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【YAMAHA】MT-09 TRACER part.20【トレーサー】

1 :774RR:2017/12/16(土) 11:49:58.03 ID:lfAbT+2l.net
【YAMAHA MT-09 TRACER】

国内公式
http://www.yamaha-mo...tsbike/mt-09-tracer/
EU公式
https://www.yamaha-m...ring/tracer-900.aspx
US公式
https://www.yamahamo...touring/models/fj-09

【MT-09 TRACER主要アクセサリーメーカー】
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/
http://www.ysgear.co.../List/top/model/1191
SW-Motech
http://www.sw-motech...motech2010/index.php
Touratech Motorbike accessories
http://www.touratech.com/
HEPCO&BECKER
http://www.hepco-becker.jp/
F.FABBRI ACCESSORI
http://www.fabbriaccessori.com/
Puig
http://www.puigusa.com/
MRA MOTORCYCLE WINDSHIELDS
http://www.mra.de/en/
GIVI
http://www.givi.it/
※前スレ
【YAMAHA】MT-09 TRACER part.19【トレーサー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507036978/

697 :774RR:2018/03/08(木) 20:38:53.10 ID:WuluZrD/.net
走行毎にチェーンメンテやってるって言いづらいなw

698 :774RR:2018/03/08(木) 20:43:51.13 ID:xO/NxzJu.net
オイル交換は簡単だから自分でやって安く済ませたいけど、トルクレンチ買わないといけないんだよな…。

699 :774RR:2018/03/08(木) 20:48:44.74 ID:7oAqTf/U.net
>>697
ツーリングメインで乗ってるから、自分はほぼ毎回メンテしてるけど、
チェーンに関しては時間と金が許すなら毎回でもいいんじゃないの?

700 :774RR:2018/03/08(木) 20:57:17.75 ID:mbkL3nt+.net
オイルクリクリストだから走行毎にするね
300qぐらいかな

701 :774RR:2018/03/08(木) 21:43:47.84 ID:l70KewVw.net
>>666
年間走行距離が少ない俺は3000キロ毎だよ。車もバイクも。
原チャリだけは1000キロ毎。
俺の原チャリ、オイルフィルターとかついてないし、容量も0.7くらいだしな。

走行距離が多くてもパワーのあるバイクは5000キロ毎くらいで交換したいかな?車はターボエンジンなんで早め交換。

全部自分でやるよ。

702 :774RR:2018/03/09(金) 01:01:19.14 ID:GIZYGCSt.net
チェーンはクリーナー吹きかけて3分
ブラシでゴシゴシ
で後輪回しながらルブスプレー吹きかけてお終い
センスタ捗るわ〜
純正チェーンだし1万キロ持ったし俺的には交換時期だが
バイクに金使う余裕がないw

703 :774RR:2018/03/09(金) 06:52:15.75 ID:Wd/DWJCx.net
俺は500`毎でやってるが、この位メンテやってると平気で3万とか持つからチェーン交換した事殆ど無いわ、ダメになるのはドライブスプロケが一番早いし

704 :774RR:2018/03/09(金) 06:57:01.73 ID:1hQTk7S6.net
スコットオイラーにちょっと興味ある

705 :581:2018/03/09(金) 07:28:31.54 ID:OckHvcv8.net
皆さんヘルメットは何被ってトレーサーに乗ってる?

706 :774RR:2018/03/09(金) 07:50:01.67 ID:XwYMF6vG.net
>>705
ツアークロス3
セローもあるから1個で済む

707 :774RR:2018/03/09(金) 09:00:45.18 ID:Wd/DWJCx.net
ずーとアライ派だったが、SHOEIのZ7に変えたら、えらい静かで軽くシールドの出来が良くて全米が感動したわ、もう二度とアライは被らん

708 :774RR:2018/03/09(金) 10:17:08.95 ID:CG6SMJAm.net
Z7、RX7X、SZ-G、RX7RR4,X9
ショウエイが静かでアライがそーでもないとかのカキコもあるが一番静かなのはRX7Xだと俺には感じる
やっぱりモデルごとにちゃうでしょ。 でもシールド着脱は天地の差があるな

709 :774RR:2018/03/09(金) 10:37:35.43 ID:DR8C/52d.net
いまさら?

