【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】

1 ：774RR：2018/01/02(火) 21:28:18.51 ID:dzVBhsv7.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/

644 ：774RR：2018/02/10(土) 12:24:10.42 ID:LZdOUUSo.net

>>573
＞とにかく硬いFフォーク

それな
NMAXを貸す人、貸す人にみんなから「フォークが硬い」って言われる

645 ：774RR：2018/02/10(土) 14:16:42.17 ID:qlHPn8il.net

さっきマットブラック155発注してもらってきた
125欲しいやつは今回のファーストロッド少ないから早めのほうが良いってさ

646 ：774RR：2018/02/10(土) 15:24:16.50 ID:IR1XbPe5.net

いつ車両入ってくるんだよ

647 ：774RR：2018/02/10(土) 15:25:08.48 ID:3/QojLNZ.net

生産縮小してんだな

648 ：774RR：2018/02/10(土) 16:53:50.54 ID:/8O+S9Jj.net

ロット

649 ：774RR：2018/02/10(土) 19:10:38.40 ID:gWxehuUV.net

>>647
ヤマハが思ってたよりも売れてないってことなんだろうな
そりゃカラー変更だけの手抜きマイナーチェンジで済ますわけだ

650 ：774RR：2018/02/10(土) 19:18:54.98 ID:7fXRLuTi.net

>>649
前後が繋がってないぞ
売れなかったなら本気でテコ入れするだろうし
変更手抜きで済ますなら売れるなんてはなから思ってない

651 ：774RR：2018/02/10(土) 21:55:39.98 ID:LMgM12Id.net

マジェｓもNMAXも海外と差を付けられたモデルを買わされるんだな
なんか小排気量のニューモデルとか買う気しなくなってくるな
こなれた中古で良いやって気分になるわ

652 ：774RR：2018/02/10(土) 23:31:01.97 ID:ich2NEth.net

>>645
オメ！俺はブルーとハゲしく悩み中。ブルーの実物みたい。

653 ：774RR：2018/02/11(日) 03:26:54.84 ID:KR4mpnrz.net

ちなグレー色乗り　125のマッドブラックカウル一式を155につけれないか？

とバイク屋に相談したら、無理だと言われたぉ　

だから、次はブルーでお願いに行くぜ！！

654 ：774RR：2018/02/11(日) 06:13:38.48 ID:tA3pfksN.net

>>652
ありがとう！まさにブルーと迷った笑
決め手はマットブラックの外装はわりとあるけど、純正でゴールドのホイールはあまりないからそこで決めた！
どこで買うかはわからないけど初回分はわりとYSPが独占みたいだから早めのオーダーが良いよ！

655 ：774RR：2018/02/11(日) 07:25:00.83 ID:1bfOEUPM.net

ガワは125/155共通だと思うけど

656 ：774RR：2018/02/11(日) 08:49:57.22 ID:vaFce7lz.net

>>654
おめでとう！君もポンコツNMAXユーザーの仲間入りだね！

・ヘッドライトが暗すぎて夜道は徐行必須
・バッテリーサイズが特殊で1個18000円
・同じサイズのバッテリーを採用するバイクが他にほぼ無い（安い互換バッテリーが無い）
・突然エンストして再始動困難になる
・タイヤサイズが特殊すぎてタイヤの選択肢が無い（ほぼノーマルしかない）
・ビードが固すぎてタイヤチェンジャーが無い中小ショップではタイヤ交換を断られることがある
・ガソリンタンクが少ない（6.6L）
・燃費が悪い（リッター40走らない）
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・強めにブレーキしただけでABSが作動し空走して怖い思いをする
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い（幅広低扁平タイヤの特性による）
・リアブレーキが油圧式（機械式ドラムよりも維持費が掛かる）
・社外パーツが少ない
・メーターがしょぼい
・フロントフォークが硬い（段差を踏むと跳ねて尻が浮く）
・リアサスが安物
・リアサスが硬くて腰痛が酷くなる
・乗り心地ガタガタ
・ワイドタイヤ化カスタムできない（純正サイズ以外入らない）
・タイヤの空気がすぐ抜ける
・エキゾーストパイプがたった1年で変色してサビる

