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【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】
- 553 :774RR:2018/03/06(火) 09:56:24.43 ID:/cqjzpCm.net
- >>551
オレはメーターハーネス変えたら治った
中古ねw
- 554 :774RR:2018/03/06(火) 12:16:59.48 ID:jl+YR+MP.net
- タコも速度メーターも
叩かないと動かないときがある
- 555 :774RR:2018/03/06(火) 18:32:00.45 ID:FiO56Q9W.net
- それでメーター全バラして清掃グリスアップしたら明るくなって見やすくなったぜ
ただしバラした瞬間に針がコナゴナに砕け散るから代替品は必須だけどなw
- 556 :774RR:2018/03/06(火) 21:09:33.69 ID:B9LCSauO.net
- ヤフオクの燃料コックリビルトセット使った人います?
ガソリン駄々漏れで困ってます・・・
- 557 :774RR:2018/03/07(水) 13:35:17.23 ID:T+OP/TjO.net
- ヤフオクで買ったスパーダタンクが錆てて
乗ってるうちに広がって、とうとうお漏らし状態になって
一度シーラーで直したが乾かしが甘かったのか、数年で再発してにじむ箇所があったんだけど
いまさらタンクはずして荒ってか乾かして再シーラーがめんどくさく
タンクの外側からシーラーを塗って食い止めたw
止まったけどシーラーの薄皮の中にガソリンが詰まってるのがわかりぷにぷにしてるそんな状態で5年は乗ってるわ
- 558 :774RR:2018/03/07(水) 14:13:48.69 ID:xHerOpbO.net
- プラグコード交換したらビンビン
- 559 :774RR:2018/03/07(水) 14:18:34.26 ID:xHerOpbO.net
- タンクは内側から圧掛かるから外から埋めてもまた漏れるわなあ
火災の可能性が怖い
- 560 :774RR:2018/03/07(水) 14:25:31.64 ID:u6BrkPnE.net
- スパーダ君って何でツーリングネット引っ掛けるとこ無いのん?
フックとネットがいつの間にかズレてて、高速でカバン落としてもうた
- 561 :774RR:2018/03/07(水) 20:45:40.76 ID:Lbh4YROw.net
- >>560
いますごいスピードでカバンが落ちるのを想像してしまった。
- 562 :774RR:2018/03/07(水) 22:18:47.74 ID:dJcjaMkq.net
- >>556
オイラもヤフオクで去年購入です
写真では綺麗に見えたが・・・
タンクは大丈夫っぽいし、タンクとコックはパテで接着したものの
どうやらコック本体が駄目みたいで盛大にお漏らし中
純正欠品なんですね
ゼルビスのだったら出るんだろうか?
- 563 :774RR:2018/03/08(木) 01:35:34.10 ID:amffXsBG.net
- >>557
ヤフオクで買ってから
10年以上乗ってるのね?
- 564 :774RR:2018/03/08(木) 01:41:33.39 ID:9UsGAL6F.net
- SPADA入手してからの充実感って凄いよな
- 565 :774RR:2018/03/08(木) 03:08:05.81 ID:MPRzuN3t.net
- >>563
2007年に買ったわ
メーター一周したよ
仕事で現場行くときに使いまくって
- 566 :774RR:2018/03/08(木) 03:10:08.07 ID:MPRzuN3t.net
- 買った時点で一周しててもおかしくないから2周かもね
2007年とはいえ1989年のバイクだし当時6万で落札してそのまま受け取って高速乗って帰ったけど勇気いったな
- 567 :774RR:2018/03/08(木) 10:41:28.21 ID:LSabIuhA.net
- 一昨年ヤフオクから来たとき走行1万kmのスパだけど、メーター2周かもと思っている
カウルとシートにバイク便のデカい箱積んでた形跡がある
あと始動性や吹け上がりは悪く無いけど燃費が伸びない
街乗り回し気味でリッター20
まったりツーリングで30
完調で標準体重ならも少し行くだろ!?
- 568 :774RR:2018/03/08(木) 18:32:42.14 ID:5Gu2eBO2.net
- 幅狭いからスリ抜けはいいけど
セパハンで前傾で車高も低くて視認性も積載性も悪いからバイク便に向いてないよな
- 569 :774RR:2018/03/08(木) 20:57:11.30 ID:C383Tk9n.net
- コックは分解してパッキン交換すればまだまだいける。
- 570 :774RR:2018/03/08(木) 21:48:53.46 ID:KDDQ0LUZ.net
- そうそう
まずは分解
- 571 :774RR:2018/03/09(金) 00:42:12.76 ID:vloUFuP+.net
- かしめてあるからめんどくさいけどコック分解してみます。
サンクスです
- 572 :774RR:2018/03/09(金) 01:34:24.96 ID:qRNNZgw7.net
- パッキンだかガスケットだけじゃなく
負圧用のインシュレーターゴム皮膜も付いてるから気付けてね
知らんで洗浄したけど破らなくて良かったが
赤鉄錆粉落としただけでOKだった
- 573 :774RR:2018/03/09(金) 02:34:55.77 ID:3bUFDDe2.net
- >>568
このバイクに乗ると、バイク便のバイクと言われる時期があったのだが
- 574 :774RR:2018/03/09(金) 09:38:35.93 ID:PxskCAA8.net
- 新型CB250R、ダセェ
オレの感性の方がダサいのか?
でもどう見てもスパーダの方がカッコイイ
- 575 :774RR:2018/03/09(金) 13:37:05.65 ID:4S36y6jV.net
- 若者向けには作ってなさそう
いまのしぇあがそんなかんじなんだろう
- 576 :774RR:2018/03/09(金) 16:27:15.02 ID:YegD9vq0.net
- 言われてみれば
カラーリングがNinjaやRやMTの方が若いよな
ホンダは苦し紛れの黒か、
超アナクロで時代遅れのトリコロールとか
タイアップのレプソルとか、リクエストする側〜バイク店主の感性が超ジジイなんだち
- 577 :774RR:2018/03/09(金) 16:31:40.77 ID:YegD9vq0.net
- ホンダの二輪デザインはは
チョット前のトヨタと同じドツボに入ってる
要らん機種多数
ダサいデザイン、特にとカラーリングがジジイ
トヨタの売れん多機種編成は、
ディーラーからの要望で、他社にひとりでも行かせたくない為だったが、
ホンダバイクのダサさも、バイク屋オヤジ経営者の好み・要望ってのは間違いないみたい
- 578 :774RR:2018/03/09(金) 16:33:51.04 ID:YegD9vq0.net
- ※2018モデルのNinja250、400のカラーリングデザインはダサい
黄色の直線ラインがフロントアクセントなんて、ガキンチョ向けなのか?
- 579 :774RR:2018/03/09(金) 16:36:40.02 ID:YegD9vq0.net
- ※まあCBR250RRは許容犯意
50万でSPADAと交換してくれるなら喜んで手放すぜw
でもチョットさみしいし
どうせならミドルクラスの大型欲しいけどww
- 580 :774RR:2018/03/09(金) 16:43:28.26 ID:YegD9vq0.net
- ※理想を言えばミドルのアドベンチャーが欲しい
フラット林道なら躊躇なく入りたい
400Xも理想的いいんだが
見栄的に中型だし、大型とツーリングするとき心配だけど、2発400で燃費も良くて十二分なんだけど
もっともこれもまた、ホンダジジイのカラーリングで大昔のDT1みたいなグラフィックがなあ ww
まあ、価格的もNC7はもちろん、MT7より割高だしな・・・
- 581 :774RR:2018/03/09(金) 16:55:25.68 ID:yxXYOWV4.net
- バイク便に続いて文◎区の大手印刷会社の搬入取引口に行けた
正門の守衛さんがイケイケと入れてくれたので地下に
じゃなければ一般の有料駐車場・駐輪場になったかも
ちなみにオレの青スパにはツーリング荷物風に寝袋その他がこじんまりと
もちろんオイラは業者でもないし
そもそも個人的な所要で行っただけ
- 582 :774RR:2018/03/09(金) 19:04:38.62 ID:PxskCAA8.net
- アーシングなんだけど、お試しで右カウル外したとこの純正アース?ポイントからバッテリーのマイナスまでを1本だけ施行してみたいんだけど
効果あります?
- 583 :774RR:2018/03/09(金) 20:13:23.53 ID:bDkXCz6Z.net
- >>582
ない
- 584 :774RR:2018/03/09(金) 21:57:31.27 ID:0YPEQZ/G.net
- >>582
相当効果あったzo
- 585 :774RR:2018/03/09(金) 23:52:11.34 ID:f9N33Vxg.net
- >>582
ヤッてみてくれ
- 586 :774RR:2018/03/10(土) 01:36:54.86 ID:87osNW4E.net
- >>558
> プラグコード交換したらビンビン
マジスカ?
アーシングもした?
- 587 :774RR:2018/03/10(土) 22:28:36.06 ID:jB8WZBQx.net
- ハザード付けた感想お願いしますm(__)m
- 588 :774RR:2018/03/11(日) 02:48:10.69 ID:tGeISNOr.net
- >>567
うちも街乗り20だな
燃調少し濃い気がするから調整せなだわ。
- 589 :774RR:2018/03/11(日) 05:59:42.46 ID:1Zfn0GvZ.net
- ニードルって磨り減るの?
- 590 :774RR:2018/03/11(日) 08:39:10.62 ID:wnqXMjo3.net
- エアクリーナーは7〜8000kmで交換してるってブログであるけど、早すぎだろ!?
15000kmくらいもつよな?
めんどいし
まあオレはタンクのネジだけでホースは繋がったままズラして交換するから、そう面倒でも無いんだけど
フィルター高いわ
- 591 :774RR:2018/03/11(日) 11:51:51.18 ID:wnqXMjo3.net
- 中古の相場上がってるな、もう20万円以下じゃ買えないやん
- 592 :774RR:2018/03/11(日) 13:21:13.66 ID:VSFUIDTm.net
- >>591
このスレのお陰?
- 593 :774RR:2018/03/11(日) 13:35:42.63 ID:1Zfn0GvZ.net
- レースでスパーダが早いって言うインプレのせいで
壊す前提で手軽に変えるマシンになってしまった
- 594 :774RR:2018/03/11(日) 14:38:31.10 ID:/MxX6sE4.net
- 数年ぶりに走ってきた
田舎だから走りやすかったけど気温一桁は寒い
自己整備したし久々だからわからんのだけど、このバイク6速5000回転で60キロだったけどそんなもん?
たまにシフトが下がりづらいんだけど何が原因?
- 595 :774RR:2018/03/11(日) 18:30:12.48 ID:9lx6Vu9X.net
- レギュレーターが突然死したときって、予備のレギュと工具があれば何とかなるもんなの?
一応シート下に入れてるけど
- 596 :774RR:2018/03/11(日) 19:22:34.23 ID:/MxX6sE4.net
- >>595
気付けば大丈夫でしょ
フレーム一部外して差し替えるだけだし
俺はpc用の熱伝導グリス持ってたから一応密着面に塗ったけど効果はわからない
でも電圧計でも付けてないとレギュレーターの状態なんてわからないんじゃない?
ツーリング先とかでいちいちテスターでチャックしないでしょう
- 597 :774RR:2018/03/11(日) 19:41:58.22 ID:j08pWQwU.net
- レギュレータは古いタイプがついてるなら対策品にあらかじめ替えておいた方が安心だよ。
- 598 :774RR:2018/03/11(日) 21:53:17.27 ID:ZrMsKapw.net
- 無免クン
再降臨
- 599 :774RR:2018/03/11(日) 21:54:45.12 ID:ZrMsKapw.net
- あら?
その前にレスついてやがってスマンのお
- 600 :774RR:2018/03/11(日) 23:20:43.32 ID:+TC4YN3G.net
- レギュレーターが”突然死した”ってどんな兆候でわかるんでしたっけ?
私は気がつかず、各所にダメージを受け、廃車寸前までいったので早期の交換をお勧め。
- 601 :774RR:2018/03/12(月) 00:04:00.29 ID:CInJvU8m.net
- >>600
各所に受けたダメージって? GTKN
- 602 :774RR:2018/03/12(月) 00:05:29.50 ID:9xzywrg0.net
- >>600
・電球が切れる
・バッテリー死亡
- 603 :774RR:2018/03/12(月) 06:03:08.51 ID:b1zah1F3.net
- >>598
何か知らんがいつも誰彼なしに絡んでるね
スレの雰囲気悪くなるから来ないでくれるかな
どこか違う場所で嫌がらせやストレス解消してくれない?
- 604 :774RR:2018/03/12(月) 16:45:43.96 ID:biIbmvug.net
- 去年くらいから頭のおかしい沸点が謎な奴がいるよなwwやべーやつwww
- 605 :774RR:2018/03/12(月) 17:42:46.48 ID:olH6tLQh.net
- >>600-601
レギュレータが故障(パンク)すると、瞬間的には200ボルト以上の高電圧が流れます。こうなると以下のような現象が発生します。
・ 正常な充電ができなくなります。
・ 制限電圧以上の電圧が流れるので、頻繁にヘッドライトバルブが切れるようになります。
・ バッテリー性能が短期間で著しく劣化し、頻繁に上がってしまいます。
・ 開放型バッテリーの場合は、セルモーターが故障したり、信号待ちなどで異臭がします。
・そのまま放って置くと正常なバッテリーにまで被害がおよび、すぐに寿命が尽きてしまいます。
https://www.nanshin.net/contents/?pageid=regulator
- 606 :774RR:2018/03/12(月) 18:52:53.82 ID:HDG+zsmb.net
- リンク先のURLだけ貼ればいいし
引用符無しの引用も良くないよ
- 607 :774RR:2018/03/12(月) 19:21:54.66 ID:C8OfEhwj.net
- 引用先リンク貼れば大丈夫
学術論文じゃないから100%OK
引用先も消えるし
貼ってある方がありがたい
引用先がインチキサイトか否かもURLだけじゃ判らない
- 608 :774RR:2018/03/12(月) 21:11:34.67 ID:l4q6Q45l.net
- >>603
もう季節は春だ
おかしな奴出てきても仕方ないさ
スパーダwikiにレギュレーターのチェック方法ってのがあったから
俺は電圧計を買ったよ
因みに電圧が高かったからフィン付きのに交換したら正常の範囲になった
純正オススメ
7000円台で買えると思う
- 609 :774RR:2018/03/12(月) 21:31:30.49 ID:GGp9c8FU.net
- うーん、やっぱりVTRの純正エキパイは流用出来んもんかのう…
- 610 :774RR:2018/03/12(月) 22:18:49.99 ID:c0iWbDEj.net
- ワイは1600円の中華レギュレーターや
2年で7000km、一応異常無し
- 611 :774RR:2018/03/12(月) 22:19:50.43 ID:xtgAUISE.net
- スパーダWIKI ってあるのね
ググってみるね。
レギュレーターはシート外して左側からフィンが見えたら対策品なんだっけ?
