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【HONDA】CRF250RALLY part17
- 1 :774RR :2018/01/08(月) 23:26:11.85 ID:f+0JAxsm0.net
-
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
スレ立ての際には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part15
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501772776/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507632191/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 829 :774RR :2018/03/03(土) 10:28:51.17 ID:ihXNvhWOa.net
- 足付き厨がうるさいからホンダさんが気を使って作ってくれたリアサスなんだから文句言うなー
- 830 :774RR :2018/03/03(土) 10:37:14.43 ID:nRaSk5yP0.net
- で、とりあえずスタンド買ってきたんだが曲げるのとカットするのとどっちがいいかな?
- 831 :774RR :2018/03/03(土) 10:38:21.78 ID:eKVo3lp40.net
- 曲げるとそこから折れる(曲がる)ぞ
- 832 :774RR :2018/03/03(土) 11:50:29.53 ID:WnFSKGap0.net
- ブラック納車報告オナシャス!
- 833 :774RR :2018/03/03(土) 12:28:40.85 ID:OPRXbyWj0.net
- 地震突っ張り棒をスタンドの反対側のスイングアームにかまして台風しのぐ
というブログをどっかで見て、参考に探しているがもう見つからん
- 834 :774RR :2018/03/03(土) 12:32:28.90 ID:ihXNvhWOa.net
- >>833
ダートバイクプラスで扱ってるユニットのエマージェンシースタンドをかませておけば?
パンク修理やチェーンメンテに使えて便利だよ
- 835 :774RR :2018/03/03(土) 12:36:19.02 ID:ihXNvhWOa.net
- これか
https://www.webike.net/sd/22768808/
これ
https://www.webike.net/sd/22761317/
- 836 :774RR :2018/03/03(土) 13:04:21.57 ID:h7vvHy4cM.net
- ブラックの現車見てきた
ブラックというよりシルバーの印象が強すぎかな
(予想通りだけど
- 837 :774RR :2018/03/03(土) 21:02:54.73 ID:59S7aEx10.net
- >>829
足付き厨とか失礼な!
はっきり奇形短足と言ってさしあげろ
- 838 :774RR :2018/03/03(土) 21:05:59.68 ID:59S7aEx10.net
- 風で倒れるとか言ってる奴に聞きたいんだが
ガレージにしまえばいいだけじゃないのか?
何故わざわざ雨曝しに?
- 839 :774RR :2018/03/03(土) 21:10:48.09 ID:MYaArHxc0.net
- >>838
がレージない人もいるんだよなあ
- 840 :774RR :2018/03/03(土) 21:17:12.47 ID:59S7aEx10.net
- えと・・・
なんかごめん
- 841 :774RR :2018/03/03(土) 21:29:48.97 ID:abmOw4Pk0.net
- >>822
やってみたの?
- 842 :774RR :2018/03/03(土) 22:37:41.12 ID:Y9pChtqla.net
- >>838
私の住んでいるマンションは駐輪場は外にあるからです。
>>835
とりあえず調整機能付きのスタンドを探していますが、見つけた奴はデザインがイマイチで、カットで対処するかなやんでる。
ttps://www.amazon.co.jp/Soupys-Performance-crf250l-%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC-%E8%AA%BF%E6%95%B4%E5%8F%AF%E8%83%BD%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/dp/B00IMMER3O
- 843 :774RR :2018/03/04(日) 00:10:51.77 ID:XtodW3Es0.net
- タイヤの下に板を敷くのが簡単.
- 844 :774RR :2018/03/04(日) 00:42:46.03 ID:7r1ZZoPWa.net
- >>843
応急措置としては良いかもしれませんね。
- 845 :774RR :2018/03/04(日) 05:28:29.66 ID:i4oQHr1o0.net
- 今回のストーリーのボスは手強いって聞いたから気合を入れて自僧残りサポで行ったけど拍子抜けいしまった
あっさり倒せる雑魚ボスじゃないかよ…
- 846 :774RR :2018/03/04(日) 05:30:16.41 ID:i4oQHr1o0.net
- すまん誤爆だ…
- 847 :774RR :2018/03/04(日) 15:14:35.51 ID:PesOjQtea.net
- サイドバッグつけてる人いる?具合の良いやつとか使用感を知りたいです
- 848 :774RR :2018/03/04(日) 17:05:45.81 ID:Lg79Fh440.net
- そして伝説へ...
