【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43

1 ：774RR：2018/01/12(金) 17:27:51.34 ID:QMiLbEMF.net

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510843960/

2 ：774RR：2018/01/12(金) 17:28:28.94 ID:QMiLbEMF.net

【アフターパーツメーカー一覧】

※アウトスタンディングモーターサイクル
http://out-standing.com/
※スペシャルパーツ武川
http://www.takegawa.co.jp/
※東京堂
http://www.tokyodo.com/
※エンデュランス
http://www.endurance.co.jp/
※モトブラン
http://moto-blanc.com/
※HANG OUT
http://www.rcr-hangout.co.jp/index.html
※TSUTTA限定　『クロスカブ・フイッシング』
https://tsutta.com/contents/crosscub.php

3 ：774RR：2018/01/12(金) 17:28:50.06 ID:QMiLbEMF.net

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)

※年式により違い有り
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチならればOKと思われる

4 ：774RR：2018/01/12(金) 17:29:09.53 ID:QMiLbEMF.net

保険Q&A

・弁護士特約付ける
お前は毎年事故るのか？ネットで知り得た最悪例を鵜呑みにするな

・車両保険付ける
好きにしろよ！俺ならその金で定期的に新車買う

・webは怖い
はぁ？爺も大概にせえ！お前は今何見てる

・顔見知りの担当者から…
好きにしろ！その担当者の人件費が上乗せされてるんだ

・そもそもいくらの入れば良いかわからない
はぁ？そんな事も決められないのか？ママに聞け

・特約たくさん付けたい
金があるなら好きにしろよ

・高くて入れない
入らない位なら対人、対物無制限くらいで良い
ケツに載せるなら搭乗者もつけとけ

5 ：774RR：2018/01/12(金) 17:29:29.94 ID:QMiLbEMF.net

バイクツーリング防衛運転20か条

1.わき道からクルマが見えたら飛び出してくると思え
2.交差点を直進する際に対向車が右折してくると思え
3.駐車場付き店舗からは車が飛び出してくると思え
4.前のクルマが急ブレーキを踏むと思え
5.その車間は安全に止まれるのかを意識しろ
6.その車間で周りが見えるのかを意識しろ
7.前車を追い越す場合は対向車線を200ｍ以上見通せ、対向車が来ない場合にしろ
8.雨の日はシールドに水滴がついて視界が悪い。制動距離も伸びるし滑りやすい。なるべく乗るな
9.夜はDQNクルマが出没しやすい。バイクの灯火はクルマの灯火に埋没して見えない。なるべく乗るな
10.クルマと喧嘩しても必ずバイクが負ける。バカを相手にするな
11.停車中に後続車がいない場合はポンピングブレーキでバイクの存在を知らせろ
12.バイクのウインカーは50ｍ手前または5秒前。クルマはバイクに気づきにくい
13.そのスピードで安全に止まれるのかを意識しろ。
14.バックミラーに注意してDQN車は抜かせろ
15.シルバーマークのクルマや軽トラ、低年式車やミニバンに近づくな
16.前や後ろのクルマはスマホをいじっているぞ
17.前後左右のクルマはウインカーも出さずに車線変更や右左折をするぞ
18.大型車の後ろを走る場合は自分が死角で見えなくならないよう必要以上に車間を開けろ
19.そこで転んだら死ぬと思え
20.肌を露出するな

6 ：774RR：2018/01/12(金) 17:29:53.44 ID:QMiLbEMF.net

〜バイク洗車＆磨きでやったら駄目な事〜

・汚れを流す前から布や雑巾でゴシゴシ。サンドペーパー乙。
・スポンジでゴシゴシ。これも洗車傷一直線。
・洗車しすぎも逆効果。綺麗にしようとするのも程々に。
・磨き上げ用と汚れ取り用の布を兼用。バイク傷ついちゃいます。
・洗濯洗剤の使用。白い粉が検出されますた。
・電装系に直接水を噴射。効果はいわずもがな。
・水気飛ばしにエンジン掛ける。水と熱で樹脂の劣化が急加速。
・樹脂やゴム部分に溶剤入りのスプレー。
・シールチェーンに556。キャブクリーナーなんて問題外。一発で駄目になります。
　ついでに言えば金属ブラシも厳禁。そこから錆びます。一気に錆びてきます

