【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬ｷﾛ

1 ：774RR：2018/01/10(水) 00:19:04.55 ID:HzhrHCzp.net

ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十六萬ｷﾛ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476008352/

820 ：774RR：2018/11/02(金) 16:33:51.86 ID:HIu43l+C.net

寒くて痛くてクソきつい季節がやってくる

821 ：774RR：2018/11/02(金) 16:49:17.01 ID:pzfGmx24.net

私をVTに連れて行って♪

822 ：774RR：2018/11/02(金) 16:51:02.19 ID:nDVZU1Z8.net

TVT

823 ：774RR：2018/11/02(金) 16:53:19.21 ID:pzfGmx24.net

しかし笑えるのは、最新のMC51（CBR-RR）とVT250を比較してるトンデモが居るってことｗ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/

824 ：774RR：2018/11/02(金) 20:26:17.67 ID:mv9uOIt0.net

最新？
あ、レーサーレプリカじゃなくてオートバイのレプリカな(笑)

825 ：774RR：2018/11/02(金) 20:56:10.27 ID:tkGRQtHD.net

高速でVTR250を追越車線で見たことがない　まぁ正解かもな　

826 ：774RR：2018/11/02(金) 21:59:28.18 ID:pzfGmx24.net

>>825
キミのVTはどうなんだ〜い？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←　　　花輪くん風
ボクのVTはもちろん　〜　全車線バンバン駆使だよ〜

827 ：774RR：2018/11/02(金) 22:39:36.35 ID:8LSMYxdu.net

VTR見てもドカって思ってるだけだろ

828 ：774RR：2018/11/02(金) 22:48:14.61 ID:iiYnMtP0.net

VTRキュー

829 ：774RR：2018/11/03(土) 00:16:24.35 ID:afjKGvdx.net

モンテスキュー「法の支配」（1776）

830 ：774RR：2018/11/03(土) 16:48:32.52 ID:tmhDkWx8.net

ぶいてぃー

831 ：774RR：2018/11/03(土) 17:24:24.69 ID:nZHEzWsD.net

どうでもいいけど最近スーツ着てネクタイ締めて単車乗ってるやつが増えてきてる気がする
雨の日とか急に天気変わったときとかどうしてんだろう

832 ：774RR：2018/11/03(土) 18:26:01.18 ID:tmhDkWx8.net

おカッパ

833 ：774RR：2018/11/03(土) 20:28:32.53 ID:LbrZCiUA.net

ボォーっと吹かしてんじゃねぇよ

834 ：774RR：2018/11/03(土) 20:52:46.85 ID:HaFynGGM.net

>>831
発売当初バイク通勤OKって売り文句もあったNCならタンク内
あと普通にスクーターならシート内収納ナンボでもノープロブレムだから

835 ：774RR：2018/11/03(土) 21:28:13.90 ID:Z3tQdrcX.net

ポンチョで通勤快速

836 ：774RR：2018/11/03(土) 22:57:29.14 ID:eUdCD4pq.net

NC粘着しててﾜﾛﾀ

837 ：774RR：2018/11/04(日) 00:31:35.96 ID:ef0dy/F8.net

数値制御じゃなく電子制御な

838 ：774RR：2018/11/04(日) 03:40:06.36 ID:DhSZJUbc.net

>>829
えっ？

839 ：827：2018/11/05(月) 00:22:14.52 ID:iYAFjetJ.net

>>838
まさかこのスレでツッコミ来ると思ってなかった
独立宣言の年号にツッコミかと思ったらタイトル自体が・・・


「法の精神」だった　ｗｗ

840 ：774RR：2018/11/07(水) 00:29:59.02 ID:/2QhDGFT.net

ほー

841 ：774RR：2018/11/07(水) 01:35:04.02 ID:3utAHE0c.net

>>840
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ )

