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【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬キロ
- 1 :774RR:2018/01/10(水) 00:19:04.55 ID:HzhrHCzp.net
- ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ
タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十六萬キロ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476008352/
- 618 :774RR:2018/09/26(水) 21:07:53.52 ID:YbFFSlSf.net
- 噛み対応キボン
- 619 :774RR:2018/09/26(水) 23:04:26.49 ID:u6bDBgLI.net
- 仮にバルブがカーボン噛んでて抜けてるとしたら
排気側からキャブクリぶっ込んでみれば治るかもしれんよ
まぁそれで治るレベルのカーボンなら普通に取れるし現状の症状じゃ無理だろうが
というかリアバンクじゃそもそもエンジン降ろさんと排気側ポートを拝めすらしないが…
- 620 :774RR:2018/09/27(木) 00:12:41.58 ID:+mDJ62KC.net
- ばかーぼんパパの一つ覚え
- 621 :774RR:2018/09/27(木) 00:13:53.12 ID:+mDJ62KC.net
- そうだんぬし もう死んだのか 逃げ足の早いばかーぼ
- 622 :774RR:2018/09/28(金) 10:10:39.90 ID:09KLhlGv.net
- >>609
おおおおーーーい
その後 どうしてるんだ〜??
- 623 :774RR:2018/09/30(日) 21:04:39.25 ID:MN5WdiWG.net
- どうもしてないよ
昨日エンジン降ろせたから今日ヘッドカバー開けてタペットのクリアランス見た
特に広がってるとかどうかなってるとかは無く一応調整したけど変化無しだった
やっぱりとにかくヘッドはぐらないと駄目か…
VTZの整備書欲しいけど全然無いね…
- 624 :774RR:2018/09/30(日) 22:25:07.93 ID:3aYKcdkh.net
- VT系、VTR系、どれでもいいんじゃないの?
つうか、カムやテンショナーは????????
- 625 :774RR:2018/09/30(日) 23:51:56.15 ID:TtUHR98T.net
- この意味のはぐるって長野だっけ群馬だっけ
- 626 :774RR:2018/10/01(月) 03:31:01.49 ID:CyT+l0D3.net
- 生まれてはじめて聞いたw
- 627 :774RR:2018/10/01(月) 10:14:26.56 ID:qIgrrgrf.net
- はぐれVT純正派
- 628 :774RR:2018/10/01(月) 11:00:17.11 ID:zEqsqYF9.net
- おっっぺがす
おらほじゃへぐるっていってぺよw
- 629 :774RR:2018/10/01(月) 11:05:04.07 ID:/sdv0S7Z.net
- VT250FG サービスマニュアル レターパックL送料込み\4000
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/328675739
どや?
- 630 :774RR:2018/10/01(月) 12:50:15.51 ID:Lu5ayUnJ.net
- カム折で、バルブ作動しないから、圧縮抜け、スッカスッカ〜♪
- 631 :774RR:2018/10/01(月) 13:19:26.24 ID:/sdv0S7Z.net
- カム折なら、バルブ閉じるから、圧縮抜けない、お前の頭スッカスッカ〜♪
- 632 :774RR:2018/10/01(月) 14:38:52.54 ID:vmTkklot.net
- ピストンヘッドに当たって折れる又はへし曲がったら
バルブシートまで戻らなくなるから圧縮は抜けるんじゃ?
- 633 :774RR:2018/10/02(火) 21:10:56.60 ID:2vVQi/mk.net
- >>632 大正解
- 634 :774RR:2018/10/02(火) 21:34:27.84 ID:C2jQrSw4.net
- カム折れ自体が故障としてはまず有り得ないわなw
- 635 :774RR:2018/10/02(火) 23:25:35.11 ID:4AZsIe/s.net
- カム折れ自体がありえないとかKTM先生に謝れ!
- 636 :774RR:2018/10/03(水) 11:55:04.71 ID:ULsvyKpn.net
- 賞味期限6/18納豆
只今おいしく頂きました
- 637 :774RR:2018/10/03(水) 12:33:26.27 ID:E0HsfbLC.net
- たって今年のだろ?わざわざ言うほどのもんじゃないわ
- 638 :774RR:2018/10/03(水) 16:56:19.77 ID:VYIIMjnm.net
- 毛唐のバイクのことは知らん
- 639 :774RR:2018/10/03(水) 17:14:21.62 ID:ULsvyKpn.net
- 世間の常識は非常識(の場合もある)って認識あんのかよw?