657 ：774RR：2018/02/11(日) 09:11:46.07 ID:VYzl58O0.net

確かにPCXだと3,000円もあれば買えるしね

658 ：774RR：2018/02/11(日) 09:15:39.62 ID:KR4mpnrz.net

>>656　バッテリー18000円もするのか　

659 ：774RR：2018/02/11(日) 11:00:38.08 ID:PPGwtj+7.net

PCXの安物バッテリーとは格が違うということだよ

660 ：774RR：2018/02/11(日) 12:05:52.13 ID:JBL/DvaS.net

PCXのバッテリーも使える

661 ：774RR：2018/02/11(日) 12:31:34.61 ID:AyTuROIE.net

>>656
これニヤニヤしながら書き込んでるのか？
最高にキモいな

662 ：774RR：2018/02/11(日) 13:39:27.07 ID:KYNH5PGg.net

>>656
これのPCX版も書いてくれよ

663 ：774RR：2018/02/11(日) 14:41:51.93 ID:MrIpdg2E.net

>>652
また髪の話してる

664 ：774RR：2018/02/11(日) 14:57:15.69 ID:kQmPuKFx.net

カメラを前後に付けたいんだけど良いのない？
ヤマハの店で聞いたら当店では付けれません言われた

665 ：774RR：2018/02/11(日) 15:51:15.40 ID:ERDRMckI.net

>>664
これおすすめ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B076M2LL5Y/

666 ：774RR：2018/02/11(日) 15:59:04.58 ID:MrIpdg2E.net

>>655
まっマジですか!　ウエビケで注文して自分で変えてみます!

667 ：774RR：2018/02/11(日) 18:14:52.69 ID:4LyoS+Gh.net

>>665
車体価格超えてるやんけ

ユピテル小型タイプをクランプとか加工して付ければよいじゃん
雨の日は乗るな

668 ：774RR：2018/02/11(日) 18:39:41.24 ID:xztZI5Ig.net

予算さえ書かないからだよ
というかスレチ

【車載】バイクでカメラ、撮影機材総合【ドラレコ】 2
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487587972/

669 ：774RR：2018/02/11(日) 19:11:34.51 ID:cbCvMnPa.net

PCXってアイスト機能搭載だよね
専用のお高いバッテリーじゃなくてもいいの？

670 ：774RR：2018/02/11(日) 20:32:24.00 ID:ILLx/V4O.net

ストイックに好燃費を追求する人のうち、
アイドリングストップ機能を使って燃費が良くなる使用条件にある人　だけが恩恵を受ける

機能はオン・オフを選択できるので、オフにしているユーザーが多いようだね

671 ：774RR：2018/02/11(日) 21:13:29.53 ID:mvH9JnuI.net

アイストはドリームでも使わない方が良いってアドバイスするらしいけど
だったら付けんなやって思うけど企業的にはアピールポイントになるから外せないんだろうな

672 ：774RR：2018/02/11(日) 21:20:25.61 ID:kaBnbp/r.net

俺は全く不要
影響でるくらいバッテリーに負荷かけるんじゃ元も子もない

673 ：774RR：2018/02/12(月) 07:02:39.42 ID:7QC9K3MK.net

>>668
PCXもスレチやな

674 ：774RR：2018/02/12(月) 08:04:17.33 ID:TkBS4rtq.net

そろそろバッテリーが弱ってきたんで色々調べてみたが本当にNMAXってバッテリー高いな
ネットで買えるのがユアサ純正品の17400円の奴しかない
最安値のAmaz*nでも16446円

もっと調べてみるとNMAXとトリシティのバッテリーが同型で
どうやらYTZ7Vを採用しているのは世界中でNMAXとトリシティしか無いらしい

だから発売から数年たっても互換バッテリーも出ない

675 ：774RR：2018/02/12(月) 08:12:15.19 ID:yKtliG+n.net

バッテリー高いって言っても、バッテリーが出先でダメになると困るから互換安物には手出せないよ
他車純正13000
他車互換安物4000
NMAX純正17000
NMAX互換安物無し
他車純正と4000円しかかわらない
4000円の互換安物バッテリー使いたい人は他車買うべし