710 :774RR:2018/03/09(金) 12:18:52.97 ID:eyVz3EhD.net
WR乗ってた時代からツアクロ3をずっと…そしてこれからも

711 :774RR:2018/03/09(金) 12:41:06.60 ID:IURFJ1l5.net
キャンツーとか夜も走るときはクリアシールドのツアクロ3
日帰りツーリングはエアロブレード5

712 :774RR:2018/03/09(金) 13:03:58.12 ID:hPwbunLN.net
>>711
x-14メインで使ってるけどAB5もいいよね

713 :774RR:2018/03/09(金) 15:51:22.00 ID:LuoBmoH2.net
アライの一番でかいやつが入らないからショーエイのいちばんでかいやつにした。GTair重いからz7に変えたいわ

714 :774RR:2018/03/09(金) 18:30:26.86 ID:HhV9zya1.net
アライは先日、主要モデルのヘルメットの頭を入れる部分の横幅を測ったところ、
Lサイズのシェルでも20センチなかった。
SHOEIのZ7、X14、GT-AIR、NEOTECなどはこの点で21センチ以上あった。
どうにてアライが窮屈だと感じるわけだ。

715 :774RR:2018/03/09(金) 18:34:28.50 ID:sP27wQKh.net
>>713
どんだけ頭デカいんだ…
どこかのゆるキャラみたいだな

716 :774RR:2018/03/09(金) 20:12:19.41 ID:b2JmzrYm.net
ショーエイXXLが入らず、嫌々アライのXOを使っているわたしです。
インナーバイザーって快適そうだなー...

717 :774RR:2018/03/09(金) 20:13:08.45 ID:BUBXvt4b.net
6/15…(´・ω・`)

718 :774RR:2018/03/09(金) 20:22:20.70 ID:1hQTk7S6.net
ちゃんと髪の毛剃ってるか?
剃ればちゃんとはいるよ

719 :774RR:2018/03/09(金) 22:49:25.42 ID:cuFHRGpq.net
新型の予約開始だそーだ
行きつけの店ではノーマルだと乗りだし98〜99万くらいになりそう
GTは興味ないから聞いてない

720 :774RR:2018/03/09(金) 23:13:00.24 ID:LmV1rfpq.net
>>719
安いやんけ

721 :774RR:2018/03/09(金) 23:37:02.72 ID:wc+62fXp.net
103万と111万

722 :774RR:2018/03/09(金) 23:53:06.30 ID:LmV1rfpq.net
>>721
その価格差ならGTやな

723 :774RR:2018/03/10(土) 01:33:19.15 ID:rZlap6q7.net
719も721も安すぎないか...?
ってか値段もだけど発売日が気になる。
GWに間に合うかな〜

724 :774RR:2018/03/10(土) 03:39:34.30 ID:Z2MiCXKz.net
>>705
とりあえずツアークロス3。
でも高速でバイザーが邪魔だから、RX7RRも買いたいけどショウエイのZ7もいいな。
でも、ジェットヘル好きだからSZRAM買いそうだ。

725 :774RR:2018/03/10(土) 05:46:43.26 ID:1OCVL9VS.net
>>724

ジェットヘルは転倒した時にアゴを強打したり削るから止めたほうがいいよ。
俺もそう言われて助かったクチなので。
知り合いでも言語障害になった人がいる。

726 :774RR:2018/03/10(土) 06:11:47.11 ID:YxrDOn1F.net
ジェット好きだわ
爽快だし

727 :774RR:2018/03/10(土) 09:24:52.73 ID:ehggWQ+q.net
>>723
トレーサー発売当時とは違って今はヴェルシス250とかVストローム250といった
強力なライバルに対抗する必要があるからな
アドベンチャーは値段と装備が充実してないと
見向きもされないシビアなジャンル

728 :774RR:2018/03/10(土) 13:52:28.82 ID:8p7op5M9.net
>>727
250と比べてどうすんねん

729 :774RR:2018/03/10(土) 17:59:28.43 ID:If0FNf8b.net
>>725
昔、顎やったら1ヶ月位流動食って言われて即フルフェにしたわ

730 :774RR:2018/03/10(土) 18:09:31.10 ID:AAAhj5MX.net
ウイリー発射した時は豪快なヘッドスライディングでSHOEIのホーネットの顎半分持ってかれたわ、絶版なのに。

731 :774RR:2018/03/10(土) 20:26:19.12 ID:o35gaV60.net
GT-Airが快適すぎて他のが選択肢にないな
ショウエイ頭でアライが合わないってのもあるけど

