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アドレス125 3台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
- 1 :774RR:2018/01/10(水) 10:54:52.59 ID:oyRTDLBn.net
- 2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
- 58 :774RR:2018/01/13(土) 22:59:11.93 ID:9bMzrrq0.net
- >>57
あなたの言うアドレスとはv125のことですか?
もしそうであれば確かにその通りですが、それがどうかいたしましたか?
- 59 :774RR:2018/01/13(土) 23:54:10.47 ID:bbWrw5ml.net
- >>58
抜けVにトドメを刺したね。
- 60 :774RR:2018/01/13(土) 23:59:13.15 ID:bbWrw5ml.net
- 通勤快速のユーザーを根こそぎPCXに奪われた。
歴代通勤快速ユーザーからすれば、
DT11Aは「草すら生えない」そのものか。
※私も通勤快速ユーザーのひとり
- 61 :774RR:2018/01/14(日) 00:05:46.81 ID:1kcrikNx.net
- まあ俺はSWISH本命だからかまわないけどね
- 62 :774RR:2018/01/14(日) 00:12:49.42 ID:xwqZDdBw.net
- 今日バイク屋に見に行ったよ アドレス125はちょい見で意識から消えてしまった
ラゲッジBOX広い新型リードがすごく良かった シグナスもカッコイイ あとV125Sまだ新車で置いてあったわ
- 63 :774RR:2018/01/14(日) 02:09:05.45 ID:Z36NgwQC.net
- ジクサーみたいに「乗ればわかるよ」なのかもしれないが、いかんせん乗ってる人が少ない
- 64 :774RR:2018/01/14(日) 02:59:21.37 ID:bC1wc5Ca.net
- >>58
上で言ったのはvに限らずアドレス全般のイメージね
だからこの車体を買う時の決め手、魅力について知りたいんだよね
- 65 :774RR:2018/01/14(日) 03:48:46.00 ID:PM47b4EA.net
- 納車3日目だけど快適です!ビックス程じゃないけど、積載にもゆとりあるし加速もいい。デザインも好きだけどなー。
- 66 :774RR:2018/01/14(日) 06:59:44.09 ID:O4SlsJoD.net
- PCXはオマル感が拭いきれないわ、最初に2ちゃんで言った奴は罪深い
- 67 :774RR:2018/01/14(日) 07:03:53.33 ID:tpKI+BOv.net
- PCXどころか、スクーター自体がオマルだね。
- 68 :774RR:2018/01/14(日) 07:28:23.70 ID:M3p+I8XI.net
- こういう事ってこんな安いスクーターさえ買えない奴が言うんだよね
買いたいとも思わないってか?
じゃあこのスレ来るなよ貧乏人
- 69 :774RR:2018/01/14(日) 12:05:50.94 ID:w7Shuo0y.net
- http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/A.jpg
http://www.zokeisha.co.jp/motomoto/wp/wp-content/uploads/2017/10/MM11-4c-754x1024.jpg
やだ・・・アドレス125かっこいい
- 70 :774RR:2018/01/14(日) 12:25:23.79 ID:GQEIT89G.net
- ダンバインかビルバインっぽい
http://blog-imgs-21.fc2.com/s/e/r/serder/IMG_1780.jpg
- 71 :774RR:2018/01/14(日) 13:50:19.75 ID:gT7D8cXt.net
- 販売店がここにいる
- 72 :774RR:2018/01/14(日) 13:51:42.66 ID:gT7D8cXt.net
- リアを12インチにするだけで見た目が段違いになるのに惜しい
- 73 :774RR:2018/01/14(日) 13:52:41.09 ID:gT7D8cXt.net
- これはアドレスではない
ヴェクスター125である
- 74 :774RR:2018/01/14(日) 15:33:11.73 ID:5B2yq7xP.net
- おじいちゃん、ご飯はさっき食べたでしょ
- 75 :774RR:2018/01/14(日) 15:39:32.98 ID:8BrWd7W3.net
- >>69
なんだか ハーレー乗りの雑誌みたいに 女性の体が前に出てきてるの?!
