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【新世紀】アドレス110 33台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2017/12/24(日) 20:59:41.27 ID:qZ5tA+/J0.net
- 前スレ
【新世紀】アドレス110 32台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510575690/
【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507639259/
【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110 28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110 27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR :2017/12/24(日) 21:00:30.64 ID:qZ5tA+/J0.net
- 公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
- 3 :774RR :2017/12/24(日) 21:02:03.07 ID:qZ5tA+/J0.net
- パーツリスト 9900b-60041
http://ameblo.jp/motosports/entry-12072706438.html?frm=theme
○価格 税抜○
・27601-09J40 Vベルト,ドライブ 5200円
・21650-32G11 ロ-ラ,ム-バブルドライブ 250円1個
・21481-40J00 ダンパ,ム-バブルドライブプレ-ト 180円
○価格 税抜き○
・16510-09J00 フイルタ,エンジンオイル 500円
・16518-09J00 Oリング,オイルフイルタキヤツプ 120円
・16525-09J00 Oリング 130円
○価格 税抜き○
・13780-40JA0 フイルタ,エアクリ-ナ 1400円
01. http://imgur.com/mwZqmmu.png
02. http://i.imgur.com/tr7PPNK.png
03. http://i.imgur.com/gIWsp3R.png
04. http://i.imgur.com/p9eox6O.png
05. http://i.imgur.com/32ao4wH.png
06. http://i.imgur.com/DugFNJK.png
・テンプレ候補
キタコ サイドスタンドスイッチキャンセラータイプC 676-9000920 450円
http://www.kitaco.co.jp/data/product/main/w676x9000920xa0.jpg
http://i.imgur.com/hoz8cgZ.jpg
SUZUKI純正品番:36851-21E90 290円(税抜き)
http://www.motosports.co.jp/adIMG_3809.jpg
- 4 :774RR :2017/12/24(日) 21:02:41.51 ID:qZ5tA+/J0.net
- 0-50m (モトチャンプ5月号)
5秒454 Dio110
5秒693 アドレス110
6秒316 アクシストリート125
0-100m (モトチャンプ10月号)
9秒010 アドレス110
9秒218 Dio110
9秒761 アクシストリート125
最高速 (モトチャンプ10月号)
96.6km/h アドレス110
94.6km/h Dio110
92.3km/h アクシストリート125
燃費 (モトチャンプ5月号)
55.1km/l Dio110
51.2km/l アドレス110
42.7km/l アクシストリート125
モトチャンプ10月号の数値はモトチャンプ特別編集 得するスクーター オールカタログ15-16で計測した数値
その時の燃費テスト
アドレス110 39.6
ディオ110が 50.9
ブレーキテスト
アドレス110、9m台
ディオ110が、6m台
- 5 :774RR :2017/12/24(日) 21:03:06.58 ID:qZ5tA+/J0.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥)
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130 PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116 Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100 Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125 (発売予定)
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152 トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110 アクシストリート125
1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 6 :774RR :2017/12/24(日) 21:03:29.47 ID:qZ5tA+/J0.net
- >>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避で20レスまで速やかに埋めて下さい。
立てらてない人は>>970を踏まぬこと。
- 7 :774RR :2017/12/24(日) 21:20:34.33 ID:YmmVKhhP0.net
- 即死回避は?
- 8 :774RR :2017/12/24(日) 21:21:32.72 ID:POjj/O8h0.net
- 1乙〜
- 9 :774RR :2017/12/24(日) 21:21:35.48 ID:YmmVKhhP0.net
- 8
- 10 :774RR :2017/12/24(日) 21:22:26.32 ID:YmmVKhhP0.net
- ライダーには厳しい季節ですね。
- 11 :774RR :2017/12/24(日) 21:23:30.09 ID:YmmVKhhP0.net
- 当方、雪国在住のため、バッテリー外して車庫に保管しますた!
- 12 :774RR :2017/12/24(日) 21:24:15.18 ID:YmmVKhhP0.net
- たまーに補充電してます。
- 13 :774RR :2017/12/24(日) 21:26:08.94 ID:YmmVKhhP0.net
- 去年は8,000km走行したけど、今年は5,000kmしか走らなかった。
- 14 :774RR :2017/12/24(日) 21:28:06.42 ID:YmmVKhhP0.net
- トータル13,000kmだけど、タイヤは
フロント6分、リヤ4分くらい残っている。
- 15 :774RR :2017/12/24(日) 21:28:47.26 ID:YmmVKhhP0.net
- 田舎なので燃費は良い値を示す。
- 16 :774RR :2017/12/24(日) 21:30:00.87 ID:YmmVKhhP0.net
- 最高58km/L
最低43km/L
- 17 :774RR :2017/12/24(日) 21:33:52.97 ID:YmmVKhhP0.net
- オイルはこまめに交換しています。
自分で交換するので安上がり。
4Lで2,100円のアマゾンのカストロール10W-40
- 18 :774RR :2017/12/24(日) 21:35:08.14 ID:YmmVKhhP0.net
- 全開走行が多いせいか、エンジンの振動が大きくなってきました。
- 19 :774RR :2017/12/24(日) 21:35:51.83 ID:YmmVKhhP0.net
- 19
- 20 :774RR :2017/12/24(日) 21:36:13.10 ID:YmmVKhhP0.net
- 完了
- 21 :774RR :2017/12/24(日) 21:51:43.63 ID:qZ5tA+/J0.net
- 即死回避すっかり忘れてた
ありがとう
- 22 :774RR :2017/12/24(日) 23:19:54.85 ID:gKYC0lhKM.net
- 規制クリアモデル、ブレーキを強化して新色を、はよー頼むわ
- 23 :774RR :2017/12/25(月) 11:52:02.75 ID:OLbVOjA60.net
- >>17
正解、オイルはこまめに交換した方がいい、そこそこ飛ばしていると
手で擦った感じでは、1500k超えると粘りが無くなりザラザラになる。
俺もこまめに交換できるように4輪用のカストロ4L缶等を使っている。
- 24 :774RR :2017/12/25(月) 11:55:52.65 ID:OLbVOjA60.net
- >>18
オイル消費がそれ程なければ、駆動系が消耗しているかも、
- 25 :774RR :2017/12/25(月) 12:07:06.01 ID:gHCgaqxYa.net
- オイルが真っ黒になる前(ざっくり1000kmごと)に交換してたら、カーボン堆積防げるかな?
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