- 612 :774RR:2018/03/12(月) 23:46:55.10 ID:jt6FAEr6.net
- 最低限の調査してから来いよ
- 613 :774RR:2018/03/12(月) 23:56:21.75 ID:++odSSN5.net
- まあまあ
これな
http://seesaawiki.jp/w/spadavt250/
- 614 :774RR:2018/03/13(火) 01:43:16.13 ID:SgHkbvct.net
- や、やさしい……
- 615 :774RR:2018/03/13(火) 12:15:11.07 ID:r1eZfZar.net
- 外さなくても見える位置になかったっけ?
- 616 :774RR:2018/03/13(火) 19:30:30.41 ID:VqaKQFe2.net
- 色々疑問と疑念があって
・電装品使ってれば過充電ありえない?
・常時点灯させてば過充電どころか、バッテリー上がりが心配?
・点灯ライトをオフするとパワー上がる(100キロ巡航時に判り易い)んだが、
・これって、規定電流を放熱するんじゃなくて、スイッチングで発電オフしてるんじゃないかな?
- 617 :774RR:2018/03/13(火) 21:06:06.67 ID:8s/Ic0o/.net
- ニーグリップパッドつけたいですー
- 618 :774RR:2018/03/13(火) 21:51:08.75 ID:VqaKQFe2.net
- ×規定電流を放熱する
◎規定以上の電流を放熱する
- 619 :774RR:2018/03/13(火) 23:59:16.19 ID:ALiGvq3s.net
- タンクパッド早く付ければ良かった
- 620 :774RR:2018/03/14(水) 00:13:04.80 ID:HpOxqwRJ.net
- >>619
ちんちん潰れたのか(ナムナム)
- 621 :774RR:2018/03/14(水) 01:02:04.85 ID:eOixJF/z.net
- エンジンオイルの量をレベル下限にしたら最高燃費出た
リッター36.9
たまたまか?
- 622 :774RR:2018/03/14(水) 01:06:25.27 ID:1D6M1xHR.net
- あると思います 経験上
心配性だからギリ常に上限にしてるけど無駄っぽいんだよね
上限超えて入れるとオイル燃える臭いするしw
- 623 :774RR:2018/03/14(水) 01:07:09.61 ID:1D6M1xHR.net
- タンクパッド女子編を考えたが余りに卑猥なので割愛したw
- 624 :774RR:2018/03/14(水) 15:54:06.14 ID:eOixJF/z.net
- 出先で遅い時間とかにヘッドライト切れたら困るよなあ
実際に切れた訳じゃないけど、想像しただけで面倒臭い
予防的に交換しとくのもアリかな?
テールランプは3台中古買って全部1年以内に切れた
- 625 :774RR:2018/03/14(水) 17:37:40.78 ID:rcQ9ir2e.net
- 予備の球を積んでるわ
ティッシュに包んで交換作業用の綿手に包んでテールカウル内にテープで貼ってる
- 626 :774RR:2018/03/14(水) 18:58:00.82 ID:tFWKGn6V.net
- 5万キロ以上乗ってるがどこも切れない
もっと古い70年代車は切れまくってたが
ヘッドだけは4輪用6000ケルビンで1万くらい供用してるがいいよ
まあメーターランプだけは切れたな
- 627 :774RR:2018/03/14(水) 19:59:24.34 ID:CKxbEj8u.net
- >>624
レギュレーター不調?
- 628 :774RR:2018/03/14(水) 20:27:55.98 ID:eOixJF/z.net
- 中古でメーター何周してるか分からない個体なんで、ヘッドライトのバルブが何時切れてもおかしくないでしょ
で、換えるついでに明るくしたいなあ
60w/55wで光度が高いのを選べばOK?
バッテリーやリレーに負担掛かったりしたら元も子も無いよなああ
- 629 :774RR:2018/03/14(水) 23:07:03.87 ID:eedLbzW3.net
- 何周(20万以上)もはあり得ないかと?
- 630 :774RR:2018/03/14(水) 23:15:58.63 ID:eedLbzW3.net
- 何周(20万以上) はあり得ないかと?
- 631 :774RR:2018/03/14(水) 23:45:35.42 ID:RaWAbom6.net
- 変えたいなら勝手に変えるヨロシ
- 632 :774RR:2018/03/15(木) 00:37:05.75 ID:JYQ7v9++.net
- オリジナルバルブより
アンペア数同じか低いで
たぶん
ケルビンとカンデラ数はちゃうで
ちなみに
- 633 :774RR:2018/03/15(木) 11:21:29.68 ID:4xKoWno9.net
- アンペア同じで明るいのを選べば良いんだね!?
ケルビン?カンデラ?
Amazonとかでおすすめのバルブ教えて欲しいです
- 634 :774RR:2018/03/15(木) 11:38:05.85 ID:4xKoWno9.net
- https://item.rakuten.co.jp/miraing22626/32w-m3s/
この2980円のLEDはどうですか?
適合車種になってますが
整備素人でもポン付け出来ますかねえ?
- 635 :774RR:2018/03/15(木) 18:30:17.50 ID:53IrAC94.net
- 大事なのって取り付けスペースがあるかどうかなんじゃない?
あとは放熱に問題ないくらいのスペースの余裕があるかどうか
- 636 :774RR:2018/03/15(木) 22:43:33.91 ID:LqL3eRNw.net
- 余裕でポン付OK
やってみな
- 637 :774RR:2018/03/15(木) 23:04:24.99 ID:ODc5FBSW.net
- うちは1年半ほど前にこれを付けた。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01C1AOSVS/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
遮光板が干渉するんでほんの少し下へ曲げて取付。
とりあえずこれまで壊れずに夜もけっこう明るいよ。
- 638 :774RR:2018/03/16(金) 02:09:46.40 ID:zBSm9cDF.net
- >>634
レビュー少なくてワカランな
>>637
https://www.amazon.co.jp/product-reviews/B01MXHZKFJ/ref=cm_cr_arp_d_hist_2/355-4189423-5005849?ie=UTF8&refRID=ATEZQN0SZQF49PDE3MT2&filterByStar=two_star&pageNumber=1
もっと安いこれよりマシな程度?
どっちみち半月照明になるんだね・・・
- 639 :774RR:2018/03/16(金) 02:21:45.83 ID:HbuGZKch.net
- ポン付けはいいが、点灯中にライトハウスの中の温度を測ってみたか?
- 640 :774RR:2018/03/16(金) 02:28:50.83 ID:zBSm9cDF.net
- >>638訂正
>>637のアマ扱い品ならホムセンH4規格品の方がが全然良い
レビュー見ると色温度高い4輪用H4規格が安くて明るくて長持ち
コスパ以前の問題で、単価が同価格であってもホムセン品の方がいいと思う
ただ、都会だけの使用なら、ライト拡散性が無茶苦茶な分だけ昼間の視認性が高くなりそうね
逆に言うと長距離ツーリングするなら止めとけってこと
- 641 :774RR:2018/03/16(金) 02:31:01.86 ID:3fu8CNRN.net
- >>637
これは安くてイイですね
しかしハズレのレビューがかなりあるのが手ごわい……
- 642 :774RR:2018/03/16(金) 13:25:30.00 ID:zacM0bfe.net
- >>640
ハイbームが上向き過ぎて夜間は使用出来ない
昼間しか使えない
- 643 :774RR:2018/03/16(金) 20:43:40.97 ID:3fu8CNRN.net
- プラグ交換は、面倒臭い前側は2りんかんでやってもらって、後側はネットの最安値で買って自分で交換する
セコい奴と思われてるだろうな……
- 644 :774RR:2018/03/16(金) 20:54:33.34 ID:21sPArkI.net
- そのセコウイ、まだやってねえよな? ww
- 645 :774RR:2018/03/16(金) 20:59:08.26 ID:qcJMMod8.net
- ダイソーのラチェットハンドルあれば十分いけるのに
- 646 :774RR:2018/03/16(金) 21:06:24.41 ID:21sPArkI.net
- >>645
オレも書こうと思った
車載レンチだと数倍かかるけど
適切なラチェットならあっと言う間に終わるぞって www
で、100均でそんな使える工具あるんか?
出来たら車載工具+ラチェットの画像うpして欲しいm(__)m
- 647 :636:2018/03/16(金) 21:37:02.50 ID:MhgpFGER.net
- >>638
半月照明でも気にしない。
気にしてもしょうが無いと思ってる。
>>640
そうそうコスパ以前の問題で手近なホムセンでも売ってないから通販にした。
つか、通販の不良率なんかは納得ずくなんだからそれについてとやかく言われたくないな。
むしろハズレ引いたらそこからがボーナスステージ。
所詮道楽なんだからトラブって酷い目に遭ってもそれが楽しみの種になるわけで。
昔から「クソゲーはむかつくけどクソゲーの話をするのは最高に楽しい」って言うやん?
- 648 :774RR:2018/03/16(金) 21:46:04.73 ID:qcJMMod8.net
- >>646
http://kingpcfx.up.n.seesaa.net/kingpcfx/image/2015-03-25_Hand_Tool_01.JPG?d=a0
300円だったこれね+キタコかどっかのマグネット式のソケット
今でもあるかどうかはしらない
- 649 :774RR:2018/03/16(金) 21:52:11.17 ID:MhgpFGER.net
- >>648
今でもあるでー。
前にホムセンで買ったラチェットが壊れたときに間に合わせで買ったけど、
けっこう頑丈で未だに壊れてないよ。
- 650 :774RR:2018/03/17(土) 00:18:41.69 ID:APZUdhVD.net
- >>640
不良品以前の問題だな
LoとHi光軸が狂ってるんだから昼間しか使えねえよ
ルーメン数も2000だから2P980円のハロゲンの方が明るいし信頼性もあるし
- 651 :774RR:2018/03/17(土) 00:21:05.24 ID:APZUdhVD.net
- ▽146▽ ☆K … KB ┃ ☆S… VD ┃
▼146▼ ★ … ┃ ★S… ┃
- 652 :774RR:2018/03/17(土) 11:22:09.05 ID:gy7BV0Ao.net
- 車体に車載工具載ってなかったんだよね
ラチェットと長〜いプラグレンチは持ってるけど
- 653 :774RR:2018/03/17(土) 15:06:11.25 ID:omcBQkqK.net
- >>645
>>649
φ(..)メモメモ
ダイソーチェックしてみる
- 654 :774RR:2018/03/17(土) 16:53:22.88 ID:xNOmxfvr.net
- フォークのお漏らしが止まらん...
知名度ないバイクはパーツないからきっついなぁ
- 655 :774RR:2018/03/17(土) 17:30:45.90 ID:IpdSGxzY.net
- >>654
下記全部新品入手可(現時点でWebikeに在庫あり)
HONDA 品番[ 51490-KAZ-003 ]シールセツト,フロントフオーク ¥1,695 - 2 ¥3,390
HONDA 品番[ 51415-MN4-003 ]ブツシユ,スライダー ¥658 - 2 ¥1,316
HONDA 品番[ 51414-MN4-003 ]ブツシユ,ガイド ¥529 - 2 ¥1,058
HONDA 品番[ 90544-283-000 ]ワツシヤー,スペシヤル 8MM ¥156 - 2 ¥312
HONDA 品番[ 90116-KV3-701 ]ボルト,ソケツト 8MM ¥162 - 2 ¥324
- 656 :774RR:2018/03/17(土) 17:57:57.40 ID:mR+KLHRF.net
- 2年前オクで買って真っ先にフォークのお漏らし直したわ。
自分は比較的近くにドリーム店があるんでそこでパーツリスト見ながら購入した。
ボトムケースの底のボルトがなかなか外れなくて苦労したな。
左のフォークは中のオイルが水と混ざって白濁してたよ。
- 657 :774RR:2018/03/17(土) 18:20:12.98 ID:02JTZvT9.net
- ヤフオクで買ってほどなくフォークから漏らしだしたが、抜けきったのか漏れなくなった
直したい気もするが、そもそもの漏れの理由がフォークに僅かに見える点サビのせいだと、工賃2万払ってもまた漏れるよなあ?
- 658 :774RR:2018/03/17(土) 18:27:11.07 ID:IpdSGxzY.net
- 磨け
あと、ヤフオクで「スパーダ インナーチューブ」を検索してヒットする社外製新品
35mmのをVTZに付けたけど純正と使用感の違いがない(個人の感想)
- 659 :774RR:2018/03/17(土) 19:13:07.95 ID:omcBQkqK.net
- ダイソーラチェット200円+税買って来た
20万ちょいしたけど車載工具入ってなかった
何かのバイクの長い車載レンチ入手したんで
このラチェット使うとサイズ(天地)オーバーしないか心配ww
つうても200円だからいっかと思って買って来た。 (汗)
- 660 :774RR:2018/03/17(土) 20:29:18.14 ID:RRqHYbyU.net
- よっぽどヒドいサビじゃ無きゃ磨いたら一応漏れは止まるんじゃ無いかな?
- 661 :774RR:2018/03/18(日) 00:10:36.64 ID:0XZyXUr6.net
- ウチの中古スパーダ一度フロントOH出して一月で滲んでるんだからなぁ...
確かにオクに怪しげな社外品でてるね。
- 662 :774RR:2018/03/18(日) 00:33:12.80 ID:N2ZwLbsT.net
- ブーツカバー付けたいよね
サスカバーか?? www
- 663 :774RR:2018/03/18(日) 00:57:41.15 ID:I4l6WhxM.net
- 片方2万くらいでフォークは再メッキしてもらえるはず
ちょっとの曲がり程度も直せるってバイク屋が言ってた
フォーク下のボルトがネジロック剤使用とサービスマニュアルに書いてあったが、
バイク屋曰く使わなくていいと言っていたしネットでも使わない人がいるらしいがどっちなんだろ?