732 :774RR:2018/03/10(土) 20:55:38.80 ID:ppPVGGvt.net
顎をやって半分ぐらいインプラントだわ

733 :774RR:2018/03/10(土) 20:59:06.47 ID:Ae5A3zan.net
お前ら顎も髪の毛も半分なのかよ…

734 :774RR:2018/03/11(日) 00:13:50.52 ID:sO1q7KIk.net
顎は全部あるけど髪が全部持って行かれちまった・・・

735 :774RR:2018/03/11(日) 00:54:37.29 ID:2aPP49rk.net
以前、横から車に突っ込まれたときに顔からボンネットにダイブしたけどフルフェ(Z-4)だったから「痛い」で済んだ
あとで見たらヘルメットの形が明らかに歪んでたので、ジェットや半ヘルだったらどうなっていたことか

736 :774RR:2018/03/11(日) 04:15:01.59 ID:13PnlsyJ.net
>>725
フルフェイスでも同様の事故知ってるから、運だと思ってるよ。そういうの。逆に自分はジェットヘルでハイサイドでガードレールに激突したことあるけど顎は無傷だった。

ジェットは白バイ警官が使ってるのを見ればわかるように一般公道では視界の確保が容易で情報量も多くて安全だと俺は思ってるよ。顎をぶつけるのは乗り方がおかしいか、よほど運が悪いんだろうね。

737 :774RR:2018/03/11(日) 05:13:43.05 ID:vAMmRQ0P.net
運がデカイけど顎粉砕はあるよね
まあ良好な視界と爽快感を取るのもいいと思うわ

738 :774RR:2018/03/11(日) 08:18:11.70 ID:dmg5E6An.net
>>736
白バイ警官がジェットなのは職務上顔が見えてないと不都合が多いからだと思う
お前らもフルフェイスの警官が切符切ろうとしたら顔見せろよと思うだろ?いちいち取るのも手間だし外したら邪魔

739 :774RR:2018/03/11(日) 09:10:55.74 ID:mKaCgd5l.net
>>738
ならシステムでええやん

740 :774RR:2018/03/11(日) 09:30:30.79 ID:dmg5E6An.net
>>739
重いし可動部の信頼性が……とか言い訳考えたけど安全性と視界&職務上のトレードオフでジェットを選んでるのだと勝手に結論

741 :774RR:2018/03/11(日) 11:12:01.72 ID:mriqVpcp.net
警察官は本当はキッチリ身分を明かさないといけないからだぞ

742 :774RR:2018/03/11(日) 13:15:31.01 ID:cE+jyb2T.net
白バイがフルフェイスだと顔見せるため
脱ぐのにゴソゴソしてるうちに逃げるやつ出る

逃げられた時またかぶるのに
手間取って引き離されたら最悪

743 :774RR:2018/03/11(日) 14:24:05.58 ID:EFdUWv2+.net
あったかくなってきたから今年こそはおニューのシート探さなきゃな
高い方にするだけでもかなりマシだけどやっぱ痛い

744 :774RR:2018/03/11(日) 16:17:35.36 ID:f3BN3HP3.net
ジャケットに悩む季節か近づいてきたな、特にパンツ

745 :774RR:2018/03/11(日) 16:55:21.95 ID:mh/Z0TEE.net
白バイ隊員や交機は基本的に路上じゃヘルメット脱いじゃダメなんだよ、職務中ノーヘルになってるの見たこと無いだろ

746 :774RR:2018/03/11(日) 17:02:41.40 ID:Fk9FzLw7.net
白バイ隊員のヘルメットより郵便配達員のヘルメットの方が不安でしょうがないのは私だけか?

747 :774RR:2018/03/11(日) 18:00:57.96 ID:f3BN3HP3.net
あれは原付

748 :774RR:2018/03/11(日) 22:27:29.25 ID:13PnlsyJ.net
>>739
システムは重いよ。首が痛くなる。

749 :774RR:2018/03/12(月) 03:50:27.58 ID:Ij+QLqow.net
>>707
ショエイ選んで正解。
アライのSHARP規格の結果を知ったら、全米が驚愕レベルだよw
https://sharp.dft.gov.uk/helmets/arai-rx7-corsair/

750 :774RR:2018/03/12(月) 06:33:43.64 ID:Ffq/a052.net
郵政のは原付

751 :774RR:2018/03/12(月) 07:04:09.79 ID:nQblw6AS.net
>>749
また古いモデルのデータ持ってきてアンチ始めたなオイ
今のはシールド可動部を下げて対策してるよ

752 :774RR:2018/03/12(月) 14:58:33.98 ID:pZ06L2QX.net
そんなことより2018モデルの話しろよ

753 :774RR:2018/03/12(月) 16:14:45.54 ID:zi6i5+J9.net
本気でGT欲しいんだけど、詳細はモーターサイクルショー待ちかなぁ