7 ：774RR：2018/01/12(金) 17:30:12.91 ID:QMiLbEMF.net

〜定番の用品 その2〜

・5-56＆6-66
金属部専用。5-56は油汚れに効果大。6-66は錆止めに効果大。
直接吹きかけずにキッチンペーパーやボロ布に吹きかけて表面を磨く感じに使う。
錆に556を直接吹いて真鍮ブラシで擦るとよく取れる。
このスレではパーツクリーナーの代用品として使っている人も多い。
*注意点*　Ｏリングやシール部分、樹脂を傷める。
　　　　　　　吹いただけで拭きとらずに放置すると白くなる危険あり。 基本的に吹きっぱなしは×

・ボロ布＆クロス
ボロ布は洗車後の水の拭き取り他色々に使える。
クロスはワックスの拭き取り＆磨き上げ専用。
ワックスかけた部分を拭けば拭くほど艶が出てくる。
もちろんワックス拭き上げについては専用品を使った方が確実に良い結果につながる。

8 ：774RR：2018/01/12(金) 17:30:31.06 ID:QMiLbEMF.net

〜定番の用品　その3〜

・コンパウンド
傷消し、鏡面仕上げ、水垢取り等の謳い文句の洗車グッズに含まれている。
実態は小さな粒子によるヤスリがけ。気合を入れた洗車のときに下地処理として
つかう。コーティング系洗車グッズ使用するときには初回に使うと吉。
*注意点*　謳い文句と粒子の大きさが一致しないので、リサーチが必要。

ピカール液 3μ
ピカールネリ15μ
クリームクレンザー6μ

・ワックス
油性成分による皮膜効果を目的とした商品。油特有のヌルッとしたテカリが出る。
弱点は油の劣化と汚れの取り込みによる皮膜劣化＝再施行時は皮膜撤去の手間。
最近はワックス除去を目的としたカーシャンプーが無いので、純粋な皮膜撤去が
困難な事が問題。純粋な皮膜撤去は用品店のシャンプーよりも食器用洗剤が最適。
*注意点*　一部の高級ワックスは虫を寄せ付ける効果ありと言われている。

9 ：774RR：2018/01/12(金) 17:30:53.05 ID:QMiLbEMF.net

■タンデム 任意保険/警察見解について(乗車定員車両1名での二人乗り)

・搭乗者保険はおりるところ有り。自分の保険会社に聞け)
不可のところもあるので悪しからず

・警察の見解(この3つ要件を満たせばOK)
1.後ろ用座席があること
2.後ろ用ステップがあること
3.後ろ搭乗者が掴めるところがある事(キャリアの先にあるのでok)

10 ：774RR：2018/01/12(金) 17:31:13.99 ID:QMiLbEMF.net

次スレは>>985が建ててください。
出来ない場合は依頼してください。
>>986-990
次スレ建ってないのにレス進めてないか？

テンプレここまで

11 ：774RR：2018/01/12(金) 18:09:19.49 ID:4aGPPtYM.net

〜定番の用品　その1〜

・シリコンスプレー
色褪せた樹脂の復活や艶出し、ゴムの保護、錆止め効果をもち、耐熱性がある。
吹いた部分をクロスで磨けば磨くほど濡れたような艶に。
また、ワックスや油汚れの洗浄にも使え、付着した汚れが落ちやすくなる効果もある等、
まさに万能のバイク用品。ただワックス効果の持続時間は短い。
スレ的には呉工業のものが性能、コストパフォーマンス共に良いのでおすすめ。
上位品にポリメイト、スーパーポリメイト等が知られている。
*注意点*　シリコンスプレーという名前でもゴム、樹脂NGの製品は×、
　　　　　　　シートに付けると輝くが滑るので必ず拭き取る。

・フクピカ布タイプ
これ一つで簡易洗車と簡易ワックス効果を持つ便利な道具。
時間が掛からないので、出先でついた汚れを落とすにも役立つ。 虫を落とすにも効果アリ。
普通の洗車には敵わないが、あまり洗車に時間がとれない人にはオススメ。
ホイール汚れには非常に効果アリ。
*注意点*　砂埃を拭いた後に他の金属部分を拭くと細かいキズがつく恐れあり。
　　　　　　　布を折って使用し、拭く面を変えるなど工夫するように。

12 ：774RR：2018/01/12(金) 18:09:49.28 ID:4aGPPtYM.net

〜定番の用品　その4〜

・コーティング系洗車グッズ
今の主流はブリスに代表される表面的な輝きを増すガラス系コーティング剤。
いずれにしろクリア層を一膜足す形になるので、輝きではなく塗装の綺麗さを
演出するためには下地処理＝前処置が必須。(所謂バフ掛けによる鏡面仕上げ)
ただ、遠目に輝きを出す分には下地処理は不要で手軽。
*注意点*　手軽だが、拭きムラを作ると消えないのでワックスに比べると神経質