間違えて緩く締めた状態でネジロック剤が固まってしまって大変な思いをした
プラグ外すときはボタンでソケット外せるラチェット使うと楽だよ
最初にプラグにソケット付けてからラチェット付ければオッケー
ソケットはマグネット付きがおススメ
俺は車用に買ったソケットを使ってる
- 664 :774RR:2018/03/18(日) 01:12:26.58 ID:0XZyXUr6.net
- 再メッキの最大の問題は取っ払った間の車両を置く場所よ。
- 665 :774RR:2018/03/18(日) 01:15:04.58 ID:MW7zoqH0.net
- >>663
ネジロック使ってないよ。手持ちが切れてたんでとりあえず付けずに締めた。
2年くらい経つけど特に問題は無いね。
- 666 :774RR:2018/03/18(日) 01:16:18.99 ID:l6V5Ym80.net
- >>661
怖すぎ
2万パーとか
- 667 :774RR:2018/03/18(日) 01:26:52.46 ID:7mG3N/kh.net
- とりあえず滲んでるやつは1000番位でクロスハッチに磨いて味噌。
長く乗ってるとシールで摺動部磨かれてツルツルピカピカになると接触面のオイル切れが悪くなる
ある程度ミクロンの凸凹があったほうがオイル切れるみたいよ
大きな錆の凸凹取るついでにピカピカな所も研磨
- 668 :774RR:2018/03/18(日) 01:50:34.95 ID:DbJnvXmo.net
- しゅげスレ進んでて笑った
色々聞きたいこともあるんだが頭回らないから明日にするww(汗)
- 669 :774RR:2018/03/18(日) 02:18:11.77 ID:0XZyXUr6.net
- >>666
まぁアレ買うなら東洋に再メッキ出すよね
- 670 :774RR:2018/03/18(日) 05:40:58.54 ID:+ND2Qusm.net
- オクで程度の良いフォーク一式買ってオーバーホール
今付いてるのと入れ替えて、外したのは予備に取っておけばいい
- 671 :774RR:2018/03/18(日) 12:44:15.38 ID:kiYqYJJp.net
- スレ違いだけど
会社のオッチャンが、ボクと同じくらい年代物のバイク乗ってるんだよね?
寒いと始動と暖機がグズ付いて困るけど、そんなもんだよね〜、と
どれどれとその古いレブル
まずエンジンが中々掛からない、掛かってもチョーク少しでも弛めるとエンスト
スロットルあおりながらなんとか息を持たせる
数分後、イけるかな?→エンスト
いやいや○○君、タバコ吸い終わるくらいまではチョーク全開でチョイチョイあおり入れて回転上げていくんだよ
って、完全に壊れてるよな?
鉄クズにしか見えんかった、ゴメンなさい
ウチのスパーダが高級車に感じた
- 672 :774RR:2018/03/18(日) 12:46:56.96 ID:kiYqYJJp.net
- ↑↑↑
2ヶ月前にバイク屋で15万円で買ったレブル
ひと通り整備はしてくれたらしい
レブルは元々暖機に時間が掛かる子と説明されたと
- 673 :774RR:2018/03/18(日) 14:11:18.79 ID:bbUUIJTs.net
- 旧レブルならそんなもんでしょ
- 674 :774RR:2018/03/18(日) 14:25:14.73 ID:R6Z0T6gO.net
- 前にも言ったけどフォーク点錆びはリューターで錆びほじくってセメダインのメタルロックで盛って削ればお漏らしはきれいに止まるよ
見た目は点錆びのままだけど表面はツルツル
俺は錆び隠しにフォークブーツ付けた
https://dotup.org/uploda/dotup.org1488060.jpg
- 675 :774RR:2018/03/18(日) 16:29:54.99 ID:I4l6WhxM.net
- >>674やってからマッドブラックにでも塗装ってできないものなのかな?
1時間くらい走ってきたけど11度でも風が冷たくて寒かった…
アメリカンに乗ってたのが長かったから扱いやすいし良く回る
軽く80キロは出るからそのうち捕まるか事故りそうで怖い…でもめちゃ楽しい
良く回るからエンジンがウォンウォン煩い
後ろのサスがフニャフニャで段差はスピード出してると恐怖を感じる
- 676 :774RR:2018/03/18(日) 17:41:10.29 ID:R6Z0T6gO.net
- >>675
メッキだし塗装が乗らないんじゃないかな
特に摺動面はすぐ剥がれるでしょ
社外のチューブ買うよりは純正を再メッキに出した方が良いだろうねぇ
- 677 :774RR:2018/03/18(日) 17:44:26.47 ID:+ND2Qusm.net
- 実績があれば社外品でもいいけど、あってもサンプル数が少なすぎるわな
再メッキにしてもある程度程度がいいものをベースにしないと金をドブに捨てることになる
- 678 :774RR:2018/03/18(日) 21:19:45.32 ID:8PGXAM5N.net
- >>674乙
そうそう
メタルロックみんな忘れてたよな(汗)
すかすだなあ
画像見てビビったぜ wwwwwwwww
- 679 :774RR:2018/03/18(日) 21:20:45.21 ID:8PGXAM5N.net
- >>674
汎用のフォークブーツって後付・ポン付できるの?
- 680 :774RR:2018/03/18(日) 21:28:24.82 ID:8PGXAM5N.net
- >>675
本来スパーダは静かなエンジンで有名
ウルサイの大半はマフラー内のバッフルが落ちてる
対策は小さなボンスター系を入れる
排気口から30cm位押し込むと広い空洞に落ちるからそれでOK
これやる前に、スロットル吹かしながらマフラーエンドを厚いタオルで塞いで静かになればこの対策するといいと思う
(エンド塞ぎで静かにならんようなら、エキパイに穴かエアフィルター入ってないとか…)
- 681 :774RR:2018/03/18(日) 21:38:17.30 ID:kiYqYJJp.net
- たしかにうるさいけど、それは吸気音で、排気音自体は静かだと思う
ライダー自身には高揚感が感じられ、傍からは静か目なバイクという
オレ的には理想的
たいがい社外マフラーに換えるんだが、スパーダは必要感じない
逆に暖機やアイドリングが静かなメリットはめちゃある
- 682 :774RR:2018/03/18(日) 21:46:31.30 ID:M3TMGRUY.net
- トラックと並走すると音がハモル
- 683 :774RR:2018/03/18(日) 22:35:24.30 ID:R6Z0T6gO.net
- >>679
ひでぇだろ俺のフォークの錆び具合
でもここまで錆びてて漏らさないんだからメタルロックはマジで優秀
ブーツはフロント周りバラしてフォークにぶっ刺すだけから面倒だけど簡単だよ
- 684 :774RR:2018/03/18(日) 23:12:26.39 ID:8PGXAM5N.net
- >>675
そのうち軽く100〜120になっちゃうから
走る地方や道にもよるけど注意やでw
- 685 :774RR:2018/03/18(日) 23:14:02.25 ID:8PGXAM5N.net
- >>683
ありがとお
やっぱバラさないと無理ね(汗)
- 686 :774RR:2018/03/18(日) 23:22:31.28 ID:0JRxPM/R.net
- >>674
これで漏れないって凄いね
メタルロックかー
なんか留意点あります?
- 687 :774RR:2018/03/19(月) 07:12:02.96 ID:QaCdi6uN.net
- 硬化する前にフロントを押し込むこと
- 688 :774RR:2018/03/19(月) 08:37:45.16 ID:mo8Xhl4V.net
- >>686
錆びほじくりすぎには充分注意しつつしっかり錆を落とす、メタルロック盛る前にしっかり脱脂する
ペーパーがけはグーグル先生に聞いてみればわかると思うよ
あとオイルシールは交換した方が無難
漏れてるってことは見えなくても小さいキズが付いてる可能性が高い
- 689 :774RR:2018/03/19(月) 11:50:01.77 ID:RC/IpXbo.net
- >>688
おーありがとうございます!
- 690 :774RR:2018/03/19(月) 17:26:00.13 ID:0d1a7Xhy.net
- また雨か、2週間もスパ太郎のエンジン音聞けないとストレスが溜まる
- 691 :774RR:2018/03/19(月) 19:46:40.12 ID:rAA02dOi.net
- 雨2週間って・・・・・
え
w
奄美大島かよww
- 692 :774RR:2018/03/19(月) 21:23:28.90 ID:WEeyQV3S.net
- >>674
すごいなメタルロック
漏れたら足せばいいと思ってたけどダイソーの
リューター買って俺もやってみるよ
- 693 :774RR:2018/03/19(月) 22:38:19.07 ID:DBSmYvc4.net
- >>691
仕事が休みの日に限って雨が続いて、2週間乗れないってこと
- 694 :774RR:2018/03/20(火) 00:29:28.05 ID:oQY3D4u/.net
- >>693
なるほど!w
- 695 :774RR:2018/03/20(火) 08:57:33.03 ID:MmiibGct.net
- 働いてる人間なら普通にそう解釈するもんだが。
- 696 :774RR:2018/03/20(火) 12:00:28.57 ID:pRIDgsSk.net
- スパーダの場合はマフラー変えるより先にスプロケやブレーキ変えた方が楽しくなるよね。
- 697 :774RR:2018/03/20(火) 15:54:56.87 ID:lhdFK4zH.net
- もう1台の大型で事故られて久しぶりに庭に眠らせてたスパーダに戻ってきた
軽いって素晴らしいことなんだなって
- 698 :774RR:2018/03/20(火) 20:54:32.76 ID:VOajlCBI.net
- >>680
エンジンかと思ったけどマフラーだったのかな
何年も放置していてマフラーから水出るからそれも原因の一つかな
ボンスターって何?
スチールウールのたわしのこと??
- 699 :774RR:2018/03/20(火) 21:28:13.70 ID:BAAsZnnq.net
- >>698
>>680は何が何でもボンスターとは言ってない
原因がはっきりせんうちに馬車馬状態で対策始めちゃうと取り返しがつかないことになるぞ
- 700 :774RR:2018/03/20(火) 23:09:12.64 ID:VOajlCBI.net
- >>699
マフラー塞いでそれが原因であればたわし(?)でたぶん解決ってことでオーケー?
今度どこから音がするのか聞いてみるわ
- 701 :774RR:2018/03/20(火) 23:36:33.81 ID:VOajlCBI.net
- youtubeで動画見てみたけど煩いって思ってたのは普通だったのかも…
何年と乗ってなかったから前の記憶がない
- 702 :774RR:2018/03/21(水) 00:42:29.90 ID:SQpTPkHu.net
- >>680
> エンド塞ぎで静かにならんようなら、エキパイに穴かエアフィルター入ってないとか…
>>701
スパーダって正常ならどの吹かしても時代の水準でも静かな部類だよ
異騒音の原因がマフラー内バックルだとしたら
↓
挿れるのはダイソー『スポンジ+スチールウール+ネット』6Pのスチー部のみ使用から除々にチャレンジするんだよ
- 703 :774RR:2018/03/21(水) 00:58:33.48 ID:SQpTPkHu.net
- 『スポンジ+スチールウール+ネット』6Pのスチール部 ←1/6
- 704 :774RR:2018/03/21(水) 02:21:21.40 ID:2FqB5qdu.net
- そもそも>>675が正常なスパの音を聞いたことがあるのか疑問
バイクそのものにあんまり詳しくない感じが
- 705 :774RR:2018/03/21(水) 03:34:41.80 ID:LM4kIj/B.net
- 多分正常だろうな
回るエンジンだから回したらそりゃうるさくなるよ
アメリカンと違ってねでおしまい
なのに他の奴がマフラーどうこういうから話がおかしくなってる
- 706 :774RR:2018/03/21(水) 03:38:15.38 ID:LM4kIj/B.net
- 純正のマフラーと
社外品マフラーは防音機構が根本的に違う
純正は複雑な構造で音を反射させて相殺させるだから重たい
社外品の防音はスチールウールだから劣化するとうるさくなる
純正が劣化してうるさくなるなんてさびて排気漏れ以外ではない
ポンスターを入れろって話は社外品の話だろうな
- 707 :774RR:2018/03/21(水) 08:12:47.39 ID:H9Q/jrlO.net
- バッフル
- 708 :774RR:2018/03/21(水) 14:22:53.59 ID:QUJTmE0b.net
- すさまじい強風でバイクカバーの固定ベルトがちぎれて完全にめくれ上がってた
スパーダを車の横に避難させて、ドアを開けたら風で全開になってタンクに思い切りぶつけてしまった
車のドアとスパ太郎双方にキズ
踏んだり蹴ったり
- 709 :774RR:2018/03/21(水) 18:45:26.90 ID:BCY0JGsk.net
- 日記かよ
- 710 :774RR:2018/03/21(水) 18:59:30.44 ID:AUpYx+rU.net
- いいよ
いいよ
>>708みたいな体験談が貴重なんだよ
マジガチです。
- 711 :774RR:2018/03/21(水) 19:52:21.10 ID:ZjjGOnJ1.net
- ちょっと前にバレンT.T.オススメしてくれたライダーありがとうございます。
つけてみたんですけどいい感じですね!
- 712 :774RR:2018/03/21(水) 21:16:39.77 ID:SCzBCZ0u.net
- >>704
いろいろとお騒がせしてすまん
スパーダで3台目なんだけど前の2台はアメリカン
因みにシャドウと評判の悪いVT1300ね
アメリカンだったからそんなに回すことがなかったから音に慣れてないんだと思う
煩いってか音が高いなって感じ
アメリカンで6000回転以上も回すことなかったと思うし
- 713 :774RR:2018/03/21(水) 22:19:07.01 ID:qFW5T8cq.net
- ヤフオクで買った社外品インナーチューブつけてそろそろ2年。
あまり知らずに買いましたが、今のところ問題なく使えてます。
- 714 :774RR:2018/03/22(木) 06:22:20.91 ID:27iLKkA/.net
- 不明社外品はあたりハズレの個体さがね...
- 715 :774RR:2018/03/22(木) 07:26:38.65 ID:gufcWMa5.net
- 使ってみての否定的な書き込みなら参考になるけど…
- 716 :774RR:2018/03/22(木) 19:11:25.15 ID:t+W7v3dw.net
- どっかで読んだけど「バブル期のメーカーが湯水のごとく金つぎ込んだ純正パーツに敵うものはない」みたいなこと書いてあってなるほどとは思った
- 717 :774RR:2018/03/22(木) 19:38:37.71 ID:eFDMoXS1.net
- >>715
ほんそれ
一般論何度も垂れて
- 718 :774RR:2018/03/22(木) 22:40:12.79 ID:i8cI244P.net
- おかしなやついるよなあ
わいてるつうか
- 719 :774RR:2018/03/22(木) 23:21:53.03 ID:cafCTefI.net
- 原理主義者みたいなんな
- 720 :774RR:2018/03/23(金) 22:56:16.63 ID:MHqlzRz3.net
- > ポンスターを入れろって話は社外品の話だろ
違うよ
純正マフラーだよ
- 721 :774RR:2018/03/23(金) 23:19:50.66 ID:mcwn4uZn.net
- >>720
そうなんですか、ポンスターってピンク色の奴のほうがいいですか?
- 722 :774RR:2018/03/24(土) 00:21:08.12 ID:t/mQGJtI.net
- え?ボンスターってネタじゃ無いの?