754 :774RR:2018/03/12(月) 16:23:34.49 ID:a2f5Ml5i.net
明日かあさって発表で通常111万で4月半ば、GT120万パニア別で6/15と聞いた。
ソースはない。

755 :774RR:2018/03/12(月) 17:29:27.27 ID:iX1XNjMW.net
うーん、パニア入りで9万アップならお買い得!!と思っていたが
無しかー
グリヒクルコン辺りに価値が見いだせるかやな
それなら同じパニア無しのアドスポ行こうかしら

756 :774RR:2018/03/12(月) 17:37:42.38 ID:zi6i5+J9.net
情報THX
GTのパニアは社外でもいいと考えてたので、無しで120万くらいならちょうど予算内だな
ただ6月中頃発売とか梅雨の真っ最中じゃないかw

757 :774RR:2018/03/12(月) 18:01:11.75 ID:4v1fK+l/.net
今の所幸いに倒したことがないんだけど、倒した時一人で引き起こしできた?

758 :774RR:2018/03/12(月) 18:35:59.35 ID:5W0MraRt.net
>>755
GTはETCも標準装備じゃなかった?
とはいえ悩ましい値段差だな

759 :774RR:2018/03/12(月) 18:36:58.93 ID:5W0MraRt.net
120万だと忍者1000と迫ってくるしなー

760 :774RR:2018/03/12(月) 19:00:32.56 ID:KvAKvohw.net
すでにトレーサ持ってるのならGTなんて買ったってしょうがないと思うな
ツアラー性能なんて現状と五十歩百歩だし、評価できるとすればクルコン位のもんだな
そのクルコンも109キロ以上設定出来ない縛りがないこと前提だし
あ、程度の良い中古が手に入れやすくなるというメリットはあるかもしれない

761 :774RR:2018/03/12(月) 19:51:13.23 ID:yD98Ip0y.net
新型も欲しいし興味はあるけど、まだまだ初代に頑張って貰う。

762 :774RR:2018/03/12(月) 22:10:29.36 ID:Vq9PTR40.net
2017年型は1.5世代といったところかww
緑は重厚感があって良いカラー!

763 :774RR:2018/03/12(月) 22:20:38.89 ID:JAdjhyF7.net
>>757
軽いし重心高いからかなり起こしやすいよ。
教習所でエンジンガードついたスーフォアが起こせたなら大丈夫でしょ。
>>758
ETCは今あがってるEU情報には載ってないね。
国内版も値上げ幅からして付かないと思う。


ってか120万だと消費税が約10万しちゃうのかぁ〜う〜ん

764 :774RR:2018/03/12(月) 22:25:45.04 ID:Yotk1vQ2.net
>>755
前後サスも違うものだったような

765 :774RR:2018/03/12(月) 22:26:26.20 ID:NS/1z1nv.net
税込で120万弱やぞ

766 :774RR:2018/03/12(月) 22:46:24.97 ID:gf3WIGKw.net
クルコン上限制限やスピードリミッターがどうなるかも気になるな
速度の自主規制は各社撤廃の方向なご時世だし

767 :774RR:2018/03/12(月) 23:07:54.83 ID:JAdjhyF7.net
おぉ税込表記がデフォなのね、ちょうど車検なんだよねー悩むなぁ

768 :774RR:2018/03/12(月) 23:21:15.50 ID:X9/BYW35.net
120万とは安いな、興味湧いてきた。
ツーリング向きのハンドリングになってればいいけど

769 :774RR:2018/03/13(火) 11:05:52.75 ID:QdmmdZUG.net
青のGT予約したぜぇ!

770 :774RR:2018/03/13(火) 11:11:06.76 ID:W4paE33B.net
上級仕様の「TRACER900 GT ABS」も追加設定 スポーツツーリング「TRACER900 ABS」2018年モデルを発売
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0313/tracer900.html

771 :774RR:2018/03/13(火) 11:14:04.59 ID:W4paE33B.net
新型の公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer900/

772 :774RR:2018/03/13(火) 11:28:39.24 ID:Xncf8S9v.net
>>770
ETC付いてなかったか

773 :774RR:2018/03/13(火) 11:50:36.37 ID:/zvpAtPW.net
今度のは緑ないんだな

774 :774RR:2018/03/13(火) 12:10:29.82 ID:JmwTwuFr.net
MT兄弟から除外されてもうたのか

775 :774RR:2018/03/13(火) 12:17:09.09 ID:W52P4lA4.net
R1と同じメータ、クルコン、クイックシフト、グリヒ、サスペンション・・・
GT以外の選択肢が無い感じで充実させてきたな〜
これで120万は超お買い得じゃん、わざわざ買い換える必要はないけど