- 849 :774RR :2018/03/04(日) 17:08:52.59 ID:UZ6MBOJMd.net
- giviの防水のやつ
- 850 :774RR :2018/03/04(日) 20:31:54.40 ID:p2BSfMB/0.net
- >>847
自分はラフ&ロードの防水のやつ。
1週間程度のキャンプツーで使用中だけど意外にたくさん入るので重宝してる。
使い勝手も特に不満無し。
ただ、前のバイク(250オフ)でヤマハのパニアつくキャリアのやつ使ってたけど、
使い勝手はパニアにはかなわない。パニアの便利さは異常。
でも重いからパニアは止めた。
- 851 :774RR :2018/03/04(日) 22:13:15.39 ID:HRDQ+9mM0.net
- 買い替えで今これが有力候補なんですけどスレ見てると
サイドスタンドが微妙らしいですけどタナックスのでかいシートバッグとか
積んだ状態で止めてる時不安定になりそうですか?
- 852 :774RR :2018/03/04(日) 22:53:37.53 ID:tNF4o1080.net
- サイドスタンドは微妙なんてものじゃなく
正直積載量によって長さが変化するようなシロモノが欲しい
- 853 :774RR :2018/03/04(日) 23:03:12.72 ID:cI+204/O0.net
- センタースタンド標準装備にすれば万事解決なのにね
- 854 :774RR :2018/03/06(火) 09:20:20.18 ID:iO1/yc+4d.net
- リアサスを相応なものに変えるだけで良いんじゃねえの?
このスレ見てると交換とか柔らかすぎとかの話多いし
- 855 :774RR :2018/03/06(火) 11:34:25.05 ID:6+8dpsRy0.net
- ヘタに沈むからタチが悪い。
沈みっぱなしか沈まないかのどっちかだな。
- 856 :774RR :2018/03/06(火) 12:42:28.74 ID:PrtbHotJ0.net
- Lを乗る機会があったけどRサスはセッティングもRALLYと変わらんかった
流石にフロントヘビーなはRALLYの方がFフォークはハードセッティングだっけどね
まあ昔からホンダのオフ車はサイドスタンドがちょっと長くて車体の立ちが高いって言われて来たけど伝統かなw
- 857 :774RR :2018/03/06(火) 13:32:14.86 ID:3f5eo2so0.net
- でもサスが全く沈まないラリーのシート高ではまたがれる気がしないのも事実
- 858 :774RR :2018/03/06(火) 13:42:27.71 ID:RZi20oCn0.net
- 何度も何度も言われてるけどサイドスタンドが長すぎるわけじゃなくて、車体の自重だけでサスが沈みこむせいで立ち気味になってるだけだぞ
スタンドでとめてる時に車体を引き上げてサスが沈んでない状態にしてみろ
いい角度になるしスタンドの長さも適正だってわかるから
- 859 :774RR :2018/03/06(火) 16:02:27.87 ID:6+8dpsRy0.net
- だから沈んだ時が問題なんだよな。
けっこう荷物積んだ状態の時とか。
- 860 :774RR :2018/03/06(火) 16:13:06.50 ID:saWYv31P0.net
- 右側にもスタンドあれば良いんだよな
- 861 :774RR :2018/03/06(火) 17:04:06.62 ID:RZi20oCn0.net
- >>859
なんも積んでなくても触ってなくても沈んでるから車体立ちすぎだってここまで言われてるんだよ
- 862 :774RR :2018/03/06(火) 17:07:52.45 ID:gCxbb+dtM.net
- >>850
オフ車初めてなんですが
純正のヒートガードが有れば
マフラーの熱でサイドバックは溶けたりしませんかね?