842 ：774RR：2018/11/07(水) 02:13:03.81 ID:Y+E08ygF.net

そのレベルでけんとうしてくれんのか？　　（小野妹子）

843 ：774RR：2018/11/07(水) 11:40:44.19 ID:orqHKjma.net

拳で打ち合おうってんだぜ

844 ：774RR：2018/11/07(水) 12:43:55.43 ID:Y+E08ygF.net

残念ね　けんずいしでった〜

845 ：774RR：2018/11/07(水) 20:27:31.56 ID:89cu0aM+.net

VTZ250のフロントフォークオーバーホールしようと思ってるんですけど、皆さんフォークオイル何使ってます？オイル量教えて頂けるとありがたいです。

846 ：774RR：2018/11/07(水) 21:34:27.97 ID:ZpckZxlC.net

>>845
オイル量は抜いた時に計ればいいと思う。

847 ：774RR：2018/11/07(水) 22:23:25.24 ID:MxJcmiCm.net

>>845
SUZUKIのフォークオイル安かったから入れた　フィーリングは知らん
SMにはATFを全屈時300ccと書いてある

848 ：774RR：2018/11/08(木) 01:08:23.95 ID:/hTJobWl.net

>>845
Fオイル交換の結果も教えてね

849 ：774RR：2018/11/10(土) 00:07:16.94 ID:TPfSVI/B.net

OHしないでFオイル交換だけで調子良くなるのマジ？

850 ：774RR：2018/11/10(土) 00:19:58.35 ID:Za9LUVG6.net

オイルの経年劣化だけなら良くなる。

851 ：774RR：2018/11/12(月) 23:04:19.23 ID:9ZZurPS4.net

>>849
９９％良くなる

852 ：774RR：2018/11/13(火) 15:37:59.66 ID:P3QqBho3.net

広島の尾道に亡くなった娘さんの形見のvt250fって記事見たけど泣けた
日本で一番新車に近いvt250fだろうな

853 ：774RR：2018/11/13(火) 23:26:40.22 ID:fmNvY6tE.net

こういう形見を大切にするのは判るけれども逆にもう成仏させてやれと思うんだよなあ
23年も職場の隅において磨き続けてるとかもう執着でしかないし
その形見を残した本人も生きてりゃもうすぐ50歳だぜ

普段は忘れてるけれども時々懐かしく思い出してやるのが供養だよ

854 ：774RR：2018/11/14(水) 07:05:32.37 ID:1h74qf9H.net

形見は供養するとは言っても成仏する・させるとは言わないんじゃなかろか

しかし、もし形見のVTそのものに意思があったらなんて言うんだろうな

855 ：774RR：2018/11/14(水) 12:33:32.76 ID:6UyOwICD.net

走りたい

856 ：774RR：2018/11/15(木) 01:01:56.38 ID:BWlIOcJk.net

走るときは各所確認してからにしてくれ特にブレーキとチェーンとクラッチ

857 ：774RR：2018/11/16(金) 08:30:47.01 ID:dL8QqL29.net

>>854
形見は物なんだから成仏できるわけないじゃん
この場合の成仏させるというのは
形見という物を通して故人に執着している残された人側の心の中の故人のこと

858 ：774RR：2018/11/18(日) 00:13:51.63 ID:E6Q65cdb.net

>>852乙　
この記事なんだね
https://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/201707020005/

859 ：774RR：2018/11/19(月) 00:15:06.11 ID:WpWHff9G.net

xmasプレゼントに新しいグローブかフォークメンテ費用をくれるサンタさんが欲しい
それか生産停止パーツ群一式セットみたいな

860 ：774RR：2018/11/20(火) 21:57:38.43 ID:8pZs4bUj.net

どなたか教えてください。
最近信号待ち等で止まった後に走り出すとやけにクラッチが近くなってしまうんだけど、これって油圧クラッチのピストンの動きが悪いせいでしょうか？
クラッチレバーにぎにぎすると一時的に良くなるんだけど…
VT250FEです。クラッチフルードは交換したけど改善しませんでした。