これテンプレにしていいよ

676 ：774RR：2018/02/12(月) 08:14:35.81 ID:ZJCaYvWx.net

原二バイクのバッテリーって普通そんなに高くないからな。
他の原二スクと同じ金銭感覚で乗れると思っていた人には
NMAXのバッテリー代17000円は大きな落とし穴

677 ：774RR：2018/02/12(月) 08:16:41.24 ID:m2o0MiBI.net

原2のバッテリーは満2年スパンで交換する物だから2年毎に\17400の出費かぁ。痛いな

678 ：774RR：2018/02/12(月) 08:22:06.38 ID:i7BMUXvv.net

大事に乗れば大型バイクのバッテリーは４〜５年は使えるが
原付はバッテリーの寿命短いからな
こまめに補充電しながら大事に乗っても３年いっぱいで寿命

679 ：774RR：2018/02/12(月) 08:26:12.34 ID:5PvTSikj.net

たった数千円の差額で騒ぐとはどんだけ貧乏してんだよ
おまえら保険加入もしてないんだろｗ

680 ：774RR：2018/02/12(月) 08:29:21.78 ID:SkLFzwVn.net

安いの欲しいならアドレス、リード辺り買っとけばいいのに

681 ：774RR：2018/02/12(月) 08:34:08.42 ID:yKtliG+n.net

買う前にバッテリーの種類や発電力調べられたらいいのにね
他にこれがこんなになってるなんて失敗した、だってスペックに表記されてないんだもんって項目ある？

バッテリー種類と値段と互換安物有無
発電量

682 ：774RR：2018/02/12(月) 08:40:15.23 ID:SkLFzwVn.net

カタログみろ阿呆

683 ：774RR：2018/02/12(月) 08:46:12.32 ID:i7BMUXvv.net

NMAXの維持費

◇1年ごとに整備が必要
・フロントブレーキ
　・ブレーキフルード交換（ABS車割り増し工賃が適用）
・リアブレーキ
　・ブレーキフルード交換（ABS車割り増し工賃が適用）

◇2年ごとに整備が必要
・フロントブレーキ
　・ブレーキマスター分解清掃
　・ブレーキキャリパー分解清掃（ABS車割り増し工賃が適用）
・リアブレーキ
　・ブレーキマスター分解清掃
　・ブレーキキャリパー分解清掃（ABS車割り増し工賃が適用）
・バッテリー
　・満2年〜満3年で寿命
　・ユアサ純正YTZ-7Vのみ（互換バッテリー無し）
・タイヤ
　・タイヤゴムが劣化。満2年〜満3年で寿命
　・新車のスクートスマートは硬めのロングライフタイヤなので早めに交換を
　・250ccスクーター用13インチタイヤ使用不可（幅が入りません）

　・タイヤの選択肢は純正スクートスマート、またはシティグリップのみ
　　（他のタイヤは常に品薄 or メーカー在庫なし or 再生産予定なし）

◇エンジンオイル
　・走行3500〜4000kmごとに交換
　・全然乗らない人でも半年ごとに交換

　・デリケートなダイアジルシリンダーを採用しているので早め交換が望ましい
　　（YZF-R25の焼き付き事例を考えれば5000kmごとの交換では遅すぎる）

684 ：774RR：2018/02/12(月) 08:47:15.89 ID:i7BMUXvv.net

こんなもんかね

685 ：774RR：2018/02/12(月) 08:48:40.51 ID:PhnFcRzz.net

>>683
駆動系の整備費が抜けてるが大体そんなもんだな

686 ：774RR：2018/02/12(月) 08:51:03.64 ID:wBzCHbMz.net

>>683
ABSの割増しは店の工賃表には書いてないことが多いので注意が必要だね
某バイク用品ショップでフルード交換してもらいに行った時、ABSは追加工賃と追加のフルード代が掛かりますよって言われた（ネットの工賃表には書いてない）