・ブリス
ガラス系コーティング剤。和菓子での寒天コーティングと同様の輝き。反射が強く
写真写りは良くなるが、マジマジと見つめると素地の素性が知れる。
ガラス系一般に言える弱点だが、吹きムラが残ると厄介。また、水道水の蒸発に
伴う含有成分の固着が起こりやすい。しかし、艶消し処理がしてある箇所には
ワックスでは白色化が起こりやすいが、ブリスではあまり気にならないメリットがある。
*注意点*　拭き上げが仕上がりを左右するので、拭き上げクロスは拘りたい。

13 ：774RR：2018/01/12(金) 18:34:31.03 ID:1orxw45A.net

>>1乙

14 ：774RR：2018/01/12(金) 19:25:50.31 ID:n+oJAP5o.net

保守

15 ：774RR：2018/01/12(金) 19:26:08.17 ID:n+oJAP5o.net

保守

16 ：774RR：2018/01/12(金) 19:26:24.98 ID:n+oJAP5o.net

保守

17 ：774RR：2018/01/12(金) 19:26:42.10 ID:n+oJAP5o.net

保守

18 ：774RR：2018/01/12(金) 19:27:00.41 ID:n+oJAP5o.net

保守

19 ：774RR：2018/01/12(金) 19:27:17.68 ID:n+oJAP5o.net

保守

20 ：774RR：2018/01/12(金) 19:27:34.82 ID:n+oJAP5o.net

保守

21 ：774RR：2018/01/12(金) 19:27:50.39 ID:64IeZb5j.net

革新

22 ：774RR：2018/01/12(金) 19:32:04.32 ID:rzcy8B8D.net

長文失礼します。

新型のみどりをバロンで予約しました。
オプションはグリップヒーターを付けました。
リアボックスは長年使っているＪＳＭを載せます。

納車は上手くいけば2月中の様です。
中華カブプロ110を使い倒しましたが、度重なるメカトラブルに辟易していました。

よく長距離ツーリングして、山の中の未舗装路も訪ね歩きますので、人柱としてここで新型のインプレを報告させてもらいます。

ちなみに還暦間近の爺です。

今まで大型、中型、小型とずいぶんいろいろなバイクで楽しんできましたが、持病が悪化して、バイクには乗れてあと数年となりました。

そこでここ半年間、楽しみながら人生最後の一台選びをして、これを選びました。

病気の悪化も残念ではありますが、この歳まで一度も事故ることなく、バイク趣味を続けられたことに感謝します。

大型から小型まで、それぞれのバイクにはそれぞれの味がありましたが、私的には、数十年のツーリング経験のなかで、カブプロ110での旅が一番味わい深く記憶に残っていますので、最後の一台として、大型、中型、オン、オフも含めてクロスカブにしました。

23 ：774RR：2018/01/12(金) 20:04:53.83 ID:KFrIcdh9.net

俺もバイク終いはカブと決めている
新型気になってしょうがない
ただもう少しカラバリ増えば良いのに
赤黄緑ここまで来たなら後二色
せめて紫が欲しかった
紫が出たら即買し死ぬまで乗る

24 ：774RR：2018/01/12(金) 20:09:54.41 ID:WzsVOYdM.net

塗装すればいいじゃない
オリジナルカラーなら思い入れも一層強くなるよ

25 ：774RR：2018/01/12(金) 20:18:55.43 ID:1orxw45A.net

おいおい新型のスレじゃないの貼り付けてるじゃないか
新型は自分たちで新しいの立ててくれ


981 名前：774RR[sage] 投稿日：2018/01/12(金) 17:33:25.64 ID:QMiLbEMF [1/20]
建てたよ

【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515745671/

【新型CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part1

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428928810/

26 ：774RR：2018/01/12(金) 20:20:39.07 ID:ppMz3F1S.net

ラッピングという手もある
飽きたら剥がして色を変えられるし
傷防止にもなるし
自分で施工する場合、塗装よりは敷居が低い

27 ：774RR：2018/01/12(金) 20:21:50.74 ID:ppMz3F1S.net

新旧分ける必要なんかないだろ

28 ：774RR：2018/01/12(金) 20:27:39.54 ID:1orxw45A.net

【新型丸目】スーパーカブ110 Part 4【JA44】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515750154/

丸目】スーパーカブ110 Part93【JA07】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510831055/

丸目カブも新型と別スレになってるからそれでいいだろ

29 ：774RR：2018/01/12(金) 20:27:55.64 ID:Anzs6zoz.net

トルク規定値20-110N/mのトルクレンチしか持ってない
12N/mとは大体どれくらいの感触かね？
マスターさん上手いこと言葉で表現して！
答えてくれる事を信じてあらかじめ礼を言っておきます
ありがとう！