- 640 :774RR:2018/10/03(水) 17:31:52.64 ID:VYIIMjnm.net
- 納豆スレに帰れカス何言ってんだか不明
- 641 :774RR:2018/10/03(水) 18:47:11.48 ID:ULsvyKpn.net
- 何言ってんだ? VTって納豆バイクで有名やろ。
- 642 :774RR:2018/10/03(水) 22:15:06.43 ID:gECJ3q6J.net
- いいえVTはバイク便バイクです
- 643 :774RR:2018/10/03(水) 22:50:59.22 ID:8+Zb6Mfs.net
- バイクうんこなのか
- 644 :774RR:2018/10/03(水) 23:27:30.36 ID:sSpiBchj.net
- そんな貴方は垂便局員なんですね
- 645 :774RR:2018/10/06(土) 08:29:53.74 ID:HlVgCrX4.net
- なんで突然キチガイが湧いたんだ?
- 646 :774RR:2018/10/06(土) 09:46:32.52 ID:hJEMV9Qc.net
- さよならはとつぜんに
- 647 :774RR:2018/10/06(土) 13:50:03.32 ID:aMKyFKsF.net
- >>635
> カム折れ自体がありえないとかKTM先生に謝れ!
だよな・・・
でもVTやホンダや国産じゃありえないとか?
まあオーバーレブで壊すのは
どのパーツかっていう問題だけど、アンサー出来る人、居る?
- 648 :774RR:2018/10/06(土) 13:57:39.40 ID:60YI92ls.net
- バルブがピストンに刺さる
- 649 :774RR:2018/10/06(土) 20:21:30.51 ID:IHpd4F3G.net
- バルブジャンプ起こして排気バルブがピストンに当たって折れる
とかの前にヘタッたエンジンでは先にメタルが焼付くような気がするが。
- 650 :774RR:2018/10/06(土) 20:55:30.91 ID:AP6ynC8i.net
- VTのエンジンってそんなにやわだっけ?
規定量のオイルさえ入ってれば大丈夫だと思うけど。
- 651 :774RR:2018/10/06(土) 21:27:06.20 ID:hJEMV9Qc.net
- >アンサー出来る人
・・・
- 652 :774RR:2018/10/06(土) 21:43:43.83 ID:9LH+VuHB.net
- 後ろバンク圧縮抜けだろ?
バブルにカーボンで抜けるわけねえよな?
- 653 :774RR:2018/10/06(土) 22:24:53.06 ID:Tetp30iO.net
- じゃ、ファイナルアンサー!
- 654 :774RR:2018/10/07(日) 18:51:13.16 ID:biTfLmm1.net
- すっごい初歩的な知識かもしれないけど
VT250Fの「F」とかVT250Z・VTZの「Z」の、記号と位置の意味というか命名規則ってどうなってんの?
アンサーお願い
- 655 :774RR:2018/10/07(日) 19:10:29.10 ID:YzidwVV3.net
- SV650Xがパワーのある SPADAのようだ
- 656 :774RR:2018/10/07(日) 20:15:38.02 ID:bHgEM0Wb.net
- 「F」…フェアリング
「Z」… ネイキッド ?