- 863 :774RR :2018/03/06(火) 17:11:05.65 ID:rJaigpjh0.net
- 自重だけで沈むのは普通だと思うけど、やっぱスタンドの長さか角度が中途半端なんじゃないの?
- 864 :774RR :2018/03/06(火) 17:32:46.84 ID:47wJvsC/a.net
- >>863
そりゃある程度沈むだろうけど、これはどう見ても沈みすぎだよね
個体差もあるけど
- 865 :774RR :2018/03/06(火) 19:10:33.09 ID:HZ5sLhI5p.net
- >>863
なにせCRF Lから3cmのアップなのにサイドスタンドは5cmアップしてるから
- 866 :774RR :2018/03/06(火) 19:35:22.12 ID:8IJJ62Go0.net
- >車体の自重だけでサスが沈みこむせいで
プリロード調整できるんだから試してみれば?
まあ本来は車高上げ下げのためのプリロード調整ではないけれど
- 867 :774RR :2018/03/06(火) 20:01:27.13 ID:u1RlIDj60.net
- サイドスタンドは先から1/3位をバーナーで炙って曲げればいいね
- 868 :774RR :2018/03/06(火) 21:44:17.19 ID:E7x6GozR0.net
- >>862
自分は前のバイクがマフラーむき出しだったんでバッグの内側と
ベルトの内側に難燃シート貼って使ってて、そのままラリーでも
使ってます。
ラリーはガードがしっかりしているので貼らなくても大丈夫な感じは
してますが、やっぱり万一が怖いので剥がす気はない、って感じです。
- 869 :774RR :2018/03/06(火) 21:53:00.82 ID:haC3KlTfa.net
- リアサスをテクニクスに変えたらなんの不満も無くなったわ
みんなもそうすれば?
- 870 :774RR :2018/03/06(火) 21:59:40.43 ID:3aCjryfc0.net
- フロントとのバランスはどう?
- 871 :774RR :2018/03/06(火) 22:47:33.57 ID:W8OkN+Fw0.net
- 昔乗ってたftr223のスタンドも不安定だった。少し波打ってるアスファルトなんかに停めたら、倒れてたことが2回ほど、、、
それに比べてD虎はしっかりしてたなぁ
- 872 :774RR :2018/03/06(火) 23:57:17.69 ID:5KRV7YTn0.net
- md22も立ち気味だったから気にならんけど
- 873 :774RR :2018/03/07(水) 00:04:41.54 ID:vuyoWspl0.net
- 風の強い日、ほんの数分目を離したスキに倒れてた悲しい思い出・・・
- 874 :774RR :2018/03/07(水) 08:37:51.52 ID:0t3pMDwY0.net
- どこかのメーカーが2cmショートのスタンドだしてくれるだけでいいんや
- 875 :774RR :2018/03/07(水) 09:21:37.31 ID:dJ0GPGQmr.net
- ベビーサンダーで切っちゃえばイイじゃん
- 876 :774RR :2018/03/07(水) 09:58:34.64 ID:zEwSB+P5p.net
- 本来、これだけ意見が出てるんだからメーカーがなんとかする事案でしょ!