- 76 :774RR:2018/01/14(日) 16:46:17.72 ID:xyXh1yIr.net
- >>69
新アドはグラマラスやな
洋ピン好きの俺にしっくりくるわ
- 77 :774RR:2018/01/14(日) 18:53:07.62 ID:I3wwpOXB.net
- 俺はこの大柄さがこの安さで買えるって事に感心してるけどなあ
大きいつってもPCXやNMAXよりは小さいし
俺はV125みたいな貧相なのは御免だけどなあ、あんな貧乏臭いの欲しいかねえ?
V125みたいな原付もどきが欲しけりゃCLIQやNAVI買えばいいのに
- 78 :774RR:2018/01/14(日) 19:00:48.11 ID:rms+vhHm.net
- 買って5日経ったけど
あのヘッドライトの中の小さいポジション球ってなんか意味あるの?
- 79 :774RR:2018/01/14(日) 19:34:30.92 ID:8BrWd7W3.net
- 中国はメインの前照灯オンオフがあるのかも。
でなければ 万一メインが球切れたときのサブか?
- 80 :774RR:2018/01/14(日) 19:58:25.74 ID:rms+vhHm.net
- セルのスイッチの上にメクラがあるから
そうなのかも
- 81 :774RR:2018/01/14(日) 19:59:53.94 ID:rms+vhHm.net
- あれ青いLEDにしたら怒られるかな
- 82 :774RR:2018/01/14(日) 20:12:19.16 ID:GQEIT89G.net
- 青ならいいんじゃね、赤だと違法になると思う
- 83 :774RR:2018/01/14(日) 20:46:37.39 ID:Hz6NtJo4.net
- バイク屋行ったが、アドレス125にするか、アドレス110にするか悩む。
価格差は17000円。
またがった感覚はアドレス125が楽。アドレス110は狭い。
アドレス125は一回り大きい。前に迫力がないだけでpcxとサイズほとんど一緒。駐車おきにくい?
アドレス110は小さい。すり抜けしやすい?駐車場おきやすい?
と悩みどころ。
- 84 :774RR:2018/01/14(日) 21:11:35.78 ID:AIW5HTXh.net
- >>83
アドレス110にすればいいじゃん(笑)
- 85 :774RR:2018/01/14(日) 21:38:19.83 ID:rms+vhHm.net
- でかいよ
これならNMAXかPCXにすればよかったかなと思ったけど
今日ケースでコーラかってきたからまあいいわ
- 86 :774RR:2018/01/14(日) 23:09:12.11 ID:rms+vhHm.net
- あと、箱は必須ね
メットインは前乗ってたVinoより小さいし形が歪で書類のおさまりすら悪い
- 87 :774RR:2018/01/15(月) 08:28:09.37 ID:aOT2ocwI.net
- フラットフロアでないスクーターなんぞゴミクズ以下
MT乗ってたほうがマシ
- 88 :774RR:2018/01/15(月) 10:35:51.55 ID:IENWWakQ.net
- >>83
V125でいいじゃんw
- 89 :774RR:2018/01/15(月) 10:39:47.65 ID:yheVPdH1.net
- フラットフロアかどうかは、見かけは似ていてもドライバー側から見るとかなり違う乗り物であることは確かだな。
ゴミクズ以下とは極論すぎるし言いすぎだとは思うが、フラットフロアでないスクーターはフラットフロアのスクーターとMTとの中間付近の存在だってことなら同意。
- 90 :774RR:2018/01/15(月) 12:59:32.86 ID:CZyuo/7F.net
- >>83
110の14インチは魅力
- 91 :774RR:2018/01/15(月) 13:11:51.04 ID:UBg6X4mY.net
- >>90
でもあれ見てるとなんか貧相だぞ
- 92 :774RR:2018/01/15(月) 13:22:23.20 ID:kTt/lVUS.net
- 貧者のスクーター
- 93 :774RR:2018/01/15(月) 13:44:02.25 ID:/QuvbiZ6.net
- 賢者のスクーターは??
シルバーウィングか?
- 94 :774RR:2018/01/15(月) 15:09:59.46 ID:OJ9yVtnu.net
- 車体がでかくなったのにメットインが小さくなるとか本末転倒だわ
- 95 :774RR:2018/01/15(月) 15:12:01.06 ID:6ixc+f7Q.net
- まあ安いからいいよ
乗り出し20ちょっとの125なら十分だろ
何を求めているかって話だ
- 96 :774RR:2018/01/15(月) 15:36:50.80 ID:qi2wCkSx.net
- えっ???