- 657 :774RR:2018/10/07(日) 20:17:53.13 ID:bHgEM0Wb.net
- >>654-655
SVやグラディウスのV2エンジンってガサツな回り方だよね。
- 658 :774RR:2018/10/07(日) 20:35:35.36 ID:YzidwVV3.net
- SVやグラディウスのV2エンジンってガサツな回り方だよ
ガサツとはよくわからなが パワーはダンチだ
FEはモォーといって加速しないがSV650はダダダっと加速する
- 659 :774RR:2018/10/07(日) 21:03:22.40 ID:cyRmdHhd.net
- >>658
VTがダダダっな域でSVの力強さないのは当然
得意な回転域が違う排気量も違うエンジンを比べて
加速するしないってナンセンスだろ
- 660 :774RR:2018/10/07(日) 21:18:41.32 ID:YzidwVV3.net
- >>659
モォーっていうか いわなかの違い まぁわかんねえよなぁ
- 661 :774RR:2018/10/07(日) 22:17:56.81 ID:gLqLhZhf.net
- ハーレーのロードスター1200はダダダと加速するが、低速域はVT250のほうがフレキシブルで街乗りで便利で鼓動感もそれなりにあるな
- 662 :774RR:2018/10/07(日) 22:39:13.40 ID:lnt62IA+.net
- >>654
意味はないかと
単に80年代前半はFがカッコ良く感じられた
んで後半はRね
これははっきりレーサーの略
- 663 :774RR:2018/10/07(日) 23:31:27.51 ID:bHgEM0Wb.net
- >>661
ハレのノーマルが余りに走らず乗りにくく官能的でもないのには マジおったまげ〜たよね
- 664 :774RR:2018/10/08(月) 03:02:41.57 ID:CBVsp2RE.net
- V90は理論1次振動をゼロにするために採用したんだから、ダダダは設計思想とまるで逆
- 665 :774RR:2018/10/08(月) 03:27:57.59 ID:ef2Xehoy.net
- SV650Xの話題以降
頭悪そうな発言が続いてるな
- 666 :774RR:2018/10/08(月) 06:47:51.29 ID:4xsum/L4.net
- 自己紹介するのなw
- 667 :774RR:2018/10/08(月) 11:02:33.71 ID:ChjHH2MS.net
- >>664
ダダダは爆発とトラクションだから、1次振動ゼロとは関係ないだろ
- 668 :774RR:2018/10/08(月) 13:16:26.40 ID:4xsum/L4.net
- >>664 正しいと思う
>>667 こっちがシッタカじゃねえの クランク位相関係あるべ
- 669 :774RR:2018/10/08(月) 13:26:22.77 ID:4xsum/L4.net
- >>659は正しい
> ダダダっな域 ← 超低回転域ね VT系じゃ稀にしか味わうことのない低域だよね
中域以上はジュルジュルーって感じで回る
ブラシ摺動音が大きいみモーターない違和感ある感触/音だ
オレが乗った印象ではな
- 670 :774RR:2018/10/08(月) 14:42:52.49 ID:Ywsj6FHj.net
- >>662
ありがとうアンサー
やっぱ特に意味ないんかな
VTはVツインでわかるしCBは固有の由来、Rはレーサーレプリカで確かにわかるんだけど
FやZはスタイルにも縁らないっぽいしさっぱりだ
外装かと思ったら末尾Fでもネイキッドからフルカウルまであるし
- 671 :774RR:2018/10/08(月) 15:54:29.05 ID:ChjHH2MS.net
- >>668
VT250はクランク位相0°だからなシッタカ
- 672 :774RR:2018/10/08(月) 17:03:47.63 ID:+NYDg2Zp.net
- クランク位相って何?
位相0°だとダダダってなるの?
アホのオイラにも判るように簡単に願い。
- 673 :774RR:2018/10/08(月) 17:53:52.15 ID:ubL0q5iH.net
- 知識の話になるとすぐ相手を馬鹿にするネット社会
- 674 :774RR:2018/10/08(月) 18:13:50.56 ID:ChjHH2MS.net
- >>672
2気筒の
90度V型位相0°と、並列270°位相エンジンは爆発間隔が同じ
ド--ド------ド--ド------ド--ド
(270度→450度→270度→450度)
メリット ・アクセルオン時にトルク感が強く出るので
ツインらしい力強さがある。
・V2ではバンンサーの必要なし!回転が軽い
高回転化に最も向いている。
エンジンだけで見れば最良かも。
・低回転ではドコドコドコ 〜 高回転では太いサウンドが魅力
と言われていますよ。わかりましたか!
- 675 :774RR:2018/10/09(火) 02:52:00.69 ID:FuYgC0ID.net
- 672の理屈は合ってるのか?