>>543でETCをタンクに乗っけてたおじさんだけど、この度シガーソケットを増設したよ。
https://i.imgur.com/LJ4Jv2n.jpg
そしてETCの電源を乾電池からシガーに変更。
ついでにバッテリーが死んでたガーミンナビもデジカメ用バッテリーを代わりに入れて復活したんで搭載。
https://i.imgur.com/Tazpf2C.jpg
- 723 :774RR:2018/03/24(土) 00:43:23.14 ID:3BfzxL7N.net
- >>721
あくまでもボンスター類ね
↓
>>702-703 ←このダイソー100均は6Pなんだが、各3ピースに分解出来る。
このスチール部と、スポンジ部を様子見ながら、少しずつ入れた。
当初まるごと挿れ込んだのだが、内部バッフル脱落以前の静かさと低速トルクが戻った
と同時に上の吹けが無くなってしまった が、 ツーリングすると、スポンジが解けて元の高回転型に戻ると共に騒音も戻る
なので試行錯誤しながらチビチビ詰め物するんだよ。 主にスチールだけを
- 724 :774RR:2018/03/24(土) 00:47:43.62 ID:3BfzxL7N.net
- >>722
あら いいですわ
ナビの固定法が知りたいっす
- 725 :774RR:2018/03/24(土) 11:09:32.46 ID:5RISP9Rr.net
- 5速なのか6速なのか
下手したら4速なのかが分からないことがある
スピードメーターをチラ見とかで判別出来る?
オレはタコメーターとスピードメーターとエンジン音でようやく分かるレベル
6速のつもりでエコランしてて、ずっと5速だったことに気付いた時のガッカリ感ハンパない
- 726 :774RR:2018/03/24(土) 12:02:10.59 ID:QPEPQ8/j.net
- >>724
デイトナのマルチホルダーをステムに付けてこのスマホホルダーを付けてるよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01ISD9APG/ref=oh_aui_detailpage_o05_s01?ie=UTF8&psc=1
5インチのナビならギリギリ付けられる。
- 727 :774RR:2018/03/24(土) 14:36:13.57 ID:QPEPQ8/j.net
- デイトナのマルチホルダーはこれだったかな?
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V6BHY0Q/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_.ZDTAb0D1A43Z
ステムに、じゃなくてステムナットに、といった方が正確か。
ステムナットのてっぺんにネジ穴開けてボルトとナットでくっつけてる。
あまりオススメの方法じゃないけどとりあえず何も買い足さずに付けたかったからね。
>>725
逆に幻の7速に入れそうになったりしてた。
- 728 :774RR:2018/03/24(土) 18:25:24.78 ID:3BfzxL7N.net
- >>726 ありあとう
>>727 これこれこれが知りたかったパーツ♪
>>725-727
あるある >エコランのつもりが5速だった あるあるです
クロスレシオだから仕方ないつうか、とりわけ5〜6速が近過ぎなんだよねww
>>幻の7速はみんなヤルよねえ〜
5万km走った最近やっと少なくなったけどw
だから520コンバートして2次減速比アップさせるつもりだったのに・・・(汗)
- 729 :774RR:2018/03/24(土) 21:17:04.15 ID:gBCGV+gh.net
- 俺はのーまるだと5速6000回転で60km/hなのを基準判断してる
- 730 :774RR:2018/03/24(土) 22:35:02.37 ID:Igui7mrZ.net
- やっぱシガーソケット付けるにはライトのLED化とか
消費電力少なくしないとバッテリー上がりやすくなる?
- 731 :774RR:2018/03/24(土) 23:19:36.09 ID:bGN2/joR.net
- シガーソケットに使うアンペア数示せ
電熱ジャケットとスマホ用途じゃ別世界だから話にならんワw
- 732 :774RR:2018/03/25(日) 00:37:37.50 ID:3EEPR1so.net
- 大人げないぞ
幼齢相手に
- 733 :774RR:2018/03/25(日) 09:19:08.16 ID:aVMDm9PD.net
- ツーリングだとリッター30超えるのに
街乗りだと20行かない
暖機はほとんどしないし、長めの信号ではエンジン停止させてるんだけど
ガソリン漏れてるのか?
それかたまにやる全開の信号ダッシュがアカンのか?
- 734 :774RR:2018/03/25(日) 09:58:56.51 ID:MYnr8IMJ.net
- むかしから頭悪いって言われるだろ
- 735 :774RR:2018/03/25(日) 14:23:35.83 ID:Ytjg/DRz.net
- この見下したコメントしてる奴らはなんなんだ?
さぞ現実世界では自分が見下されてる立場だから顔の見えないネットで粋がるんだろうな…
幼稚だし頭の悪い奴らだ
>>733
街乗りで燃費は落ちて当たり前だよ
ツーリングはほとんど一定の速度だけど街乗りだとストップ&ゴーが多いし速度も出ないし
エンジン始動時と加速で燃料消費しやすい
それにスパーダは簡単に回るから余計に燃料消費するんじゃなかろうか
- 736 :774RR:2018/03/25(日) 21:35:21.64 ID:ytXQVVLN.net
- 幼齢なら完全変態性INSECT
劣化して回るSPADAほど都会より地方向けだよね
首都圏じゃ125追従でも必死だが、田舎の地方道なら相当イケる
- 737 :774RR:2018/03/26(月) 00:12:43.25 ID:flq4Hu8b.net
- ツーリングなら400マルチ並に速い
だから燃費も同等になる
- 738 :774RR:2018/03/26(月) 02:36:02.01 ID:7TcIl6l2.net
- んなわけないだろ
スパーダキッドが!
春休みだから出てきやがったな
- 739 :774RR:2018/03/26(月) 12:12:25.20 ID:zMNbmLXu.net
- 400マルチ並は言い過ぎかと思うが、400単気筒よりは余裕で速い
速くて燃費も良くて、ゴメンなさい
- 740 :774RR:2018/03/26(月) 12:40:40.28 ID:YwGpghL4.net
- 速さを求めてない物と比べて勝ってもなあ(笑)
- 741 :774RR:2018/03/26(月) 14:21:52.44 ID:7TcIl6l2.net
- んと苦しいよなWW
- 742 :774RR:2018/03/26(月) 19:31:00.90 ID:UjwtA9Ad.net
- SRって驚愕の遅さ
全然走らない・楽しくない・新車でもポンコツ感が半端ない
排ガスと騒音デバイス外して改造しまくらない限り
文字通り単なる鉄クズ
- 743 :774RR:2018/03/26(月) 19:35:06.97 ID:7TcIl6l2.net
- でたでた見当違いな妄想ww俺はSRなんてしらんが
とにかくお前をからかうのが面白いだけなんだよ
情緒を楽しむSRな・ん・かとしか比べられないんだな情けない
- 744 :774RR:2018/03/26(月) 20:14:04.57 ID:GLi2oEcX.net
- >>743
そんなことが楽しみだとしたら異常だよ。
- 745 :774RR:2018/03/26(月) 20:37:10.51 ID:OZ677cMt.net
- 400単気筒に挑むならDR-Z400SMに勝てないと意味ねえよ
- 746 :774RR:2018/03/26(月) 21:05:26.83 ID:ZQfoRGba.net
- ムチャ言うなよw
- 747 :774RR:2018/03/26(月) 22:04:44.33 ID:53H2DXne.net
- 3連投のキッド爺
24時間2ちゃん張り付き中年
↑
なんだから相手にしたらアカンぜw
- 748 :774RR:2018/03/27(火) 00:16:20.39 ID:Js2YN+JD.net
- キッドって「オレの大型ガ〜」で知れた無免でしょ?
- 749 :774RR:2018/03/27(火) 03:04:24.72 ID:uKOD4we+.net
- スレ伸びてると思ったら
ま〜た文句タレが暴れてる
もうスパーダとスパーダ乗りが嫌いなら、どっか行けよ
- 750 :774RR:2018/03/27(火) 06:55:29.57 ID:K/SBBpAg.net
- もうホンダからVTエンジンが出ることはないのかな?
本当にいいエンジンだよこれは。
- 751 :774RR:2018/03/27(火) 06:59:01.30 ID:PcPp6NOs.net
- >>745
しょせんバイクはある程度までは性能よりも乗り手のスキル次第でしょ。
サーキットでうちのスパーダより遅いSSなんて結構いるよ。
(まあナンバー付クラスだけど)
- 752 :774RR:2018/03/27(火) 07:28:33.23 ID:hFeYAHq6.net
- どこの専用スレでも自分の愛機に贔屓気味になるのは普通だよな
それを嬉嬉としてこき下ろす
何の劣等感から批判するのかは本人しかわからんが
- 753 :774RR:2018/03/27(火) 07:31:37.01 ID:hFeYAHq6.net
- ここのスレの住人は優しすぎるよ
- 754 :774RR:2018/03/27(火) 12:05:52.83 ID:G21ITd3T.net
- >>750-752 ホントそれ
>>749
>>738と同じ時間帯にレス
ヤツの自作自演を疑われるだろ
- 755 :774RR:2018/03/27(火) 20:53:35.21 ID:Ek3oOz3L.net
- そうだったみたいね
- 756 :774RR:2018/03/27(火) 23:54:18.80 ID:xAGOi1ns.net
- 先月リアキャリア(2代目)を作ったときの画像を投下。
廃材を中心に溶接して組んでみた。
https://i.imgur.com/JopytxN.jpg
塗った。
https://i.imgur.com/BGUt3Hx.jpg
装着。
https://i.imgur.com/fWwasDq.jpg
アイリス箱を固定するとせっかく作ったキャリアが見えなくなった。
https://i.imgur.com/7qdcaFQ.jpg
- 757 :774RR:2018/03/28(水) 00:11:46.23 ID:JYY0572Y.net
- >>756乙
凄いぜ!!
オレなら満載したら支持出来なそうw
できたら、後方からの乗用車目線、トラック目線の画像よろしく!(画素数少なくしてねw)
- 758 :774RR:2018/03/28(水) 00:17:38.33 ID:JYY0572Y.net
- >>756
あと、キャリアとフレーム接続点(作用点?力点?支持点?)とか判る画像があればよろしくお願いしますm(__)m
- 759 :774RR:2018/03/28(水) 00:42:23.83 ID:43mHUuDL.net
- 最安ホムセン防水防寒ブーツ
防寒性はライディングブーツと同等だが短距離でも蒸れるんだな
- 760 :774RR:2018/03/28(水) 05:07:04.38 ID:TB7AEQN0.net
- >>759
安く完全防水するには透湿無視するしかないからなあ
条件的には長靴と同じだよね
- 761 :774RR:2018/03/28(水) 06:52:05.53 ID:KTbomsdG.net
- 蒸れると不快だけど、防護性を考えたらハイカットかミドルカットにしたい
重いのも嫌だし、そもそもライディングシューズは街乗りでは物々しい
さらに高いのは勘弁
オレが先月買ったのはコレ
ヒラキのミッドカットスニーカーのデニム地のやつ
デニムで軽量ソールなのでミッドカットでもかなり軽い
通気性あるので蒸れない
2570円と激安なので1年くらい履いて汚れたら捨てれば良い
意外とダサくない、街乗り買い物OK
https://www.hiraki.co.jp/ec/srDispZoomifyPic.html?imagePath=img/61611_MAIN_201701_O1.jpg&imgType=sub1
- 762 :774RR:2018/03/28(水) 11:07:32.21 ID:fnnrej2q.net
- 要は普通の靴じゃんそれ
- 763 :774RR:2018/03/28(水) 19:28:55.80 ID:JYY0572Y.net
- ホンソレ
だいたい甲部紐付きなんてシフトに絡む
760はスパーダじゃななくえスクーター乗りだろ
- 764 :774RR:2018/03/28(水) 20:09:36.72 ID:Wk22DWgS.net
- >>757
>>758
めんどくさい注文すんなよーw
週末気が向いたら(覚えてたら)画像用意するわ。
- 765 :774RR:2018/03/28(水) 20:25:12.57 ID:Wk22DWgS.net
- 我輩はローカットはダンロップのマグナム(マジック)。
ハイカットは紐をゴムに交換したオタフクのワイドウルブス(WW-151H)だな。
ワイドウルブスはソール薄めなんでインソール一枚入れてる。
- 766 :774RR:2018/03/28(水) 21:25:11.86 ID:JYY0572Y.net
- >>764
ありがとう
待ってるよ〜 楽しみ〜\(^o^)/
- 767 :758:2018/03/28(水) 21:42:35.67 ID:43mHUuDL.net
- スレチかと思ったブーツネタの>>759だけど
こんなにレス貰って感激感涙感謝だすw
- 768 :774RR:2018/03/28(水) 22:11:27.88 ID:Sk3Vbg6W.net
- みんな紐無しの靴でしかバイク乗らないの?
ミッドカットかハイカットなら結び目はくるぶしよりかなり上になるから、ほどけたとしてもシフトに絡むことは無い
じゃあマジで街乗りでどんな靴履いてんの???
- 769 :774RR:2018/03/28(水) 22:15:45.15 ID:0f+VoViu.net
- >>763
ヒモが絡むのは
足の甲部って書いてるだろww
俺のゴールドウィンブーツも
足首部から上だけ紐だぜ・・・でもオール紐無しの方がいいよ
- 770 :774RR:2018/03/28(水) 22:22:38.43 ID:0f+VoViu.net
- >>768
逆に訊くけど
スニーカータイプで絡んだことねえのか?
つうか
おまえ>>761のスクーター乗りだろw
- 771 :774RR:2018/03/28(水) 23:39:12.17 ID:Sk3Vbg6W.net
- バイク歴15年だけど甲部の紐が絡んだことなんか無いよ
つうかライディングシューズで甲が紐のタイプもいくらでもあるだろ!?
今持ってるタイチのも紐出し
スクーター乗りじゃないよ、スパーダ乗りだよ
- 772 :774RR:2018/03/28(水) 23:53:38.70 ID:BAoMYfEJ.net
- >>770
非ユーザーはどのスレでも一定度の居る
非バイク乗りも少なからず来るみたいだし
- 773 :774RR:2018/03/29(木) 01:21:00.28 ID:x4R//VYh.net
- 周りを見渡すと普通のスニーカーでバイク乗ってる人けっこういるしね。
自分が紐をゴムに換えたりベルクロのやつを選ぶのは絡むのがいやなのもあるけど、
紐で締め付けるのがあんまり好きじゃないってのもある。
結び目がちゃんとしてればほどけて絡む事なんてそうそうないだろうしね。
まあ自転車では何度かあるけど。
- 774 :774RR:2018/03/29(木) 01:21:47.05 ID:xO3SF/51.net
- スニーカーは足先が痛い...
- 775 :774RR:2018/03/29(木) 01:43:02.98 ID:3m/73j5s.net
- >>774
解けなくても絡むよね
- 776 :774RR:2018/03/29(木) 01:54:43.55 ID:ic5pQxdG.net
- ね
- 777 :774RR:2018/03/29(木) 21:25:03.56 ID:zqNcbjND.net
- 自転車って…
この人
何と何が絡むかさえ理解してないよな
- 778 :774RR:2018/03/29(木) 21:39:33.51 ID:+Xvq3Ism.net
- 結構長い間乗ってるジジイだけど一度も絡んだ事無い
ただ運が良いだけなんだろうか?