コレで文句言うヤツおるの???
- 97 :774RR:2018/01/15(月) 17:32:53.71 ID:yheVPdH1.net
- >>93
昔、高速道かなんかでシルバーウイングのハンドルが抜けて騒ぎになってなかったか?
- 98 :774RR:2018/01/15(月) 18:44:17.76 ID:v4D5dmSB.net
- >>29
お前前スレでもしつこく居座って駄レス繰り返してたクズだろ?
とっととハロワ行けよ、ゴミ屑。
- 99 :774RR:2018/01/15(月) 21:38:11.32 ID:RG/Obzvt.net
- >>90
14インチの安定感はいいんだけど、足元狭いよ。なんとか灯油缶は載るけど、買った頃に
125があったら、その前がトリートだったから125にしたかも
- 100 :774RR:2018/01/15(月) 22:24:46.40 ID:ww9dOMkc.net
- これ下り坂でもアクセル開けてなければどんどん速度落ちていくけど、かなりエンブレ効いてませんか?
最近の4STってこんなもんなのかな…
V100数年とk9ほんの少しだけのってましたが、かなりの差が。
- 101 :774RR:2018/01/16(火) 01:54:33.15 ID:Ul2M1f3n.net
- >>98
前スレでアホな発言してた糞ゴキブリははテメーダロアホンダラ
さっさと死ねよ、まじでゴミは失せろ消えろ
- 102 :774RR:2018/01/16(火) 01:55:53.40 ID:Ul2M1f3n.net
- >>98
バカ丸出しだな
なんできれてんの?ハハハウケルーwwww
てめーのセリフにテメーガきれてやんの、バカは死ななきゃ直らんよなあ、はよ死ねよ
- 103 :774RR:2018/01/16(火) 01:57:24.30 ID:Ul2M1f3n.net
- >>98
ハロワ行くのはてめーだろ無職のニートちゃんwwwwwwwww
あ、無理か、おめー家から出れねえもんな、
いいよなあ、家で「ばばあーめしもってこいやー」って喚いてりゃいいんだろ、バーーーーーーーーーーーーカ
- 104 :774RR:2018/01/16(火) 21:55:44.30 ID:t3huytCx.net
- せっかくクソでかい前のターンシグナルのレンズにかっちょよくテープLEDでポジションランプつけられないかな
- 105 :774RR:2018/01/16(火) 23:53:01.52 ID:0Wc99aRC.net
- >>101>>102>>103
臭いから喋んな、草生やしまくってるゴミ屑。
- 106 :774RR:2018/01/17(水) 08:27:48.04 ID:T3FjUa/M.net
- >>95
ジャンルがレッドオーシャン化で、
安さで考えても立ち位置微妙な件。
- 107 :774RR:2018/01/17(水) 08:34:36.92 ID:YVBYRd6X.net
- LEDライト着けた
カウル外さないで隙間作るだけで交換できて簡単だった
- 108 :774RR:2018/01/17(水) 11:18:06.96 ID:23nnTUAd.net
- >>107
もう発売してるの?
- 109 :774RR:2018/01/17(水) 11:33:43.17 ID:YVBYRd6X.net
- >>108
スマン、誤爆だ
110スレと間違えた
- 110 :774RR:2018/01/17(水) 14:56:29.13 ID:NwoXYx23.net
- エンジンはロングストローク?
トコトコ感強い?
- 111 :774RR:2018/01/18(木) 18:08:38.71 ID:mwo4S8GA.net
- 昨年12月半ばに納車されてスクリーン付の画像上げてた者です
実はその一週間後にオカマ掘られて転倒…(´ω`)
ようやく示談が進み何とかオプション込み込みの新車で帰ってくる運びとなりました
またどうぞよろしく〜
- 112 :774RR:2018/01/18(木) 18:14:41.78 ID:kOAYU2MN.net
- >>111
お帰りなさい!
新車で戻ってくるなんて凄いね!