687 ：774RR：2018/02/12(月) 08:52:49.17 ID:b2GsR4ZE.net

がむしゃらにコスパ優先するユーザーには
とことん向いてないバイクだな(´・ω・｀)NMAXは

688 ：774RR：2018/02/12(月) 08:54:51.01 ID:EFS5ddF9.net

話変わるけどスクートスマートって意外と滑るよね
初期ロットの長期在庫の新車は気を付けた方がええかも

689 ：774RR：2018/02/12(月) 08:56:16.45 ID:JvUcVCgJ.net

　　：

　　：

何か明るい話題は無いのか　orz

690 ：774RR：2018/02/12(月) 09:04:12.54 ID:IxtnDusO.net

今洗車してて気づいた
フロントのディスクの当たり面を手で撫でると
微妙に波を打ったように摩耗してるん
ABSが悪さ？

691 ：774RR：2018/02/12(月) 09:05:39.94 ID:IxtnDusO.net

俺だけかな？
走行距離15000キロ
初期ロット155マットレッド

692 ：774RR：2018/02/12(月) 09:07:04.00 ID:adbrCJug.net

>>683
NMAXはScootSmartやCitygrip以外にもタイヤの選択たくさんあるぞ
アンチの捏造乙

693 ：774RR：2018/02/12(月) 09:33:22.20 ID:5PvTSikj.net

>>683
タイヤの選択肢の数も嘘だが整備についても大嘘

NMAXのサービスマニュアル4-45項、ブレーキ構成部品の交換時期によると
ピストンシール（初回5年目）4年毎
ピストンダストシール（初回5年目）4年毎
ブレーキフルード2年毎、およびブレーキ分解時

694 ：692：2018/02/12(月) 09:56:32.02 ID:adbrCJug.net

嘘つきは俺でしたごめんなさい

「そういえばタイヤそろそろだな」 と思ってタイヤ買おうと思って通販で注文しようとしたらほとんどのタイヤが注文できませんでした
すみませんでした

検索一覧には30件くらい出るのに商品をクリックすると「メーカー在庫なし」「取り寄せ商品」「入荷未定」「製造終了」って出てきて

実際に注文できそうなのはCitygripのフロント用/リヤ用だけでした
純正ScootSmartは何故かフロント用が売ってない

695 ：774RR：2018/02/12(月) 09:59:42.43 ID:nmfsEBC5.net

>>693
マニュアルではその通りかもしれないが「大嘘」って言うほどでもないぞ
フルードを1年ごとに交換するのもバイクメンテの一般論としては普通だし
マスターやキャリパーの分解時期についても妥当
そもそもメーカーのマニュアルは指定が緩すぎて現実に即していないのが共通認識なので
マニュアルを鵜呑みにするのはどうかと思うよん

696 ：774RR：2018/02/12(月) 10:00:34.48 ID:pqMS9I1Z.net

不人気車種は辛いね(´･ω･｀)

697 ：774RR：2018/02/12(月) 10:05:35.97 ID:t6SwqsEp.net

>>694
NMAXのタイヤ交換を考えたことがある人なら必ず一度は通る道だから安心汁ｗ

698 ：774RR：2018/02/12(月) 10:07:24.13 ID:mLOy8uUK.net

もしかして井上ゴムはNMAX用タイヤ製造から撤退した？
井上からNMAXのタイヤが何種類か発売されてたが
今確認したら全部製造終了になってる

699 ：774RR：2018/02/12(月) 10:12:44.24 ID:oE7tZYeD.net

前輪はマジェSのタイヤが使えるだろう。
調べろよ。

700 ：774RR：2018/02/12(月) 10:13:20.22 ID:rkylrHdS.net

えっ？NMAXってタイヤ少ねぇの？
↓
おっ、タイヤあんじゃーん（ネット検索）
↓
あれっ、注文できねぇじゃん（在庫なし・製造終了）
↓
結局ノーマルタイヤかよ〜
↓
ノーマルタイヤがリア用しか無い
↓
シティグリップ一択　　ここまでテンプレ

701 ：774RR：2018/02/12(月) 10:25:48.78 ID:nnwJIQlS.net

シティグリップはけるならいいじゃん

702 ：774RR：2018/02/12(月) 10:41:00.71 ID:Q4CNrGb7.net

何か明るい話題はないのか(´；ω；｀)