861 ：774RR：2018/11/20(火) 22:04:25.59 ID:mLnSxQS0.net

多段クラッチスプリングがヘタってるんじゃないの?
34年ぐらい経ってるでしょ。

862 ：774RR：2018/11/20(火) 22:16:37.05 ID:ikvIFOFq.net

バイクのブレーキやクラッチが遠いっていうのはポイントが自分側と逆（すぐかかる）っていう理解で正しいかな？
車だと逆で踏み込み量が多いほうが遠いと思ってるけど

863 ：774RR：2018/11/20(火) 22:40:24.54 ID:Mix6z3ay.net

>>860
ちゃんとエアー抜きしたのか？

864 ：858：2018/11/20(火) 23:51:33.61 ID:dKcUF59B.net

858です。
皆様早速のレスありがとうございます。

>>861
多段クラッチスプリングですか
いまいち構造分かってないんですが、そこも疑ってみるべきなんですね、ありがとうございます。

>>862
認識に自信無いんですが、ギア入れた状態でクラッチレバーを離すとすぐに繋がる感じです。半クラの領域が小さいというか

>>863
Fブレーキと同じ要領でエア抜きしました。
タッチに問題無いのですが、まだエア噛んでる可能性あるのでしょうか？
気泡出なくなるまでやったのですが…

865 ：774RR：2018/11/21(水) 01:26:41.99 ID:iNhifnDP.net

油圧クラッチとかインボードディスクとか整備性悪いんでしょ
オイラのはワイヤークラッチ＆普通ディスクのVTだから

866 ：774RR：2018/11/21(水) 02:17:40.93 ID:6WGnHdlP.net

でもね、FEのいい点はツインメガホンマフラーと、マフラーの音がいいんだよ

867 ：774RR：2018/11/21(水) 02:18:27.93 ID:g1fyu/Jz.net

モリワキ管付けようズイ

868 ：774RR：2018/11/21(水) 22:12:24.55 ID:ksFtSYpx.net

自分はずっと前にブレーキ側でそういう症状に遭遇したことがある
クラッチと逆で、普通に握るとスカッと手ごたえがなくてブレーキかからず、
限界まで握ってやっとちょっと手ごたえあり＆ちょっとブレーキかかる、数回握ると元に戻る

フルード交換してもエア抜きしなおしても改善しなくて全交換でやっと直った
ブレーキ関係は怖くて自分で交換作業してない関係で、未だに原因がわからん

869 ：774RR：2018/11/21(水) 22:14:14.36 ID:EgDdnp4C.net

>>868
それどう見てもエア噛んでる症状だよ。

870 ：774RR：2018/11/21(水) 22:23:32.16 ID:ksFtSYpx.net

>>869
俺もそう思っててそう言ってた
しかしホンダの看板掲げてる店の店長のおっさんもそこの兄ちゃんも、わからんと

871 ：774RR：2018/11/21(水) 23:25:47.67 ID:1tPnne3Y.net

クラッチ側の油圧で押すピンのとこで抜けてんだよ。

872 ：774RR：2018/11/22(木) 08:27:03.11 ID:scp3/9FM.net

わかった
なスターシリンダのピストン/シリンダの劣化だ
マスターシリンダー交換すれば直るだろう

873 ：774RR：2018/11/25(日) 00:04:42.46 ID:Mc15TVHd.net

VTZなんですが、コックOFF&エンジンOFFでキャブのガソリンを抜いても抜いても溜まるのはダイヤフラムの異常ですかね？

874 ：774RR：2018/11/25(日) 10:38:08.16 ID:ivxZF54O.net

>>873
直接コックかホースからガソリンが出てくるか確認しろ
それでガソリンが出てくるならコック異常だ

875 ：774RR：2018/11/25(日) 11:32:10.25 ID:rPbRCfkP.net

>>873
まぁコックしかないでしょうね。
シールからの漏れでシールパッキン入手不能なら、コックをバラして耐油性液体パッキン塗るとかですね。
又は社外品探して付けるかでね。
頑張って下さい。

876 ：774RR：2018/11/25(日) 12:21:49.30 ID:Mc15TVHd.net

>>874
確かにそれが一番手っ取り早いですよね
試してみます

>>875
シールってカシメの中のレンコンとxリングのことですかね？

877 ：774RR：2018/11/30(金) 12:31:18.71 ID:49aU2+Zd.net

>>876
あれからどう？

878 ：774RR：2018/12/01(土) 11:52:34.32 ID:j2VaiPkD.net

>>877
今朝確認してみたらコックからじわじわ出てました。
負圧バルブもバラしてみたら一番内側の伸びるダイヤフラムの縁に若干ヒビ入ってました。
とりあえずダイヤフラムについてたサビの粉を取って取り付けて様子見です。
ただ、コックOFFで負圧ホースを吸うとチョロチョロとガソリンが出るのでレンコンがだめになってるのかもしれないですね…

879 ：774RR：2018/12/02(日) 00:17:19.31 ID:uMeuCXaX.net

VTZ250って、カムチェーン切れますか？

880 ：774RR：2018/12/02(日) 02:29:43.14 ID:lYriQ6+E.net

切れません大丈夫V。
ただし、VT250Zよりはマシですが、リアVバンク側の熱が逃げにくい弱点があり、シリンダーヘッドの中がやられます。
例えば油膜切れによるカムのカジリとか。
だからVTはより良いオイルを使ってね。
因みにフレームがトラス構造のVTRは改善されてます。