- 676 :774RR:2018/10/09(火) 03:56:05.73 ID:cdyI2P/C.net
- SV650ってキャブ時代は上に対して下が無いので大型バイクとしては低速トルク不足を感じだ
それでもVTR1000とか程ではない、数値的には低速トルクが無いSV400の方がフラットトルクなのでそう感じない
でも今のSV650はフラットトルクで乗りやすい、大型免許あるなら試乗行った方がいいよ
リアホイール5Jになったから見た目もいいしね。
- 677 :774RR:2018/10/09(火) 09:21:21.06 ID:Fz0exxqb.net
- >>675
少しはググれよカスw
- 678 :774RR:2018/10/09(火) 14:15:37.86 ID:Q5Z7D/yk.net
- >>676
回せばいいだけ
- 679 :774RR:2018/10/09(火) 17:10:31.37 ID:bNF447ZS.net
- >>675
ググっても解らないから書いてるんだろ?
>>678
コイツは>>674本人。つまり672の理屈はシッタカだろ?
- 680 :774RR:2018/10/09(火) 17:16:18.05 ID:bNF447ZS.net
- >>676 同意
>>678 ←要らんこと書くだけの無免許カス
- 681 :774RR:2018/10/09(火) 17:45:09.11 ID:rIwFlBOJ.net
- 免許センターのってVFだっけCBだっけ
警察もメットつけてパトカー乗ってたりするんだから自動車にもメット着用義務付けたらええのに
犬にもしっかり装着させろ
- 682 :774RR:2018/10/09(火) 21:35:17.50 ID:gcKONS+b.net
- 自動車はアクセルとブレーキ間違えるような奴が乗れるようにドンドンバカ向けに進化してるからな
集中力を低下させる装備ばかり充実していくだけなのだが
- 683 :774RR:2018/10/10(水) 02:37:05.49 ID:KJaFwv2R.net
- コンビニに入った直後に目の前に車が壁面ガラス大破させて突っ込んできて
何事かと思えばブレーキとアクセル間違えたとのことだった
っていう事件があったことを思い出した。なお幸い負傷者はゼロだった
うちのかわいいVTに当てられたらと思うと他人事じゃねーな
- 684 :774RR:2018/10/10(水) 12:19:43.91 ID:If+u0C21.net
- VT全損すると保険金10万円くらいかな?
- 685 :774RR:2018/10/10(水) 13:38:19.90 ID:Ow/Jo00h.net
- パーツ交換とかしてたらその領収書とか取引履歴とか集めればそれも上乗せできるよ
あとは仲のいいバイク屋があったらそこに引き上げてもらって
- 686 :774RR:2018/10/12(金) 18:53:26.45 ID:5t6Dk6cm.net
- VT250は素晴らしいが・・650方が一枚上手
- 687 :774RR:2018/10/12(金) 21:45:51.36 ID:HfbmTSFA.net
- 販売台数が?
- 688 :774RR:2018/10/13(土) 00:51:48.04 ID:NOEPQ/H4.net
- >>686
SVはデザインと安っぽいのが今一
- 689 :774RR:2018/10/13(土) 08:34:54.27 ID:IBXinS+c.net
- 最新のSV650Xだけはカッコいいな
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001028630.jpg
- 690 :774RR:2018/10/13(土) 17:55:15.22 ID:6/XkaxZy.net
- 650方が一枚上手 パワーと旋回性能
- 691 :774RR:2018/10/13(土) 20:01:42.10 ID:w8nEPvwE.net
- 250より650がパワーあるぞスゴいだろー
- 692 :774RR:2018/10/13(土) 21:51:33.25 ID:Xaa1nEJA.net
- >>691 ww
最新現役 vs 30年選手 もな ww
- 693 :774RR:2018/10/13(土) 23:42:01.20 ID:NjJ1F3+P.net
- 250と比べられる650も悲しいな(´・ω・`)
- 694 :774RR:2018/10/14(日) 01:11:51.65 ID:qDjaJXss.net
- どのバイクにもそれぞれの良さと面白さがある。
それだけのことなのにつまらないバイク乗りの多いことよ。
- 695 :774RR:2018/10/14(日) 01:27:51.24 ID:8BJwS8b5.net
- オマエが一番ツマラン奴だ