776 :774RR:2018/03/13(火) 12:23:21.53 ID:ztx+xY/U.net
たった8万円の価格差かよ

777 :774RR:2018/03/13(火) 12:39:40.79 ID:AAb/PLNT.net
パニアも付ければ昔の予想価格に近くなるんやな

778 :774RR:2018/03/13(火) 12:40:07.83 ID:upRHdhx4.net
この価格差ならGT一択だわな
ただ8月で車検だけどの乗り換えはないかなぁ

779 :774RR:2018/03/13(火) 12:56:59.96 ID:9NCQ24Lh.net
etc…
えー

780 :774RR:2018/03/13(火) 13:06:30.91 ID:agH59bKC.net
カラーだのどうだのやるなら、いっそのことメーターをタブレット使えば良いのにな、制御はandroidにしとけば後で色々出来そうだし

781 :774RR:2018/03/13(火) 13:12:26.60 ID:agH59bKC.net
それと、クルコンってスリッパ見たく現行でもECUに制御関係がはじめから入って無いのかね?スイッチBox接続すれば、そんな上手い話は無いか

782 :774RR:2018/03/13(火) 13:14:30.63 ID:agH59bKC.net
クイックシフターの間違い

783 :774RR:2018/03/13(火) 13:23:24.25 ID:UDs82ler.net
クイックシフタの後付けは可能
個人的にはアップはクラッチ不用でもいいし、ダウンはやっぱりクラッチ握るからそれ程必須とは思えない
どうせやるならFJR/ASのYCC-Sでないとって感じ

784 :774RR:2018/03/13(火) 13:43:20.20 ID:weXOqcca.net
スクーター乗ってろ

785 :774RR:2018/03/13(火) 13:55:27.04 ID:AAb/PLNT.net
クイックシフター付いてるの乗ってるけど結局クラッチ握っちゃうのよね
速度出さない人は結構そうかも

786 :774RR:2018/03/13(火) 15:11:53.17 ID:JmwTwuFr.net
私はカラー液晶メーターがうらやましいですよ
旧型にどうにか付かないかなあ

787 :774RR:2018/03/13(火) 15:20:10.93 ID:/DaZosHY.net
>>784
はげどうwww

788 :774RR:2018/03/13(火) 16:44:26.85 ID:/9pYuT8F.net
デザインいけてるなあ
まだ10ヶ月しか乗ってないが乗り換えちゃうか

789 :774RR:2018/03/13(火) 16:45:27.60 ID:kpJ3AOpl.net
まだ2年しか乗ってないしフルモデルチェンジしないのであれば当然のスルーやな…

790 :774RR:2018/03/13(火) 17:43:30.30 ID:JmwTwuFr.net
フルモデルチェンジは再来年くらいかな。来年車検だから早まらないかなあ

791 :774RR:2018/03/13(火) 18:17:59.18 ID:VAAdm0MH.net
リアアーム新設計ってかかとでリアサスの仕事っぷりが
分からなくなるのかな

792 :774RR:2018/03/13(火) 18:47:44.68 ID:HdhHutdS.net
カラー液晶に関しては、現時点では情報がカラー化になったってことくらい。
あまり目新しさは感じない。
カラー液晶に加えて、スマートフォンとの統合パネルがボッシュあたりから出ている。
確かKTMがそうだったよね?
今後はこの流れになってくると思う。

それと個人的な意見だけれど、トレーサーはアルミボックスは似合わないと思うw

793 :774RR:2018/03/13(火) 18:56:24.76 ID:l9B6tC/q.net
新型はハンドル幅狭まったのか?
家の門柱の間ぬけれるかな

794 :774RR:2018/03/13(火) 19:12:43.48 ID:+0ggFMN4.net
縦にすればいいじゃない

795 :774RR:2018/03/13(火) 19:36:05.37 ID:7aGxGxkj.net
トレーサーとNINJA1000、どっちがええかなあ。ポジションならトレーサー、カッコ(マフラー除く)はNINJAかなあ。パワーはNINJA、軽さと取り回しならトレーサーか。

796 :774RR:2018/03/13(火) 19:41:03.23 ID:vfIvoc0Q.net
>>794
鬼才あらわr…余計入らないだろ!

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