また慣らし頑張ってね
俺はやっと700km走ったよ
- 113 :774RR:2018/01/18(木) 21:36:18.70 ID:BalaQPDa.net
- >>111
ケガ無さそうでなにより
- 114 :774RR:2018/01/18(木) 22:01:29.26 ID:2Aw/MSjp.net
- //
/ ./
/ ./ パカ
/ ∩彡⌒ ミ 髪のはなし終わった?
/ .|(´・ω・`)_
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄ ̄"∪
- 115 :774RR:2018/01/18(木) 22:06:40.36 ID:wYp6UOpP.net
- 純正のショートシルードとグリップバイザーを上げていたホワイトの人か?
- 116 :774RR:2018/01/19(金) 21:44:11.07
- 最高速は平地でどれくらいですか?
- 117 :774RR:2018/01/20(土) 19:40:21.88 ID:N4F38cwQ.net
- >>111
おまえヤクザか?
- 118 :774RR:2018/01/20(土) 20:15:13.88 ID:piHzf0Qy.net
- 不幸にも白塗りの下駄バイクに追突してしまう
下駄の主111から言い渡された示談の条件とは…
- 119 :774RR:2018/01/20(土) 20:50:18.71 ID:N4F38cwQ.net
- 40万くらいのバイク買ってすぐにババアに突っ込まれたからな
- 120 :774RR:2018/01/20(土) 23:02:37.98 ID:IEgHQc4Y.net
- >>118
しゃぶらせろ
- 121 :774RR:2018/01/21(日) 12:03:37.25
- メットイン容量は何リットル?
なんで、メーカーは発表しないの?
- 122 :774RR:2018/01/21(日) 21:24:12.14 ID:dFsGwRxO.net
- もらい事故の錬金術で新車欲しいな
- 123 :774RR:2018/01/21(日) 22:45:54.68 ID:ZYJwCGI7.net
- バイクなら横断歩道押しながら渡って轢かれれば100パーだよ
- 124 :774RR:2018/01/22(月) 15:35:22.05 ID:UqDC5ubM.net
- 150出てほしい、ヴェクスタであったんだからこいつでも出来るだろこの大きさなら
それとアドレス125ってぐぐると必ずV125が出るんだよな、いいかげんなんか新しい別名つけてほしいわ
- 125 :774RR:2018/01/22(月) 17:42:17.97 ID:3TpuYl5n.net
- ヤマハ ギアのタイヤチェーン 着くかな?? 泥除けみたいの 取り外せそうだけど… 人柱いない??
- 126 :774RR:2018/01/22(月) 18:40:37.85 ID:3on/5zHU.net
- >>124
別名は同意だな
スズキLOVEでいんじゃない?
- 127 :774RR:2018/01/22(月) 19:31:42.37 ID:djAd1mNX.net
- >>126
いやスズキ蘭だろ
- 128 :774RR:2018/01/22(月) 21:45:20.33 ID:mRgau3tI.net
- スズキ モッサリーニ125
- 129 :774RR:2018/01/22(月) 22:32:36.07 ID:8nPDlt7J.net
- スズキコーマン125
- 130 :774RR:2018/01/22(月) 22:34:11.12 ID:+MGhdcsP.net
- お前ら日本人じゃねーだろ
- 131 :774RR:2018/01/22(月) 23:11:37.96 ID:djAd1mNX.net
- スズキ薔薇なんてのもあっな
- 132 :774RR:2018/01/22(月) 23:35:49.48 ID:zJT9WCjX.net
- スズキ ムネオ125
- 133 :774RR:2018/01/23(火) 01:44:44.08 ID:Lg5qucTo.net
- >>132
中国のコピーバイクには ギャグか??ってネーミングのあるよね。
「HONTO」には吹いた
- 134 :774RR:2018/01/23(火) 02:02:31.32 ID:i5dgLkrz.net
- スズキッコーマン125
- 135 :774RR:2018/01/23(火) 04:08:46.10 ID:pXfXT77M.net
- レッツ125
- 136 :774RR:2018/01/23(火) 13:47:14.80 ID:Fg757lRA.net
- イタリアにアルマーニって有名ブランドがあるが、バッタもんみたいな格安ブランドになんちゃらアルマーニってものも多い。
あのアルマーニって単純にイタリアにはとても多い姓らしいな。
同じようにDAICHI SZUKIとかKEISUKE HONDAとか自由にブランド名をつけてもいいだろう。
- 137 :774RR:2018/01/23(火) 16:09:10.19 ID:Jy7iVY+y.net
- 普通にヴェクスターUでいいのでは
- 138 :774RR:2018/01/23(火) 19:26:15.15 ID:ULdQhdKI.net
- >>66
これ多分俺なんだよなぁ…w
- 139 :774RR:2018/01/23(火) 20:10:12.91 ID:Xomxr/ql.net
- 昔、H社からフラッシュっていう原付きがあってだな
それ見たとき即座におま・・
- 140 :774RR:2018/01/23(火) 20:28:05.00 ID:/Mt471LA.net
- >>139
即座におまんこ?