- 779 :774RR:2018/03/29(木) 21:41:35.87 ID:cTrmxjzF.net
- >>778
それはなにより
- 780 :774RR:2018/03/29(木) 21:45:03.96 ID:2BkOm4p/.net
- アハハ
大型ガーって往生際が悪いよねえ〜
- 781 :774RR:2018/03/29(木) 22:19:36.53 ID:QjTctbHM.net
- >>779 笑
- 782 :774RR:2018/03/30(金) 03:54:49.88 ID:gwhVIO9A.net
- 変な時間に起きた。
どうでもいい昔話でわるいけどバブル時代、
https://www.amazon.co.jp/dp/B009ZA7L6C/ref=cm_sw_r_tw_dp_U_x_IRsVAbC5HPABV
こんな感じのジャングルブーツ(安かった)をバイクに乗るとき使ってたけど
サイドジッパーがないんで脱ぎ履きがすごく面倒だった。
ちなみに当時のバイクはRZ250RRとDT50。
その時代からさんざんスニーカーや安全靴なんかで乗ったけど
紐がシフトペダルに絡まったとかは幸い経験がない。
むしろ怖かったのが自転車で、MTBのペダルなんかはシューズの底に食いつくためのピンが突き出てて
踏み間違えたときに甲に当たって紐が引っかかったりすんだよね。
(この当時の車種はロックホッパーにグランジのデカペダル装着)
だからって訳でもないけどバイクのときもなるべく紐の絡みにくそうなスニーカーとか
ベルクロのやつとかを選んでるって話だけど、理解してないかな?>>777
>>770もだけど、正直意見の相違で人をどんな人物か決めつけて煽るような発言は良くないと思うよ。
- 783 :774RR:2018/03/30(金) 03:58:09.90 ID:gwhVIO9A.net
- あと我輩限定解除しなかったクチなんで、未だに普通二輪だけなんだわw
- 784 :774RR:2018/03/30(金) 08:03:02.74 ID:4SFXSA+Z.net
- 人を小馬鹿にして喜んでるような奴は一人しか居ないと思う
>>770
>>777
みんな腹立ってる
- 785 :774RR:2018/03/30(金) 19:17:59.10 ID:chLowQiW.net
- バカに絡まれるっていうw
- 786 :774RR:2018/03/30(金) 20:11:28.38 ID:gwhVIO9A.net
- ヒモよりヒトが絡まる事例って事か。
- 787 :774RR:2018/03/30(金) 20:33:00.92 ID:7xUfqpJW.net
- >>754
また異常な時間にレス入れたね
馬鹿にされて立腹の>>747-748
- 788 :774RR:2018/03/30(金) 21:30:18.97 ID:oCoGdwR6.net
- 深夜も異常だが
10分刻みで連続投稿とか自作自演丸出し
- 789 :774RR:2018/03/30(金) 22:42:08.66 ID:KXc6KEb9.net
- 外形的(時間帯・時刻的)特徴&レス内容特性=双方同一完全アウト ⇒ ∴本件打切決定
- 790 :774RR:2018/03/30(金) 22:59:11.41 ID:+ObFO8tH.net
- ハイ
- 791 :774RR:2018/03/31(土) 00:40:04.10 ID:uoEeB9Qi.net
- また来るぞ
昼夜逆転厨だから
みんな寝た時間帯に
だが実体験ないから
どんなにググってもなあ
でも作文力ある
もうちょっと英国文法と社科目勉強して大学行けばいい
語学など潜在能力もったいないから
- 792 :774RR:2018/03/31(土) 01:23:14.06 ID:qR26Y571.net
- ちょっとだけ気が向いたのでいつぞやのリクエストに応えて。
https://i.imgur.com/7fasmmB.jpg
このようにかなり上の角度から見てもテールランプとウインカーは確認できる。
ボックスに反射材ベタベタ貼ってるし目立つようにはしてる。
かっこわるいけどね。
フレームからキャリアの接続部やらなんやらの画像。
要所要所はナットを溶接してボルト留めで分解しやすくしてる。
あんまり重いのは乗せられないけどメットインにしたり普通の荷物載せには充分。
溶接が汚いのは見逃して。
https://i.imgur.com/6czXvLS.jpg
https://i.imgur.com/GW1cOXL.jpg
https://i.imgur.com/6B6bSrR.jpg
https://i.imgur.com/kUq8hSP.jpg
簡単な構成図。
https://i.imgur.com/jIm61Se.jpg
自作で溶接したやつだから壊れたらまた付け直せばいいので割とおおらかな作りです。
https://i.imgur.com/Godj31t.jpg
- 793 :774RR:2018/03/31(土) 11:44:31.30 ID:ID7OYoZb.net
- VTの乗り方って
下からの厚いトルクを生かして少し高めのギアでスロットルを開けて、トラクションを効かせてコーナーを立ち上がって行くイメージで
とか言われるけど
スパーダがサーキットを走ってる動画みるとどれも、低いギアでレッドゾーンまで引っ張り倒して、ギャンギャン言わせてコーナーを抜けて行くんだけど
やっぱ理想は最高馬力のパワーバンドを使い切ることで、峠など不確定要素がある道では安全マージンを取るってことかな???
- 794 :774RR:2018/03/31(土) 12:32:53.55 ID:yJL8dLTK.net
- >>792
リアキャリアと関係なくて申し訳ないけど
ブレーキはステンメッシュに変えてます?
やっぱり結構タッチ変わります?
- 795 :774RR:2018/03/31(土) 12:33:35.70 ID:C72jEl6w.net
- >>793
昔乗ってたけど
高めギヤでトルクで引っ張るのは、AT的で楽だからなw
あくまでも一般道の話
サーキットならそりゃ回さないと、立ち上がりで置いていかれるから回すだけで
一般道ならバイクのゆっくりが車の普通な加速だし
- 796 :774RR:2018/03/31(土) 13:03:26.24 ID:wAyxSGOM.net
- >>794
会社からなんでID違うけど791です。
タッチは大差ないと思うよ。購入時ボロボロだったから交換しただけなんで。
オクの現状車買ってすぐにフォークをメンテして乗ってみたらブレーキが渋くてバラすとピストン固着。
せっかくだからシール類と一緒にスーフォアのピストン取り寄せて入れて使ってたけど、
もとのホースが金属部錆びまくってて亀裂が少しあり、バンジョーボルトもなめてたのでホースとボルトを交換。
という流れでスパーダの元々のタッチを知らないけど、ホースの交換前後で特に違いは感じなかった。
- 797 :774RR:2018/03/31(土) 16:43:14.78 ID:TSXEBEy1.net
- >>794
横レスだけど
フロントは タッチも多少良くなるけど ホースの膨張が少ない分 ロック寸前のコントロールや ロックからのリカバリーが楽になる
リヤはあまり違いを感じないと思われ
- 798 :774RR:2018/03/31(土) 17:57:47.74 ID:MHHG1sPt.net
- >>792
いつぞやのリクエストに応えてくれてありがとう
横写真の全体像なかなか決まってる
あと美しく判りやすく描かれた構造図までもう感涙感謝ですw
で自分も訊きたかったフロントメッシュ
>>794>>796-797レスありがたく頂戴しました。
で791のキャリア自作・ETC・ナビ取り付け師は、メタルロック先生なの?
それからBOXへの風圧だけど、フロンスクリーンで空力流して問題なしとか?
つうことで 我小倉から先生のもとに行きたくなったのだったw
- 799 :774RR:2018/03/31(土) 18:07:22.52 ID:uoEeB9Qi.net
- 4 3 ┃ ☆ G … 0 x s ┃ S ☆ … 9 Q i ┃
2 4 3 ┃ ★ G … m n ┃ S ☆ … P t ┃
- 800 :774RR:2018/04/01(日) 01:52:10.51 ID:mt3jyIYj.net
- >>796
>>797
なるほど〜ありがとうございます。
いずれ交換したいけど、他に手を入れるとするかな〜。
- 801 :774RR:2018/04/01(日) 21:13:56.37 ID:0Zxjec6X.net
- >>792
乙です
- 802 :774RR:2018/04/01(日) 23:52:19.73 ID:gS4sHHSR.net
- VT250シリーズは元々高回転型
SPADAとXELVISは排気系のチューンで無理に低速トルクを確保した異型
- 803 :774RR:2018/04/02(月) 10:18:41.34 ID:3NIfQn+5.net
- 今まで単気筒やアメリカンに乗ってたワイからすれば、14000回転まで回ってまうスパは超高回転型やがな
ギュイーーーンと病みつき
- 804 :774RR:2018/04/02(月) 20:47:43.34 ID:YLDfOUyU.net
- 792
いつまで
のうがき
しったか
たれたり
きいたり
してんだ
はやくかえ
まずは
それからだ
- 805 :774RR:2018/04/02(月) 23:47:46.50 ID:H+0b7ls+.net
- 13750位で穏やかに速やかに確実に頭打ちになる(リミッターの介在を感じさせない自然さ)
より安全な追い越し速度が欲しくなるから
もう大排気量トランスファーか
スプロケ径チェンジかしないと無理
- 806 :774RR:2018/04/03(火) 23:16:13.02 ID:dSJTTRBj.net
- 5年5万キロで益々好調
殆どがワコーズF1のお陰
AZ/FCR-062のPEA剤も試そうと思ってる。
- 807 :774RR:2018/04/03(火) 23:29:03.60 ID:3EkWMhgc.net
- ホムセンブランドのオイルだけで5000キロ毎で
15万キロたっせい
添加剤の類は一切なし
- 808 :774RR:2018/04/03(火) 23:56:46.43 ID:dSJTTRBj.net
- オイラのみたいに途中で劣化させたりしてないとか
一度キッチリタンク錆びとったとか、キャブOHしたとか
ちゃんとしたマシンならそれもあるんだろね
- 809 :774RR:2018/04/04(水) 06:00:37.56 ID:yHkoPG1s.net
- 中古で買った時にキャブオーバーホールしてもツーリング燃費25〜28だった
そこからPEA添加剤を7000km継続使用、
だんだん燃費良くなって、今は30オーバーもちょくちょく
先日は自己最高36を記録した
これ以上は効果無いかもしれんが濃度を半分とか3分の1で適時投入していく
目指せリッター40
- 810 :774RR:2018/04/04(水) 06:54:39.36 ID:/uPd826e.net
- >>807
そいつは凄いね
何万キロ〜から〜何年かけて、15万キロに?
で、車庫・納屋など、雨風防げる建物駐輪だよね?
ちなPEA剤ってエンジンオイル添加じゃないからねw
- 811 :774RR:2018/04/04(水) 07:23:06.42 ID:fninLUw/.net
- 落ち着け
>>807
は一言もPEAなんて言ってないぞ
- 812 :774RR:2018/04/04(水) 07:51:56.69 ID:HRHQp9go.net
- 初っ端から勘違い文脈
- 813 :774RR:2018/04/04(水) 20:11:54.12 ID:wLXPV4K0.net
- なんかマウンティング体質のやつが紛れ込んでるけどきにすんな。
- 814 :774RR:2018/04/04(水) 23:01:30.60 ID:IukUp6RS.net
- >>810
それ知りたい
- 815 :774RR:2018/04/05(木) 08:03:39.64 ID:GSA5KSYr.net
- 極低速運転からの停止や
停止中にアクセル微煽りした時に回転数が1000〜1100付近まで落ち込む症状は何なんだろうか。
- 816 :774RR:2018/04/05(木) 11:46:57.38 ID:XbBzEk+B.net
- キャブだからそんなもんじゃね!?
完全完璧に暖まるまでは微妙にツキ悪い感じとか
逆に暖まった後は僅かにアイドリング上がるし
スロットルを戻し方向に強く入力すると、通常のアクセルオフより下がったりとか
キャブのオーバーホールして、アクセルワイヤー新品にしてしっかりグリスアップしても、そんなもんだよ
インジェクションなら適時補正掛かるけど
それも楽しみながらアイドルスクリューで調整しながら乗ってるよ
慣れればそれでレスポンスも燃費もバッチリ
- 817 :774RR:2018/04/05(木) 12:22:10.98 ID:5Apcjmxo.net
- 低速で低温なら流量も流速も下がるから
汚れで抵抗の多いキャブの症状じゃないじゃろか
だからF1などの添加剤が有効
クレの安物はどんなに入れ続けてもその場限りしか効かないが
F1なら恐ろしいほど根本治癒するよ
- 818 :774RR:2018/04/05(木) 13:02:42.17 ID:6IEgArEH.net
- >>816
>>817
確かにキャブの特性って言われればそれまでっすねぇ。
去年の年末バイク屋に出したとき『ちょっと濃いめにしてますんで〜』って言われたの思い出してPS確認したら開きすぎだったんで適正戻したら気にはならなくなったんで様子見中。
にしてもあのバイク屋3と1/4戻しは開きすぎじゃないか?
- 819 :774RR:2018/04/05(木) 16:53:23.25 ID:XbBzEk+B.net
- 個人のバイク屋は感覚でやってるからねえ
キャブのセッティングは空燃比測ったりしてるわけじゃないから、完璧を望むのは無理よ
ただあの人たちの、どんな不調バイクでも原因を見付けて走るようにする技術はすごい
キャブにしても昔はそれでレースとかやってた人多いから、いい加減という訳でもない
- 820 :774RR:2018/04/05(木) 20:46:06.93 ID:rY7Al2/R.net
- キャブは気温も含めて感覚的に微調整するものだからなあ
これってのにハマるといいけど
なんかおかしいなぁ、って時はチビチビいじって、走ってみた感覚でいいところを探してたな
- 821 :774RR:2018/04/05(木) 22:43:59.48 ID:/vmbr/oT.net
- まあOHするとバイク屋でも普通にキズ付けるし調整も難しいから
キャブPSとかホイホイ弄れる有識技能者以外ケミカル措置が無難じゃね
- 822 :774RR:2018/04/05(木) 23:52:06.03 ID:QFx8hgC3.net
- キズ付くなんてやわなハートかw
- 823 :774RR:2018/04/05(木) 23:59:21.20 ID:vLHIMxiB.net
- キャブのOHって頼んだらニードルも変えてくれる物?
- 824 :774RR:2018/04/06(金) 09:01:19.53 ID:4PBBp/4H.net
- スパーダって始動性めちゃ良いよな
古いバイクだと、1週間乗らないのエンジン中々掛からないとか、押しがけしたとかあるけど
今日、2週間ぶりにエンジン掛けたけど、即始動
- 825 :774RR:2018/04/06(金) 12:25:26.63 ID:x6RrXo+A.net
- つい30年前のバイクだってのは忘れがちになるのはあるね。
- 826 :774RR:2018/04/06(金) 17:24:52.29 ID:rsaadqtE.net
- セローなら初期型も多い30年前の現存車だが
スパちゃんみたいにノントラブル系で走るんだろか?