30 ：774RR：2018/01/12(金) 20:43:58.02 ID:qpggMD3t.net

>>25
2/5に立てたらいいじゃん
2/5を境に現行→旧式、新型→現行になるんだし

31 ：774RR：2018/01/12(金) 21:14:22.31 ID:2ApSAel+.net

>>29
どこのボルト？
感覚なんて工具で変わる

32 ：774RR：2018/01/12(金) 21:27:12.24 ID:Ebvl8T+L.net

去年ハンドルヒーターを導入したのに、冬は寒くて乗る気にならなくて勿体ない…

33 ：774RR：2018/01/12(金) 21:30:11.01 ID:naHKujL5.net

>>29
オイルドレンボルトの半分程度でそこまで強くない。指で締め上げキュッくらい

34 ：774RR：2018/01/12(金) 21:31:11.41 ID:naHKujL5.net

>>32
それは加齢によるもの。運動して基礎代謝を上げれば良い

35 ：774RR：2018/01/12(金) 22:49:30.60 ID:y8xa9fuf.net

ほのぼのとした良スレだったのにスレ分けとはちょっと寂しいな
まあ分けないとまた不毛なケンカが起こるだろうし、こっちのほうがいいのかもね

36 ：774RR：2018/01/12(金) 23:15:57.59 ID:WzsVOYdM.net

スレ分けたいなら分けたい人が新型スレ立てて保守もしておいてよ
俺はどっちでもいいし面倒臭いからやらないけどさ

37 ：774RR：2018/01/12(金) 23:22:51.59 ID:ppMz3F1S.net

>>29
せっかくトルクレンチがあるんだから
20N-ｍで締めた感触をつかんで、その半分の力加減で締めればよろし
あまり神経質にならなくても大丈夫だよ

38 ：774RR：2018/01/12(金) 23:34:02.36 ID:2ApSAel+.net

ちなみにスプロケットのボルトなら20nで締めるとねじ切るから気を付けろ

39 ：774RR：2018/01/13(土) 00:54:13.45 ID:S5Fcuart.net

なんか最近は排他的で小さく固まろうとする人が増えてるのかねえ
同じクロスカブなのに、新型（旧型）が許せんみたいな感覚は理解に苦しむ
人それぞれの好き嫌いにまで干渉するのは不毛
ハゲだよ

40 ：774RR：2018/01/13(土) 01:44:49.75 ID:32jfrnTw.net

釣堀感覚で煽って遊んでるやつがいるからじゃね。というかほぼそれしかいないと思うが

41 ：774RR：2018/01/13(土) 08:24:09.56 ID:mHchnyZ2.net

>>31,33,37,38
再度お礼_φ(･_･ ありがとう
クラッチ調整のアジャスター固定の14mmボルト
急にギア入れてる状態で全くバックできなくなって少し困ってた。
以前リコール？手前のサービスなんちゃらで一度
調整してもらった後ノー調整で30000km走ったしやってみようかと

42 ：774RR：2018/01/13(土) 09:38:15.66 ID:t4zaNBxl.net

スレは分ける必要がないよ。
クロスカブ乗りならうまくやっていけると思う。

どう?

43 ：774RR：2018/01/13(土) 09:43:25.58 ID:N9spRcVo.net

他が分けてるんだからここも分けろよ
しょうもない言い争いしなくていいんだから

44 ：774RR：2018/01/13(土) 09:45:52.19 ID:WzQ0hiOL.net

日本製の新型は嫌いニダ

45 ：774RR：2018/01/13(土) 09:47:10.61 ID:FbHNqzTt.net

スレ分けしたらこっちが過疎って寂しくなるから嫌なんじゃね

46 ：774RR：2018/01/13(土) 10:46:26.94 ID:SM7GfZAx.net

新型の方が過疎るよ
カブに30万以上払う奴はそんなに居ない

47 ：774RR：2018/01/13(土) 11:03:16.19 ID:32jfrnTw.net

２つ立てても煽るのが楽しいやつはやめないだろうし、ワッチョイスレでもいいんじゃね

48 ：774RR：2018/01/13(土) 11:51:18.76 ID:9T+sj8Py.net

>>41
アジャスターが回らない程度の締め付け
片手でキュッ

49 ：774RR：2018/01/13(土) 13:14:01.20 ID:B+i+m8dq.net

アーミーカブの群れの中に赤い郵便カブ
おそらく通常の３倍！

50 ：774RR：2018/01/13(土) 14:08:46.68 ID:S5Fcuart.net

煽り対策というのなら
スレを分けずにワッチョイで十分