みんなそれを含めてレス楽しんでるのに
692はこのスレで唯一洒落の判らん無粋モンだぜ
- 696 :774RR:2018/10/14(日) 08:44:44.39 ID:WwaHrxoL.net
- >>695=>>690=650を250と比べる意味不明のバカw
- 697 :774RR:2018/10/14(日) 08:55:42.09 ID:HkW/ZvWs.net
- お母さんに650買ってもらって嬉しい人なんじゃないかな
- 698 :774RR:2018/10/14(日) 09:22:19.09 ID:8BJwS8b5.net
- 一般論な綺麗事垂れ流す老害に一票
- 699 :774RR:2018/10/14(日) 12:39:06.95 ID:RfSCevas.net
- 大体FCとFEですら全然違う設定なのにVT一括りでSVと比べる辺りが洒落てるよな
- 700 :774RR:2018/10/14(日) 13:00:48.57 ID:B5gIFLPt.net
- FC欲しい
- 701 :774RR:2018/10/14(日) 18:06:15.91 ID:OHaRkIoU.net
- FCはよくできている 特にインテグラ
- 702 :774RR:2018/10/15(月) 01:36:53.57 ID:IUDNzfff.net
- インテグラ乗ってグラ
ヘルメットの中が蒸れにくい季節がきましたよ
そういえばハゲでも蒸れるのかね
- 703 :774RR:2018/10/16(火) 11:43:25.34 ID:SlqIl2Et.net
- ハゲが乗ってもカッコインテグラ
- 704 :774RR:2018/10/16(火) 17:26:23.04 ID:mtL27nDY.net
- お嬢様ピンクのVT250FGに乗ってます
- 705 :774RR:2018/10/17(水) 01:10:38.43 ID:Dax9vaZb.net
- >>704 ウソだろ? じゃなければ珍走かよ?
- 706 :774RR:2018/10/17(水) 05:55:55.39 ID:h/4BIUJA.net
- 外装をどんな色に塗り替えてもいインテグラ
FGはインテグラじゃねーわ。ラメ付きなら許す
- 707 :774RR:2018/10/17(水) 10:08:28.02 ID:YH1N6url.net
- >>704
20〜30年前に流行ったが今じゃジジイしか知らんだろ
- 708 :774RR:2018/10/17(水) 10:17:41.61 ID:ucPQskb5.net
- そしてジジイはハゲるものである
- 709 :774RR:2018/10/17(水) 14:54:20.25 ID:aRCHORrh.net
- 650のハゲ爺去ったんかw
- 710 :774RR:2018/10/17(水) 20:53:32.45 ID:VY2Cabft.net
- クレージュVT
- 711 :774RR:2018/10/17(水) 23:47:15.41 ID:1IXpktzA.net
- >>710
クレージュ マジすか?
ミラパルコしか知らん♪
無印VTも良かったかもなww
- 712 :774RR:2018/10/18(木) 18:36:49.74 ID:oxRtTUnQ.net
- マフラーに極細ボンスター系の詰物チャレンジ
劇的に良くなったで!
変な排気音が潜めて
気が付くと体感より20km/h速く走ってた (マジ誇張なし)
あと、良い低周波音、低速トルクも適度に増大
だけど トルク山でピーキーな回転域デキタ
以上、 マフラー内バッフル隔壁が劣化脱落して下品な音になったので
昨年からの対策たが、完全に錆びて吹き飛んで、低速トルクがほぼなくなってたのだった
- 713 :774RR:2018/10/18(木) 20:11:33.33 ID:RY7szA/L.net
- よくわからんですがマグネットコーティングのようなものですか?
- 714 :774RR:2018/10/18(木) 20:12:28.10 ID:s074mWqh.net
- 大先輩方には釈迦に説法だろうけどチェーンだけはしっかりメンテこれ大事
チェーンが常時ガシャガシャいってたりするようだと・・・
- 715 :774RR:2018/10/19(金) 00:17:29.11 ID:TJh6Ud7M.net
- >>713 どのレスに質問してんだ?
- 716 :774RR:2018/10/19(金) 06:49:39.02 ID:iDU4bwjh.net
- >>712
簡単に良くなるものか?
- 717 :774RR:2018/10/19(金) 07:24:47.09 ID:zW8+Yhvh.net
- 音が小さくて響かなくて目立たないのが最高
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