881 ：774RR：2018/12/02(日) 20:26:43.15 ID:P+Uq+f+D.net

VTZの43馬力のやつはオイルラインがカムまで来てなかったっけ？
40馬力のはそのへんの構造が簡略化されてると思った

882 ：774RR：2018/12/02(日) 22:21:25.98 ID:ec4R49R1.net

>>880
おおおおおやくだちのじょうほうありがとね♪

883 ：774RR：2018/12/02(日) 22:49:23.85 ID:sqr0tpKL.net

>>880
そうか確かにFEとかリアバンクにタンクがオッ被さるもんなぁ
でもレギュレーター云々は聞いたことが無い。
オイル気を付けないとメタルをやっちゃうとかは効いたことがあるけど。

884 ：774RR：2018/12/02(日) 23:37:16.03 ID:pRl/Xr/T.net

>>880
だからバイク便でVTRなんだな
だいたいVTは熱が籠もって5月から熱いw

885 ：774RR：2018/12/03(月) 00:08:10.17 ID:6ef9mvF5.net

私も友達とツーリング行った時に、
そのダチのVT250Zが峠を超える直前から異音がしてエンジンが重くなり停止。
で知り合いに引取に来て貰った。
でその弟が日産の整備士やってて見て貰ったら、リア側のプラグホールに指突っ込んでコンプレッション掛かってないからリアヘッドカバー外しカムを外したら、カムを支持する所の金属がボロっと取れてたと。
でその取れた金属部がカムと癒着してカムが上手く回らなくなったと。

886 ：774RR：2018/12/03(月) 00:11:13.67 ID:6ef9mvF5.net

だからVTはリアの熱逃しが肝だから、上手く穴開けてバイパスすればリアの負担は相当減ると。

887 ：774RR：2018/12/03(月) 14:45:51.58 ID:wLoO4gNT.net

>>880 で良いオイルってありますが、例えば何が良いんですかね？
普通にウルトラG2とかでいいんでしょうか。

888 ：774RR：2018/12/03(月) 17:09:35.83 ID:X9qtJ/Nl.net

>>887
VTは特に夏に熱ダレ起こすから冬ならウルトラで十分だと思うけど、夏だともう少し高粘度の上級グレードオイルをチョイスした方が長く乗るなら安全かなと。
夏走った後にオイル注入口に鉄棒突っ込んでオイル粘度確認してみるといい。
まるでオイルが水の様に滴り落ちるから。
とにかくリアヘッド周りの熱でエンジンが過酷なのがV型DOHCで、前の気筒の熱が全て後気筒に行き後気筒の熱の逃げ道が殆どない。
VTZでサイドカバーにやっと逃げ道が少し出来た程度なのは皆承知だと思われる。
エンジン回る古いVTは良いオイル入れた方がいい。
出来れば夏は純正より上のグレードを推奨。
定番はCastrolかMOTULの中グレード以上が安全率が上がる。
もうこのエンジンくたびれてるら。

889 ：774RR：2018/12/03(月) 18:23:02.43 ID:0WM5aEJJ.net

合成油は漏れる？

890 ：774RR：2018/12/03(月) 19:34:20.58 ID:1Tadup6a.net

昔のパッキンだからねぇー

891 ：774RR：2018/12/03(月) 19:44:28.72 ID:cblNYIpY.net

FEは4輪用SLグレードが調子良く定番か

892 ：774RR：2018/12/03(月) 20:56:12.06 ID:wLoO4gNT.net

>>888
ありがとうございます。
暖かくなってきたら硬めのに替えてみます

893 ：774RR：2018/12/03(月) 21:44:36.85 ID:1Tadup6a.net

>>892
5月ごろから温暖化でイキナリ暑くなるかも。
VTに温暖化は厳しい。

894 ：774RR：2018/12/03(月) 23:08:02.42 ID:/INrUE6P.net

>>888　おおおお乙
夏のＧ２は確かに役不足だよね

895 ：774RR：2018/12/03(月) 23:36:23.19 ID:v/6C5rxy.net

確か10Wｰ40だよな

896 ：774RR：2018/12/04(火) 00:28:06.29 ID:Gb9fENzX.net

エンジンオイルに比べ、
冷却水は交換されない件。

897 ：774RR：2018/12/04(火) 01:25:52.34 ID:ttFC7EtN.net

普通はそれで十分なんですけどね。
でも初代直系VTZだと冷却には役不足。
特にシリンダーとクランクが分割のVTZ系とシリンダークランク一体のVTR系とは熱の逃げ方がちがい、当然後者はシリンダーからの熱をダイレクトにクランク側に逃がす事が出来ますが、分割式のZは間にシールパッキンが入ってしまい熱が逃げにくい構造になっていると。
ただしシリンダー交換の時はR系と比べてZ系は安く部品が調達で来ると。