- 877 :774RR :2018/03/07(水) 10:16:10.46 ID:vTZH4Wt2M.net
- ちょっと外側に曲げればいいんじゃね
- 878 :774RR :2018/03/07(水) 10:31:25.24 ID:IB8t2AKU0.net
- 長さよりも取り付け角度の問題のような気がするね
- 879 :774RR :2018/03/07(水) 10:33:14.56 ID:YKyHfMmjr.net
- >>876
んじゃメーカーにはユーザーの声なんて聞きやしないので許可したとこに直接言えば良い
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
みんなで言えば叱ってくれる
- 880 :774RR :2018/03/07(水) 10:43:41.97 ID:YKyHfMmjr.net
- お役所も腰が重いので対しての書き方は…
不具合による修理費、弁償は許可した方に責任があるのではないか?請求はそっちでも良いか?等、責任転換を匂わすと動きが早いよ。
ちなみに自分はM乗りなので出来ないのだw
- 881 :774RR :2018/03/07(水) 11:48:10.86 ID:4yPVcl3h0.net
- 外に曲げるのが短くもなるし支点が外になる分安定しそうな気がするね。
只耐久性が心配だわ。
VRF800Xだかのスタンドがぐねぐねしてた気がするんで出来ない事では
なさそうなんだけどね。
- 882 :774RR :2018/03/07(水) 18:46:12.94 ID:TYj+k9dG0.net
- 売ってるぞ
ttp://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=590&category_id=411&ECSESSID=65igi512va3dgt7a889f1bpma1
- 883 :774RR :2018/03/07(水) 18:47:16.20 ID:TYj+k9dG0.net
- すまん、RALLYは取り付け不可だったわ…
- 884 :774RR :2018/03/07(水) 23:45:41.24 ID:1yanp9DA0.net
- もうリアタイヤハウス棒でも突っ込んどけよ
- 885 :774RR :2018/03/07(水) 23:54:29.37 ID:uuMECIVv0.net
- リヤタイヤの下にその辺にある石挟んでる
- 886 :774RR :2018/03/08(木) 00:01:04.43 ID:X+WbSWpf0.net
- アクスルシャフトに貫通穴あればトライアングルスタンド使うんだが
- 887 :774RR :2018/03/08(木) 05:53:38.32 ID:qrNXSoYca.net
- 自分の対策はリアタイヤをワンサイズ上げて130を履いてるよ
ホムセン箱に荷物満載でも具合がいい
- 888 :774RR :2018/03/08(木) 06:47:26.55 ID:/Fefegtb0.net
- なるほど
それは良さそう
- 889 :774RR :2018/03/08(木) 07:14:40.72 ID:rIOwCf6I0.net
- http://goodlg.seesaa.net/article/456643101.html
- 890 :774RR :2018/03/08(木) 11:42:58.94 ID:67IqrUwz0.net
- なるほど、>887みたいな手もあったか。
シンコーE805は120/90-18があるから多少上がるかな?
- 891 :774RR :2018/03/08(木) 12:20:00.90 ID:qrNXSoYca.net
- mt21の120/90でもいいね
- 892 :774RR:2018/03/10(土) 13:39:47.83
- う〜む、先週1年点検ついでにオイル滲み(主にフューエルキャップ部分)を見てもらってるんだかまだダメらしい。
思ってたより重症だったのかな?
オイルが目に見えて減るとかっていうのは無かったんだが。
- 893 :774RR :2018/03/10(土) 16:47:19.30 ID:C9h23Mkg0.net
- 1年点検に出したが1週間しても帰ってこなかったでござる。
オイル滲み思ってたより重症だったのかなぁ・・・(´・ω・`)
- 894 :774RR :2018/03/10(土) 18:28:40.01 ID:L3TVHQWC0.net
- オイルにじみが出るとオイルシールだけじゃなくてクランクケースカバーまで交換するそうだけど
3時間もあれば作業できると思うけれどもパーツがこなかったんじゃね?
- 895 :774RR :2018/03/10(土) 23:34:56.55 ID:tWc1wL8A0.net
- rally契約しちゃいました!初バイク です!
一つ疑問なのですがサスペンションの設定が出来ないということはプリロードやダンパーをいじれないということでよろしいのでしょうか?無知ですいません
- 896 :774RR :2018/03/10(土) 23:35:58.80 ID:hVv0m6jpa.net
- 強風で右に倒れることが二度起こってる。ビクスク用の大きいバイクカバーをつけてるからかな?
右に車止めあるからもたれかかる程度で済んでるけど。同じように倒れる人いますか?
- 897 :774RR :2018/03/11(日) 08:59:32.41 ID:6RtgK3gbx.net
- >>896
有無かよw
- 898 :774RR :2018/03/11(日) 10:07:36.75 ID:Jdk7iR3Wa.net
- ラリーのサイドスタンド短く加工してヤフオクに出品したら儲かるかな?
