならないな
ギア比とフライホイールが大きいんかね?
- 460 :774RR:2018/02/23(金) 13:20:18.04 ID:nyhCqy1G.net
- 極低速気難しいのはフライホイール軽すぎなんだと思う
そのおかげでレスポンス良いんだけど
- 461 :774RR:2018/02/23(金) 16:38:53.85 ID:eSx7RRJE.net
- >>460
でも、超ローギアードなんで、前に進まんのだけどな
- 462 :774RR:2018/02/23(金) 16:40:24.25 ID:YA6/e96W.net
- >>458
Big 1 てのも懐かしい言い方だな
おれは Big 1 て言われると CB1000SF のイメージ
でも、Big 1 ガム を連想するオッサンは俺以外には居ないのかな?
- 463 :774RR:2018/02/23(金) 22:17:40.15 ID:9LkjinVq.net
- >>461 つっても一速でメーター100キロ出るバイクで進まんってのもアレな気がするけど
- 464 :774RR:2018/02/23(金) 23:06:29.69 ID:3cAD3bsu.net
- 1速で115km/hぐらい出るよね
- 465 :774RR:2018/02/23(金) 23:16:40.17 ID:B16mAxdI.net
- そのおかげでエンジンブレーキが強烈になっちゃたよな
- 466 :774RR:2018/02/23(金) 23:48:00.04 ID:EioHtBaC.net
- >>458
更に話をややこしくして申し訳ないが
400SFもbig1プロジェクトの一員なのですよ。。。
- 467 :774RR:2018/02/24(土) 03:34:42.43 ID:K7Qn2rxX.net
- BIG1ガムって板ガムの大きいのだっけ?遥か彼方の記憶しかないや
- 468 :774RR:2018/02/24(土) 15:48:34.75 ID:pN4Hejpa.net
- おもちゃがメインのいわゆる食玩じゃなかったかな?
300円だったような。
- 469 :774RR:2018/02/24(土) 15:52:21.58 ID:wgHBYvy8.net
- >>468
100円だと思ったけど…
年代が違うのかな?
- 470 :774RR:2018/02/24(土) 17:21:14.95 ID:XWr68rOG.net
- アコサットのクラッチレバーっていいモノなんすか?
軽さの感じ方は人それぞれだけど、取り付けの個体差?があるっぽくて悩み中
問題なく付く人から遊び調整がほとんどできないって人まで・・・
ちなみにPC40後期です
- 471 :774RR:2018/02/24(土) 18:20:00.14 ID:jZpPEZtF.net
- 取り付けの個人差ってよりも指の長さの個人差でしょ
レバー位置の調整を1番狭くして近づけないと指届かない人が付けたらクラッチきれなくなっちゃうとかあるしね
- 472 :774RR:2018/02/24(土) 23:28:06.67 ID:pD870FcY.net
- 試乗でデイトナ乗った後、自分のロクダボで帰る時、余りのトルクの違いにビックリした。
あれ?俺のバイクこんなスカスカやったっけ?って。
- 473 :774RR:2018/02/24(土) 23:37:04.08 ID:/R+CtHsE.net
- >>472
買い替え時ですね。ごきげんよう
- 474 :774RR:2018/02/25(日) 15:48:56.33 ID:mok+bUvX.net
- デイトナもクロスレシオで4速以上は2ダボよりローギアードだからな
排気量なりってとこじゃないのか
試乗したけど、特別トルクがあるとは思わなかった
スピードトリプルはトルクもりもりだったな
- 475 :774RR:2018/02/25(日) 23:03:48.26 ID:DrAXgxPU.net
- デイトナだと直列3気筒なので4気筒よりは低回転で力強いですよね。
4気筒だと3気筒よりきれい(スムーズ)に吹き上がっていくという感じですね。
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