898 ：774RR：2018/12/04(火) 01:39:51.69 ID:ttFC7EtN.net

冷却水、これがまた濃度のチョイスがVTZは難しい。
水にすればする程冷却性能が上がるが、今度は鋼鉄スリーブの錆に注視しなければ行けなくなる。
グリコール成分が減ると防腐錆潤滑が悪くなりウォーターポンプのベアリングに多大な負担が掛かる。
夏冬でちょうどいい不凍液比率を見つけてくれ。

899 ：774RR：2018/12/04(火) 08:40:37.37 ID:8YYua55h.net

役不足w

900 ：774RR：2018/12/04(火) 12:30:29.95 ID:1tvlHwXJ.net

余計なことする人ほど早くバイクを駄目にする法則

901 ：774RR：2018/12/04(火) 15:47:43.37 ID:nt6pFpNz.net

20年以上冷却水放置したけどラジエーター水漏れしたよ

902 ：774RR：2018/12/06(木) 21:11:59.82 ID:7PQKgvAp.net

力不足だなこの場合

903 ：774RR：2018/12/06(木) 21:25:59.81 ID:mMv3sBFw.net

20年持つラジエーター

904 ：774RR：2018/12/07(金) 23:37:22.18 ID:vRxU2a2y.net

>>897
スマンVT系は全部シリンダー一体型クランクケースだと思っていたがそうではないということか？

905 ：774RR：2018/12/08(土) 00:37:16.74 ID:zC02Woi0.net

VTR→カムのところ
VT→更にピストンヘッドのところで分割
みたいだな

906 ：774RR：2018/12/08(土) 02:15:21.93 ID:WGrRl3AC.net

>>904の解釈で合ってる
>>905のは微妙に話が噛み合ってないような

907 ：774RR：2018/12/08(土) 03:37:30.94 ID:zC02Woi0.net

シリンダークランク一体は同じだが
VTはピストンの上でガスケット挟んでるんだろ

画像で見た限りなんだが

908 ：774RR：2018/12/08(土) 09:33:46.74 ID:tW6o2VZ2.net

>>904
それはガセネタだ
MC08のシリンダー一体型クランクケース
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g235324599#enlargeimg

おまいらだまされるなよw

909 ：774RR：2018/12/18(火) 01:08:30.09 ID:bhvAXszG.net

FEだが、エンジンかけて左マフラー（後ろ側シリンダ）からは直ぐ水蒸気が出て暖かい排ガスが出るんだが、右側マフラー（前側シリンダ）からはなかなか水蒸気が出ず排気も冷たいんだがこんなもん？

910 ：774RR：2018/12/18(火) 09:24:26.75 ID:hZLF33IK.net

FEのマフラーはエンジン下に弁当箱があって左右エキパイがつながっているから
左側にガスが多く引っ張られてるんじゃね
ちなみに、前シリンダのエキパイは左へ出て左マフラー直行だからな

911 ：774RR：2018/12/19(水) 19:09:37.22 ID:mCTctj/B.net

サイドスタンドで停めてるなら左側に水分がたまってるだけだよ

912 ：774RR：2018/12/19(水) 21:43:58.37 ID:W4BIIEK8.net

「右側マフラーからは排気も冷たい」、と言ってから
>>909
センタースタンドで停めてどうなるかテストしてキボンヌ

913 ：774RR：2018/12/23(日) 00:51:51.90 ID:e3LPNbJH.net

なんかないか

914 ：774RR：2018/12/23(日) 22:29:44.07 ID:yjKNwGfS.net

MC08/15は乗ってて、
夏は火鉢なほど熱いか？

915 ：774RR：2018/12/25(火) 11:04:34.67 ID:1s44O8ba.net

>>914
そうでもないよ
気温40℃のほうが乗れないわ

916 ：774RR：2018/12/25(火) 15:16:52.72 ID:L9zC9jM7.net

５月でも熱い

917 ：774RR：2018/12/30(日) 02:04:57.37 ID:sVNCTX5F.net

真冬は０ｗ-オイルじゃないとクランキングが渋い

918 ：774RR：2018/12/30(日) 08:52:47.45 ID:ILHPqFM8.net

>>917
何県なの？
たぶんバッテリが弱いだろ

919 ：774RR：2019/01/01(火) 01:01:35.16 ID:9UvPp8qG.net

明けましておめでとうございます。
今年もVTで盛り上がりましょう！