- 899 :774RR :2018/03/11(日) 11:14:18.37 ID:+jRwIuDVM.net
- Lのスタンドで十分だから儲からない
- 900 :774RR :2018/03/11(日) 11:18:11.08 ID:ZWQMs6tj0.net
- >>895
おめ!サスを交換するしかないみたい
初バイクなら高い視点とフワフワした乗りごごちで
オンロードで乗りやすいと感じるはず
納車後の写真待ってるぜ
- 901 :774RR :2018/03/11(日) 11:20:35.44 ID:YIbqYObb0.net
- Lのスタンドじゃ短すぎる上車重がかかり過ぎるせいか下の平らな部分が歪んでくるって
どっかのブログに報告あったな。
その人は15mm詰めで対応してた。
俺的には短くするより外に曲げてほしい。
- 902 :774RR :2018/03/11(日) 11:48:49.91 ID:0fFvvlyiM.net
- 絶対に長さより角度の問題だよな
対策出来ていないのは、取付部の制約で格納時に外にはみ出すとか問題があるのだろうか
- 903 :774RR :2018/03/11(日) 13:40:56.06 ID:NMJSRRje0.net
- >>896
私ですね。
サイドスタンドを新規に注文して、15mm程短くする予定。
(今、付けているのは予備行き)
- 904 :774RR :2018/03/11(日) 16:46:08.20 ID:iumKkjG30.net
- って言うかサイドスタンドの
マウントプレート自体を曲げてスタンドがより外側に出るようにすればいいのかな?
って画像探して見たらフレームに直に溶接されてやがんの
フレーム切ったら「修理暦在り」になっちまうしなぁ
さすがにフレームの切った貼ったは誰もやらんよな・・・・
- 905 :774RR :2018/03/11(日) 17:24:50.53 ID:IsnRchRs0.net
- >>898
出品してくれ
- 906 :774RR :2018/03/11(日) 18:01:17.62 ID:3B/7DiNk0.net
- ホンダの人からの情報でcrf500ラリー出るみたいなこと聞いた。ヤンマシの情報はあっているよだってさ。
- 907 :774RR :2018/03/11(日) 18:35:57.90 ID:/i/6WycBM.net
- モーターサイクルショーで話でないかな
- 908 :774RR :2018/03/11(日) 18:42:44.21 ID:YIbqYObb0.net
- 長距離はラクになるが車検メンドクセーな。>CRF500RALLY
一長一短で迷うわ。
- 909 :774RR :2018/03/11(日) 19:24:02.63 ID:5QBlB95a0.net
- レーサールックより、トランザルプ寄りな外観で現代風にリファインしてくれたら食指が伸びちゃうかも
まあそりゃないか…
フロントタイヤ径にもよるが場合によっては個人的にオールインワンなバイクになりえるかも
- 910 :774RR :2018/03/11(日) 19:50:24.94 ID:3B/7DiNk0.net
- 2気筒500ccがベストバランスとなっていれば嬉しい。650の単気筒くらいが魅力だが。
tenere700が本命だがホンダにも期待したい!
- 911 :774RR :2018/03/11(日) 20:00:03.90 ID:iumKkjG30.net
- CRF450RALLYを・・・
いえなんでもないです
ごめんなさい
- 912 :774RR :2018/03/11(日) 20:01:19.73 ID:0fFvvlyiM.net
- 俺の本命はCRF250ラリー(改良型)だよ
重いバイクはもういいや
- 913 :774RR :2018/03/11(日) 20:37:37.81 ID:WvI2DgH4a.net
- アルミハンドルに変えたらハンドリングが軽く柔らかくなった
- 914 :774RR :2018/03/11(日) 20:40:32.17 ID:hDVRKmi60.net
- そりゃいいね!
自分もハンドル交換したいなぁ
ちなみメーカーとサイズを教えてくれませんか?