703 ：774RR：2018/02/12(月) 10:42:46.07 ID:kqP1A4rr.net

シティグリップ高いんだよな
硬いスクートスマートか高いシティグリップの強制二択ってのは結構きついべ

704 ：774RR：2018/02/12(月) 10:43:39.92 ID:XAL2JCGj.net

バッテリーはYTZ7Sが流用可能。外寸高さのみ7Vより15mm低いだけ

705 ：774RR：2018/02/12(月) 11:01:13.08 ID:1kAXDBkC.net

高さ(h)100mmくらいの原付用のバッテリーで15mmの差って大分違うよ
7S（105mm）と7V（121mm）ではかなり容量が変わる

706 ：774RR：2018/02/12(月) 11:32:59.38 ID:hf5SC92z.net

意外に車持ってない人が多いのか？
車の維持費に比べたらめちゃ安いやん

707 ：774RR：2018/02/12(月) 12:27:21.92 ID:2kjsCDXU.net

マジだ。タイヤが全然ねぇ…
ＮＭＡＸ発売からもう2年経つのに何だこのザマは……

708 ：774RR：2018/02/12(月) 12:38:00.77 ID:GCS3IHkz.net

実際にYTZ7Sに換えた人って居ます？あるいは人柱待ち？

709 ：774RR：2018/02/12(月) 12:40:27.02 ID:Bzp5TXwn.net

いや、いないだろ
最新型のスマホに5世代前のバッテリーを付けるようなもんだぞ
すぐバッテリーが上がって無駄な出費になるのが目に見えてる

710 ：774RR：2018/02/12(月) 13:08:27.43 ID:lzTTrwM/.net

今日NMAX契約してきました。
みなさん、よろしくねー

711 ：774RR：2018/02/12(月) 13:51:05.65 ID:fc83swZ6.net

>>710
おめ！
排気量と色は？

712 ：774RR：2018/02/12(月) 13:53:06.98 ID:lzTTrwM/.net

>>711
ありがとう！
新車で125のブラックですよ。

713 ：774RR：2018/02/12(月) 14:13:43.26 ID:XAL2JCGj.net

>>705
でも同じ容量なんですよ、7Vと7S
https://item.rakuten.co.jp/amcom/gy-ytz7s/
https://item.rakuten.co.jp/amcom/gy-ytz7v/

714 ：774RR：2018/02/12(月) 14:23:49.71 ID:sjBaS3fu.net

>>713
全然違うじゃん

715 ：774RR：2018/02/12(月) 14:36:12.08 ID:GCS3IHkz.net

Ahが同じ（6.0）ってことでは？
トリシティではどうなんかggって見たけど７S（あるいは７S互換品）で使えてるっぽいね
過度に電装を使わない前提なら大丈夫かな？

716 ：774RR：2018/02/12(月) 15:03:27.42 ID:0OuyTzoE.net

スマホの電波が届かない山の中でバッテリー上がりになって
エンストしてセルが廻らなくなっても困らないならどうぞとしか

717 ：774RR：2018/02/12(月) 15:04:20.55 ID:0OuyTzoE.net

もちろんグリップヒーターは使えないし
スマホの充電だって危ないね
何しろバッテリー容量が小さいんだから

718 ：774RR：2018/02/12(月) 15:14:24.63 ID:yKtliG+n.net

ネットで見たエンスト話で一番ひどいのはMTバイクで外国のメーカーで
コーナー中にエンストして転倒して廃車になった事
右折時だと直進車に追突される可能が出てくるね

エンストする人はどういう状況でエンストしたか書き込んで、その症状への対策をどんどん話合った方がいいと思うよ
なんだかんだいってフィードバックするだろうし
三人よれば文殊の知恵といいますし

719 ：774RR：2018/02/12(月) 15:34:13.84 ID:5PvTSikj.net

バッテリーあがるとかアホか...電圧管理してればならないだろ
実際、グリヒとヒーテックインナー3.5A上下使ってて電圧管理してバッテリー減ってたことないぞ

720 ：774RR：2018/02/12(月) 15:36:57.63 ID:1S0fppTP.net

発電量が5000rpmでたった150ｗしか無いので

721 ：774RR：2018/02/12(月) 15:43:06.46 ID:5PvTSikj.net

>>720
>>218

722 ：774RR：2018/02/12(月) 15:46:34.06 ID:lX8JfZOn.net

サバゲやる人なら分かると思うけど
ガスブローバック式エアガンのガスタンクが小さくなったら
動作に必要なガス圧を確保できる射撃回数は大きく減る

もしそれがバッテリーなら後は分かるな

723 ：774RR：2018/02/12(月) 16:19:35.69 ID:GCS3IHkz.net

バッテリー、ジェネレーターをガスタンクに例えるのは違うくないか？
発電量の収支が常に−だってんならともかく

724 ：774RR：2018/02/12(月) 16:20:30.15 ID:yKtliG+n.net

机上の空論で語る必要ないのでは？
安物バッテリー使ってうまくいかなかった人が症状を伝えてなんでなの？と質問したらいい
そうやって人柱から出たデータとみんなから出た解決策を大事にするべきだよ