- 827 :774RR:2018/04/06(金) 17:39:22.92 ID:rsaadqtE.net
- 30年前の現存車なら初期型セローが多いが
スパーダみたいにノントラブル系で走ってんだろか…
バイク屋やサイトで見かけるだけで非実用系かな?
オフ車も欲しいんでw
(ミス送信で…被ってススミマセンm(__)m)
- 828 :774RR:2018/04/06(金) 20:08:34.12 ID:4PBBp/4H.net
- セローは始動性悪い、いや普通かな
と言うかホンダ車と比べたらアカン
バリオスもバンディットもゼファーも始動性悪かった、でもそれが普通というか仕様
なのでそこから調子崩した車体なんて始動性クソ悪くて売りたくなるレベル
- 829 :774RR:2018/04/06(金) 21:54:55.07 ID:BB3d+AkL.net
- そうか…
フレームまでダメか…
SPADAはフレームとエンジンは超頑丈だけど
セローは、サスは仕方ないが、パイプフレームと空冷エンジンがダメになってるのかna
セル付きでも始動性悪いのかな
販売数100倍以上だから超古タマも残ってるだけか?
- 830 :774RR:2018/04/06(金) 23:03:48.77 ID:J2u+//+/.net
- >>824
負圧コックだからってのが大きいんじゃないかな
- 831 :774RR:2018/04/06(金) 23:10:19.97 ID:x4B1aT3k.net
- ヒストリックバイクは車種より個体の差だって少し考えればわかるでしょうよ
そもそもタマすら選べるほどあんのか?
- 832 :774RR:2018/04/06(金) 23:20:41.96 ID:Vk6VGCe1.net
- >>824は
>>828だな
ホンダ車ならではの信頼性は誰も異論なしだが、始動性の良さもすこし考えたらあるあるだよな
- 833 :774RR:2018/04/06(金) 23:32:31.80 ID:6Xu88Hra.net
- >>830
30年前ならどのバイクも、セローも負圧キャブじゃない?
?
負圧キャブ=負圧コック…必然じゃないのか??
- 834 :774RR:2018/04/07(土) 01:21:09.49 ID:pjGx7LLm.net
- 自然滴下式は70年代まで
- 835 :774RR:2018/04/07(土) 02:56:17.04 ID:5rLgremO.net
- 初期型に拘るならアレだけどWかWEのがいいよね。
自分も一時期225欲しくて探してたけどセローはどんな使われかたしてるか分かりづらいから難しいよね
- 836 :774RR:2018/04/07(土) 07:21:09.35 ID:AkMlWZ2F.net
- ホンダ車は始動性高めるキャブセッティング
ピークパワーを犠牲にしても安全と信頼の始動性を高めた
んじゃね?
- 837 :774RR:2018/04/07(土) 10:58:51.20 ID:iKMEne+X.net
- む、オレはホンダ信者なのだが
たしかに当時の小、中排気量ではスズキの方が馬力とトルクを絞り出してる車種が多かったな
- 838 :774RR:2018/04/07(土) 17:46:39.82 ID:+ELxR38m.net
- 400Ninja買ってみた
増車にして正解
SPADAの良さが身にしみた
高速楽だし新型所有感もあるけど
品質が・・・ 銭失い?
いや余裕ないわけじゃないから
一度してもいい体験・・・
.
そんな思いで目覚めた今朝だったw
- 839 :774RR:2018/04/07(土) 21:13:31.78 ID:xG1y8aX/.net
- >>838
中忍はな……
何故型落ちなカウル付SV買わなかったし
キャブが嫌ってんならどうしようもないが……
- 840 :774RR:2018/04/08(日) 00:17:12.40 ID:lo03LcUj.net
- 新型忍者なら160キロ前後で400パラツインだから面白そうではあるよ。
スパと比べたときにどう違ってくるのか知りたいな。
- 841 :774RR:2018/04/08(日) 16:27:19.21 ID:D3Kik1NI.net
- ちょっと前のネタだけど
街乗り〜150`位なら使い古したリーガルのスリップオン愛用
カジュアルユースで使い倒したくたびれた靴だけど
シッカリした本革でソールもほどほどの硬さで踝保護以外の全てで万能
シフトアップ時のフィールも甲でカッチリ決まって気持ちイイ
深くて直角な踵部もステップにガツンとハマる安定性もゴールドウィンのライブーより全然良い
足蒸れもないし、雨に打たれても自然乾燥してシューズオイルでお手入れOK
- 842 :774RR:2018/04/08(日) 21:15:46.41 ID:sq/XdQ0V.net
- しかし恐ろしいほどの信頼性
最初は恐る恐るで徐々に距離を伸ばして来たが
高速や下道で片道700kmとか何十回とか、夜中に出かけて国道から県道に迷い込んだりしたけど
土砂降り豪雨に遭ったりもしたけど、一度もトラブらない。 汗汗wwってほどスゴい。w
- 843 :774RR:2018/04/09(月) 00:49:10.45 ID:0wx5Z8zf.net
- そうだねー すごいねー
- 844 :774RR:2018/04/09(月) 20:33:53.83 ID:8srcXuli.net
- そういえば秋購入で次シーズン
真夏の炎天下で再始動困難が二度あった
どっちもスロットル全開させたまま、長いセルクランキングで再始動したけど、パーコレーションってヤツ?
- 845 :774RR:2018/04/10(火) 00:36:16.36 ID:Fn6qSKlD.net
- タンク錆などでガソリン流路が狭まってたとか?
- 846 :774RR:2018/04/11(水) 18:04:08.08 ID:RL6hAf+G.net
- ドット落ちか
- 847 :774RR:2018/04/11(水) 19:16:15.53 ID:7yHajkA7.net
- スパーダに何歳まで乗れるんだろう……
いや、車体が何時まで持つかじゃなくて
こんな前傾キツいのに乗れる体力が何時まであるのか
ひとつの目処として50歳かなあ?
あ、そんなに先の事じゃないわ(笑)
- 848 :774RR:2018/04/11(水) 20:13:36.86 ID:1K/2kLCn.net
- 60〜70代のSS乗りも普通だけど
- 849 :774RR:2018/04/12(木) 18:04:16.26 ID:pRZakBLG.net
- いよいよになったらアップハンにすれば良し
腰もそうだけど首もキツイよね
- 850 :774RR:2018/04/12(木) 19:41:31.36 ID:6EYCVFLP.net
- 慣れたのか、乗ってるときはそんなにしんどく感じないんだけど
降りたときガラスや鏡に映った自分をみたら、とんでもない猫背になってる
ネアンデルタール人みたいなw
あわててストレッチ
- 851 :774RR:2018/04/12(木) 22:33:38.90 ID:AqjwsGBl.net
- そうそう
手・腕・腰は直ぐ慣れるし、
逆に楽でいい事が大半なんだが
(被視認性以外)
首筋は頻繁に乗ってないと疲れる
ショウーアラ以外の安物2万前後システムが重いだけに^^;
でも、首筋筋肉の強化は転倒時に有効
まあ、走行コケしたことないけどね
バイクトータル10万超だけど荷物満載出発直前の自宅車庫で立ちゴケのみ
降りたら猫背?
どんだけ背骨凝り固まってるんだか? ライジャケ硬くて型付いてるとかじゃね?
- 852 :774RR:2018/04/13(金) 10:09:09.87 ID:+q2sTcGG.net
- 安全性と静粛性を重視して、ずっと激重フルフェイスだったけど
押し入れから出したオープンフェイスで走ってみたら、首が楽過ぎる
それからフルフェに戻れない
- 853 :774RR:2018/04/13(金) 10:10:51.27 ID:+q2sTcGG.net
- ライジャケにヒザスネプロテクターなのにオープンフェイスは自分でもおかしいと思うが
- 854 :774RR:2018/04/13(金) 13:03:27.06 ID:fCOPALPc.net
- 疲労軽減によるアクティブセーフティってことにしとこう
- 855 :850:2018/04/13(金) 21:51:34.73 ID:XpTjMQ1H.net
- SPADA程度の速度ならフルフェイスやシステムの方が転倒時ダメージ大の可能性
中途半端に安いメットほど重いから慣性で
下道でも高速でも
- 856 :774RR:2018/04/13(金) 23:01:28.73 ID:D5FDqwgi.net
- 釣り針だらけだな
- 857 :774RR:2018/04/13(金) 23:57:42.84 ID:XpTjMQ1H.net
- ガチ馬鹿?
120キロ程度なら 頭部損傷>>頸部骨折
ウソだと思うなら調べてみなよ。
- 858 :856:2018/04/13(金) 23:59:13.78 ID:XpTjMQ1H.net
- >>857訂正
頸部骨折>>頭部損傷
- 859 :774RR:2018/04/14(土) 00:12:10.65 ID:iu/rtxdD.net
- 慣性質量概念も理解出来ない学力なんでしょ
- 860 :774RR:2018/04/14(土) 06:26:23.21 ID:eRiAqaoH.net
- 出先でガラスに映り込むマイスパーダ、やっぱりカッコイイ
街中にあふれてるカウル付き250はオレには無理だ
向こうも、ネイキッドだせえ、とか思ってるか知れんが
- 861 :774RR:2018/04/14(土) 06:47:19.11 ID:VwnDQD5d.net
- 何やアレ?って感じで見られることはある
- 862 :774RR:2018/04/14(土) 07:01:50.65 ID:j2+eBufr.net
- ウィンドウに映るスパ蔵はカッコイイんだけど
上の俺とのバランスが悪過ぎ
ほぼ標準体型なんだけど何でやろw
- 863 :774RR:2018/04/14(土) 07:05:48.64 ID:j2+eBufr.net
- メーターバイザーさえ付けてないから
カウル付きはちょっと羨ましい
そこそこ飛ばすから最低限のウィンドプロテクトは欲しい
- 864 :774RR:2018/04/14(土) 07:49:14.12 ID:QgfzpQrB.net
- >>863
メーターバイザーはかなり良いよ
高速道路の巡航でとても楽になる
- 865 :774RR:2018/04/14(土) 08:55:33.60 ID:fVOitZDa.net
- >>864
スパーダ メーターバイザー
ググるとヒットするけど、お奨めサイトありますか
- 866 :774RR:2018/04/14(土) 12:34:58.48 ID:7TabuVam.net
- 久々にジェットヘルで乗った
音大きくてじぇじぇじぇだった
- 867 :774RR:2018/04/14(土) 17:25:32.79 ID:8Gvf/BCg.net
- たまに大きめの駐車場でノーヘルで走らせて異音チェックするけど確かに色んな音がする
- 868 :774RR:2018/04/14(土) 19:09:31.67 ID:wr4guOHE.net
- スパーダ買っちゃったから来た
よろしくお願いします
- 869 :774RR:2018/04/15(日) 00:03:27.33 ID:5lIvTw76.net
- おっいいねぇ〜大事に乗ったって下さい
- 870 :774RR:2018/04/15(日) 06:11:50.91 ID:OQXajVjg.net
- >>868
おめでと〜
何でもお尋ねくださいね〜
- 871 :774RR:2018/04/15(日) 10:42:23.19 ID:sXpqQh+k.net
- さっそくで申し訳ないのですがチェーンメンテナンス時皆様どうされていますか?
センスタのあるバイクしか乗ったことがないためどうやって後輪を浮かそうかと…
(チェーンはオイルメンテ派なので頻度が高いのです)
- 872 :774RR:2018/04/15(日) 11:28:18.83 ID:y5Imxt+k.net
- 俺はブレーキ側のスイングアームに床束をつっかい棒にして浮かせてます
どこのホームセンターでも売ってるし一番安上がりかと
チェーンメンテくらいだったらこれで充分事足りますよ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS-5ixir-qoG9Kj0L9md9fgvv6KTzvd9BMhD7ux2F5O2QJVovbMyNM8sHU0-A
センタースタンド無いと色々めんどくさいですよね…
- 873 :774RR:2018/04/15(日) 11:56:49.52 ID:e7E34x9M.net
- 俺はスタンドに薄い板敷いといて
エンジンオイル入れるとこの下側にタオルと板挟んで車用のジャッキで軽く上げる
夏用のメッシュジャケット買っとこうと思ってるんだけど
みんなはどこのブランドのジャケット着てる?
- 874 :774RR:2018/04/15(日) 12:05:11.64 ID:OQXajVjg.net
- サイドスタンド支点にして浮かせてチェーンメンテしてるのは同じ
・以前…壁やポールにもたれ掛け
・今は…エンジンクランクケース・エキパイ“弁当箱”下に適切物入れ込み
どっちにしても不安定だしサイドスタンドへの負荷が心配だから以下購入検討中です
・バックスタンド
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono45113354-170404-02.jpg
・AZ チェーメンテ用ローラー
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/sh091.html#
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/azoil_sh091_5
以前はオイルメンテしてましたがチェーン伸びまくり
SPADAではルブ使用で5万キロ超でもまだ伸びない(ホムセンで売ってるAZの最安品でも。)500円台のAZ水置換ルブがイイ感じ。、1000台の同品はまだ使ってません。
- 875 :774RR:2018/04/15(日) 12:21:42.06 ID:cbti/oRq.net
- オイルメンテ派だったけど、面倒になったので今はコーナンの300円のスプレーグリース
オイルより持つし、スプレーで吹き付けるから汚れも落ちやすい
オイルメンテ同様チェーンはピカピカ
シールを侵さないのはコーナンに確認済み
- 876 :774RR:2018/04/15(日) 12:28:19.63 ID:OQXajVjg.net
- 長々書いてたら一部872さんと重複スマセン
- 877 :774RR:2018/04/15(日) 12:59:55.28 ID:sXpqQh+k.net
- 皆様ありがとうございます
スタンド買おうかしら
(これはバイク側に引っ掛けるやつ付ければいいのだろうか)
- 878 :774RR:2018/04/15(日) 14:36:23.62 ID:V3RBrtCW.net
- スイングを乗っけるタイプでいいんでないだろうか。
リアはスタンドはそんな値段しないからいいけどフロントスタンドは値段キッツい...