- 915 :774RR :2018/03/11(日) 21:45:07.05 ID:WvI2DgH4a.net
- >>914
20ミリアップのバーライザーかまして
ZETA SX3テーパーバー のMX-313
ノーマルより若干アップでアルミハンドガードもメーターに当たらず取り付けOKだよ
- 916 :774RR :2018/03/11(日) 22:28:49.96 ID:7UQdmrre0.net
- 2018北海道釣りマップルの表紙がラリーらしい
- 917 :774RR :2018/03/11(日) 22:33:22.48 ID:IsnRchRs0.net
- 今のままのディメンジョンでCRF500RallyだしてくれたらヴェルシスXより軽いだろうな
あといまどきECUからのデータ表示するだけなんだから多機能メーターにしようよ
ギアポジぐらいつけてくれよう
- 918 :774RR :2018/03/11(日) 22:37:39.19 ID:blhf4hNU0.net
- 確かに、現行ラインナップの中ではCBR400R系とRALLYのメーターが古くさいのは否めないね。。。
- 919 :774RR :2018/03/11(日) 22:51:06.41 ID:YIbqYObb0.net
- あー、国産だったら買い換えるわ500に。
- 920 :774RR :2018/03/11(日) 23:36:21.17 ID:TYmWPG+T0.net
- そもそもこの鉄フレームはそのまま500エンジン載せられるだけの
強度があるとかなんとかいうのをどっかで見たか聞いたかした気がする
やろうと思えばすぐ出来るみたいな
アルファスリーのTypeSAってアルミキャリア前からあったっけ?
重量750g の最大積載量5kgってなかなかいいんじゃない?
イベントで黒銀実物見てきたけど結構カッコよかったな
ついでにドカのムルティストラーダ1260に跨ってみたけどクソ重かったなぁ
230キロの重心高いバイクやばいわ
- 921 :774RR :2018/03/12(月) 00:30:44.26 ID:Xo5iNFnB0.net
- このバイクはFタイヤもつねぇ、走行14千キロオーバーだがまだ三分山…後2千キロはもつと思う。リアは8500で替えた
- 922 :774RR :2018/03/12(月) 02:21:52.80 ID:HjGUE/Qpd.net
- >>915
スクリーンにも当たらないのかな?
こういうハンドル変えたっていう情報は嬉しいな
- 923 :774RR :2018/03/12(月) 06:10:44.90 ID:TF1RnXbFa.net
- >>922
スクリーンにも当たりませんぜ
- 924 :774RR :2018/03/12(月) 07:18:49.93 ID:unLscKMB0.net
- こういうツーリングバイクはもう少し排気量上げて高速巡航楽に出来ればとおもってたけど
それなら、400x、500x、VFR800xがある事に気がついて、これはこれでトコトコツーリング楽しむものだと割り切れるようになった
以前DR800に乗ってた時も、排気量でかくても単気筒じゃあ高速苦行だった事も思い出した
- 925 :774RR :2018/03/12(月) 08:04:53.53 ID:6Z+ACf6Up.net
- アフリカツインの500みたいなのが出るの間違いじゃないのか
- 926 :774RR :2018/03/12(月) 08:10:52.58 ID:CjPLmENt0.net
- 単気筒だからというか、そりゃDR800の800cc単気筒が高速が快適なわけないじゃん(´・ω・`)
- 927 :774RR :2018/03/12(月) 08:40:05.03 ID:Pn+AesMv0.net
- 結局一台にアレコレ求めるより、デカいのと小さいの二台持っといた方がいいのよな
- 928 :774RR :2018/03/12(月) 11:10:01.45 ID:unLscKMB0.net
- DR800ももう少しハイギヤードな設定だったら
ツーリングバイクとしてもっといい物になったと思う
路地裏から高速数百キロストレスなく走るなら600〜800ccのVストやNCなんかがいいんだろうね
250ラリーはダート林道も走りたい、維持費安く上げたい、軽いバイクがいい
そんなニーズにあうバイクだろう
- 929 :774RR :2018/03/12(月) 12:42:24.65 ID:lhAymYc00.net
- 500が出るなら車種統廃合するだろ?500Xにラリーって名前付けるだけで終わる気がする。
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