- 141 :774RR:2018/01/23(火) 20:35:35.72 ID:u6zJ0Y02.net
- DT11Aは最高速どのくらい出た?
俺はクローズドコースで95キロまで出したけどこれ以上出るのかな?
- 142 :774RR:2018/01/23(火) 21:03:20.82 ID:Xomxr/ql.net
- ショートバイザー + 土下座スタイルでどんだけ出る?
- 143 :774RR:2018/01/23(火) 21:08:58.78 ID:u6zJ0Y02.net
- 土下座でも何でもいいけど最高速ってみんなどんくらい出るのか知りたいわ
- 144 :774RR:2018/01/24(水) 08:35:41.51 ID:k5hZODy5.net
- アドレスV125Sも95キロで頭打ち
- 145 :774RR:2018/01/24(水) 08:56:41.57 ID:PHKamIG0.net
- >>141
今の時期、最高速は出にくい、エンジン温度が上がり切らないので、
チョークモードが続いて燃料が濃いから(65度以上なら大丈夫)。
油温計を付けたら分かるけど、そうとう走らないと上がらない。
- 146 :774RR:2018/01/24(水) 09:05:29.26 ID:9LSLfDTN.net
- >>145
なるほど!そうなんだ
じゃあ走ってすぐだけど95km/h出たのはまだまだ伸び代あるって事だね?
- 147 :774RR:2018/01/24(水) 12:50:15.08 ID:wValclyH.net
- >>146
V125でも冷えてるとそれ位しか出ない。
- 148 :774RR:2018/01/24(水) 17:31:24.76 ID:H7AL9sjC.net
- >>145
そんな高度な制御をしてるのですか。
原付二種のくせに
- 149 :774RR:2018/01/24(水) 20:53:32.59 ID:jfXP2MKv.net
- >>148
ヒント:O2センサー (笑
- 150 :774RR:2018/01/24(水) 21:12:08.11 ID:uHYeGpvA.net
- >>149
O2センサーが付いたのってV125Sじゃなかったっけ。
- 151 :774RR:2018/01/24(水) 21:27:46.42 ID:2GeKlmNs.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 152 :774RR:2018/01/24(水) 21:41:51.71 ID:2GeKlmNs.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125
1,831 716 1,248________10_10 _____ ____ ______ ____ __________________________________ スウィッシュ125
- 153 :774RR:2018/01/24(水) 22:07:26.26 ID:jfXP2MKv.net
- >>151-152
小さいたって、10cmどこらだろうがw
- 154 :774RR:2018/01/24(水) 22:59:49.45 ID:xKqYWpG6.net
- >>149
O2センサーじゃ無いよエンジン温度センサー。
- 155 :774RR:2018/01/27(土) 22:45:39.49 ID:6pye/tP5.net
- 500でオイル交換したけど全く汚れてねえ
- 156 :774RR:2018/01/28(日) 12:07:45.77 ID:cypzsg/v.net
- >>155
あの慣らし運転用中華配合オイルは素晴らしいよな、日本車にも入れて欲しいくらいだ
- 157 :774RR:2018/01/28(日) 13:04:42.93 ID:JVXSrd+d.net
- もはや中華製品を抜きにして日本の工業は成り立たないんじゃないか
- 158 :774RR:2018/01/28(日) 15:18:42.43 ID:P2s/SQ7S.net
- >>156
オイルの質でしたか。てっきり各部品の精度が高いからなのかと思った
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