- 879 :774RR:2018/04/15(日) 17:04:11.15 ID:sXpqQh+k.net
- あ、乗せるところがLになってるやつってスイングアームにかけて使うのですね
知らなんだ
- 880 :774RR:2018/04/15(日) 17:08:49.77 ID:IyBpOZLP.net
- 超高速回転スパーダにオイルメンテじゃ油膜切れ必至かも
- 881 :774RR:2018/04/15(日) 17:16:34.63 ID:sXpqQh+k.net
- ルブに戻ろうか迷うな
チェーンが汚っぽくなるのがなぁ…
- 882 :774RR:2018/04/15(日) 23:10:58.68 ID:mKlklxeW.net
- 直ぐ油分吹き飛ぶからサラサラで汚れも付かないんじゃなかろか
ノーマルでも140あっと言う間の250ですぞ
- 883 :774RR:2018/04/15(日) 23:52:10.77 ID:sXpqQh+k.net
- 今まで125tに乗っていたのでせいぜい70km/hくらいだったけれどそう考えるとやめておくか
ありがとう、AZの水置換ルブ買ってみるかな
- 884 :774RR:2018/04/16(月) 00:04:50.69 ID:NTvNSQfI.net
- 結局メンテ頻度次第だとはおもうな〜
ルブはそこそこガバ頻度でいいけどいざ落とすのめんどくさいし。
オイルはメンテ頻度あげなきゃだけどこまめな注油でいいしたまに落とす時も楽だし。
- 885 :774RR:2018/04/16(月) 00:13:26.22 ID:G9AbsZal.net
- 以前はトリップメーターを使って100qごとに注油してたけど正直面倒ではあった
でもチェーンがきれいなのよ
- 886 :774RR:2018/04/16(月) 20:47:07.64 ID:B5zyYcta.net
- AZのチェーンソーオイルでチャンクリ
ツーリングだと400kmぐらいで無くなる感じ
ハードに走らなければこんなもん
- 887 :774RR:2018/04/17(火) 02:01:33.46 ID:+2zJcW+C.net
- エンジン回さない
6速走行メインなら気にしない
- 888 :774RR:2018/04/17(火) 19:38:48.38 ID:2mH8iwF5.net
- SPADA納車待ちでスイングアーム幅測らせてもらったら250oで安いメンテナンススタンドじゃダメだった…
- 889 :774RR:2018/04/19(木) 02:49:52.96 ID:NmkA5fLt.net
- アマゾンに対応してる¥4000弱のあった気がするけど
ただ耐重量160だから微妙だけど
- 890 :774RR:2018/04/19(木) 04:26:46.81 ID:gPEziNta.net
- MBのスパーダに合う安くて性能の良いエンジンオイルは何?
クラッチが滑らないなら車用の5w-40とか5w-50とかかな
昔はxf-08とか使ってたけど、さすがに安すぎかと
- 891 :774RR:2018/04/19(木) 05:39:30.59 ID:bZcORg73.net
- >>889
160を謳うものが本当にそこまで持つのかは不明だけど
後輪側だけなら80kgちょっとしか掛かってないから
大丈夫かと
- 892 :774RR:2018/04/19(木) 09:37:38.46 ID:vw8k9LJC.net
- おとなしく2本腕のジャッキを買うとします
(160sのやつ、レビューにVTRに使用した写真があったけど、しなってて怖い…)
- 893 :774RR:2018/04/19(木) 12:02:34.84 ID:raJTfcDx.net
- 2本腕のジャキって初めて聞いた
どんなの?
- 894 :774RR:2018/04/19(木) 15:43:31.00 ID:2xG6q8v8.net
- 安かろう悪かろうなのは間違いない。
余裕あったら買って報告してみるよ。
- 895 :774RR:2018/04/19(木) 18:21:02.76 ID:r/8n0+0f.net
- メンテスタンドは以前アストロの安い組み立て式のを買ったよ。
すっごくぐらつくんで組み立てたときの接合部で溶接したらマシになった。
今でも使ってるよ。
- 896 :774RR:2018/04/19(木) 18:58:13.31 ID:2xG6q8v8.net
- 流石に車用のオイルって想定回転域違うからどうなんすかね?
- 897 :774RR:2018/04/19(木) 21:13:10.74 ID:gPEziNta.net
- う〜ん、2輪用が高回転対応の上位互換オイルと言う訳では無いよな
クラッチが滑らないように車用から減摩剤の処方を変えた物
もしくは元々高級な添加剤が奢られていない2輪4輪どちらでも使える安物オイル
なのでクラッチが滑らないのならむしろ車用の方が潤滑性能が高い
MB指定のスパーダならなおさら
- 898 :774RR:2018/04/19(木) 22:48:09.79 ID:vw8k9LJC.net
- 2本腕のジャッキってこれのこと
正しくは2本腕で支えることもできるジャッキですはい
https://imgur.com/a/dyGMNFg
- 899 :774RR:2018/04/20(金) 00:55:22.13 ID:J66YJwuE.net
- おォありがとねえ〜
- 900 :774RR:2018/04/20(金) 07:32:46.52 ID:yllG/sNp.net
- ハンドルスイッチがボロボロになって色も褪せてるから新しくしたいけど、廃盤だよね?
- 901 :774RR:2018/04/20(金) 12:16:17.78 ID:HdNiTZVd.net
- シリコンスプレーたっぷり吹いてみたらどうだろ
白焼け対策になるよ
もっと古いのを屋外盆栽放置してるが
CRC556類スプレーしてたが樹脂もキレイだ
改めて凄過ぎ日本品質って思うワw
- 902 :774RR:2018/04/20(金) 13:25:32.24 ID:2HDRTUNC.net
- 樹脂はバーナーで炙ると蘇る
スパーダはフロント周とリアフェンダーをそれで蘇生させた
炙りすぎると焦げたり変形するのでリスクは高いけど
- 903 :774RR:2018/04/20(金) 19:28:11.36 ID:HKRa3xyy.net
- >>901
素人が本気にするからヤメとけ
- 904 :774RR:2018/04/20(金) 20:27:19.56 ID:J66YJwuE.net
- アンカミス?w
- 905 :774RR:2018/04/20(金) 20:53:36.67 ID:SDQVlGRx.net
- >>902
ハンドルスイッチはそれやめた方がいい(経験談)。
普通に塗装した方がいい感じになるよ。
ウインカー、リアフェンダー、チェーンガードは炙ってOKでした。
- 906 :774RR:2018/04/20(金) 21:02:58.65 ID:ZtMY6jn/.net
- スイッチは無理だろうけど黒い艶のない樹脂部分はクレポリメイト使うといいかも
ウインカーにぶつかったらレンズがボロッと取れた
仕方なくテープ巻いてくっつけてる…
- 907 :774RR:2018/04/21(土) 01:20:09.83 ID:vLf1AmEd.net
- >>904
樹脂部品にCRCとか何の冗談かと
- 908 :900:2018/04/21(土) 04:16:16.09 ID:yxqLzOJz.net
- ウィンカー接点など防錆・防水と苔防止に
昔CRCで今AZオイルスプレー構わず吹きかけ続けてた屋外放置盆栽
SPADAより数年古い元人気車種(不動車)だが
樹脂も全然無事だから部品取りのオクにマジ出せるレベル
- 909 :774RR:2018/04/21(土) 19:06:15.54 ID:MuyjO2Lw.net
- そんなバーナーより安全っぽい
- 910 :774RR:2018/04/22(日) 02:34:37.45 ID:Fp7dpwA4.net
- 最近スパーダ買ったんですがタコメーターが動かなくて困ってます
原因を見つけて治そうと思うのですがてメーターのカバーが外せないです
誰か教えてください
- 911 :774RR:2018/04/22(日) 08:43:38.60 ID:pV0uEVeK.net
- >>910
普通に裏からビス外せば取れると思うけど。
ヘッドライト外して手が入るようにしてから作業するが良い。
あとメーターの針は触ると高確率で折れるので気をつけれ。
うちのも始動時タコ動かないけどメーターにチョップすると動くようになる。
- 912 :774RR:2018/04/22(日) 09:43:30.06 ID:gtSr5Jiy.net
- 速度計(笑)は機械式だけど
回転計(笑)は電気式だよね たぶん
その仕組みだろ?
配線とか接点の問題だろ?
サージ電流とかリークとか断線なんだろ?
と、スピメしか弄ってない俺がシッタカかましてみる
とはいうても、メータランプ交換でバラしてる俺が言うてるんだけどw
(だけど、メーター盤面までバラす必要はない。ましてやチョップなんて真空管テレビ爺じゃないんだから論外だろ。)
- 913 :774RR:2018/04/22(日) 09:45:38.10 ID:gtSr5Jiy.net
- >>910
つうか、タコメーター動かなバイク売るなんて問題だろ?
バイク屋に直させろよ・・・
と、いまさら言うてみる ww
- 914 :774RR:2018/04/22(日) 10:35:48.76 ID:pV0uEVeK.net
- 配線は確認済みだよ。
うちのは単に軽く固着してるだけだからチョップや運転時の振動で動き出すだけだ。
分解整備が面倒だからとりあえずそのまんまにしてるだけ。
つーかよ、なんだそのいちいち他人を煽るような態度は。失礼にもほどがある。
- 915 :774RR:2018/04/22(日) 11:16:26.63 ID:jdD4i1kD.net
- >>900,901
シリコンスプレー使ってます。
中古購入当初、文字が見えないぐらい白かったですが、復活しました。
たっぷり吹いて、そのまま数日放置でしたが、ラップを巻いたら更にいいかも。
- 916 :774RR:2018/04/22(日) 12:28:20.74 ID:gtSr5Jiy.net
- 配線確認が必要なのは >>914じゃなくて、当然>>910だろ。
被害妄想も ここまで来ると◎害かw
つうか、指針がバラバラになるって言ってる奴なのに
チョップ(死語だろw)で、電気接点じゃない物理的な固着を緩めようっていう主張の矛盾…
誰も 理解 できない だろ。? ww
つうか、売ったバイク屋に直させるのが先決 >>913 ←重要!★
- 917 :774RR:2018/04/22(日) 12:33:07.19 ID:gtSr5Jiy.net
- >>915 なるほど。
シリコン2つの効果・・・
・ ひとつは樹脂に浸透する効果
・ これは硬化して皮膜を作る効果っすね!
あら?? もしかして・・・
>>915って >>900の質問者本人なの??
- 918 :774RR:2018/04/22(日) 12:57:59.30 ID:s4JywlRk.net
- ポンコツ乗り同士なんだから仲良くしようよ
- 919 :774RR:2018/04/22(日) 13:16:00.35 ID:tknsM01v.net
- 毎回毎回煽ったり喧嘩したりいい加減にしろ
>>918さんの言う通り仲良くしよう
針が動かない件は買ったときからならバイク屋に事情話してサービスで直してもらうべき
買った後からなら一度バイク屋に相談だな
下手に弄ってぶっ壊す前にバイク屋に足を運んだ方がいい
- 920 :774RR:2018/04/22(日) 13:32:40.20 ID:KhcmxW6r.net
- 先週あたりにスパーダ買ったと言った者だけど本日納車でした
そして燃料コックオフのまま5kmくらい走れたぞ!
なんて燃費のいいバイクなんだ!!
で、これはコック死亡でしょうか...
- 921 :774RR:2018/04/22(日) 13:44:11.68 ID:wL4bz7hC.net
- >>920
わはあは・・・
- 922 :774RR:2018/04/22(日) 14:07:33.03 ID:W/3rqCQK.net
- >>911
メーターハーネス変えれば・・・
中古しか手に入らないけど。
- 923 :774RR:2018/04/22(日) 14:23:47.30 ID:ddKKPcUo.net
- >>920
昔そんなこともやったなぁ
確か数キロ走ったような
リザーブに倒すとさらに
タンクに戻すと垂れてたまったので更に走れる
- 924 :774RR:2018/04/22(日) 15:35:49.42 ID:VBrOt+Ob.net
- >>910
>>915
樹脂製のラックピニオン製だから内部にシリコン吹く以外ダメ
>>920
それ何度か繰り返すうちに完治したぞ
試しに給油チューブ外してみてみ 漏れてないから?
- 925 :774RR:2018/04/22(日) 16:26:24.71 ID:jdD4i1kD.net
- 914です。
>>917
>質問者本人なの??
違います!
>>924
数年前から、繰り返し、吹いちゃってます。
検索してもわからなので、シリコンスプレーを使う問題点、
参照先あれば教えてください。m(_ _)m
- 926 :923:2018/04/22(日) 17:32:22.37 ID:VBrOt+Ob.net
- 誤解されたので
シリコン吹く以外ダメ = 内部も外部もシリコンはOK
内部は(樹脂製ギア等で繊細だから)シリコン吹く以外の手段はダメ=叩いたら破損の可能性
- 927 :774RR:2018/04/22(日) 17:51:43.80 ID:KhcmxW6r.net
- 帰ってきてタンクおろしてコックの動作確認しました
ONとRESは負圧を吸えばダバーでOFFも負圧を吸うとちょろろ...って感じでした
負圧吸わなきゃ一滴も漏れてこなかったのでひとまずいいか感
- 928 :774RR:2018/04/22(日) 18:57:44.03 ID:pV0uEVeK.net
- >>916
そりゃすでに折れて交換済みだから折れるって言ってるのさ。
ちょっと触れただけで折れたよ。
>ましてやチョップなんて真空管テレビ爺じゃないんだから論外だろ
これは俺に対してだよね?これを煽っていると感じたんだけど被害妄想だったのかすまん。
これにてこの話題はおしまい。
- 929 :774RR:2018/04/22(日) 19:12:53.67 ID:MnDjGGv+.net
- メーターを開けて、ランプ類と窓白いケースを掃除すると思ったより明るくなる
針の交換とメーターの清掃と給脂
でかなり良くなるけど結構神経使うのと
パッキン類が劣化してる為、開けると水入りや曇りが高確率で起きる
金使って専門に任せるか良さげなのを移植する方が吉
俺のはケース自体が劣化してて振動で粉々になったからバラして修復したけど、曇りは諦めたわ
- 930 :774RR:2018/04/22(日) 19:28:10.29 ID:EbDG5lYJ.net
- あんまり大きな声じゃ言えないけど、
今日コケた。
落ち葉で滑って。
- 931 :774RR:2018/04/22(日) 20:12:26.96 ID:5267D743.net
- 内部にギア使ってる?
電流計みたいな仕組と思ってた。
- 932 :774RR:2018/04/22(日) 21:34:43.96 ID:yLEohSmW.net
- 909ですがメーターのカプラーに556吹いたら動きました
メーターのカバーはネジを二つとってもはずれなかったのであきらめました
- 933 :774RR:2018/04/22(日) 22:34:23.77 ID:tn+pgVS0.net
- >>932
ネジは3つだよw
裏側の、
穴の空いてるトコ2箇所と、
てっぺんの1箇所。
- 934 :774RR:2018/04/22(日) 22:48:12.79 ID:s4JywlRk.net
- >>930
大丈夫?毛が無かった?