俺が思うにバッテリーの容量事態が減れば、そもそもセル回して始動出来ない
セルで始動できるならその後電圧赤字で走行中にエンストする事はない
と机上の空論で考える
君の考えと俺の考えどっちが正しいか試せばはっきりする
そんなに強く否定するのは、実際に試した事だけにして欲しいよ
嘘ついてるのとかわらないじゃん

725 ：774RR：2018/02/12(月) 16:26:45.89 ID:lfkmcagC.net

>>733
バッテリーの容量と電圧の関係はエアタンクと空気圧の関係とほぼ同じだよ
もしかして、バッテリーは使い始めから使い終わりまで電圧が常に一定だと思ってる人？

726 ：774RR：2018/02/12(月) 16:31:45.05 ID:GCS3IHkz.net

>>725
すまんなんか勘違いしとったわ
バッテリーの寿命のことを言ってたのな

727 ：774RR：2018/02/12(月) 16:59:59.21 ID:YbOf8K7J.net

>>718
もう何回もいろんな人から出てるけど、大体停止後のスタート時とか、停止直前までアイドリング下がった後にスロットル回した時とかに起きる事がまれにありますね。

728 ：774RR：2018/02/12(月) 17:34:02.74 ID:yKtliG+n.net

>>727
のエンストの改善対策を募集します

729 ：774RR：2018/02/12(月) 18:36:16.52 ID:5PvTSikj.net

ほんとにNMAX所有してて電熱ウェアやグリップヒーター使ってみて実際に検証した人いるのか？
ただの脳内所有は口出しやめてくれよ

730 ：774RR：2018/02/12(月) 19:13:18.45 ID:zVQKATWD.net

荒れてて草

731 ：774RR：2018/02/12(月) 19:26:45.82 ID:tgYYb3IU.net

HID2灯でグリップヒーター使ってても何の問題もないよ スマホも充電してるし

732 ：774RR：2018/02/12(月) 19:33:37.33 ID:wrb5PRcE.net

>>683
具体的な金額も入れて

733 ：774RR：2018/02/12(月) 20:07:29.93 ID:4U9hM4Cw.net

夜のNMAXって青白く光って走行してるけど
あれがBlue CoreエンジンによるMAXモード？

734 ：774RR：2018/02/12(月) 20:47:25.25 ID:/8rtCE6U.net

NMAX125ccから155ccにボアアップしたいのですが、神奈川県東部あたりで、材工でお願い出来るお店知りませんか？

735 ：774RR：2018/02/12(月) 20:49:00.19 ID:lfkmcagC.net

ありません

736 ：774RR：2018/02/12(月) 20:55:47.27 ID:PnSRbZbN.net

僕の名はエイジ
地球は狙われている

737 ：774RR：2018/02/12(月) 20:55:54.89 ID:n23+2jlA.net

>>734
わざわざそんなことしなくても155に乗り換えれば済む話。
はい、おしまい

738 ：774RR：2018/02/12(月) 20:57:18.72 ID:n6vp47VJ.net

155へ乗り換えればいいだけのことを
わざわざ155ccにボアアップするなんて
もはや脱税する気満々ですね
通報しました

739 ：774RR：2018/02/12(月) 20:58:56.41 ID:5YGIwsfQ.net

怪しすぎるわな

740 ：774RR：2018/02/12(月) 21:09:16.30 ID:4U9hM4Cw.net

>>736
ありがとう(´；ω；`)

741 ：774RR：2018/02/12(月) 21:14:11.54 ID:GCS3IHkz.net

標準のフォークオイルってG-10で合ってる？

742 ：774RR：2018/02/13(火) 08:20:23.65 ID:T62rIZYJ.net

安バッテリーで突然死はないけどねぇ
ゆるやかに弱っていくのがわかるし
それに合わせて買い足ししておけばいい
マイナスポイントはせいぜい7〜8割の持ちということくらいだしな

743 ：774RR：2018/02/13(火) 13:01:04.59 ID:ZJUEukkv.net

>>731
ライトユニットごと交換ですか？いいなー

744 ：774RR：2018/02/13(火) 13:03:16.25 ID:ZJUEukkv.net

>>742
1/4の値段のバッテリーを早目に交換した方がいいよね。