- 935 :774RR:2018/04/22(日) 23:39:52.66 ID:i41TUIBk.net
- >>934
頭髪も体毛もモッサモサでございますw
ほっそい峠道をゆっくり徐行で下ってた所を
落ち葉の固まり踏んづけちゃってずるりという感じなんでたいしたことは無いよ。
上下ともプロテクター入りを着てたんでわりと大丈夫。
右太腿の付け根を打って腫れたくらい。
右脚がクッションになって車体もバーエンド以外気にするようなキズもなく。
- 936 :929:2018/04/22(日) 23:44:55.64 ID:i41TUIBk.net
- あら?ID変わったか。
あと割れたところを雑な補修してたウインカーがまたぱっくり開いちゃった。
帰宅後すぐ補修したのでまあ問題なし。
- 937 :774RR:2018/04/23(月) 01:15:55.76 ID:eMQemq8X.net
- うちのスパーダもたまにデコピンしないと回転計動かないときあるけどなんか可愛い。
- 938 :774RR:2018/04/23(月) 03:15:45.90 ID:oblx8akp.net
- 前オーナーが引きずったまま乗り続けたせいかリアキャリパーのピンが歪んだぽくて抜けない...他のを買うしかないのかな
https://i.imgur.com/UNw1jKw.jpg
- 939 :774RR:2018/04/23(月) 07:03:44.88 ID:9tmS9VO+.net
- >>935-936
無事でよかた
文面からそうでもないと判ったけど
『ひげちぃ』っていう青スパリビルドした人気ブロガーの自損事故(かなりヤラレた)を思い出した
ヒゲスパの事故はオラが買ったばかりの中古軽で自損したシチュエーションと
似てたから印象強いんだけど(未舗装湖畔のラブホ街…事故者をよそにホテルから女の嬌声が聴こえてたりし…)
- 940 :774RR:2018/04/23(月) 08:10:41.37 ID:OqUwIXlA.net
- おい!
ひでちぃだ
- 941 :774RR:2018/04/23(月) 10:53:52.75 ID:KNmz//gv.net
- >>926 レスありがとうございました。
- 942 :774RR:2018/04/23(月) 19:01:40.38 ID:OqUwIXlA.net
- 2週間乗らないときは、エンジン掛けてアイドリングだけでもさせた方が良いの?
2週間でキャブは詰まり出すってバイク屋に言われたから、10日に1回くらいはたとえ10分だけでも乗るようにしてるけど
そのために装備着用してバイクカバー外して車体押し引きするのがとてもめんどくさい
- 943 :774RR:2018/04/23(月) 21:24:07.68 ID:XnROVLHO.net
- ワコーズF1かAZの同等品投入で心配なしです。 ほぼ。 マジで。
- 944 :774RR:2018/04/23(月) 21:42:58.59 ID:XnROVLHO.net
- 43 ◇ … O … Q 2. ┃ ◇ … H O ┃
43 ◆ … / …. * * ┃ ◆ … //////// ┃
- 945 :774RR:2018/04/24(火) 08:53:36.34 ID:va54bcud.net
- ラジエーターキャップは汎用品でも使えますか?良ければ商品名も教えてください
- 946 :774RR:2018/04/24(火) 10:35:45.38 ID:JSJYYVi9.net
- スパーダのラジエーターキャップは回り止めのネジ穴とネジ付きだけど
汎用品ではネジ穴無いんじゃないかな
- 947 :774RR:2018/04/24(火) 11:42:13.56 ID:0jiKs/rg.net
- offにしてドレンからキャブのガソリン抜いてしまえばエエんじゃない?
コックが信用出来ないなら添加材かねぇ〜
ちなみにうちはコックがおかしい
- 948 :774RR:2018/04/24(火) 18:21:54.69 ID:T65xcgOq.net
- > 2週間でキャブは詰まり出すって
って、大袈裟というか、最悪条件が重なった時の話だよ
ドレーンボルトからの排出は積雪冬眠地では普通だが
2週間ごとにやるのは普通なら難しいと思う
コックがおかしいのは鉄錆スラッジが固着してるからと思う
オレのはクレの最安添加剤を入れ続けた結果、錆粉と汚れを固めるだけでそうなったようです
ちなみにフューエルワン類はキッチリ分散させるようで今年の冬眠後は初っ端から絶好調です
- 949 :774RR:2018/04/24(火) 18:35:16.45 ID:0jiKs/rg.net
- ここんとこoffにしても止まんないから怪しいと思ったら今日ガソリン臭いから放置してたら微妙に漏れてたわ。
ASSYでんのかね...?
- 950 :774RR:2018/04/24(火) 18:45:11.46 ID:T65xcgOq.net
- 分解してみなよ
皮膜傷つけないように
- 951 :774RR:2018/04/24(火) 19:00:40.45 ID:345nubQE.net
- ひさびさに300km走って首筋肉痛が激しい
やぱネオテックより1kgも重いYJシステムはダメだ
- 952 :774RR:2018/04/24(火) 19:34:39.27 ID:P2Xk2QoO.net
- ネオテック、スパーダ乗りがそんな高級なメットも持ってるとは……
- 953 :929:2018/04/24(火) 20:21:56.19 ID:q0y4Z+Xi.net
- 打撲の太腿付け根以外になぜか首が筋肉痛でツラい。
転倒で壊れた箇所を補修したのでうp
半田ごてで割れたところを無理矢理くっつけてたウインカーがまた開いてしまったので補修。
https://i.imgur.com/odSluKK.jpg
ダイソーで買ってきたPP製のハンガーを充填剤代わりに溶着。
https://i.imgur.com/t9RFfUC.jpg
はみ出したところをカッターで削ってバーナーで軽く炙り完成。
これであと1年は戦える。
https://i.imgur.com/D9m1U6v.jpg
内側はこんな感じ。ちょっとキモい。
https://i.imgur.com/7Wb0mmY.jpg
- 954 :774RR:2018/04/24(火) 20:32:09.51 ID:345nubQE.net
- >>952
ネオテックは相棒のメットやw
>>953
補修画像うpありがとう♪
- 955 :774RR:2018/04/24(火) 21:18:18.67 ID:ALI0qIn3.net
- >>945
こないだ純正新品に換えたとこ。
2,600円
- 956 :774RR:2018/04/24(火) 21:42:46.02 ID:YCD8icmI.net
- コック再生産されてなきゃもう出ねえよ
半年前に出なくてヤフオクでデッドストック買った
- 957 :774RR:2018/04/25(水) 12:36:17.33 ID:bypxnQNU.net
- >>953
そういえば5万走ってトラブルは
この片リアウィンカーのボルトが緩んで落ちたくらいだな
それも前オーナーが外側ほぼ全分解したあとナット締めが悪かった結果みたいで
- 958 :774RR:2018/04/25(水) 15:08:44.42 ID:giG6nlIw.net
- >>956
どもども
バイク屋に確認してもらってるけどバラしてみてからオクで考えるしかないね
- 959 :774RR:2018/04/25(水) 18:30:30.57 ID:2YsRtC5V.net
- >>958
オクならゼルビスのがいいかも
俺はカシメ部分がからのお漏らしでゼルビスのを落札して交換した
でも落札したやつは負圧のゴムが割れてて手持ちの物と交換した
一時期カシメ部分の交換用のパッキンが出品されてたね
- 960 :774RR:2018/04/26(木) 00:28:38.00 ID:nqdVBxEe.net
- 見た感じコックはゼルビスとかV4系の400とかと共通なのかな?
なんとかなりそうかも。
- 961 :774RR:2018/04/26(木) 13:16:04.80 ID:AWuE3nEw.net
- コーナンで148円で買ったつっかえ棒でチャンクリ出来た
金掛からなくて、場所も取らなくて
こりゃええわ
教えてくれた人、ありがとう!
- 962 :774RR:2018/04/26(木) 21:31:02.99 ID:d+ytz1HB.net
- >944
イエローハットで買ったの使ってますよ
- 963 :774RR:2018/04/26(木) 21:43:41.96 ID:ed6iQHQY.net
- >>962
商品名を教えてもらえますか?
- 964 :774RR:2018/04/26(木) 21:58:51.64 ID:UccYEcTL.net
- 前にVTRのタンク乗せてた人いたけど
他に代用の利く車種のタンクってありますか?
- 965 :774RR:2018/04/26(木) 23:28:45.41 ID:YsXBjya2.net
- ブロスのが乗るとかなんとか
ブロスのタンクも貴重だけどね
- 966 :774RR:2018/04/27(金) 00:10:40.35 ID:aWB6hGhD.net
- VTRタンクがポン付け出来るなら心強い
13Lで容量大きい分ありがたいけどハンドル干渉しそうね?
- 967 :774RR:2018/04/27(金) 00:26:36.24 ID:DrRYHVQC.net
- >>958
ドリルでカシメ飛ばしてタップ立てたら一応汎用のOリングで行けないこともない
が、オススメはしない
- 968 :774RR:2018/04/27(金) 01:15:46.36 ID:DJRgkZWv.net
- タップ持ってないけどそろそろ買うべきかな?
使うとき会社から借りてきてたけど倒産しそうなんで。
- 969 :774RR:2018/04/27(金) 07:07:46.67 ID:LLr7PnYc.net
- VFR400のも乗るらしいね
しかしこれもまともな弾を探すのが大変
- 970 :774RR:2018/04/27(金) 17:28:51.47 ID:qzAnha7a.net
-
> しかしこれからも弾はね返すのが大変!
.
空 目w
.
えっ
.
会社の工具ガメちゃん雇用するから倒産するんだろw?w
- 971 :774RR:2018/04/28(土) 09:55:01.65 ID:DjKhsaBh.net
- >>1
> 次スレは>>979とった人が立ててね。
- 972 :774RR:2018/04/28(土) 17:15:19.61 ID:UD47vF6v.net
- 流石にたてるの早いかな?
- 973 :774RR:2018/04/28(土) 20:17:28.70 ID:Z9MWoKPT.net
- 積み残し
未解決問題
979まで掘り起こすとか
- 974 :774RR:2018/04/29(日) 10:10:19.65 ID:SPAMk43G.net
- もうエンジンがかからん
樹脂部品もワイヤーやケーブル類も寿命だし
そろそろ諦めるわ
- 975 :774RR:2018/04/29(日) 10:26:00.51 ID:++orfy2h.net
- >>974
走行何キロ?
- 976 :774RR:2018/04/29(日) 10:45:42.89 ID:SPAMk43G.net
- 1万9千
ガチの数字だよ
前オーナーが買ってすぐに事故って納屋で18年ちょっと放置してた機体
- 977 :774RR:2018/04/29(日) 10:53:54.30 ID:++orfy2h.net
- >>976
バイク直せる腕があればこれから長く乗れるバイクだろうにw
- 978 :774RR:2018/04/29(日) 11:03:23.68 ID:SPAMk43G.net
- 放置期間が長すぎてなあ
外装もほぼ全滅してるし
金かけるか手間かけるかすると良いだろうけど年間1000kmぐらいしか乗らんから
スパーダだけじゃ無くバイクに乗る事も辞めようかなと思ってね
- 979 :774RR:2018/04/29(日) 15:00:10.63 ID:sEQHZuVg.net
- 実働してるうちに丸ごと◎万で売るべき
- 980 :774RR:2018/04/29(日) 16:54:22.98 ID:AOWEnoYl.net
- エンジンかからんから不動だよ
自賠責切って時間掛けてレストアするべかね
飽きたら放置になりそうだけど
- 981 :774RR:2018/04/29(日) 18:34:18.31 ID:AOWEnoYl.net
- 朗報
エンジンかかった
キャブの油面が足らんかったようです
- 982 :774RR:2018/04/29(日) 18:58:42.14 ID:++orfy2h.net
- >>981
キャブのオーバーホールまではしてないとみたね
- 983 :774RR:2018/04/29(日) 19:03:18.95 ID:AOWEnoYl.net
- インシュレーターが手に入ったらオーバーホールするけど
それまでは怖くて外せませんの
- 984 :774RR:2018/04/29(日) 21:19:11.58 ID:adZWAvD0.net
- 放置期間なんてしっかりオイル入れ替えて手でクランク回してしっかり動かしてからキルスイッチ切ってセル回した後に点火すりゃヘーキヘーキ
ちなみに雑に乗られてたら24万手前でエンジン死にました
- 985 :774RR:2018/04/29(日) 22:56:33.43 ID:G10ydxqt.net
- インシュレーターは昨年モノタロウで買った。
https://www.monotaro.com/p/5915/9817/?displayId=5
- 986 :774RR:2018/04/30(月) 05:11:02.78 ID:39Wrd4ZE.net
- >>971 ⇒ >>980やで
> >>1
> > 次スレは>>980とった人が立ててね。
- 987 :774RR:2018/04/30(月) 05:11:51.61 ID:39Wrd4ZE.net
- >>985
インシュレーターって
どこに、どうやって組み込むの?
- 988 :774RR:2018/04/30(月) 07:02:29.52 ID:Mg8MZfLm.net
- 979だが
すまんスレ立てした事無くて、試して見たけどたてられない
誰かお願いします
- 989 :774RR:2018/04/30(月) 07:14:44.59 ID:SKC2H8ES.net
- いってみまーす
- 990 :774RR:2018/04/30(月) 07:25:43.31 ID:SKC2H8ES.net
- 【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.33】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525040382/
はいよー
- 991 :774RR:2018/04/30(月) 07:32:19.27 ID:SKC2H8ES.net
- ちなみにキャブインシュレターはキャブVTRとかマグナと共通?っぽいから社外でいいならありそうじゃない?
- 992 :774RR:2018/04/30(月) 13:13:40.01 ID:KlKO0bo+.net
- >>987
「どこに」ってきくのか……
- 993 :774RR:2018/04/30(月) 13:30:56.64 ID:3rTZQBqQ.net
- そりゃあ、シュレーターにインするんだよ。
- 994 :774RR:2018/04/30(月) 13:37:26.66 ID:KlKO0bo+.net
- >>993
この人にインなのかw
https://goo.gl/Hdx34g
- 995 :774RR:2018/04/30(月) 14:44:19.75 ID:4xrjyswZ.net
- 次スレ
【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/
- 996 :774RR:2018/05/01(火) 15:51:04.47 ID:vNKI3Phi.net
- >>990乙
何で落ちたんだ
- 997 :774RR:2018/05/01(火) 15:52:23.34 ID:vNKI3Phi.net
- >>992
キャブ分解したらポン付け出来るの?
2個必要なの?
- 998 :774RR:2018/05/01(火) 17:17:41.70 ID:BlkdpcCL.net
- ダイヤフラム
- 999 :774RR:2018/05/01(火) 17:18:43.05 ID:BlkdpcCL.net
- スパーダのりに
- 1000 :774RR:2018/05/01(火) 17:48:50.21 ID:3+dsH9li.net
- >>997
ググってみればいいと思うよ
- 1001 :774RR:2018/05/01(火) 17:53:31.72 ID:BlkdpcCL.net
- 【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/
1000なら
おまえら大型免許&SS&アフリカツイン
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